Đám cưới của Duy Mạnh và Quỳnh Anh nhận được rất nhiều sự chú ý của người hâm mộ. (Ảnh: L’amant, Smiley Ville)

Trong ngày trọng đại, chú rể Duy Mạnh đã chọn chiếc xe Mercedes-Benz mới tậu có giá hơn 2 tỷ đồng để đón dâu. Được biết SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC hơn 2 tỷ đồng này được trung vệ của tuyển Việt Nam mua vào tháng 10 năm ngoái.

Mercedes-Benz GLC 300 hộ tống chú rể Duy Mạnh đón cô dâu Quỳnh Anh trang trí đơn giản với bó hoa cưới cỡ lớn được đính trên nắp capô. (Ảnh: L’amant, Smiley Ville)

Chiếc Mercedes-Benz GLC 300 mà chú rể Duy Mạnh đón cô dâu Quỳnh Anh đã được độ lại lưới tản nhiệt theo phong cách Panamericana. Ngoài ra, chiếc Mercedes-Benz GLC 300 này còn được độ lại cản sau, thêm bộ khuếch tán gió giả và 4 chụp ống xả hình tứ giác mới.

Được biết, đây là mẫu xe cao cấp nhất trong dòng Mercedes-Benz GLC. Phiên bản SUV này thừa hưởng khá trọn vẹn những tính năng nổi bật của dòng xe Mercedes-Benz GLK tiền nhiệm.

Chú rể Duy Mạnh diện vest đen lịch lãm bước xuống từ xe sang Mercedes-Benz GLC 300. (Ảnh: L’amant, Smiley Ville)

GLC 300 thuộc dòng SUV off-road có kích thước khá lớn với chiều dài cơ sở 2873 mm cùng kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 4424 x 1804 x 1494 mm. Nhờ đó, xe mang đến khoang nội thất cực kỳ rộng rãi. Đây là lợi thế nổi bật của phiên bản này so với các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc.

Ở phần nội thất, Mercedes-Benz GLC 300 gây ấn tượng với hầu hết các chi tiết bên trong đều được bọc da, ốp gỗ Open-pore ash màu đen cổ điển huyền bí.

Duy Mạnh và Quỳnh Anh hạnh phúc selfie trong ngày cưới. (Ảnh: FBNV)

Mercedes GLC 300 AMG sử dụng động cơ I4, dung tích 2L, công suất cực đại 245 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 370 Nm tại 1300-4000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC, xe chỉ tốn khoảng thời gian 6,5 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h. Đây là con số khá ấn tượng đối với một mẫu xe SUV.

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz GLC 300 đang phân phối với giá bán khoảng 2,289 tỷ đồng.

Theo saostar

Sắm ô tô 90 triệu đi du Xuân, bí quyết hạnh phúc của đôi vợ chồng trẻ

Từ một chiếc ô tô cũ kỹ đã 17 năm tuổi có giá chỉ 90 triệu đồng, đôi vợ chồng trẻ ở Tiền Giang đã cải tiến thành một căn hộ di động xinh đẹp để thỏa mãn những chuyến đi dã ngoại, chờ đón đứa con đầu lòng.

Mạng nào rẻ nhất?

Từ 1/6/2009, Viettel tuyên bố giảm cước với mức giảm trung bình hơn 15% và đây là lần giảm cước mạnh nhất từ trước đến nay của mạng di động này. Phản ứng trước động thái của Viettel, MobiFone tuyên bố áp dụng mức giảm mạnh tay hơn (khoảng 20%) từ ngày 3/6/2009. Ngay sau đó, VinaPhone cũng tuyên bố áp dụng giá cước mới từ 5/6/2009 với mức giảm bình quân 21% để trở thành mạng di động có giá cước hấp dẫn nhất trên thị trường. Nếu so sánh biểu giá cước mới áp dụng của VinaPhone và MobiFone từ 5/6 sẽ thấy mức cước của cả hai mạng di động này đang thấp hơn của Viettel. Chẳng hạn, cước thuê bao trả sau của Viettel giảm xuống còn 50.000 đồng/tháng thì VinaPhone và MobiFone đưa ra mức cước chỉ còn 49.000 đồng/tháng. Trong khi đó, cước liên lạc của MobiFone đồng loạt thấp hơn mức cước liên lạc của Viettel là 10 đồng/phút.

