Bạn có thể biết nhiều người trên thế giới sở hữu máy bay phản lực riêng, chứ khó lòng tìm được một công dân Triều Tiên sở hữu ôtô.

Vào giờ cao điểm, chỉ vài người đi xe đạp và càng ít người hơn ngồi sau tay lái ôtô

Vào giờ cao điểm trong buổi sáng, tại trung tâm Thủ đô Bình Nhưỡng, hàng trăm công nhân vội vã trên các con phố, chỉ vài người đi xe đạp và càng ít người hơn ngồi sau tay lái ôtô. Vì thế, ở đây gần như không bao giờ xảy ra tắc đường. Theo một số liệu phân tích mang tính tương đối, tỷ lệ dùng xe hơi ở Triều Tiên chỉ ở mức 1/1.000 người dân.

Tỷ lệ dùng xe hơi ở Triều Tiên chỉ ở mức 1/1.000 người dân

Muốn biết người dân Triều Tiên dùng xe gì, trước tiên phải tìm hiểu những vị lãnh tụ của họ dùng xe gì. Về cơ bản, người đứng đầu Nhà nước Triều Tiên muốn người dân đi xe loại nào thì họ phải đi loại đó.

Vào thời điểm từ những năm 1970 cho đến những năm 1980, chủ tịch Kim Jong Il đã chọn các mẫu xe Mercedes-Benz và niềm yêu thích đó của ông kéo dài cả cuộc đời. Cho đến khi ông mất vào ngày 17/12/2011, trong lễ tang của ông, người ta cũng thấy nhiều chiếc Mercedes E-class thế hệ mới cùng hàng chục xe Mercedes-Benz đời cũ đi sau linh cữu.

Xe Mercedes-Benz xuất hiện ở Triều Tiên

Khi còn sống, chủ tịch Kim Jong Il được cho là sở hữu vô số xe hơi của hãng này và tổng giá trị bộ sưu tập xe khổng lồ đó lên đến 20 triệu đô la. Năm 2010, ông đã mua tới 160 chiếc xe Mercedes-Benz để tặng cho các cấp dưới của mình.

Một số xe hạng sạng ở Bắc Triều Tiên được mua từ những năm 1970-1980

Một số xe hạng sạng ở Bắc Triều Tiên, chủ yếu là Mercedes S-Class được mua từ những năm 1970-1980, và dành cho các quan chức cao cấp chính phủ. Những người có khả năng ngồi trên một chiếc 280 SE đã chứng tỏ họ là nhân vật cao cấp, tuy vậy, những yếu nhân thường sử dụng xe Mercedes 560 ESL.

1 ôtô/1.000 người dân nhưng điều này không đồng nghĩa với việc các xe hơi ở đây đều nhàm chán. Bên cạnh dòng xe sang màu đen Mercedes S-class, Triều Tiên có nhiều mẫu xe kỳ lạ khác.

Ở Triều Tiên có nhiều mẫu xe kỳ lạ

Quay trở lại những năm 1980, khi Bắc Triều Tiên còn được nhận viện trợ từ Liên Xô và được cung cấp thực phẩm kèm điện nước đầy đủ, họ luôn có tham vọng đối đầu với Hàn Quốc trên mọi lĩnh vực. Ví dụ, khi Hàn Quốc xây những ngôi nhà cao tầng để làm văn phòng, Bắc Triều Tiên cũng sẽ cho xây dựng một toà nhà cao hơn, thường gọi là "Khách sạn Kim Tự Tháp" mà công việc xây dựng vẫn kéo dài đến ngày nay.

Một chiếc xe Mercedes-Benz đời cổ

Khi Hàn Quốc khởi động ngành công nghiệp ôtô, chủ tịch Triều Tiên khi đó là Kim Nhật Thành cũng yêu cầu phải có ôtô nội địa trong thời hạn sớm nhất. Mặc dù là mệnh lệnh nhưng thực tế họ chưa biết phải bắt đầu từ đâu, vì vậy, những kỹ sư Triều Tiên đã nhập khẩu vài chiếc Mercedes 190Es và sao chép phần lớn các bộ phận và cuối cùng cho ra đời dòng xe Yugo có hình dáng tương tự sản phẩm của Rolls-Royce.

