Cùng với quà tặng trị giá 25 triệu đồng, tổng ưu đãi của mẫu xe Subaru Forester bản 2.0i-L là 254 triệu. Giá xe hạ sâu chỉ còn 899 triệu đồng.

Mẫu Subaru Forester bản 2.0i-S EyeSight được giảm giá 200 triệu đồng, kéo giá xe từ 1,288 tỷ đồng về mức 1,088 tỷ đồng.

Sau một thời gian ngắn trong nửa cuối tháng 5, đầu tháng 6 bị khan hàng, bán chênh giá thì đến nay Honda CR-V đã sẵn hàng và đại lý bắt đầu tung ưu đãi để hút khách.

Một số nhân viên bán hàng cho biết, người mua xe được tặng tiền mặt khoảng 25 triệu đồng, tặng kèm phụ kiện, bảo hiểm, tổng giá trị khoảng 70 triệu đồng. Phiên bản G được giảm khoảng 5,5 triệu tiền mặt và tặng phụ kiện.

Ford Việt Nam cũng tham gia vào cuộc đua giảm giá với mẫu Everest phiên bản Titanium 2.0AT 4WD được ưu đãi 20 triệu đồng theo hình thức giảm 50% phí trước bạ.

Tại Việt Nam, Ford Everest được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản: Titanium 2.0AT 4x2 giá 1,193 tỷ đồng và Titanium 2.0AT 4WD giá 1,412 tỷ đồng.

Một số mẫu xe của nhà Mitsubishi thời điểm này cũng được ưu đãi khá hấp dẫn. Cụ thể, Mitsubishi Attrage được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, phiên bản CVT tặng kèm bộ phụ kiện theo xe trị giá 7 triệu đồng.

Mitsubishi Xpander cũng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đối với bản AT (tương đương với 31 triệu đồng) và 100% lệ phí trước bạ đối với bản MT (khoảng 55 triệu đồng). Khách hàng mua xe Mitsubishi Outlander trong tháng 6 cũng nhận quà tặng tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng.

Ở mức giảm giá thấp hơn, Toyota Vios được chính hãng giảm 20 triệu đồng tiền mặt cho khách hàng mua xe trong tháng 6.

Trước đó, như Vietnamnet đưa tin, đầu tháng 6 thị trường xe có 5 mẫu xe VinFast LUX SA2.0, Vinfast Fadil, Isuzu mu-X 2022, Nissan Almera, Toyota Innova  giảm giá với mức giảm dao động từ 10-160 triệu đồng.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo ghi nhận của PV VietNamNet, mẫu Subaru Forester hiện là mẫu xe được giảm giá cao nhất lên tới 229 triệu đồng. 

Cùng với quà tặng trị giá 25 triệu đồng, tổng ưu đãi của mẫu xe Subaru Forester bản 2.0i-L là 254 triệu. Giá xe hạ sâu chỉ còn 899 triệu đồng.

Mẫu Subaru Forester bản 2.0i-S EyeSight được giảm giá 200 triệu đồng, kéo giá xe từ 1,288 tỷ đồng về mức 1,088 tỷ đồng.

Sau một thời gian ngắn trong nửa cuối tháng 5, đầu tháng 6 bị khan hàng, bán chênh giá thì đến nay Honda CR-V đã sẵn hàng và đại lý bắt đầu tung ưu đãi để hút khách.

Một số nhân viên bán hàng cho biết, người mua xe được tặng tiền mặt khoảng 25 triệu đồng, tặng kèm phụ kiện, bảo hiểm, tổng giá trị khoảng 70 triệu đồng. Phiên bản G được giảm khoảng 5,5 triệu tiền mặt và tặng phụ kiện.

Ford Việt Nam cũng tham gia vào cuộc đua giảm giá với mẫu Everest phiên bản Titanium 2.0AT 4WD được ưu đãi 20 triệu đồng theo hình thức giảm 50% phí trước bạ.

