Những tính năng được quảng cáo nhưng chưa có trên iOS 15
Như thường lệ,ữngtínhnăngđượcquảngcáonhưngchưacótrêmu vs brentford iOS 15 đã ra mắt mà không phải có tất cả mọi tính năng như Apple từng giới thiệu ở sự kiện dành cho các nhà phát triển hồi tháng 6, WWDC 2021.
Nhiều tính năng vẫn đang được chuẩn bị và chỉ có thể ra mắt ở các bản iOS 15.1, 15.2 và xa hơn thế nữa. Dưới đây là những tính năng hiện vẫn chưa có trên iOS 15 mà người dùng có thể phải chờ đợi đến cuối năm nay hoặc đầu năm sau.
SharePlay
Đây là một chức năng quan trọng của FaceTime, cho phép người dùng trò chuyện chia sẻ màn hình đang xem như tivi, nghe nhạc, hình nền. SharePlay từng được thử nghiệm ở giai đoạn beta của iOS 15 nhưng gặp lỗi và Apple cho biết đã phải hoãn đưa vào chức năng này.
![]() |
SharePlay cho phép bạn bè xem chung phim cùng nhau nhưng hiện chưa có trên iOS 15. |
Táo khuyết hiện vẫn đang thử nghiệm lại SharePlay với lịch dự kiến đưa vào chức năng này ở iOS 15.1, iPadOS 15.1 và tvOS 15.1.
Digital Legacy
Digital Legacy (Di sản kỹ thuật số) là tính năng để lại cho người còn sống hoặc gia đình họ quyền truy cập vào dữ liệu người đã mất. Người dùng có thể thiết lập một danh bạ liên lạc để cấp quyền truy cập cho người khác vào Apple ID và các thông tin cá nhân như ảnh sau khi qua đời.
Hiện tại, nếu một ai đó qua đời mà iPhone, iPad hoặc máy Mac trong tình trạng khóa, rất khó để truy cập vào thiết bị nếu không có tính năng Digital Legacy.
Đáng tiếc là tính năng này chưa được thử nghiệm bao giờ và cũng chưa rõ khi nào sẽ được Apple tung ra.
Chìa khóa số
Chìa khóa số của nền tảng nhà thông minh HomeKit giờ đây sẽ được lưu trữ thẳng trong ví Wallet và người dùng đã có thể mở cửa nhà mà không cần tải về ứng dụng bên thứ ba. Các nhà sản xuất phụ kiện cho HomeKit sẽ phải nhúng tính năng này vào để Apple có thể giới thiệu ở iOS 15.
![]() |
Ví Wallet của iPhone giờ đây sẽ tích hợp nhiều thông tin cá nhân số hóa. |
Tương tự, căn cước số và bằng lái xe số giờ đây cũng có thể lưu trữ trên ứng dụng Wallet. Nhưng hiện tại chỉ mới có một vài bang ở Mỹ là hỗ trợ nhận diện bằng lái xe số hóa kiểu này.
Thời gian dự kiến để tung ra toàn bộ các tính năng này hiện vẫn chưa rõ nhưng Apple đang tích cực làm việc với Cục An ninh vận tải Hoa Kỳ để cho phép sử dụng căn cước số tại sân bay.
Báo cáo cấp phép truy cập
App Privacy Report là chức năng cho phép người dùng biết được các ứng dụng sử dụng quyền cấp phép truy cập để làm gì và đã lấy những thông tin nào. Chức năng này hiện đã được ghi lại một phần trong Nhật ký hoạt động ứng dụng (Record App Activity) với tối đa ghi lại 7 ngày đã qua.
![]() |
Báo cáo về quyền cấp phép truy cập ứng dụng sẽ được tổng kết và ghi lại một phần trong Record App Activity. |
Đầy đủ chức năng báo cáo quyền riêng tư sẽ chỉ được ra mắt vào cuối năm nay. Hiện tại, người dùng có thể tự tải về tập tin .json để đọc dữ liệu thô nếu có hiểu biết về cấu trúc dữ liệu.
Tích hợp Siri
Apple hiện đang cho phép các nhà sản xuất phụ kiện của nhà thông minh HomeKit tích hợp chức năng Siri vào các thiết bị chạy iOS 15. Vấn đề là các nhà sản xuất cũng cần thời gian để tích hợp và tương thích với tất cả các thiết bị chạy iOS 15 và vẫn chưa thể ra mắt ngay.
Tích hợp Siri sẽ cho phép bất cứ thiết bị HomeKit nào cũng có thể thực hiện gửi tin nhắn, thiết lập lịch hẹn giờ, liên hệ với các thành viên trong gia đình, điều khiển thiết bị…
Lưu ý là để sử dụng Siri thông qua thiết bị bên thứ ba, người dùng cần một thiết bị trung gian như loa thông minh HomePod mini.
Universal Control
Là một tính năng liên thông giữa iPadOS 15 và macOS Monterey, Universal Control cho phép người dùng sử dụng một thiết bị nhập liệu duy nhất như chuột hoặc bàn phím để điều khiển đa thiết bị như máy Mac hoặc iPad vào cùng một thời điểm.
![]() |
Universal Control cho phép thao tác trên đa thiết bị nhà Táo chỉ với một con chuột hoặc bàn phím. |
Universal Control chưa bao giờ được đưa vào thử nghiệm và cũng không được đưa vào iPadOS 15 khi Apple hứa hẹn ra mắt vào cuối mùa thu. Bởi vì macOS Monterey cũng sẽ chưa ra mắt cho tới tận cuối năm, khá chắc là Universal Control sẽ lỗi hẹn với các iFan ngay lúc này.
