当前位置:首页 > Giải trí > Nhận định, soi kèo Alaves vs Real Madrid, 21h15 ngày 13/4: Phải thắng thôi Los Blancos 正文
标签:
责任编辑:Ngoại Hạng Anh
Ông Michael Miller, Chủ tịch điều hành của News Corp Australia chỉ xác nhận rằng các thỏa thuận đã hoàn tất. (Nguồn: voz.vn)
Tập đoàn truyền thông News Corp vừa xác nhận đã chính thức hóa các thỏa thuận với hai “gã khổng lồ” công nghệ Google và Facebook về việc trả tiền cho việc sử dụng nội dung tin tức của tập đoàn.
Đầu năm nay, các hãng truyền thông lớn của Australia, bao gồm News Corp, Nine Entertainment Co và Seven West Media đã đạt được các thỏa thuận không ràng buộc về việc sử dụng nội dung tin tức với Google và Facebook, sau khi Quốc hội Australia thông qua đạo luật mới nhằm buộc các công ty công nghệ lớn phải tham gia đàm phán với các công ty truyền thông về vấn đề trên.
Số tiền mà News Corp nhận được từ Google và Facebook không được công khai. Ông Michael Miller, Chủ tịch điều hành của News Corp Australia chỉ xác nhận rằng các thỏa thuận đã hoàn tất.
Ông Miller cho biết việc chuyển nội dung tin tức sang các dịch vụ của Google đã bắt đầu từ tuần trước với ứng dụng News Showcase và sẽ tiếp tục được thực hiện trong ba tháng tới. Việc chuyển đổi sang xuất bản tin tức trên ứng dụng News của Facebook sẽ được tiến hành trong tháng Sáu tới.
Trước đó vào ngày 7/5, ông Miller đã công bố kế hoạch tuyển thêm 100 biên tập viên cho các trang tin tức địa phương và khu vực, chủ yếu tập trung cho loại hình tin tức âm thanh và video về thể thao và tin tức địa phương.
Kế hoạch tuyển dụng trên phản ảnh sự phục hồi mạnh mẽ của News Corps Australia so với gần một năm trước, khi tập đoàn này phải đóng cửa hơn 100 ấn phẩm in do những khó khăn về tài chính gây ra bởi đại dịch COVID-19.
Trong tuần trước vào ngày 4/5, Tập đoàn Truyền thông Cộng đồng Australia xác nhận vừa ký một ý định thư hợp tác với Facebook. Tập đoàn này vốn đã ký một thỏa thuận với Google về việc cung cấp nội dung của hơn 40 đầu báo của tập đoàn cho dịch vụ News Showcase trước đó.
Ngày 3/5, tập đoàn truyền thông Seven West Media cũng công bố một thỏa thuận 5 năm với Google và một thỏa thuận 3 năm với Facebook.
Hồi tháng Hai vừa qua, tập đoàn truyền thông lớn thứ hai ở Australia Nine Entertainment đã ký một thỏa thuận với Google. Theo thông tin rò rỉ trên truyền thông địa phương, gã khổng lồ công nghệ Mỹ sẽ trả hơn 30 triệu AUD (24 triệu USD)/năm trong vòng 5 năm tới để được sử dụng nội dung tin tức đăng trên các đầu báo của Nine Entertainment.
Báo The Guardian xuất bản ở Australia cũng đã đạt được thỏa thuận tương tự với Google.
(Theo Vietnam+)
Đây là tiền đề quan trọng trước khi bước vào cuộc đàm phán có giá trị và sức ảnh hưởng lâu dài trước Facebook, Google về vấn đề thu phí tin tức.
" alt="News Corp ký thỏa thuận sử dụng tin tức với Google, Facebook"/>News Corp ký thỏa thuận sử dụng tin tức với Google, Facebook
Toyota và Lexus triệu hồi hàng loạt xe do lỗi bơm nhiên liệu
Điều đó có thể gây ra tai nạn nghiêm trọng nếu chiếc xe di chuyển ở tốc độ cao. Giải pháp khắc phục đang được cân nhắc và các chủ xe thuộc diện triệu hồi sẽ nhận được thông báo qua email vào tháng 3 tới.
