Nhận định, soi kèo Karbalaa vs Al Karkh, 19h00 ngày 18/4

Mercedes-AMG G 63 là mẫu SUV cao cấp khá được ưa chuộng tại Việt Nam. Để tạo sự khác biệt, chủ nhân chiếc xe đã lựa chọn gói nâng cấp từ Urban Automotive.

Đặc biệt, đây là chiếc G 63 duy nhất tại Việt Nam sở hữu bộ bodykit G Wagon Widetrack của hãng độ đến từ Anh quốc.

Điểm đặc trưng của dòng sản phẩm này là cản trước có kích thước lớn và được chế tác từ sợi carbon.

Lưới tản nhiệt Panamericana, logo ngôi sao 3 cánh và AMG được sơn đen bóng.

Cụm đèn pha thông minh Multibeam LED sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ người lái.

Xe được trang bị bộ mâm đúc thửa riêng Vossen UV-3 kích thước 23 inch.

Hãng độ sử dụng các chi tiết bảo vệ hốc bánh và bậc lên xuống làm từ sợi carbon.

Hệ thống pô tiêu chuẩn được thay bằng ống xả FI Exhaust cùng đầu ra hình bình hành.

Cản sau cũng được tinh chỉnh lại với hiệu ứng thị giác hầm hố hơn.

Tấm che bánh dự phòng được sản xuất từ sợi carbon, đi cùng logo Urban dập nổi.

Tổng quan nội thất của xe không có nhiều sự thay đổi so với bản tiêu chuẩn.

Vô lăng được bọc Dinamica và sợi carbon, đi kèm 2 phím xoay điều chỉnh các hệ thống vận hành và chế độ lái.

Hàng ghế trước được bọc da Nappa cao cấp, gồm nhiều tính năng tiện nghi như thông gió, massage, tự động hỗ trợ khi vào cua...

Ốp nội thất là tùy chọn sợi carbon được phủ bóng, bên cạnh đồng hồ thời gian analogue của thương hiệu IWC.

Dưới nắp capo là khối động cơ V8 dung tích 4.0L được lắp ráp thủ công, công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm.

Kết hợp cùng động cơ này là hộp số 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G, hệ thống dẫn động 4 bánh cùng bộ 3 khóa vi sai điện tử điều khiển chủ động.

Tại Việt Nam, Mercedes-AMG G 63 được phân phối chính hãng cũng như nhập khẩu thông qua các đại lý tư nhân, xe có mức giá hơn 10 tỷ đồng và cạnh tranh với dòng SUV địa hình Land Rover Defender.

Theo ZingNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chạm mặt xe điện Porsche Taycan Cross Turismo tại Việt Nam

Sau khi phiên bản thường được ra mắt 1 năm trước tại Việt Nam, chiếc shooting brake lai crossover Porsche Taycan Cross Turismo cũng đã có mặt ở nước ta.

Với hành trình hơn 15 năm phát triển, Công ty Cổ phần Phát triển BĐS Phát Đạt (HOSE: PDR) là một trong những thương hiệu BĐS hàng đầu Việt Nam với hàng loạt dự án đã và đang triển khai như Millennium, khu đô thị Nhơn Hội New City, dự án 3,73ha mặt tiền Quốc lộ 13 (Bình Dương),...

Từ thành công của các dự án, Phát Đạt được bình chọn “Nhà phát triển dự án tốt nhất 2019” (Dot Property Vietnam) và xếp thứ 10 trong “Top 50 Công ty kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam 2019” (tạp chí Nhịp cầu đầu tư).

Cho đến nay, với hơn 26.000 tỷ đồng đầu tư và quỹ đất hơn 116ha phát triển dự án tại Bình Định, Phát Đạt là đơn vị có tổng mức đầu tư lớn nhất nhì toàn tỉnh. Bình Định cũng là nơi chứng kiến sự hợp tác giữa Phát Đạt và Tập đoàn Danh Khôi (HOSE: NRC) - Thương hiệu đầu tư, phát triển BĐS uy tín hàng đầu tại Việt Nam. Hệ thống Danh Khôi bao gồm 10 thành viên, 1.000 nhân sự với kinh nghiệm triển khai nhiều dự án thành công.

