Thực tế cho thấy, 2 năm qua, đại dịch Covid-19 đã thúc đẩy mạnh mẽ chuyển đổi số, trong đó có việc các cơ quan nhà nước đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công cho người dân trên môi trường trực tuyến để hạn chế tiếp xúc trực tiếp. Đặc biệt, giai đoạn giãn cách diện rộng, nhiều địa phương đã tạm dừng giao dịch trực tiếp tại bộ phận một cửa và khuyến khích người dân, doanh nghiệp sử dụng dịch vụ công trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia, cổng dịch vụ công tỉnh hoặc dịch vụ bưu chính công ích. Nhờ vậy, chỉ tính riêng trong 2 năm 2020 và 2021, dịch vụ công trực tuyến mức 4 đã có bước phát triển vượt bậc, với tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 4 năm 2020 tăng gấp gần 3 lần so với năm 2019; và năm 2021 gấp hơn 3 lần tỷ lệ đạt được năm 2020, gấp tới hơn 8,9 lần so với kết quả đạt được tính đến cuối năm 2019.

Mặt khác, chuyển đổi số cũng đã đưa đến những điều kiện kỹ thuật, công nghệ cần thiết để các tỉnh, thành phố có thể triển khai đồng loạt dịch vụ công, thay vì làm rời rạc, đơn lẻ các dịch vụ như giai đoạn trước. Là cơ quan thường trực về chuyển đổi số quốc gia, Bộ TT&TT đã hướng dẫn các bộ, tỉnh chuẩn hóa quy trình triển khai các nền tảng để có thể cung cấp dịch vụ công trực tuyến nhanh chóng, tiết kiệm.

Cụ thể, Bộ TT&TT đã lưu ý rõ, một điểm quan trọng để đẩy nhanh quá trình cung cấp 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên trực tuyến mức 4 là sử dùng nền tảng Cổng dịch vụ công và hệ thống thông tin một cửa điện tử đáp ứng các tiêu chí kỹ thuật cũng như khả năng kết nối, chia sẻ dữ liệu theo quy định. Nhờ vậy, việc thiết lập một dịch vụ công mới được thực hiện trên cơ sở tùy biến các biểu mẫu và quy trình xử lý điện tử, các tài nguyên sử dụng chung được tận dụng tối đa, và người dùng tại các đơn vị có thể chủ động khởi tạo, cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức 4 trên môi trường mạng.

Rõ ràng là, với tư duy và cách làm mới của chuyển đổi số là làm nhanh và làm trên nền tảng, cộng với sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của các bộ, ngành và địa phương, các mục tiêu cao, tưởng như khó khả thi cũng hoàn toàn có thể đạt được.

Tạo đà tăng tốc phát triển Chính phủ số

Việc các bộ, ngành, địa phương hoàn thành đưa 100% dịch vụ công đủ điều kiện lên cung cấp trực tuyến mức cao nhất - mức 4 đã giúp Việt Nam hoàn thành chỉ tiêu cơ bản nhất của Chính phủ điện tử, tạo đà tăng tốc phát triển Chính phủ số.

Chiến lược Phát triển Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số giai đoạn 2021 - 2025, định hướng tới năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 6/2021 chính là kim chỉ nam xuyên suốt tất cả các hành động trong thập niên tới. Chiến lược này đã đặt ra sứ mệnh và mục tiêu cao, đó là: Việt Nam có chỉ số phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số ở mức độ cao trên thế giới, thuộc nhóm 50 nước dẫn đầu vào năm 2025, và thuộc nhóm 30 nước dẫn đầu vào năm 2030 theo xếp hạng của Liên Hợp Quốc.

