Ông Danh Giỏi (Trưởng ấp Thạch Bình, xã Thạnh Lộc) cho hay khu vực ruộng lúa phía sau nhà bé T. đã qua giai đoạn dùng thuốc bảo vệ thực vật. Khu vực ao bé gái bắt cá, cua đã bỏ hoang nhiều năm sau khi chủ ao nuôi thua lỗ.

Công an cùng ngành y tế đang điều tra nguyên nhân bé T.T tử vong.

Ăn châu chấu rang, người đàn ông nhập viện khẩn

Đầu tiên, chương trình hợp tác hướng đến mục tiêu truyền thông, giáo dục nâng cao nhận thức và tạo thói quen vệ sinh cá nhân như khuyến khích rửa tay với xà phòng, vệ sinh nhà cửa, môi trường sống, dinh dưỡng hợp lý...

Không dừng lại ở đó, hợp tác còn là cơ hội để Unilever Việt Nam và Bộ Y tế cùng phối hợp để đẩy mạnh các sáng kiến, mô hình, hoạt động đổi mới; xây dựng các mô hình bệnh viện, trạm y tế, khu dân cư văn minh, sạch đẹp để chủ động phòng và quản lý các yếu tố nguy cơ về dịch bệnh, chăm sóc sức khỏe liên tục, lâu dài góp phần giảm gánh nặng bệnh tật, tử vong và nâng cao chất lượng cuộc sống cho nhân dân. 

Đồng thời, Unilever Việt Nam cũng sẽ hỗ trợ Bộ Y tế tổ chức các hội thảo chia sẻ kiến thức và tập huấn nâng cao năng lực, các diễn đàn và hội nghị để kết nối và đối thoại giữa các bên. Điều này góp phần phát triển môi trường y tế bền vững từ tuyến trung ương đến cơ sở.

Trước đó, trong 15 năm từ năm 2007-2022, Unilever Việt Nam cùng với các nhãn hàng như Lifebuoy, Vim, P/S, Pureit, OMO đã hợp tác cùng Bộ Y tế triển khai nhiều chương trình tiêu biểu giúp hơn 22 triệu người được giáo dục thói quen vệ sinh cá nhân như rửa tay với xà phòng, vệ sinh môi trường sống, truyền thông phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm, nâng cao điều kiện sức khỏe, góp phần phòng chống dịch bệnh, như “Rửa tay với xà phòng vì một Việt Nam khỏe mạnh”, lồng ghép truyền thông vệ sinh môi trường trong chương trình “Mở rộng quy mô nước sạch vệ sinh nông thôn”, truyền thông “Bệnh viện Xanh Sạch Đẹp”, chương trình “Vững vàng Việt Nam” và chiến dịch truyền thông “5K”, “2K+” phòng chống dịch Covid-19...  

10 năm thực hiện phong trào “Vệ sinh yêu nước”

Bên cạnh lễ ký kết hợp tác, Bộ Y tế cũng đã phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và Quỹ Unilever Việt Nam tổ chức “Mít tinh Hưởng ứng Ngày Vệ sinh yêu nước nâng cao sức khỏe nhân dân năm 2023 - Vì một Việt Nam khỏe mạnh và bền vững” tại TP. Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh. 

Các hoạt động phong phú hưởng ứng Ngày Vệ sinh yêu nước nâng cao sức khỏe nhân dân năm 2023 bao gồm: Tổ chức buổi mít tinh với chủ đề “Vì một Việt Nam khỏe mạnh và bền vững”; Tổ chức các hoạt động truyền thông  về vệ sinh phòng chống dịch bệnh tại các địa phương; Trưng bày các thành tựu 10 năm ngành Y tế triển khai phong trào Vệ sinh yêu nước nâng cao sức khỏe nhân dân…

Trong 10 năm (2012-2022) thực hiện, phong trào đã giúp mang lại nhiều kết quả nổi bật về việc kiểm soát tốt tình hình ngộ độc thực phẩm giúp giảm thiểu số ca mắc và số tử vong; tăng gấp đôi tỷ lệ người dân duy trì thói quen rửa tay với xà phòng, gia tăng tỷ lệ hộ gia đình nông thôn có nhà tiêu hợp vệ sinh; nâng cao tỷ lệ cung cấp nguồn nước sạch và sử dụng nguồn nước hợp vệ sinh tại hộ gia đình nông thôn, cư dân đô thị và trạm y tế; đảm bảo chất thải y tế được xử lý tại bệnh viện; cải thiện điều kiện vệ sinh trường học. Đặc biệt thực hiện tốt công tác vệ sinh cá nhân, vệ sinh môi trường để góp phần kiểm soát bệnh dịch Covid-19.