Công ty CP Phát triển BĐS Phát Đạt và Tập đoàn Danh Khôi ký kết hợp tác đầu tư và phát triển dự án Trung tâm thương mại & Căn hộ cao cấp Bình Dương.

Bắt tay xây dựng biểu tượng của TP Thuận An

Tiếp tục mối quan hệ hợp tác thành công ở thị trường Bình Định, Phát Đạt - Tập đoàn Danh Khôi tiếp tục đầu tư vào “thủ phủ công nghiệp” Bình Dương với dự án Trung tâm thương mại & Căn hộ cao cấp Bình Dương - được kỳ vọng sẽ là biểu tượng đầy tự hào của TP.Thuận An. Dự án tọa lạc mặt tiền Quốc lộ 13 với khoảng 15 phút di chuyển từ TP.HCM, cách KCN VSIP 1km, KCN Việt Hương 3km, bệnh viện quốc tế Bình Dương 1,5km và Aeon Mall 1,8km.

Có vị trí giáp với TP.HCM, Bình Dương trong hơn 10 năm qua đã có sự phát triển năng động trên nhiều mặt. Bình Dương đang bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị, hạ tầng công nghiệp và cải cách thủ tục hành chính,...

Theo số liệu thống kê năm 2019, Bình Dương là tỉnh thu hút nguồn vốn FDI cao thứ 3 chỉ sau TP.HCM và Hà Nội. Trong số đó, Thuận An, Dĩ An và Thủ Dầu Một là 3 địa phương thu hút đầu tư và tăng trưởng ấn tượng nhất tỉnh.

Nhận định về tiềm năng phát triển của Bình Dương, ông Bùi Quang Anh Vũ - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Phát triển BĐS Phát Đạt chia sẻ: “Phát Đạt nhận thấy Bình Dương hội tụ đầy đủ các lợi thế và tiềm năng để trở thành nơi “đất lành chim đậu”. Vì lẽ đó, Phát Đạt mong muốn được góp phần vào sự thay đổi diện mạo đầy năng động của Thuận An với một dự án theo mô hình phức hợp đô thị hiện đại và đẳng cấp”.

Sự hợp tác giữa các thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực BĐS sẽ nâng tầm Trung tâm thương mại & Căn hộ cao cấp Bình Dương trở thành biểu tượng đầy tự hào của TP Thuận An.

Ở dự án này, Tập đoàn Danh Khôi tiếp tục là đối tác được Phát Đạt “chọn mặt gửi vàng” bởi năng lực tài chính mạnh mẽ từ các quỹ đầu tư Nhật Bản cùng bề dày kinh nghiệm phát triển nhiều dự án quy mô.

Bảo chứng chất lượng từ những tên tuổi uy tín

Để mang đến chất lượng sống vượt trội, chuẩn mực quốc tế và những giá trị đẳng cấp cho Trung tâm thương mại & Căn hộ cao cấp Bình Dương, Phát Đạt và Tập đoàn Danh Khôi đã tìm kiếm và ký kết hợp tác cùng các thương hiệu danh tiếng trong quá trình triển khai dự án như Central, Turner, DKRA Vietnam, AKA, Rita Võ, trong đó DKRA Vietnam được tín nhiệm giữ vai trò Tổng đại lý tiếp thị & phân phối dự án.

Hiện nay, DKRA Vietnam là thương hiệu dịch vụ BĐS được tin tưởng lựa chọn đầu tiên tại Việt Nam. Với hệ thống 4 công ty thành viên và đội ngũ 500 nhân sự, DKRA Vietnam đã tiếp thị và phân phối thành công nhiều dự án lớn ở các phân khúc khác nhau. Với những thành quả đạt được, DKRA Vietnam được Dot Property Southest Asia vinh danh “Nhà phân phối BĐS tốt nhất Đông Nam Á 2019”.

Tập đoàn Danh Khôi và DKRA Vietnam ký kết hợp tác Tổng đại lý tiếp thị & phân phối dự án Trung tâm Thương mại & Căn hộ cao cấp Bình Dương.