Tìm AirPods thất lạc
Ngay trước giờ G ra mắt iOS 15, Apple đã bất ngờ thông báo rằng tính năng tìm đồ thất lạc Find My sẽ không hỗ trợ AirPods cho tới cuối mùa thu.
Tính năng Find My được thiết kế để hoạt động với AirPods Pro hoặc AirPods Max, cho phép dùng bản đồ để xác định vị trí tai nghe bị thất lạc.
Phương Nguyễn (Theo MacRumors)

Những tính năng quan trọng trên iOS 15 cần được bật ngay lập tức
Vừa lên đời iOS 15? Hãy bật ngay những tính năng quan trọng sau đây để bảo vệ dữ liệu cá nhân và tránh bị làm phiền bởi những ứng dụng không cần thiết.
(责任编辑:Thế giới)
Nhận định, soi kèo West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2: Sức nặng của Búa tạ
“Đúng là chỉ có VinFast mới có cách làm chưa từng có thế này”, anh Trần Thế Vĩnh, một chủ xe VF 6 tại Hà Nội chia sẻ trong một nhóm các chủ xe điện VinFast với hơn 30.000 thành viên. Là người có nhiều kinh nghiệm với các hãng xe, theo anh Vĩnh, cam kết trong 24 giờ hoàn toàn không dễ dàng với bất kỳ hãng xe nào. Thông thường, các hãng chỉ có thể cung cấp ngay một số vật tư tiêu hao, còn lại nhiều chi tiết phụ tùng đều cần không ít thời gian để đặt hàng, trung chuyển.
Điều khó theo anh là để đẩy thời gian cung cấp linh kiện phụ tùng lên con số 24 giờ như VinFast, các hãng xe sẽ cần một khoản đầu tư khổng lồ về số lượng linh kiện phụ tùng cam kết đặt hàng với các đối tác, hệ thống kho bãi, kết nối liên thông giữa nhà máy, hệ thống kho và xưởng dịch vụ. Ngoài ra còn là thiết lập quy trình vận hành tối ưu, cải thiện “thời gian chết” giữa các khâu.
“Nói thì tưởng đơn giản, thực tế cam kết như VinFast đòi hỏi yêu cầu đầu tư quá lớn, điều mà các hãng không muốn và cũng không đặt nặng sau khi bán xe. Đó là lý do chưa từng có hãng xe nào ở Việt Nam đặt ra một con số tương tự”, anh Vĩnh nói.
Một thành viên nhóm VF 5 trên Facebook bày tỏ sự ủng hộ với cam kết của VinFast Trong khi đó, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô tại Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, không chỉ ở phạm vi thị trường Việt Nam, cam kết của VinFast có thể coi là tiên phong trên thế giới.
Ông Phúc phân tích, sau tất cả các khâu nghiên cứu phát triển, logistic… thời gian để một chiếc ô tô “ra lò” hiện cần chưa đầy 40 giây. Tuy nhiên, vấn đề là lâu nay các hãng xe chỉ tập trung vào việc làm sao để sản xuất nhanh nhất mỗi chiếc xe mà chưa đặt ra một tiêu chí tương tự cho khâu hậu mãi.
“Một cách khoa học thì hậu mãi cũng có thể trở thành một quy trình tốc độ như sản xuất. Đó là thách thức lớn nhưng không phải là không làm được và các hãng xe có thực sự nghiêm túc làm không”, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nói.
Đó là lý do ông đánh giá rất cao VinFast với cam kết mới được đưa ra. Ngoài quyết tâm thay đổi mạnh mẽ, điều mà hiếm nhà sản xuất làm được như VinFast - một hệ sinh thái được đầu tư đầy đủ tại Việt Nam, từ nhà máy, hệ thống nhà cung cấp, logistic… và đặc biệt là tinh thần cải tiến và đổi mới sáng tạo mạnh mẽ của hãng xe Việt.
Với tư cách là một chủ xe VF 8, theo PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, VinFast rõ ràng không chỉ là một “doanh nghiệp bán xe” mà còn là một nhà cung cấp dịch vụ thực thụ. Quan trọng hơn là cách thương hiệu Việt đang từng ngày cải thiện chất lượng dịch vụ và tạo ra một hệ sinh thái toàn diện hơn cho khách hàng.
“Chuẩn mới” cho chất lượng dịch vụ
Ở góc độ toàn thị trường, theo ông, nếu VinFast làm tốt, đây sẽ là bài học cho các hãng xe khác. Khi đã có người đi đầu, có sự cạnh tranh, các thương hiệu sẽ phải tự nâng chuẩn mực để đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Điều này đã được chứng minh trước đó với những chính sách chưa từng thấy khác của VinFast như thời gian bảo hành lên tới 10 năm, xưởng dịch vụ không ngày nghỉ… “VinFast đã và đang tạo ra sự thay đổi trên thị trường, bắt nguồn từ việc tạo ra những tiền lệ mới, chuẩn mực mới”, ông Phúc nói.
Trong khi đó, ở khía cạnh kinh tế, chuyên gia kinh tế, TS. Trần Minh An, người đã theo dõi VinFast từ những ngày đầu tiên cho rằng, không chỉ làm lợi cho người dùng, chuẩn mực mới cũng tạo ra tác động dây chuyền với các doanh nghiệp cung ứng và nhiều lĩnh vực liên quan khác trong cải thiện quy trình, tối ưu hiệu quả và tốc độ.