Tầm nhìn đến năm 2030, Chính phủ số chuyển đổi cách thức phục vụ người dân, doanh nghiệp, giảm chi phí, tăng năng suất của doanh nghiệp, tạo thuận lợi, mang lại sự hài lòng cho người dân, để người dân, doanh nghiệp tham gia nhiều hơn vào hoạt động của cơ quan nhà nước, cùng tạo ra giá trị, lợi ích, niềm tin và đồng thuận xã hội. Chính phủ số cũng chuyển đổi cách thức tổ chức, vận hành, môi trường làm việc và công cụ làm việc để cán bộ, công chức, viên chức có thể thực hiện tốt nhất nhiệm vụ của mình.

Thời gian tới, các bộ, ngành, địa phương cần đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả của các dịch vụ công trực tuyến.

Một trong 5 nhóm mục tiêu chính của chặng đường phát triển Chính phủ số đến năm 2025 là cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho người dân. Theo đó, cơ quan nhà nước sẽ cắt giảm, tái cấu trúc, đơn giản hóa, chuẩn hóa, thống nhất các thủ tục hành chính trên phạm vi toàn quốc.

Việc cung cấp dịch vụ được thực hiện trên nguyên tắc đảm bảo chất lượng dịch vụ, giảm chi phí, tăng năng suất lao động một cách chủ động, kịp thời đáp ứng nhu cầu của xã hội. Đặc biệt, người dân, doanh nghiệp có thể sử dụng dịch vụ số theo nhu cầu cá thể hóa, theo suốt cuộc đời, khi cần, theo cách thuận tiện, trực tuyến hoặc trực tiếp, dễ dàng, đơn giản, nhanh chóng, không giấy tờ, không cần sự hiện diện nếu pháp luật không yêu cầu.

Trong ngắn hạn, mặc dù đã hoàn thành một chỉ tiêu quan trọng trong phát triển Chính phủ điện tử, song đại diện Bộ TT&TT cũng chỉ rõ, các bộ, ngành, địa phương thời gian tới cần đặt mục tiêu nâng cao hiệu quả của các dịch vụ công trực tuyến, thể hiện ở 2 chỉ tiêu: Tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến phát sinh hồ sơ và tỷ lệ hồ sơ xử lý trực tuyến. Hai chỉ tiêu này của toàn quốc hiện còn thấp.

“Trong năm 2022, chúng ta cần cố gắng nâng cao tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến phát sinh hồ sơ và đặc biệt là tỷ lệ hồ sơ được xử lý trực tuyến. Có như vậy dịch vụ công trực tuyến mới thực sự thiết thực, đi vào cuộc sống”, đại diện Bộ TT&TT khuyến nghị. 

Sự kiện này còn đánh dấu cột mốc quan trọng của đơn vị trong vai trò là “người tiên phong mở ra hướng điều trị mới cho bệnh thoái hóa khớp” bằng tế bào gốc. Thông qua sự kiện này, ban tổ chức kỳ vọng sẽ cung cấp nhiều thông tin về tế bào gốc, những ưu điểm nổi bật khi ứng dụng vào việc khám chữa bệnh đến mọi người.

Tham gia Hội nghị khoa học có sự góp mặt của đông đảo các báo cáo viên là các chuyên gia y tế hàng đầu hiện nay là: TS.BS Lê Thị Bích Phượng (Trưởng Đơn vị Tế bào gốc Bệnh viện Đa khoa Vạn Hạnh); PGS.TS Phạm Văn Phúc (Viện trưởng Viện Tế bào gốc Trường Đại học Khoa học Tự nhiên - ĐHQG TP.HCM); TS.BS Trần Đặng Xuân Tùng (Đơn vị Tế bào gốc Bệnh Viện Đa khoa Vạn Hạnh); BS.CKI Phạm Tấn Pháp (Đơn vị Tế bào gốc Bệnh viện Đa khoa Vạn Hạnh); Đặng Châu Ngô Hoàng (KTV - Trung tâm thao tác tế bào, Đơn vị Tế bào gốc, Bệnh viện Đa khoa Vạn Hạnh).

Sự kiện hứa hẹn là cơ hội để các nhà nghiên cứu, nhà khoa học và các bệnh viện giao lưu, học hỏi, trao đổi kinh nghiệm về nâng cao chất lượng chữa bệnh cho bệnh nhân tại các bệnh viện và cơ sở khám chữa bệnh.

