Phi Thanh Vân thương Nhật Kim Anh khi phải ra toà giành nuôi con

Theo một số lái xe lâu năm, "ba giây xanh thì bỏ" có nghĩa là khi đang đi gần đến giao lộ có đèn giao thông, nếu xe của chúng ta chuẩn bị chớm đến vạch dừng mà đèn xanh còn dưới 3 giây, tốt nhất nên giảm tốc độ và dừng lại để đảm bảo an toàn.

Trong trường hợp này, nếu cố tình nhấn ga đi tiếp, rất có thể xe của chúng ta bị chớm vào những giây đèn đỏ đầu tiên. Nguy hiểm hơn là nguy cơ va chạm với các phương tiện đến từ các hướng khác bởi thói quen "cướp" đèn xanh của nhiều lái xe.

Còn "ba giây đỏ thì đi" không phải là chúng ta cho xe vượt đèn đỏ 3 giây như nhiều người vẫn nghĩ. Bản chất của câu nói này là khi đang dừng chờ đèn tín hiệu nên tập trung và sẵn sàng, khi đèn đỏ còn 3 giây thì nên bắt đầu bỏ phanh tay, vào số, nhả chân phanh (hoặc nhả côn với xe số sàn).

Thời gian 3 giây là vừa đủ để chúng ta chuẩn bị và bắt đầu di chuyển ở những giây đèn xanh đầu tiên, giúp tiết kiệm thời gian cũng như không làm cản trở các phương tiện phía sau.

Trên thực tế, còn rất nhiều kinh nghiệm được các "tài già" đúc kết thành những câu nói ngắn gọn nhưng có tính ứng dụng rất cao.

Ví dụ như "Tiến bám lưng, lùi bám bụng".Quy tắc này được áp dụng khi lái xe, quay xe, lùi xe trong không gian nhỏ hẹp hay có vật chắn hai bên đường hoặc ở những đoạn đường đèo dốc có nhiều khúc cua khúc khuỷu.

Nếu ví một đoạn đường cong như cơ thể con người thì phần đường cong rộng hơn giống như lưng, còn đường cong hẹp hơn là bụng. Khi tiến ở đoạn đường cong, nếu không muốn bánh sau bị “chém” thì phải mở rộng vòng cua để phía đầu xe sát với phần lưng của đường.

Ngược lại, khi lùi cần bám sát vào đường cong hẹp để tạo cho phần đầu xe góc lùi lớn hơn, bánh trước không bị chèn ra ngoài. Việc tiến bám lưng còn giúp chúng ta khi lái xe ở những đoạn đường cong, đèo dốc không bị đè vạch, nhất là đối với những chiếc xe dài.

Hay câu "Mưa tránh trắng, nắng tránh đen". Đây là kinh nghiệm nhìn mặt đường theo thời tiết để chạy xe. Khi trời mưa, nếu mặt đường có ổ gà, nơi đó sẽ đọng nước, phản xạ ánh sáng tạo thành mặt gương lấp loáng, do đó không nên chạy vào những nơi có mặt đường màu trắng khi trời mưa.

Còn khi trời nắng, thông thường mặt đường sẽ sáng đều, những nơi tối (đen) hơn bình thường có thể là ổ gà, hố sụt vì không nhận được ánh sáng mặt trời. Ngoài ra, những vùng có màu tối trên mặt đường có thể là chất lỏng như dầu/nhớt đổ trên mặt đường, nên tránh. 

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

“Trong 18 ca mới có một ca nặng do cao tuổi và có bệnh nền, đang điều trị tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới. Còn lại 17 ca không triệu chứng”, bà Nguyễn Thị Huỳnh Mai, Chánh văn phòng Sở Y tế TP cho biết.

Lấy mẫu người nhập cảnh ngay tại sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: HCDC

Riêng ca bệnh 82 tuổi, từ Mỹ về, nhiễm biến thể Omicron có kèm theo nhiều bệnh nền phức tạp như: đái tháo đường, thiếu máu cơ tim, ung thư máu giai đoạn cuối. Bệnh nhân đã tiêm hai mũi vắc xin Mordena, mũi 2 cách đây hai tháng.

Lo ngại tình trạng bệnh nền diễn biến, Bệnh viện dã chiến số 12 đã chủ động chuyển bệnh nhân sang Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM để điều trị.

Như vậy, đến nay TP.HCM có tổng cộng 30 ca nhiễm biến thể Omicron nhập cảnh. 12 ca đã xuất viện trước đó theo đúng các tiêu chuẩn của Bộ Y tế, hầu hết đều không có triệu chứng.

