Ghế ngồi tự di động giúp chống mỏi mệt khi phải xếp hàng

Quận Tây Hồ là khu vực đất phong thuỷ đắc địa đắt đỏ nhất nhì của Thủ đô, nhưng lại giới hạn phát triển số lượng các toà cao tầng. Bởi thế, tới thời điểm hiện tại, số lượng các dự án đã và đang được triển khai trên địa bàn quận, về cơ bản đã hết hàng. Nếu có giá bán các căn hộ đều dao động từ 42 - 125 triệu/m2.

Vậy có thể tìm thấy căn hộ nào trên địa bàn quận Tây Hồ với giá chỉ 2,1 tỷ cho công năng 2 phòng ngủ? Rất khó, nhưng không phải không có.

Toạ lạc tại một trong những vị trí đắc địa cuối cùng của quận Tây Hồ, dự án Tây Hồ River View sở hữu vị trí với địa thế cao trên đường An Dương Vương, tại ngã ba An Dương Vương - Thượng Thụy.

Thoạt nghe, có thể nhiều người cảm thấy đây là vị trí xa xôi so với các khu vực trung tâm. Tuy nhiên, khi hiện tượng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên, gần như đã trở thành “đặc sản” của các thành phố lớn, thì định nghĩa khoảng cách di chuyển cần có chút thay đổi. Thay vì đo lường bằng cây số, bằng độ dài, khoảng cách di chuyển tại các thành phố này không ít người tính bằng giờ, bằng phút. Bởi lẽ người ta có thể phải chịu đựng cả tiếng đồng hồ di chuyển trên đoạn đường chỉ 5km trong bức bối khó chịu bởi ùn tắc giao thông, nhưng chỉ 15 phút để di chuyển 10km trên đoạn đường thông thoáng với tâm trạng hoàn toàn thư thái, không phải hít khí thải xe cộ hay âm thanh ồn ã từ các phương tiện giao thông.

Vị trí thuận tiện của dự án Tây Hồ River View

Chủ đầu tư cho hay, từ Tây Hồ River View, thông qua các tuyến đường rộng thoáng như An Dương Vương, Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng, cư dân chỉ mất khoảng 10 phút di chuyển tới các quận Cầu Giấy và Ba Đình, 15 phút tới khu phố cổ. Giao thông thuận tiện này đều nhờ vào hệ thống hạ tầng của khu vực cửa ngõ Thủ đô đã và đang tiếp tục được hoàn thiện. Hiện tại, đường Vành đai 3 đoạn từ Nam Thăng Long đến Mai Dịch đã hoàn thành nâng cấp và mở rộng, khánh thành đúng ngày 10/10 vừa rồi để chào mừng 1010 năm Thăng Long - Hà Nội, rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ Tây Hồ River View tới các quận Cầu Giấy và Ba Đình.  

Công trình mở rộng đường đê Âu Cơ đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân cũng đang được thi công, dự kiến sẽ hoàn thiện trong năm nay. Sau khi hoàn thiện tuyến đường này, quãng đường kết nối dự án tới trung tâm phố cổ sẽ càng thông thoáng và thuận lợi hơn. Trong tương lai sẽ tiếp tục tiến hành công trình đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp Tây Hồ River View tới quận Cầu Giấy. Hiện đã hoàn thành tới đoạn Khu đô thị Ngoại giao đoàn. Xa hơn, là tuyến đường sắt đô thị trên cao mang đến lựa chọn phương tiện giao thông mới, văn minh và hiện đại cho cư dân nơi đây.

Cuộc sống tiện nghi, không gian khoáng đạt

Không chỉ thuận tiện trong giao thông, Tây Hồ River View còn mang đến cư dân cuộc sống tiện nghi hằng ngày. Cách dự án chỉ 1,5 - 2km là cụm trường công lập các cấp từ mầm non đến THPT. Nếu muốn con học trường quốc tế, bố mẹ có thể chọn các trường ngay trong khuôn viên KĐT quốc tế Ciputra liền kề dự án. Ngoài ra, cư dân có thể dễ dàng tiếp cận các tiện ích từ cơ bản đến cao cấp ngay tại khối đế toà nhà và trong Ciputra, bởi đây là một khu đô thị mở.