Trong nhiều năm qua, Đơn vị tế bào gốc trực thuộc Bệnh viện Đa khoa Vạn Hạnh là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực nghiên cứu, ứng dụng tế bào gốc trong trị liệu. Đặc biệt, Đơn vị tế bào gốc thuộc Bệnh viện Đa khoa Vạn Hạnh đã được Bộ Y tế cấp phép áp dụng chính thức kỹ thuật điều trị thoái hoá khớp bằng tế bào gốc mô mỡtự thân và huyết tương giàu tiểu cầu.

Được thành lập từ năm 2012 và bắt đầu đưa vào nghiên cứu và ứng dụng lâm sàng từ năm 2013, đến nay Đơn vị tế bào gốc thuộc Bệnh viện Đa khoa Vạn Hạnh đã điều trị hơn 11.000 lượt bệnh nhân với các chỉ định khác nhau. Hiện nay, đây trở thành “địa chỉ vàng” của nhiều bệnh nhân có nhu cầu khám chữa bệnh trên cả nước.

Bích Đào

Những người gầy đôi khi còn có tiền sử bị suy dinh dưỡng lúc thơ ấu nhưng không tìm ra nguyên nhân. Khả năng chuyển hóa của họ hoàn toàn bình thường. Đặc biệt, lượng thức ăn đưa vào cơ thể đôi khi còn nhiều hơn ở những người bình thường. Thậm chí, họ có mức tiêu thụ năng lượng cao hơn bình thường và khi quan sát các tế bào mỡ thấy có hiện tượng giảm số lượng tế bào mỡ chứ không phải giảm kích thước của tế bào.

Những người gầy do thể tạng thường thiếu tự tin, mất thẩm mỹ nhưng họ thường có tuổi thọcao hơn người bình thường. Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu cho rằng người gầy thể tạng đều có ít nhiều những rối loạn về tâm lý như lo âu, hoang tưởng, tự ti về thân hình.  

Thứ hai, gầy bệnh lý

Khác với gầy khỏe, người gầy bệnh lý hay còn gọi là gầy yếu. Đây là hậu quả của nhiều bệnh lý khác có trước đó như tiêu hóa, nội tiết, các rối loạn về tâm lý gây suy giảm protide.

Rất nhiều nguyên nhân dẫn đến gầy bệnh lý, chúng ta có thể chia thành một số nhóm bệnh như sau:

- Nhóm bệnh về chuyển hóa hay tiêu hóa: Những bệnh này làm tăng quá trình chuyển hóa của cơ thể, hoặc rối loạn tiêu hóa gây kém hấp thu của dạ dày và ruột non. Các bệnh thường khiến cơ thể giảm cân gồm: bệnh lao, nhiễm khuẩn nặng, ung thư, bệnh hệ thống, các rối loạn tiêu hóa nặng, viêm tụy mạn tính, tắc mật, bệnh Crohn.

- Yếu tố về nội tiết: Các bệnh về nội tiết như tiểu đường phụ thuộc Insulin không được điều trị hay điều trị không đúng cách, hội chứng cường giáp, suy vỏ thượng thận, u tủy thượng thận.

- Yếu tố tâm lý: Cùng với sự giảm khối lượng là giảm khối lượng protide trong bệnh chán ăn ở trẻ sơ sinh và trẻ em, chán ăn do rối loạn tâm thần, chán ăn ở người già, chán ăn trong tình trạng stress.

- Do thầy thuốc hoặc điều trị không đúng phương pháp gây ra: Nhiều trường hợp chữa béo phì không đúng, sử dụng các chế độ ăn mất cân đối, bắt nhịn hoàn toàn hoặc sử dụng các loại thuốc gây chán ăn, hormone tuyến giáp, lợi tiểu, phẫu thuật.

