Apple lập công ty con bán năng lượng mặt trời

Theo ông Dũng, sau 1 tháng theo dõi, mật phục, tối 9/1, các trinh sát Cảnh sát môi trường đã  ập vào một quán cà phê trên đường Lạch Tray, quận Ngô Quyền bắt quả tang Kiều Thúy Hằng (27 tuổi, quê Hà Tĩnh, trú tại tổ 3, phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền) về hành vi buôn bán động vật trái phép.

Khi bị phát hiện, đối tượng Hằng đang đang chuẩn bị giao dịch bán 2 con gấu ngựa vừa mới sinh thuộc loài quý hiếm, nằm trong danh sách bảo tồn.

Tại cơ quan công an đối tượng khai nhận cô được một phụ nữ (chưa xác định được danh tính) gọi điện thuê vận chuyển 2 con gấu ngựa từ phường Đằng Giang đến quán cà phê giao cho một phụ nữ khác (chưa rõ địa chỉ cụ thể) để thu 50 triệu đồng.

Bàn giao hai gấu ngựa non cho cơ quan có thẩm quyền chăm sóc

Hằng mang 2 con gấu nhốt trong lồng sắt, phía ngoài bọc bao tải dứa đem đi giao thì bị bắt quả tang.

Phòng Cảnh sát môi trường đã cho di lý đối tượng về trụ sở công an để phục vụ điều tra.

Hai con gấu ngựa được bàn giao cho trung tâm cứu hộ linh trưởng vườn Quốc gia Cúc Phương chăm sóc.

Lãnh đạo công an TP Hải Phòng nhận định, đối tượng Hằng dù còn rất trẻ nhưng đã cầm đầu một đường dây liên tỉnh chuyên buôn bán động vật quý hiếm.

Hiện Phòng Cảnh sát môi trường đang tiếp tục đấu tranh mở rộng vụ án.

Khởi tố, bắt tạm giam người phụ nữ buôn động vật quý hiếm

Một phụ nữ ở tỉnh Quảng Nam bị khởi tối vì mua bán trái phép động vật hoang dã, trong đó có 13 con rắn hổ chúa, 4 cá thể rùa núi viền, 33 cá thể rùa sa nhân, 1 cá thể rùa 4 mắt, 10 cá thể ba ba..

Đồng thời, cô giáo Thủy cũng bị cấm đi khỏi nơi cư trú cho đến ngày 26/1, giao cho chính quyền xã Duy Ninh, huyện Quảng Ninh quản lý, theo dõi.

Cô giáo Thuỷ

Như đã thông tin, trong buổi học chiều 19/11/2018, nghe học sinh thông tin em Hoàng Long Nhật chửi tên phụ huynh của bạn bên cạnh, cô Thủy yêu cầu 23 học sinh phạt Nhật bằng cách tát vào má. Mỗi người tát 10 cái, nếu tát nhẹ sẽ bị phạt ngược lại.

Quá trình bị phạt, Nhật chửi thề thêm một lần và bị cô tát một cái. Cô Thủy chỉ chứng kiến một phần quá trình các bạn tát Nhật, rồi đi ra ngoài.

Nhật sau đó phải nhập viện điều trị. Thừa nhận việc làm của mình là sai trái, cô Thủy đã đến xin lỗi gia đình.

Trước đó, vào ngày 26/11/2018, Cơ quan điều tra, Công an huyện Quảng Ninh cũng đã khởi tố vụ án trên.

Duy Sơn

Khởi tố vụ cô giáo bắt cả lớp tát bạn 231 cái

Cơ quan CSĐT Công an huyện Quảng Ninh, Quảng Bình quyết định khởi tố hình sự vụ cô giáo Thủy bắt học sinh tát bạn 231 cái.

Ra mắt thị trường ngày 16/2, Vento là mẫu xe máy điện thứ 8 của VinFast, thuộc phân khúc cận cao cấp. Xe gây ghi dấu với kiểu dáng thanh lịch, tinh tế, ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến, có khối động cơ mạnh mẽ và đặc biệt là chính sách cho thuê pin hấp dẫn. 

Cụ thể, hàng tháng, người dùng chỉ phải đóng khoản phí thuê bao 199 nghìn đồng cho quãng đường tối đa 500km. Với mỗi kilomet phụ trội, chi phí cộng thêm là 406 đồng/km. Gói thuê bao không giới hạn số kilomet có giá 350.000 đồng/tháng. Khách hàng VinFast cũng có thể lựa chọn gói phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. So với những mẫu xe trước đây, chính sách thuê pin của VinFast Vento được đánh giá vượt trội hơn khi người dùng không phải đặt cọc thuê pin, giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể.