“Chính các doanh nghiệp trong chuỗi sản xuất sẽ trưởng thành hơn, sự luân chuyển hàng hóa trong nền kinh tế sẽ được cải thiện, từ những doanh nghiệp tiên phong vượt qua giới hạn cũ như VinFast”, vị chuyên gia nói.
Cũng theo TS. Trần Minh An, hành động cam kết quyết liệt này của VinFast cho thấy hãng xe điện Việt khác biệt thế nào so với số đông. “VinFast là minh chứng sống động cho tinh thần Việt Nam mãnh liệt, nói là làm, không ngần ngại suy tính thiệt hơn vì cái lợi chung của cộng đồng, thị trường và toàn bộ khách hàng”, ông An nhận định.
Thế Định
" alt="VinFast chơi lớn cam kết cấp phụ tùng trong 24 giờ: Chuẩn mới ở thị trường Việt" />VinFast chơi lớn cam kết cấp phụ tùng trong 24 giờ: Chuẩn mới ở thị trường ViệtCác đơn vị tham gia đóng góp ủng bộ đồng bào các tỉnh miền Bắc khắc phục thiệt hại sau bão, lũ Theo đó, Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) khẩn trương triển khai, hướng dẫn thực hiện vận động đóng góp hỗ trợ đồng bào các tỉnh miền Bắc bị thiệt hại do bão số 3 với tổng số tiền đóng góp được là 13.869.700.000 đồng.
Đây là số tiền đóng góp ít nhất 1 ngày lương tính trên mức lương cơ sở của toàn thể đoàn viên công đoàn, người lao động trong EVNSPC nhằm ủng hộ đồng bào khắc phục thiệt hại do bão, lũ gây ra.
Sau khi nhận ủng hộ, các đơn vị trích 50% số tiền chuyển về EVNSPC để tập hợp chuyển về tập đoàn nhằm sử dụng chung cho các hoạt động cấp tập đoàn thăm hỏi, hỗ trợ người dân bị thiệt hại, khắc phục hậu quả do bão, lũ gây ra; 50% còn lại các đơn vị tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ khắc phục thiên tai do bão, lũ gây ra thông qua các kênh kêu gọi ủng hộ tại địa phương….
Thanh Ngọc
" alt="EVNSPC góp gần 14 tỷ đồng hỗ trợ các tỉnh miền Bắc bị thiệt hại do bão số 3" />EVNSPC góp gần 14 tỷ đồng hỗ trợ các tỉnh miền Bắc bị thiệt hại do bão số 3Người mắc bệnh nên kiên trì điều trị tại các cơ sở y tế có uy tín. Ảnh minh họa. Trung tâm Chống độc của Bệnh viện Bạch Mai (Hà Nội) cũng từng tiếp nhận một trường hợp đau lòng do sử dụng thuốc nam chữa bệnh. Chị N.T.M (44 tuổi) vào viện trong tình trạng suy gan cấp, ung thư vú. Trước đó 2 tháng, người này được chẩn đoán mắc ung thư vú, bướu cổ.
Nữ bệnh nhân mua thuốc nam dạng bột màu vàng pha uống, xuất hiện tình trạng vàng da tăng dần. Không chỉ vậy, cô còn mệt mỏi, ăn kém, kèm buồn nôn, nôn khan.
Kết quả kiểm tra cho thấy men gan của chị M. tăng cao, khi nhập viện, tình trạng ngày càng nặng, phải đặt ống nội khí quản. Sau 1 thời gian điều trị, tình trạng bệnh nhân không cải thiện. Các bác sĩ khuyên gia đình đưa người bệnh về nhà. Theo người nhà, chị M. đã tử vong sau khi ra viện.
Thậm chí, có trường hợp lập tức gặp biến chứng sau khi sử dụng các loại cây được người khác mách bảo. Tháng 11 vừa qua, Trung tâm Y tế huyện Cẩm Khê (Phú Thọ) điều trị cho nữ bệnh nhân uống nước củ ráy để chữa ung thư tuyến giáp. Khi thuốc ngấm, người bệnh trở nên khó thở, đau và phù nề vùng miệng, họng, khó nuốt.
Theo bác sĩ Hà Huy Mến - Trưởng khoa Cấp cứu - Hồi sức tích cực thận nhân tạo, Trung tâm Y tế huyện Cẩm Khê (Phú Thọ), củ ráy chứa chất gây ra tình trạng kích ứng, bỏng da, sưng khi tiếp xúc, đặc biệt là phần lưỡi, miệng, môi… Do được cấp cứu kịp thời, bệnh nhân đã khỏi sau 3 ngày điều trị.
Mặc dù có nhiều cảnh báo về sự nguy hiểm của các phương pháp truyền miệng, không có cơ sở khoa học trong điều trị ung thư nhưng vẫn không ít người bệnh đặt niềm tin vào tác dụng thần kỳ của cách chữa này. Đặt sai niềm tin khiến bệnh nhân trở nặng hơn và đánh mất khả năng kiểm soát tình trạng sức khỏe.
