Nhận định, soi kèo U17 Việt Nam vs U17 Nhật Bản, 22h00 ngày 7/4: Nhe nhóm giấc mơ World Cup
本文地址:http://web.tour-time.com/html/70d792259.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo phạt góc Leicester City vs Newcastle, 2h00 ngày 8/4
Nữ tài xế lái xe máy xuất hiện từ trên dốc rồi lao thẳng sang lề, đâm sập bộ bàn ghế đá, hôm 15/10 ở Phuket, Thái Lan.
">Mở cửa ô tô gây tai nạn, nữ tài xế thản nhiên bỏ đi
Lịch Thi Đấu Premier League 2017/2018 | ||||||||
Ngày | Giờ | Đội | Tỉ số | Đội | Vòng | Kênh | ||
13/05 | ||||||||
13/05 | 21:00 | Burnley | ![]() | 1:2 | ![]() | Bournemouth | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Crystal Palace | ![]() | 2:0 | ![]() | West Brom | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Huddersfield | ![]() | 0:1 | ![]() | Arsenal | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Liverpool FC | ![]() | 4:0 | ![]() | Brighton | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Man Utd | ![]() | 1:0 | ![]() | Watford | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Newcastle | ![]() | 3:0 | ![]() | Chelsea | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Southampton | ![]() | 0:1 | ![]() | Man City | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Swansea | ![]() | 1:2 | ![]() | Stoke | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | Tottenham | ![]() | 5:4 | ![]() | Leicester | Vòng 38 | |
13/05 | 21:00 | West Ham | ![]() | 3:1 | ![]() | Everton | Vòng 38 |
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 13/5 mùa giải 2017/2018
Kết nối giao thông thuận lợi
Từ đầu năm tới nay đã có rất nhiều dự án bất động sản mới gia nhập thị trường TP.HCM tuy nhiên đa số đều thuộc phân khúc giá cao trên 2 tỷ đồng, rất hiếm dự án dưới 1 tỷ đồng. Do đó ngay từ khi công bố, dự án Trung tâm thương mại và căn hộ Saigonhomes do Công ty TNHH Nhà Sài Gòn làm chủ đầu tư đã thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng và giới kinh doanh bất động sản.
Theo Chủ đầu tư, dự án Khu trung tâm thương mại và căn hộ Saigonhomes có quy mô gồm 2 tầng thương mại, 2 tầng hầm và 15 tầng căn hộ với tổng cộng 400 căn từ 1 - 3 phòng. Do đó, dự án căn hộ Saigonhomes đáp ứng đầy đủ các tiêu chí của một khu phức hợp hiện đại giúp cư dân nơi đây hoàn toàn yên tâm an cư.
Thứ nhất, dự án được thừa hưởng hạ tầng giao thông thuận tiện khi tọa lạc ngay mặt tiền 819 Hương Lộ 2, lộ giới mở rộng 40m của P. Bình Trị Đông A, Q. Bình Tân và nằm ngay trung tâm khu vực phía Tây Sài Gòn - cửa ngõ về miền Tây của TP. Hồ Chí Minh với phía Nam giáp đường cao tốc Vành đai 3, phía Tây và Tây Bắc giáp Quốc lộ 1A và cao tốc Trung Lương… Dự án còn nằm ngay Bệnh viện đa khoa Quận Bình Tân, UBND phường; Cạnh các Trường học cấp 1, 2 và 3; Cách Bệnh viện Nhi Thành phố 2 km; Cách trung tâm quận Bình Tân và Tân Phú 3 km…. Đây là vị trí thuận tiện cho việc đi làm đi học và sinh hoạt hàng ngày của các cư dân Saigonhomes.
Thứ hai, mang đặc thù là dự án phát triển dành cho cộng đồng cư dân cao cấp nên 400 căn hộ Saigonhomes được thiết kế gọn gàng, thông minh, tất cả các phòng đều vươn tới ánh sáng tự nhiên, giúp cư dân hít thở khí trời trong lành.