Tại lễ ký kết, ông Phạm Lâm - CEO DKRA Vietnam chia sẻ: “DKRA Vietnam tự tin sẽ thực hiện tốt vai trò của mình - Tổng đại lý tiếp thị & phân phối dự án Trung tâm thương mại & Căn hộ cao cấp tại TP.Thuận An (Bình Dương). Với chuỗi giá trị đồng bộ từ Nghiên cứu thị trường, Tư vấn tiếp thị, phát triển dự án, phân phối BĐS và Quản lý, vận hành dự án,... Đặc biệt, tất cả chuyên viên tư vấn DKRA Vietnam đều được đào tạo đầy đủ kiến thức chuyên môn, kỹ năng chuyên nghiệp và nhiều kinh nghiệm”.

Anh Vi

Dưới đây là 10 thói quen xấu khi sử dụng sẽ khiến chiếc xe của bạn nhanh hỏng hơn. Nếu có những thói quen này, bạn nên bỏ ngay lập tức:

1. Khởi động xe rồi đi ngay

Nên khởi động xe khoảng 30 giây đến 1 phút rồi mới lăn bánh.

Nhiều người quá vội vã hoặc do thói quen mà thường lên xe, khởi động rồi vào số đi luôn. Thế nhưng, đây là thói quen rất xấu, sẽ làm hại cho động cơ.

Sau một khoảng “nghỉ ngơi”, dầu nhớt trong động cơ sẽ lắng xuống dưới. Nếu vừa khởi động đã vào số đi ngay, lượng dầu nhớt này chưa tới đều các bộ phận, trong khi đó động cơ đã phải làm việc với vòng tua cao sẽ dẫn tới nhanh nóng máy và hao mòn các bộ phận bên trong.

Các chuyên gia khuyên rằng, nên khởi động và để xe chạy không tải khoảng 30 giây đến 1 phút cho dầu nhớt tới đều các vị trí rồi mới vào số, di chuyển. 

2. Tỳ tay trên cần số khi lái xe

Tỳ tay lên cần số khi di chuyển có thể làm hỏng hộp số.

Một số lái xe đặt tay lên cần số như một thói quen để vào số nhanh hơn, nhất là đối với xe số sàn. Tuy nhiên, thói quen này có thể gây hại các bộ phận trên hộp số. Theo các kỹ sư ô tô, trọng lượng mà tay lái xe đè lên cần số sẽ được truyền xuống các bánh răng trong hộp số và khiến chúng bị hao mòn, hư hại nhanh chóng.

Lái xe có thể tập bỏ thói quen xấu này bằng cách thường xuyên để cả hai tay trên vô lăng. Điều này vừa bớt làm hư hại hộp số, vừa giúp xử lý các tình huống nhanh và an toàn hơn.

3. Đánh lái chết

Đánh lái chết là việc lái xe xoay vô lăng khi xe đang dừng, bánh xe không quay nhưng vẫn chuyển động hướng sang phải hoặc trái. Việc đánh lái chết thường xuyên có thể gây hại hệ thống lái vì khi đó, toàn bộ bơm trợ lực, thước lái, rô-tuyn,… đều phải hoạt động ở mức cao do lực ma sát lớn.

Không những vậy, đánh lái chết còn gây mòn lốp nhanh chóng vì lúc đó lốp trước tạo với mặt đường lực ma sát trượt chứ không phải ma sát lăn. Nếu không may đánh lái ở nơi có đá sỏi hoặc dị vật sắc nhọn còn có thể bị thủng lốp. 

Do vậy, nên hạn chế tối đa việc đánh lái chết. Nên luyện tay lái để đánh lái chính xác, nhất là khi lùi xe; tập thói quen sao cho khi xe dừng là cũng dừng đánh lái, và chưa đánh lái khi xe chưa chuyển động.

Không nên đánh lái chết, đánh hết lái.

4. Đánh lái hết cỡ

Ở những vị trí đỗ xe hoặc quay đầu chật hẹp, lái xe thường phải đánh lái hết cỡ để xoay xở. Tuy nhiên, đánh hết lái cũng là thói quen cần phải điều chỉnh.

Theo các chuyên gia, việc đánh tay lái hết cỡ có thể gây tụt áp trong bơm trợ lực dầu và điều này sẽ làm hỏng bơm trợ lực nếu duy tri thường xuyên. Do vậy, khi vào cua, quay đầu hoặc đỗ xe, bạn không nên đánh hết lái mà nên nhả vô lăng ra một chút, sẽ giúp hệ thống lái bền hơn.