Những xe Lexus bị triệu hồi bao gồm một số mẫu được sản xuất vào năm 2018 và 2019 như: Lexus LS 500, LC 500, RC 350, RC300, GS 350, IS 300, ES 350, LX 570, GX 460, RX 350, Lexus NX 300, RX350L và GS300.
Các mẫu 2018 và 2019 của Toyota cũng nằm trong danh sách này như: 4Runner, Camry, Highlander, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra và những phiên bản Toyota Avalon, Corolla đời 2019…
Toyota triệu hồi hàng triệu xe bị lỗi không bung túi khí
Sau đó chỉ 2 ngày, ngày 21/1, Toyota tiếp tục gây bất ngờ khi phát thông báo sẽ thu hồi 3,4 triệu xe bị lỗi không bung túi khí trong trường hợp xảy ra tai nạn. Lỗi này liên quan đến bộ điều khiển túi khí được lắp trên xe.
![]() |
Toyota triệu hồi hàng triệu xe bị lỗi không bung túi khí |
Phần lớn số xe bị thu hồi thuộc các dòng Corolla (2011-2019), Matrix (2011 - 2013), Avalon (2012 - 2018) và Avalon Hybrid (2013 - 2018). Phía Toyota cho biết sẽ gửi thông báo đến các chủ xe sớm nhất vào tháng 3 tới.
Quyết định thu hồi được đưa ra sau một cuộc điều tra của Cơ quan An toàn giao thông cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), theo Hãng tin Reuters.
Trong báo cáo được công bố hồi tháng 4 năm ngoái, NHTSA cho biết đã xem xét kỹ hai vụ va chạm nghiêm trọng liên quan tới Toyota và nghi ngờ sự cố quá tải điện là nguyên nhân khiến túi khí không bung.
Tổng cộng, NHTSA cho biết, có tới 8 trường hợp tử vong có thể liên quan đến vấn đề này.
Mitsubishi Triton GLS bị triệu hồi vì lỗi gãy đinh tán
Cuối tháng 1, Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam (MMV) thông báo về chương trình triệu hồi sản phẩm xe Triton do công ty phân phối.
![]() |
Mitsubishi Triton GLS bị triệu hồi vì lỗi gãy đinh tán |
Theo đó, đối tượng nằm trong diện triệu hồi này là xe bán tải Mitsubishi Triton GLS model KL3T JNHFPL có thời gian sản xuất từ 13/2/2015 - 13/9/2016 và model KL3T JYHFPL có thời gian sản xuất từ 22/1/2015 - 1/9/2016.
Trên các xe bị ảnh hưởng, đinh tán dùng để cố định ốp che bệ bước chân có thể bị ăn mòn dẫn đến gãy. Trong trường hợp tất cả các đinh tán bị gãy, ốp che của bệ bước chân có thể rơi khỏi xe gây nguy cơ tai nạn.
Nguyên nhân được xác định là do trong điều kiện môi trường tiếp xúc với nước chứa muối hoặc chất chống đông, các đinh tán bị ăn mòn dẫn đến gãy.
Các xe Mitsubishi Triton GLS được sản xuất từ năm 2017 đã được lắp bệ bước chân đã cải tiến và sẽ không bị ảnh hưởng bởi lỗi này.
Chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 6/1/2020 và dự kiến kết thúc vào ngày 5/1/2022. Các xe thuộc phạm vi thu hồi sẽ được miễn phí kiểm tra, thay thế bộ phận gặp lỗi.
Triệu hồi xe hạng sang Toyota Alphard tại Việt Nam
Đợt triệu hồi thứ 3 của Toyota bắt đầu từ ngày 12/2 với thông báo triệu hồi đối với mẫu xe hạng sang Toyota Alphard tại thị trường Việt Nam do liên quan tới lỗi dây đai an toàn.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Toyota Alphard bán ra tại thị trường Việt Nam bị triệu hồi để kiểm tra và khắc phục lỗi dây đai an toàn của hàng hế thứ hai. Số lượng xe bị triệu hồi là 24 chiếc.
