Lona Kiều Loan nhận giải ca sĩ của năm tại Her World Awards

Dự án Khu dân cư Nhơn Đức có quy mô 9,33ha được UBND TP.HCM giao cho Công ty Vạn Phát Hưng làm chủ đầu tư theo quyết định năm 2015. Mặc dù đến nay đã hết thời gian được chấp thuận đầu tư nhưng dự án vẫn chưa hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng.

Theo Thanh tra Thành phố, quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư và các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đã có một số sai phạm trong việc chấp hành pháp luật về đầu tư, đất đai, xây dựng, nhà ở, quản lý tài sản công, kinh doanh BĐS, thuế… cần phải xử lý.

Hàng loạt sai phạm của Công ty Vạn Phát Hưng được chỉ ra, như: Nhận chuyển nhượng đất lúa trước khi được chấp thuận địa điểm đầu tư; xây dựng công trình khi chưa được giao đất thực địa; xây dựng công trình không phép.

Về kinh doanh BĐS, chủ dự án Khu dân cư Nhơn Đức đã bán 370 nền đất có móng cọc khi chưa được cơ quan thẩm quyền cho phép; bàn giao nhà ở khi chưa được nghiệm thu; chuyển nhượng 16 nền đất có diện tích lớn hơn trên Giấy Chứng nhận quyền sử dụng đất…

Công ty Vạn Phát Hưng có hàng loạt sai phạm trong quá trình khiển khai dự án Khu dân cư Nhơn Đức, huyện Nhà Bè.

Ngoài ra, Công ty Vạn Phát Hưng chưa xây dựng trường tiểu học để phục vụ cộng đồng dân cư; chưa đầu tư hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, công viên cây xanh, vườn hoa… để lập hồ sơ hoàn công và bàn giao cho địa phương quản lý; chưa hoàn thành thủ tục về quyền sử dụng đất dự án.

“Đến nay, dự án chưa hoàn thành theo thời gian được chấp thuận đầu tư trong khi các cơ quan có thẩm quyền chậm xử lý hoặc chưa xử lý các vi phạm của chủ đầu tư theo quy định của pháp luật”, kết luận thanh tra nêu.

Theo Thanh tra Thành phố, trách nhiệm này thuộc về lãnh đạo UBND xã Nhơn Đức, UBND huyện Nhà Bè, Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường và Sở Tài Chính thời kỳ liên quan.

Bên cạnh đó, Công ty Vạn Phát Hưng còn vi phạm pháp luật thuế khi chậm kê khai hoặc không kê khai nộp thuế, không thực hiện quản lý, sử dụng hoá đơn bán hàng hoá, cung ứng dịch vụ đúng quy định. Như nhiều trường hợp chủ đầu tư xuất hoá đơn bán nền đất không trùng với ngày lập các phiếu thu hoặc một hoá đơn giá trị gia tăng xuất cho nhiều phiếu thu. 

Về việc quản lý đất công tại dự án, UBND xã Nhơn Đức và UBND huyện Nhà Bè tự xác định diện tích đất Nhà nước trực tiếp quản lý trong dự án mà không dựa trên kết quả áp ranh, đo vẽ của đơn vị tư vấn độc lập. Điều này dẫn đến số liệu không thống nhất, chưa đảm bảo cơ sở tính tiền sử dụng đất của chủ đầu tư. Đến nay các bên vẫn chưa thể xác định chính xác diện tích đất công tại dự án.

Từ những sai phạm tại dự án Khu dân cư Nhơn Đức như nói trên, Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo Công ty Vạn Phát Hưng khắc phục, chấp hành nghiêm các quy định pháp luật liên quan, thực hiện nghĩa vụ tài chính đất đai, tiền sử dụng đất, các khoản thuế, phí...

Yêu cầu các sở ngành xử lý vi phạm về đất đai, xây dựng, nhà ở, kinh doanh BĐS của chủ đầu tư; tổ chức kiểm điểm trách nhiệm của tập thể, cá nhân để xảy ra thiếu sót, sai phạm. 

Giao Cục thuế TP.HCM phối hợp cùng Sở Tài chính kiểm tra số tiền 658 tỷ đồng Công ty Vạn Phát Hưng đã nhận từ Trường Đại học Sư phạm Thể dục thể thao và Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường về khoản hoàn trả liên quan đến việc bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất tại dự án để xác định tiền thuế. 

TP.HCM thanh tra trách nhiệm Giám đốc Sở Xây dựng

Thanh tra Thành phố sẽ thanh tra trách nhiệm của Giám đốc Sở Xây dựng về chấp hành pháp luật trong việc thẩm định, quyết định đầu tư một số dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn thời kỳ năm 2018 – 2019.

Xe tải mất lái, húc ô tô đậu bên đường cùng rơi xuống vực

Một xe tải lớn mất lái lao đến húc một chiếc xe con đang đậu bên đường, hai xe cùng lao xuống vực. Chiếc xe tải có thể đã xảy ra một va chạm nghiêm trọng trước đó.  

Trước đó, ngày 3/6, Thứ trưởng Bộ Y tế Trương Quốc Cường ký phê duyệt có điều kiện vắc xin Sinopharm của Trung Quốc cho nhu cầu cấp bách phòng chống dịch Covid-19. Đây là loại vắc xin Covid-19 thứ ba được cấp phép khẩn cấp tại Việt Nam sau AstraZeneca và Sputnik V.

Dữ liệu công bố trên Tạp chí Hiệp hội Y khoa Mỹ cho thấy, vắc xin của Sinopharm có hiệu quả gần 78,1% với các trường hợp có triệu chứng và 73,5% cho các ca nhiễm không triệu chứng. 

