Sau vụ 'con ruồi 500 triệu', kiểm tra việc sản xuất của Tân Hiệp Phát

Theo đó, chiều 28/11, em H.N.N. (7 tuổi) và em H.J.L.N. (10 tuổi), cùng trú tại buôn Wiao A, thị trấn Krông Năng theo người thân lên rẫy cà phê. Trong lúc người thân hái cà phê, 2 bé ra khu vực ao nước trong rẫy chơi và không may trượt chân ngã xuống ao.

Khoảng 16h cùng ngày, khi người thân phát hiện, đưa lên bờ, các nạn nhân đều đã tử vong.

Được biết, hai bé là chị em họ với nhau, cùng sinh sống trong một nhà.

Sau sự việc, chính quyền thị trấn Krông Năng đã đến thăm hỏi, chia buồn và hỗ trợ gia đình việc hậu sự.

Trước đó, vào chiều 25/11, tại xã Nam Yang (huyện Đak Đoa, Gia Lai) xảy ra vụ đuối nước khiến nam sinh H.Q.T (SN 2013, trú thôn 5, xã Nam Yang) tử vong.

Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, 6 học sinh của một trường học trên địa bàn xã Nam Yang rủ nhau đi tắm tại hồ Ba Bông (thuộc thôn 2, xã Nam Yang). Trong lúc chơi đùa, em T bị đuối nước, tử vong.

Việc sáp nhập các đơn vị hành chính cấp tỉnh không chỉ đơn thuần căn cứ vào tiêu chí là diện tích tự nhiên và quy mô dân số mà còn phải căn cứ vào các tiêu chí khác như an ninh quốc phòng, bảo vệ chủ quyền, vị trí địa chính trị, quy hoạch vùng, quốc gia, văn hóa của cộng đồng dân cư. Đặc biệt, việc này còn nhằm đảm bảo sự ổn định để phát triển kinh tế - xã hội. 

Vì vậy, Bộ Nội vụ đề nghị Bộ Công an chỉ đạo cơ quan an ninh mạng rà soát, xử lý việc đưa các thông tin không đúng sự thật gây hoang mang dư luận và ảnh hưởng đến sự ổn định của xã hội.

• Nhức nhối học sinh cho bạn vay nặng lãi

Ngày 29/11, sau vụ xe taxi lộn nhào khiến 1 người chết, 3 người bị thương tại xã Tà Nung, TP Đà Lạt, anh Nguyễn Văn Sơn (26 tuổi, TP Hà Nội) vẫn chưa hết bàng hoàng khi tỉnh dậy trong bệnh viện mới biết con gái không còn và vợ đang nguy kịch. 

Ánh mắt đỏ hoe, ngồi trên chiếc xe lăn, anh Sơn kể lại, trong chuyến du lịch đến Đà Lạt, sáng 28/11, gia đình xuống xã Tà Nung để tham quan. Sau khi uống nước và chụp ảnh tại một quán cà phê trên địa bàn xã Tà Nung, anh thuê xe taxi hãng Lado BKS: 50H-532.78 tiếp tục đi chỗ khác để vui chơi.

Tuy nhiên, vừa lên xe thấy xe chạy với tốc độ rất nhanh sau đó tông vào bên đường rồi lật nhào.

"Tôi không biết chuyện gì đã xảy ra sau đó, khi tỉnh lại con gái không còn nữa, vợ bị thương rất nặng, nằm hôn mê. Tôi không ngờ, chuyến du lịch lại mang đến nỗi đau quá lớn cho gia đình" - anh Sơn nói.

Sau sự việc, hãng taxi Lado cũng đã cử người túc trực chăm sóc nạn nhân tại bệnh viện và hỗ trợ 100 triệu đồng cho gia đình. Hãng xe này cũng phối hợp với các cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân tai nạn. Hãng cam kết sẽ nhận trách nhiệm khắc phục hậu quả vụ việc.

Liên quan đến vụ tai nạn trên, thông tin từ Bệnh viện đa khoa tỉnh Lâm Đồng cho biết, cháu Nguyễn Linh Đ. (1 tuổi, con gái anh Sơn) đã tử vong, còn 1 nạn nhân đang nguy kịch là chị Nguyễn Thị Vân Anh (21 tuổi, TP Hà Nội), anh Nguyễn Văn Sơn (26 tuổi, chồng chị Vân Anh) và tài xế Hồ Xuân Long (44 tuổi, ngụ TP Đà Lạt) sức khoẻ đã ổn định.