![]() |
24 xe Toyota Alphard tại thị trường Việt Nam bị triệu hồi do lỗi dây đai an toàn |
Số lượng xe Toyota Alphard nằm trong đợt triệu hồi lần này đều được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản, trong khoảng thời gian từ ngày 19/8/2019 đến ngày 6/9/2019 và được Toyota Việt Nam nhập khẩu, phân phối nguyên chiếc về nước.
Theo Toyota Việt Nam (TMV), 24 chiếc Toyota Alphard bị triệu hồi lần này được xác định có dây đai an toàn với trang bị hai hệ thống khóa đai có thể không được lắp đặt chính xác và đúng cách trong qua trình sản xuất.
Trong một số trường hợp, khi xảy ra tai nạn, dây đai an toàn của hàng ghế thứ 2 trên Toyota Alphard có thể không giữ cơ thể người đúng cách, dẫn đến nguy cơ gây chấn thương cho người sử dụng.
Thời gian bắt đầu của chương trình triệu hồi để khắc phục lỗi trên xe Toyota Alphard sẽ bắt đầu từ ngày 17/1/2020 và kéo dài đến hết ngày 17/1/2022.
Toyota và Lexus tiếp tục phải triệu hồi để thay động cơ
Tiếp đó, ngày 15/2, hãng xe Nhật Bản đã chính thức thông báo triệu hồi 52.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ để thay thế động cơ vì dính lỗi khá nghiêm trọng khiến hãng sẽ phải thay thế động cơ mới cho khách hàng.
![]() |
Các mẫu xe Toyota và Lexus thuộc diện triệu hồi lần này đều là phiên bản 2019 và 2020 |
Các mẫu xe Toyota và Lexus thuộc diện triệu hồi lần này đều là phiên bản 2019 và 2020 bao gồm các mẫu: Toyota Avalon Hybrid 2020, Toyota Camry 2020, Toyota Camry Hybrid 2020, Toyota RAV4 2019-2020, Toyota RAV4 Hybrid 2019-2020, Lexus ES 300h 2020.
Theo Toyota Motor, nguyên nhân khiến các mẫu xe này phải triệu hồi là do các động cơ được sản xuất không đúng chuẩn, nên có hiện tượng rò rỉ nước làm mát vào động cơ. Điều này có thể khiến người lái nghe thấy những tiếng động bất thường từ động cơ, cũng như khiến đèn cảnh báo động cơ bật sáng.
Triệu hồi xe Mazda CX-5 do đèn LED ban ngày trục trặc
Ngày 14/2 người tiêu dùng trên toàn thế giới nói chung và tại Mỹ nói riêng cũng nhận được thông tin hơn 36.000 xe Mazda CX-5 đời 2016 tại Mỹ bị triệu hồi do đèn LED ban ngày gặp trục trặc trong quá trình sử dụng.
![]() |
Triệu hồi xe Mazda CX-5 do đèn LED ban ngày trục trặc |
Cụ thể, có không dưới 36.761 xe Mazda CX-5 phải triệu hồi do lỗi này trên toàn nước Mỹ. Theo Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, vòng đệm dùng để bó kín cuộn dây module đèn LED trên Mazda CX-5 2016 không được làm theo tiêu chuẩn nhà sản xuất. Điều này có nghĩa, vòng đệm sẽ xuống cấp theo thời gian, giải phóng chất lưu huỳnh ăn mòn cuộn dây điều khiển đèn LED, khiến đèn LED chạy ban ngày không đủ sáng, thậm chí tắt hẳn.
Hiện chưa có báo cáo thương vong nào liên quan tới sai sót này. Tình huống nguy hiểm xảy ra trong trường hợp ánh sáng yếu khi đèn LED chạy ban ngày bật sáng, còn đèn pha được tắt tự động. Nếu đèn LED không đủ sáng, người lái có thể không quan sát được người đi đường, làm tăng nguy cơ va chạm.
Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động
Mới đây, hãng xe Hàn quốc đã chính thức triệu hồi các mẫu KIA Sorento vì lỗi ở hệ thống phanh tự động khẩn cấp, nhưng không thông báo cụ thể số lượng xe mà chỉ cho biết là phiên bản 2020.
Thông báo được phát đi từ nhà lắp ráp của tập đoàn Hyundai-KIA tại Ba Lan cho biết, các mẫu KIA Sorento sẽ được triệu hồi để xử lý hệ thống phần mềm điều khiển hệ thống phanh khẩn cấp tự động (FCA - Frontal Collision-Avoidance Assist).
![]() |
Triệu hồi KIA Sorento vì lỗi hệ thống phanh khẩn cấp tự động |
KIA Motor cho biết, trên các mẫu Sorento 2020 này, hệ thống phanh khẩn cấp tự động có thể không được kích hoạt khi đến gần một chiếc xe khác đang đứng yên hoặc người đi bộ. Do đó, làm tăng nguy cơ chấn thương cho người ngồi trên xe và những người tham gia giao thông khác.
Tính năng phanh khẩn cấp tự động mà KIA Sorento 2020 tại châu Âu sử dụng được Hyundai phát triển trong một gói các tính năng an toàn chủ động mang tên Hyundai SmartSense™ vốn đang được trang bị trên toàn bộ các mẫu Hyundai tại châu Âu, như Kona/Tucson/SantaFe và các mẫu xe hybrid/điện khác. Tuy nhiên, hiện chỉ có KIA triệu hồi Sorento 2020 tại châu Âu; chưa có bất cứ thông tin nào liên quan đến các mẫu xe khác cũng dùng hệ thống này.
Chi Bảo (tổng hợp)
Thị trường ô tô châu Âu đã có một khởi đầu trong năm 2020 không mấy vui vẻ khi số lượng xe bán ra tại đây tiếp tục tụt dốc không phanh.
" alt="Loạt xe hot dính án triệu hồi đầu năm 2020"/>Wu Huayan, chỉ cao vỏn vẹn 1,35m và nặng 21,4kg, đã bắt đầu cảm thấy không khỏe vào năm 2018.
Vào khoảng tháng 10/2019, Wu bị mất ngủ, bàn chân sưng, tóc và lông mày rụng. Nhưng cô đã bỏ qua các triệu chứng của mình và từ chối gặp bác sĩ cho đến khi một người bạn đưa cô đến bệnh viện.
Sau khi kiểm tra, bác sĩ cho biết 3 trong 4 van tim của cô đã bị tổn thương nghiêm trọng, chi phí phẫu thuật chữa trị lên đến hơn 200.000 nhân dân tệ (hơn 670 triệu đồng).
Trước đó, cô gái 24 tuổi nói rằng cô chọn đưa hoàn cảnh của mình lên mạng xã hội để kêu gọi sự giúp đỡ bởi trước đó cô từng phải chứng kiến cha và bà mình qua đời vì không có tiền trị bệnh.
Câu chuyện về cô gái 24 tuổi phải nhịn ăn khiến nhiều người đau xót.
Một tổ chức từ thiện có trụ sở tại Bắc Kinh tiến hành chiến dịch gây quỹ cho Wu, thu về số tiền nhiều gấp 3 lần chi phí cần thiết. Dù vậy, sức khỏe của Wu ngày một xấu đi, cơ thể bé nhỏ của cô đã không thể chịu nổi những đợt điều trị kéo dài.
“Tôi hy vọng sẽ hồi phục nhanh chóng. Tôi phải làm bài kiểm tra vào năm tới. Tôi muốn có công việc riêng của mình và kiếm tiền bằng chính hai bàn tay của mình”, đó là những lời nói cuối cùng của cô gái trẻ.
Bệnh van tim mà Wu mắc phải sau nhiều năm ăn uống tiết kiệm là gì?
Bệnh van tim thường biểu hiện dưới hai dạng tổn thương chính là hẹp van tim và hở van tim, đôi khi một van có tổn thương phối hợp cả hai dạng trên vừa hẹp vừa hở.
