Nhiều chuyên gia nhận định đây là hiện tượng vô cùng hi hữu khi phần sa mạc Sahara nằm ở Đông Nam Morocco là một trong những nơi khô cằn nhất thế giới và hiếm khi mưa vào cuối mùa hè.

Mưa lớn tạo ra nhiều dòng nước chảy qua những đụn cát trên sa mạc, làm biến đổi cảnh quan. Các vệ tinh của NASA cho thấy nước tràn vào lấp đầy hồ Iriqui, một lòng hồ nổi tiếng giữa Zagora và Tata đã khô cạn trong 50 năm qua.

Tại các điểm khách du lịch thường ghé thăm, những chiếc ôtô địa hình chạy vượt qua nhiều "vũng" nước lớn.

"Khoảng 30-50 năm rồi chúng tôi mới chứng kiến lượng mưa lớn như vậy", Houssine Youabeb, quan chức Tổng cục Khí tượng Morocco, cho biết.

Những trận mưa lớn như vậy, các nhà khí tượng học còn gọi là bão nhiệt đới có thể làm thay đổi tiến trình thời tiết trong khu vực suốt nhiều tháng hoặc nhiều năm do không khí giữ lại nhiều độ ẩm hơn, ông Youabeb chia sẻ thêm.

Sáu năm hạn hán liên tiếp khiến Morocco gặp nhiều khó khăn, buộc nông dân phải bỏ hoang ruộng đồng và các thành phố, làng mạc phải hạn chế sử dụng nước. Lượng mưa dồi dào vừa qua sẽ bổ sung nguồn dự trữ nước, song hiện chưa rõ mức độ hạn hán được giảm tới mức nào.

Trong khi đó, sự kiện lũ lụt hi hữu này khiến hơn 20 người tại Morocco và Algeria thiệt mạng. Chính phủ Morocco đã phân bổ các quỹ cứu trợ khẩn cấp để giải quyết sự tàn phá của thiên tai.

Theo anh Nguyễn Thanh Tùng, việc trả thẳng lái khi đỗ xe không chỉ thuận mắt mà còn có những lý do liên quan đến kỹ thuật cũng như an toàn khi lái xe. Cụ thể, vị chuyên gia này đưa ra có 3 lý do chính sau đây:

1. Xe đỗ gọn gàng hơn trong không gian hẹp

Việc đánh thẳng lái giúp việc đỗ xe được gọn gàng, không chiếm không gian của phương tiện khác, nhất là trong khu vực nhỏ hẹp như trong bãi đỗ ở trung tâm thương mại, hầm để xe, nơi có nhiều phương tiện qua lại,...

Thử hình dung khi bạn đã đỗ mà tay lái vẫn đánh sang trái hay phải, bánh xe phía trước sẽ lồi ra hai bên và chiếm thêm một khoảng không gian đáng kể, khi đó chính xe bạn gây cản trở và nguy cơ cao bị xe khác va vào.

2. An toàn hơn khi đưa xe ra khỏi nơi đỗ

Khi đi ra khỏi những nơi đỗ xe chật hẹp, khi tay lái thẳng giúp chúng ta dễ dàng căn đường và an toàn hơn khi khởi hành bởi khi đó, hướng di chuyển mặc định của xe sẽ theo đường thẳng. Nếu muốn rẽ trái hay rẽ phải, tài xế chỉ việc đánh lái một góc phù hợp là xong.

Nếu không đặt thẳng lái và tài xế không chú ý thì lúc khởi hành có thể khiến chiếc xe va chạm vào những phương tiện hoặc vật cản xung quanh, gây hư hại xe. Khi đó, lái xe giật mình "trả lái" thì đã quá muộn.

3. Giúp hệ thống lái của xe bền hơn

Anh Tùng phân tích, khi đỗ xe mà không để thẳng lái, hệ thống rô-tuyn và thước lái của ô tô cũng ít nhiều bị ảnh hưởng, nếu để lâu ngày có thể dẫn đến hiện tượng xe bị nhao lái, lệch lái.

