man city – arsenalTin tức 24h nhanh nhất man city

Công nghệ

社区重阳节活动方案

字号+ 作者：NEWS 来源：Bóng đá 2025-03-26 04:50:53 我要评论(0)

前言：社区重阳节活动方案社区重阳节活动方案：活动主题：夕阳晚情重温甜蜜活动目的：1.帮助老人回忆过去的往事，从而引导老人重温过去的快乐生活2.丰富老人的生活,使老人摆脱无聊,孤独,从心灵上得到满足和快 man city – arsenalman city – arsenal、、

Từng giảm giá hơn trăm triệu đồng trong nhiều tháng liên tiếp,ượcdòngxuhướngmộtsốmẫuxebịcắtgiảmchươngtrìnhưuđãman city – arsenal nhưng hiện tại, một số mẫu xe đã được hãng điều chỉnh lại mức ưu đãi trong tháng 10 này. Trong đó, đầu tiên phải kể tới Honda CR-V.

Trong nhiều tháng liên tiếp, CR-V liên tục là mẫu xe nhận được nhiều ưu đãi, khuyến mại nhất từ Honda Việt Nam.

Có nhiều thời điểm, mẫu crossover nhận được chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, có thời điểm Honda CR-V được giảm giá trực tiếp từ 100-150 triệu đồng các phiên bản.

Tuy nhiên mới đây, CR-V lại là mẫu ôtô Honda duy nhất không còn nhận được ưu đãi nào. Nguyên nhân của việc cắt ưu đãi đến từ việc Honda CR-V đã gần hết hàng tại đại lý. Phiên bản hoàn toàn mới của Honda CR-V dự kiến sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam ngay trong tháng 10 này. Tuy nhiên, một số đại lý còn xe tồn kho vẫn sẽ có chương trình khuyến mại riêng để đẩy hàng, đón mẫu mới.

Tương tự Honda CR-V, Mitsubishi Pajero Sport cũng là 1 mẫu xe gầm cao bị cắt giảm ưu đãi từ chính hãng. Tuy nhiên, việc cắt giảm ưu đãi chỉ dành cho các mẫu xe sản xuất năm 2022, trong khi chương trình đối với xe sản xuất năm 2023 vẫn được giữ nguyên.

Vài tháng trước, Mitsubishi tung ưu đãi cho mẫu SUV Pajero Sport lên tới 220 triệu đồng. Cụ thể, khách mua xe bản máy dầu 4x2 AT sản xuất 2022 sẽ được hỗ trợ tài chính tới 170 triệu đồng. Với khách mua bản 4x4 AT sản xuất 2022, số tiền hỗ trợ lên tới 220 triệu đồng.

Ở thời điểm này, hãng chỉ còn giữ hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua Pajero Sport sản xuất 2023. Mức ưu đãi khi quy đổi ra tiền mặt có giá trị từ 130-136,5 triệu đồng tùy phiên bản. Ngoài ra, khách mua xe còn nhận được quà tặng một năm bảo hiểm vật chất trị giá 18-19 triệu đồng.

Không chỉ Pajero Sport mà Mitsubishi cũng đã cắt giảm ưu đãi đối với mẫu xe chủ lực doanh số của hãng là Xpander. Thay vì được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (xe nhập khẩu) như trước, khách mua Mitsubishi Xpander thời điểm này sẽ chỉ nhận được mức ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ.

Cách đây vài tháng, mẫu xe Nissan Kicks cũng liên tiếp được nhà phân phối giảm giá từ 80-90 triệu đồng tùy từng phiên bản. Thậm chí, có những thời điểm, các phiên bản sản xuất năm 2022 còn được giảm giá tới hơn 200 triệu đồng, được xem như món hời ở phân khúc crossover hạng B.

Tuy nhiên, hiện tại, hãng xe đã cắt ưu đãi cho mẫu xe gầm cao này. Dù vậy, tại một số đại lý, Nissan Kicks được báo giá vẫn giảm cao nhất gần 100 triệu đồng.

Theo Lao Động

Xe Hyundai mới giảm giá sốc, dân buôn xe cũ "kêu trời" vì lỗ nặngĐợt giảm giá sốc của Hyundai Santa Fe và Tucson khiến giới kinh doanh xe cũ “đứng ngồi không yên”, than trời vì lỗ nặng.

1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

网友点评

精彩导读

Nhận định, soi kèo Montedio Yamagata vs Tokushima Vortis, 12h00 ngày 23/3: Tiếp tục thăng hoa

Tài xế công nghệ mặc đồ bảo hộ, lắp màn chắn, gắn máy lọc không khí khi chở khách trong giai đoạn dịch bệnh nặng nề tại TP.HCM. (Ảnh: Gojek)

Trong sự kiện Gojek ra mắt dịch vụ GoCar sáng 18/11, ông Phùng Tuấn Đức - CEO Gojek Việt Nam - dẫn khảo sát cho thấy trước thời điểm dịch bệnh, người đi xe công nghệ có những ưu tiên về thời gian di chuyển và sự thoải mái.

