Trong bài phát biểu tại Hội nghị Ngũ cốc quốc tế lần thứ 3 hôm 23/11, ông Zelensky cho rằng Tổng thống Putin đã đặt mục tiêu đẩy lực lượng Kiev ra khỏi vùng Kursk trước 20/1/2025, ngày nhậm chức của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.

"Đối với ông Putin, mục tiêu quan trọng nhất là đẩy Ukraine ra khỏi vùng Kursk của Nga. Tất cả những diễn biến này, các cuộc tấn công bằng tên lửa mới, tất cả những điều này không chỉ để cho vui. Ông ấy đã đặt ra nhiệm vụ này. Tôi chắc chắn ông ấy muốn đẩy chúng ta ra khỏi Kursk trước ngày 20/1 năm sau. Điều rất quan trọng đối với Tổng thống Putin là chứng minh rằng ông ấy đang kiểm soát tình hình. Ông ấy hiện không kiểm soát được tình hình", nhà lãnh đạo Zelensky nhận định.

Theo Tổng thống Ukraine, chiến dịch tấn công của Kiev ở Kursk không phải là trò chơi, mà nó cho thấy ông Putin "không thể phòng vệ Nga một cách hoàn toàn". Ngoài ra, ông Zelensky thừa nhận, nước này đang đối mặt với tình hình khó khăn nhất ở mặt trận Donetsk nói riêng và toàn bộ miền Đông nói chung.

"Ông Putin muốn chứng tỏ rằng ông ấy sẽ hoàn thành, như ông ấy đã nói, nhiệm vụ kiểm soát toàn bộ Donbass, và ông ấy cần đẩy chúng tôi ra khỏi mặt trận Kursk. Ông ấy có hai nhiệm vụ này", ông Zelensky nhận định.

"Thực tế là ông Putin rất có thể đang chuyển những yêu cầu cá nhân tới bộ chỉ huy rằng số phận của Lực lượng vũ trang phụ thuộc vào tình hình ở Kursk", ông Zelensky phỏng đoán, đồng thời nói thêm rằng Nga chỉ có thể đe dọa chứ không mạnh như vẻ bề ngoài.

Trước đó, báo Telegraphđưa tin rằng, Nga dường như đã triển khai 50.000 quân tới Kursk, bao gồm cả lực lượng Triều Tiên với mục tiêu phản công giành lại toàn bộ Kursk trước khi ông Trump nhậm chức vào tháng 1 tới.

Theo giới quan sát, do ông Trump nhiều lần tuyên bố sẽ giúp chấm dứt cuộc chiến ở Ukraine, nên ông dường như có xu hướng sẽ gây áp lực buộc các bên phải ngồi vào bàn đàm phán. 

Việc Ukraine vẫn kiểm soát Kursk có thể là một lá bài của Kiev trong bất cứ cuộc thương lượng nào, vì vậy Nga dường như muốn nỗ lực đẩy đối thủ ra khỏi lãnh thổ của mình càng sớm càng tốt. 

Báo Anh Reutersngày 23/11 dẫn nguồn tin từ Ukraine cho hay, Kiev đã mất quyền kiểm soát 40% mà họ giành được trong cuộc đột kích hồi tháng 8 vào Kursk.

Trong khi đó, nguồn tin thuộc Bộ Tổng tham mưu Ukraine cho biết Nga đã triển khai khoảng 59.000 quân đến khu vực Kursk kể từ khi lực lượng Kiev tiến hành cuộc tấn công.

"Vào thời điểm nhiều nhất, chúng tôi kiểm soát khoảng 1.376km2, tất nhiên bây giờ lãnh thổ này đã nhỏ hơn. Đối thủ đang gia tăng các cuộc phản công. Bây giờ chúng tôi kiểm soát khoảng 800km2. Chúng tôi sẽ giữ lãnh thổ này miễn là có đủ khả năng về mặt quân sự", nguồn tin cho biết.

Ngoài ra, việc Ukraine phân bổ nguồn lực để tấn công Kursk đang khiến họ trả giá với việc để Nga giành được đà tiến nhanh nhất trong 2 năm qua ở Donetsk.

Chương trình lan tỏa thành công ngoài mong đợi

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Hồi, Thứ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, khẳng định, trật tự an toàn giao thông (TTATGT) là một trong những vấn đề quan trọng liên quan đến cuộc sống, sự phát triển đất nước.

Tuy nhiên, công tác đảm bảo ATGT ở nước ta còn một số tồn tại, hạn chế cần khắc phục và cần tiếp tục có giải pháp tuyên truyền giáo dục TTATGT cho người dân, học sinh, sinh viên, nhất là các đối tượng có nguy cơ cao gây TNGT.

