'Tình yêu và tham vọng' tập 23: Tuệ Lâm thay đổi thái độ tặng Linh cả ô tô

Solskjaer liệu có thể đánh bại được Liverpool của Klopp tại Anfield vào ngày 17/1 tới đây?

Đội bóng của Solskjaer đang ở vị trí thuận lợi để có thể thách thức cho danh hiệu Premier League mùa này.

Tuy nhiên, cựu Chủ tịch Crystal Palace, Simon Jordan cho rằng, Quỷ đỏ chỉ ‘ăn may’ ở mùa giải khó lường bởi đại dịch Covid-19 và các đội như Liverpool không thể hiện đúng đẳng cấp như vốn có của họ.

Không chỉ vậy, ông này còn cảnh báo Solskjaer có thể dẫn đến bị sa thải nếu cứ tiếp tục sử dụng thường xuyên Martial.

“Liệu Solskjaer có thể đánh bại Klopp vào tuần tới? Tôi không nghĩ anh ta sẽ làm được. Nhưng tôi không ngồi đây để muốn anh ta vất việc.

MU vừa bị Man City loại ở bán kết League Cup với tỷ số 0-2

Rõ ràng có một số cầu thủ không phù hợp cho MU. Như Martial, cậu ta sẽ khiến Solskjaer bị sa thải nếu thường xuyên sử dụng, bởi vì cầu thủ người Pháp không đủ tốt”.

Theo Simon Jordan, MU đang có được vị trí như hiện nay – ngang điểm Liverpool, là bởi một Premier League không diễn ra như bình thường do ảnh hưởng đại dịch Covid-19.

“Họ đang ở vị trí thứ 2 và có cùng số điểm như Liverpool trong bối cảnh rất kỳ lạ, một Premier League kỳ lạ, nơi mà các đội như West Brom, Newcastle, Brighton có thể lấy điểm của Liverpool...

Tuy nhiên, MU đang xuất sắc ở giải đấu đó. Bạn phải ghi công Solskjaer khi Quỷ đỏ xếp thứ 2. Nhưng liệu họ có duy trì được ưu thế không. MU có đánh bại được Liverpool vào ngày 17/1 tới đây không? Tôi không nghĩ họ có thể làm được”.

L.H

Pogba tự tin MU có thể tạo cách biệt 6 điểm với Liverpool ngay tại Anfield

Ở trận đấu bù với Burnley rạng sáng 13/1, Paul Pogba đã ghi bàn duy nhất mang về 3 điểm cho MU, giúp đội vượt Liverpool để lần đầu tiên thời hậu Sir Alex, xếp nhất ở Premier League trong những ngày tháng 1.

Tuy nhiên, Liverpool có cơ hội lập lại trật tự khi tiếp MU tại Anfield vào 23h30 ngày 17/1 tới đây, bất kể thầy trò Solskjaer có thành tích sân khách cực tốt mùa này.

Paul Pogba, người thích đối mặt với những đối thủ lớn như Liverpool, đưa ra dự đoán đầy khiêu khích đến thầy trò Jurgen Klopp:

“Chúng tôi biết đó là Liverpool, mọi người đều biết điều đó. Họ đứng thứ 2 và họ biết MU đang dẫn đầu.

Nếu chúng tôi thắng thì chúng tôi sẽ hơn Liverpool 6 điểm, rõ là như vậy.

Đó sẽ là một trận đấu khó khăn. Tuy nhiên, tôi không nghĩ nó sẽ mang tính quyết định giải đấu. Còn rất nhiều trận đấu tạo sự khác biệt và rất quan trọng.

Tôi biết đấu Liverpool là trận đấu quan trọng, nhưng tất cả các trận đấu đều vậy.

Chúng tôi chỉ cần giữ sự bình tĩnh, tập trung cao độ và chúng ta sẽ thấy”.

L.H

Khi trời tối, bộ điều khiển năng lượng sẽ tự động chuyển năng lượng từ bình ắc quy để cung cấp cho đèn LED chiếu sáng. Khi trời sáng, hệ thống đèn lại tự động tắt và pin mặt trời lại tiếp tục công việc hấp thụ năng lượng. Đèn có thể chiếu sáng trong khoảng thời gian từ 8 -12 tiếng liên tục (kể cả trong những ngày mưa, không có ánh sáng mặt trời).

