100g dạ dày lợn chứa khoảng 90 calo, 16g protein cần thiết để quá trình phát triển, sửa chữa các mô, hỗ trợ chức năng miễn dịch và duy trì sức khỏe tổng thể. Collagen là một loại protein được tìm thấy trong các mô liên kết của động vật, bao gồm lợn, giúp cải thiện da, tóc và móng. 

Bộ phận này của lợn cũng là nguồn cung cấp axit amin dồi dào, bao gồm glutamine, glycine và proline, góp phần duy trì và sửa chữa các mô liên kết, quan trọng đối với khớp. Nếu bạn đang theo chế độ ăn kiêng low-carb, dạ dày lợn là một lựa chọn phù hợp khi chứa lượng carbs tối thiểu. 

Dạ dày lợn chứa đa dạng các loại vitamin. Trong đó, vitamin A cần thiết để duy trì thị lực tốt, hỗ trợ chức năng miễn dịch, thúc đẩy sự tăng trưởng, phát triển của tế bào. Vitamin B cung cấp năng lượng, bổ não và hình thành hồng cầu khỏe mạnh. Vitamin C được biết đến với đặc tính chống oxy hóa và tăng cường hệ miễn dịch.

Nhiều chất dinh dưỡng thiết yếu như sắt, kẽm, phốt pho, selen, kali có trong dạ dày lợn. Những khoáng chất này đóng vai trò quan trọng với quá trình trao đổi chất, sức khỏe của xương và hỗ trợ hệ miễn dịch. 

Sắt cần thiết cho sự hình thành các tế bào hồng cầu, vận chuyển oxy đi khắp cơ thể, ngăn ngừa tình trạng thiếu máu do thiếu sắt. Kẽm quan trọng đối với chức năng miễn dịch, chữa lành vết thương. Selen hoạt động như một chất chống oxy hóa, bảo vệ tế bào trước sự tấn công của các gốc tự do. Kali là khoáng chất quan trọng cho chức năng cơ và thần kinh. 

Tuy nhiên, bạn cũng cần lưu ý dạ dày lợn vẫn chứa lượng chất béo và cholesterol nhất định. Những người đang áp dụng chế độ ăn kiêng hoặc có những bất ổn sức khỏe như cholesterol cao hoặc bệnh tim nên tiêu thụ loại thịt này ở mức độ vừa phải và tham khảo ý kiến ​​​​của bác sĩ nếu cần thiết. 

Hạn chế ăn trứng khi đang có bất ổn đường ruột

Tính chung, cả hai tháng 11 và tháng 12, thời điểm doanh số bán xe hơi tốt nhất trong năm, lượng xe nhập về Việt Nam giảm hơn 8.600 chiếc. Điều này hoàn toàn trái ngược với năm 2018, khi xe nhập tăng dần đều thời điểm cuối năm.

Cụ thể, theo số liệu của hải quan, hết tháng 9/2018, Việt Nam nhập hơn 11.400 xe, tháng 10 là hơn 12.600 chiếc, tháng 11 là hơn 15.000 chiếc và tháng 12/2018 là hơn 14.500 chiếc. Xu hướng tăng lượng nhập nhằm bổ sung và chuẩn bị nguồn hàng cho năm 2019.

Quay trở lại với năm 2020, trong bối cảnh xe nhập những tháng cuối năm 2019 giảm, nhiều chuyên gia nhận định chủ yếu do sự chủ động của các hãng xe, nhà nhập khẩu lo sợ cung nhiều thời điểm hiện nay sẽ khiến giá xe giảm.

Bên cạnh đó, từ tháng 10/2019, trên toàn thị trường diễn ra cuộc giảm giá bình quân từ 10 đến 50 triệu đồng/chiếc, cá biệt có hãng là 100 đến 200 triệu đồng/chiếc.

“Xu hướng giảm giá xe trên thị trường là biểu hiện của dư cung, thiếu hụt cầu. Các đầu mối nhập xe cũng là các liên doanh xe hơi trong nước không muốn việc giảm giá tiếp diễn, gây giảm doanh thu, lợi nhuận trong năm 2020 nên cắt giảm lượng xe nhập theo kế hoạch từ vài tháng trước đó”, một chuyên gia xe hơi đề nghị dấu tên cho hay.

Hiện, xe nhập về Việt Nam có khoảng gần 80% là xe con dưới 9 chỗ ngồi và có đến 80% là nhập từ thị trường Thái Lan, Indonesia. Trong tháng 11, theo báo cáo của hải quan, lượng xe từ Indonesia và Thái Lan cũng suy giảm lượng nhập về Việt Nam. Các hãng có sự suy giảm xe nhập cuối năm chính là Toyota, Honda, Ford, Mitsubishi, Mazda, Nissan…

Trong nước, hiện xu hướng tiêu thụ xe lắp ráp giảm khá mạnh hơn 13%, trong đó, đáng nói một số mẫu, dòng xe của các hãng lớn là xe lắp ráp trong nước có sự suy giảm rõ rệt. Ảnh hưởng lớn đến doanh số và lợi nhuận của các liên doanh, hãng xe trong năm 2019.