Trước tình hình số ca nhiễm, ca nặng, ca tử vong đều giảm, Sở Y tế TP.HCM đã cho ngưng hoạt động 4 bệnh viện dã chiến gồm số 3, số 5. Số 10 và Bệnh viện dã chiến Củ Chi. Bệnh viện dã chiến số 12 do Bệnh viện Da liễu phụ trách vẫn tiếp tục duy trì tiếp nhận, chăm sóc và điều trị các ca nhập cảnh mắc Covid-19 và ca nhiễm biến thể Omicron.

Linh Giao

Ca nhiễm Omicron có nhiều bệnh nền từ Mỹ về TP.HCM

Cụ bà 82 tuổi, từ Mỹ về cách ly điều trị tại TP.HCM, được xác định nhiễm Omicron. Đây là trường hợp thứ 13 nhiễm biến chủng này tại TP.

>> Condotel ‘chất đống’ tồn kho, nhà đầu tư cẩn trọng xuống tiền

Luật Kinh doanh Bất động sản đang ‘bất lực’ với condotel

Theo báo cáo về thị trường bất động sản nghỉ dưỡng vừa được CBRE công bố, tính đến cuối quý III/2018, số liệu từ 4 thị trường lớn gồm Hạ Long, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc cho thấy lượng cung giới thiệu ra thị trường vào khoảng 30.000 căn hộ khách sạn (condotel), trong đó, khoảng 90% đã tiêu thụ hết.

Bên cạnh đó, cũng có khoảng 5.500 căn biệt thự nghỉ dưỡng đã được tung ra thị trường, và tỷ lệ hấp thụ cũng đạt khoảng 90%. 

Nguồn cung và tỷ lệ căn hộ khách sạn bán được, tính đến cuối quý III/2018 (Nguồn: CBRE).

So sánh những điểm đến khác trong khu vực Đông Nam Á (như Phuket), CBRE cho rằng, tổng số sản phẩm của bất động sản nghỉ dưỡng của Việt Nam vẫn còn thấp và tiềm năng tăng trưởng vẫn còn rất lớn.

Theo đơn vị nghiên cứu, các chương trình cam kết lợi nhuận gần đây được xem là một trong những công cụ bán hàng hiệu quả để thu hút người mua, song các chủ đầu tư cũng đang thể hiện sự cẩn trọng trong việc áp dụng các chương trình này.

Nêu ý kiến về vấn đề này, ông Robert McIntosh, Giám đốc điều hành của CBRE Hotels Châu Á-Thái Bình Dương cho biết một số tranh chấp đã xảy ra giữa chủ đầu tư và nhà đầu tư về hiệu quả lợi nhuận của các chương trình tương tự ở các thị trường phát triển hơn như ở Thái Lan và Australia. Theo ông, các dự án có chất lượng tốt, được xây tại vị trí phù hợp, có tiềm năng du lịch thì khả năng hút khách sẽ vẫn cao, kể cả khi không có các chương trình cam kết lợi nhuận.

Bàn về việc cam kết lợi nhuận cho nhà đầu tư condotel ở Việt Nam, tại diễn đàn bất động sản du lịch ven biển được tổ chức vừa qua, ông Michael Piro, Giám đốc điều hành Indochina Capital Corporation cho rằng, cam kết lợi nhuận đầu tư condotel lên tới 8-12% là không tưởng, không ai trên thế giới dám đưa ra cam kết như vậy.

Ông Lee Pearce – đại diện Tập đoàn Accor Hotel cũng từng cảnh báo, loại hình condotel là tích cực, bùng nổ tại Mỹ những năm 2002 đến năm 2006. Tuy nhiên người mua cũng cần ý thức được một số cạm bẫy từng xảy ra trong lịch sử để tránh rủi ro.

Ông chỉ ra thực trạng, nhiều trong số các nhà đầu tư condotel chỉ nhăm nhăm tính đến chuyện huy động được vốn, xây dựng công trình và bàn giao cho đơn vị quản lý, nhưng không đáp ứng đầy đủ những hứa hẹn cam kết với khách hàng. Đó là cách làm “Take money and run - Kiếm được tiền và chạy”.

Ông Nguyễn Mạnh Hà, Phó chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam thừa nhận, đã có một số chủ đầu tư không thể thực hiện được lời hứa về lợi nhuận cho nhà đầu tư. Lợi nhuận hấp dẫn khách hàng, nhưng việc đặt cam kết lợi nhuận quá cao, lên tới 12-15% là quá khó khăn.

Thiếu nhiều quy định pháp lý

Thực tế, thời gian qua, condotel đã gây ra nhiều tranh cãi về pháp lý cũng như cam kết đầu tư.

Số liệu báo cáo mới nhất của CBRE, tính đến cuối quý III/2018, 4 thị trường lớn gồm Hạ Long, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc cho thấy lượng cung giới thiệu ra thị trường vào khoảng 30.000 căn hộ khách sạn (condotel), trong đó, khoảng 90% đã tiêu thụ hết.