Mức độ càng nghiêm trọng hơn nếu tài xế vừa không không trả lái thẳng, lại vừa đỗ xe ở nơi không bằng phẳng hoặc kiểu "chân trên chân dưới" vỉa hè, khiến trọng tâm phân bổ không đều, có thể làm hư hỏng hệ thống khung gầm của xe.

Tuy nhiên, anh Tùng cũng chỉ ra rằng, trong một số trường hợp đặc biệt vẫn có thể đỗ xe trong trạng thái bánh trước được đánh hẳn sang một bên.

Đó là khi xe đỗ ở đoạn đường dốc cao, những tài xế giàu kinh nghiệm sẽ "mượn" lực hãm từ vỉa hè hay bờ tường giúp xe không bị trôi xuống dốc, đồng thời giúp giảm tải cho hệ thống phanh xe. Nhưng theo vị giáo viên này, đây là mẹo của những "tài già", còn những lái mới không nên sử dụng cách trên.

"Quan điểm của tôi là vẫn khuyên lái xe luôn phải trả lái về thẳng khi đỗ xe. Đánh lái thẳng còn rèn luyện kỹ năng cảm nhận không gian và thăng bằng cả trong khi lái xe và dừng đỗ xe", anh Tùng chia sẻ thêm.

Bạn có kinh nghiệm gì trong những tình huống trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Cả quãng tuổi thanh xuân, Tú mê xe máy như bao bạn đồng trang lứa với những chuyến đi tự do

Một quyết định và đã làm thay đổi Nguyễn Anh Tú cách đây hai năm và đến giờ nghĩ lại anh vẫn không hề hối hận.

“Tôi nhớ lại những tháng ngày hai vợ chồng đèo nhau trên chiếc xe máy, đi từ nhà ở Ngã Tư Sở lên bà nội ở An Dương mà sao đến khổ. "Cừu" (cô con gái đầu-PV) nóng mướt hết mồ hôi. Tóc tai dính bết vào mặt. Lúc về thì lăn ra ngủ. Vợ bầu 8 tháng bụng vượt mặt vất vả để giữ cho con gái khỏi rơi vì nó ngủ dặt dẹo như cái rẻ rách. Mưa gió nữa thì thôi khỏi nói, vừa giữ trẻ con, vừa lo kéo áo che mưa, gồng cả người lên lái xe cho khỏi xiêu vẹo, về đến nhà hai đứa ngồi im trên xe máy chả muốn xuống. Vì mông thì ê, tay thì mỏi, chân thì oải. Chẳng còn chút sức lực nào. Gọi grab, taxi thì mãi 45 phút chẳng ai nhận cuốc", anh bộc bạch.

Theo tâm sự của Tú, trước đây anh cũng từng bàn với vợ rằng mình phải mua ô tô.

Anh nói: "Để cho cuộc sống đỡ vất vả, để không phải khổ thế này nữa. Đi mưa thì xe máy 5 triệu với xe máy 500 triệu cũng khổ như nhau thôi. Nhưng vợ tôi có khá nhiều lý do và cái nào nghe cũng có lý, nào là chẳng mấy khi đi đến, thi thoảng mới đi một lần mà tự nhiên cả tháng tốn bao nhiêu tiền gửi xe, tiền xăng, tiền đăng kiểm, rồi bị hỏng thì lại sửa mất bao nhiêu tiền ..... Nôm na là không phải khoản tiền cần đầu tư."

"Cho đến một ngày tôi đón con về, bất chợt mưa to, hai bố con xiêu vẹo mãi rồi vẫn ướt hết. "Cừu" đứng lụp xụp dưới áo mưa rồi khóc um lên bố ơi váy con ướt hết rồi. Hôm sau tôi đi mua luôn ô tô chả đợi ý kiến mẹ duyệt hay vợ chi nữa", anh Tú kể.

Và hào hứng: "Chưa có bằng lái, tôi mua xe xong nhờ chủ salon đánh xe về nhà. Thế là tôi có ô tô!”.

Chiếc xe mà Tú quyết định mua khi vợ mang bầu đứa con thứ hai

Chiếc xe đầu tiên mua là trị giá hơn 400 triệu và đến nay đã được hai năm, Tú đã đổi sang xe khác với giá còn rẻ hơn, chỉ 200 triệu.