Chiếc xe Kaengsaeng 88 (phía trên)

Kết quả của quá trình này là chiếc Kaengsaeng 88. Xe được trang bị động cơ 4 xi lanh, không có tản nhiệt và điều hoà không khí. Sự việc này được phát hiện năm 1989 tại Bình Nhưỡng, khi đã có vài chiếc Kaengsaeng 88 đi lại trên đường phố.

Trong thập niên 1970, Triều Tiên mua 1.000 chiếc Volvo 144s từ Thuỵ Điển, một quốc gia trung lập. Hiện nay, những chiếc xe này vẫn phục vụ trong vai trò làm xe taxi cho một số ít người đủ khả năng chi trả. Đi lại bằng ôtô là hành động tương đối “xa xỉ” ở đây.

Xe Volvo tại Triều Tiên

Chiếc xe cuối cùng có hình dáng khá sang trọng là một mẫu sao chép của Ssangyong Chairman, Hàn Quốc, với ngoại thất tương tự một chiếc Mercedes E-Class cách đây 20 năm. Dù không có một số liệu thống kê nào chính thức, nhưng các chuyên gia ước đoán rằng, Triều Tiên sản xuất khoảng 1.000 chiếc xe này mỗi năm, một số đã xuất khẩu sang quốc gia khác.

Trong loạt ảnh được ghi lại từ một phóng viên quốc tế khi đến thăm Triều Tiên, người ta còn thấy bóng dáng của những chiếc xe Dacia 1310s của Romania, những chiếc Volkswagens đời cũ, những chiếc xe có xuất xứ từ Trung Quốc thuộc hãng BYD hay FAW, hay thậm chí là xe Gaz69 hoặc xe tải được Liên Xô viện trợ từ thế kỷ trước.

Không có siêu xe, rất ít người được sở hữu ôtô nhưng dường như người dân Triều Tiên cảm thấy bằng lòng với những gì mình đang có.

(Theo Cartimes)

Ông Kim Jong-un và siêu xe triệu USD

 Trong khi Cadillac One của ông Donal Trump được đồn đoán sẽ có mặt ở Việt Nam thì ông Kim Jong-Un sẽ mang siêu xe gì đến dự hội nghị Mỹ-Triều vẫn là bí mật.

Tất cả các căn hộ đã được đặt chỗ chỉ trong hai tiếng tại sự kiện giới thiệu độc quyền dự án hạng sang Define

Ông Ronald Tay, Tổng Giám đốc của CLD (Việt Nam), cho biết: “Sự kiện giới thiệu cho thấy uy tín và chuyên môn vững vàng của CapitaLand trong việc thiết kế và đem lại những dự án nhà ở chất lượng cao vốn thu hút nhiều khách hàng thuộc giới tinh hoa. Với hơn 25 năm hoạt động tại thị trường Việt Nam, chúng tôi luôn đáp ứng tốt nhu cầu của thị trường thông qua việc giới thiệu những dự án căn hộ sở hữu thiết kế đẳng cấp và vị trí đắc địa. Đơn cử là các khách hàng rất ấn tượng với những tiện ích sang trọng của Define như hệ thống sân vườn, hay hồ bơi và sảnh thang máy riêng cho các căn hộ, cũng như nhiều đặc quyền tiện ích tiên phong như hệ thống đỗ xe thông minh tự động đầu tiên được ứng dụng trong dự án căn hộ tại Việt Nam”.

“Được chứng nhận là công trình xanh với nhiều giải thưởng danh giá, Define góp phần thiết lập tiêu chuẩn mới cho các dự án căn hộ trên thị trường. Dự án là sự kết hợp hài hòa giữa yếu tố sang trọng và tính bền vững với mục tiêu tô điểm cuộc sống cộng đồng. Tiếp nối thành tích đáng tự hào của Define, chúng tôi rất kỳ vọng vào thành công sắp tới của Heritage West Lake - dự án căn hộ hạng sang đầu tiên của CLD tại Hà Nội vào nửa đầu năm 2022”, ông Tay cho biết thêm.

Dự án căn hộ hạng sang Define cung cấp các loại hình căn hộ gồm 3 phòng ngủ với diện tích 197m2, 4 phòng ngủ diện tích 296m2 và penthouse diện tích 528m2. Phần lớn các căn hộ đều sở hữu sân vườn hoặc hồ bơi riêng. Các căn hộ được trang bị thiết bị của những thương hiệu nổi tiếng như kệ tủ bếp của Poliform và V-Zug, hay thiết bị vệ sinh của Gessi và Villeroy & Boch. Đây là lần đầu tiên các sản phẩm mang thương hiệu Poliform và V-Zug được ra mắt trong một dự án căn hộ tại TP.HCM.