5. Bất ngờ chuyển số tiến trong khi xe đang lùi

Nhiều lái xe để tiết kiệm thời gian khi lùi xe chuyển hướng thường vào ngay số tiến (số 1 đối với số sàn và D đối với số tự động) ngay cả khi xe vẫn chưa dừng lại. Việc chuyển số bất ngờ như vậy là một trong những tác nhân gây hại lớn cho hộp số của xe. 

Theo các kỹ sư ô tô, hệ thống truyền động vẫn đang trong quá trình lùi mà đột nhiên bị bắt buộc thay đổi theo hướng ngược lại sẽ làm bánh răng hộp số và các trục xuống cấp nhanh chóng, có thể dẫn đến hỏng hộp số. Do đó, chỉ chuyển từ số lùi sang số tiến và ngược lại khi xe đã dừng hẳn.

6. Sử dụng nước lọc thay thế nước làm mát

Không nên quá lạm dụng nước lọc để thay thế nước làm mát chuyên dụng trong thời gian dài.

Nước làm mát là một loại dung dịch chuyên dụng có thành phần chính là nước cất (nước tinh khiết) kết hợp cùng các phụ gia làm mát giúp dẫn nhiệt nhanh chóng, đồng thời chống bay hơi, ngăn ngừa khả năng đóng cặn và chống ăn mòn các chi tiết phụ tùng.

Nhiều người vì tiện hoặc tiết kiệm tiền nên dùng nước lọc (nước lã) để đổ vào bình nước làm mát. Điều này về lâu dài có thể khiến động cơ và các bộ phận của ô tô bị quá nhiệt, thậm chí có thể làm thổi gioăng mặt máy,… chi phí sửa chữa rất cao. Ngoài ra, rất khó phát hiện trong trường hợp nước mát bị rò rỉ. 

Các chuyên gia khuyên rằng, không nên dùng nước lọc thay thế hoàn toàn nước làm mát chuyên dụng. Chỉ sử dụng nước lọc trong trường hợp cấp bách khi phát hiện nước làm mát bị thiếu phải bổ sung ngay.

7. Để xăng trong bình quá kiệt

Xăng thường xuyên ở mức quá thấp sẽ khiến bơm xăng nhanh hỏng hơn.

Rất nhiều lái xe hiện nay thường có thói quen không đổ nhiên liệu đầy bình mà chỉ đổ một lượng vừa đủ dùng, đến khi xăng chạm “vạch đỏ” mới tìm đến cây xăng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc để mức xăng quá thấp có thể gây hại cho hệ thống bơm nhiên liệu.

Nguyên nhân là hầu hết các ô tô hiện nay đều được bố trí một bơm bên trong bình xăng, được làm mát bằng chính nhiên liệu đó. Mức nhiên liệu quá thấp liên tục sẽ khiến máy bơm bị nóng, làm việc kém hiệu quả.

Điều này nặng hơn có thể dẫn đến tình trạng bơm xăng hỏng đột ngột, xe phải “nằm đường” và tốn nhiều chi phí để cẩu kéo, sửa chữa. Các chuyên gia khuyên rằng, khi xăng còn khoảng 1/4 bình, lái xe phải tìm trạm xăng để tiếp nhiên liệu ngay.

8. Gạt mưa "khô" mà không phun nước rửa kính

Gạt mưa khô thường xuyên sẽ làm xước kính, tầm quan sát bị hạn chế.

Khi mưa nhỏ hoặc trên kính có bụi bẩn, nhiều người có thói quen chỉ bật gạt mưa mà không nhấn công tắc phun nước rửa kính. Ngoài ra, nhiều chủ xe ít khi kiểm tra nước rửa kính còn hay hết, chỉ đến khi cần gạt mưa cọ xát “ken két” vào bề mặt kính mới biết.

Điều này vừa khiến gạt mưa không sạch, nhanh hỏng cần gạt và nặng hơn là làm trầy xước bề mặt kính, rất khó khắc phục và ảnh hưởng đến tầm quan sát.