Dự án xây dựng theo đúng khuôn mẫu tiêu chuẩn chất lượng cao với thang máy KONE nhập từ Thuỵ Điển có sức tải 13 người/thang; Có trạm phát sóng và đường truyền điện thoại, TV cáp quang Viettel; Hệ thống chữa cháy - camera giám sát an ninh online hiện đại; Dịch vụ quản lý và vận hành chuyên nghiệp 24/7, vệ sinh công cộng, bảo trì hạ tầng,... đều do các công ty chuyên nghiệp thực hiện.
Sống tiện nghi với dịch vụ chất lượng cao
Về tiện ích nội khu, dự án có nhà sinh hoạt cộng đồng hơn 300m2 (chỉ để phục vụ cho Hội nghị ban quản trị chung cư, họp tổ dân phố… của cư dân, hội - họp bạn bè, gia đình, bà con,...); Sân vườn thư giãn bố trí máy tập gym công viên; Sân chơi thể thao bóng rổ, leo núi; Sân vọc cát thiếu nhi ngoài trời; Lối đi lát đá tự nhiên cho khuôn viên sạch sẽ - đẹp đẽ phù hợp tập dưỡng sinh, đi bộ, chạy bộ.
Đặc biệt, hiện hệ thống siêu thị Co.opmart thuê 2 tầng thương mại để đặt siêu thị nên các cư dân Saigonhomes chỉ cần bước xuống là có ngay khu mua sắm tiện lợi Co.opmart, nhà sách Fahasha...
Tại Saigonhomes, các cư dân sẽ không phải dành thời gian đưa đón trẻ vì có nhà trẻ song ngữ Vietish ngay trong tòa nhà. Cư dân sẽ không phải đi đầu tìm nơi uống cà phê hay tổ chức party bởi tầng thượng có Coffeeshop sân vườn (Country House) và khu hồ bơi BBQ… Cư dân cũng thoải mái không lo khách đến mà thiếu chỗ gửi xe vì đã có 2 hầm để xe rộng tới hơn 8.000 m2.
Về nội thất, căn hộ Saigonhomes được trang bị nhiều vật liệu, tiện nghi hiện đại chất lượng như: Khóa cửa từ thông minh PHGlock nhập khẩu trực tiếp từ Australia, thẻ từ dùng cho thang máy, khóa phòng hiện đại; Các thiết bị vệ sinh của thương hiệu TOTO của Nhật Bản; Sàn nhà lát gỗ công nghiệp nhập khẩu Malayfloor; tường nhà được trang trí bằng giấy dán cao cấp Hàn Quốc; Hệ thống cửa căn hộ do nhà sản xuất hàng đầu American Doors cung cấp; gian bếp được trang bị đầy đủ tủ trên và dưới, ốp tường bằng kính màu chất lượng cao; Cửa sổ nhôm Xingfa kính cường lực cao cấp có bông gió bảo vệ an toàn cho cư dân...
Bà Trần Thị Cẩm Tú, TGĐ Công ty CP Dịch vụ BĐS Eximrs - đơn vị phân phối độc quyền dự án Saigonhomes - chia sẻ: Có thể nói, ở thời điểm hiện tại không chỉ khu Tây mà toàn thị trường TP.HCM đều rất hiếm các dự án có giá dưới 1 tỷ đồng kèm theo những tiện ích nội khu, ngoại khu chất lượng như dự án Saigonhomes. Thêm vào đó, khu vực Tây Sài Gòn có nguồn lao động nhập cư lớn nên nhu cầu nhà ở giá trị sản phẩm ở ngưỡng dưới một tỷ đồng rất lớn.