Thạc sĩ, bác sĩ Nguyễn Trung Kiên, Khoa Xạ trị - Trung tâm Ung bướu, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Thọ cho biết: “Hiện nay, một số người bệnh khi sử dụng thuốc nam, thuốc bắc cảm thấy sức khỏe tốt lên là do tâm lý. Khi bệnh nhân có niềm tin, yên tâm chữa bệnh thì sức khỏe cũng sẽ được cải thiện. Mặt khác, trong một số loại thuốc Đông y có những vị thuốc chống viêm, giảm đau, tăng cường miễn dịch, bồi bổ khí huyết. Vì vậy, khi uống vào sức khỏe nền có thể tăng lên khiến người bệnh lầm tưởng là bệnh được chữa trị đúng cách nên đã bỏ lỡ cơ hội điều trị tốt nhất. Đến khi tình trạng tiến triển nặng, các loại thuốc 'dân gian' kể trên không có tác dụng thì ung thư đã bước vào giai đoạn muộn”.
Kế hoạch quốc gia phòng, chống bệnh không lây nhiễm và rối loạn sức khỏe tâm thần giai đoạn 2022-2025 đặt ra mục tiêu: Tăng cường kiểm soát các yếu tố nguy cơ gây bệnh, đẩy mạnh các biện pháp dự phòng, phát hiện sớm và quản lý điều trị để hạn chế sự gia tăng tỷ lệ người tiền bệnh, mắc bệnh, tàn tật và tử vong sớm do các bệnh tim mạch, ung thư, đái tháo đường, phổi tắc nghẽn mạn tính, hen phế quản (sau đây gọi chung là bệnh không lây nhiễm) và các bệnh tâm thần phân liệt, động kinh, trầm cảm, sa sút trí tuệ và các rối loạn sức khỏe tâm thần khác (sau đây gọi chung là rối loạn sức khỏe tâm thần) nhằm góp phần bảo vệ, chăm sóc, nâng cao sức khỏe của nhân dân và phát triển kinh tế, xã hội của đất nước." alt="Quyết định khiến nhiều người bệnh ung thư ngày càng trầm trọng" />Quyết định khiến nhiều người bệnh ung thư ngày càng trầm trọngNhận định, soi kèo Al Duhail vs Al Shahaniya, 20h45 ngày 28/2: Niềm tin cửa trên
- Nhận định, soi kèo Shandong Taishan vs Dalian Yingbo, 14h30 ngày 28/2: Điểm tựa sân nhà
- 8 mẫu ô tô cổ từ thập niên 80 có giá bán lại liên tục tăng cao
- Nhận định, soi kèo Beijing BIT vs Sichuan Jiuniu, 18h35 ngày 13/9
- Bắt kẻ hiếp dâm, cướp vé số của bé gái 14 tuổi ở TPHCM
- Nhận định, soi kèo Ramtha vs Shabab AlOrdon, 21h00 ngày 27/2: Kết thúc suôn sẻ
- Hà Nội cấp phép dự án nhà ở giá rẻ gồm 600 căn hộ ở Long Biên
- Công an tìm bị hại vụ giám đốc công ty vàng Huỳnh Thắng lừa đảo hơn 35 tỷ đồng
- Lancia Therma
-
Nhận định, soi kèo Ghazl El Mahalla vs Enppi, 21h00 ngày 28/2: Rơi điểm đáng tiếc
Pha lê - 28/02/2025 10:20 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Vì sao Chủ tịch UBND và kế toán thị trấn An Châu, tỉnh Bắc Giang bị bắt?
Ông Nguyễn Văn Quang bị lực lượng chức năng bắt giữ. Ảnh: CACC. Cụ thể, Công an huyện Sơn Động tiếp nhận tin báo của quần chúng nhân dân về việc từ năm 2021 – 2024, ông Quang đã ký hợp đồng giao Hợp tác xã chợ An Châu VCCU tổ chức, kinh doanh, khai thác và duy trì hoạt động chợ trung tâm huyện Sơn Động.
Theo điều khoản hợp đồng, hàng tháng, Hợp tác xã chợ An Châu VCCU phải nộp cho UBND thị trấn An Châu 15 triệu đồng để nộp vào ngân sách.
Tuy nhiên, ông Nguyễn Văn Quang đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn chỉ đạo bà Vi Thị Thắm thực hiện trái công vụ, không nộp đầy đủ số tiền phí chợ thu được vào ngân sách mà giữ lại để sử dụng vào các mục đích khác sai quy định, gây thiệt hại tài sản cho nhà nước số tiền 340 triệu đồng.
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo về tội phạm, cơ quan cảnh sát điều tra đã tiến hành các biện pháp điều tra.
Kết quả, cơ quan cảnh sát điều tra có căn cứ xác định hành vi của ông Nguyễn Văn Quang, bà Vi Thị Thắm cấu thành tội “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” quy định tại Điều 356, Bộ Luật Hình sự năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Bà Vi Thị Thắm bị lực lượng chức năng bắt giữ. Ảnh: CACC. Thời gian tới, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Sơn Động sẽ tiếp tục tập trung lực lượng, mở rộng điều tra theo đúng quy định của pháp luật.
" alt="Vì sao Chủ tịch UBND và kế toán thị trấn An Châu, tỉnh Bắc Giang bị bắt?" /> ...[详细] -
Hai điểm lạ của cơn đau đầu cảnh báo u não
Theo NHS, tình trạng trên là trường hợp cấp cứu y tế và người bệnh nên lập tức tới bệnh viện.