Do vậy, những lái xe có kinh nghiệm khuyên rằng nên phun nước rửa kính trước hoặc cùng lúc với gạt mưa để giảm sự cọ xát, tăng hiệu quả gạt mưa. Đồng thời, lái xe cần kiểm tra và châm thêm nước rửa kính chuyên dụng thường xuyên.

9. Quên phanh tay khi đỗ xe

Đối với xe số tự động, ngay cả khi đỗ xe trên đường phẳng và để chế độ P, lái xe vẫn nên sử dụng phanh tay. Theo các chuyên gia, khi đỗ xe, toàn bộ trọng lượng của chiếc xe đổ dồn về một bộ phận rất nhỏ chỉ bằng ngón tay là chốt đỗ (parking pawl). Đây là bộ phận rất dễ mòn hoặc gãy, do đó kéo phanh tay là biện pháp giúp trợ lực và tăng tuổi thọ cho chốt đỗ.

Theo lời khuyên của các chuyên gia, lái xe số tự động nên thực hiện theo các bước khi đỗ xe như sau: Đạp phanh chân cho xe dừng hẳn, kéo phanh tay sau đó chuyển vị trí cần số từ D về P rồi mới tắt máy.

10. Để xe quá bẩn

Cần rửa sạch xe sau mỗi chuyến đi dài và thường xuyên lau dọn khoang nội thất để chiếc xe được bền đẹp hơn.

Để ô tô lấm lem bùn đất, bụi bẩn lâu ngày sẽ khiến các bộ phận như sơn, gầm, phanh, lốp xe… nhanh lão hóa, rỉ sét và hỏng hóc. Do đó, sau một chuyến đi dài, nếu xe của bạn dính bụi bẩn, bùn đất,… hãy rửa sạch ngay khi có thể.

Việc thường xuyên vệ sinh, lau chùi còn giúp tăng tuổi thọ cho các bộ phận trong khoang nội thất như nhựa, da, nỉ,... Đồng thời, giữ ô tô sạch sẽ còn tránh bị các loại động vật có hại như chuột, gián, kiến đến làm tổ trong xe.

Hoàng Hiệp

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những tiếng động báo hiệu ô tô cần sửa chữa

Rất nhiều tiếng động lạ có thể phát ra khi ô tô đang vận hành trên đường, đó là những dấu hiệu cho thấy xe gặp vấn đề ở các chi tiết cơ khí.

Bình Thuận được biết đến với gần 200km đường biển phủ đầy cát trắng bên làn nước trong xanh. Không chỉ vậy, vùng đất này còn có hấp lực mới với hạ tầng giao thông không ngừng phát triển. Đó là lý do, xứ sở thanh long những năm gần đây rơi vào “tầm ngắm" của các nhà đầu tư bất động sản.

Trong những năm gần đây, dòng vốn đầu tư lớn đang đổ về những thị trường bất động sản mới. Tại Bình Thuận, thị trường địa ốc đang nóng lên từng ngày với sự xuất hiện ngày càng nhiều các "đại gia" uy tín cùng những dự án quy mô cung cấp sản phẩm đa dạng cho thị trường.

Một trong những yếu tố tiên quyết thu hút đầu tư về khu vực này là nhờ sự phát triển đồng bộ của hạ tầng giao thông kết nối nội vùng - liên vùng.

Dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết có chiều dài toàn tuyến khoảng 99km, có tổng vốn đầu tư gần 15.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành dự án này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Bình Thuận chỉ còn 2 giờ đồng hồ. Đặc biệt mới đây, dự án được Quốc hội thông qua chuyển sang đầu tư công, bổ sung thêm nguồn ngân sách nhà nước và khởi công ngay từ tháng 8/2020.

Về đường không, dự án sân bay quốc tế Long Thành với công suất 100 triệu hành khách/năm, sau khi đi vào khai thác sẽ là nguồn bổ sung lượng khách du lịch khổng lồ đến Bình Thuận.

Hệ thống giao thông hạ tầng hoàn thiện và liên tục được đẩy nhanh đã mở lối cho thị trường bất động sản khởi sắc, đặc biệt ở những khu vực có vị trí cửa ngõ, đón đầu làn sóng dịch chuyển của cư dân.