Cho đến bây giờ, khi đang dừng xe đỗ đèn đỏ, nhìn dòng người vội vã trên đường qua lớp kính nhòe nhoẹt, chỉ thi thoảng tiếng gạt nước xoèn xoẹt vang lên trong không gian yên tĩnh, Tú quay sang bên phải, cảm thấy hạnh phúc nhìn vợ đang ôm đứa con thứ hai ngủ, cô chị thì ngủ vắt chân hàng ghế sau. Trời cứ thế vẫn đổ mưa vô tình và cả gia đình bé nhỏ ấy bình yên trong chiếc xe cỏ.

"Nhìn con ướt mưa, chiếc mô tô giá 500 triệu cũng chẳng bằng chiếc ô tô 200 triệu đồng. Chắc chắn xe máy sẽ không bao giờ thay thế được trách nhiệm chở cả gia đình của một chiếc ô tô. Điều đó đúng với tôi", anh Tú nói.

Nhờ mua ô tô, Anh Tú cảm thấy hạnh phúc khi nhìn gia đình nhỏ bình yên, con cái được an toàn

“Nhìn lại một quãng đường đam mê chơi xe của tôi. Được mất khá nhiều. Xe máy cho bạn quá nhiều cảm xúc. Cả tuổi thanh xuân tôi dành cho xe máy nhưng giờ thì chốt lại rằng nếu được chọn lựa được lại một lần nữa, tôi sẽ dành tiền mua ô tô phục vụ bản thân, gia đình trước khi mua phân khối lớn. Tôi sẽ không để vợ con tôi phải chịu nắng chịu mưa và nguy hiểm khi tham gia giao thông, thời tiết khắc nghiệt”, Nguyễn Anh Tú nói.

“Chỉ đơn giản là mua một chiếc xe nhỏ làm phương tiện phục vụ gia đình, cuộc sống. Chi phí rẻ, dễ sử dụng và sửa chữa bảo dưỡng. So với nuôi phân khối lớn thì ô tô rẻ hơn nhiều. Kể cả trời mưa xe có hỏng không đi được nữa thì ít ra ngồi trong xe cũng không ướt”.

Bạn suy nghĩ gì về tâm sự "mua ô tô sau một lần đi mô tô nhúng mưa" của Nguyễn Anh Tú? Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết chia sẻ về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Bài viết phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đình Quý (ghi theo lời kể nhân vật)

Ý kiến chuyên gia: “7 điều phải tính đến khi mua ô tô”

Nhiều người nhắn tin, gọi điện nhờ tôi tư vấn mua xe ô tô, và tôi thường trả lời theo các tiêu chí sau đây.

Những câu chuyện nửa thực nửa hư trong "Trường mẫu giáo uyên thâm" được viết từ những năm 1960 đến 1984, dưới dạng newsletter (thư mới) của một nhà thờ nhỏ ở Seattle, nơi Robert Fulghum làm mục sư. Ông viết nó bằng trí tưởng tượng vượt xa không gian vùng ngoại ô Seattle, nơi ông đang sống, có lẽ nhờ được gom góp từ một cuộc đời sôi động đầy màu sắc, như những gì người ta giới thiệu về ông: "Đủ phiêu lưu để trở thành một chàng cao bồi, đủ lãng mạn để làm một ca sĩ nhạc đồng quê, đủ năng động để trở thành nhân viên kinh doanh, hoạ sĩ chuyên nghiệp, chuyên viên pha chế rượu, giáo viên hội hoạ, mục sư, và hơn tất cả là một người cha mẫu mực".

Ghi chép những điều đời thường và thổi vào chúng một cái nhìn hài hước, đầy liên tưởng, tràn ngập tình yêu với cuộc đời, bằng một cách nào đó, những câu chuyện mà Fulghum viết đã vượt ra khỏi ranh giới của ngôi nhà thờ nhỏ bé và lan truyền tới nhiều vùng khác của nước Mỹ.