Các dấu hiệu cơ bản để bạn nhận ra mình đang gầy bệnh lý:  Gầy hoặc mất khối lượng mỡ một cách nhanh chóng kèm theo rối loạn chuyển hoá chất đạm. Bạn luôn có cảm giác mệt mỏi kéo dài, chán ăn toàn thể. 

Phát huy tiềm năng du lịch

Từ sự nghiên cứu, đầu tư sâu sắc và một bề dày tâm huyết qua nhiều năm liền của tập đoàn Empire, siêu tổ hợp Cocobay - một đại công trình xứng tầm khu vực Đông Nam Á, có quy mô hàng chục héc-ta bao gồm nhiều công trình nghỉ dưỡng, giải trí, mô hình ăn uống, vui chơi, chăm sóc sức khỏe, văn hóa, nghệ thuật,… sẽ sớm được ra mắt.

Cocobay được trông đợi sẽ mang lại những giá trị hoàn toàn mới mẻ, độc đáo và đi tiên phong trong cuộc cách mạng hóa tiềm năng du lịch nước nhà. Một trong những lý do thôi thúc Empire Group bắt tay vào thực hiện siêu dự án Cocobay xuất phát từ một sự thật ‘đáng buồn’: tỉ lệ khách du lịch quốc tế quay lại Việt Nam thuộc vào hạng thấp nhất Châu Á; khách nước ngoài cho đến giờ vẫn chủ yếu tới thăm Việt Nam để ‘xem’ thiên nhiên, lịch sử, văn hóa,… trong khi nguồn tài nguyên, rừng vàng biển bạc nước mình nếu so sánh công bằng thì thậm chí còn vượt xa những cường quốc du lịch trong khu vực.

Tổ hợp giải trí đẳng cấp

Nằm cạnh bên bờ biển Đà Nẵng được Forbes vinh danh là 1 trong 6 bãi biển hấp dẫn nhất hành tinh, phía sau là dãy Ngũ Hành Sơn kỳ vĩ, Cocobay có địa thế “tọa sơn hướng thủy” độc tôn tại thành phố biển này. Dự án cũng rất thuận tiện cho du khách khi trải dài trên tuyến đường Trường Sa nối liền cả hai đầu Đà Nẵng và Hội An. Cocobay còn được hai sân golf hàng đầu Việt Nam ôm trọn vào lòng, mở ra không gian và tầm nhìn thoáng đãng chưa từng có cho một tổ hợp giải trí đa chức năng.

Theo thiết kế của chủ đầu tư, Cocobay sẽ là một đại công trình nguy nga, lộng lẫy tựa như một hòn ngọc đứng kiêu hãnh giữa đất trời Đà Nẵng, minh chứng cho phong cách du lịch, giải trí thời thượng và là niềm tự hào tại Việt Nam. Với tổng diện tích lên đến gần 31 ha và bãi biển xanh cát trắng trải dài 600m đầy thi vị, Cocobay mang đến những trải nghiệm chưa từng có về du lịch, lưu trú, giải trí và là biểu tượng mới của phong cách sống năng động, hiện đại.

Không chỉ đầu tư vị trí “vàng” cho Cocobay, Empire Group còn mời các nhà hoạch định, kiến trúc, xây dựng, thiết kế nổi tiếng đến từ khắp nơi trên thế giới về để kiến tạo đại công trình hoành tráng này. Danh sách các đối tác chiến lược cùng tham gia dự án trải dài từ Insignia (Dubai), EDC Corp (Malaysia), Lumino (Malaysia), Haptic (Vương Quốc Anh), Aurecon (Úc),… sẽ dựng nên một thế giới giải trí siêu hạng gồm nhiều hạng mục độc đáo.

