Trung Quốc: Người dân báo cáo tin tức virus viêm phổi Vũ Hán qua WeChat

Xe ô tô Kia Carens

Các đời xe nên mua từ năm 2009 - 2011.

Giá bán từ khoảng 480 - 560 triệu đồng.

Có thể nói, hiếm thấy chiếc xe gia đình nào có nhiều đột phá như Kia Carens. Mặc dù thực tế nó chỉ được coi là chiếc xe 5+2 vì băng ghế cuối nhỏ chỉ thích hợp cho trẻ em. Xe sử dụng các động cơ 1.6L và 2.0L và mức giá bán của bản số sàn và số tự động chỉ chênh nhau khoảng 25 triệu. Được biết 1 chiếc xe mới có giá khoảng 600 triệu đồng.

Kia Carens là một trong những mẫu xe ô tô cũ giá rẻ đáng mua nhất hiện nay

Khoang xe tuy nhỏ hơn Innova nhưng đủ cho một gia đình nhỏ đi chơi xa với hành lí. Cũng giống như thành công của Innova, doanh số bán dòng xe từ nhà sản xuất này khá cao. Xe vận hành tốt ở đường trường, tuy nhiên theo một số ý kiến Kia Carens có kết cấu gầm thấp, la-zăng lớn cộng lốp mỏng nên ồn hơn, không thật sự thoải mái khi vận hành đường xa như Innova.

Xe có mức tiêu hao nhiên liệu cũng khá kinh tế. Chi phí bảo trì và sửa chữa cũng không đáng ngại, hơn nữa dòng xe này, lắp ráp trong nước luôn có sẵn phụ tùng cũng như có rất nhiều nguồn cung cấp từ bên ngoài và những hư hỏng chủ yếu chỉ liên quan đến những bộ phận lặt vặt như gạt nước, dây cu-roa.

Xe ô tô Toyota Innova

Các đời xe nên mua từ năm 2008 - 2010.

Giá tham khảo từ khoảng 500 - 600 triệu đồng.

Các vấn đề chú ý: Có rất nhiều xe chạy dịch vụ hoặc taxi đã được thanh lí và tân trang lại. Bởi vậy, khi người tiêu dùng mua xe cần xem xét kĩ trước khi quyết định.

Innova sở hữu động cơ dung tích 2.0L, thiết kế ngoại thất ưa nhìn, nội thất đơn giản và khoang xe rộng rãi thoải mái. Không có nhiều thay đổi về thân vỏ kể từ model đầu tiên ngoại trừ một số ít những chỉnh sửa ở đèn, hốc gió cản trước và phần cản sau.

Tính kinh tế và hiệu quả của chiếc xe đã được định nghĩa rõ qua sản lượng tiêu thụ, mức tiêu thụ tiết kiệm, chỉ hơn 8,0L/100km chạy đường trường. Chi phí sửa chữa và phụ tùng khá rẻ và phổ dụng, và dường như đây là một lợi thế khiến người tiêu dùng ưa sử dụng các loại xe phổ thông nói chung của Toyota.

Ô tô cũ Toyota Innova đời 2008 - 2010 có giá khoảng 500 - 600 triệu đồng

Tính hiệu quả của chiếc xe khiến nó luôn trở thành sản phẩm được sử dụng rộng rãi ở các công ty thuê, taxi,… Chính vì vậy, người tiêu dùng muốn mua một chiếc Innova cũ cũng khá băn khoăn về nguồn gốc sử dụng trước đó của xe.

Phiên bản J: số sàn, một giàn điều hòa, không có chống bó cứng phanh ABS, mâm sắt R14, ghế nỉ, đuôi xe có chữ J, mẫu xe này các hãng taxi thường sử dụng. Phiên bản G: Số sàn, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế nỉ, đuôi xe có chữ G, cũng được sử dụng nhiều làm xe chạy dịch vụ và taxi.

Phiên bản GSR: số sàn, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế giả da, bệ bước, cánh gió sau, giá nóc. Phiên bản V: Số tự động, 2 giàn điều hòa, có chống bó cứng phanh ABS, mâm đúc R15, ghế có cả giả da và da thật.

Xe ô tô Ford Everest

Các đời xe nên mua từ năm 2007 - 2009.

Giá bán tham khảo từ 530 đến 600 triệu đồng.

Các vấn đề chú ý: Kiểm tra kĩ hệ thống tăng áp (turbo), một số người dùng có thói quen tắt máy xe ngay khi dừng lại sẽ làm giảm tuổi thọ hoặc hư hại bộ phận này. Riêng với xe 4 x 4 cần kiểm tra các chế độ hoạt động 2H, 4H, 4L.

Everest là dòng xe được đánh giá tốt về ngoại thất, sở hữu máy móc bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Nó có khoang nội thất rộng rãi, tầm quan sát sau kính lái rộng, tuy nhiên hàng ghế thứ 3 hơi chật. Xe trang bị điều hoà hai vùng kèm theo hệ thống âm thanh giải trí vừa đủ, cách âm tương đối tốt so với các xe động cơ diesel khác vì ít có tiếng động cơ lọt vào xe.