Bà Cẩm Tú cho biết, dự án có mức giá rất cạnh tranh chỉ từ 880 triệu đồng/căn và hiện đang xây phần móng, dự kiến tháng 10/2017 sẽ có nhà mẫu và bàn giao nhà vào quý II/2019. Đáng chú ý, Chủ đầu tư Saigonhomes đã hợp tác với Ngân hàng BIDV để hỗ trợ thanh toán cho khách hàng.
Khi khách hàng mua căn hộ sẽ được Ngân hàng BIDV cho vay 70% trong vòng 15 năm, với 2 năm đầu lãi suất ưu đãi cực thấp và khách hàng chỉ cần thanh toán trước 10% là có thể sở hữu ngay căn hộ.
Khách hàng quan tâm liên hệ đơn vị phân phối độc quyền : Hotline: 0937 663355, 0909771378, 0914.805.805, 0933.677.999 Website: http://www.gigapixel.vn/360/projects/vietnam/2017/saigonhomes11/index.html |
Dự án Saigonhomes
Nhận định, soi kèo River Plate vs Barcelona, 07h30 ngày 9/4: Không thể ngăn Sông bạc
Hôm nay, đoàn công tác của BV Nhi TƯ đã đến điểm trường Nà Bản (xã Xuân Lạc, huyện Chợ Đồn, tỉnh Bắc Kạn) kiểm tra, thăm khám cho 9 học sinh có biểu hiện lạ trong suốt hơn 1 tháng qua.
Trong đó các cháu liên tục bị ngất 3-20 phút, trở nên hung dữ bất thường, nói lảm nhảm “tôi là người này, người kia”, “tôi từ dưới đất chui lên”, nhưng khi hết “cơn”, các em đều không nhớ gì.
Các học sinh có biểu hiện hung dữ bất thường. Ảnh: VTV |
PGS.TS Trần Minh Điển, Phó Giám đốc BV Nhi TƯ cho biết, các BS đã khám thần kinh, tâm lý, ngộ độc, tìm hiểu triệu chứng, môi trường... Bước đầu xác định 9 học sinh mắc rối loạn phân ly tập thể.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi, làm các xét nghiệm cần thiết để kết luận chính xác nguyên nhân. Hiện các cháu đã học tập trở lại bình thường, không tái phát”, PGS Điển thông tin.
Điểm trường Nà Bản thuộc Trường Tiểu học Xuân Lạc có 5 lớp học với 108 học sinh. Vào năm 2015, tại đây từng có 2 học sinh có những biểu hiện như trên.
PGS.TS Cao Tiến Đức, Chủ nhiệm khoa Tâm thần BV 103 cho biết, rối loạn phân ly không phải là hiện tượng lạ, trước đây đã từng ghi nhận và giờ vẫn xuất hiện rải rác, một số trường đã ghi nhận nhiều học sinh bị ngất đồng loạt.
BS Đức cho biết, rối loại phân ly làm tăng cảm xúc, tăng tính ám thị, các kích thích sang chấn dễ gây phản ứng dây chuyền tập thể, có khi còn bị cho là bị ma quỷ gây nên.
Nguyên nhân của rối loạn phân ly thường do các chấn thương tâm lý, chấn thương cảm xúc mạnh như lo sợ, tức giận, căng thẳng... gây ra. Tỉ lệ mắc khoảng 0,3-0,5% dân số và hay gặp ở người trẻ, nữ nhiều hơn nam.
Biểu hiện lâm sàng của các rối loạn phân ly rất đa dạng, có thể là các triệu chứng cơ thể, triệu chứng về thần kinh, tâm thần. Với rối loạn này, hướng điều trị chủ yếu bằng liệu pháp tâm lý.
9 học sinh tiểu học tại Bắc Kạn thường xuyên có biểu hiện ngất, nói năng linh tinh nhưng khi tỉnh lại đều không nhớ gì.
">Tìm ra nguyên nhân khiến 9 HS lảm nhảm bất thường
Hoảng hồn ô tô 7 chỗ chạy lùi trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên
Xe máy đi vào cao tốc, bị tai nạn thì có được bồi thường không?