Các căn hộ được trang bị thiết bị của những thương hiệu chất lượng cao và nổi tiếng hàng đầu như Gessi, Poliform, Villeroy & Boch và V-Zug. Ảnh phối cảnh

Phần lớn các căn hộ sở hữu hồ bơi riêng với tầm nhìn toàn cảnh ra sông Sài Gòn. Ảnh phối cảnh

Là một phần trong nỗ lực chuyển đổi số của Tập đoàn, CLD đã ứng dụng công nghệ hỗ trợ kinh doanh và mang tính tương tác nhằm gia tăng trải nghiệm toàn diện cho khách hàng tại sự kiện.

Khách hàng được trải nghiệm cận cảnh toàn dự án và hệ thống tiện ích đi kèm trong không gian 3D thực tế ảo. Đồng thời, khách hàng quan tâm dự án có thể hiểu rõ hơn về mặt bằng và các tính năng trong từng căn hộ. Trải nghiệm kỹ thuật số này đã nhận được phản hồi tích cực từ người mua nhà và các đại lý kinh doanh.

Dự kiến hoàn thành vào năm 2024, Define là dự án được hợp tác phát triển cùng công ty TNHH Thương mại Xây dựng Thiên Đức. Tọa lạc tại đường Thạnh Mỹ Lợi thuộc trung tâm hành chính của thành phố Thủ Đức (TP.HCM), Define sở hữu kết nối hạ tầng thuận tiện với 10 phút lái xe đến khu vực quận trung tâm cũng như 20 phút lái xe đến sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất.

Define cũng nằm gần nhiều hệ thống trường học nổi tiếng như trường Quốc tế Anh, trường Quốc tế TP.HCM và trường Quốc tế Úc. Cư dân tại dự án cũng sẽ hưởng lợi từ các tiện ích lân cận như khu thương mại Faifo Lane, Annam Gourmet và Starbucks, cũng như chỉ mất 5-10 phút lái xe đến bệnh viện Quốc tế Mỹ và phòng khám Quốc tế Victoria Healthcare.

Define là dự án nhà ở đạt nhiều danh hiệu danh giá. Trong tháng 11 vừa qua, Define đã giành chiến thắng kép ở hai hạng mục “Dự án căn hộ hạng sang xuất sắc” tại TP.HCM và “Dự án căn hộ cao tầng xuất sắc” tại Việt Nam trong khuôn khổ giải thưởng bất động sản PropertyGuru Việt Nam 2021.

Trước đó, dự án cũng từng được xướng tên với giải “Thiết kế kiến trúc căn hộ hạng sang xuất sắc” tại giải thưởng bất động sản PropertyGuru Việt Nam 2019. Ngoài ra, Define còn được chứng nhận là công trình xanh (hạng Vàng) từ Bộ Xây dựng Singapore.

(Nguồn: CapitaLand)

Thủ thuật “đánh cắp tiếp sức” nói trên thường gồm 2 tên trộm. Trong đó, một kẻ sẽ đứng trước cửa gara với thiết bị có khả năng bắt tín hiệu định vị khoảng cách từ chìa khóa của xe. Tín hiệu này sau đó có thể được chuyển tiếp đi xa hơn.

Kẻ thứ hai sẽ đứng cạnh xe, với thiết bị bắt tín hiệu chuyển tiếp nói trên, sau đó phát lại ở cự ly gần chiếc xe nạn nhân. Điều này sẽ đánh lừa xe nghĩ rằng chìa khóa đang nằm bên cạnh (như khi chủ nhân đi lại gần xe) và kích hoạt cơ chế tự động mở khóa.

Tại Hoa Kỳ, Văn phòng Bảo hiểm tội phạm Mỹ (NICB) cũng đưa ra cảnh báo những chiếc xe sử dụng chìa khóa thông minh có thể bị trộm dễ dàng mà không để lại không dấu vết. NICB cho biết, có một “thiết bị bí ẩn” đang được những kẻ trộm cắp xe sử dụng có thể khiến chiếc xe của bạn bốc hơi mà không để lại dấu vết. Thiết bị này sẽ phát hiện và ăn cắp tần số sóng của một chiếc xe trong khoảng cách 3m và chuyển thông tin tới một thiết bị có tên “relay box” cho phép nó mở cửa xe và khởi động động cơ như chính chủ nhân của những chiếc xe này.