Bác sĩ Baibing Chen. Ảnh: Research Gate Đau đầu sấm sét có thể là dấu hiệu của một mạch máu trong não bị vỡ, nguy cơ dẫn đến tàn tật suốt đời, hôn mê và thậm chí tử vong. Đó cũng có khả năng do khối u não gây ra.
Ngoài việc tiết lộ những dấu hiệu của rối loạn não, bác sĩ Chen còn cung cấp cách để ngăn ngừa các tình trạng thần kinh - bao gồm cả hội chứng khóa trong. Bệnh nhân không thể cử động bất cứ bộ phận nào ngoài đôi mắt do não bị tổn thương nghiêm trọng. Nhưng người bệnh vẫn tỉnh táo và có khả năng nhận thức bình thường.
Bác sĩ Chen cho biết việc nắn chỉnh cổ để giảm đau có thể khiến một người mắc căn bệnh hủy hoại cuộc sống trên. Vị chuyên gia khẳng định không bao giờ thực hiện kỹ thuật này vì rủi ro dù hiếm gặp nhưng gây ra vấn đề nghiêm trọng là tách động mạch cột sống, có nguy cơ dẫn tới đột quỵ.
“Cơn đột quỵ não có khả năng dẫn đến một trong những điều đáng sợ nhất mà tôi từng thấy: hội chứng khóa trong. Khi đó bạn vẫn nhận thức được nhưng không thể di chuyển hoặc nói”, bác sĩ Chen giải thích.
Ngoài ra, vị bác sĩ người Mỹ khuyến cáo mối nguy từ thiếu những giấc ngủ chất lượng.
"Thiếu ngủ mạn tính có thể làm tăng nguy cơ mắc chứng mất trí và dẫn đến nhiều vấn đề về thần kinh. Vì vậy, ngay cả khi có lịch trình bận rộn ở bệnh viện và trở về nhà với 2 con nhỏ, tôi vẫn cố gắng hết sức để có được giấc ngủ chất lượng ít nhất 6 giờ”, bác sĩ Chen bày tỏ.
Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh khuyên rằng hầu hết người lớn cần khoảng 7-9 giờ ngủ chất lượng tốt mỗi ngày.
Cô gái phát hiện u ác tính lổn nhổn ở dạ dày từ dấu hiệu mờ nhạt
TRUNG QUỐC - Một nhà thiết kế 24 tuổi mắc chứng chán ăn kéo dài. Kết quả kiểm tra cho thấy nữ bệnh nhân mắc ung thư giai đoạn cuối, dạ dày lổn nhổn u ác tính." alt="Hai điểm lạ của cơn đau đầu cảnh báo u não" /> ...[详细] -
Hãng xe điện của ông chủ từng thắng kiện Tesla muốn nộp đơn bảo hộ phá sản
Xe điện SUV Ocean, sản phẩm duy nhất của Fisker đang được phân phối tại thị trường ô tô Mỹ hiện nay. Ảnh: Fisker Tờ Carscoops bình luận, kể từ năm 2020 cho tới nay, cổ phiếu của Fisker đã giảm tới 97% giá trị và hiện tại chỉ còn đạt 15 cent (khoảng 4.000 đồng) cho mỗi cổ phiếu, là mức đáy thấp nhất kể từ trước tới nay.
Chỉ mới năm ngoái - năm 2023 - hoạt động sản xuất kinh doanh của hãng khởi nghiệp xe điện Fisker dường như đầy hứa hẹn khi hãng bắt đầu bàn giao tới khách hàng những sản phẩm đầu tiên của mình- mẫu SUV điện Ocean. Hoạt động bán hàng đầu tiên này mang lại khoản doanh thu tới 273 triệu USD. Thế nhưng, báo cáo tài chính mới đây cho thấy, hãng chịu khoản lỗ ròng hơn 463 triệu USD cho năm 2023.
Đầu tháng 3/2024, Fisker đã đưa ra thông tin rằng hãng đang gặp khó khăn về tài chính và không có đủ vốn cần thiết để duy trì hoạt động kinh doanh trong năm tới. Do đó, công ty đã giảm 15% lực lượng lao động và tạm dừng phát triển xe điện nhỏ gọn Pear nhưng cũng đồng thời thông báo, hãng đang tích cực tìm kiếm các khoản đầu tư tiền mặt để "giải cứu" tình trạng xấu.
Truyền thông quốc tế đưa tin, Fisker đã đàm phán với hãng Nissan về khoản tiền mặt trị giá 400 triệu USD để đổi lấy quyền truy cập vào nền tảng bán tải Fisker Alaska.
CEO của Fisker đã “phớt lờ” các đồn đoán về tin đồn phá sản song ông khẳng định Fisker đang cố gắng để huy động thêm vốn. Dẫu vậy, khoản nợ lên tới 1 tỷ USD đang là một áp lực tài chính quá lớn đè nặng lên hãng xe điện khởi nghiệp này.
NHTSA xem xét các khiếu nại của người dùng về xe điện của Fisker
Tuy nhiên, tin xấu liên tiếp vẫn "đeo bám" Fisker khi Cơ quan Quản lý an toàn giao thông quốc gia (NHTSA) thông báo bắt đầu các xem xét về những khiếu nại của người sử dụng về những chiếc xe điệncủa Fisker về lỗi khi dừng đỗ hay không thể chuyển sang chế độ lái, cũng như nhiều lỗi khác, càng khiến uy tín của công ty giảm sút nghiêm trọng.