Việc không có giao lộ, không có đèn đỏ, không có người đi bộ hay xe máy cản trở được coi là những ưu điểm của đường cao tốc. Nhưng do đặc trưng tốc độ cao, lái xe trên đường cao tốc cũng tiềm tàng rất nhiều hiểm nguy nếu tài xế non tay, hoặc không tuân thủ quy tắc lái xe an toàn.
Vì vậy, để đảm bảo an toàn, tài xế nên ghi nhớ những “kinh nghiệm sống còn” khi lưu thông trên đường cao tốc sau đây:
Kiểm tra xe trước khi xuất phát
Trước khi khởi hành một chuyến đi, đặc biệt khi di chuyển trên đường cao tốc, tài xế cần kiểm tra phanh, đèn chiếu sáng, đèn phanh, xăng xe... để đảm bảo chiếc xe hoạt động tốt.
Cần chú ý đặc biệt đến áp suất và độ an toàn của lốp xe. Bởi lốp quá mềm sẽ khiến xe hao xăng và dễ chao nghiêng khi chạy tốc độ nhanh; còn khi bơm quá cứng thì khi chạy với tốc độ nhanh, ma sát giữa độ nhám của mặt đường với lốp xe khiến không khí giãn nở dễ gây nổ lốp.
Lưu ý khi vào cao tốc
Khi nhập vào đường nhánh dẫn lên cao tốc phải chú ý quan sát và điều chỉnh tốc độ hợp lý. Ở Việt Nam thường quy định tốc độ ở đoạn đường này là tối đa 40 km/h.
Bạn cần xi nhan trái, quan sát trước khi vào đường nhánh lên cao tốc. Khi bắt đầu vào đường cao tốc, bạn cần xác định quyền ưu tiên thuộc về những xe đang chạy trên cao tốc, chứ không phải các xe khác cần ưu tiên nhường đường cho bạn.
Tài xế cần đi đúng làn đường dẫn lên cao tốc với tốc độ phù hợp với tốc độ các xe đang lưu thông và không đè vạch xương cá phân chia làn đường để chuyển làn gấp khi mới nhập vào đường cao tốc. Tiếp tục có tín hiệu xi nhan khi cần nhập vào làn trong, quan sát các xe đang chạy và chỉ chuyển làn khi an toàn. Điều chỉnh tốc độ cho phù hợp và không chạy quá tốc độ quy định.
Không chuyển làn đột ngột
Các xe thường chạy với vận tốc cao trên đường cao tốc nên việc tùy tiện chuyển làn đường có thể khiến lái xe gặp phải những tai nạn không đáng có.
![]() |
Không chuyển làn đột ngột (Ảnh: Báo Đất Việt) |
Muốn chuyển làn an toàn, trước hết cần tuân thủ luật giao thông, chỉ chuyển làn ở nơi có vạch kẻ đường cho phép chuyển làn. Khi chuyển làn phải bật xi-nhan. Quan sát các xe di chuyển trước sau, giữ tốc độ hợp lý, không đi vào điểm mù của xe trước và tạo điều kiện rộng nhất để quan sát xe đi sau. Khi cảm thấy an toàn, cần chuyển làn dứt khoát nhưng không đột ngột, tránh đánh lái gấp, cũng như không quá rề rà tốn thời gian.
Không lùi xe, dừng xe trên cao tốc
Bạn không bao giờ được lùi xe, quay đầu xe, đi ngược chiều trên đường cao tốc. Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường.
Trong trường hợp cần phải dừng xe, bạn phải đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy (dừng xe ở làn khẩn cấp); nếu không được, phải tìm mọi cách báo hiệu để người lái xe khác được biết, bằng các vật dụng dễ quan sát hay có tác dụng phản quang (sử dụng ban đêm).