NICB cho biết không có dữ liệu về số xe bị đánh cắp bởi công nghệ trên bởi không có bằng chứng nào còn sót lại. Được biết, NICB đã từng cảnh báo về một thiết bị tương tự vào năm 2014.

Giám đốc điều hành của NICB cho biết: "Có thể thiết bị này không hiệu quả với tất cả các hãng xe hay các mẫu xe khác nhau nhưng chắc chắn đủ để những đạo chích có thể nhắm đến nhiều mục tiêu và ăn cắp chúng một cách tương đối dễ dàng". Phần đáng sợ nhất là không có bất kỳ cảnh báo hay lời giải thích hợp lý nào cho chủ xe trừ khi quá trình trộm cắp bị thu lại bằng camera an ninh. Đã có nhiều nạn nhân chỉ nghĩ đơn giản là chiếc xe bị kéo đi vì vi phạm chỗ đỗ xe hay một lý do tương tự.

Theo nhà báo Hoàng Linh, Quản trị viên diễn đàn otofun.net người nhiều năm làm việc trong lĩnh vực ô tô, việc sử dụng công nghệ tiếp sức ở trên hoàn toàn có thể xảy ra. Ngoài ra, giá bán các loại linh kiện để thực hiện việc này cũng được xem là khá rẻ. Tuy nhiên, nhiều hãng xe hiện nay đã áp dụng những công nghệ tiên tiến vào những chiếc khoá thông minh trên xe nên để vượt qua được những chiếc chìa khoá này không hề đơn giản.

(Theo báo Giao thông)

Đỉnh của đỉnh, siêu xe 5.000 mã lực mạnh nhất thế giới đã bán sạch

 Chiếc siêu xe "đỉnh của đỉnh", Devel Sixteen 5.000 mã lực, mạnh và nhanh nhất thế giới đã có danh sách khách hàng đủ cho 2 năm sản xuất.

Sau đó, ở trận siêu kinh điển với Saigon Phantom, Team Flash một lần nữa thể hiện bộ mặt bạc nhược khi thua trắng với cùng tỷ số 0-3 trong ngày mà mọi vị trí từ tân binh Khưu Khắc ‘Gray’ Bình Khánh đến cựu binh Phạm ‘Gấu’ Hồng Quân đều thi đấu hết sức nhạt nhòa.

Kết quả này cùng với sự trở lại mạnh mẽ của V Gaming khiến cho cuộc đua Top 4 ở những vòng đấu cuối trở nên hết sức căng thẳng khi khoảng cách giữa đội xếp thứ 2 và thứ 6 chỉ là 4 điểm. 

Còn với Saigon Phantom, với 35 điểm có được sau 12 vòng đấu, Bóng ma Sài thành đã chắc chắn có được vị trí nhất bảng và đặt một chân vào trận chung kết khi cách biệt với đội xếp sau lên tới 8 điểm trong khi chỉ còn hai vòng đấu nữa. 

Đấu Trường Danh Vọng mùa Xuân 2021 cũng sẽ là giải đấu khép lại muộn màng nhất khi trước đó Đấu Trường Sinh Tồn mùa Xuân 2021 đã tìm ra nhà tân vô địch mang tên Burst The Sky. 

Trong khi đó, Vietnam Championship Series cũng sắp tìm ra tân vương của giải mùa xuân, khi chỉ còn trận tranh hạng ba và trận chung kết diễn ra cuối tuần này. Hai đội tuyển Saigon Buffalo và GAM Esports sẽ tranh nhau tấm vé duy nhất dự giải đấu quốc tế MSI 2021, dự kiến tổ chức ở Iceland vào tháng 5. 

Phương Nguyễn

Esports Việt bước vào giai đoạn nước rút của giải mùa xuân

Giai đoạn tháng 4 chính là thời điểm phần lớn các giải đấu thể thao điện tử bước vào vòng loại trực tiếp playoffs để tìm ra nhà vô địch cũng như chủ nhân của các tấm vé dự giải quốc tế.