Là sản phẩm còn khá mới mẻ trên thị trường hiện nay. Nhưng với những ưu điểm vượt trội như không tốn chi phí tiền điện, tuổi thọ cao (lên tới 10 năm), dễ dàng lắp đặt (không phải kết nối với hệ thống điện). Bởi vậy, việc sử dụng loại đèn LED năng lượng mặt trời không chỉ là xu hướng tất yếu của hiện tại mà còn là trong tương lai.

Đèn chiếu sáng năng lượng mặt trời được ứng dụng phổ biến tại Việt Nam hiện mang đến các ưu điểm và lợi ích vượt trội. Chính vì vậy, các sản phẩm đèn cao áp này thường được sử dụng cho nhu cầu dân sinh, sản xuất, thương mại và các công trình công cộng. Nhưng hiện nay số lượng đèn LED trên thị trường rất nhiều, để chọn được sản phẩm tốt, có độ bền cao, đảm bảo độ sáng và tiết kiệm đặc biệt tránh được hàng giả, hàng nhái thì không phải là điều dễ dàng.

Người tiêu dùng phải lưu ý khi lựa chọn đèn LED đó chính sản phẩm đó có phải của hãng uy tín hay không. Một số hãng thiết bị chiếu sáng uy tín nhất thị trường Việt Nam hiện nay mà người tiêu dùng có thể lựa chọn như Roman, Philips, Duhal, Rạng Đông…Ngoài ra, yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn đèn phụ thuộc vào chip LED, nó sẽ quyết định đến tuổi thọ và độ sáng của đèn. Khi loại đèn sử dụng chip không đảm bảo, sẽ rất nhanh bị hỏng sau một thời gian sử dụng. Vì vậy khi mua hàng chúng ta nên chú ý đến thương hiệu chip LED.

Trên thị trường hiện nay, có một số thương hiệu chuyên sản xuất chip nổi tiếng như: Cree, BridgeLux, Semileds (USA), Osram (Đức), Nichia, Citizen (Japan)… giá thành của nó sẽ cao hơn loại chip Trung Quốc. Đây là mẫu đèn có giá thành phải chăng phù hợp với túi tiền của mọi người. Mặc dù so với những loại đèn khác thì xét về giá ban đầu khi mua sẽ cao, nhưng sau đó người dùng lại không phải trả thêm bất kỳ khoản phí nào về năng lượng. Nên chi phí phát sinh sau là không có như các loại đèn khác.

Hơn nữa, vì thiết kế sử dụng ngoài trời chống chịu mưa gió và các loại điều kiện thời tiết khắc nghiệt như bão lũ nên loại đèn này rất bền, tuổi thọ cao. Bên cạnh đó giá đèn còn phụ thuộc vào loại đèn bạn mua để chiếu sáng. Nếu đèn đường, đèn pha chắc chắn giá sẽ cao hơn đèn sân vườn. Hiện tại, các mẫu đèn năng lượng mặt trời có giá từ khoảng 500 nghìn đến 2 triệu đồng tùy loại.

Nhờ nguyên lý hoạt động hoàn toàn tự động, không cần sự hỗ trợ của con người, đặc biệt là không hề phát sinh thêm bất kỳ chi phí nào trong quá trình sử dụng mà đèn năng lượng mặt trời đang được coi là sản phẩm thông minh được rất nhiều người lựa chọn.

Điệp Lưu

Giải pháp tủ điều khiển tiết kiệm năng lượng cho hệ thống chiếu sáng đèn đường

Qua thử nghiệm thực tế, thiết bị này có thể giảm đến 40% điện năng tiêu thụ, nhưng vẫn đảm bảo cường độ chiếu sáng cho phép.  