Tại Việt Nam, Ford Everest được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản: Titanium 2.0AT 4x2 giá 1,193 tỷ đồng và Titanium 2.0AT 4WD giá 1,412 tỷ đồng.

Một số mẫu xe của nhà Mitsubishi thời điểm này cũng được ưu đãi khá hấp dẫn. Cụ thể, Mitsubishi Attrage được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, phiên bản CVT tặng kèm bộ phụ kiện theo xe trị giá 7 triệu đồng.

Mitsubishi Xpander cũng được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đối với bản AT (tương đương với 31 triệu đồng) và 100% lệ phí trước bạ đối với bản MT (khoảng 55 triệu đồng). Khách hàng mua xe Mitsubishi Outlander trong tháng 6 cũng nhận quà tặng tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng.

Ở mức giảm giá thấp hơn, Toyota Vios được chính hãng giảm 20 triệu đồng tiền mặt cho khách hàng mua xe trong tháng 6.

Trước đó, như Vietnamnet đưa tin, đầu tháng 6 thị trường xe có 5 mẫu xe VinFast LUX SA2.0, Vinfast Fadil, Isuzu mu-X 2022, Nissan Almera, Toyota Innova  giảm giá với mức giảm dao động từ 10-160 triệu đồng.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bộ lọc gió cũng là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến công suất và khả năng tiêu hao nhiên liệu của động cơ

Tuy nhiên, nếu bạn đang dùng là xe cũ, thời điểm thay lọc có thể sớm hơn, phụ thuộc vào điều kiện hoạt động của xe. Ví dụ, bạn có thể kiểm tra vệ sinh sau mỗi 3.000 km hoặc mỗi tháng một lần (tùy theo điều kiện nào đến trước) và thay mới ở thời điểm 15.000 km tính từ lúc thay lọc mới.

Bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu còn được gọi là cốc lọc dầu, bộ phận này có cấu tạo nhỏ gọn nhưng có chức năng lọc các bụi bẩn, dầu thừa nhớt cặn để giữ độ sạch của nhớt (dầu) được tuần hoàn trong xe ô tô. Qua đó, giúp các bộ phận bên trong được vận hành tối ưu và không bị gỉ sét.

Không giống như bộ phận lọc gió, lọc dầu cần được thay mới định kỳ sau một thời gian sử dụng. Theo các sách hướng dẫn, cốc lọc dầu nên được thay thế sau khoảng 10.000 km. Cũng theo một số người có kinh nghiệm lái xe cho biết, nên kiểm tra cốc lọc dầu sau khoảng 2 lần thay dầu động cơ.

Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra cốc lọc dầu sau khoảng 1-2 tháng, nếu có dấu hiệu hư hỏng thì tài xế cũng nên thay sớm. Chú ý, mua các loại cốc lọc dầu chính hãng, phù hợp với thông số kỹ thuật của hãng, để lọc dầu được tối ưu.

Bộ lọc dầu còn được gọi là cốc lọc dầu

Bộ lọc nhiên liệu

Cùng với lọc động cơ, lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu cũng có vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn và rỉ sắt trong xăng, dầu. Từ đó, đưa nguồn nhiên liệu sạch vào buồng đốt. Bộ lọc nhiên liệu thường nằm ở vị trí dưới gầm xe, gần động cơ, dưới nắp capo hoặc trong bình nhiên liệu.

Giống như bộ phận lọc khí, nếu bộ lọc nhiên liệu bị bám bẩn hay hư hỏng sẽ khiến xe giảm hiệu suất và không đạt được tỉ lệ hòa khí đúng. Theo hướng dẫn, chủ xe nên thay thế lọc nhiên liệu sau khoảng 50.000 km hoặc mỗi hai năm một lần.

Những dấu hiệu cần thay bộ lọc nhiên liệu sớm như xe không nổ máy hoặc bị giật khục, xe có tiếng động lạ, có tia lửa nháy lên trong ống bô...

Cùng với lọc động cơ, lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu cũng có vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn và rỉ sắt trong xăng, dầu

Bộ lọc gió hệ thống điều hòa

Lọc gió điều hòa có tác dụng lọc không khí và ngăn cản bụi bẩn, dị vật từ bên ngoài, thậm chí từ khoang máy vào trong khoang nội thất bên trong xe.

Đối với các xe sedan, hệ thống điều hòa ô tô luôn được bật, trong quá trình lấy gió ngoài, bụi bẩn bám vào màng lọc làm giảm đi lượng gió, không khí lấy từ ngoài vào rất có hại cho hệ thống điều hòa làm mát của xe. Hơn nữa, việc bụi bẩn, nấm mốc, xác côn trùng chết cũng khiến cho khoang nội thất có mùi hôi khó chịu, lâu dần ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế và các hành khách.

Đặc biệt khi di chuyển trong thành phố, thường bật điều hòa lấy gió trong thì không khí tuần hoàn liên tục qua bộ lọc nên lúc này bộ lọc còn kiêm chức năng của thiết bị khử mùi trong xe. Vì vậy, nếu lọc gió quá bẩn thì ngoài việc mất chức năng lọc khí, bộ phận này còn có thể chứa vi khuẩn có hại.

Theo hướng dẫn từ nhà sản xuất, chủ xe nên vệ sinh lọc gió điều hòa sau khoảng 5.000 km và thay mới sau khoảng 20.000 km. Trong quá trình sử dụng nếu phát hiện điều hòa có mùi, lọc gió không hiệu quả, điều hòa không mát thì tài xế cũng nên thay lọc điều hòa sớm.

Theo Cartimes

Cách lái xe an toàn trên mặt đường trơn do băng tuyết

Di chuyển chậm, tập trung quan sát, giữ khoảng cách an toàn, không phanh đột ngột… là những kinh nghiệm để có thể di chuyển an toàn qua đoạn đường băng tuyết.

Bộ lọc gió động cơ

Bộ lọc gió cũng là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến công suất và khả năng tiêu hao nhiên liệu của động cơ. Bộ phận này có chức năng lọc gió không khí trước khi đi vào buồng đốt.

Nếu không được thay thế định kỳ sẽ gây cản trở lượng không khí đi vào động cơ và làm sai lệch tỷ lệ hòa khí. Dấu hiệu nhận biết là động cơ có muội than và nóng hơn bình thường.

Mỗi hãng xe sẽ có những hướng dẫn khác nhau về điều kiện bảo dưỡng, thay thế các bộ phận sau thời gian hay số kilomet cụ thể đã đi. Nhưng nhìn chung, bộ phận này cần được vệ sinh từ 5.000 km và cần được thay mới sau 20.000km.

Bộ lọc gió cũng là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến công suất và khả năng tiêu hao nhiên liệu của động cơ

Tuy nhiên, nếu bạn đang dùng là xe cũ, thời điểm thay lọc có thể sớm hơn, phụ thuộc vào điều kiện hoạt động của xe. Ví dụ, bạn có thể kiểm tra vệ sinh sau mỗi 3.000 km hoặc mỗi tháng một lần (tùy theo điều kiện nào đến trước) và thay mới ở thời điểm 15.000 km tính từ lúc thay lọc mới.

Bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu còn được gọi là cốc lọc dầu, bộ phận này có cấu tạo nhỏ gọn nhưng có chức năng lọc các bụi bẩn, dầu thừa nhớt cặn để giữ độ sạch của nhớt (dầu) được tuần hoàn trong xe ô tô. Qua đó, giúp các bộ phận bên trong được vận hành tối ưu và không bị gỉ sét.

Không giống như bộ phận lọc gió, lọc dầu cần được thay mới định kỳ sau một thời gian sử dụng. Theo các sách hướng dẫn, cốc lọc dầu nên được thay thế sau khoảng 10.000 km. Cũng theo một số người có kinh nghiệm lái xe cho biết, nên kiểm tra cốc lọc dầu sau khoảng 2 lần thay dầu động cơ.

Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra cốc lọc dầu sau khoảng 1-2 tháng, nếu có dấu hiệu hư hỏng thì tài xế cũng nên thay sớm. Chú ý, mua các loại cốc lọc dầu chính hãng, phù hợp với thông số kỹ thuật của hãng, để lọc dầu được tối ưu.

Bộ lọc dầu còn được gọi là cốc lọc dầu

Bộ lọc nhiên liệu

Cùng với lọc động cơ, lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu cũng có vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn và rỉ sắt trong xăng, dầu. Từ đó, đưa nguồn nhiên liệu sạch vào buồng đốt. Bộ lọc nhiên liệu thường nằm ở vị trí dưới gầm xe, gần động cơ, dưới nắp capo hoặc trong bình nhiên liệu.

Giống như bộ phận lọc khí, nếu bộ lọc nhiên liệu bị bám bẩn hay hư hỏng sẽ khiến xe giảm hiệu suất và không đạt được tỉ lệ hòa khí đúng. Theo hướng dẫn, chủ xe nên thay thế lọc nhiên liệu sau khoảng 50.000 km hoặc mỗi hai năm một lần.

Những dấu hiệu cần thay bộ lọc nhiên liệu sớm như xe không nổ máy hoặc bị giật khục, xe có tiếng động lạ, có tia lửa nháy lên trong ống bô...

Cùng với lọc động cơ, lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu cũng có vai trò quan trọng trong việc loại bỏ cặn bẩn và rỉ sắt trong xăng, dầu

Bộ lọc gió hệ thống điều hòa

Lọc gió điều hòa có tác dụng lọc không khí và ngăn cản bụi bẩn, dị vật từ bên ngoài, thậm chí từ khoang máy vào trong khoang nội thất bên trong xe.

Đối với các xe sedan, hệ thống điều hòa ô tô luôn được bật, trong quá trình lấy gió ngoài, bụi bẩn bám vào màng lọc làm giảm đi lượng gió, không khí lấy từ ngoài vào rất có hại cho hệ thống điều hòa làm mát của xe. Hơn nữa, việc bụi bẩn, nấm mốc, xác côn trùng chết cũng khiến cho khoang nội thất có mùi hôi khó chịu, lâu dần ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế và các hành khách.

Đặc biệt khi di chuyển trong thành phố, thường bật điều hòa lấy gió trong thì không khí tuần hoàn liên tục qua bộ lọc nên lúc này bộ lọc còn kiêm chức năng của thiết bị khử mùi trong xe. Vì vậy, nếu lọc gió quá bẩn thì ngoài việc mất chức năng lọc khí, bộ phận này còn có thể chứa vi khuẩn có hại.

Theo hướng dẫn từ nhà sản xuất, chủ xe nên vệ sinh lọc gió điều hòa sau khoảng 5.000 km và thay mới sau khoảng 20.000 km. Trong quá trình sử dụng nếu phát hiện điều hòa có mùi, lọc gió không hiệu quả, điều hòa không mát thì tài xế cũng nên thay lọc điều hòa sớm.

Theo Cartimes

Cách lái xe an toàn trên mặt đường trơn do băng tuyết

Di chuyển chậm, tập trung quan sát, giữ khoảng cách an toàn, không phanh đột ngột… là những kinh nghiệm để có thể di chuyển an toàn qua đoạn đường băng tuyết.

Theo anh LP Thuỷ - tài xế xe tải có gắn camera hành trình, khi đang lưu thông trên cao tốc theo hướng Hà Nội đi Bắc Giang, đến đoạn cầu vượt Quang Châu thì phát hiện 1 xe khách loại chuyên đưa đón công nhân đi ra từ đường gom theo hướng ngược chiều.

Đáng nói, do đi vào đường hình chữ "Y" nên chiếc xe khách loại 47 chỗ đã gần như xoay ngang, chiếm trọn 3 làn đường cao tốc khiến xe tải có gắn camera phải phanh lại để tránh va chạm.

"Việc xe khách cố tình đi ngược chiều để ra cao tốc vì 'tiện thể' như trường hợp này diễn ra như cơm bữa vào buổi sáng và chiều tại đây. Nhiều lúc các xe đang đi với tốc độ 100 km/h cũng phải phanh gấp để tránh, rất nguy hiểm", anh Thuỷ chia sẻ.

Theo tìm hiểu, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn đi qua địa phận tỉnh Bắc Giang có đường gom 2 bên dành cho xe máy và các phương tiện khác di chuyển vào các khu công nghiệp. Tuy vậy, nhiều xe khách, xe tải thường xuyên đi ngược chiều ở lối ra của cao tốc như trường hợp trong video. Nếu đi đúng, chiếc xe khách nói trên phải di chuyển xuôi chiều theo đường gom và nhập vào cao tốc ở nút giao cầu vượt Đình Trám, cách địa điểm trên khoảng 4km. 

Hành vi vi phạm này không những tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà lái xe còn có thể bị xử phạt rất nặng. Theo khoản 7, điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi đi ngược chiều trên đường cao tốc (bao gồm cả lối ra-vào đường cao tốc), tài xế có thể bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng; đồng thời tước GPLX đến 6 tháng.

Nguyễn Hoàng (Nguồn video: LP Thuỷ/HLX Bắc Giang)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tình huống khá nguy hiểm nói trên vừa được camera hành trình trên một chiếc xe tải ghi lại vào khoảng 5h30 sáng 3/6 trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, đoạn qua KCN Quang Châu (huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang).

(Nguồn video: LP Thuỷ/HLX Bắc Giang)

Theo anh LP Thuỷ - tài xế xe tải có gắn camera hành trình, khi đang lưu thông trên cao tốc theo hướng Hà Nội đi Bắc Giang, đến đoạn cầu vượt Quang Châu thì phát hiện 1 xe khách loại chuyên đưa đón công nhân đi ra từ đường gom theo hướng ngược chiều.

Đáng nói, do đi vào đường hình chữ "Y" nên chiếc xe khách loại 47 chỗ đã gần như xoay ngang, chiếm trọn 3 làn đường cao tốc khiến xe tải có gắn camera phải phanh lại để tránh va chạm.

"Việc xe khách cố tình đi ngược chiều để ra cao tốc vì 'tiện thể' như trường hợp này diễn ra như cơm bữa vào buổi sáng và chiều tại đây. Nhiều lúc các xe đang đi với tốc độ 100 km/h cũng phải phanh gấp để tránh, rất nguy hiểm", anh Thuỷ chia sẻ.

Theo tìm hiểu, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn đi qua địa phận tỉnh Bắc Giang có đường gom 2 bên dành cho xe máy và các phương tiện khác di chuyển vào các khu công nghiệp. Tuy vậy, nhiều xe khách, xe tải thường xuyên đi ngược chiều ở lối ra của cao tốc như trường hợp trong video. Nếu đi đúng, chiếc xe khách nói trên phải di chuyển xuôi chiều theo đường gom và nhập vào cao tốc ở nút giao cầu vượt Đình Trám, cách địa điểm trên khoảng 4km. 

Hành vi vi phạm này không những tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mà lái xe còn có thể bị xử phạt rất nặng. Theo khoản 7, điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hành vi đi ngược chiều trên đường cao tốc (bao gồm cả lối ra-vào đường cao tốc), tài xế có thể bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng; đồng thời tước GPLX đến 6 tháng.

Nguyễn Hoàng (Nguồn video: LP Thuỷ/HLX Bắc Giang)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!