Bình thường các van tim này là các cấu trúc thanh mảnh, mềm mại, cấu tạo bởi các lá van tim, và được cố định bằng các dây chằng, cột cơ. Vì nguyên nhân nào đó, các lá van này mất đi độ mềm mại, thanh mảnh, bị dày lên, dính vào nhau, vôi hóa hoặc các dây chằng cố định van tim bị sa xuống, bị đứt làm cho các van này không hoạt động được bình thường dẫn đến các bệnh lý van tim.
Nguyên nhân gây ra bệnh van tim
- Sự thoái hóa về cấu trúc: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hở van tim. Các cấu trúc nâng đỡ van tim bị suy yếu, giãn ra theo thời gian khiến cho van tim không thể đóng chặt.
- Bệnh thấp tim: một thuật ngữ dùng để chỉ bất kỳ vấn đề tim mạch nào là hậu quả sau một đợt thấp khớp cấp. Thấp khớp cấp là tình trạng do nhiễm liên cầu khuẩn gây ra. Khi nhiễm liên cầu khuẩn, cơ thể sản sinh kháng thể để chống lại, tuy nhiên trong một số trường hợp kháng thể tấn công cả các bộ phận khác của cơ thể, cụ thể ở đây là van tim, gây viêm. Viêm có thể xảy ra ở một hoặc nhiều van tim, gây tổn thương tới van tim vĩnh viễn, khiến nó dày lên, sẹo hóa nhiều năm sau đó.
- Các nguyên nhân khác gây bệnh lý van tim bao gồm: vôi hóa van tim, bệnh cơ tim thể giãn, phì đại, viêm nội tâm mạc nhiễm khuẩn, hở van tim sau phẫu thuật van, biến chứng hoặc một số dị tật bẩm sinh khác
An An (Dịch theo Asia One)
- Nữ bệnh nhân bị u xơ nhưng không điều trị mà tự uống thực phẩm chức năng để tiêu u, kết quả khối u ngày càng to, dính vào nhiều cơ quan.
" alt="Cô gái tử vong ở tuổi 24 vì chỉ ăn cơm trộn ớt vì suy dinh dưỡng"/>Cô gái tử vong ở tuổi 24 vì chỉ ăn cơm trộn ớt vì suy dinh dưỡng
Số tiền thưởng mới cao hơn gấp đôi so với con số được công ty đưa ra vào hồi tháng 3.
Foxconn từ chối đưa ra bình luận về lý do tăng lương thưởng cho nhân viên mới. "Đây là vấn đề liên quan đến chính sách của công ty và có tính chất nhạy cảm thương mại", Foxconn cho biết.
Trang MacRumors nhận định việc Foxconn tăng lương thưởng là dấu hiệu cho thấy công ty này đang bắt đầu chuẩn bị cho quá trình sản xuất thế hệ iPhone 13, dự kiến sẽ ra mắt vào nửa cuối năm nay. Một số nguồn tin cho rằng iPhone 13 đã được lên kế hoạch để ra mắt vào tháng 9.
Dự kiến, thế hệ iPhone mới sẽ bao gồm 4 phiên bản, tương tự iPhone 12. Theo một số nguồn tin từ Ming-chi Kuo và tờ The Elec của Hàn Quốc, iPhone 13 sẽ được trang bị màn hình tần số quét cao 120 Hz với tên gọi "ProMotion Display".
Nhiều khả năng, tấm nền 120 Hz sẽ chỉ được trang bị trên 2 phiên bản Pro và Pro Max. Màn hình này cũng hỗ trợ công nghệ "LTPO" năng lượng thấp, giúp tiết kiệm pin. Ngoài ra, theo nguồn tin từ DigiTimes và Mac Otakara, Apple sẽ thu nhỏ phần notch trên thế hệ iPhone mới.
(Theo Dân Trí, SCMP, MacRumors)
Dù ảnh hưởng bởi tình trạng khan hiếm chip nhưng các nhà cung cấp trong chuỗi cung ứng vẫn dành ưu ái cho Apple để có thể kịp ra mắt iPhone 13 như thường lệ.