Việc tổ chức các chiến dịch tuần lễ ATGT, phổ biến quy định pháp luật thông qua các phương tiện truyền thông, kết hợp giáo dục pháp luật tại các cấp học sẽ tăng cường vai trò các tổ chức xã hội và cộng đồng trong giáo dục và tham gia đảm bảo ATGT.

"Chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam 2 năm qua đã trở thành cầu nối giữa cơ quan quản lý Nhà nước với người dân, nhằm mở cơ hội để mỗi người cùng các chuyên gia, lực lượng chức năng thực hiện tốt vai trò đảm bảo TTATGT bảo vệ tính mạng sự an toàn của nhân dân.

Tôi tin rằng qua chương trình, người dân sẽ nâng cao kiến thức pháp luật, tự giác hơn trong tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông hiện đại an toàn", Thứ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội phát biểu.

Ông Nguyễn Văn Hồi cũng đánh giá, những sáng kiến giải pháp từ chương trình có tính ứng dụng cao, nhiều công trình áp dụng triển khai thực tế mang lại kết quả thiết thực quan trọng.

"Đó là thành quả của sự nỗ lực, cố gắng từ các tác giả, đồng thời là sự quan tâm ủng hộ của các cấp, các ngành và toàn xã hội. Hãy vì niềm thương yêu, sự an toàn của người dân, mỗi người nên có sáng kiến sáng tạo ATGT, cùng các cấp các ngành đẩy lùi tai nạn giao thông", ông Nguyễn Văn Hồi nói.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an, nhận xét, cuộc thi năm nay có sự lan tỏa mạnh mẽ và thành công ngoài mong đợi, với 1.400 bài thi (gấp hơn 5 lần năm 2022).

"Đây là sự lan tỏa rất lớn. Hy vọng kết quả tốt đẹp của hành trình 2 năm này sẽ mở ra chặng đường mới đầy sáng tạo mới mẻ cho cuộc thi những năm tiếp theo. Những bài dự thi mang sự sáng tạo rất lớn, ngoài sức tưởng tượng chúng tôi", Thiếu tướng Lê Xuân Đức vui mừng nói lên kỳ vọng.

Thiếu tướng CSGT cũng thông tin thêm, các sáng kiến giải pháp quản lý giao thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo đang được cục CSGT nghiên cứu để đưa vào thực tiễn. Trong hơn 200 sáng kiến của đợt thi 1 đã có 3 sáng kiến được ứng dụng vào thực tế.

Đồng thời, các bài dự thi năm nay không chỉ đa dạng đối tượng dự thi mà chất lượng cũng phong phú với các giải pháp sáng kiến thực tiễn, có tính ứng dụng cao, nhiều nền tảng công nghệ mới, trình bày được thực tiễn khi ứng dụng. 

"Trước mắt, cuộc thi sáng kiến ATGT mùa 3 sẽ được phát động đầu năm 2024, tôi tin quy mô sẽ không dừng lại ở 1.400 bài mà còn lớn hơn. Tôi rất mong các sáng kiến trong chương trình này được đảm bảo, đăng ký bản quyền để cơ quan tổ chức, cá nhân sử dụng phải trả phí, từ đó chúng ta có kinh phí cho khoa học đồng thời các giải pháp này được nghiên cứu thực tiễn…", Thiếu tướng Lê Xuân Đức nói thêm.

Trong sự kiện, PGS.TS Nguyễn Hữu Huy Nhựt, Phó hiệu trưởng Trường Đại học Quốc tế Hồng Bàng, cũng bày tỏ sự vinh dự khi trường được chọn làm điểm tổ chức chương trình, góp phần lan tỏa đến các bạn sinh viên trong và ngoài trường.

"Trong các buổi sinh hoạt ngoại khóa đầu năm của trường Hồng Bàng, chuyên đề ATGT luôn được lựa chọn để trình bày và thảo luận cho các bạn sinh viên. Từ đó thể hiện sự nhận thức đầy đủ của cả thầy và trò trong việc góp phần cùng nhau tạo ra xã hội ATGT", Phó hiệu trưởng Nguyễn Hữu Huy Nhựt chia sẻ.

Nhiều sáng kiến đến từ thế hệ trẻ

Trong số 1.400 bài dự thi có đến hơn 70% đến từ các sinh viên, học sinh.

Thiếu tướng Lê Xuân Đức đánh giá, các bài dự thi của sinh viên đã đánh giá được phương pháp, tính khả thi và tính toán cả về tài chính để thực hiện, làm sao khi áp dụng hiệu quả nhất.

