Nhận định, soi kèo Ajax vs Eintracht Frankfurt, 3h00 ngày 7/3: Lợi thế sân nhà

Giữa tháng 9, kênh YouTube của Choi Jun Hee đã đăng video chia sẻ về chế độ ăn uống, tập luyện của cô. Cô tâm sự: “Mọi người băn khoăn tôi có thể ăn được bao nhiêu, nhưng nếu xem vlog này, bạn sẽ thay đổi suy nghĩ. Tôi tưởng dạ dày mình đã co lại đáng kể nhưng dường như vẫn giữ nguyên kích thước như khi tôi nặng 96 kg”.

Mặc dù ăn nhiều nhưng Choi Jun Hee vẫn duy trì được vóc dáng cân đối, điều này thật đáng ngạc nhiên.

Trả lời câu hỏi về bí quyết giảm cân, cô gái 20 tuổi giải thích: “Muốn giảm mỡ bụng chỉ bằng cách điều chỉnh chế độ ăn uống là một ý tưởng sai lầm. Khi ăn những gì mình muốn, tôi cố gắng thưởng thức mà không tính đến lượng calo. Tôi là một người ăn nhiều. Khi còn nhỏ, tôi thực sự ngạc nhiên khi thấy lượng thức ăn của dì Lee Young Ja nhưng bây giờ tôi ăn gấp 5 lần”. 

TheoKorea Post, Choi Jun Hee dường như đã hình thành thói quen “ăn sạch”. Trong bức ảnh về chế độ ăn uống mà Choi Jun Hee công bố có ức gà, trứng và cơm. Cô cũng dùng cà chua bi, bánh mì thuần chay ciabatta, trứng, bắp cải.

Cô nhảy aerobic và các bài tập sức mạnh trong thời gian rảnh rỗi. “Khi còn học trung học, tôi rất chăm tập thể dục. Tôi mang theo áo nỉ thay vì sách trong ba lô. Tôi đến phòng gym sau giờ học hằng ngày. Tôi rất muốn giảm được nhiều cân”, cô kể. 

Để hoàn thiện vẻ ngoài của mình, Choi Jun Hee từng phẫu thuật mũi và mí mắt. 

Đi bộ 30 phút mỗi ngày, bạn có thể sống thêm hàng chục năm

Ngành du lịch, nhất là du lịch biển đang vào mùa cao điểm, chính vì vậy rất nhiều phương án, biện pháp được các chuyên gia trong ngành du lịch đưa ra nhằm giúp du khách có một mùa du lịch an toàn sau sự cố chìm tàu sông Hàn, (Đà Nẵng) vừa qua.

Công bố đường dây nóng phản ánh việc chở quá tải

Ông Nguyễn Tiến Đạt, Giám đốc kinh doanh Công ty du lịch TransViet Travel, "Ngày 4/6, vụ tai nạn chìm tàu trên sông Hàn xảy ra vô cùng đáng tiếc và đau buồn. Vụ việc này sẽ ảnh hưởng xấu đến du lịch Đà Nẵng và làm xấu thêm bức tranh về du lịch thủy và du lịch nói chung ở Việt Nam. Sự việc cho thấy tình trạng phổ biến chở quá tải trọng bất chấp an toàn để thu lợi nhuận và sự buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng".

Chìm tàu du lịch trên sông Hàn ngày 4/6

Theo ông Đạt, "Nguyên nhân xác định ban đầu là do tàu không bảo đảm chất lượng (được hoán đổi từ tàu cá sang) chở khách du lịch không phép, đã từng bị chìm cách đây 2 năm. Hơn nữa tàu cũng chở quá số người quy định.

Ngoài ra, khách lên tầng 2 làm trọng tâm tàu nâng cao. Tàu không đủ áo phao và phao để cứu hộ và không kịp thời sử dụng phương tiện cứu hộ.