Nguyễn Liên

10 điều bạn cần ghi nhớ trước và sau khi tiêm vắc xin Covid-19

Bộ Y tế vừa ban hành infographic hướng dẫn người dân những vấn đề nên biết khi đi tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19.

Audi e-tron Sportback (LA Auto Show 2019)

Audi e-tron Sportback được ra mắt thế giới tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 và trở thành một trong những mẫu xe điện thành công nhất hiện nay. Giống như tên gọi, Audi e-tron Sportback có ngoại hình mang phong cách một chiếc coupe, tương tự mẫu Q3 Sportback.

Sức mạnh Audi e-tron Sportback được cung cấp bởi hai động cơ điện, tạo ra công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm. Phạm vi di chuyển của e-tron Sportback đạt mức 446 km khi sử dụng bộ pin Lithium-ion 95 kWh. Audi e-tron Sportback có giá bán từ 79.000 USD.

Ford Mustang Mach-E (LA Auto Show 2019)

Một mẫu xe điện khác cũng được trình làng tại Los Angeles Auto Show 2019 là Ford Mustang Mach-E. Mẫu xe này có kích thước tương đương VinFast VF e35. Phiên bản tiêu chuẩn Mustang Mach-E tiêu chuẩn được trang bị động cơ điện 75,7 kWh, sản sinh công suất 255 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 6-7 giây.

Trong khi đó phiên bản GT cao cấp nhất có công suất 459 mã lực và mô-men xoắn 830 Nm. Tốc độ tối đa mà mẫu crossover này đạt được là 200 km/h, tầm hoạt động 500 km. Ford Mustang Mach-E có tổng cộng 4 phiên bản, giá bán 42.895-59.995. Trước khi VinFast VF e35 xuất hiện, mẫu xe này cạnh tranh với Tesla Model Y hay Audi e-tron Sportback.

Hyundai Ioniq (LA Auto Show 2019)

Biến thể chạy điện của Hyundai Ioniq 2020 cũng được ra mắt lần đầu tại Triển lãm Los Angles Auto Show 2019. Dù không phải là một mẫu được thiết kế lại hoàn toàn với một nền tảng mới, nhưng mẫu xe này được nâng cấp đáng kể về kiểu dáng, nội thất và cả hệ truyền động. Đồng thời, Hyundai Ioniq EV tạo tiền đề để hãng xe Hàn Quốc tiếp tục phát triển mẫu Ioniq 5.

Trong lần ra mắt tại Los Angeles, Hyundai Ioniq EV được tăng dung lượng pin từ 28 kWh lên 38,3 kWh. Điều này giúp tầm hoạt động tăng thêm 274 km. Mẫu xe này có công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 295 Nm, tăng 16 mã lực so với đời cũ. Tại Mỹ, Hyundai Ioniq EV có giá từ 29.815 USD.

Kia e-Niro (LA Auto Show 2018)

Hãng Kia mang đến triển lãm Los Angeles Auto Show 2018 chiếc Niro EV hay còn gọi là e-Niro. Đây là lần đầu tiên mẫu xe điện này được ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ. Kia e-Niro được xây dựng trên cùng nền tảng với Hyundai Ioniq EV.

Mẫu xe này cũng được trang bị động cơ điện 39,2 kWh, công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 395 Nm, tầm hoạt động 288 km trong một lần sạc Biến thể dùng động cơ điện 64 kWh có tầm hoạt động 455 km. Cả hai đều có hệ dẫn động cầu trước. Tại Mỹ, Niro EV có giá từ 39.990 USD.

BMW i3 (LA Auto Show 2017)

Tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2017, BMW mang đến mẫu xe điện cỡ nhỏ BMW i3 nâng cấp. Xe được thay đổi về ngoại hình cùng với khối pin được nâng cấp dung lượng cho phạm vị hoạt động lớn hơn. BMW i3 có hệ thống khung gầm carbonfibre ứng dụng từ công nghệ F1. Xe có ngoại hình nhỏ gọn, cho khả năng vận hành linh hoạt trên phố.

BMW i3 được trang bị động cơ điện công suất 168 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,3 giây. Trong khi đó, phiên bản i3s sử dụng động cơ điện mạnh mẽ hơn, cho công suất 181 mã lực và tăng tốc 0-100 km/h với thời gian ít hơn 0,4 giây so với i3 tiêu chuẩn. Mỗi lần sạc đầy, xe có tầm hoạt động lên đến 360 km. Phiên bản i3s cao cấp có phạm vi hoạt động ngắn hơn so với i3 tiêu chuẩn, ở mức 345 km.

Jaguar I-Pace concept (LA Auto Show 2016)

Mẫu xe điện Anh quốc lần đầu ra mắt thế giới tại Triển lãm Los Angeles Auto Show 2016 dưới dạng concept. Đây là mẫu xe quan trọng, bởi nó là chiếc điện đầu tiên của Jaguar, đồng thời là chiếc SUV thứ 2 của hãng sau F-Pace, tạo tiền đề để Jaguar cho ra mắt bản thương mại I-Pace vào năm 2017.

Jaguar I-Pace concept có tầm hoạt động 354 km mỗi lần sạc nhờ hệ thống pin lithium-ion 90 kWh. Tuy nhiên xe mất hai tiếng để sạc đầy tại các trạm sạc nhanh 50 kW hoặc đạt 80% pin khi sạc trong 90 phút. Điều này là dễ hiểu bởi công nghệ xe điện cách đây 5 năm khá lạc hậu so với hiện tại.

Theo Zing

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 mẫu ô tô điện cỡ nhỏ được ưa chuộng

Sở hữu kích thước nhỏ gọn, những mẫu ô tô điện này phù hợp với việc di chuyển trong thành phố.