Các hạng mục quy mô, tiên phong và hiện đại bậc nhất

Bên cạnh những khu vực giành cho cộng đồng có quy mô lớn, hiện đại, và siêu hoành tráng như Quảng trường trung tâm, Đại Nhà hát Coco, Sân khấu ngoài trời, Toà Triển lãm Nghệ thuật,… Cocobay cung cấp hàng trăm dịch vụ giải trí và du lịch đáp ứng nhu cầu mọi lứa tuổi, trong đó phải kể đến các dịch vụ thời thượng như rạp chiếu phim ngoài trời, bar, beach club, khu lưu trú trải nghiệm chủ đề chiến tranh Việt Nam độc đáo, tuyến phố đi bộ dài nhất Việt Nam, tổ hợp outlet shopping hấp dẫn,… hứa hẹn thu hút hàng triệu khách đến vui chơi, tham quan và lưu trú.

Dự kiến trong năm 2017, Cocobay sẽ nhanh chóng đưa vào phục vụ du khách các hạng mục quan trọng đầu tiên gồm Coco Square - Quảng trường du lịch lớn và nhiều dịch vụ nhất Việt Nam với tuyến phố đi bộ dài nhất Việt Nam, Fishing Boat Restaurant - Đại nhà hàng du lịch độc đáo bậc nhất Việt Nam: quy mô 1.500 chỗ, Coco Beach Club - Câu lạc bộ bờ biển, Cocobay Center - Trung tâm hội nghị & sự kiện hiện đại với công suất 2.000 chỗ ngồi, Coco Opera House - Nhà hát biểu diễn có công suất phục vụ 1.200 khán giả cùng hàng loạt các công trình khác như Nhạc nước Laser trên sông Cổ Cò, Condotel Resort, Công viên trải nghiệm, Vườn BBQ, Khu Yoga & Thiền CocoZen,…

Nằm ngay vị trí đắc địa tại cửa ngõ tuyến phố đi bộ thuộc siêu tổ hợp du lịch, giải trí, nghỉ dưỡng Cocobay là các tòa Coco Ocean Resort được thiết kế sang trọng có tầm nhìn hướng ra bãi biển đẹp nhất hành tinh và hai sân golf xanh mát. Tổ hợp nghỉ dưỡng còn có các dịch vụ thượng hạng và chu đáo nhất giành cho mọi lứa tuổi như yoga bãi biển, câu lạc bộ dưỡng sinh, dịch vụ trông trẻ, câu lạc bộ trẻ em, dạy nấu ăn, cùng hàng loạt siêu dịch vụ cá nhân (cầu hôn, tổ chức đêm tân hôn, kỷ niệm ngày cưới) thỏa mãn mọi nhu cầu của chủ nhân.

Ngọc Minh

Công viên

Công viên luôn là điểm đến hấp dẫn dành cho các bé để tìm hiểu về thiên nhiên và ngắm nhìn thế giới động vật. Ở Hà Nội, số lượng công viên rất lớn và mỗi nơi lại mang đến cho bé những trải nghiệm riêng.

Nếu như công viên Thủ Lệ, công viên Nghĩa Đô, công viên Cầu Giấy… là những nơi có cảnh quan đẹp, thu hút trẻ bởi hệ sinh thái phong phú, thì công viên Thiên đường Bảo Sơn, công viên nước Hồ Tây sẽ là địa điểm lý tưởng để trẻ tham gia chơi các trò chơi vận động và rất nhiều hoạt động nghệ thuật, thể thao đặc sắc.

Khu vui chơi

KizCiti, TiniWorld, Times City, Royal City… với hàng trăm trò chơi, nhiều khu vui chơi theo lứa tuổi là những lựa chọn hợp lý của bố mẹ khi đưa trẻ đi chơi trong ngày 1/6.

Ngoài việc sở hữu không gian rộng lớn trong nhà hạn chế được những ảnh hưởng xấu của thời tiết, các khu vui chơi này còn được trang bị rất nhiều đồ chơi hiện đại trẻ yêu thích. Đặc biệt, những khu vui chơi này luôn có chỗ cho cha mẹ nghỉ ngơi để chờ đợi trẻ, có khu vực ăn uống để trẻ có thể nạp thêm năng lượng.

