Mitsubishi-Fuso đã công bố Thaco sẽ thay thế Mercedes-Benz Việt Nam trở thành nhà phân phối và lắp ráp các sản phẩm của Fuso tại Việt Nam. Lễ ký kết chuyển giao công nghệ và phân phối xe tải, Bus thương hiệu Fuso tại Việt Nam đã diễn ra tối qua, 1/12.

Với việc ký kết này, Thaco sẽ tiếp nhận việc phân phối và bán lẻ xe Fuso với mạng lưới hơn 50 đại lý. Đồng thời, Thaco cũng bắt đầu lắp ráp, sản xuất xe Fuso trong quý I năm 2018 thay vì nhập khẩu nguyên chiếc như trước đây.

Với sự chuyển giao này, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tập trung hoàn toàn vào hoạt động sản xuất và kinh doanh xe du lịch Mercedes-Benz. Các đại lý Fuso hiện tại sẽ được chuyển vào mạng lưới đại lý của Thaco để đảm bảo không làm gián đoạn các hoạt động chăm sóc khách hàng, với điều kiện các đại lý này đồng ý và tuân thủ thực hiện công tác chuyển giao.

Theo mặc định, tính năng này sẽ được kích hoạt tự động sau khi người dùng tiến hành một cài đặt Windows mới hoàn toàn trên laptop và một số dòng máy tính để bàn. Tuy nhiên, có vẻ như tính năng này hoạt động không phải lúc nào cũng hoàn hảo và có một số nhược điểm có thể khiến bạn chỉ muốn vô hiệu hóa nó ngay, điển hình như ở phiên bản Windows 10 Fall Creators. Cụ thể như sau:

Fast Startup ở Windows 10 hoạt động như thế nào?

Như đã nói ở trên, Fast Startup là sự kết hợp giữa chế độ ngủ đông (Hibernate) và quá trình tắt máy (Shutdown). Khi đã bật tính năng Fast Startup, mỗi khi bạn tiến hành tắt máy thì Windows sẽ tiến hành đóng tất cả các ứng dụng và tác vụ người dùng tại thời điểm đó lại, giống như quá trình tắt máy (Shutdown) bình thường.

Tuy nhiên, thay vì tắt hẳn thì Windows sẽ tiến hành lưu giữ lại hình ảnh phiên làm việc vào tập tin vào các tập tin vào tập tin ngủ đông (hiberfil.sys) và khi bạn mở máy tính để sử dụng, nó sẽ sử dụng thông tin từ các tập tin này để khởi động nhanh hơn.

Vì sao nên vô hiệu hóa Fast Startup ở Windows 10?

Thời gian có thể là quan trọng với mọi người, bạn có thể quyết định tiết kiệm một vài giây khởi động máy tính, nhưng cái giá phải trả có thể là lớn hơn. Một trong những tác dụng phụ đáng lo ngại của Fast Startup chính là ảnh hưởng đến ổ đĩa đã mã hóa.

Ngoài ra, còn có một nguy cơ với Fast Startup đó là tác động với Windows Update. Nếu máy tính bạn tắt bằng Fast Startup, nó sẽ không thực hiện tắt máy hoàn chỉnh, vì vậy việc cài đặt bản cập nhật có thể không đầy đủ.

Thêm nữa Khi bạn tắt máy tính kích hoạt Fast Startup, Windows sẽ khóa phân vùng đĩa cứng cài đặt nó. Bạn sẽ không thể truy cập nó từ hệ điều hành khác nếu máy tính của bạn được cấu hình dual-boot. Thậm chí tệ hơn, nếu bạn khởi động vào hệ điều hành khác và sau đó truy cập hoặc thay đổi bất cứ điều gì trên đĩa cứng (hoặc phân vùng) mà chế độ ngủ đông của Windows được sử dụng, nó có thể gây hỏng luôn hệ điều hành trên phân vùng bị khóa (vì tính bảo mật). Nếu khởi động với dual-boot, tốt nhất là không sử dụng Fast Startup hoặc chế độ Hibernation.

Một trong các vấn đề được phản ảnh nhiều hiện nay là người dùng sau khi nâng cấp lên Windows 10 Fall Creators gặp phải hiện tượng máy tính của họ thường xuyên khởi động lại hoặc bị treo. Hoặc nghiêm trọng hơn là dù đã lựa chọn Shutdown nhưng khi khởi động lại, Windows lại tự động mở lại phiên làm việc trước đó của người dùng mà không có bất kỳ hình thức bảo mật nào như khóa màn hình đăng nhập chẳn hạn. Điều này cực kỳ không an toàn và đang gây khó chịu cho người dùng.

Làm cách nào để vô hiệu hóa Fast Startup ở Windows 10 Fall Creators?