Trong khi đó, vừa trong quý II/2018, nhiều báo cáo công bố của các đơn vị nghiên cứu cho thấy xu hướng chững lại của thị trường sau một thời gian bùng nổ, phát triển nóng.

Theo báo cáo Công ty DKRA Việt Nam, diễn biến thị trường căn hộ nghỉ dưỡng condotel từ Đà Nẵng đến Phú Quốc trong các tháng 4, 5, 6/2018 với lượng tồn kho vọt lên ngất ngưởng. Toàn thị trường tung ra 2.100 căn nhưng chỉ tiêu thụ 850 căn. Tỷ lệ hấp thụ theo khu vực cũng ở mức đáng quan ngại.

Tại báo cáo về thị trường bất động sản 6 tháng đầu năm của Hội Môi giới bất động sản Việt Nam cũng cho thấy, sự giảm sút về lượng giao dịch condotel.

Như ở Hạ Long, trong quý I không ghi nhận dự án condotel mới nào được chào bán ra thị trường. Các sản phẩm được chào bán năm 2017 hiện đã đi vào giai đoạn cuối và hàng còn lại là các căn hộ diện tích lớn nên giao dịch rất chậm.

Bộ Xây dựng khi báo cáo về thị trường bất động sản nghỉ dưỡng 6 tháng đầu năm 2018, cũng cho biết, thị trường tại một số địa phương ven biển như Đà Nẵng, Nha Trang (Khánh Hòa), Phú Quốc (Kiên Giang) có xu hướng chững lại do nguồn cung tăng cao, còn thiếu các quy định pháp lý liên quan đến loại hình bất động sản này.

Minh Nhật

HoREA: Cấp sổ đỏ lâu dài cho condotel là trái luật hiện hành

Các năm qua, đã có vài địa phương "xé rào", cấp "sổ đỏ ổn định lâu dài, không hình thành đơn vị ở" cho người mua căn hộ condotel. 

Bán nhà cho nợ 80%: Chiêu "đá" cục nợ xấu sang khách hàng?

AMC: Công ty đặc biệt: 'Cửa sau' của các ngân hàng

Ngày 1/11 tới, Công ty TNHH MTV Quản lý nợ và Khai thác tài sản Agribank (Agribank AMC) sẽ tổ chức bán đấu giá 9 tài sản, là quyền sở hữu nhà ở và quyền sử dụng đất ở, tại các địa chỉ số 228, 228D và 230/4 Pasteur, với giá khởi điểm là 346,3 tỉ đồng, nhằm xử lý nợ xấu.

Các tài sản này hiện là tài sản thế chấp của Công ty TNHH Phát triển Địa ốc Hoàng Phố. Trước đó, công ty này đã dùng những tài sản trên để bảo đảm cho khoản vay tại Agribank - Chi nhánh trung tâm Sài Gòn. Do không có khả năng trả nợ, Công ty Hoàng Phố đã bàn giao tài sản cho Agribank - Chi nhánh trung tâm Sài Gòn. Đồng thời, các bên đã thống nhất đấu giá để thu nợ khoản vay theo quy định.

Agribank AMC cũng lưu ý đối với các cá nhân, tổ chức tham gia đấu giá là tài sản được đấu giá theo nguyên trạng và theo phương thức có sao bán vậy. Người tham gia đấu giá tài sản xem xét tài sản và tự xác định chất lượng, số lượng, tình trạng của tài sản theo hiện trạng thực tế.

Cao ốc phức hợp Sài Gòn One Tower dự kiến đấu giá khởi điểm trên 6.000 tỷ đồng

Cuối tháng 8/2018, Công ty TNHH MTV Quản lý nợ và Khai thác tài sản Vietinbank (Vietinbank AMC) cũng rao bán khoản nợ liên quan đến Công ty TNHH Địa ốc Gia Phú. Tính đến ngày 11/7/2018,  tổng số nợ của công ty này tại Vietinbank - Chi nhánh Thủ Đức là 21.550.700.236 đồng. Tài sản bảo đảm của bên thứ ba (của cá nhân Chủ doanh nghiệp) là căn nhà số 81/59 Hồ Văn Huê, phường 9, quận Phú Nhuận, TP.HCM.

Về nguyên trạng khoản nợ, VietinBank - Chi nhánh Thủ Đức đã khởi kiện, có bản án và quyết định thi hành án. Tuy nhiên, đã có quyết định hoãn thi hành án, kể từ ngày 19/5/2016 đến nay, do Tòa án thụ lý vụ án liên quan đến việc tranh chấp hợp đồng mua bán nhà với cá nhân khác.