Khách đi du lịch cũng tự mua trực tiếp, chọn giá vé rẻ, chất lượng tàu không bảo đảm. Khách thấy tàu nhỏ, đông người, quá tải trọng mà vẫn lên tàu. Bản thân hành khách cũng vô cùng chủ quan".

Ông Đạt cho biết, thực tế chuyên chở hành khách tại Việt Nam bằng ô tô hay tàu vào dịp cao điểm thường bị tình trạng nhồi nhét khách để thu lợi, bất chấp thiếu an toàn.

Vì vậy theo ông Đạt, Thời gian này các cơ quan chức năng phải tăng cường kiểm tra và xử phạt nặng những tàu đang vi phạm về tải trọng, về an toàn khi lưu thông. Cần quy định các tàu chở khách phải ghi rõ nơi dễ nhận biết trên tàu thông tin tải trọng có thể chở. Như vậy, hành khách và cơ quan chức năng dễ giám sát tình trạng chở quá tải.

“Đặc biệt, cần công bố đường dây nóng để người dân phản ánh các trường hợp vi phạm chở quá tải.

Cần có quy định các thuyền phải có hướng dẫn của tàu cho khách về các biện pháp an toàn và sử dụng phương tiện cứu hộ. Hành khách trước khi lên tàu nên quan sát và không nên lên các tàu có khả năng ko an toàn: tàu bé, mục nát, chở quá số người quy định, không có đủ áo phao, phao cứu hộ.

Người không biết bơi và trẻ em nên cần phải mặc áo phao (trong nhiều trường hợp thì ngay cả người biết bơi cũng phải mặc áo phao như đi cano, tàu cao tốc… hoặc trong các trường hợp cảm nhận nguy hiểm…). Gia đình, nhà trường cần chú trọng dạy và học môn bơi một cách thực chất để tránh các tai nạn đuối nước đáng tiếc”, ông Đạt nhấn mạnh.

Lựa chọn công ty du lịch, hãng lữ hành chuyên nghiệp

Theo bà Trần Thị Bảo Thu, GĐ. Tiếp thị & Truyền thông, Công ty Fiditour thì cho rằng: “Sự việc lật tàu đáng tiếc ở Đà Nẵng vừa qua thể hiện việc quản lý còn lỏng lẻo, thiếu trách nhiệm của chủ kinh doanh và sự chủ quan của khách đi tàu. Tuy nhiên, những tai nạn này là có thể tránh được, do đó, không nên tẩy chay hoặc thành kiến với giao thông đường thủy trong lúc du lịch đường sông đang là mũi đột phá của nhiều địa phương, nhất là miền Tây Nam Bộ”.

Cần chọn những hãng lữ hành uy tín khi du lịch đường thủy. Ảnh minh họa

Để có một chuyến đi an toàn, bà Thu khuyến cáo: “Khách du lịch cần cân nhắc chọn những công ty du lịch lữ hành chuyên nghiệp có danh tiếng và uy tín trong ngành. Trách nhiệm của những công ty tour chuyên nghiệp là luôn chọn lọc những dịch vụ, đối tác có chất lượng tốt để xây dựng chương trình tour an toàn cho du khách.

Một điều đáng quan tâm nữa là bảo hiểm du lịch. Chi phí này không lớn nhưng nhiều khi du khách bỏ qua vì nghĩ không cần thiết. Đây cũng là một cơ sở để đánh giá chất lượng phục vụ của nhà làm tour, bảo hiểm du lịch luôn được bắt buộc đưa vào tour đối với các đơn vị lữ hành uy tín, đặt vấn đề an toàn của du khách lên hàng đầu.

Đặc biệt, an toàn du lịch đường thủy là vấn đề mà nhiều du khách quan tâm hiện nay. Đối với các tour có phương tiện đi lại là tàu thuyền, hướng dẫn viên cần đảm bảo du khách được trang bị đầy đủ áo phao và hướng dẫn cách thoát hiểm trước khi xuất phát.