Resort, khu đô thị sinh thái

Một chuyến đi nghỉ dưỡng ở những resort ngoại thành vừa giúp trẻ có khoảng thời gian thư giãn sau một năm học vất vả, vừa giúp cả gia đình gắn kết với nhau hơn sẽ là món quà tuyệt vời dành cho các bé trong ngày 1/6. Một số khu resort gần Hà Nội sở hữu không gian rộng lớn, xanh mát, là điểm đến tuyệt vời cho các hoạt động vui chơi của trẻ, như Ecopark, Flamingo Đại Lải (Vĩnh Phúc), Sơn Tinh Camp (Đồng Mô), Tản Đà (Ba Vì, Hà Nội), Cửu Thác Tú Sơn (Hòa Bình).

Là ngày Tết lớn nhất trong năm của trẻ, nên dịp 1/6 các khu vui chơi và nghĩ dưỡng thường rất đông, dễ dẫn đến tình trạng các bé bị lạc. Vì thế để đảm bảo an toàn cho trẻ, bố mẹ cần trang bị cho trẻ kỹ năng sống cũng như để mắt đến các hoạt động vui chơi của con mình. Bên cạnh đó, các bố mẹ cũng có thể trang bị cho trẻ Đồng hồ thông minh Kiddy - sản phẩm tích hợp 3 trong 1: Đồng hồ - Định vị - Thiết bị liên lạc để có thể kiểm soát và liên lạc với trẻ khi cần thiết.

Với thiết kế nhỏ gọn và thời trang, đồng hồ Kiddy được kết hợp 3 công nghệ định vị là GPS, mạng di động và định vị qua Wifi giúp bố mẹ luôn biết con ở đâu nhờ khả năng định vị chính xác vị trí của trẻ trên bản đồ Google. Ngoài ra khi gặp tình huống nguy hiểm, trẻ có thể thông báo tình trạng khẩn cấp bằng cách gửi tin nhắn SOS đến các thiết bị kết nối, nhờ đó bố mẹ có thể kịp thời có phương án xử lý. Không những vậy, đồng hồ thông minh Kiddy còn có chức năng liên lạc giống như một chiếc điện thoại thông thường với tính năng nhận - gửi tin nhắn thoại, nghe gọi với điện thoại, giữa đồng hồ với đồng hồ, nhận tin nhắn text.

Với người bạn Kiddy, bố mẹ có thể yên tâm khi cho phép trẻ được thỏa sức khám phá thế giới xung quanh với muôn vàn những điều kỳ diệu..

Thúy Ngà

Ngành du lịch, nhất là du lịch biển đang vào mùa cao điểm, chính vì vậy rất nhiều phương án, biện pháp được các chuyên gia trong ngành du lịch đưa ra nhằm giúp du khách có một mùa du lịch an toàn sau sự cố chìm tàu sông Hàn, (Đà Nẵng) vừa qua.

Công bố đường dây nóng phản ánh việc chở quá tải

Ông Nguyễn Tiến Đạt, Giám đốc kinh doanh Công ty du lịch TransViet Travel, "Ngày 4/6, vụ tai nạn chìm tàu trên sông Hàn xảy ra vô cùng đáng tiếc và đau buồn. Vụ việc này sẽ ảnh hưởng xấu đến du lịch Đà Nẵng và làm xấu thêm bức tranh về du lịch thủy và du lịch nói chung ở Việt Nam. Sự việc cho thấy tình trạng phổ biến chở quá tải trọng bất chấp an toàn để thu lợi nhuận và sự buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng".

Chìm tàu du lịch trên sông Hàn ngày 4/6

Theo ông Đạt, "Nguyên nhân xác định ban đầu là do tàu không bảo đảm chất lượng (được hoán đổi từ tàu cá sang) chở khách du lịch không phép, đã từng bị chìm cách đây 2 năm. Hơn nữa tàu cũng chở quá số người quy định.

Ngoài ra, khách lên tầng 2 làm trọng tâm tàu nâng cao. Tàu không đủ áo phao và phao để cứu hộ và không kịp thời sử dụng phương tiện cứu hộ.