Cơ hội đầu tư “vàng” ngay ngõ Nam Phan Thiết

Nắm bắt các yếu tố “thiên thời, địa lợi", Tập đoàn Nam Group đã phát triển dự án Tổ hợp Đô thị nghỉ dưỡng và Thể thao biển Thanh Long Bay tại biển Kê Gà, ngay cửa ngõ du lịch Bình Thuận.

Lấy cảm hứng từ Hawaii - viên ngọc của Thái Bình Dương, tổ hợp Thanh Long Bay với quy mô 90,3 ha, tọa lạc tại biển Kê Gà được kì vọng sẽ là một phiên bản Hawaii độc đáo của Việt Nam trong tương lai gần.

Trong đó, phân khu đầu tiên trong cụm nhà phố thương mại vừa được ra mắt - The Sound by Thanh Long Bay với vị trí đắt giá bậc nhất thị trường được đánh giá là “cơ hội vàng” cho nhà đầu tư ngay ngõ Nam Phan Thiết.

The Sound tọa lạc ngay giao lộ của tuyến đường ven biển DT719B và trục đường chính của dự án nối thẳng ra biển và cảng du thuyền. Dự án sử hữu thiết kế kiến trúc 2 mặt tiền độc đáo và lợi thế nằm trong một tổ hợp đô thị nghỉ dưỡng được quy hoạch bài bản.

Phân khu nhà phố The Sound tọa lạc ngay giao lộ hai tuyến đường chính, sở hữu vị trí hai mặt tiền đắc địa.

Lấy cảm hứng từ âm thanh phố biển, phân khu The Sound được ví như một bản nhạc sôi động với sự kết hợp hài hòa giữa các âm thanh muôn màu của cuộc sống, con người nơi miền biển: khi cao trào đầy hứng khởi với những bản nhạc aloha nhưng lúc lại thư giãn, yên bình cùng tiếng sóng biển.

Chủ nhân các căn nhà phố sẽ sở hữu một bất động sản thương mại tối ưu với mặt tiền trước sôi động và mặt tiền sau là công viên thanh bình rộng tới gần 2000m2. Hơn nữa, mật độ xây dựng tại phân khu chỉ 53%, đây là con số mà hiếm dự án nào có được.

Phối cảnh nhà phố The Sound với mặt tiền trước đắt giá, phù hợp cho kinh doanh.

Các căn nhà phố thương mại biển The Sound có diện tích 6m x 18m, kiến trúc 1 trệt 2 lầu với tổng diện tích sử dụng lên tới gần 300m2, được thiết kế đa công năng. Thiết kế 2 mặt tiền giúp tối ưu hóa lợi nhuận kinh doanh với đa dạng loại hình kinh doanh như: nhà hàng, khách sạn, cửa hàng, cà phê, bar... Gia chủ cũng có thể thu lợi nhuận kép hấp dẫn từ việc sử dụng các tầng trên để khai thác cho thuê homestay, airbnb,…

"The Sound được chúng tôi chăm chút trong từng thiết kế để mang tới một sản phẩm nhà phố biển đa công năng độc đáo giúp tối ưu hóa lợi nhuận cho khách hàng. Chúng tôi kỳ vọng sự xuất hiện của phố đêm sôi động này sẽ là điểm nhấn cho cả “cung đường nghỉ dưỡng” dọc biển Bình Thuận", ông Đỗ Duy Thoan - Phó Tổng Giám đốc Nam Group cho biết.

Tìm hiểu thông tin dự án tại: thanhlongbay.vn/thesound/

Tấn Tài

Bộ trưởng Y tế chủ trì cuộc họp với các Bộ ngành chuẩn bị chiến dịch tiêm chủng vắc xin Covid-19 trên toàn quốc

“Chúng ta sẽ thiết lập 8 kho bảo quản, trong đó 1 kho tại Bộ Tư lệnh Quân khu Thủ đô và 7 kho tại 7 Quân khu trong toàn quốc để khi vắc xin về sân bay, ngay lập tức vận chuyển về các kho này bảo quản”, Bộ trưởng Y tế thông tin.

Tất cả 8 kho này đều phải đạt Tiêu chuẩn thực hành bảo quản tốt (GSP), từ kho chính, các xe lạnh chuyển vắc xin toả đi khắp các địa phương trên cả nước.