Tháng 11/2021, Fisker đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên Fisker Ocean thuộc phân khúc SUV hạng D đến thị trường toàn cầu. Mẫu xe có 3 phiên bản gồm Standard Sport với giá bán 37.500 USD, Ultra và Extreme có giá từ 50.000 USD và bản Extreme giá từ 69.000 USD.
Trong đó, bản Sport dùng pin lithium-ion phosphate, có phạm vi hoạt động 402 km mỗi lần sạc. Phiên bản này dùng động cơ điện công suất 275 mã lực cho phép tăng tốc 0-97 km/h trong 6,9 giây.
Các phiên bản cao hơn sử dụng pin nickel mangan coban. Phiên bản Ocean Ultra có 2 động cơ điện, phạm vi hoạt động 547 km mỗi lần sạc, với công suất 540 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Phiên bản Ocean Extreme có phạm vi hoạt động 562 km cho mỗi lần sạc, công suất 550 mã lực, tăng tốc từ 0-100km trong 3,6 giây.
Các phiên bản xe điện này của Fisker sử dụng pin do Tập đoàn CATL của Trung Quốc cung ứng.
Đến tháng 8/2023, Fisker gây ấn tượng khi giới thiệu tới 4 mẫu xe điện gồm: hatchback Fisker Pear, bán tải Alaska và siêu xe điện mui trần Ronin có phạm vi hoạt động 600 dặm (960 km) và một phiên bản nâng cấp của SUV Fisker Ocean là Fisker Force E.
Theo một số nguồn tin, năm 2023, Fisker sản xuất hơn 10.000 chiếc xe nhưng số lượng bàn giao thực sự chỉ chưa đến một nửa. Dự kiến năm 2024, hãng vẫn đặt mục tiêu giao tới 20.000 xe cho khách. Giống như Tesla, Fisker bán hàng trực tiếp mà không thông qua đại lý. Tuy nhiên gần đây, hãng đã thay đổi chiến lược bán hàng này và bắt đầu có các hoạt động hợp tác với các đại lý để phân phối xe.
Công ty Fisker Inc hiện nay có tiền thân là Fisker Automotive được nhà thiết kế ô tô người Đan Mạch- Henrik Fisker và hai đối tác Bernhard Koehler và Quantum Technologies thành lập năm 2007. Đây là thời điểm dự án nhận được khoản đầu tư 5,2 triệu USD của thương gia người Ý- ông Gianfranco Pizzuto.
Tháng 4/2008, Tesla kiện Fisker với cáo buộc hãng "ăn cắp" công nghệ của Tesla và sử dụng để phát triển mẫu Karma. Đến năm 2009, Tesla bị xử thua kiện và phải bồi thường cho Fisker hơn 1,1 triệu USD.
Đến năm 2015, Fisker Automotive phá sản và được bán lại cho tập đoàn Trung Quốc Wanxiang ngoại trừ thương hiệu Fisker. Năm 2016, nhà sáng lập Henrik Fisker tiếp tục thành lập pháp nhân mới là Fisker Inc như trên. Còn Tập đoàn Wanxiang tái cấu trúc công ty Fisker Automotive thành hãng Karma Automotive.
Ngày 13/7/2020, Fisker Inc. đã công bố đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng trên Sở giao dịch chứng khoán New York thông qua việc sáp nhập với Spartan Energy Acquisition Corp, một SPAC được hỗ trợ bởi công ty cổ phần tư nhân Apollo Global Management. Đến ngày 30/10/2020, Fisker Inc. đã hoàn tất việc sáp nhập ngược và Fisker đã được niêm yết, giao dịch công khai trên Sở giao dịch chứng khoán New York với mã cổ phiếu FSR.
(Theo Carscoops, The Wall Street Journal)
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
“Ngựa ô” làng xe điện Mỹ bứt tốc doanh số, thách thức Tesla
Rivian, một hãng xe điện khởi nghiệp tại Mỹ đang có lượng đặt hàng lớn, dần vươn lên chiếm thị phần xe điện thứ 3 tại Mỹ, sau Tesla và Lucid." alt="Hãng xe điện của ông chủ từng thắng kiện Tesla muốn nộp đơn bảo hộ phá sản" /> ...[详细] -
Siêu máy tính dự đoán Bologna vs AC Milan, 2h45 ngày 28/2
Phạm Xuân Hải - 27/02/2025 05:25 Máy tính dự ...[详细]
-
Khởi tố kẻ chiếm đoạt 300 triệu với hứa hẹn 'chạy' vào lực lượng vũ trang
Đối tượng Phạm Tiến Dũng. Ảnh: CACC Quá trình điều tra công an xác định, tháng 5/2018, anh N.T.D. (ở TP Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) có cháu là K.V.H. ở xã Liên Mạc, huyện Mê Linh, Hà Nội đi lính nghĩa vụ tại một đơn vị lực lượng vũ trang trên địa bàn ở TP Phúc Yên.
Qua mối quan hệ xã hội anh N.T.D. đã gặp và trao đổi với Phạm Tiến Dũng bày tỏ nguyện vọng mong muốn cháu H. được vào biên chế trong lực lực vũ trang.
Dù không có chức năng hay mối quan hệ nào nhưng Phạm Tiến Dũng vẫn đưa ra thông tin gian dối, quả quyết sẽ lo được việc này với chi phí khoảng 450 triệu đồng.