Năm 1987, một giáo viên mẫu giáo ở Connecticut đã xếp những bản copy của tập truyện vào ba lô những đứa trẻ mang về nhà. Người mẹ của một trong số chúng - vốn làm việc trong ngành xuất bản - đã đọc được nó. Những người làm sách đã tìm được đến vị mục sư bí ẩn, người đã nói rằng: "Tôi đã viết những thứ này trong 20 năm trời, bà cần bao nhiêu thùng như thế này nữa?"

"Trường mẫu giáo uyên thâm" của Robert Fulghum được xuất bản và ngay lập tức lọt vào danh sách best-seller của New York Times trong 3 tuần sau đó, và giữ vững vị trí từ đó đến nay. Bản thân Robert Fulghum trở thành nhà văn, diễn giả được mến mộ và sau "Trường mẫu giáo uyên thâm", khoảng 10 cuốn sách của ông đã và đang được tiếp tục xuất bản.

Chính Fulghum - vốn là một người đọc đa dạng - cho rằng "Trường mẫu giáo uyên thâm" không phải là một tác phẩm văn học xuất sắc. Bởi đó chỉ là những suy nghĩ độc thoại vui vẻ của ông về nhiều đối tượng từ linh tinh đến phức tạp trong cuộc sống này: Từ trò chơi trốn tìm, cái mạng nhện đến bản nhạc của Beethoven. Nhưng rốt cuộc, có điều đặc biệt đã khiến người đọc yêu mến nó, đến nỗi nhiều bài review trên Amazon thành thật nói rằng họ mua cuốn sách không dưới 5 lần vì những cuốn mua trước đó họ dành tặng cho bạn bè họ hết cả.

"Trường mẫu giáo uyên thâm" - cuốn sách là bộ sưu tập những ghi chép về cuộc sống đời thường dưới cái nhìn và sự tưởng tượng khác thường.

 Giải thích về sự phổ biến của văn chương Fulghum với công chúng, Rabbi Harold S. Kushner - tác giả nổi tiếng (người viết cuốn When bad things happen to good people) - nói: ''Trong một thế giới của những quyết định đạo đức phức tạp, Fulghum dùng những chi tiết nhỏ nhặt để nói rằng "trong trái tim con người có một vài quy tắc đơn giản thôi. Bạn có thể là một người tốt, không cần gì phức tạp nhiều đâu".

Còn tờ New York Times thì đánh giá: "Tác giả Fulghum, một mục sư ở Seattle, chuyên chọn những câu chuyện đời thường từ cuộc sống hàng ngày và sử dụng chúng để nói với chúng ta rằng người đời thì tốt, cuộc sống thì ngọt ngào và tình yêu thì kéo dài mãi". Những câu chuyện "có vẻ như được viết nên để khiến người đọc cảm thấy ấm áp và say sưa từ tận đáy lòng", cũng theo tờ này.

"Trường mẫu giáo uyên thâm" dành cho ai? Nó dành cho những ai thích thú với những câu chuyện thú vị, không ngại ngần với những liên tưởng xa xôi mà tác giả giăng trong tác phẩm từ truyện này qua truyện khác. Nó dành cho những ai thích đặt câu hỏi về cuộc sống và tìm câu trả lời. Và vì nó khiến người đọc nhìn ra vẻ đẹp và sự đáng yêu của cuộc đời, có lẽ nó dành cho tất cả chúng ta. 

"Trường mẫu giáo uyên thâm đầy ắp những mảnh ghép thú vị từ cuộc sống, những câu chuyện hài hước ý nhị, những triết lý sống sâu sắc mà bất kỳ ai cũng cần suy ngẫm. Và càng suy ngẫm, ta càng thấy cuộc đời này có giá trị và đáng yêu hơn gấp bội"... 

Thảo Thảo

Tự truyện xúc động của nhạc sĩ khiếm thị Hà Chương

“Nhắm mắt nhìn sao” là tự truyện về cuộc đời truyền cảm hứng, những phút giây ý nghĩa của nhạc sĩ khiếm thị Hà Chương. Cuốn sách được chắp bút bởi nhà báo Thanh Nhã.