Giữ khoảng cách an toàn với xe cùng làn
Bám đuôi là điều không nên làm trên đường cao tốc. Để giữ khoảng cách an toàn, hãy tuân thủ theo quy tắc 3 giây: bạn nhìn xe phía trước chạy qua một vật cố định nào đó ở bên đường: cột đèn, biển báo… và bắt đầu đếm ước lượng từ 1 đến 3, khoảng thời gian tương ứng đủ 3 giây.
![]() |
Giữ khoảng cách an toàn với xe cùng làn (Ảnh: Autopro) |
Nếu trời mưa, tầm quan sát bị ảnh hưởng hoặc tốc độ cao, thì nên tăng lên 4-5 giây. Hãy chú ý các biển chỉ dẫn lưu ý khoảng cách 50 - 100 - 200m.
Giữ khoảng cách với xe đi làn bên cạnh
Trên đường cao tốc có nhiều làn đường, bạn cần chú ý giữ khoảng cách với cả các xe chạy ở làn đường gần xe bạn. Bạn nên giữ khoảng cách 1 đến 2 thân xe đối với các xe ở làn bên cạnh.
Như vậy, nếu như bất kỳ xe nào chạy ở làn bên cạnh gặp sự cố cần đánh lái hoặc chuyển làn đột ngột, họ sẽ không va vào xe bạn và bạn có thể xử lý an toàn.
Không vượt xe rồi giảm tốc
Khi chạy trên đường cao tốc, nhiều người có thói quen lái xe nhấn mạnh ga vượt qua xe trước mặt rồi bất ngờ thả ga giảm tốc vì cho rằng đã vượt được là an toàn. Điều này là sai lầm, ít nhất tài xế cần duy trì tốc độ bằng với xe đã vượt để đảm bảo khoảng cách an toàn.
Xác định trước điểm dừng, nghỉ
Trên đường cao tốc thường có những đoạn dừng nghỉ cho xe gặp sự cố hoặc người mệt mỏi muốn nghỉ ngơi. Bạn không nên đột ngột tạt đầu loạt xe ở làn sát lề đường để đến nơi dừng chân. Cần định hình vị trí từ trước, sau đó xi-nhan rồi dần chuyển vào làn thích hợp nhất gần với nơi dừng chân.
Rất nhiều người sau khi dừng nghỉ trên đường leo lên xe và nhấn ga nhập làn giao thông mà không cần biết phía sau có những gì. Lái xe cần bình tĩnh quan sát trước sau, bật tín hiệu xin nhập làn đến khi các xe đi tới nhận biết và có dấu hiệu nhường đường thì mới từ từ vào làn.
Giữ tầm nhìn xa
![]() |
Cần giữ tầm nhìn xa để đảm bảo an toàn. (Ảnh: Sở hữu trí tuệ) |
Nên giữ tầm nhìn xa, bao quát tốt khi chạy xe trên đường cao tốc để tiên lượng trước các tình huống. Nên giữ tầm nhìn tốt với khoảng cách từ 20-30 giây.
Lưu ý khi ra khỏi đường cao tốc
Tính trước việc thoát ra khỏi đường cao tốc và chuyển dần sang làn đường bên phía lối thoát. Đừng dừng lại giữa đường hay lùi xe nếu bạn đi quá lối thoát. Cách tốt nhất là chạy thẳng và quay đầu xe ở lối thoát tiếp theo.
Lưu ý khi thao tác ngoài lái xe
Khi lưu thông trên đường cao tốc, tài xế cần tránh tối đa việc thực hiện các thao tác khác có thể ảnh hưởng đến việc lái xe: chỉnh điều hòa, âm thanh, sử dụng điện thoại di động, tìm đồ vật... Bởi khi lái xe tốc độ cao thì chỉ một sơ suất thao tác cũng có thể gây mất lái.
Luôn tập trung lái xe
Bạn cần luôn giữ tinh thần thoải mái, tỉnh táo và tập trung trong suốt chuyến đi, tránh tâm trạng bực tức kích động, hay trạng thái buồn ngủ, rất nguy hiểm khi lái xe.