Thúy Ngà

Theo truy tố, năm 2021, bà H.T. (trú huyện Hóc Môn, TPHCM) mua một thửa đất có diện tích hơn 420m2 tại xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi của vợ chồng ông N.V.T., nhưng chưa được làm thủ tục tách thửa.

Ngày 7/10/2022, thông qua L.V.V. (33 tuổi, trú huyện Củ Chi), bà T. quen biết Nguyễn Minh Phúc và nhờ ông này làm thủ tục tách thửa đất nói trên thành 2 thửa, có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất riêng.

Mặc dù không có chức năng hay mối quan hệ nào để có thể làm thủ tục tách thửa đất, nhưng do quen biết và nhiều lần thuê người làm giấy tờ, bằng cấp giả nên ông Phúc đồng ý. Ông này yêu cầu bà T. đưa 135 triệu đồng để lo thủ tục. Bà T. chuyển cho ông Phúc 70 triệu đồng.

Nhận được tiền, ông Phúc lên mạng xã hội, thuê làm 2 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất giả. Phúc đưa cho bà T. 1 bản, còn 1 bản giả và 1 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thật của bà T. thì giữ lại, hẹn đến khi nạn nhân đưa nốt 65 triệu đồng sẽ trả lại.

Sau khi hành vi bị phát hiện, ông Phúc trốn sang Thái Lan. Qua một thời gian nghe ngóng tình hình, nghĩ rằng sự việc đã lắng dịu nên ông này quay về Việt Nam.

Tuy nhiên, ông Phúc đã bị Cơ quan CSĐT Công an huyện Củ Chi triệu tập lên làm việc và phải khai nhận hành vi phạm tội.

Công an TP.HCM thông tin về 'thầy chùa' khuấy động mạng xã hội Nguyễn Minh Phúc

7 năm trước, khi cây cầu vượt biển đầu tiên đi vào hoạt động, không ai có thể hình dung được bán đảo Cát Bà sẽ phát triển đến vậy. Khi đó, nhà máy sản xuất ô tô VinFast còn chưa thành hình. Lần đầu bước chân đến đây, tôi thậm chí còn suýt sụt chân xuống hố cát vì nền đất quá yếu. Hiện nay, không chỉ VinFast với hàng chục nghìn chiếc xe đã được tung ra thị trường, Cát Bà đang trở thành một vùng đất hứa hẹn. 

Cả thành phố Hải Phòng đang là miền đất hứa hẹn. 

Sức sống của một thành phố thể hiện ở cuộc sống nhộn nhịp của người dân. Tôi thích quan sát những con người nơi đây khi họ tấp nập mua bán, ăn uống ở những khu chợ sầm uất. Và cũng thích quan sát vận động của thành phố qua những con số tưởng chừng như khô khan. 

Tổng mức bán lẻ toàn thành phố trong 10 tháng đầu năm 2024 đã tăng 13,45% - cao vượt trội so với mức tăng 8,5% của cả nước. 

Tổng sản phẩm trên địa bàn 9 tháng đầu năm ước tăng 9,77% so với cùng kỳ năm trước, đứng thứ 8 cả nước và thứ 2 vùng đồng bằng Sông Hồng. Mức tăng tương đương của cả nước là 6,82% - thấp hơn rất nhiều so với Hải Phòng.

Hải Phòng là thành phố hiếm hoi hội tụ đủ 5 loại hình giao thông, bao gồm đường biển, đường bộ, đường sắt, hàng không và thủy nội địa.

Vậy mà, trong khi Hà Nội, thậm chí là các tỉnh lân cận như Bắc Ninh đều đã lên cơn sốt bất động sản với mức giá đã thiết lập mặt bằng mới, vượt tầm với của hầu hết người dân, thì bất động sản Hải Phòng vẫn như “cô gái” chưa biết đến phấn son.

Đầu tư bất động sản Hải Phòng, người ta vẫn thường nhắc đến bất động sản kho bãi, nhà xưởng cho thuê, hay bất động sản du lịch,... bởi nó gắn liền với thương hiệu thành phố Cảng. 

Nhưng thực tế có một phân khúc mới mà chưa nhiều người để mắt tới. 

Người dân nơi đây vẫn còn giữ thói quen ở nhà mặt đất. Đó thường là những ngôi nhà do cha ông để lại, truyền từ đời này qua đời khác. 