" alt="Foxconn tăng lương thưởng để 'dụ dỗ' nhân viên trước mùa sản xuất iPhone 13"/>Foxconn tăng lương thưởng để 'dụ dỗ' nhân viên trước mùa sản xuất iPhone 13
Hiện khối tài sản năm xưa của Steve Jobs trong tay vợ Laurene Powell Jobs đã lên tới con số 19 tỷ USD. Nghĩa là người thừa kế kế tiếp ít nhất sẽ phải đóng khoản thuế trên khối tài sản thặng dư (capital gain tax) chênh lệch giữa 19 tỷ USD hiện tại và 10,2 tỷ USD năm xưa, tùy thuộc vào luật thuế tiểu bang và liên bang khi đó.
Hiện Tổng thống Biden đang thúc đẩy mạnh mẽ đề xuất tăng thuế lên nhóm 0,3% người giàu nhất nước Mỹ, trong đó xóa bỏ cái gọi là khoản miễn thuế thừa kế (tax free). Do đó, không chắc số tài sản tích cóp cả đời của Steve Jobs sẽ không hề hấn gì, trừ khi bà Laurene Powell Jobs thực hiện một loạt thủ thuật lách thuế sau này.
Còn với con cái, giới nhà giàu thường làm sẵn ủy thác (trust) để chuyển giao tài sản khi còn sống và nó không ảnh hưởng gì khi họ qua đời. Thực tế, Steve Jobs cũng không để lại gì cho ba người con hợp pháp với bà Laurene Powell Jobs.
Nhưng Steve Jobs còn có một người con ngoài giá thú Lisa Brennan-Jobs với mối tình thời đi học Chrisann Brennan. Tuy nhiên, ở thời điểm Steve Jobs qua đời, chỉ Lisa Brennan-Jobs nhận được một khoản thừa kế trị giá nhiều triệu USD. Số tiền cụ thể và số thuế mà Lisa Brennan-Job phải đóng không được tiết lộ do nó quá nhỏ so với khối tài sản kếch xù của Steve Jobs.
Larry Ellison (Oracle)
Larry Ellison, nhà sáng lập Oracle, là tỷ phú không xa lạ gì với các vụ ly hôn chia tài sản. Vị tỷ phú 77 tuổi này đã trải qua bốn đời vợ và chỉ có hai con với người vợ thứ ba. Ông hiện đang hẹn hò với với cô người mẫu kém 47 tuổi, Nikita Kahn.
Không có thông tin về việc chia tài sản ly hôn của Larry Ellison nhưng có một chi tiết thú vị là người vợ thứ hai đã từ chối cưa đôi công ty của chồng vào năm 1978 để đổi lấy 500 USD.
Công ty đó ngày nay là Oracle, nơi Larry Ellison vẫn nắm giữ 35% cổ phần và đem về khối tài sản 93 tỷ USD cho vị tỷ phú này.
![]() |
Từ trái qua phải: Nikita Kahn, bạn gái hiện tại của Larry Ellison, Larry Ellison, con gái lớn của ông, vợ cũ của ông. |
Với con cái, trái ngược với nhiều tỷ phú khác như Steve Jobs hay Bill Gates, Larry Ellison đã làm ủy thác để lại cho con cái nhiều triệu cổ phiếu startup dưới dạng quà tặng nhằm giảm thiểu tối đa tiền thuế phải nộp.
Số lượng chính xác các cổ phiếu không được xác định do Larry Ellison nắm giữ nhiều cổ phiếu ở các quỹ đầu tư và các công ty khác nhau, bao gồm cả hãng xe điện Tesla của Elon Musk.
95% tài sản còn lại được Larry Ellison cam kết làm từ thiện dựa trên thỏa thuận The Giving Pledge, một sáng kiến của vợ chồng Bill Gates và tỷ phú Warren Buffett hồi năm 2010.
Lee Kun-hee (Samsung)
Chủ tịch Samsung, Lee Kun-hee qua đời năm 2020 nhưng câu chuyện tài sản thừa kế của nhà tài phiệt này vẫn còn rất nóng hổi. Dù vị cố chủ tịch này đã chia quyền nắm giữ các công ty con của gia đình cho ba người con (một người con gái tự sát), khối tài sản 20,7 tỷ USD vẫn là đề tài gây chú với dư luận.