Theo một số đại lý xe hơi, từ đầu quý IV/2019, hàng loạt mẫu xe sedan, SUV hay MPV đều giảm giá, trong đó có những mẫu xe giá rẻ, giá phù hợp trên thị trường cũng tham gia cuộc chơi này. Đây là dấu hiệu cho thấy các doanh nghiệp đang phải sử dụng công cụ giảm giá để kích (push) doanh số nóng cuối năm.

Điều đáng lưu tâm là các liên doanh xe lắp ráp trong nước cũng chính là những đầu mối nhập xe về Việt Nam. Chính vì vậy, để ổn định thị trường theo hướng có lợi cho mình, giảm lượng nhập xe cuối năm là điều được các hãng sử dụng.

Ghi nhận ở một số đại lý xe hơi, cuối năm 2019 và đầu năm 2020, thời điểm trùng với lúc chuẩn bị chạy doanh số cho Tết Nguyên đán, các mẫu xe “hot” trên thị trường không còn kiểu khan hàng, ít xe và bị đại lý ăn chênh giá. Hiện tượng, Honda CRV, Toyota Fortuner không còn khan hàng cả tháng trời, thậm chí khách phải chấp nhận trả thêm hàng chục triệu đồng để nhận xe như trước đây.

Theo Dân trí

Tết Dương lịch, nhiều ô tô "hot" rớt giá vài trăm triệu đồng gây sốt

Sức ép cạnh tranh từ các đối thủ cùng lượng hàng tồn kho cuối năm lớn là nguyên nhân khiến nhiều mẫu xe "hot" như Toyota Innova, Vios, Honda HR-V, BMW... giảm mạnh dịp cận Tết Nguyên đán.  

Năm quy tắc khi ngủ giúp mọi người sống lâu hơn gồm: 

- Ngủ 7-8 giờ mỗi đêm

- Không khó bắt đầu giấc ngủ quá 2 đêm/tuần

- Không khó ngủ ngon suốt tối quá 2 lần/tuần

- Không cần dùng thuốc ngủ

- Cảm thấy khỏe khoắn sau khi thức dậy ít nhất 5 ngày/tuần. 

Theo Daily Mail, giấc ngủ là thời gian nghỉ cần thiết để não và cơ thể phục hồi. Những người ngủ không đủ giấc hoặc thức dậy nhiều lần trong một đêm có nguy cơ mắc bệnh tim mạch vành và ung thư.

Gần một phần ba số người trưởng thành ở Mỹ thường xuyên không ngủ đủ 7 giờ mỗi đêm. 

Các nhà nghiên cứu từ Trung tâm Y tế Beth Israel Deaconess của Đại học Harvard đã xem xét dữ liệu của hơn 170.000 người có độ tuổi trung bình là 50 trong khoảng thời gian từ 2013 đến 2018. Những người tham gia chấm 0 hoặc 1 điểm cho mỗi tiêu chí trong số 5 tiêu chí về giấc ngủ. Điểm tối đa là 5 điểm.

Những người đạt được tất cả 5 tiêu chí có nguy cơ tử vong vì bất kỳ lý do gì thấp hơn 30% so với những người không có hoặc chỉ đáp ứng 1 tiêu chí. 

Những người có giấc ngủ ngon nhất cũng có nguy cơ tử vong vì bệnh tim mạch thấp hơn 21%, vì ung thư thấp hơn 19%, giảm 40% khả năng tử vong vì các nguyên nhân khác. 

Tiến sĩ Frank Qian, đồng tác giả nghiên cứu, cho biết những nguyên nhân khác có thể là tai nạn, nhiễm trùng, bệnh thoái hóa thần kinh bao gồm chứng mất trí nhớ và Parkinson. 

Tác động của việc đạt được tất cả năm tiêu chí ngủ đối với nam giới lớn hơn so với phụ nữ. Tuổi thọ trung bình tăng thêm 4,7 năm đối với nam và 2,4 năm đối với nữ. Bởi vậy, cần nhiều nghiên cứu hơn để xác định lý do có sự khác biệt như vậy giữa hai giới.

Trong thời gian khảo sát có 8.681 người đã chết, bao gồm 2.610 ca tử vong (30%) do bệnh tim mạch, 2.052 (24%) do ung thư và 4.019 (46%) do các nguyên nhân khác.

Nghiên cứu trước đây đã chứng minh rằng ngủ quá nhiều hoặc không sâu có thể gây ra những tác động bất lợi cho tim.