Và thực tế là người Hải Phòng ít ai rời thành phố để kiếm sống. Họ thấy an vui và đủ đầy với cuộc sống nơi đây. Dữ liệu về di cư của Tổng cục thống kê cho thấy trong năm 2023, Hải Phòng và Quảng Ninh là hai tỉnh, thành phố có tỷ suất xuất cư thấp nhất cả nước. Và đây cũng là 2 trong 13 tỉnh có tỷ suất nhập cư thuần dương, được hiểu là số người đến nhiều hơn là đi. 

Người dân nơi đây, đặc biệt là công dân thế hệ gen Y, gen Z, hay là nhóm chuyên gia đến Hải Phòng để sống và làm việc, đang mang tới một phong cách sống mới: sinh sống tại những khu căn hộ đầy đủ tiện ích, thay vì “cố thủ” tại một ngôi nhà mặt đất kiên cố, giá cao, nhưng thiếu vắng những tiện nghi xung quanh. 

Các dự án căn hộ được phát triển trong giai đoạn này có ưu điểm là thường tối ưu không gian, thiết kế trang nhã phù hợp với những công dân cổ cồn khó tính. Những chi tiết diêm dúa, thừa thãi của chục năm trước gần như đã bị loại bỏ. Những dự án như vậy, thường sẽ có sức sống lâu dài, và thu hút khách hàng tại nhiều phân khúc. 

Khi các dự án căn hộ đang có mức giá tốt, chưa kịp lao vào cuộc đua với các tỉnh, thành phố láng giềng, thì đó là lúc phù hợp để đầu tư. 

Đầu tư là dự đoán xu hướng và kiên định với sự chọn lựa của mình, chứ không phải bám đuổi theo những cơn sóng chưa biết bao giờ lên, bao giờ xuống. Bởi khi đã “vào sóng”, thì cuộc chơi không còn nằm trong tay mình nữa. 

Cá nhân tôi không thể dự đoán rồi bất động sản, đặc biệt là phân khúc bất động sản căn hộ sẽ như thế nào trong một vài năm tới. Nhưng với suất đầu tư trung bình, chỉ một vài tỷ đồng, với hỗ trợ của các ngân hàng, thì căn hộ là một sản phẩm đầu tư có tính thanh khoản cao. 

Hải Phòng đang thu hút tầng lớp chuyên gia mới từ khắp nơi trên toàn thế giới, về làm việc tại các tập đoàn toàn cầu tại các khu công nghiệp. Phong cách sống mới của tầng lớp cư dân trẻ nơi đây cũng đang thúc đẩy nhu cầu về những dự án chất lượng cao, giá cả phải chăng. Với những lý do đó, nhu cầu về một sản phẩm căn hộ chất lượng, sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian tới. 

Vấn đề là nhà đầu tư cần tìm được một dự án phù hợp, với một chủ đầu tư uy tín, minh bạch và chất lượng xây dựng đảm bảo. 

Website Gem Park: gemparkvn 

Nguyễn Minh Thư

Xem video:

Nguồn video: Trần Ngọc Lãm

Theo thông tin ghi nhận từ hiện trường, chiếc Lavante Trofeo di chuyển ra khỏi hầm Thủ Thiêm, hướng về phía An Phú. Khi đi đến đoạn cầu Cá Trê Lớn, chiếc siêu SUV mất lái, tự tông vào dải phân cách và lật nhiều vòng trên đường.

Hình ảnh sau vụ tai nạn khiến ai nấy đều không khỏi xót xa. Phần đầu xe vỡ nát, đuôi xe biến dạng nặng nề, cốp xe bị hất văng sang phía bên kia đường. Đáng chú ý, bánh xe phía trước bên phải đã bị tách rời hoàn toàn khỏi trục. May mắn thay, hệ thống túi khí trên chiếc Maserati Levante Trofeo đã hoạt động kịp thời, bảo vệ đôi nam nữ trên xe khỏi cái chết.

Được biết, thời tiết chiều ngày 31/8 tại TP.HCM có mưa kéo dài, mặt đường trơn trượt. Đoạn đường Mai Chí Thọ, khúc đi qua cầu Cá Trê Lớn giới hạn tốc độ tối đa 80km/h nhưng khá thoáng và rộng nên nhiều tài xế thường chạy với tốc độ cao.

Với những hình ảnh sau vụ tai nạn, có lẽ tài xế điều khiển chiếc Lavante Trofeo đã chạy với tốc độ rất nhanh mới để lại hậu quả nghiêm trọng như vậy.

Maserati Lavante Trofeo: Siêu SUV hàng hiếm đắt giá từng thuộc sở hữu của đại gia Minh "Xí Muội"

Chiếc Maserati Levante Trofeo gặp nạn không chỉ là một siêu xe đắt giá mà còn là một trong những chiếc xe hiếm hoi tại Việt Nam. Chiếc xe thuộc sở hữu của đại gia Minh “Xí muội” - một tay chơi siêu xe nổi tiếng ở Việt Nam nhưng lại khá kín tiếng trong giới mộ điệu.

