Pin rời 9000mAh sạc siêu nhanh cho điện thoại
Thông thường,ờimAhsạcsiêunhanhchođiệnthoạkq bd anh một quả pin rời 9.000mAh sẽ mất 9 tiếng để sạc từ 0% lên 100%, nhưng iTron chỉ mất vỏn vẹn 18 phút để đạt được tỉ lệ này.
Tuy có dung lượng không phải lớn nhất nhưng iTron, sản phẩm của hãng Simpiz, lại có tốc độ sạc nhanh đáng kinh ngạc. Với tốc độ này, bạn chỉ cần sạc iTron 3 phút là đủ pin cho iPhone 5 (1500mAh), hoặc 5 phút là đủ cho iPhone 6S (2500mAh), hoặc 15 phút đủ dùng cho iPad Air 2 (7500mAh).
Để có được khả năng này, iTron sử dụng công nghệ DUBI 1.0 có thể nạp với nguồn 100 watts cho tốc độ sạc nhiều nhanh mà không bị nóng lên. iTron sử dụng 4 kênh riêng rẽ để sạc pin cho nên từng cell pin vẫn nhận được nguồn tương tự như sạc truyền thống. Simpiz nói rằng các cell pin trong iTron tương tự như pin ôtô của hãng Tesla.
iTron có một cổng USB tương thích với sạc nhanh Qualcomm Quick Charge 2.0. Sản phẩm kèm theo một đế sạc để sạc pin, một cổng Quick Charge 2.0, và 2 cổng USB 5V/2A để sạc pin cho nhiều thiết bị cùng lúc.
Pin sạc iTron có giá 80USD, nhưng nếu bạn mua cùng lúc 2 sản phẩm thì tổng tiền sẽ là 150USD (đã giảm trừ).
Nguyễn Minh(theo Digitaltrends)
XEM THÊM CÁC TIN CÔNG NGHỆ MỚI NHẤT:
Tại sao MC nữ luôn ngồi bên trái MC nam trên truyền hình?相关文章
Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Argentino Monte Maiz, 07h10 ngày 23/1: Qúa dễ cho Boca
Linh Lê - 22/01/2025 07:41 Argentina2025-01-28Tự sự sau song sắt của nữ quái My 'sói'
Vị trí người ngồi lái được đánh dấu bằng vòng tròn đỏ, và trên 3 mẫu xe bên phải, có thể nói nó gần vị trí giữa 2 trục hơn.
Bản thân người lái xe có trọng lượng trung bình là 70kg, có thể nói đây là vật dằn khá lớn. Việc đưa người lái ngồi gần với vị trí trọng tâm của xe sẽ mang đến lợi ích là độ cân bằng không thay đổi. Chiếc xe sẽ không bị thay đổi đặc tính vận hành khi người lái 200kg hay 20kg ngồi đúng trọng tâm của nó.Ngoài ra hầu hết các xe động cơ đặt trước đêu có trọng tâm gần phía trước hơn. Đẩy người lái về phía sau có xu hướng làm cho xe bớt bị đầu nặng đuôi nhẹ. Phân bổ trọng lượng của xe là 1 vấn đề lớn trong việc tạo ra chiếc xe chạy nhanh, bám đường, thậm chí là an toàn hơn.
Nội thất BMW X5
Đức, có thể nói, là nơi sinh ra ô tô, với nhiều năm phát triển hệ thống đường xá và công nghệ ô tô, có thể họ luôn đề cao cảm giác cho người lái xe. Việc đê người lái xe gần nhất với giữa xe, có thể nói sẽ tạo cảm giác lái tốt nhất, cũng như êm dịu nhất trên các cung đường dài. Hãy hình dung ngồi trên xe buýt, chỗ ngồi giữa xe sẽ êm hơn là ngồi gần đầu hay đuôi. Và để hình dung tại sao ngồi đúng giữa lại hay thế, hãy tham khảo cấu tạo xe F1. Cảm giác lái đề cập ở đây là ở yếu tố cảm nhận mặt đường tốt hơn, có vị trí ngồi chịu ít xung lực từ mặt đường, và cảm nhận về hướng xe di chuyển.
Xe đua công thức một
Hình dung cả cái vỏ xe là 1 cái lồng bảo vệ người lái. Tất nhiên nằm giữa lồng thì khả năng chống chọi với va chạm được nâng lên.
Việc đẩy lùi người lái ra sau, ảnh hưởng đến sự thiết kế độ nghiêng của kính chắn gió, qua đó có tạo ra chiếc xe có khí động học tốt hơn, nhanh hơn và ít tốn nhiên liệu hơn.
Tất cả những ưu điểm kể trên nhường chỗ cho 1 yếu điểm là không gian cho người phía sau . Tuy nhiên để tăng không gian này thì nhà sản xuất có thể thiết kế chỗ ngồi thông minh hơn, với vật liệu tốt hơn có thể duy trì độ an toàn, nhưng với kích thước hoặc độ dày nhỏ hơn.
Theo Ngày nay
BMW và Great Wall Motors khởi công nhà máy mới tại Trung Quốc
Nhà sản xuất ô tô BMW của CHLB Đức mới đây đã hợp tác với đối tác Trung Quốc Great Wall Motors để xây dựng một nhà máy sản xuất xe năng lượng mới (NEV) ở tỉnh Giang Tô phía Đông Trung Quốc.
'/>Đằng sau vụ gia đình Á hậu bị truy sát
Nhận định, soi kèo Cartagines vs San Carlos, 09h00 ngày 24/1: Điểm tựa sân nhà
Linh Lê - 23/01/2025 07:51 Nhận định bóng đá2025-01-28Ấn Độ đấu thầu 10 giấy phép 3G
最新评论