Tiến sĩ Qian cho biết: "Chúng tôi nhận thấy chất lượng giấc ngủ càng cao, càng giảm dần tỷ lệ tử vong do mọi nguyên nhân và tim mạch. Những phát hiện này nhấn mạnh, chỉ ngủ 7-8 tiếng thôi chưa đủ. Bạn thực sự phải có một giấc ngủ ngon và không gặp nhiều khó khăn khi đi vào giấc ngủ. Ngay từ khi còn trẻ, nếu mọi người có thể rèn những thói quen tốt như ngủ đủ giấc, ngủ ngon, điều đó có thể mang lại lợi ích lớn cho sức khỏe tổng thể lâu dài”.

Chàng trai mù một mắt do bất cẩn khi ngủ

Mazda CX-5 chạy lướt đời 2017  khá giữ giá tại Việt Nam

Hiện nay, trên các sàn ô tô cũ như Bốn bánh, Ô tô Sài Gòn, Chợ tốt..., những chiếc Mazda CX-5 chạy lướt đời 2017 hầu hết được các chủ xe rao bán với giá từ 750 đến hơn 800 triệu đồng.

Mức giá này chỉ thấp hơn khoảng 100-200 triệu so với xe mới nhất đời 2019.

Nhiều chiếc Mazda CX5 2017 được rao bán với giá hơn 800 triệu đồng.

Hiện nay, Mazda CX-5 2019 có giá lần lượt từ 899 triệu tới 1019 triệu đồng. So với các đối thủ cùng phân khúc khác, mức giá bản cao nhất của CX-5 hiện thấp hơn Honda CR-V Turbo (1,1 tỷ) và Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD (1,113 tỷ). 

Hyundai Tuccson 2017

Hyundai Tucson bắt đầu được Hyundai Thành Công (nay là TC Motor) chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước từ năm 2017. Trước đó, từ tháng 8/2015 xe dưới dạng nhập khẩu đã nhận được nhiều đánh giá cao của khách hàng về thiết kế và tính năng tiện nghi.

Hyundai Tucson 2017 có 4 phiên bản cùng 6 lựa chọn màu sắc: Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Cát và Vàng be với giá từ  815 triệu- 990 triệu tùy theo phiên bản, màu sắc khác nhau. 

Hyundai Tucson chạy lướt đời 2017 dường như không mất giá tại Việt Nam.

So với giá gốc, Hyundai Tucson chạy lướt đời 2017 dường như không bị mất giá nhiều.

Trên các sàn ô tô cũ, đa số những chiếc Tucson đời này đều được rao bán với giá 840- gần 900 triệu đồng. 

Ở thời điểm hiện tại, Hyundai Tucson 2019 là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ Mazda CX-5, Honda CR-V... và có giá bán cạnh tranh nhất phân khúc. Phiên bản cao nhất của mẫu này có giá chưa đến 1 tỷ đồng.

Toyota Innova 2017

Với doanh số trên 70.000 xe kể từ khi trình làng năm 2006 đến nay, Toyota Innova trở thành một trong những mẫu MPV được ưa chuộng nhất trên thị trường Việt Nam.

Dù có giá mua mới từ 743-945 triệu đồng nhưng hiện nay có không ít chiếc Toyota Innova đời 2017 được rao bán giá hơn 800 triệu đồng, không chênh lệch nhiều.

Đơn cử như một chủ xe ở TP HCM rao bán chiếc Toyota Innova 2.0G đời 2017 lăn bánh 18.758km đang rao giá 820 triệu đồng.

Toyota Innova 2.0G đời 2017 lăn bánh 18.758km với giá 820 triệu đồng.

Cùng trong phân khúc xe 7 chỗ, Innova đắt hơn Suzuki Ertiga (639 triệu) hay KIA Rondo (669 triệu) và rẻ hơn Kia Sedona (1,129 tỷ). 

Chi Bảo

Ô tô Hyundai siêu rẻ dưới 200 triệu, 4 mẫu xe cũ ăn khách ở Việt Nam

Vốn đã có giá mua mới khá rẻ, một số mẫu xe ô tô Hyundai cũ có giá càng siêu rẻ chỉ từ 150-200 triệu đồng phù hợp với túi tiền của nhiều người.

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay

NGÀY GIỜ

TRẬN ĐẤU

TRỰC TIẾP

LA LIGA 2023/24 - VÒNG 27

02/03
03:00

Celta Vigo 1-0 Almeria

BUNDESLIGA 2023/24 - VÒNG 24

02/03
02:30

Freiburg 2-2 Bayern Munich

SERIE A 2023/24 - VÒNG 27

02/03
02:45

Lazio 0-1 AC Milan

LIGUE 1 2023/24 - VÒNG 24

02/03
03:00

Monaco 0-0 PSG

Hiệp hội Bác sĩ Y khoa Trung Quốc đã phát hành "Sách trắng về tình trạng hành nghề của bác sĩ Trung Quốc". Theo kết quả khảo sát, việc bác sĩ làm thêm giờ đã trở thành thông lệ. 

