Nghiên cứu mới, do Giáo sư Yang Hu đến từ Đại học Lancaster dẫn đầu, thực hiện cùng với Giáo sư Yue Qian từ Đại học British Columbia ở Canada, đã xem xét giới tính và lao động kỹ thuật số tại 29 quốc gia. Kết quả được công bố trên tạp chí Community, Work & Family.

Báo cáo giải thích, lao động kỹ thuật số liên quan đến sử dụng hàng loạt công cụ và nền tảng số như Zoom, WhatsApp để hoàn thành công việc hàng ngày và các công việc gia đình. Khi dịch Covid-19 đẩy nhanh quá trình số hóa, mọi người ngày càng dùng nhiều công cụ số hơn để làm việc và giao tiếp.

"Vì việc sử dụng CNTT thường xuyên đòi hỏi thời gian và công sức, nó tạo thành một hình thức lao động mới",Giáo sư Hu nói."Nghiên cứu của chúng tôi đã kiểm tra sự bất bình đẳng giới trong việc thực hiện lao động kỹ thuật số như vậy”.

Nghiên cứu xuyên quốc gia sử dụng dữ liệu mới nhất từ Khảo sát xã hội châu Âu và nhìn vào cách mọi người duy trì giao tiếp kỹ thuật số cho công việc và gia đình. Họ giới hạn mẫu đối với 6.654 người trả lời, đang có công ăn việc làm và nằm trong độ tuổi 30-59, có ít nhất một con (từ 12 tuổi trở lên) và ít nhất bố hoặc mẹ còn sống.

Theo đó, các tác giả phát hiện một "gánh nặng kép kỹ thuật số" và phụ nữ phải giao tiếp kỹ thuật số ở nơi làm việc và ở nhà cao gấp 1,6 lần so với nam giới. Sự phân công lao động theo giới truyền thống trong công việc và cuộc sống gia đình mở rộng sang cả môi trường số.

"Các nhà hoạch định chính sách, nhà giáo dục và các nhà thực hành đang đầu tư mạnh vào việc xây dựng năng lực kỹ thuật số trên toàn cầu trong nhiều cộng đồng",Giáo sư Hu nói. Tuy nhiên, trong số những người thành thục công nghệ và tại những nước người dân sử dụng Internet nhiều hơn, phụ nữ có thể chịu “gánh nặng kép kỹ thuật số” cao hơn nam giới.

Theo Giáo sư Qian, những phát hiện này thúc giục các nhà hoạch định chính sách, nhà giáo dục và các nhà thực hành cân nhắc đưa bình đẳng giới vào nỗ lực xây dựng năng lực kỹ thuật số. Bước tiến của phụ nữ trong kiến thức số không nên phải trả giá bằng gánh nặng kỹ thuật số nặng nề của họ trong cả công việc và cuộc sống gia đình.

Kết quả nghiên cứu cũng chỉ ra, làm việc thường xuyên tại nhà làm trầm trọng thêm “gánh nặng kép kỹ thuật số” trên vai phụ nữ một cách không cân xứng. Dù làm việc tại nhà mang đến thời gian linh hoạt để sắp xếp công việc và trách nhiệm gia đình, nó cũng trở thành một điểm mới quan trọng về bất bình đẳng giới trong lao động kỹ thuật số.

(Theo Phys, News Medical)

Theo điều tra ban đầu, vào năm 2016, Nguyễn Văn Phương (SN 1982, trú tại Tổ 2, phường Phù Đổng, TP Pleiku) đã lợi dụng chức vụ được giao làm giả trang bổ sung của 7 Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất với nội dung chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho 3 cá nhân.

Ngoài ra, với vai trò là Phó giám đốc Ngân hàng TMCP Sài Gòn chi nhánh Gia Lai, Nguyễn Văn Phương còn làm giả 3 lời chứng của công chứng viên trong hợp đồng thế chấp tài sản và 3 đơn yêu cầu đăng ký thế chấp quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất của 3 khách hàng.

Từ các hồ sơ, tài liệu làm giả nói trên, Nguyễn Văn Phương đã sử dụng để làm hồ sơ thế chấp vay vốn tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn chi nhánh Gia Lai. Sau đó, Phương trực tiếp ký hồ sơ thế chấp, ký xét duyệt tín dụng, giải ngân cho khách hàng, sau đó chiếm đoạt số tiền gần 3,1 tỷ đồng để chi tiêu cá nhân.

Hiện vụ án đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Khoản 4, Điều 18 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định rõ, người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây: Bên trái đường một chiều; trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt; song song với một xe khác đang dừng, đỗ; trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau; nơi dừng của xe buýt; trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức; tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; trong phạm vi an toàn của đường sắt; che khuất biển báo hiệu đường bộ.

Như vậy, hành vi đỗ xe dưới gầm cầu là phạm luật và có thể bị lực lượng chức năng như CSGT xử phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (Nghị định 100) được chỉnh sửa, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP.

Cụ thể, theo khoản 4, Điều 5 Nghị định 100, hành vi dừng xe, đỗ xe tại vị trí: Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ,... sẽ bị phạt tiền từ 1-2 triệu đồng.

Còn nếu gầm cầu vượt nằm trên đường cao tốc thì hành vi dừng đỗ xe ở vị trí này còn bị phạt rất nặng ở mức 6-8 triệu đồng theo khoản 6, Điều 5 Nghị định 100 với hành vi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định, đồng thời tước GPLX 2-4 tháng.

Trường hợp dừng, đỗ xe trong đó có dừng đỗ ở vị trí gầm cầu vượt gây tai nạn giao thông sẽ bị xử phạt với mức 10-12 triệu đồng theo khoản 7, Điều 5 Nghị định 100. Hình thức xử phạt bổ sung là tước GPLX 2-4 tháng.

Theo đánh giá, mức xử phạt đối với hành vi đỗ ô tô dưới gầm cầu vượt ở mức 1-2 triệu đồng như quy định hiện hành là khá cao so với mức chung của lỗi dừng đỗ phương tiện nói chung khi các lỗi liên quan đến hành vi này chủ yếu dao động ở mức 200 nghìn đến 1 triệu đồng.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!