Bộ trưởng Y tế yêu cầu phải thiết lập ngay các kho này, rà soát, kiểm tra lại khâu liên quan đến hậu cần, vật chất, hệ thống dây chuyền lạnh, máy phát điện để bổ sung, khắc phục ngay, đảm bảo tiêu chí bảo quản vắc xin an toàn, tránh các tình huống không mong muốn xảy ra.

Ban Chỉ đạo triển khai chiến dịch tiêm chủng toàn quốc do Bộ trưởng Bộ Y tế làm Trưởng Ban. Sở Chỉ huy của chiến dịch tiêm chủng đặt tại Bộ Quốc phòng do Phó Tổng tham mưu trưởng làm chỉ huy, có sự tham gia của các Bộ Y tế, Bộ Công an, Bộ TT&TT, Bộ GTVT...

Ứng dụng công nghệ thông tin trong tiêm chủng

Theo Bộ trưởng Y tế, trong chiến dịch tiêm chủng lần này sẽ xây dựng mạng lưới tiêm chủng trực tuyến thay vì giao cho từng đơn vị quản lý như trước kia.

Ứng dụng sẽ công khai chi tiết về số lượng người tiêm, số liều vắc xin được sử dụng. Tất cả đều được kiểm soát toàn bộ.

Để làm điều này, theo Bộ trưởng yêu cầu đẩy nhanh cài và sử dụng ứng dụng sức khoẻ điện tử, đăng ký tiêm chủng qua app và qua tin nhắn.

Khi vắc xin về sẽ có tin nhắn gửi đến người dân mời đăng ký tiêm. Đăng ký xong, hệ thống sẽ gửi thông báo cho người dân địa điểm, thời gian tiêm.

Khi đến tiêm, cán bộ tiêm chủng sẽ check mã QR code và qua khám sàng lọc sẽ điền thông tin vào trường ứng dụng có sẵn. Khi tiêm xong sẽ đánh dấu vào mục đã tiêm chủng. Việc này tiến đến quản lý hồ sơ hộ chiếu vắc xin dễ dàng trong tương lai.

Ngoài ra, sau tiêm hệ thống sẽ có tin nhắc nhở theo dõi các phản ứng sau tiêm 2 tiếng/lần.

Đối với những người không dùng điện thoại smartphone, sẽ có đầu số tổng đài nhắn tin qua SMS.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng cho biết, Bộ và các doanh nghiệp công nghệ đang nỗ lực hoàn thiện hệ thống ứng dụng công nghệ trong tiêm chủng.

“Sau khi có bản kế hoạch chi tiết, 3 ngày sau sẽ có bản chạy thử, sau đó Bộ Y tế góp ý và sau 3 ngày nữa sẽ hoàn thiện bản cuối để có thể hoạt động”, ông Dũng nhấn mạnh.

Việt Nam đã thiết lập xong 15.000 điểm tiêm chủng trên khắp cả nước, các điểm này sẽ được cập nhật chi tiết về số lượng vắc xin để công khai với người dân.

Cũng theo người đứng đầu ngành y tế, toàn bộ quy trình tiêm đã được rà soát để làm sao cắt ngắn, nhưng vẫn tuân thủ đảm bảo an toàn.

“Quan điểm của Bộ Y tế là tiêm đến đâu an toàn đến đó. Ban An toàn tiêm chủng quốc gia sẽ làm việc trực tuyến 24/7 để giám sát trực tuyến việc tiêm chủng an toàn”, Bộ trưởng Y tế thông tin.

Bộ Y tế cũng đã chỉ đạo tăng cường tập huấn nhiều lần cho toàn hệ thống y tế, kể cả y tế tư nhân.

Đối với hệ thống y tế quốc phòng và công an, Bộ trưởng Bộ Y tế yêu cầu tiếp tục tập huấn toàn tuyến về tiêm chủng và tiêm chủng an toàn, riêng lực lượng quân đội tập huấn thêm về quy trình vận chuyển, bảo quản vắc xin.

Thúy Hạnh

Việt Nam sẽ nhận thêm 6 triệu liều vắc xin Covid-19 của Pfizer, AstraZeneca

Từ nay đến tháng 9, Việt Nam có thể nhận thêm 3 triệu liều vắc xin AstraZeneca và 3 triệu liều Pfizer.