Thứ nhất, về đường ranh giới vùng đệm I, II của khu Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long đã được cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam và Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hoá của Liên Hợp Quốc (UNESCO) xác nhận/chấp thuận thời điểm nào? Nếu đã được xác nhận/chấp thuận thì theo hồ sơ, tài liệu và quy định pháp luật nào? 

Thứ hai, Bộ Xây dựng nêu rõ ngày 20/2, Bộ VH-TT-DL có văn bản số 507 về góp ý kiến thoả thuận dự án. Tuy nhiên, nội dung nêu trong văn bản không thể hiện rõ việc Bộ đồng ý hay không đồng ý việc xây dựng công trình tại dự án, làm cơ sở để UBND tỉnh Quảng Ninh thực hiện các thủ tục tiếp theo để triển khai dự án theo quy định tại khoản 3 Điều 32 Luật Di sản văn hoá năm 2001 (sửa đổi, bổ sung tại khoản 13 Điều 1 Luật Di sản văn hoá năm 2009). 

Về phía Bộ TN-MT, Bộ Xây dựng đề nghị cho ý kiến về nội dung: Bản đồ vịnh Hạ Long tỷ lệ 1/50.000, số đăng ký KHXB:6-472/CXB-QLXB (ngày 18/6/1998) được đăng tải tại trang điện tử của Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hoá của Liên Hợp Quốc (UNESCO) có đủ cơ sở pháp lý theo quy định của Pháp luật Việt Nam không? 

Nếu có đủ cơ sở pháp lý thì thông tin được thể hiện trên bản đồ trên có đủ cơ sở để xác định phạm vi, diện tích khu bảo vệ I, II của di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long không? 

Ngoài ra, Bộ TN-MT cũng cần cho ý kiến về thẩm quyền phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án thuộc cấp nào? 

Nội dung báo cáo ĐTM của dự án tại quyết định số 1614 ngày 15/6 của UBND tỉnh Quảng Ninh đã phù hợp theo quy định của pháp luật về môi trường chưa? 

Theo bản đồ vịnh Hạ Long, khu vực lõi di sản vịnh Hạ Long rộng 434km2 trải dài từ TP Hạ Long đến huyện Vân Đồn, còn vùng đệm di sản rộng 306,5km2. 

Vùng đệm di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long được xác định là một vùng rộng lớn, trong đó có khoảng 242,3km2 thuộc tỉnh Quảng Ninh và khoảng 64,1km2 thuộc TP Hải Phòng.

Chủ sở hữu của những chiếc xe bị ảnh hưởng sẽ được các đại lý ủy quyền của Maruti Suzuki (Ấn Độ) liên hệ và thông báo. Việc kiểm tra, sửa chữa sẽ được tiến hành từ tuần đầu tiên của tháng 11 tới và theo từng giai đoạn.

Cho đến thời điểm được kiểm tra và sửa chữa dứt điểm, Maruti Suzuki đã khuyến cáo khách hàng không nên lái xe ở những khu vực ngập nước và phun nước trực tiếp vào các bộ phận điện/điện tử của xe.

Trước đó, trong bối cảnh dịch Covid-19 và cuộc khủng hoảng chất bán dẫn toàn cầu đang diễn ra, Maruti Suzuki đã thông báo cắt giảm 60% sản lượng cho tháng 9. Gần đây, nhà sản xuất ô tô Ấn Độ cũng thông báo tăng giá trên toàn bộ dòng xe của mình.

Hãng sản xuất ô tô Maruti Suzuki India là công ty con của nhà sản xuất ô tô Suzuki (Nhật Bản), chuyên sản xuất, lắp ráp các dòng xe của Suzuki, phục vụ cho thị trường quốc gia đông dân thứ hai thế giới và một số quốc gia lân cận.

Hoàng Hiệp(theo IndiaToday)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 vụ triệu hồi ô tô lớn nhất năm 2021

Nhiều hãng xe bán chạy nhất của Mỹ đã có những đợt thu hồi xe rất lớn trong năm 2021. Nguyên nhân thu hồi có thể chỉ vì những vấn đề nhỏ, nhưng cũng có những lỗi nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng tính mạng người sử dụng.  

Tại chốt này, cán bộ yêu cầu người dân cài đặt phần mềm VNEID để khai báo hoặc khai báo bằng giấy. Các phần mềm PC-Covid hay Sổ sức khoẻ điện tử không được chấp nhận.

