Giải trí

Các VĐV tại trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia TPHCM nhận tin vui

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-25 23:30:08 我要评论(0)

Sở dĩ việc điều trị và phục hồi chấn thương cho các VĐV tại trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia Ttoyota crown 2023toyota crown 2023、、

Sở dĩ việc điều trị và phục hồi chấn thương cho các VĐV tại trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia TPHCM trong thời gian tới sẽ tốt hơn,ácVĐVtạitrungtâmhuấnluyệnthểthaoQuốcgiaTPHCMnhậtoyota crown 2023 đến từ việc trung tâm này vừa có thỏa thuận hợp tác với một trung tâm chuyên vận động, điều trị và phục hồi chấn thương thể thao cho các VĐV.

Các VĐV tại trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia TPHCM nhận tin vui - 1

Các VĐV thuộc trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia TPHCM sẽ được điều trị và phục hồi chấn thương tốt hơn trong thời gian tới (Ảnh: Đ.N).

Trung tâm này được đứng đầu bởi bác sĩ Trần Huy Thọ, bác sĩ của đội tuyển bóng đá Việt Nam và đội U23 Việt Nam.

Về phía trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia TPHCM, nơi đây đã trải qua 30 năm xây dựng và phát triển.

Rất nhiều thế hệ HLV, VĐV tiêu biểu đã trưởng thành từ môi trường đào tạo của trung tâm này. Các VĐV, HLV sau đó tham dự các đấu trường thể thao lớn như SEA Games, Asiad, Olympic, cũng như các sự kiện quốc tế khác…

Thế nên, sự hợp tác trong lĩnh vực điều trị và phục hồi chấn thương thể thao với các chuyên gia trong lĩnh vực này từ phía trung tâm huấn luyện thể thao Quốc gia TPHCM sẽ hỗ trợ, điều trị, phục hồi cho các VĐV thể thao thành tích cao và VĐV không chuyên ở khu vực lân cận.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Phát biểu tại hội nghị triển khai kế hoạch năm 2015, ông Lâm Quốc Cường, Giám đốc Công ty Viễn thông quốc tế (VNPT-I) đề xuất Bộ TT&TT cho phép, VNPT-I tiếp tục mở rộng phủ sóng phát thanh truyền hình qua vệ tinh VINASAT, đồng thời mở rộng phủ sóng viễn thông, trung kế di động, các dịch vụ VSAT tới vùng sâu, vùng xa, biển đảo phục vụ thông tin cho các dự án khai thác dầu khí trên Biển Đông, đánh bắt cá xa bờ; phục vụ an ninh, quốc phòng.

Ông Cường cho biết, việc mở rộng khai thác các dịch vụ truyền dẫn qua vệ tinh nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý, điều khiển khai thác hai quả vệ tinh VINASAT-1, VINASAT-2 đảm bảo an toàn, tiếp tục đẩy mạnh công tác kinh doanh các dịch vụ thông tin vệ tinh ở cả thị trường trong và ngoài nước.

Theo VNPT-I, tính đến thời điểm này, trên 95% dung lượng băng tần vệ tinh VINASAT-1 và 45% dung lượng vệ tinh VINASAT-2 đã được đưa vào sử dụng.

Theo đánh giá của ông Cường, thị trường dung lượng vệ tinh có sự cạnh tranh gay gắt về giá của các nhà khai thác vệ tinh khu vực, những khó khăn thách thức của kinh tế trong nước và với tính chất kinh doanh đặc thù, phụ thuộc rất nhiều vào đường lối chính trị của các quốc gia nằm trong vùng phủ sóng của hệ thống vệ tinh VINASAT.

Trong bối cảnh thị trường kinh doanh dung lượng vệ tinh gặp nhiều khó khăn, năm 2014, VNPT-I đã chủ động trong kinh doanh, giữ khách hàng trong nước, đẩy mạnh khai thác thị trường nước ngoài, phát triển nhiều ứng dụng dịch vụ để nâng cao hiệu quả khai thác vệ tinh.

" alt="VNPT muốn mở rộng khai thác vệ tinh VINASAT" width="90" height="59"/>

VNPT muốn mở rộng khai thác vệ tinh VINASAT

{keywords}Ngành công nghiệp ô tô đang thiếu hụt chất bán dẫn trầm trọng. (Ảnh: Cartoq)

Hãng này cho biết, sẽ phải cắt giảm từ 50.000- 60.000 chiếc xe tính riêng trong tháng 8/2021.

Maruti là một công ty sản xuất ô tô lớn nhất Ấn Độ. Vì vậy, việc họ cắt giảm sản xuất sẽ có ảnh hưởng lớn đến kế hoạch cung ứng một số mẫu xe phổ biến tại thị trường này trong những tháng tới.

Dự kiến, việc cắt giảm này diễn ra đồng loạt ở các nhà máy Gurgaon, Manesar, Gujarat. Trong đó, nhà máy Manesar sẽ giảm xuống còn 45.000 chiếc, nhà máy Gujarat có thể bị cắt giảm 65-70%, chỉ sản xuất khoảng 15.000 đến 20.000 chiếc mỗi tháng.

Nhiều tính năng trên ô tô cần sử dụng chất bán dẫn như: MID, cụm đồng hồ, đèn pha tự động, hệ thống giám sát áp suất lốp, gạt mưa kính chắn gió, cảm biến đỗ xe, ABS, camera đỗ xe…v.v

Vì vậy, sự thiếu hụt chất bán dẫn còn buộc các hãng xe tại đây phải tung ra thị trường những sản phẩm bị cắt giảm hoặc chưa hoàn thiện trang bị. Điển hình như Mahindra, một trong những nhà sản xuất SUV lớn tại đây, thậm chí đã phải giao những chiếc SUV mới đến đại lý trong tình trạng không lắp đặt được màn hình thông tin giải trí cảm ứng, do thiếu chất bán dẫn. 

Các công ty nghiên cứu thị trường  cho rằng Quý III/2021 sẽ là Quý tồi tệ nhất về tình trạng khan hiếm chip ở Ấn Độ và tình hình Quý IV cũng không khả quan hơn. 

Phương Ánh (Theo Cartoq)

Các tin bài cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Mỗi ngày có 1.000 chiếc xe của GM đang đợi chip để hoàn thiện

Mỗi ngày có 1.000 chiếc xe của GM đang đợi chip để hoàn thiện

Hàng chục nghìn chiếc SUV và bán tải của General Motors (GM) trên khắp các cơ sở sản xuất tại Mỹ đang phải nằm dài ở các bãi xe để chờ lắp chíp do thiếu nguồn cung.

" alt="Người khổng lồ ô tô ở Ấn Độ ngấm đòn khủng hoảng chip bán dẫn" width="90" height="59"/>

Người khổng lồ ô tô ở Ấn Độ ngấm đòn khủng hoảng chip bán dẫn