Vậy là, lần đầu tiên Viettel đã không duy trì mức cước thấp hơn hai mạng VinaPhone và MobiFone. Cho dù, Bộ TT&TT cho phép VinaPhone và MobiFone có mức giảm cước như nhau song nếu so sánh một cách kỹ lưỡng thì mức cước của VinaPhone phần nào có lợi thế hơn một chút. Chẳng hạn, VinaPhone có gói cước gọi nhóm tiết kiệm nhất là Talk 24, với gói cước này, các thuê bao của VinaPhone đang hoạt động được quyền đăng ký 3 hoặc 5 số thuê bao thân thiết khác (có thể là số thuê bao của VinaPhone và số thuê bao cố định của VNPT) để tạo thành nhóm. Sau khi đăng ký thành công, các thuê bao này được sử dụng gói cước Talk 24 có hệ thống tính cước thông minh với mức giảm cước 30% ngay từ phút gọi đầu tiên, từ phút thứ 2 đến phút thứ 15 giảm tới 90% giá cước so với mức cước thông thường và từ phút thứ 16 lại tiếp tục được giảm tới 30% cho chủ nhóm. Nếu khách hàng đăng ký gói Myzone 990 đồng/phút sau đó đăng ký Talk24 giảm tiếp 30% sẽ chỉ còn khoảng 700 đồng/phút, nếu gọi từ phút thứ 2 đến phút thứ 15 giảm 70% cho mỗi phút còn 297 đồng/phút. Sau đợt giảm cước này, Talk 24 đang là gói cước rẻ nhất trên thị trường hiện nay. Chưa dừng lại ở đó, VinaPhone còn có lợi thế là được hưởng giá cước ưu đãi khi gọi vào các thuê bao cố định của VNPT trên toàn quốc với mức cước rẻ nhất là 1000 đồng/phút. Như vậy, nếu xếp hạng thứ tự các mạng di động với những gói cước tương tự nhau thì VinaPhone có mức cước rẻ nhất, thứ hai là MobiFone và thứ ba là Viettel.

3 mạng nhỏ mức cước ra sao?

Công ty Flamingo Pharmaceuticals Ltd vi phạm hành chính trong sản xuất thuốc Clavophynamox 1000, SĐK VN-20275-17, số lô K026, NSX 14/01/2018, HD 13/01/2020 không đạt tiêu chuấn chất lượng mức độ 3 theo quy định của pháp luật, quy định tại Điểm c Khoản 2 Điều 39 và Khoản 5 Điều 4 của Nghị định 176/2013/NĐ-CP ngày 14/11/2013 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế.

Theo đó, công ty bị phạt tiền 40 triệu đồng. Biện pháp khắc phục hậu quả: Công ty Flamingo Pharmaceuticals Ltd phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện thu hồi triệt để và huỷ toàn bộ lô thuốc kém chất lượng nêu trên theo quy định hiện hành. Báo cáo Cục Quản lý Dược kết quả huỷ thuốc sau 10 ngày hoàn tất thủ tục huỷ thuốc.

T.Thư 

"Tôi phấn khích với cuộc phiêu lưu này, một CLB có truyền thống và những người hâm mộ cuồng nhiệt", Jose Mourinho lên tiếng khi ký hợp đồng 3 năm rưỡi với Tottenham.

Jose Mourinho chọn Tottenham là bước lùi về chuyên môn

Những người theo dõi Mourinho đều cảm thấy đây là câu xã giao, và như thể ông tự tát chính mình.

Trong thời gian dẫn Chelsea, Mourinho từng không ít lần chê bai Tottenham, mỉa mai tính truyền thống của CLB thành London.

"Người đặc biệt" từng tuyên bố, vì tình yêu mà người hâm mộ Chelsea dành cho mình, không bao giờ ông dẫn dắt Tottenham, mà giờ điều đó diễn ra.

Điểm nổi bật hơn, Mourinho đi ngược hoàn toàn với thứ bóng đá mà Tottenham theo đuổi.

Kể từ khi bước vào sự nghiệp huấn luyện, Mourinho gắn với thứ bóng đá thực dụng. Ông khai thác lối chơi dựa trên hiệu quả phòng ngự và phản công nhanh.

Tottenham chưa bao giờ được xem là thế lực lớn của bóng đá Anh, trong kỷ nguyên Premier League. Dù vậy, Spurs vẫn được nhắc đến với thứ bóng đá đẹp.

Tư duy của Mourinho đi ngược thứ bóng đá mà Tottenham theo đuổi

Spurs luôn theo đuổi thứ bóng đá đẹp, mang tính trình diễn. Đặc biệt, trong 5 năm với Pochettino, Tottenham càng đẩy mạnh lối chơi trình diễn, mà vẫn hướng đến hiệu quả.

Mối quan hệ tiền bạc

Đằng sau bản hợp đồng mới ký giữa Mourinho - người luôn muốn đến những CLB danh giá nhất châu Âu - với Tottenham là gì?

Đơn giản là mối quan hệ vì đồng tiền. Mourinho muốn những khoản thu lớn, và Tottenham cũng cần phát triển thương mại.