Theo GenK

Go-Viet thu chiết khấu tài xế vào thời điểm sát Tết

Từ khi tuyên bố ra mắt tại thị trường Việt Nam, Go-Viet được xem là một đối thủ xứng tầm nhất với Grab khi được hậu thuẫn bởi Go-Jek, đối thủ mạnh của Grab tại thị trường khu vực. Go-Viet cũng tiếp tục cùng Grab tạo nên một cuộc chiến khốc liệt ở thị trường gọi xe khi liên tục chạy đua đốt tiền để khuyến mại cho khách hàng và thưởng chuyến để thu hút tài xế với hàng loạt chuyến đi đồng giá. Ứng dụng này cũng đã thu hút một lượng lớn tài xế và khách hàng của đối thủ.

Sau 6 tháng vào Việt Nam, Go-Viet đã liên tục có những động thái điều chỉnh chính sách với tài xế. Từ 21/1, Go-Viet bất ngờ tuyên bố thu phí dịch vụ ở mức 20% tính trên cước phí mà đối tác tài xế nhận được cho mỗi đơn hàng thành công. Mức phí dịch vụ này áp dụng cho cả 3 dịch vụ hiện có của Go-Viet là Go-Bike, Go-Send và Go-Food ở cả Hà Nội và TP.HCM. Đối với các tài xế đăng ký trước ngày 10/8/2018 tại TPHCM, sẽ giữ nguyên chính sách ban đầu cho đến hết 31/1/2019.

Cũng từ ngày 21/1, Go-Viet cũng điều chỉnh chương trình điểm thưởng và hiệu suất hoàn thành đơn hàng. Theo đó, mức hiệu suất tối thiểu mỗi ngày mà tài xế phải đạt được để nhận thưởng sẽ là 70%, thay vì 60% như trước đây (hiệu suất là phần trăm số lượng đơn hàng thực hiện thành công trên số lượng đơn hàng yêu cầu được gửi vào ứng dụng). Thông tin này áp dụng cho cả Hà Nội và TP.HCM. Đồng thời, điểm thưởng cũng sẽ tăng lên (có nghĩa là số tiền thưởng mà tài xế được hưởng sẽ giảm xuống).

Trước động thái của Go-Viet, ở một số hội nhóm trên mạng xã hội nhiều tài xế Go-Viet tỏ ra lo lắng thậm chí chán nản. Nhiều tài xế thì với mức thu phí (chiết khấu) khoảng 20% thì chiết khấu này tương đương với mức Grab đang thu với tài xế GrabBike. Mặc dù Go-Viet cho hoàn lại 10% nhưng rõ ràng đây chỉ là chính sách tạm thời. Đồng thời, chính sách tính phí này rất phức tạp và tài xế không thể theo dõi được nguồn thu nhập của mình.

Tỷ trọng doanh thu và xuất khẩu nội dung số (nguồn Bộ TT&TT).

Theo số liệu từ Bộ TT&TT, trong 4 năm trở lại đây, doanh thu của ngành công nghiệp nội dung số đều có sự tăng trưởng qua các năm, tuy nhiên chủ yếu là xuất khẩu sản phẩm dịch vụ nội dung số (khoảng 90% doanh thu xuất khẩu). Các doanh nghiệp nội dung số trong nước hiện nay đang bị lép vế trước các doanh nghiệp nước ngoài ngay trên sân nhà.

Năm 2018, doanh thu nội dung số ước đạt 895 triệu USD, trong đó doanh thu từ xuất khẩu nội dung số đạt 775 triệu USD. Toàn ngành nội dung số hiện có hơn 3.700 doanh nghiệp thu hút lao động gần 63.000 lao động, thu nhập bình quân đầu người trong lĩnh vực nội dung số đạt hơn 7.000 USD/người/năm.       

Một trong những doanh nghiệp tiêu biểu của ngành công nghiệp CNTT là Công ty Samsung Việt Nam với 3 nhà máy lớn tại TP. Hồ Chí Minh (SEHC), Bắc Ninh và Thái Nguyên. Tổng doanh thu của các Công ty Samsung ở Việt Nam năm 2017 đạt 54,3 tỷ USD và kim ngạch xuất khẩu của Samsung năm 2018 dự kiến tăng 12% so với năm 2017, đạt hơn 60 tỷ USD, chiếm 25% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam.

Một trong những nỗ lực thực hiện cam kết đầu tư của Samsung đó là lập trung tâm nghiên cứu phát triển tại Việt Nam, theo đó hiện nay Samsung R&D đang có gần 2.000 kỹ sư phần mềm, thực hiện các hoạt động nghiên cứu, phát triển cho các sản phẩm của Tập đoàn Samsung.