Bên cạnh đó, tình trạng xe hay tình trạng thuê bao pin sẽ được hiển thị ngay trên app VinFast E-scooter giúp người dùng tiện theo dõi và thanh toán. Căn cứ vào đó, người dùng dễ dàng thay đổi lựa chọn hình thức thuê bao pin để phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Đại diện VinFast phân tích, xét lợi ích ngắn hạn, chính sách thuê pin giúp giảm chi phí mua xe ban đầu. Mỗi bộ pin Lithium-ion dành cho xe máy điện của VinFast có giá 8,6 triệu đồng. VinFast Vento lắp 2 pin, do đó, nếu “mua đứt”, người mua sẽ phải trả thêm tới 17,2 triệu đồng. Với chính sách thuê pin này, khách hàng VinFast sẽ tiết kiệm khoản chi không nhỏ.

Về lâu dài, chính sách của VinFast còn “giải phóng” người dùng khỏi những rủi ro, lo ngại liên quan đến pin. Trước đây, khi chọn phương án mua pin kèm xe, chủ xe chịu các rủi ro về chi phí sửa chữa và thay thế. Chưa kể, nếu người dùng tự đem pin đi sửa chữa tại các cơ sở không uy tín có thể làm giảm tuổi thọ pin, cũng như ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe. Với chính sách thuê pin, VinFast sẽ chịu những rủi ro thay khách hàng. Hãng miễn phí bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế pin thuê khi tình trạng sạc xả của pin xuống dưới 70%. Nhờ đó, người dùng luôn sử dụng pin có chất lượng tốt, kéo dài tuổi thọ xe, đảm bảo hiệu suất vận hành và an toàn đúng như thông số mà nhà sản xuất công bố.

Dễ dàng tiếp cận xe máy điện

Đại diện VinFast cho biết: “Tâm lý chung của nhiều người tiêu dùng là muốn “mua đứt bán đoạn”, nên giai đoạn đầu khi ra mắt chính sách này, VinFast đã nhận không ít phản ứng trái chiều của khách hàng. Tuy nhiên, sau khi trải nghiệm được những lợi ích của hình thức này, nhiều khách hàng đã liên tiếp lựa chọn thuê pin hàng tháng”.

Từng sử dụng xe máy điện trong thời gian 2013 - 2015, anh Minh Giang cho hay: “Trước đây, mua xe máy điện các đại lý tư nhân bán cả pin và mình cũng nghĩ là mua xe thì phải mua cả pin, nếu không có pin thì chiếc xe có ý nghĩa gì nữa. Tuy nhiên, khi pin xuống cấp phải thay pin tôi mới thấy chi phí quá đắt. Có khi tiếc tiền thay, nên tôi vẫn cố đi pin cũ khiến chiếc xe vận hành không bền bỉ và mất an toàn. Tính ra, sử dụng xe máy điện chưa chắc tiết kiệm hơn xe máy xăng”.

Cho đến khi đổi sang dùng chiếc Klara S của VinFast, anh Giang mới có cảm nhận khác biệt. “Người tiêu dùng xe máy điện giờ được VinFast đảm bảo về bộ pin nên chiếc xe bền bỉ hơn, người dùng muốn gắn bó lâu dài, từ đó giảm đáng kể chi phí sử dụng”, anh Giang nhận xét.

Chính sách thuê bao pin của VinFast được giới chuyên môn đánh giá cao. Bởi việc đưa vào áp dụng thực tế không dễ dàng, cần cân nhắc nhiều mặt như: tính toán chi phí sử dụng pin hàng tháng phù hợp với số đông, quản lý pin, quản lý rủi ro, phát triển các nền tảng công nghệ hỗ trợ… Dù vậy, với mong muốn đưa xe máy điện đến gần hơn người tiêu dùng và kiên định với mục tiêu “xanh hoá” giao thông Việt Nam, VinFast kiên trì thực hiện bài bản hướng đi này và đã đạt được thành công nhất định. Hiện đã có hơn 11.000 khách hàng sử dụng xe máy điện đang dùng các gói thuê bao pin linh hoạt của VinFast.

“Cho thuê pin là chính sách khôn ngoan và tạo nên thành công của VinFast. Thông thường, giá bán xe điện nói chung đắt hơn xe động cơ đốt trong cùng phân khúc vì bộ pin không hề rẻ. Do đó, khi thấy giá tốt hơn so với xe máy xăng, khách hàng sẽ dễ dàng chấp nhận xe máy điện, trong khi nỗi lo về pin đã được “dành” lại cho hãng xe. Đây chính là một chính sách mà người tiêu dùng chỉ có lợi, không có hại”, anh Anh Châu – người có 10 năm kinh nghiệm marketing ngành xe máy kết luận.

Sử dụng xe VinFast Vento, người dùng có thể sạc xe ngay tại nhà hoặc đến các trạm sạc pin công cộng VinFast với mức phí điện là 2.834 đồng/kWh (chưa bao gồm VAT). Chi phí này được thanh toán cùng với phí thuê bao pin hàng tháng. Hiện VinFast là thương hiệu tiên phong có hạ tầng trạm sạc được đầu tư bài bản tại Việt Nam với 40.000 cổng sạc ô tô và xe máy điện đang hoạt động. Hãng đặt mục tiêu hoàn thành 150.000 cổng sạc trên toàn quốc trong năm 2022.

Thế Định