Tin tưởng vào lời nói của Phạm Tiến Dũng, anh N.T.D. đã chuyển trước cho Dũng 300 triệu đồng. Nhận tiền, Dũng không lo việc mà chi tiêu cá nhân hết.
" alt="Khởi tố kẻ chiếm đoạt 300 triệu với hứa hẹn 'chạy' vào lực lượng vũ trang" /> ...[详细] -
Bắt 'siêu trộm' ở miền Tây, khám nhà phát hiện nhiều vàng
Nghi phạm Trần Văn Hoài. Ảnh: Phước Thanh Theo điều tra ban đầu, khoảng 5h30 ngày 10/6, Công an TP Cao Lãnh nhận tin báo của người dân ở xã Mỹ Trà về việc bị trộm đột nhập lấy tài sản.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, chỉ 1 giờ sau, Công an TP Cao Lãnh đã xác định Trần Văn Hoài là nghi phạm nên bắt giữ, khi đối tượng đang trốn tại một nhà trọ trên địa bàn phường Hòa Thuận. Hoài thừa nhận hành vi phạm tội.
Kiểm tra phòng trọ của Hoài, công an phát hiện nhiều trang sức gồm: 5 nhẫn, 5 đôi bông tai, 4 mặt dây chuyền, 2 vòng đeo tay, lắc đeo tay, 2 sợi dây chuyền, cùng nhiều tang vật khác.
Nghi phạm Hoài khai thêm, trước đó đã thực hiện 1 vụ trộm cắp tài sản trên địa bàn TP Cao Lãnh và 2 vụ tại xã Phước Hội, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
‘Siêu trộm’ cuỗm xe thư báo, tháo định vị rồi ung dung chạy đi bánNguyễn Thanh Việt trộm xe thư báo đậu ở thị xã Bình Minh (Vĩnh Long) rồi tháo định vị, chạy đến tỉnh Tiền Giang bán được 40 triệu đồng." alt="Bắt 'siêu trộm' ở miền Tây, khám nhà phát hiện nhiều vàng" /> ...[详细] -
Lơ là 3 việc làm này, người dùng sẽ mất nhiều tiền để sửa chữa ô tô mỗi năm
Bảo dưỡng theo đúng định kỳ sẽ rẻ hơn khi sửa chữa lớn do các bộ phận bị hao mòn, hỏng hóc nhanh. Ảnh: Beachview Autoservice Alan Gelfand, chủ sở hữu của German Car Depot, một cửa hàng sửa chữa ô tô cho biết: "Những sửa chữa nhỏ này thường chỉ tốn khoảng 46-66 USD/tháng (1,1-1,6 triệu đồng), tùy thuộc vào năm sản xuất, kiểu xe, mẫu xe và cách sử dụng."
Chi phí tương đối rẻ nhưng một số chủ xe lại không tuân thủ lịch trình bảo dưỡng thường xuyên của họ. Việc bỏ qua những lần bảo dưỡng định kỳ hoặc thay dầu có thể tốn tới 3.000 USD (75 triệu đồng) nếu một bộ phận chính của động cơ bị hỏng vì sự lơ là này.
Gelfand còn lấy ví dụ về bùn dầu động cơ do chủ xe bỏ bê việc thay dầu nhớt trong thời gian dài gây ra những thiệt hại lớn cho động cơ. Do đó, để tránh thiệt hại như vậy, người dùng hãy tuân thủ lịch bảo dưỡng xe, sử dụng dầu chất lượng cao và thay bộ lọc kịp thời. Những bước này sẽ giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất của động cơ xe.
Động cơ bị hiện tượng bùn dầu do chủ xe không thay dầu trong một thời gian dài. Ảnh: GoodCar Trong khi đó, Robert giải thích: “Đối với các vấn đề về hộp số, người dùng có thể sửa chữa với giá rẻ nếu phát hiện vấn đề sớm. Nếu đợi đến lúc hộp số hỏng hoàn toàn, họ có thể phải chi trả số tiền lên tới 7.000-8.000 USD (177-202 triệu đồng) để sửa chữa hoặc thay mới.”
Không kiểm tra áp suất lốp
Ông Ralph Robert cho biết: “Kiểm tra áp suất lốp là một trong những việc làm nhỏ nhưng điều này cũng có thể giúp cho xe đạt được hiệu suất tốt nhất."
Kiểm tra áp suất tưởng chừng là việc nhỏ nhưng giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa hàng năm cho chủ xe. Ảnh: Douglas Automotive Nếu bỏ qua những điều đơn giản như áp suất lốp thấp có thể khiến đĩa phanh, má phanh và hệ thống treo của xe bị hao mòn nhiều hơn. Ngoài ra, xe có áp suất lốp thấp sẽ tạo ra nhiều áp lực lên hộp số và lốp xe, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn, ông nói thêm.
Dùng các phụ tùng thay thế kém chất lượng và kỹ thuật viên không chuyên
Theo Alan Gelfand, đối với những người lái xe sang hoặc xe nhập khẩu, việc sử dụng các kỹ thuật viên tay nghề không cao hoặc phụ tùng thay thế kém chất lượng có thể là một sự lãng phí tiền bạc rất lớn.
Ông cho biết: "Bạn có thể nghĩ rằng mình đang tiết kiệm tiền nhưng việc sửa chữa không đúng cách thực sự có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền cho những lần sửa chữa sau do phụ tùng hao mòn nhanh hơn."