Phiên bản giới hạn Dual Key: Đáp ứng tinh tế nhu cầu thực

Thừa hưởng những kinh nghiệm quý báu từ hai đơn vị Nhật Bản có trên 100 năm kinh nghiệm và trải qua nhiều kiểm nghiệm thực tế từ các dự án trước đó, chủ đầu tư đã phát triển dòng căn hộ biệt lập Flora thêm một phiên bản mới dành cho khách hàng có nhu cầu ở trong một không gian rộng rãi hơn, trải nghiệm sống thoải mái hơn, phù hợp với những nhu cầu đặc biệt hơn. Đó chính là Flora Dual Key với thiết kế đột phá, linh hoạt công năng sử dụng có diện tích 121m2. Đây thực chất là hai không gian có cửa ra vào riêng biệt bao gồm một căn hộ tiêu chuẩn lớn (1 phòng khách, 1 phòng bếp, 1 ban công, 1 lô gia, 2 phòng ngủ, 2 WC) và một không gian tự do có thể bố trí được 1 căn hộ studio được kết nối với nhau bằng một cửa thông kép Thiết kế 2 trong 1 đáp ứng đúng nhu cầu của các gia đình nhiều thế hệ, có con lớn hay thường xuyên có người nhà qua thăm đảm bảo tinh thần "kết nối nhưng vẫn riêng tư".

Tính độc đáo, đa năng của căn hộ phiên bản giới hạn Dual Key  nhanh chóng "lọt vào mắt xanh" của khách hàng có nhu cầu đặc biệt

Những năm gần đây trong các gia đình bận rộn ở thành phố lớn như TP.HCM, xu hướng ra ngoài sống độc lập hoàn toàn trước đây đã không còn chiếm đa số. Xu hướng các gia đình cần sống chung đa thế hệ với nhau để có người chăm sóc trẻ, hay vợ chồng trẻ muốn ở gần chăm sóc cho bố mẹ nhưng vẫn đảm bảo riêng tư ngày càng nở rộ. Dual Key là giải pháp hoàn hảo khi thiết kế có hai không gian riêng biệt cho hai gia đình sống “chung mà riêng”. Một căn hộ lớn cho gia đình lớn, một căn hộ nhỏ riêng biệt cho người sống cùng có được cuộc sống riêng như ý mà vẫn đảm bảo sự gần gũi ấm áp của gia đình. Ngoài ra, nếu không dùng để ở, chủ nhân có thể linh hoạt dùng căn hộ trống để đầu tư kinh doanh homestay, co-living space, vừa sống an toàn vừa có thêm nguồn thu nhập nhàn rỗi hàng tháng. Dù là phương án phối hợp nào: ở, kinh doanh hay đầu tư cho thuê, chủ nhân Flora Dual Key cũng sẽ thoải mái trong chọn lựa bài toán của riêng mình.

Phong cách Nhật cho nhu cầu Việt

Bên cạnh thiết kế Dual key độc đáo phục vụ nhu cầu cho người dân Việt Nam, các căn hộ Akari City vẫn mang đậm phong cách Nhật Bản vốn được xem là thế mạnh riêng của dòng Flora. Căn hộ tràn ngập ánh sáng, thiết kế hệ thống cửa thông minh, đảm bảo lấy sáng, lấy gió trời tự nhiên đảm bảo cho việc đối lưu không khí, cảm giác thoáng đãng, tạo sự mát mẻ và đồng thời cũng giúp tiết kiệm điện năng sinh hoạt. Từng m2 của căn hộ được sử dụng tận dụng triệt để hiệu quả, tối ưu hóa công năng, không có diện tích thừa, không gian sử dụng như được mở rộng hơn diện tích vốn có. Tất cả các căn hộ được thiết kế vuông vức để chủ nhân dễ dàng bố trí nội thất cũng như rất phù hợp phong thủy bên trong căn hộ.

Hình ảnh nhà mẫu Akari City tại mặt tiền Đại lộ Võ Văn Kiệt, quận Bình Tân,TP.HCM

Sức hút nội tại của các căn hộ phiên bản giới hạn Dual Key còn đến từ việc chủ đầu tư ưu ái xây dựng tại vị trí góc có 3 mặt thoáng, sở hữu view đẹp nhất trong mỗi block nhưng chỉ có giá từ 32 triệu/m2. Có thể nói đây là mức giá cạnh tranh nhất đối với các dự án cùng khu vực

Sở hữu tiềm năng khai thác tuyệt vời, 100 căn hộ phiên bản giới hạn Flora Dual Key đang được săn đón trong bối cảnh thị trường căn hộ TP.HCM khan hiếm nguồn cung.

Ngọc Minh 

Chiếc Dodge Challenger được bắt gặp trên 1 con đường ở bang Tennessee (Mỹ)

Phía sau chiếc xe được gắn thêm một chiếc cản phong cách "cảnh sát" - loại hay được lắp ở phía trước nhiều hơn. Kính sau của chiếc xe cũng được trang bị nhiều cánh lướt gió trông không mấy ăn nhập và gần như không có tác dụng gì.

