- Trừ có điện là Giang 'còi' chưa thể tự sản xuất,àvườnmđầyhoathơmtráingọtcủaGiangcòbxh duc còn cuộc sống của anh sau khi thoát khỏi các vai diễn là quẩn quanh với "vườn, ao, chuồng" với hoa thơm, trái ngọt.
Nhà vườn 10.000m2 đầy hoa thơm, trái ngọt của Giang 'còi'
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo FC Goa vs Mohammedan SC, 21h00 ngày 4/3: Khó tin cửa dưới -
Play"> Du khách khiếp sợ vì bị tê giác húc xe ô tô -
Cụ thể, Bộ An ninh Nội địa Mỹ đang cung cấp vốn cho các nghiên cứu về những thiết bị đeo có thể theo dõi sức khỏe của những người lính cứu hỏa và các nhân viên dịch vụ khẩn cấp khác theo thời gian thực.
Ý tưởng này đã mang hai công ty khởi nghiệp IoT Hexoskin và SensorUp của Canada hợp tác cùng nhau để thực hiện dự án. Ngoài ra, công nghệ đến từ khoảng 40 nhà sản xuất thiết bị IoT khác cũng liên quan đến hệ thống này, cho phép những người mặc chiếc áo thông minh đầu tiên được theo dõi tình hình sức khỏe khẩn cấp với độ trễ chỉ 1 giây.
Dự án này sẽ mở rộng chức năng vì áo sơ mi thông minh của Hexoskin còn theo dõi sức khỏe lâu dài của người mặc. Chiếc áo kết nối này sử dụng các cảm biến để theo dõi nhịp tim và hệ hô hấp của người mặc, mà không phải đeo thiết bị vào đầu hay mặt.
"> -
Robot Shuttle là mẫu xe buýt chạy bằng điện. Báo Jiji Press đưa tin, mẫu xe không người lái này vừa hoàn thành các cuộc thử nghiệm đầu tiên trên những tuyến đường công cộng ở Nhật trong tuần vừa qua.
Một chiếc Robot Shuttle đã di chuyển an toàn trên quãng đường dài 400 mét dọc hồ Tazawa ở Semboku, quận Akita,phía bắc Nhật. Mặc dù xe chỉ chạy với vận tốc 10km/h quá chậm so với thực tế, nhưng cuộc thử nghiệm đã được đánh giá là thành công. Xe đã chở 6 người, tức là một nửa trọng tải tối đa của xe, hoàn thành chuyến đi khứ hồi thử nghiệm.
Tập đoàn công nghệ DeNA lần đầu tiên giới thiệu Robot Shuttle trước công chúng hồi tháng 7, nhưng mãi tới hiện tại mới xúc tiến các cuộc thử nghiệm trên đường công cộng. Ngoài việc sát hạch khả năng vận tải của xe buýt tự động,
DeNA còn kết hợp với nhà mạng NTT Docomo dùng Robot Shuttle để thử nghiệm công nghệ 5G mới. Họ đã thử cho phát trực tiếp hình ảnh hệ thống đồng hồ báo của xe cũng như cải thiện khả năng báo cáo sự cố của nó.
Chính quyền địa phương đang hy vọng có thể đưa hình thức vận tải công cộng tự động này tới những khu vực nông thôn, nhỏ hơn ở Nhật vào thời gian tới, theo tờ Japan Times.
Nhật không phải là nước đầu tiên cho thử nghiệm phương tiện giao thông công cộng không người lái. Một cuộc thử nghiệm tương tự đã diễn ra ở Australia hồi tháng trước và ở Phần Lan hồi tháng 9 vừa qua.
Tuấn Anh(Theo CNET)
">