Theo luật Hàn Quốc, con cháu người thừa kế của chủ tịch Lee Kun-hee phải đóng khoản thuế thừa kế lên tới hơn 10,8 tỷ USD. Điều này buộc gia đình dòng họ Lee phải đóng thuế trả góp theo sáu giai đoạn trong vòng 5 năm tới.
![]() |
Chủ tịch Lee Kun-hee (phải) bên cạnh thái tử Lee Jae-yong. |
Giới phân tích hiện vẫn đang chờ đợi hồ sơ pháp lý được công bố để tìm ra những thay đổi trong cơ cấu cổ phần của gia đình nhà thái tử Lee Jae-yong, cổ đông lớn nhất của Samsung C&T.
Bởi đế chế Samsung gồm rất nhiều công ty con với cơ cấu cổ phần chồng chéo phức tạp. Tuy nhiên, chủ tịch Lee Kun-hee đã phân chia quyền lực từ lâu với thái tử Lee Jae-yong điều hành mảng điện tử Samsung Electronics, trưởng nữ Lee Boo-jin điều hành mảng khách sạn Hotel Shilla, thứ nữ Lee Seo-hyun điều hành quỹ từ thiện của gia đình.
Phương Nguyễn(tổng hợp)
Bí quyết để giữ gìn một cuộc hôn nhân hạnh phúc và bền lâu của các tỷ phú công nghệ có lẽ là yêu vợ hết mình, nhưng không phải ai cũng thành công.
" alt="Tài sản của các tỷ phú công nghệ được chia ra sao?"/>![]() |
Sự xuất hiện của bác sĩ tại nhà giúp người bệnh giảm căng thẳng về bệnh trạng. Ảnh minh họa. |
Tại nhiều bệnh viện lớn trên cả nước, Tết có khi lại tất bật hơn ngày thường vì đội ngũ bác sĩ phải sẵn sàng “trực chiến” để giải quyết những ca khẩn cấp. Do đó, bên cạnh lựa chọn việc đến khám bệnh tại các bệnh viện, người nhà có thể trực tiếp mời bác sĩ đến nhà thăm khám nhằm góp phần giảm tải áp lực cho các bệnh viện và kịp thời chẩn đoán cho người thân đang mắc bệnh.
Trong dịp Tết này, thông qua ứng dụng di động Jio Health, người dùng có thể nhanh chóng liên hệ với bác sĩ chuyên khoa đến nhà thay vì bận tâm trong việc lựa chọn phương tiện di chuyển trong mùa Tết để đưa người bệnh đến cơ sở y tế gần nhất. Các dịch vụ như bác sĩ đến nhà (homevisit), tư vấn từ xa 24/7 (telemedicine) hoạt động xuyên suốt mùa Tết.
Theo ý kiến của nhiều khách hàng, việc trao đổi về tình hình bệnh tại nhà vừa tạo tâm lý thoải mái không chỉ cho người bệnh mà còn với những thầy thuốc khi họ có nhiều thời gian để tìm hiểu bệnh tình, lối sống để đưa ra biện pháp chăm sóc, hướng điều trị trong thời gian thích hợp cho bệnh nhân, phòng ngừa cho người nhà (nếu có).
Đại diện Jio Health cho biết, hiện đội ngũ bác sĩ của Jio Health tốt nghiệp, kinh nghiệm làm việc, giảng dạy tại các trường ĐH Y, bệnh viện hàng đầu tại TP HCM và cả nước.
Ứng dụng Jio Health có thể tải miễn phí trên kho ứng dụng Google Play (cho thiết bị chạy hệ điều hành Android) và Apple Store (cho iOS). Hoặc bệnh nhân có thể đặt hẹn khám qua website JioHealth.com, fanpage Jio Health Việt Nam và qua hotline 1900636893.
Đình An
" alt="Đặt lịch mời bác sĩ khám tận nhà ngay cả trong Tết"/>