Tuấn Dũng (Tổng hợp)
Sau tai nạn giữa container và ô tô Innova đi lùi trên cao tốc làm 4 người chết, các chuyên gia cho rằng đi lùi hay đi ngược chiều trên cao tốc là hành động rất nguy hiểm và trực tiếp uy hiếp tới tính mạng người khác.
">Lái xe trên đường cao tốc: Tối kỵ chuyển làn đột ngột
Theo anh C, cách đây 4 - 5 tháng, tiền đặt cọc để mua một chiếc Santa Fe 2019 chỉ khoảng 20 triệu đồng, cao nhất là 50 triệu đồng. Nhưng các tháng gần đây, đại lý cháy hàng, số tiền đặt cọc tăng vọt kỷ lục đến mức "hét" 1 tỷ vẫn có khách chịu chi.
Tuy nhiên, chiêu trò ép khách cũng tùy thuộc vào cung cầu của từng đại lý. Anh Trần Quang Chiến ở Hải Phòng cho biết, anh "may mắn" hơn vì đại lý chỉ đòi cọc… 700 triệu đồng để lấy xe đúng ngày ra mắt xe tới đây.
Theo nhiều đại lý, giá mẫu Hyundai Santa Fe 2019 sẽ dao động từ 1,1-1,3 tỷ đồng/xe. Khi đó, những vị khách hàng chịu bỏ 1 tỷ đồng có thể được nhận ngay xe trong ngày ra mắt tới đây nhưng cũng có thể phải dự phòng rủi ro giá cao hơn dự kiến nhiều lần.
Trên thực tế, giá xe Santa Fe hiện cũng bị nhiễu loạn thông tin. Theo khách hàng Dương Thanh ở Đông Anh (Hà Nội), đại lý báo giá bản máy dầu 2.2L đặc biệt 1,295 tỷ đồng, nhưng cùng bản này, anh Phạm Dũng ở Tp.HCM cho biết giá đại lý mời ký là 1,45 tỷ đồng.
Cơn sốt sắm xe chơi Tết cũng đang diễn ra sôi động không kém đối với các mẫu xe nhập khẩu như Ford Everest, Toyota Rush, Fortuner hay Honda CR-V. Tình trạng đại lý ép khách hàng kiểu “bán bia kèm lạc” vẫn rất phổ biến, nghĩa là, muốn mua được xe, nhận đúng màu, đúng thời gian thì phải chịu bỏ thêm trên dưới 100 triệu để mua phụ kiện.
![]() |
Honda CR-V |
Đơn cử như mẫu Toyota Fortuner hiện là chiếc SUV nhập khẩu khá đắt hàng, khiến cho các đại lý tha hồ đòi khách phải bỏ thêm tiền mua phụ kiện. Mức giá "bia kèm lạc" này lên tới 100 triệu đồng với bản 2.8L 2 cầu máy dầu (giá niêm yết 1,354 tỷ đồng).
Ở mẫu xe Toyota Fortuner là Rush, tình trạng bị ép "mua bia kèm lạc” cũng phổ biến với giá phụ kiện kèm theo là 40 triệu đồng. Mẫu Toyota Yaris nhập khẩu Thái Lan cũng có "cơ chế" tương tự nếu muốn có xe giao ngay cho khách kịp đăng ký trước Tết.
Đối với mẫu Ford Everest, giá trị bộ phụ kiện yêu cầu mua thêm trên chiếc SUV này đắt không thua kém đối thủ Toyota Fortuner. Phiên bản Titanium 2.0 AT một cầu có giá niêm yết 1,177 tỷ đồng, khách phải mua thêm phụ kiện 70 triệu đồng. Phiên bản Bi-Turbo 4x4 có giá niêm yết 1,399 tỷ, khách bị buộc thêm 90 triệu đồng phụ kiện đã gồm bảo hiểm thân vỏ.