Khách đi du lịch cũng tự mua trực tiếp, chọn giá vé rẻ, chất lượng tàu không bảo đảm. Khách thấy tàu nhỏ, đông người, quá tải trọng mà vẫn lên tàu. Bản thân hành khách cũng vô cùng chủ quan".

Ông Đạt cho biết, thực tế chuyên chở hành khách tại Việt Nam bằng ô tô hay tàu vào dịp cao điểm thường bị tình trạng nhồi nhét khách để thu lợi, bất chấp thiếu an toàn.

Vì vậy theo ông Đạt, Thời gian này các cơ quan chức năng phải tăng cường kiểm tra và xử phạt nặng những tàu đang vi phạm về tải trọng, về an toàn khi lưu thông. Cần quy định các tàu chở khách phải ghi rõ nơi dễ nhận biết trên tàu thông tin tải trọng có thể chở. Như vậy, hành khách và cơ quan chức năng dễ giám sát tình trạng chở quá tải.

“Đặc biệt, cần công bố đường dây nóng để người dân phản ánh các trường hợp vi phạm chở quá tải.

Cần có quy định các thuyền phải có hướng dẫn của tàu cho khách về các biện pháp an toàn và sử dụng phương tiện cứu hộ. Hành khách trước khi lên tàu nên quan sát và không nên lên các tàu có khả năng ko an toàn: tàu bé, mục nát, chở quá số người quy định, không có đủ áo phao, phao cứu hộ.

Người không biết bơi và trẻ em nên cần phải mặc áo phao (trong nhiều trường hợp thì ngay cả người biết bơi cũng phải mặc áo phao như đi cano, tàu cao tốc… hoặc trong các trường hợp cảm nhận nguy hiểm…). Gia đình, nhà trường cần chú trọng dạy và học môn bơi một cách thực chất để tránh các tai nạn đuối nước đáng tiếc”, ông Đạt nhấn mạnh.

Lựa chọn công ty du lịch, hãng lữ hành chuyên nghiệp

Theo bà Trần Thị Bảo Thu, GĐ. Tiếp thị & Truyền thông, Công ty Fiditour thì cho rằng: “Sự việc lật tàu đáng tiếc ở Đà Nẵng vừa qua thể hiện việc quản lý còn lỏng lẻo, thiếu trách nhiệm của chủ kinh doanh và sự chủ quan của khách đi tàu. Tuy nhiên, những tai nạn này là có thể tránh được, do đó, không nên tẩy chay hoặc thành kiến với giao thông đường thủy trong lúc du lịch đường sông đang là mũi đột phá của nhiều địa phương, nhất là miền Tây Nam Bộ”.

Cần chọn những hãng lữ hành uy tín khi du lịch đường thủy. Ảnh minh họa

Để có một chuyến đi an toàn, bà Thu khuyến cáo: “Khách du lịch cần cân nhắc chọn những công ty du lịch lữ hành chuyên nghiệp có danh tiếng và uy tín trong ngành. Trách nhiệm của những công ty tour chuyên nghiệp là luôn chọn lọc những dịch vụ, đối tác có chất lượng tốt để xây dựng chương trình tour an toàn cho du khách.

Một điều đáng quan tâm nữa là bảo hiểm du lịch. Chi phí này không lớn nhưng nhiều khi du khách bỏ qua vì nghĩ không cần thiết. Đây cũng là một cơ sở để đánh giá chất lượng phục vụ của nhà làm tour, bảo hiểm du lịch luôn được bắt buộc đưa vào tour đối với các đơn vị lữ hành uy tín, đặt vấn đề an toàn của du khách lên hàng đầu.

Đặc biệt, an toàn du lịch đường thủy là vấn đề mà nhiều du khách quan tâm hiện nay. Đối với các tour có phương tiện đi lại là tàu thuyền, hướng dẫn viên cần đảm bảo du khách được trang bị đầy đủ áo phao và hướng dẫn cách thoát hiểm trước khi xuất phát.