Lãnh đạo Cục CSGT đánh giá cao sáng kiến đạt giải Ba của tập thể học sinh lớp 12 về thiết bị cảm biến phát hiện người tại vị trí điểm mù của ô tô tải. Thực tế ngoài đường đang có rất nhiều tình huống người điều khiển xe máy, xe đạp rơi vào điểm mù xe tải đã gây ra các vụ tai nạn thảm khốc.

Bạn trẻ Nguyễn Thiện Nhân cùng nhóm cộng sự là tác giả đã chia sẻ khởi nguồn của sáng kiến này: "Chúng em e ngại về độ an toàn khi tham gia giao thông cùng các phương tiện lớn. Chính chúng em không ít lần rơi vào trường hợp nguy hiểm, song chưa đủ kinh nghiệm để xử lý. Từ đó, sáng kiến của chúng em được ra đời, giúp cảnh báo từ xa để giảm thiểu tai nạn".

Sáng kiến móc chìa khóa in biểu tượng "đã uống rượu bia thì không lái xe", kèm mã QR liên kết đến video tuyên truyền thông điệp này, của nhóm tác giả dự thi cũng được Thiếu tướng Đức nhắc đến. Đồng thời, gần 500 chiếc móc khóa này đã được phát cho mỗi người tại sự kiện.

Ngoài ra, trong y tế thì việc cứu người có giờ vàng quan trọng, các bạn trẻ cũng nghiên cứu sáng kiến cảnh báo TNGT trên điện thoại cá nhân, để khi có tai nạn, đơn vị cứu thương và cơ quan chức năng có thể đến ngay vị trí đó để cấp cứu kịp thời.

Trong chương trình, khách mời là Á hậu Miss World Việt Nam 2019 Kiều Loan, đại diện cho thế hệ trẻ, đã chia sẻ suy nghĩ: "Thế hệ trẻ đang được thừa hưởng sự ổn định của xã hội, càng phải có trách nhiệm nhiều hơn nữa trong việc có trách nhiệm và ý thức chấp hành TTATGT, thể hiện qua những hành động nhỏ, thì sẽ góp phần làm cho xã hội ngày càng an toàn và đáng sống hơn.

Thông qua những thông tin trong chương trình này sẽ góp phần nâng cao kiến thức để xã hội an toàn hơn và xây dựng nét văn hóa giao thông tốt đẹp hơn".

Đồng hành cùng Chương trình Sáng kiến An toàn giao thông Việt Nam trong 2 năm liên tiếp có các đơn vị là Nhà tài trợ chính - Công ty Ô tô Toyota Việt Nam, Nhà tài trợ đồng hành Tổng công ty Bảo hiểm PVI.

Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình cũng như thể lệ tham gia cuộc thi, vui lòng truy cập website của chương trình tại: https://sangkienatgt.dantri.com.vn.

Phiên đấu giá qua tối thiểu 6 vòng bắt buộc, với bước giá 5 triệu đồng/m2. Như vậy, người tham gia phải bỏ ra tối thiểu 30,3 triệu đồng một m2 để trúng đấu giá tại phiên này.

Đại diện Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Thanh Oai xác nhận, phiên đấu giá thu hút 97 khách hàng với 413 hồ sơ tham gia. Phiên đấu giá kết thúc vào lúc 17h, sau 11 vòng. Tuy nhiên, trong tổng số 23 lô đất chỉ có 10 lô đấu giá thành công, 13 lô đất còn lại đều bị loại vì sai quy định đấu giá. 

Trong đó, thửa đất có giá trúng đấu giá cao nhất là 75,3 triệu đồng/m2, gấp hơn 14 lần giá khởi điểm. Lô đất này có diện tích 114,7m2, tương đương tổng giá trị là hơn 8,6 tỷ đồng. Lô đất thấp nhất có giá 55,3 triệu đồng/m2, gấp 10 lần giá khởi điểm.

Trước đó, ngày 16/11, huyện Thanh Oai cũng tổ chức đấu giá 25 thửa đất tại khu Man Cá, Man Cổng, Mạ Man Trong, thôn Văn Quán, xã Đỗ Động (đợt 1).

Các thửa này có diện tích 83-157m2, giá khởi điểm 5,3 triệu đồng/m2. Kết quả, giá trúng cao nhất ở mức 90,3 triệu đồng/m2, thuộc về hai thửa đất ở vị trí góc. Các thửa này rộng khoảng 114 m2 và 129 m2, tức giá cả thửa lần lượt gần 10,3 tỷ và 11,7 tỷ, gấp hơn 17 lần giá khởi điểm. Giá trúng thấp nhất ở mức 45,3 triệu/m2, thuộc về thửa đất cũng ở vị trí góc, rộng 157 m2, tức hơn 7,1 tỷ, gấp 8,5 lần giá khởi điểm.