Dự án Tây Hồ River View đang trong giai đoạn hoàn thiện bàn giao nhà

Một lợi thế mà ít dự án có thể so sánh với Tây Hồ River View, đó là không gian khoáng đạt và tầm nhìn tuyệt mỹ khắp bốn hướng. Nhờ toạ lạc trên thế đất cao bên bờ Nam sông Hồng, nằm giữa khu nhà ở thấp tầng, ba mặt phía Đông, Tây và Bắc có tầm nhìn hướng ra sông Hồng và cầu Nhật Tân đầy sắc màu, cùng cầu Thăng Long hoài cổ. Trong khi đó, phía Nam nhìn ra khu biệt thự sang trọng của khu đô thị Ciputra. Hưởng thụ không gian trong lành hằng ngày sẽ mang đến tâm trí thảnh thơi, những suy nghĩ tích cực và cuộc sống hạnh phúc hơn cho cư dân Tây Hồ River View.

Với tất cả những lợi thế kể trên, thế nhưng Tây Hồ River View lại đang có mức giá hợp lý. Đây chính là dự án sở hữu vị trí đắc địa quận Tây Hồ, mà giá bán chỉ 2,1 tỷ cho căn hộ công năng 2 phòng ngủ. Đặc biệt, dù dự án đã cất nóc và đang trong quá trình hoàn thiện để bàn giao, khách hàng vẫn chỉ cần thanh toán 30% giá trị căn hộ trong đợt thanh toán đầu tiên.

Lê Hương

Nằm ở vị trí đắc địa ngay trung tâm TP.HCM, khách sạn 5 sao này được xây dựng trên khu đất 2.208m2, quy mô 5 tầng hầm và 34 tầng cao, với số lượng 312 phòng. Tổng số vốn đầu tư dự kiến của dự án gần 3.000 tỷ đồng.

Mặc dù đã cất nóc và đang bước vào giai đoạn thi công hoàn thiện, tuy nhiên các thủ tục pháp lý để triển khai dự án khách sạn Hilton Sài Gòn vẫn chưa rõ ràng, đang được cơ quan chức năng tiến hành rà soát. 

Cụ thể, ngày 8/6/2020, Văn phòng UBND TP.HCM có văn bản giao Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) chủ trì, phối hợp cùng Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) rà soát pháp lý đất và pháp lý dự án của Công ty Sài Gòn Cửu Long.

Qua rà soát, Sở TN&MT xác định Công ty Cửu Long sử dụng đất trên nhiều địa bàn quận, huyện khác nhau. Do đó, để có cơ sở thực hiện chỉ đạo của UBND Thành phố, Sở TN&MT đề nghị Công ty Sài Gòn Cửu Long báo cáo kèm hồ sơ, tài liệu có liên quan để rà soát pháp lý đất và pháp lý dự án. 

Dự án khách sạn 5 sao Hilton Sài Gòn đang thi công hoàn thiện.

Trên cơ sở đó, ngày 6/7/2020 Công ty Sài Gòn Cửu Long có văn bản báo cáo Sở KH&ĐT với nội dung hiện công ty chỉ sử dụng 1 khu đất và đang triển khai dự án khách sạn tại số 11 Công Trường Mê Linh, P.Bến Nghé, Q.1. 

Tuy vậy, tại văn bản ngày 1/9/2020, Sở KH&ĐT cho biết, qua rà soát hệ thống thông tin quốc gia về đầu tư nước ngoài và hồ sơ lưu trữ, Sở không cấp Quyết định chủ trương đầu tư/Giấy chứng nhận đầu tư/Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đối với dự án khách sạn tại địa chỉ trên của Công ty Sài Gòn Cửu Long. 

Do đó, Sở KH&ĐT đề nghị Sở TN&MT và Sở Xây dựng rà soát pháp lý dự án khách sạn của Công ty Sài Gòn Cửu Long theo quy định. 

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, khu “đất vàng” số 11 Công Trường Mê Linh, P.Bến Nghé, Q.1 có nguồn gốc của Tổng Công ty Công nghiệp In – Bao bì Liksin – TNHH MTV. Bằng hình thức mua bán cổ phần, cuối cùng khu đất này đã “về tay” Công ty Sài Gòn Cửu Long. 

Dự án Khách sạn Hilton Sài Gòn được cấp giấy phép xây dựng phần ngầm vào ngày 25/1/2017. Quá trình thi công, ngày 13/6/2018 chủ đầu tư dự án này bị Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động xây dựng. 

Đầu tháng 12/2019, chủ đầu tư dự án Khách sạn Hilton Sài Gòn được cấp giấy phép xây dựng phần thân. Dự án cất nóc vào cuối tháng 4/2020 và hiện công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. 