Về phía hành khách, trước khi tàu xuất bến, phải mặc áo phao đúng kỹ thuật. Có thể nóng nực một chút nhưng đảm bảo an toàn. Cũng đừng vì để chụp ảnh đẹp mà đánh cược tính mạng bản thân. Nếu không có áo phao, du khách có quyền từ chối không xuống tàu”.

Cần đào tạo kỹ năng sống, kỹ năng thoát hiểm

Theo ông Nguyễn Công Hoan, Phó Tổng Giám Đốc Công ty HanoiRedtours thì do đặc điểm mùa này là mùa du lịch cao điểm nhất là du lịch biển nhưng cũng là mùa nước nổi, nên thời tiết thường có những bất thường. Chính vì vậy,  việc quản lý, giám sát của các cơ quan nhà nước cần sát sao và thể hiện vai trò của mình hơn nữa.

Ông Hoan cho hay, “Chỉ có cơ quan quản lý nhà nước mới biết những tàu thuyền nào đủ điều kiện an toàn và có chứng nhận cấp phép để vận chuyển du khách”.

Trong quá trình di chuyển, nếu đông người, du khách nên ngồi đều hai bên để tàu dễ dàng di chuyển, tránh nghiêng, lật, tránh để tay lên hông tàu vì sẽ rất dễ bị thương khi tàu va chạm với các tàu khác. Ảnh minh họa.

Ngoài sự quản lý của cơ quan nhà nước, ông Hoan cũng nêu bật vai trò của các công ty du lịch.

“Với công ty HanoiRedtours khi chọn phương tiện đường thủy cho khách đi du lịch thì chúng tôi thường hợp tác với các đối tác lớn bởi họ là những đơn vị khai thác thường xuyên, đảm bảo độ an toàn. Hơn nữa họ có giấy phép kinh doạnh, có bảo hiểm và có nội quy, quy định chặt chẽ để du khách thực hiện”, Ông Hoan nói.

Ông Hoan cho rằng, "Có một hạn chế thường mắc phải là khi vào mùa du lịch cao điểm, các tàu hoạt động liên tục, nhiều, lượng khách quá đông nên không thể đáp ứng. Vì vậy lúc này sẽ xuất hiện các tàu dù. Đó là những tàu chưa đủ tiêu chuẩn vẫn đưa vào khai thác, tàu hàng ngày phục vụ mục đích khác được cải tạo chở khách mang tính mùa vụ. Thực ra những tàu này có lợi thế là giá rẻ nhưng chất lượng thì ít được kiểm soát. Hơn hết bản thân họ cũng không hề có kinh nghiệm phục vụ du khách".

Vì vậy theo ông Hoan, "Khi các công ty du lịch nhận khách lên tàu , cần yêu cầu du khách tuân thủ nội quy, quy định tàu, quy định an toàn hàng hải và sự chỉ dẫn của người quản lý điều hành tàu như: mặc các thiết bị bảo hộ, ngồi đúng vị trí, không chạy nhảy, di chuyển nhiều trên tàu.

Cần nghiêm cấm việc hút thuốc lá trên tàu bởi đó chính là một trong những nguy cơ gây cháy nổ trên tàu.”.

Việc Ông Hoan luôn trăn trở nhiều nhất chính là làm sao để đào tạo kỹ năng sống, kỹ năng thoát hiểm cho du khách trong trường không may xảy ra.

“Người dân hay du khách đều cần được đào tạo kỹ năng sống, kỹ năng thoát hiểm khi tàu có thể bị cháy nổ, bị lật, bị chìm. Lúc đó họ cần phải làm gì, có phương án tự cứu mình ra sao. Để có thể thực hiện điều này thì vai trò của các hướng dẫn viên cũng vô cùng quan trọng. Ngoài việc cập nhật kiến thức thường xuyên thì khi họ nói chuyện với khách cũng phải khôn khéo mang tính kể chuyện chứ không mang tính dạy khôn. Đây là điều khiến tôi luôn trăn trở”, ông Hoan nói.

H.Thúy

Tin liên quan: