Bản dựng Galaxy Note 10

Galaxy Note là dòng điện thoại cao cấp thường ra mắt nửa cuối mỗi năm của Samsung. Nó có màn hình lớn và được sự trợ giúp của bút cảm ứng S Pen. Một nguồn tin từ chuỗi cung ứng của Samsung tiết lộ năm nay công ty sẽ phát hành tới hai phiên bản Galaxy Note 10 thay vì một như truyền thống.

Có thể, thành công của mẫu Galaxy S10e đã khiến Samsung nảy sinh ý tưởng này. Galaxy Note 10 nếu chỉ có một phiên bản duy nhất có thể dùng màn hình AMOLED 6.7 inch QHD giống Galaxy S10 5G, phát hành ngày 5/4 tại Hàn Quốc.

Cuối năm ngoái, khi mọi nỗ lực tìm khách trở nên vô vọng thật sự, anh Nhân đành đưa xe ra làng "mổ xe" thì bỗng vị khách kỳ lạ nọ xuất hiện. Câu chuyện rắc rối hy hữu bắt đầu thêm diễn biến căng thẳng.

Người nhận là chủ xe có tên là Tôn Thất Sơn, (sinh năm 1957) hiện đang là Giám đốc công ty TNHH Trang trại công nghệ Đà Lạt Nam Việt, tại Phường 4, Tp Đà Lạt.

Chiếc Nissan đời "ơ kìa" án ngữ cả chục năm ở gara khiến anh Nhân bị ảnh hưởng kinh tế

Theo anh Nhân, riêng việc chiếc Nissan án ngữ hơn chục năm ở gara khiến mình không những không thu thêm được đồng nào, mà lại còn mất đi cơ hội khi không thể nhận thêm xe của khách khác vì chật chỗ.

“Xe để đây quá lâu, gây ô nhiễm môi trường khiến tổ dân phố yêu cầu phải chuyển đi. Em đã phải mất tiền xe cứu hộ đưa ra bãi gửi, di chuyển nhiều lần cũng tốn hàng triệu đồng. Rồi tiền gửi bãi xe cả năm trời mỗi tháng rẻ cũng 800 ngàn đồng, cộng lại còn hơn cả tiền anh Sơn tạm ứng sửa xe”, anh Nhân nói thêm.

Đáng chú ý, cuộc đàm phán đòi xe này còn có thêm áp lực bởi 4 người thanh niên đi cùng chủ xe ngồi vây quanh. Theo lời giới thiệu chủ xe, họ là các cháu của mình. Và thi thoảng, khi câu chuyện thương lượng căng thẳng, những người cháu này cũng tham gia thúc ép chủ gara phải đưa ra quyết định.

Kết thúc buổi gặp, cả hai bên không có tiếng nói chung. Chủ xe tên Sơn cho biết mình phải trở về Đà Lạt, để lại tấm thiệp và sẽ ủy quyền cho "các cháu” đại diện đòi quyền lợi.

Chiếc xe cũ 39 tuổi giá 100 triệu: Đòi hỏi vô lý 

Vào thời điểm năm 2006, Nissan Bluebird đời 1982 không còn giá trị cao như thế hệ xe bán vào thập niên 90 sau này khi có giá khoảng 70 đến 80 triệu đồng. Với mã xe là U11 Series, Bluebird đời này có 3 lựa chọn động cơ 1.6L, 1.8L và 2.0L. Xe ở Việt Nam dùng động cơ 1.6L, thường có nguồn gốc thanh lý từ cơ quan nhà nước hoặc chuyên gia nước ngoài sử dụng.

Hiện nay trên thị trường xe cũ, Nissan Bluebird đời 1982 không còn nhiều nhưng rao bán khá rẻ, chỉ từ 20 đến 30 triệu đồng với cam kết chạy được và có đăng kiểm.

Bởi vậy, khi nghe tin anh Nhân bị chủ xe bắt đền tận 100 triệu, những người chứng kiến hành trình tìm khách mòn mỏi của anh Nhân không khỏi sốc. Đây là mức giá trên trời cho 1 chiếc xe đã gần hết khấu hao và tính từ đời xe sản xuất, tuổi chiếc xe đã gần 40 năm.

Là người trực tiếp thấy sự xuống cấp hàng ngày của chiếc Nissan để cạnh gara Trọng Nhân, anh Nguyễn Chí Mạnh (nhà đối diện gara) nhận định: “Sau hơn chục năm mới chuyển xe đi thì nó nát lắm rồi, tiền khắc phục chắc mua được đầy xe cũ nhưng đời cao và mới hơn”.

Vẫn còn ấn tượng trong lúc tiếp nhận xe chở từ xưởng bạn mình về làng Lại Đà, anh Lê Trung Kiên (49 tuổi) cho biết đã phải vất vả mới chuyển xe xuống bãi đất trống vì: “bánh xe, khung vỏ đã xập xệ lắm rồi!”.

Liên lạc với anh Thanh ở Tân Triều, Thanh Trì, Hà Nội, người đã mua phế liệu chiếc xe, anh cho biết chưa bao giờ gặp chiếc xe “nát” như vậy. “Lúc đầu tôi không định mua vì thấy cơ hội mổ phụ tùng còn bán được không cao. Cuối cùng cả nể người bán nên mới mua giá 2,8 triệu. Bốc xe về mà động cơ còn rụng khỏi khung”, anh Thanh nói.

Trao đổi với PV Xe VietNamNet, anh Nhân cho biết, sau 2 lần gặp lại chủ xe, anh cảm thấy bất an khi phía chủ xe tạo áp lực bằng cách đi đông người, còn tìm đến gara của anh gây ồn ào.

“Mặc dù tôi thấy mình chẳng có lỗi gì, đã rất thiện chí muốn giải quyết êm thấm bằng một khoản tiền 20 triệu nhưng không nhận được sự hợp tác của chủ xe. Nếu sự việc đi quá xa, tôi sẽ nhờ đến cơ quan công an”, anh Nhân nói.

(còn tiếp)

Khắc phục: Đặt máy giặt ở nhiệt độ cao nhất, thêm một chén dấm và giặt không tải để vệ sinh máy giặt, ít nhất mỗi tháng một lần. Ngoài ra, thỉnh thoảng bạn nên giặt đồ với nước ấm để giảm bớt các chất bẩn bám vào máy giặt.

Nếu sau khi máy giặt xong đã lâu mà bạn vẫn để quần áo ướt trong đó chưa đi phơi thì sẽ dẫn đến mùi khó chịu và có thể bị mốc trong cả quần áo và máy giặt của bạn.

5. Để quần áo ướt trong máy giặt

Khắc phục: Phơi đồ ngay sau khi giặt xong. Nếu vì bất kỳ lý do gì mà bạn không thể phơi đồ ngay lập tức, ít nhất hãy mở cửa máy giặt.

6. Cho quá nhiều chất tẩy rửa

Máy giặt có xu hướng tích tụ các cặn bẩn do xà phòng sót lại sau mỗi lần giặt, cộng với không khí ẩm ướt trong lồng giặt thì máy giặt sẽ bị lên mốc và bẩn. Ngoài ra, nếu cho quá nhiều chất tẩy rửa và máy giặt không xả được hết, bạn có thể bị kích ứng da khi mặc quần áo còn dư xà phòng.

Khắc phục: Kiểm tra hướng dẫn sử dụng để xem lượng chất tẩy rửa bao nhiêu là vừa, làm theo hướng dẫn đó. Không dùng bột giặt tay để dùng cho bột giặt máy, cũng như không dùng bột giặt có nhiều bọt bởi nó có thể trào ra ngoài.

7. Cho quá nhiều đồ vào máy giặt

Máy giặt bị quá tải sẽ nhanh hỏng do các chi tiết của máy phải làm việc quá mức. Bạn hình dung khi lồng giặt phải giặt khối lượng lớn, sẽ sẽ bị rung lắc mạnh, thậm chí nếu nặng quá nó có thể bị xoay hoặc xê dịch khỏi vị trí, nhất là khi thực hiện quay để vắt khô quần áo.

Khắc phục: Ước lượng số quần áo của bạn so với cân nặng cho phép của máy giặt. Cách tốt nhất là không cho quần áo quá 2/3 lồng giặt. Ngoài ra, nhớ rằng các áo len dày hoặc quần jean sẽ nặng hơn các loại áo sơ mi cotton thông thường.

8. Chỉ phân loại quần áo theo màu sáng tối

Thông thường bạn sẽ chỉ phân loại quần áo theo màu sắc để tránh quần áo màu làm xỉn màu quần áo trắng, nhưng thực tế bạn nên phân loại cả theo chất liệu vải.

Bạn nên phân loại quần áo theo loại vải có trọng lượng khác nhau, ví dụ bạn không nên giặt quần jean với áo len.

9. Đổ chất tẩy rửa trực tiếp lên quần áo

Cách tốt nhất để phân phối bột giặt là bằng cách thêm quần áo, sau đó là nước, sau đó là xà phòng. Không bao giờ đổ chất tẩy rửa mà không cho nước vào trước để đảm bảo xà phòng được phân phối đều.

10. Cài khuy áo sơ mi trước khi cho vào máy giặt

Một số người nghĩ rằng nên cài khuy áo sơ mi trước khi cho vào máy giặt, nhưng thực tế không phải vậy. Quá trình giặt sẽ co kéo áo và khiến các khuy áo dịch chuyển gây lỏng các khuyết áo, sau này nút áo dễ bị tuột ra.

Vì thế, hãy đảm bảo các khuy áo được cởi ra trước khi cho vào máy giặt.