Tuy nhiên, không phải mẫu xe mới nào cũng rơi vào tình trạng sốt giá như trên. Đơn cử như mẫu xe Mitsubishi Triton 2019 dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam ngày 18/1 tới, không ồn ào trong các giao dịch. "Mức giá tạm tính cho mẫu xe này từ 786 - 877 triệu đồng và khách hàng chỉ cần đặt cọc 10 triệu đồng là có thể được nhận xe từ 25/1 trở ra", Khánh Linh, nhân viên bán hàng của đại lý Mitsubishi Trung Thượng (Hà Nội) cho biết.
Bắt thóp thị hiếu sắm xe chơi Tết, khách Việt dễ bị bắt nạt
Việc khách muốn mua xe trước Tết phải trả thêm chi phí phụ kiện hay thêm tiền không còn là điều quá mới ở thị trường Việt Nam. Cách đây cả chục năm, tình trạng này diễn ra ở xe Toyota lắp rap trong nước và giờ đây năm nào cũng xuất hiện với các hãng xe có sản phẩm đắt hàng.
![]() |
Mua xe chơi Tết cần có kế hoạch chủ động từ sớm để tránh bị ép giá |
Anh Đinh Văn Tiến, một nhân viên bán hàng tại đại lý Toyota khu vực Hoàn Kiếm, Hà Nội cho biết: “Chuyện giá xe tăng hoặc mua kèm phụ kiện có thể gây khó chịu với người lần đầu mua xe, nhưng ở người đã tìm hiểu kỹ, họ dễ chấp nhận hơn”.
Bản thân anh Tiến trước khi bán xe Toyota cũng có thời gian dài kinh doanh xe cũ nên cho rằng thị trường vận hành theo đúng quy luật cung cầu. “Cách đây 2 năm vào thời điểm này, tôi bán Kia Morning Van nhập lướt giá cao hơn thị trường 10 triệu đồng nhưng khách vẫn mua vì loại xe này không còn nhiều”.
Đang ở tình trạng đắn đo không biết có nên lấy chiếc Hyundai Kona sau Tết hay không, anh Hồng Hải (Hà Nội) cho biết đã hỏi nhiều đại lý mà không chỗ nào còn xe lấy ngay. Nếu đặt cọc tiền đăng ký mua bây giờ thì phải ra Tết mới được nhận xe. “Tôi có nhu cầu mua xe lâu rồi, nhưng nay mới gom đủ tiền, định ra đại lý chọn xe mà tới nơi chủ yếu toàn hàng trưng bày, đã có khách đặt trước”, anh Hải kể lại.
Theo kinh nghiệm của anh Nguyễn Anh Bắc, người đã mua chiếc Toyota Fortuner 2018 cho biết: “Mua xe "hot" vào dịp giáp Tết thường sẽ rất khó và tốn kém. Biết rõ điều đó nên tôi đặt kế hoạch mua xe từ đầu năm, lúc xe chưa ra mắt nên không bị chèn ép gì. Và nhờ chủ động từ trước, xe vẫn được giao sớm vào tháng 11 vừa qua".
Theo các nhân viên bán hàng, ô tô là thứ hàng hóa đặc biệt chịu chi phối quy luật cung- cầu rất mạnh. Vì vậy, để tránh những phiền toái bực mình vì bị chèn ép, khách hàng muốn mua xe, nên cố gắng có bài toàn chủ động dài hơn, đặt hàng từ sớm để được đáp ứng nhu cầu tốt hơn.
Minh Quân
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.
Lượng xe con bán ra tăng mạnh, lượng xe dưới 400 triệu đồng đã nhiều hơn và đáng chú ý một bộ phận người Việt đã liều chơi xế hộp Trung Quốc.
">Rút ngay 1 tỷ đặt cọc chỉ vì cuồng sắm xe Tết
友情链接