Anh Lê Văn Cường (ngụ TP Sa Đéc) có việc di chuyển qua đây cho hay: "App PC-Covid hay Sổ sức khoẻ điện tử tôi trình ra để quét qua chốt đều không được chấp nhận. Cán bộ trực chốt yêu cầu mọi người cài áp app VNEID, tuy nhiên app này không thể hiện thông tin về tiêm chủng. Thật khó hiểu vì theo tôi biết cả nước đều thống nhất sử dụng PC-Covid, chỉ cần quét là ra lịch sử tiêm chủng, thông tin khai báo y tế của người dân, rất tiện lợi"

Theo ghi nhận, do ít người biết đến ứng dụng VNEID nên khi đến chốt, rất nhiều người đi đường lúng túng, phải đứng lại tải, cài app, dẫn đến tình trạng ùn ứ nhẹ tại chốt. 

Chốt kiểm soát dịch trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp. Ảnh: báo Đồng Tháp

Điều này gây nhiều khó khăn, bức xúc cho người dân trong bối cảnh ứng dụng PC-Covid đã được thống nhất sử dụng trên toàn quốc trong công tác phòng, chống Covid-19.

Trao đổi với VietNamNet, các lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp đều khẳng định sự việc xảy ra tại chốt Phong Hoà có tính cục bộ, hiện đã chấn chỉnh.

Ông Đoàn Tấn Bửu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp khẳng định, ứng dụng PC-Covid được sử dụng thống nhất trên toàn tỉnh, “chứ không phải tỉnh tự làm thêm cái này cái khác”. Chuyện xảy ra ở xã Phong Hoà mang tính cục bộ, không phải chủ trương của tỉnh.

Giải thích rõ hơn về việc này, ông Bửu cho hay trong thời gian qua Đồng Tháp đều dùng phần mềm PC-Covid trong công tác phòng, chống dịch Covid-19. Tuy nhiên, tại một số chốt ở Phong Hoà, cán bộ khi quét ứng dụng không nhìn thấy đầy đủ một số trường thông tin nên đã hỏi thêm, yêu cầu thêm từ người dân.

'Ngoài ra, có thể một số cán bộ công an tại chốt Phong Hoà áp dụng phần mềm cũ (VNEID) nên chưa kịp cập nhật ứng dụng mới' - ông Bửu lý giải.

Ứng dụng PC-Covid được sử dụng thống nhất tại Đồng Tháp

Ngay sau khi phát hiện sự việc, ông Bửu khẳng định đã giao Sở Thông tin & Truyền thông xuống các chốt kiểm tra, chấn chỉnh, yêu cầu thực hiện đúng phần mềm mà bộ ngành đã quy định, nhằm tránh ảnh hưởng đến lưu thông, đặc biệt là hoạt động lưu thông liên tỉnh.

Trong sáng nay 23/11, Phó chủ tịch Đoàn Tấn Bửu cho biết đã họp với Sở TT&TT và các cơ quan báo đài để nói rõ PC-Covid là phần mềm chính thức được áp dụng toàn tỉnh, không có bổ sung thay đổi gì.

Trong quá trình triển khai phần mềm, nếu có trục trặc hay khó khăn gì, ông Bửu yêu cầu cán bộ khai thác bổ sung thêm các thông tin chi tiết qua những công cụ người dân đã có để bảo đảm không bị thiếu các thông tin liên quan đến kiểm dịch.

“Phần mềm PC- Covid có những chi tiết thực sự chưa đáp ứng nhưng đã được thống nhất áp dụng toàn quốc; có gì mình kiến nghị điều chỉnh chứ không làm trở ngại việc lưu thông của bà con”, Phó chủ tịch Đồng Tháp chia sẻ.

Hiện UBND tỉnh Đồng Tháp đã có chỉ đạo chính thức, rộng rộng rãi tới các tuyến, các chốt, yêu cầu thực hiện thống nhất phần mềm phục vụ phòng, chống Covid-19. 

Hải Đăng 

Người dùng PC-Covid đã có thể quét mã QR do ứng dụng VNeID tạo ra

Ngoài việc quét mã QR trên căn cước công dân và thẻ bảo hiểm y tế để xem thông tin tiêm chủng, người dùng PC-Covid hiện đã có thể quét được mã QR địa điểm và QR cá nhân do ứng dụng VNeID tạo ra.