Theo Cổng thông tin UBND TPHCM, theo dự án đã được duyệt, trạm thứ nhất là trạm thu giá An Sương – An Lạc thuộc dự án BOT Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn An Sương – An Lạc, quận Bình Tân; bao gồm trạm chính và 6 trạm phụ. Trạm chính bố trí trên tuyến Quốc lộ 1 theo 2 hướng lưu thông. Các trạm phụ bố trí tại các tuyến đường nhánh bao gồm: Bà Hom, Hương Lộ 2, Tân Kỳ - Tân Quý, Vĩnh Lộc và Gò Mây. 

Dự án được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, đầu tư 4 làn thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng ETC tại trạm thu giá chính, mỗi hướng lưu thông 2 làn và 13 làn ở các trạm phụ; đầu tư thiết bị đọc thẻ E-Tag cùng camera quan sát biển số xe đặt tại khu vực cầu vượt đường dẫn cao tốc TPHCM – Trung Lương để kiểm soát các xe lưu thông theo hướng từ vòng xoay An Lạc về qua trạm phụ nhưng không đi qua trạm chính. Giai đoạn 2, đầu tư thêm 4 làn thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng ETC kế tiếp 4 làn đã đầu tư tại trạm thu giá chính ở giai đoạn 1, nâng tổng số làn thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động ETC tại trạm thu giá chính lên 8 làn, mỗi hướng lưu thông 4 làn.

Trong bức thư gửi tới công nhân viên, Kwon thổ lộ rằng: “Công ty đang phải đối mặt với nhiều khủng hoảng chưa từng có tiền lệ phát sinh từ trong nội bộ, tôi tin đã tới lúc Samsung có cho mình một khởi đầu mới, với một tinh thần mới và lớp lãnh đạo trẻ tuổi để có thể thích nghi và bắt kịp với những thách thức đến từ nền công nghiệp công nghệ thông tin vốn luôn chuyển mình với tốc độ chóng mặt”.

Dù không nói, nhưng nhiều người tin Kwon đang ám chỉ đến vụ bắt giữ phó chủ tịch tập đoàn Samsung Lee Jae-yong hồi tháng 8 do nhà lãnh đạo 49 tuổi có dính líu tới tội danh hối lộ và biển thủ.

Bức thư sau đó tiếp tục với các dự đoán về lợi nhuận Quý III kỷ lục của Samsung Electronics: ước tính rơi vào khoảng 12,8 tỷ USD - tương đương tăng 179% so với cùng kỳ năm ngoái.