Về phía hành khách, trước khi tàu xuất bến, phải mặc áo phao đúng kỹ thuật. Có thể nóng nực một chút nhưng đảm bảo an toàn. Cũng đừng vì để chụp ảnh đẹp mà đánh cược tính mạng bản thân. Nếu không có áo phao, du khách có quyền từ chối không xuống tàu”.

Cần đào tạo kỹ năng sống, kỹ năng thoát hiểm

Theo ông Nguyễn Công Hoan, Phó Tổng Giám Đốc Công ty HanoiRedtours thì do đặc điểm mùa này là mùa du lịch cao điểm nhất là du lịch biển nhưng cũng là mùa nước nổi, nên thời tiết thường có những bất thường. Chính vì vậy,  việc quản lý, giám sát của các cơ quan nhà nước cần sát sao và thể hiện vai trò của mình hơn nữa.

Ông Hoan cho hay, “Chỉ có cơ quan quản lý nhà nước mới biết những tàu thuyền nào đủ điều kiện an toàn và có chứng nhận cấp phép để vận chuyển du khách”.

Trong quá trình di chuyển, nếu đông người, du khách nên ngồi đều hai bên để tàu dễ dàng di chuyển, tránh nghiêng, lật, tránh để tay lên hông tàu vì sẽ rất dễ bị thương khi tàu va chạm với các tàu khác. Ảnh minh họa.

Ngoài sự quản lý của cơ quan nhà nước, ông Hoan cũng nêu bật vai trò của các công ty du lịch.

“Với công ty HanoiRedtours khi chọn phương tiện đường thủy cho khách đi du lịch thì chúng tôi thường hợp tác với các đối tác lớn bởi họ là những đơn vị khai thác thường xuyên, đảm bảo độ an toàn. Hơn nữa họ có giấy phép kinh doạnh, có bảo hiểm và có nội quy, quy định chặt chẽ để du khách thực hiện”, Ông Hoan nói.

Ông Hoan cho rằng, "Có một hạn chế thường mắc phải là khi vào mùa du lịch cao điểm, các tàu hoạt động liên tục, nhiều, lượng khách quá đông nên không thể đáp ứng. Vì vậy lúc này sẽ xuất hiện các tàu dù. Đó là những tàu chưa đủ tiêu chuẩn vẫn đưa vào khai thác, tàu hàng ngày phục vụ mục đích khác được cải tạo chở khách mang tính mùa vụ. Thực ra những tàu này có lợi thế là giá rẻ nhưng chất lượng thì ít được kiểm soát. Hơn hết bản thân họ cũng không hề có kinh nghiệm phục vụ du khách".

Vì vậy theo ông Hoan, "Khi các công ty du lịch nhận khách lên tàu , cần yêu cầu du khách tuân thủ nội quy, quy định tàu, quy định an toàn hàng hải và sự chỉ dẫn của người quản lý điều hành tàu như: mặc các thiết bị bảo hộ, ngồi đúng vị trí, không chạy nhảy, di chuyển nhiều trên tàu.

Cần nghiêm cấm việc hút thuốc lá trên tàu bởi đó chính là một trong những nguy cơ gây cháy nổ trên tàu.”.

Việc Ông Hoan luôn trăn trở nhiều nhất chính là làm sao để đào tạo kỹ năng sống, kỹ năng thoát hiểm cho du khách trong trường không may xảy ra.

“Người dân hay du khách đều cần được đào tạo kỹ năng sống, kỹ năng thoát hiểm khi tàu có thể bị cháy nổ, bị lật, bị chìm. Lúc đó họ cần phải làm gì, có phương án tự cứu mình ra sao. Để có thể thực hiện điều này thì vai trò của các hướng dẫn viên cũng vô cùng quan trọng. Ngoài việc cập nhật kiến thức thường xuyên thì khi họ nói chuyện với khách cũng phải khôn khéo mang tính kể chuyện chứ không mang tính dạy khôn. Đây là điều khiến tôi luôn trăn trở”, ông Hoan nói.