Minh “Xí muội” là người đầu tiên mua Lavante Trofeo tại Việt Nam với tông màu xanh nước biển độc đáo, đây cũng là chiếc xe duy nhất tại TP.HCM. Sau vị đại gia này, ông trùm cà phê Trung Nguyên - Đặng Lê Nguyên Vũ cũng đã mua một chiếc tương tự với tông màu vàng cho gara của mình.

Maserati Levante Trofeo là mẫu SUV đầu bảng của thương hiệu Ý, nổi bật với sự kết hợp giữa hiệu năng đỉnh cao và thiết kế tinh tế. Đặc biệt, phiên bản Trofeo mà đại gia Minh “Xí Muội” sở hữu chỉ được sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu.

Với giá lăn bánh tại Việt Nam khoảng 17 tỷ đồng, Levante Trofeo nằm trong cùng phân khúc với những mẫu siêu SUV đình đám khác như Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Bentley Bentayga và Porsche Cayenne Turbo.

Điểm đặc biệt của Maserati Levante Trofeo chính là động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.8L do hãng siêu xe Ferrari sản xuất. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 590 mã lực và mô-men xoắn 730Nm, giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 304km/h.

Không chỉ mạnh mẽ về động cơ, Maserati Levante Trofeo còn được quảng cáo trang bị hệ thống khung gầm và thân xe làm từ thép cường độ cao, giúp tối đa hóa khả năng bảo vệ cabin khi có va chạm.

Trong vụ tai nạn tại Quận 2, cấu trúc khung gầm của Levante Trofeo đã thể hiện khả năng bảo vệ vượt trội khi giữ cho cabin gần như nguyên vẹn dù chiếc xe bị lật nhiều vòng và chịu lực va chạm rất mạnh.

Ngoài ra, Maserati Levante Trofeo còn được trang bị hệ thống túi khí toàn diện, bao gồm túi khí phía trước, túi khí bên hông, túi khí rèm và túi khí đầu gối cho người lái. Hệ thống này được thiết kế để bung ra một cách chính xác và nhanh chóng khi phát hiện va chạm, bảo vệ toàn diện cho tất cả hành khách trong xe.

Rất khó phục hồi sau tai nạn

Đối với bất kỳ chiếc siêu xe nào, đặc biệt là những chiếc xe hiệu suất cao như Maserati Levante Trofeo, động cơ và kết cấu khung gầm là hai yếu tố cực kỳ quan trọng, quyết định giá trị và khả năng vận hành của xe. Tuy nhiên, vụ tai nạn đã gây ra những tổn hại nghiêm trọng đến cả hai yếu tố này, đặt ra câu hỏi lớn về khả năng hồi phục của chiếc xe.

Trước tiên, việc khung gầm bị hư hỏng nặng nề là một vấn đề rất đáng lo ngại. Với một siêu xe, khung gầm không chỉ là bộ phận đảm bảo an toàn mà còn là nền tảng giúp xe vận hành ổn định và đạt được hiệu suất tối ưu. Khi khung gầm bị ảnh hưởng, dù có sửa chữa lại, khả năng cao là chiếc xe sẽ không thể hoạt động như ban đầu. Điều này không chỉ làm giảm giá trị của xe mà còn ảnh hưởng đến trải nghiệm lái.

Bên cạnh đó, hệ thống động cơ và truyền động cũng là một phần quan trọng không kém. Trong vụ tai nạn, động cơ của Levante Trofeo có thể đã chịu những tổn thất không nhỏ do cú va chạm mạnh. Việc sửa chữa động cơ sau một tai nạn như vậy không chỉ tốn kém mà còn rất khó khăn, vì phải đảm bảo rằng tất cả các bộ phận bên trong đều hoạt động bình thường và không có bất kỳ hư hỏng nào tiềm ẩn.

Thậm chí, nếu chiếc xe có thể được phục hồi sau tai nạn, giá trị của nó sẽ bị giảm sút đáng kể. Một chiếc siêu xe sau khi trải qua tai nạn nghiêm trọng thường sẽ không còn được coi là nguyên bản và khó có thể bán được với giá cao. Trong trường hợp tệ nhất, nếu không thể sửa chữa hoàn toàn, chủ xe có thể phải đối mặt với việc bán chiếc xe này dưới dạng sắt vụn, mất đi gần như toàn bộ giá trị ban đầu.

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!