Thông báo đấu giá tài sản của Vietinbank AMC cho biết, Tòa án đang tạm đình chỉ giải quyết vụ án. Tài sản bảo đảm bên tranh chấp đang sử dụng nên bên bán nợ không bàn giao thực trạng tài sản, chỉ bàn giao hồ sơ mua bán nợ, bên mua nợ tự xem và xác minh tài sản.

Trước đó, Vietinbank AMC cũng công bố thông tin chào bán Trái phiếu Công ty Cổ phần Quốc tế C&T, khối lượng 400 Trái phiếu, mệnh giá Trái phiếu 1 tỷ đồng. Đây là trái phiếu doanh nghiệp, không chuyển đổi, không có bảo đảm bằng tài sản. Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam - Chi nhánh TP.HCM đã phân loại Trái phiếu là nợ nhóm 5.

Một tài sản đưa ra đấu giá đáng chú ý nhất tại TP.HCM chính là Cao ốc phức hợp Sài Gòn M&C (Sài Gòn One Tower) tại thửa đất số 33, tờ bản đồ số 4 tại địa chỉ 34 Tôn Đức Thắng, phường Nguyễn Thái Bình, Quận 1, TP.HCM. Ngày 29/3, Công ty Quản lý tài sản của các Tổ chức tín dụng Việt Nam (VAMC) ra thông báo bán đấu giá công trình cao ốc phức hợp và quyền khai thác công trình thuộc dự án này.

Giá khởi điểm dự kiến của khối tài sản này là 6.110 tỷ đồng. Thời gian bắt đầu nhận hồ sơ tham gia đấu giá từ ngày 2/4/2018 đến hết ngày 10/4/2018. Tuy nhiên, đến nay, vẫn chưa có thông tin về chủ nhân mới của khối tài sản này.

Quốc Tuấn

“Lọ lem” mạo nhận “công chúa”, bó tay chiêu bán nhà?

Rất nhiều dự án quảng cáo căn hộ cao cấp, hạng sang nhưng chất lượng trung bình. Mặc dù vậy, hầu như chưa có doanh nghiệp nào bị phạt vì quảng cáo thiếu trung thực.

TIN BÀI KHÁC

Đây là chiếc Ford GT thứ hai khui container tại Việt Nam, chỉ 2 tuần sau khi chiếc đầu tiên xuất hiện tại TP.Hồ Chí Minh vào tháng 5/2021. Chiếc Ford GT đầu tiên về Việt Nam hiện đã nằm trong bộ sưu tập xe nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên, và mang biển số 51K-303.77. 

Tuy nhiên, phải đến tháng 7/2022, siêu xe GT thứ hai này mới lộ diện.

Là phiên bản ’67 Heritage Edition nên siêu xe Mỹ này có những đường viền màu trắng ở ngoại thất nhằm tạo sự nổi bật trên nền sơn màu đỏ rực rỡ. Nắp ca-pô và hai bên cửa có thêm hình trong màu trắng và số 1 màu đen. Gói tùy chọn này lấy cảm hứng từ chiếc Ford Mark IV từng chiến thắng giải đua Le Mans 1967. Phiên bản này được hãng xe Mỹ ra mắt vào năm 2018.

Khác với những siêu xe Italia mang phong cách hầm hố, góc cạnh, Ford GT mang thiết kế hướng đến tính khí động học nhiều hơn. Phần đầu xe với hai khe gió nhỏ nằm hai bên, chính giữa là hốc gió lớn. Ốp cản trước được làm bằng chất liệu carbon. Nắp ca-pô có hai hốc gió lớn để hướng luồng khí ra phía mui xe.

Cụm đèn chiếu sáng công nghệ LED gồm hai tầng LED, đi kèm đèn viền mềm mại. Biểu tượng GT được đặt nổi bên trên.

Phần đuôi xe có thiết kế đơn giản hơn, với cụm đèn hậu LED hình tròn. Cánh gió của xe có thể nâng hạ tùy theo điều kiện vận hành. Thay vì có hốc gió để làm mát cho khoang động cơ, Ford GT lại có khe hút gió lớn kéo dài từ thân xe hướng ra sau. Bộ khuếch tán cũng sử dụng sợi carbon để làm giảm trọng lượng cho xe.

Hệ thống ống xả kép đặt chính giữa của thương hiệu Akrapovic sản xuất riêng cho dòng xe này.

Xe được trang bị bộ mâm 20 inch gồm 5 chấu kép, bề mặt hoàn thiện bằng màu xám nòng súng. Bên trong là cùm phanh Brembo màu đỏ “tông xuyệt tông” với ngoại thất.

Ford GT thế hệ thứ hai được trang bị động cơ tăng áp kép EcoBoost V6 dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất tối đa 647 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Nhờ trọng lượng nhẹ và thiết kế cải thiện tính khí động học, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 348 km/h.

Hiện chưa rõ chủ nhân mới của siêu xe bản đặc biệt này là ai.

Tiến Dũng