Cụ thể, ưu tiên số một của khách là thời gian đến nơi, tiếp đó là sự tiện lợi và không gian, sự riêng tư. Tuy nhiên, trong và sau Covid-19, hai ưu tiên hàng đầu đã bị đẩy xuống, khách hàng lo ngại nhất là rủi ro lây nhiễm.

Khảo sát riêng tại Việt Nam cho thấy người dùng có 3 điều lo ngại chính: Không chắc tài xế đã tiêm vắc-xin phòng Covid-19 hay chưa, không chắc tài xế hay khách trước lên xe có bảo đảm sức khoẻ hay không.

Những lo ngại của người dùng như trên rõ ràng cũng là mối quan tâm của các cơ quan quản lý. Do đó, trong giai đoạn hiện tại, hoạt động xe taxi và taxi công nghệ đều phải bảo đảm các tiêu chí: Tài xế phải được tiêm phòng Covid-19, có vách ngăn giữa tài xế và hành khách, cả hai đối tượng phải thực hiện 5K. Dịch vụ gọi xe 4 bánh hiện tại của Gojek có bổ sung thêm máy lọc không khí trên xe để bảo đảm diệt vi khuẩn, virus.

Trả lời ICTnews, ông Phùng Tuấn Đức khẳng định trong vòng 1-2 năm tới, ngay cả khi dịch bệnh được kiểm soát và người dân đã được tiêm chủng đầy đủ thì khách hàng cũng sẽ ưu tiên những yếu tố an toàn khi đi xe công nghệ.

Tiếp lời ông Đức, ông Nguyễn Trung Kiên - Giám đốc phát triển đối tác tài xế, Gojek Việt Nam - cho rằng, không chỉ khách hàng chú trọng an toàn mà các tài xế cũng sẽ ý thức hơn trong việc bảo vệ sức khoẻ bản thân và cộng đồng.

Ngay cả sau dịch bệnh, ông Kiên nhận định, nhiều tài xế sẽ có thể tiếp tục đeo khẩu trang, xịt khử khuẩn trước và sau khi khách lên xe để bảo đảm an toàn.

Trong giai đoạn mới ra mắt, dịch vụ GoCar Protect sẽ có mặt ở TP.HCM, chưa công bố cụ thể thời gian khai trương ở các tỉnh thành khác.

Sau sự tham gia của Gojek, hiện nay thị trường trong nước có 3 hãng gọi xe lớn có dịch vụ gọi xe 4 bánh, gồm Grab, Gojek, Be.

Hải Đăng

Xe ôm công nghệ chính thức hoạt động trở lại tại TP.HCM

Các hãng đều thông báo mở lại dịch vụ xe ôm công nghệ tại TP.HCM, ngay sau khi Sở GTVT có văn bản hướng dẫn và cho phép dịch vụ này hoạt động trong điều kiện dịch ở cấp độ 2, không quá 50% số xe.

" alt="Sau đại dịch, khách đi xe công nghệ ưu tiên yếu tố đảm bảo sức khoẻ" width="90" height="59"/>

Sau đại dịch, khách đi xe công nghệ ưu tiên yếu tố đảm bảo sức khoẻ

Tình nguyện viên tham gia thử nghiệm vắc xin Covivac

Hai tuần nữa, nhóm nghiên cứu sẽ có báo cáo đánh giá miễn dịch trước khi báo cáo đề cương triển khai tiêm giai đoạn 2 vào tháng 6 tới tại Trung tâm Y tế huyện Vũ Thư, Thái Bình với khoảng 300 tình nguyện viên.

Nếu nghiên cứu thuận lợi, dự kiến vào quý 1/2022, vắc xin Covivac sẽ hoàn tất cả 3 giai đoạn thử nghiệm lâm sàng.

Covivac là vắc xin ngừa Covid-19 thứ hai của Việt Nam đang trong giai đoạn thử nghiệm lâm sàng. Trước đó, Nanocovax đã thử nghiệm xong giai đoạn 2, đang chờ Hội đồng đạo đức Bộ Y tế phê duyệt trước khi thử nghiệm giai đoạn 3.

Vắc xin Covivac tương đồng với công nghệ vắc xin AstraZeneca của Anh, chỉ khác giá thể, có thể chống lại biến thể Anh và Nam Phi.

Thúy Hạnh

Hôm nay, gần 1,7 triệu liều vắc xin Covid-19 về tới Việt Nam

Theo kế hoạch, 1,682 triệu liều vắc xin AstraZeneca từ chương trình Covax sẽ về tới Việt Nam vào hôm nay.