Kỹ thuật viên không chuyên hoặc dùng phụ tùng kém chất lượng có thể làm hỏng xe nhanh hơn. Ảnh: Next Insurance Lấy ví dụ, ô tô Đức được chế tạo theo các yêu cầu kỹ thuật cụ thể đòi hỏi kỹ thuật viên sửa chữa phải có kiến thức chuyên môn cao. Nên khi lựa chọn kỹ thuật viên không đủ chuyên môn, điều này có thể dẫn đến việc sửa chữa kém chất lượng hoặc sử dụng các bộ phận chung chung có thể không đáp ứng tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
"Mặc dù tốn kém hơn một chút, nhưng tất cả những gì bạn phải làm là tìm một cửa hàng sửa chữa ô tô có các kỹ thuật viên được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp. Làm như vậy sẽ ngăn ngừa hư hỏng hiệu suất của xe và có thể giảm chi phí trong tương lai”, Gelfand phân tích.
Bạn có kinh nghiệm về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những hạng mục quan trọng cần bảo dưỡng, thay thế khi xe đi được 20.000 kmÔ tô đạt mốc ODO 20.000km cũng đồng nghĩa với việc cần tiến hành bảo dưỡng, thay thế một số bộ phận quan trọng để giúp xe có độ bền tốt hơn, các chi tiết hoạt động hiệu quả." alt="Lơ là 3 việc làm này, người dùng sẽ mất nhiều tiền để sửa chữa ô tô mỗi năm" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Nam Định, 19h15 ngày 28/2: Đối thủ yêu thích
Hư Vân - 27/02/2025 19:10 Việt Nam ...[详细]
-
Xe bán tải tháng 6: Toyota Hilux sụt giảm doanh số, nhưng vẫn đứng thứ hai
Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.
2. Toyota Hilux: 268 chiếc
Trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 5, mẫu bán tải Hilux của Toyota vẫn duy trì được doanh số khá và "chiếm" luôn vị trí thứ hai của Mitsubishi Triton. Tháng 6 vừa qua, có 268 chiếc Hilux được bán ra, giảm 13% so với tháng 5. Tổng cộng trong nửa đầu năm 2024, doanh số của Toyota Hilux là 576 chiếc, tăng gần gấp 10 lần so với cùng kỳ năm 2023 (62 chiếc).
Giữa tháng 5/2024, Toyota Việt Nam ra mắt Hilux mới, là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng.
3. Mitsubishi Triton: 249 chiếc
Trong tháng 6, có 249 chiếc bán tải Triton được Mitsubishi bán ra, tăng tới 53% so với tháng trước (163 chiếc), đồng thời cũng tăng tới 69% so với tháng 5/2023. Tuy vậy, doanh số tăng trưởng rất cao này vẫn không đủ giúp Triton vượt qua Hilux để xếp thứ hai. Luỹ kế từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Triton đạt doanh số 991 chiếc, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023 (824 xe).
Mitsubishi Triton hiện bán ra thị trường 3 phiên bản: 4x2 AT MIVEC, 4x2 AT Athlete và 4x4 AT Athlete cùng giá bán lần lượt là 650-780-905 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng khối động cơ dầu tăng áp 2.4L đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
4. Isuzu D-Max: 31 chiếc
Isuzu Việt Nam đã bán được 31 chiếc D-Max trong tháng 6, giảm 2 chiếc so với tháng trước đó (33 chiếc) tương đương 6%, đồng thời tăng 29% so với tháng 6/2023. Lũy kế nửa đầu năm, Isuzu D-Max đạt doanh số 170 chiếc, giảm 44% so với cùng kỳ năm 2023 (303 chiếc).
Dù rất được ưa chuộng ở các nước Đông Nam Á nhưng Isuzu D-Max không phải là lựa chọn hấp dẫn tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tuỳ chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Bạn có đánh giá gì về các mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy tháng 6: Mitsubishi Xforce tăng 3 bậc, Ford Territory trở lạiBảng xếp hạng top 10 xe bán chạy tháng 6 có nhiều thay đổi lớn. Mitsubishi Xforce bật trở lại khi tăng mạnh nhất tới 3 bậc. Ford Ranger giảm doanh số nhưng lại giữ vị trí số 1 toàn thị trường." alt="Xe bán tải tháng 6: Toyota Hilux sụt giảm doanh số, nhưng vẫn đứng thứ hai" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Kazma vs Al Kuwait, 20h55 ngày 27/2: Cơ hội bứt phá
Lamborghini Aventador Liberty Walk tái xuất tại TP.HCM
Được nhập khẩu từ năm 2016, chiếc Lamborghini Aventador LP 700-4 mang màu xanh Blu Le Mans độc nhất là chiếc Aventador thứ 9 lăn bánh tại Việt Nam thời điểm bấy giờ.
" alt="Lamborghini Aventador Liberty Walk tái xuất tại TP.HCM" />
- Kèo vàng bóng đá Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2: Đối thủ kỵ giơ
- 'Vua doanh số' của 8 hãng xe phổ thông tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2024
- 'Siêu cò đất” lừa đặt cọc mua nền để chiếm đoạt hơn 22 tỷ đồng ở Cần Thơ
- 90% số xe Ferrari từng được chế tạo vẫn đang lăn bánh khắp hành tinh
- Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Changchun Yatai, 18h35 ngày 28/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Phát mê với bộ sưu tập siêu xe 100 triệu USD của nam MC nổi tiếng 73 tuổi
- Viettel IDC đơn vị đầu tiên có hạng mục Rated