H.Thúy

Tin liên quan:

Theo báo cáo, tính đến ngày 26/9, có hơn 17.000 người cao tuổi được khám sức khỏe theo mô hình mới, bước đầu nhận diện mô hình sức khỏe của người cao tuổi trên địa bàn.

Kết quả cho thấy bệnh lý đứng đầu ở người cao tuổi TP.HCM là tăng huyết áp (chiếm tỷ lệ hơn 51%), kế đến là đái tháo đường (14,6%), hen phế quản và bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính. Ngoài ra, còn có ung thư và dấu hiệu rối loạn lo âu, trầm cảm.

Sở Y tế TP cho hay qua thăm khám đã phát hiện mới nhiều trường hợp bị tăng huyết áp hoặc nghi ngờ bị bệnh hô hấp mạn tính, dấu hiệu ung thư. Đây cũng là lần đầu tiên TP.HCM có số liệu về chất lượng cuộc sống của người cao tuổi.

Theo đó, chương trình đã ghi nhận hơn 16% người cao tuổi có dấu hiệu tiền suy yếu; 0,45% người có dấu hiệu suy yếu; 28,8% người có nguy cơ té ngã; 1,6% người phụ thuộc vào các hoạt động sống cơ bản hằng ngày; 6,54% người phụ thuộc vào các hoạt động sinh hoạt hằng ngày...

Tiến sĩ, bác sĩ Nguyễn Văn Vĩnh Châu, Phó Giám đốc Sở Y tế TP.HCM, cho biết trước đây, các quận huyện khám sức khỏe cho người cao tuổi chưa có sự đồng nhất. Lần này, ngành y tế đã vận hành thử hệ thống mới, theo một quy trình thống nhất. Từ đó, TP.HCM sẽ triển khai khám đồng loạt cho tất cả người cao tuổi để đưa vào quản lý và chăm sóc điều trị. 

Đồng thời, thành phố tiếp tục mở rộng mô hình thí điểm gói can thiệp thiết yếu về bệnh không lây nhiễm trong chăm sóc sức khỏe ban đầu cho 310 trạm y tế trên địa bàn để đạt hiệu quả cao nhất. 

Ông Nguyễn Quốc Lực - Giám đốc mảng Digital Retail Platform, FPT Software nhận định: “Chuyển đổi số ngành bán lẻ là nhiệm vụ cấp bách hiện nay của các doanh nghiệp”. Các doanh nghiệp bản lẻ cần đẩy mạnh số hoá doanh nghiệp để nhanh chóng nắm bắt những biến động của thị trường nhằm tối ưu hoá vận hành và thúc đẩy doanh nghiệp khôi phục và phát triển.

Digital Retail Platform - Giải pháp tổng thể cho ngành bán lẻ

Những biến chuyển hiện nay yêu cầu các doanh nghiệp bán lẻ chuyển đổi mô hình kinh doanh theo hướng tăng cường trải nghiệm khách hàng đa kênh, trong đó bán hàng online là cách thức chủ đạo. Tuy nhiên, không phải doanh nghiệp nào cũng có đủ tầm nhìn, chiến lược và nền tảng công nghệ phù hợp để thực hiện việc chuyển đổi số, nhất là các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Nhận biết được những rào cản và thách thức đặc thù của các doanh nghiệp bán lẻ trong quá trình số hoá, các chuyên gia công nghệ của FPT Software đã nghiên cứu và phát triển Digital Retail Platform - nền tảng số dành riêng cho các doanh nghiệp theo phương pháp luận chuyển đổi số FPT Digital Kaizen.

Giải pháp giúp các nhà bán lẻ mang lại một trải nghiệm đồng nhất cho khách hàng với hệ thống quản lý kinh doanh đa kênh xuyên suốt từ online tới offline. Hệ thống tích hợp các công nghệ tiên tiến như AI, IOT, chatbot, cùng khả năng thu thập và phân tích dữ liệu, giúp doanh nghiệp thấu hiểu nhu cầu của khách hàng và đưa ra những chương trình ưu đãi phù hợp trên các kênh. Quy trình quản lý và vận hành của doanh nghiệp cũng được đơn giản và tối ưu hoá nhờ hàng loạt hệ thống tiện ích trên một nền tảng duy nhất, bao gồm hệ thống lõi bán lẻ tự động, quản lý chuỗi cửa hàng và cung ứng, quản lý quy trình liên phòng ban.