Telegraph cho biết, mức lương mà Mourinho nhận được ở Tottenham lên đến 15 triệu bảng/năm.

Đây là con số rất cao. Spurs chấp nhận phá vỡ mức lương trần để nhận được cái gật đầu của chiến lược gia người Bồ Đào Nha.

Mourinho về Tottenham mang nặng toan tính kinh tế

Kể từ khi bị MU sa thải, Mourinho không nhận được những đề nghị lớn như vậy. Chỉ có Benfica, Lyon và Roma đưa ra lời mời với mức lương khiêm tốn, không quá 50% mức thu nhập mà Tottenham đồng ý trả.

Ngược lại, Tottenham thì sao? Với Mourinho, Chủ tịch Daniel Levy hứa hẹn kiếm được những khoản thu lớn trên khía cạnh kinh doanh.

Ở 3 CLB gần nhất mà Mourinho làm việc, ông đều bị sa thải. Nhưng không có nghĩa là giá trị thương hiệu của "Người đặc biệt" mất đi.

Sau khi đầu tư sân mới, trả 13 triệu bảng cho Pochettino mà không gặt hái thành công như mong đợi, Levy cần Mourinho để đẩy mạnh thương hiệu Tottenham, tìm kiếm hợp đồng thương mại lơn.

Danh hiệu lớn là thứ xa xỉ, nhưng Mourinho là tên tuổi lớn. Đây thực sự là cái bắt tay nặng toan tính tiền bạc.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

Đại Phong

Các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ đang dự trù cho tình huống thiếu hụt linh kiện do sự bùng phát virus Corona ở Trung Quốc, ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô nước này, theo hãng tin Bloomberg.

Việc tạm đóng cửa các nhà máy ở Trung Quốc đặt ra những thách thức mới cho ngành công nghiệp ô tô của Ấn Độ khi các công ty ở quốc gia Nam Á này phụ thuộc vào một số nhà cung cấp linh kiện của Trung Quốc.

Sự gián đoạn xảy ra vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô đang vật lộn để tăng cường ra lò các mẫu xe mới. Doanh số xe hơi ở Ấn Độ đã sụt giảm kỷ lục 19% trong năm 2019 do sức mua giảm, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Ấn Độ.

Harsh Kale, Chủ tịch Hiệp hội các đại lý ô tô Ấn Độ cho biết: "Đó sẽ là một vấn đề rất đáng quan ngại, đặc biệt đối với các dòng xe sử dụng nhiều linh kiện nhập khẩu".

Hôm 6/2/2020, Mahindra và Mahindra, một trong những nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Ấn Độ, cho biết sự thiếu hụt linh kiện có thể ảnh hưởng xấu đến việc sản xuất một số loại xe và có khả năng trì hoãn việc Ấn Độ chuyển sang bộ tiêu chuẩn khí thải mới.

Ấn Độ đang trong giai đoạn chuyển lên mức chuẩn khí thải Euro 6 vào tháng 4 tới đây. Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đang trong quá trình thực hiện chuyển đổi cuối cùng, trong khi bất kỳ sự thiếu hụt linh kiện nào đều cản trở đến kế hoạch tầm quốc gia như vậy.

"Đối với Mahindra, có một số phụ tùng đến từ Trung Quốc, hiện tại là một hạn chế về nguồn cung đối với chúng tôi", Giám đốc điều hành Pawan Kumar Goenka nói trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg. "Chúng tôi có một số lo ngại nếu nguồn cung không khởi động lại vào tuần tới".

Nếu nguồn cung linh kiện tiếp tục bị ảnh hưởng trong vài tuần nữa, Mahindra có thể phải tìm cách gia hạn thời hạn chót đạt chuẩn Euro 6 do các yếu tố "bất khả kháng", Goenka nói.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Giao thông Đường bộ Ấn Độ Nitin Gadkari cho biết, nước này không trì hoãn việc chuyển sang tiêu chuẩn khí thải mới, theo kế hoạch là từ ngày 1 tháng 4 tới đây.

Hôm 5/2/2020, Tổ chức India Ratings and Research (Đánh giá xếp hạng tổng quan nền kinh tế Ấn Độ) đã hạ triển vọng của ngành ô tô xuống mức không ổn định trong năm tài chính 2021, nguyên nhân từ doanh số bán hàng chậm lại do tâm lý tiêu dùng yếu.

Theo Báo Giao thông

Ô tô đồ chơi giá trăm ngàn đô, đắt hơn cả xe thật

Chiếc ô tô đồ chơi mô phỏng xe Camaro đang được rao bán với giá lên tới 100.000 USD (hơn 2,3 tỷ đồng), đắt gấp 4 lần so với một chiếc Camaro.