Trong một cuộc phỏng vấn vào đầu tháng nay, CEO BlackBerry, ông John Chen, đã tiết lộ rằng công ty sắp cho ra mắt hai chiếc BlackBerry chạy Android. Ông Chen cho biết cả 2 sản phẩm mới này đều không phải là thế hệ tiếp theo của BlackBerry Priv, smartphone chạy Android đầu tiên của hãng, mà đây sẽ là những sản phẩm thuộc phân khúc tầm trung.

Những hình ảnh dưới đây là tất cả những gì chúng ta biết về hai chiếc điện thoại dự kiến sẽ có tên mã là Rome và Hamburg này.

Phải thừa nhận rằng những hình ảnh này là sự pha trộn giữa ảnh chụp và ảnh dựng, và có chất lượng không phải tốt nhất. Một trong 2 bức còn bị làm mờ hoàn toàn.

Tuy nhiên tấm ảnh mờ cũng đủ để bạn nhận ra một trong 2 chiếc điện thoại có sở hữu bàn phím vật lý truyền thống, đúng như những gì ông Chen từng tuyên bố. Trong khi đó chiếc thứ 2 là một model dùng cảm ứng hoàn toàn.

Trong một cuộc phỏng vấn vào đầu tháng nay, CEO BlackBerry, ông John Chen, đã tiết lộ rằng công ty sắp cho ra mắt hai chiếc BlackBerry chạy Android. Ông Chen cho biết cả 2 sản phẩm mới này đều không phải là thế hệ tiếp theo của BlackBerry Priv, smartphone chạy Android đầu tiên của hãng, mà đây sẽ là những sản phẩm thuộc phân khúc tầm trung.

Những hình ảnh dưới đây là tất cả những gì chúng ta biết về hai chiếc điện thoại dự kiến sẽ có tên mã là Rome và Hamburg này.

Phải thừa nhận rằng những hình ảnh này là sự pha trộn giữa ảnh chụp và ảnh dựng, và có chất lượng không phải tốt nhất. Một trong 2 bức còn bị làm mờ hoàn toàn.

Tuy nhiên tấm ảnh mờ cũng đủ để bạn nhận ra một trong 2 chiếc điện thoại có sở hữu bàn phím vật lý truyền thống, đúng như những gì ông Chen từng tuyên bố. Trong khi đó chiếc thứ 2 là một model dùng cảm ứng hoàn toàn.

Cùng với sự xuất hiện của chiếc iPhone 6S và hệ điều hành iOS 9, Apple mang đến tính năng Live Photos. Tính năng này giúp camera smartphone ghi lại một vài khung hình trước và sau khi bức ảnh chính được chụp, tạo nên những bức ảnh động. Chỉ có các sản phẩm như iPhone 6S và iPhone 6S Plus mới có khả năng chụp hình Live Photos, nhưng bất cứ thiết bị nào của Apple chạy iOS 9 thì đều có khả năng xem lại các bức ảnh này. Để tạo nên những bức ảnh Live Photos, người sử dụng chỉ cần nhấn giữ vào bức ảnh để bắt đầu “phát” (với các thiết bị có trang bị công nghệ 3D Touch), trong khi đó, những thiết bị cũ hơn có thể xem những bức ảnh này bằng chạm và giữ.

Để cạnh tranh với Apple, Samsung cũng tung một chức năng tương tự với cái tên “Motion Photo”, xuất hiện trên phần mềm camera của Galaxy S7 và Galaxy S7 Edge. Thế nhưng hai tính năng này có gì khác biệt?

Để dễ hiểu, bạn có thể nhìn vào bảng so sánh dưới đây:

Cùng với sự xuất hiện của chiếc iPhone 6S và hệ điều hành iOS 9, Apple mang đến tính năng Live Photos. Tính năng này giúp camera smartphone ghi lại một vài khung hình trước và sau khi bức ảnh chính được chụp, tạo nên những bức ảnh động. Chỉ có các sản phẩm như iPhone 6S và iPhone 6S Plus mới có khả năng chụp hình Live Photos, nhưng bất cứ thiết bị nào của Apple chạy iOS 9 thì đều có khả năng xem lại các bức ảnh này. Để tạo nên những bức ảnh Live Photos, người sử dụng chỉ cần nhấn giữ vào bức ảnh để bắt đầu “phát” (với các thiết bị có trang bị công nghệ 3D Touch), trong khi đó, những thiết bị cũ hơn có thể xem những bức ảnh này bằng chạm và giữ.

Để cạnh tranh với Apple, Samsung cũng tung một chức năng tương tự với cái tên “Motion Photo”, xuất hiện trên phần mềm camera của Galaxy S7 và Galaxy S7 Edge. Thế nhưng hai tính năng này có gì khác biệt?

Để dễ hiểu, bạn có thể nhìn vào bảng so sánh dưới đây:

Thế hệ động cơ mới EcoBlue được xây dựng và cho ra đời ứng dụng trên phóng cách thiết kế Clean Sheet với 3 tiêu chí cơ  bản: Tinh tế, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cho khả năng vận hành đạt hiệu suất cao. Phiên bản đầu tiên dự kiến được Ford đưa ra sẽ là phiên bản 2.0L và ứng dụng trên mẫu xe thương mại Ford Transit và Ford Transit Custom. Khối động cơ này cho công suất từ 99 tới 237 mã lực tuỳ theo từng phiên bản được áp dụng.

Đặc điểm nổi bật trên khối động cơ EcoBlue này chính là việc làm giảm được lượng khí thải CO2 và NOx, thấp hơn hẳn so với các động cơ đang hoạt động ở thời điểm hiện tại. Ngoài ra, so phiên bản động cơ diesel 2.2L TDCi hiện đang được sử dụng rộng rãi thì động cơ EcoBlue 2.0L còn cho khả năng tạo mô-men xoắn cao hơn 20% ở vòng tua máy 1.250 vòng/phút.

Khá thành công của khối động cơ xăng Ecoboost, hãng xe Mỹ Ford tiếp tục nghiên cứu và cho ra mắt khối động cơ mới chạy diesel mang tên gọi EcoBlue, khối động cơ mới này thể hiện vị thế mạnh của mình ở thị trường ô tô trong tương lai.

Thế hệ động cơ mới EcoBlue được xây dựng và cho ra đời ứng dụng trên phóng cách thiết kế Clean Sheet với 3 tiêu chí cơ  bản: Tinh tế, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cho khả năng vận hành đạt hiệu suất cao. Phiên bản đầu tiên dự kiến được Ford đưa ra sẽ là phiên bản 2.0L và ứng dụng trên mẫu xe thương mại Ford Transit và Ford Transit Custom. Khối động cơ này cho công suất từ 99 tới 237 mã lực tuỳ theo từng phiên bản được áp dụng.

Đặc điểm nổi bật trên khối động cơ EcoBlue này chính là việc làm giảm được lượng khí thải CO2 và NOx, thấp hơn hẳn so với các động cơ đang hoạt động ở thời điểm hiện tại. Ngoài ra, so phiên bản động cơ diesel 2.2L TDCi hiện đang được sử dụng rộng rãi thì động cơ EcoBlue 2.0L còn cho khả năng tạo mô-men xoắn cao hơn 20% ở vòng tua máy 1.250 vòng/phút.