" alt="Vắc xin Covivac tiêm thử nghiệm xong giai đoạn 1" width="90" height="59"/>

Vắc xin Covivac tiêm thử nghiệm xong giai đoạn 1

Đội xe bên trong kho hàng của một đơn vị giao nhận thương mại điện tử. (Ảnh: Hải Đăng)

Ông Jikwang Chung, Tổng giám đốc Mirae Asset Capital – một trong các nhà đầu tư vào Tiki, khẳng định lĩnh vực tiêu dùng tại Việt Nam đăng tăng trưởng vượt trội với những bứt phát về công nghệ. Trong đó thương mại điện tử đang tăng trưởng mạnh.

Điều này khá dễ thấy khi trong lễ hội mua sắm ngày 11.11 mới đây tại Việt Nam ghi nhận nhiều kỷ lục trên các sàn thương mại điện tử trong nước.

Phía Tiki khẳng định lễ hội thiết lập kỷ lục tăng trưởng chưa từng có, trở thành chương trình thành công nhất của họ từ trước đến nay. Doanh số bán hàng ngày Độc thân (11.11) năm 2021 của Tiki tăng 9 lần, lượng khách hàng mua sắm tăng gấp 2 lần so với ngày thường.

Trong khi đó, doanh thu và số đơn đặt hàng trên toàn sàn Lazada tăng gần gấp 2 lần; số lượng thương hiệu, nhà bán hàng tham gia cũng tăng gấp 1,5 lần so với Lễ hội mua sắm 11.11 năm ngoái.

Ông Steven Tuấn Nguyễn, Giám đốc cấp cao khu vực Đông Nam Á của Criteo nhận định, đại dịch Covid-19 khiến mọi người phải mua hàng hoá online nhiều hơn, thúc đẩy thương mại điện tử tại Việt Nam lẫn khu vực Đông Nam Á tăng trưởng đều đặn mỗi năm. Trong bối cảnh dịch bệnh, người dân vẫn phải mua các loại hàng hoá cần thiết nhưng do dịch bệnh nên không thể mua sắm trực tiếp, do đó họ phải mua sắm online.

Điều này phù hợp với báo cáo Báo cáo Nền kinh tế số Đông Nam Á do Google, Temasek và Bain & Company công bố mới đây. Báo cáo chỉ rõ số lượng người mới dùng Internet tại Việt Nam đang tăng lên, đồng thời nhận định thương mại điện tử đang là động lực của kinh tế số tại đây.

Cụ thể, năm 2021, nhờ sự tăng trưởng 53% của thương mại điện tử so với cùng kỳ năm ngoái, nền kinh tế kỹ thuật số của Việt Nam dự kiến tăng trưởng 31% lên 21 tỷ USD và có khả năng tiếp tục đạt 57 tỷ USD vào năm 2025. Nếu tăng trưởng đều, nền kinh tế kỹ thuật số của Việt Nam dự kiến đạt 220 tỷ USD tổng giá trị hàng hóa (GMV) vào năm 2030, đứng thứ hai trong khu vực sau Indonesia.

Không chỉ tại Việt Nam, thương mại điện tử được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nền kinh tế Internet Đông Nam Á tiến lên trong thập kỷ tới. Cuối năm 2021, tổng giá trị hàng hóa thương mại điện tử có thể vượt 120 tỷ USD (tăng gần gấp đôi so với năm 2020), với tiềm năng đạt 234 tỷ USD vào năm 2025.

Theo báo cáo, từ khi bắt đầu đại dịch đến nửa đầu năm 2021, Việt Nam đã có thêm 8 triệu người tiêu dùng kỹ thuật số mới với hơn một nửa trong số họ đến từ các khu vực không phải thành phố lớn.

99% người tiêu dùng kỹ thuật số Việt Nam có ý định tiếp tục sử dụng các dịch vụ trực tuyến trong tương lai; cho thấy mức độ gắn bó rất cao với các dịch vụ, sản phẩm thuật số của người dùng Việt Nam.

Cứ 3 người kinh doanh trực tuyến tại Việt Nam thì có 1 người tin rằng họ sẽ không thể sống sót sau đại dịch nếu không có những nền tảng kỹ thuật số. Tại Việt Nam, các dịch vụ tài chính kỹ thuật số cũng đang trở thành yếu tố thúc đẩy quan trọng với 95% doanh nghiệp kỹ thuật số hiện chấp nhận thanh toán kỹ thuật số và 67% chấp nhận cho vay kỹ thuật số.

Hơn nữa, 7 trong 10 doanh nghiệp kỹ thuật số dự kiến sẽ tăng cường sử dụng các công cụ tiếp thị kỹ thuật số của họ trong 5 năm tới.

“Dự báo về nền kinh tế Internet của Việt Nam đến năm 2030 cho chúng ta thấy tiềm năng to lớn của đất nước khi Việt Nam tăng tốc chuyển đổi số”, bà Trâm Nguyễn, Giám đốc Google phụ trách thị trường Lào, Campuchia và Việt Nam, cho biết.

Hải Đăng