Số giờ làm việc trung bình của bác sĩ mỗi tuần là hơn 40 giờ, bác sĩ ở bệnh viện tuyến 2 và 3 làm việc trung bình 51 giờ/tuần. Cả 2 tuyến đều vượt xa quy định của pháp luật Trung Quốc về thời gian làm việc là 40 giờ/tuần.

Cuộc khảo sát này cho thấy chưa đến 1/4 số bác sĩ được nghỉ phép hằng năm theo luật định và quyền nghỉ ngơi của bác sĩ không được bảo vệ. Nguyên nhân bác sĩ phải làm thêm giờ có liên quan đến việc số lượng ca chẩn đoán và điều trị tại các cơ sở y tế tăng lên hằng năm.

Năm 2017, Zhao Bianxiang, một chuyên gia về bệnh hô hấp, đã qua đời sau khi gục ngã trong bệnh viện. Bệnh viện cho biết cô chết vì xuất huyết dưới nhện (thường được gọi là đột quỵ). 

Phó giám đốc bệnh viện cho biết bác sĩ Zhao là người "nghiện công việc" và đặt công việc lên trên cuộc sống cá nhân. Cô đã tâm sự với đồng nghiệp rằng bản thân "quá bận" và không có thời gian để nghỉ ngơi.

Các đồng nghiệp của bác sĩ Zhao cho biết cô bắt đầu làm ca đêm lúc 18h và trước đó không hề nghỉ ngơi, đặc biệt vào mùa đông khi Khoa Nhi và Khoa Hô hấp có nhiều bệnh nhân nhất.

Ngoài ra, theo một cuộc khảo sát năm 2011, 95% bác sĩ Trung Quốc cho rằng mức đóng góp của họ không tỷ lệ thuận với thu nhập. Năm 2014, tỷ lệ này giảm xuống còn 66%. Thu nhập bình quân đầu người hằng năm của các chức danh chuyên môn cao cấp trong bệnh viện chỉ là hơn 100.000 NDT (khoảng 349 triệu đồng). 

Dữ liệu này là kết quả của sự kết hợp mức thu nhập trung bình của các khu vực phát triển và kém phát triển. Số liệu này không tương thích với thu nhập hằng năm của bác sĩ các nước phương Tây lên tới hàng trăm nghìn USD. 

Theo báo cáo năm 2017 do công ty nghiên cứu thị trường iResearch công bố, gần 72% số bác sĩ Trung Quốc có mức lương dưới 8.000 NDT (khoảng 27,9 triệu đồng)/tháng và chỉ 13% bác sĩ có mức lương trên 10.000 NDT (khoảng 34,9 triệu đồng)/tháng. 

Lấy thủ đô Bắc Kinh làm ví dụ, năm 2017, hầu hết ngôi nhà ở Đường vành đai số 5 ở Bắc Kinh đều có giá hơn 70.000 NDT (khoảng 244 triệu đồng)/m2. Thu nhập của hầu hết bác sĩ đều không theo kịp tốc độ tăng giá bất động sản.

Không những thế, bác sĩ Trung Quốc còn gặp nhiều rắc rối, đối mặt với những lời đe dọa, lăng mạ, tấn công tinh thần và thể chất. Theo Sách trắng, 34% bác sĩ Trung Quốc chưa từng trải qua chấn thương y tế do bạo lực. Một cuộc khảo sát năm 2014 cho thấy chỉ có 27% bác sĩ chưa từng bị bạo lực. 

Năm 2011, tỷ lệ bác sĩ Trung Quốc không muốn con mình theo nghề y là 78%, năm 2014 là 64,5% và năm 2018 là 45%. Cụ thể, trong lần khảo sát gần nhất, 33% các bác sĩ rất hy vọng con mình sẽ theo học ngành y, 31% không hy vọng con mình sẽ theo học ngành y, và 14% chắc chắn không muốn con mình theo học ngành y và 22% bác sĩ khác chọn cách không can thiệp. 

Zhang Yanling, Chủ tịch Hiệp hội Bác sĩ Y khoa Trung Quốc, kêu gọi chính quyền địa phương nên có các biện pháp hữu hiệu và thực tế nhằm tăng thu nhập hợp pháp, cải thiện môi trường hành nghề, nâng cao ý thức làm việc chuyên nghiệp của đội ngũ bác sĩ.

Bệnh nhân tặng món quà đặc biệt tới bác sĩ điều trị cho mình 20 năm trước