Chiếc xe sedan cũng được "nhồi" lên nóc một bộ giá khá đồ sộ. Có điều, giá nóc này sẽ phù hợp với một chiếc xe địa hình như Ford Bronco hoặc Jeep Wrangler hơn là một chiếc sedan như Dodge Challenger.

Đáng chú ý nhất là phần bánh sau được chủ nhân của chiếc xe này độ lốp đôi theo phong cách xe tải. Tuy vậy, những chiếc lốp xe này chồi ra ngoài một cách khá bất thường, vừa ảnh hưởng đến khả năng vận hành lại được cho là sẽ gây nguy hiểm khi di chuyển trên đường.

Nguyễn Hoàng(theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc sedan của Chevrolet độ lốp lớn, "kệch cỡm" đi trên đường

Nhờ được độ lên dàn lốp quá khổ, chiếc Chevrolet Malibu trở nên nổi bật đến mức "kệch cỡm" khi lăn bánh trên đường tại bang Texas (Mỹ).

Mặc dù gần đây các đợt triệu hồi của Takata phần nhiều đã mờ nhạt trong mắt người dân ở hầu hết trên thế giới, nhưng câu chuyện của Drisaldi là một lời nhắc nhở rằng các bộ phận bị lỗi tiếp tục khiến người lái xe gặp rủi ro.

Túi khí Takata trên xe Honda. Ảnh: REUTERS

Tính đến đầu tháng 7/2021, thống kê cho thấy hơn 14 triệu xe vẫn chưa được khắc phục chỉ riêng ở Mỹ, và một con số không xác định nhưng có thể là rất lớn ở phần còn lại của thế giới. Điều đó có nghĩa là hàng triệu chủ xe như Drisaldi có thể vẫn không biết rằng chất đẩy được sử dụng trong túi khí trên ô tô của họ có thể bị biến chất do nhiệt độ và độ ẩm, biến thành nguy cơ cháy nổ tiềm ẩn.

Trên thế giới đã có ít nhất 37 ca tử vong liên quan đến các vụ nổ túi khí Takata, 19 trong số đó xảy ra tại Mỹ. Các trường hợp khác được báo cáo từ khắp nơi trên thế giới, bao gồm cả ở Guiana thuộc Pháp, Nigeria, Brazil, Australia và Trung Quốc .

Mới đây, cái chết của Perez, gây ra bởi một mảnh kim loại từ túi khí vỡ và găm vào cổ cô, đã thêm Mexico vào danh sách những người tử vong. Honda sau đó đã xác nhận rằng túi khí bên người lái trong chiếc SUV của Perez đã phát nổ.

Thành phố Merida, nơi Perez gặp nạn, nổi tiếng về nhiệt độ và độ ẩm cao. Đó là những yếu tố mà các nhà điều tra cho biết đã khiến chất đẩy amoni nitrat trong túi khí trở nên không ổn định và dễ bị bắt lửa, khi nổ tạo lực quá lớn dẫn đến làm vỡ ống bơm kim loại. Theo báo cáo của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), nhiều máy bơm hơi trong túi khí được sản xuất tại nhà máy của Takata ở Monclova, Mexico và được tiếp xúc với điều kiện độ ẩm không kiểm soát được.

Mô phỏng mảnh kim loại bắn ra sắc nhọn khi túi khí Takata nổ. Ảnh: CNN

Frank Melton, luật sư của gia đình Perez, nói rằng cái chết của cô ấy “có thể được ngăn chặn nếu các nỗ lực thu hồi giống như ở Mỹ được thực hiện ở Mexico.” Perez sinh ra ở Los Angeles, và có quốc tịch Mỹ nên gia đình cô ấy có thể nộp đơn kiện tại Mỹ.

Sự cố ở Mexico là minh họa rõ nhất cho cách thức thu hồi sản phẩm ô tô lỗi đầy yếu kém. Tại Mỹ, NHTSA đã thực hiện các bước chưa từng có để không chỉ giám sát mà còn điều phối chiến dịch thu hồi sản phẩm lỗi. Một giám sát độc lập cũng thúc đẩy các công ty áp tiếp cận sản phẩm lỗi hiệu quả hơn ngoài những gì luật pháp yêu cầu. Nhưng ở Mexico thì hoàn toàn khác. Ở đây, các công ty bán xe cho biết họ thậm chí không thể xác định chủ sở hữu của những chiếc ô tô đã qua sử dụng nếu có lỗi.