Xe ô tô Ford Everest 2009

Xe vận hành tương đối tốt, không ì ạch vì có hệ thống turbo ngay cả bản số tự động. Nhưng có rất nhiều ý kiến cho rằng hệ thống giảm xóc cứng và đối với những người quen chạy sedan thì đây là hạn chế lớn. Tuy nhiên, với lợi thế gầm cao, Everest hoạt động tốt và ưu việt ở những địa hình xấu hoặc đồi núi quanh co.

Chi phí nhiên liệu cho xe thấp, song phụ tùng của Ford đắt hơn so với các nhãn xe phổ thông khác, nhưng người tiêu dùng hoàn toàn yên tâm với chất lượng của Everest nếu thường xuyên chăm sóc xe đúng cách vì ít có tình trạng hỏng hóc.

Ford Everest là chiếc xe đáng chú ý trong thị trường xe 7 chỗ đã qua sử dụng, giá trị của chiếc xe là khá cao (tính năng + chất lượng + sự hài lòng + an toàn), hình thức bề ngoài ít bị lỗi mốt.

Trang tin Carwow vừa công bố danh sách top 10 mẫu xe hơi hộp số tự động cỡ nhỏ có giá bán rẻ nhất thế giới.

4 đại diện trong top 10 mẫu xe hơi hộp số tự động cỡ nhỏ có giá bán rẻ nhất thế giới - Nguồn ảnh: KH&PT

Đứng đầu trong bảng danh sách là chiếc Suzuki Celerio 1.0 với giá 9.799 bảng (tương đương 280,39 triệu đồng), tiếp theo là chiếc Skoda Citigo giá 9.850 bảng (gần 281 triệu đồng), … và cuối cùng là chiếc Renault Twingo có giá 12.595 bảng (gần 360 triệu đồng).

1. Suzuki Celerio 1.0 2. Skoda Citigo 1.0 3. Vauxhall Viva 1.0 4. Peugeot 108 5. Volkswagen Up 1.0 6. Hyundai i10 1.2 7. Toyota Aygo 1.0 8. Citroen C1 1.0 9. Fiat 500 1.2 10. Renault Twingo

“Kế hoạch đầy tham vọng này của chính phủ bắt đầu từ năm nay với mong muốn phát triển các đoàn tàu có thể hoạt động với động cơ đẩy hybird, cho tốc độ nhanh hơn”, Giáo sư Jia Limin – Đaị học Giao thông Bắc Kinh cho biết.

Hệ thống tàu cao tốc của Trung Quốc được thiết kế để hoạt động trong mùa đông khắc nghiệt ở các tỉnh vùng đông bắc nước này, nơi nhiệt độ mùa đông có thể giảm dưới âm 40 độ C. Ngoài ra, hệ thống này cũng sẽ chạy được ở vùng cao nhất thế giới như Tây Tạng và các sa mạc biên giới phía tây Trung Quốc.

Nước này đang muốn sử dụng đường sắt tốc độ cao như mũi nhọn tiếp theo để cạnh tranh công nghệ với Mỹ, Nhật Bản, châu Âu.

“Tại Trung Quốc, hiện đang có 20.000 km đường sắt, chiếm 60% tổng mạng lưới đường sắt hiện có trên thế giới. Dự kiến, nó sẽ mở rộng đến 30.000 km vào năm 2010 và 45.000 km vào năm 2030”, Jia- người đứng đầu dự án đường sắt cao tốc tại Trung Quốc phát biểu.

Trung Quốc đang thiết kế tàu cao tốc với vận tốc tối đa 500 km/h. Đây có thể là dự án giúp Trung Quốc dẫn đầu ngành đường sắt thế giới. Ảnh: SCPM.

Tàu hỏa cao tốc Shinkansen của Nhật Bản có tốc độ nhanh nhất thế giới đã mở rộng từ năm 1964 với quãng đường 2.765 km với tốc độ 320 km/h, 284 km đường sắt Shinkansen mini với tốc độ tối đa 130 km/h.

Dự án đường sắt cao tốc của Trung Quốc bắt đầu từ 2004 khi Bộ Đường sắt gọi thầu để xây dựng một tàu có thể chạy 200 km/h với tốc độ tối đa 350 km/h.

Các công ty Nhật Bản, Canada, Đức, Pháp đã đấu thầu dự án và thành lập liên doanh với đối tác Trung Quốc để chia sẻ công nghệ của họ. Ba năm sau đó, chuyến tàu cao tốc đầu tiên CRH1A đã lăn khỏi dây chuyền rắp ráp với tốc độ tối đa 250 km/h.

Sau nhiều năm tiếp thu và tinh lọc công nghệ của nước ngoài, các công ty Trung Quốc đã có khoảng 3.000 km đường sắt tốc độ cao trong đơn đặt hàng của họ.

Việc sử dụng hệ thống đẩy hybrid có thể dụng bằng dòng điện, hỗ trợ được pin và động cơ diesel là một trong những cải tiếng đáng lưu ý được Trung Quốc sử dụng. Nước này còn đang có kế hoạch thử nghiệm một hệ thống tàu hỏa cao tốc có khả năng chạy với vận tốc 600 km/h.

Theo Zing