Một ưu điểm lớn của Digital Retail Platform so với các nền tảng khác trên thị trường là khả năng nâng cấp và mở rộng linh hoạt. Tuỳ theo mô hình buôn bán và nhu cầu sử dụng, đội ngũ chuyên gia của FPT sẽ nghiên cứu và thiết kế riêng cho doanh nghiệp nhằm đảm bảo hiệu suất cao nhất của hệ thống với mức chi phí tiết kiệm.

Linh hoạt triển khai ứng dụng với nền tảng đám mây thế hệ mới FPT Cloud

Với đặc thù kinh doanh theo vụ mùa, nhiều doanh nghiệp bán lẻ gặp phải tình trạng sụt giảm doanh thu và số lượng khách hàng do hạ tầng công nghệ kém linh hoạt, không đáp ứng được những biến động của thị trường và hoạt động kinh doanh. Do đó, một nền tảng hạ tầng mạnh mẽ và linh hoạt sẽ đặt nền móng vững chắc cho công tác xây dựng và vận hành mô hình doanh nghiệp số của các doanh nghiệp bán lẻ.

Ông Trương Văn Quang - Chuyên gia chiến lược công nghệ, FPT Smart Cloud khẳng định: Với nền tảng đám mây thế hệ mới đạt chuẩn quốc tế, nền tảng công nghệ của FPT Cloud đáp ứng mọi yêu cầu đặc thù của thị trường bán lẻ và nhu cầu của khách hàng. Doanh nghiệp có thể an tâm triển khai các ứng dụng, tuỳ chỉnh tài nguyên theo nhu cầu mà không cần lo lắng về các vấn đề vận hành hệ thống và bảo mật thông tin với sự hỗ trợ 24/7 từ các chuyên gia FPT.

Nắm bắt cơ hội trong thách thức của dịch bệnh

Đai dịch Covid-19 kéo dài đã ảnh hưởng lớn đến mọi mặt đời sống, kinh tế - xã hội. Để vượt qua những rào cản và thách thức của dịch bệnh, nhiều doanh nghiệp bán lẻ đã nhanh chóng ứng dụng công nghệ chuyển đổi số để thích ứng và nắm bắt những cơ hội mới. Đơn cử là chuỗi cửa hàng thực phẩm đông lạnh Quốc Nam.

Ông Diệp Thái Nguyên - Giám đốc Doanh nghiệp Quốc Nam chia sẻ: “Sau gần 2 năm ứng dụng giải pháp chuyển đổi số của FPT, toàn bộ hệ thống và quy trình bán lẻ thủ công của doanh nghiệp đã được thay thế bằng quy trình quản trị số toàn diện, từ khâu nhập hàng, kiểm hàng, buôn bán, tiếp cận và chăm sóc khách hàng, tới quản lý và điều tiết nhân sự”.

Không chỉ giúp tối ưu hoá vận hành, giải pháp này giúp doanh nghiệp tiết kiệm gấp đôi nguồn lực. Đồng thời, tăng trưởng doanh thu năm 2021 đạt tới 50% so với năm ngoái, nhờ việc nắm bắt chính xác nhu cầu thị trường và phản hồi của khách hàng thông qua hệ thống báo cáo và phân tích.

Trong phiên toạ đàm, các chuyên gia từ FPT Software và FPT Smart Cloud một lần khẳng định: chuyển đối số là xu hướng không thể đảo ngược để các doanh nghiệp bán lẻ có thể thích ứng, vượt qua những khó khăn và nắm bắt những cơ hội phát triển mới sau đại dịch.