Nếu như ở Mỹ, hãng Honda cho biết đã nỗ lực để liên lạc với các chủ xe thông qua các cuộc gọi, email, thì ở Mexico, hãng xe chủ yếu thông báo qua quảng cáo được đặt trên báo chí và trên các trang web.

Honda hiện đã sửa chữa khoảng 72% số xe bị ảnh hưởng ở Mexico, so với 89% ở Mỹ. Điều đó có nghĩa là hãng này vẫn chưa sửa chữa gần 114.000 xe ở Mexico. Tỷ lệ của Toyota là 41%, tương đương 144.000 xe. Với General Motors là 36%, còn 213.000 xe chưa được sửa chữa.

Nissan và Mitsubishi từ chối chia sẻ thông tin về những chiếc xe đã được sửa chữa nhưng cho biết đang nỗ lực để tiếp cận khách hàng. 

Tại Mexico và một số nước khác, ô tô sang tay chủ sở hữu thứ hai, thứ ba và thậm chí thứ tư khiến các nhà sản xuất khó xác định vị trí để liên lạc khi có sự cố thu hồi.

Chris Martin, giám đốc truyền thông của Honda ở Mỹ thừa nhận rằng những cái chết khác liên quan đến Takata có thể đã không được báo cáo đầy đủ ở những nước thiếu quy định và an toàn tương tự như Mỹ.

Thật vậy, Kevin Fitzgerald, một cựu kỹ sư chế tạo thuốc phóng của Takata, người đã từ chức vào năm 2014 và hợp tác tích cực với cuộc điều tra của chính phủ Mỹ, nói rằng ông hoài nghi chỉ có một thương tích và một ca tử vong đã xảy ra ở Mexico. “Điều đó thật là khó tin", anh nói.

Alejandro Furas, người đứng đầu Chương trình đánh giá xe mới Châu Mỹ Latinh và Caribe cho rằng các chính phủ Mexico và toàn bộ châu Mỹ Latinh cần giải quyết những vấn đề trên bằng cách thiết lập hệ thống đăng ký phương tiện khoa học, sát sao. Nhưng đó không phải là nhiệm vụ dễ dàng. Ông nói: “Sự thật là các chính phủ Mỹ Latinh không thích những loại quy định này. Cái họ cần là thêm đầu tư."

Đình Quý  (theo Autoblog)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiếc Mercedes bung túi khí và chi tiết nhỏ trên xe gây nhiều tranh cãi

Một chiếc sedan hạng sang mang thương hiệu Mercedes "nổ" hai túi khí phía trước sau vụ tai nạn, trong đó phụ kiện nhỏ mà chủ xe gắn lên nhận được nhiều luồng ý kiến trái chiều.

Theo tin từ Công ty TNHH Nam Thành Nhất, đầu tháng 5/2015 công ty này sẽ chính thức bán ra thị trường đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2 thương hiệu S-66. Dự kiến giá bán của sản phẩm khoảng 550.000 đồng (chưa có anten).

Nam Thành Nhất là doanh nghiệp tư nhân mới tham gia vào thị trường truyền hình số. S-66 là sản phẩm đã được Nam Thành Nhất công bố hợp quy theo quy định của Bộ TT&TT. Sản phẩm được nhập khẩu linh kiện từ Trung Quốc và lắp ráp tại Việt Nam.

Cũng từ đầu tháng 5/2015, VNPT Technology sẽ chính thức bán sản phẩm đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2. Như vậy, tính đến thời điểm này có 5 model đầu thu số DVB-T2 đạt tiêu chuẩn kỹ thuật chính thức có mặt trên thị trường.

Từ trước tháng 4, mới có 2 doanh nghiệp là công ty TNHH Hùng Việt, Công ty TNHH Dịch vụ truyền hình - Viễn thông Việt Nam (VTVBroadcom) bán sản phẩm đầu thu số DVB-T2. Nhưng chủ yếu là sản phẩm của Hùng Việt có mặt ở các đại lý ở Đà Nẵng, Quảng Nam và một số tỉnh khác. Còn lại số lượng đầu thu của VTVBroadcom rất ít.