Để vận hành khách sạn, Công ty Sài Gòn Cửu Long đã ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với đơn vị tư vấn quản lý Hilton World Wide vào ngày 4/7/2016. Theo kế hoạch, Khách sạn Hilton Sài Gòn sẽ mở cửa vào tháng 3/2021, nhưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên dự kiến lùi đến quý 4/2021. 

Ngoài khu đất 11 Công Trường Mê Linh, Công ty Sài Gòn Cửu Long còn sở hữu dự án chung cư Cửu Long (giai đoạn 2) trên khu đất hơn 14.400m2 đất tại số 1 Tôn Thất Thuyết, P.1, Q.4. Dự án  có quy mô 870 căn hộ, trong đó 261 căn hộ phục vụ nhu cầu tái định cư cho người dân trên địa bàn Q.4. 

Tháng 8/2017, Hội đồng quản trị Công ty Sài Gòn Cửu Long thông qua việc chuyển nhượng dự án chung cư Cửu Long cho Công ty CP Đầu tư Kinh doanh BĐS Việt Hưng Phú với giá 900 tỷ đồng. 

Trong khi đối tác chậm thanh toán nhưng Công ty Sài Gòn Cửu Long lại không đưa ra phương án xử lý nào về việc phạt lãi trả chậm đối với khoản nợ gần 117 tỷ đồng, điều này khiến cổ đông công ty bức xúc. 

Quy trình pháp lý dự án tại TP.HCM bị “chê” kéo dài tới 247 ngày

Trình tự thủ tục thực hiện dự án nhà ở thương mại theo như Sở Xây dựng đề xuất, một dự án có thể mất ít nhất 247 ngày mới hoàn tất pháp lý. Bị “chê” kéo dài thời gian, lãnh đạo Sở Xây dựng đã lên tiếng.

Chiếc Xylo bị mắc kẹt giữa đường khiến những chú hổ tò mò rời khỏi rừng và tiến đến nghịch xe. Xylo không phải là một loại xe hạng nhẹ, trên thực tế nó có trọng lượng giới hạn là 1.875kg. Cùng với sáu người ngồi trên xe, áng chừng con hổ này đã nghịch và kéo lê một khối lượng nặng gần 2 tấn.

Được biết, cuối cùng, chiếc Xylo và những người ngồi bên trong đã được đội cứu hộ của Vườn quốc gia Bannerghatta “giải cứu” an toàn bằng cách kéo khỏi hiện trường.

Mahindra đã thông báo về việc ngừng sản xuất Xylo từ tháng 7/2019 do sự thắt chặt hơn các tiêu chuẩn khí thải BS4 và tiêu chuẩn an toàn va chạm. Xylo là một chiếc SUV khá lớn với chiều dài 4.520mm, chiều rộng 1.850mm và chiều cao 1.895mm.

Nó được cung cấp hai động cơ diesel, gồm một động cơ diesel mHawk 2,2 lít và một động cơ diesel CRDe 2,5 lít. Động cơ mHawk tạo ra công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm, trong khi động cơ CRDe tạo ra công suất tối đa 95 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 5 cấp và Xylo chính là một chiếc xe dẫn động cầu sau.

Quân Hiếu(theo Cartoq)

Bức xúc vì hàng xóm để chó đánh dấu lãnh thổ rỉ hết vành bánh ô tô

Ô tô của tôi để ngoài đường trong xóm thường xuyên bị chó "đánh dấu lãnh thổ", đến mức vành xe với má phanh ố vàng dần đều. Nếu không kịp rửa mùi rất khó chịu.

Gương chiếu hậu là bộ phận được thiết kế dùng để quan sát phía sau. Ảnh: LĐO

Mức phạt lỗi xe không có gương chiếu hậu

Xe ôtô, xe máy khi tham gia giao thông không có đủ gương chiếu hậu sẽ bị xử phạt theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, cụ thể:

- Đối với xe ôtô, phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe ôtô hoặc các loại xe tương tự xe ôtô không có gương chiếu hậu.

- Đối với xe máy, phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự không có gương chiếu hậu bên trái người điều khiển.

Đồng thời, phạt tiền từ 100.000 đến 200.000 đồng đối với xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự có gương chiếu hậu nhưng không có tác dụng.

Theo Lao động

Nhìn lại những hành vi 'xấu xí' của tài xế Việt trong năm 2021

Sẵn sàng "thượng cẳng chân, hạ cẳng tay" trên đường, bấm còi vô tội vạ, vô tư bật đèn pha “bắn” thẳng vào mắt người đối diện,… là những thói quen xấu xí mà tài xế Việt cần phải thay đổi trong năm mới 2022.