Như Báo điện tử VTC News thông tin, khoảng 10h50 ngày 28/11, xe taxi BKS 50H-532.87 do tài xế Hồ Xuân Long lái chở 3 du khách đến từ Hà Nội đi tham quan du lịch ở xã Tà Nung.

Khi xe đến khúc cua trước điểm tham quan Wilder Nest thì tăng tốc, lao mạnh vào lề đường, lộn nhiều vòng.

Vụ tai nạn khiến cháu Đ. tử vong, vợ chồng anh Sơn và tài xế Long vào bệnh viện cấp cứu. 

Sau khi xảy ra vụ tai nạn, cơ quan chức năng đã kiểm tra nhanh đối với tài xế Hồ Xuân Long nhưng không phát hiện chất cấm, nồng độ cồn trong máu. Tài xế Long mới chỉ nhận chạy xe biển kiểm soát 50H-532.78 được 2 ngày nay.

Điểm xét tuyển là căn cứ duy nhất để tuyển sinh, dựa trên kết quả 4 bài thi (có tính hệ số) các môn: Ngữ văn, Toán, Ngoại ngữ, Lịch sử trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT và điểm ưu tiên như sau:

Đối với các trường THPT công lập TCTC, THPT ngoài công lập, sẽ sử dụng phương thức “Xét tuyển” theo một trong hai phương án tuyển sinh sau:

- Phương án 1: Xét tuyển căn cứ vào điểm xét tuyển của thí sinh tham dự kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2019-2020.

- Phương án 2: Xét tuyển dựa trên kết quả rèn luyện, học tập của học sinh ở cấp THCS.

Nếu nhà trường tuyển sinh theo phương án 2, điểm xét tuyển được tính như sau:

Nguyên tắc xét tuyển chung như sau:

Căn cứ vào số lượng học sinh nộp đơn xác nhận nhập học và chỉ tiêu của trường, nhà trường sẽ lấy học sinh có điểm xét tuyển từ cao xuống thấp cho đến khi đủ chỉ tiêu được giao và thông báo công khai những học sinh đã trúng tuyển và thời gian mang hồ sơ đến nhập học.

Ngoài phương thức “Xét tuyển” theo 1 trong 2 phương án nêu trên, các trường tuyệt đối không được tổ chức thi tuyển hay sử dụng một phương thức khác để tuyển sinh.

Các trường THPT công lập tự chủ tài chính và THPT ngoài công lập phải báo cáo Sở GD-ĐT kế hoạch tuyển sinh của trường, trong đó nêu rõ phương án tuyển sinh trường lựa chọn (phương án 1 hoặc 2) để thực hiện trong kỳ tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2019-2020.

Thanh Hùng

Hà Nội nở rộ các lớp luyện thi Lịch sử cấp tốc vào lớp 10

Sau khi Hà Nội công bố môn thi cuối cùng vào lớp 10 năm học 2019-2020 là Lịch sử, ngay lập tức, hàng loạt lò luyện thi cấp tốc môn học này đã được mở ra.

Thí sinh dự thi tham gia thi trắc nghiệm tương tác trực tuyến được mở thi hàng ngày vào lúc 13h30 phút và 20h30 phút tại website:biendaovietnam.org.vn và ứng dụng di động mang tên "Ereka". Nội dung câu hỏi xoay quanh về những thông tin, kiến thức cơ bản về đặc điểm, tình hình biển, đảo Việt Nam…

Nhiều bạn trẻ đã tham gia chinh phục các câu hỏi ngay tại buổi phát động cuộc thi

Giải thưởng ngày trị giá 1 triệu đồng/lượt thi chia đều cho tất cả các thí sinh vượt qua 10 câu hỏi. Giải tuần 1 triệu đồng trao cho 10 thí sinh có kết quả tốt nhất.

Giải thưởng chung cuộc bao gồm: Một giải Nhất, hai giải Nhì, ba giải Ba, 15 giải Khuyến khích và một giải tập thể cho tỉnh, thành Đoàn, Đoàn trực thuộc có số lượng thí sinh dự thi đông nhất...

Bí thư Trung ương Đoàn, anh Nguyễn Ngọc Lương, cho biết nội dung biển đảo là một trong những nội dung hoạt động quan trọng mà tổ chức Đoàn hướng tới.

Nguyễn Thương

Việt Nam chỉ có 3% bài báo quốc tế về Biển Đông

Cần quy hoạch tổng thể về các phân ngành chuyên biệt trong nghiên cứu Biển Đông để chuyên ngành này có thể phát triển trong vòng 30 – 50 năm tới, tránh tình trạng luôn luôn phải ứng phó với những tình huống không lường trước.