Cũng theo thông tin từ Bộ TT&TT, VNG là doanh nghiệp nội dung số trong nước đạt mức doanh thu cao nhất, tính đến quý III/2018 doanh thu VNG đạt 3.161 tỷ đồng (xấp xỉ so với quý III/2017), lợi nhuận 391 tỷ (chưa bằng một nửa lợi nhuận so với quý III/2017). Các sản phẩm dịch vụ chính gồm trò chơi trực tuyến, các nền tảng kết nối tài chính và thanh toán, dịch vụ đám mây.

Một doanh nghiệp nội dung số khá thành công trong năm 2018 là VCCorp đã xây dựng được một hệ sinh thái rộng lớn với hơn 20 sản phẩm trong lĩnh vực truyền thông, thương mại điện tử và mạng xã hội. Ngoài ra, đây cũng là công ty có nhiều thành tựu đáng kể trong lĩnh vực cung cấp hạ tầng kỹ thuật, hệ thống quảng cáo, công nghệ điện toán đám mây và Big Data... Năm 2018 doanh thu VCCorp ước đạt 500 tỷ đồng.

Tính năng cảnh báo giới hạn tốc độ trên Google Maps

Bản đồ Google Maps bắt đầu triển khai tính năng thông báo điểm bắn tốc độ trên đường, áp dụng cho cả phiên bản iOS và Android. Với tính năng cảnh báo giới hạn tốc độ, tài xế đang dùng Google Maps sẽ được hiển thị tốc độ giới hạn của con đường họ đang đi ở góc dưới bên trái ứng dụng. Các điểm bắn tốc độ được thiết kế với một biểu tượng camera nhỏ, nổi bật trên bản đồ.

Tính năng cảnh báo camera bắn tốc độ trên Google Maps

Tính đến thời điểm này đã có 66 chiến binh bị loại khỏi Giải đấu quyền lực. Chỉ còn lại 3 vũ trụ sống sót với 13 chiến binh trên sân đấu. Trong khi vũ trụ 7 còn 6, vũ trụ 3 còn 5 thì vũ trụ 11 chỉ còn 3 chiến binh mà thôi. Xét về lợi thế quân số thì vũ trụ 7 xếp thứ nhất rồi.

Theo những gì được biết trước trong tập 120, 3 chiến binh robot của vũ trụ 3 sẽ kết hợp với nhau để tạo ra 1 siêu người máy mạnh mẽ nhằm đối phó với vũ trụ 7. Vậy là bí ẩn đằng sau câu nói không cần đến hợp thể nhờ Potara của Thần hủy diệt Mosco đã được tiết lộ.

Siêu chiến binh mới sẽ khiến vũ trụ 7 gặp nhiều rắc rối, bằng chứng là Gohan đã nói rằng “chúng tôi đang gặp rắc rối lớn”. Trong đoạn clip được xem trước, Gohan đã sẵn sàng chiến đấu, cậu cũng hứa với cha mình và Vegeta rằng cậu sẽ ngăn các chiến binh của vũ trụ 3.

Gohan sẽ sửng dụng tuyệt chiêu Kamehameha để chống lại đối thủ của mình. Nhưng như chúng ta đều biết từ trước đến nay rồi đấy, các chiến binh hợp thể đều rất mạnh nên không biết Gohan có thể hạ gục siêu chiến binh của vũ trụ 3 không?

Trước đó không lâu, Piccolo cũng mới bị loại khỏi đấu trường bởi chiến binh người bọ tí hon của vũ trụ 4 nên cũng có thể vũ trụ 3 sẽ phải đối mặt với cơn thịnh nộ của Gohan để trả thù cho sư phụ. Hứa hẹn đây sẽ là một cuộc chiến dữ dội mà cả hai bên đều phải thật cẩn trọng với những động thái của nhau.

Mặc dù chúng ta đều biết rằng vũ trụ 7 rồi sẽ giành chiến thắng trước vũ trụ 3 nhưng chắc chắn trận đấu này không hề dễ dàng, mất mát là điều không thể tránh khỏi. Vũ trụ 7 chỉ còn 5 chiến binh là Androi 17, Androi 18, Gohan, Vegeta và Songoku. Xem xét kĩ thì chiến binh binh có khả năng bị loại cao nhất chỉ có thể là Songohan mà thôi.

Tất nhiên chúng ta đều mong Gohan sẽ chiến thắng nhưng những đồn đoán về việc Gohan cũng sẽ bị loại khỏi sân đấu khó thể dập tắt. Nhưng tin đồn thì vẫn có thể không trở thành sự thật vì chưa có bất kì 1 xác nhận cụ thể nào từ phía nhà sản xuất Dragon Ball Super về tin đồn này đâu nhé! Hãy cứ hy vọng thôi.

Theo GameK