Giúp người nghèo vượt qua khó khăn chỉ bằng một tin nhắn
Trong số nhiều hoạt động gây quỹ ủng hộ người nghèo đang được triển khai rộng khắp trên cả nước,úpngườinghèovượtquakhókhănchỉbằngmộttinnhắlịch anh nổi bật là chương trình nhắn tin “Cả nước chung tay vì người nghèo 2019”.
Đây là chương trình được chủ trì khởi xướng bởi Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội; Ban Thường trực Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và Bộ Thông tin và Truyền thông.
 |
| Hoạt động thăm khám sức khoẻ miễn phí cho người dân gặp hoàn cảnh khó khăn được triển khai tại tỉnh Phú Thọ. Ảnh: Trọng Đạt |
Khác với nhiều chương trình gây quỹ bằng tiền và vật chất khác, chương trình “Cả nước chung tay vì người nghèo 2019” chỉ nhận đóng góp theo một hình thức duy nhất thông qua tổng đài 1408.
Theo đó, để ủng hộ cho quỹ “Cả nước chung tay vì người nghèo 2019”, các nhà hảo tâm có thể nhắn tin theo cú pháp VNN hoặc VNNn hoặc VNN n. Trong đó, n là số lượng tin nhắn ủng hộ trong lần nhắn tin. Số lượng tin nhắn trong một lần nhắn tin giới hạn từ 1-100.
 |
| Giúp người nghèo vượt qua khó khăn chỉ bằng một tin nhắn. Ảnh: Trọng Đạt |
Các tin nhắn sẽ được gửi về địa chỉ tổng đài 1408. Với mỗi tin nhắn, chủ thuê bao di động sẽ đóng góp tối thiểu 20.000 đồng vào quỹ Vì người nghèo. Số tiền này sau đó sẽ được sử dụng để trợ giúp về y tế, giáo dục và cung cấp tư liệu sản xuất cho các hộ nghèo ở khắp nơi trên cả nước. Các hoạt động của chương trình đều hướng tới một mục tiêu duy nhất là hỗ trợ người dân để họ có thể từ đó vươn lên thoát nghèo.
Theo thống kê mới nhất của Cổng Thông tin điện tử nhân đạo Quốc gia, tổng số tiền mà quỹ “Cả nước chung tay vì người nghèo 2019” nhận được đến nay là hơn 7 tỷ đồng. Hạn cuối để người dân có thể tham gia chương trình là ngày 31/12/2019.
Trọng Đạt
(责任编辑：Kinh doanh)
下一篇：Nhận định, soi kèo Porto vs Olympiacos, 0h45 ngày 24/1: Chủ nhà sa sút
Phát biểu chỉ đạo tại phiên họp lần thứ 7 của Ban chỉ đạo số hóa truyền hình tại Hà Nội vào sáng 21/1/2015, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son cho rằng, trong năm 2015 công tác tuyên truyền về đề án số hóa truyền hình là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất. Đặc biệt, các đài truyền hình và các đơn vị thông tin cơ sở phải đẩy mạnh hơn nữa việc tuyên truyền về số hóa truyền hình tới người dân.
Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son cho rằng, năm 2015 sẽ diễn ra nhiều sự kiện chính trị quan trọng của đất nước do đó phải làm sao để các thông tin quan trọng này đến được với người dân thật đầy đủ qua sóng truyền hình. Vì vậy các đài truyền hình và các đơn vị triển khai số hóa truyền hình phải đảm bảo để người dân không bị gián đoạn thông tin khi chuyển đổi từ truyền hình analog sang truyền hình số tại 5 thành phố trực thuộc trung ương.
Về kinh phí tuyên truyền, các địa phương phải chuẩn bị nguồn lực để đảm bảo công tác tuyên truyền. Hiện tại Bộ TT&TT đang chuẩn bị ban hành hướng dẫn cụ thể về nội dung tuyên truyền và cách thức tuyên truyền để làm sao có được thông tin đầy đủ, ngắn gọn và dễ hiểu nhất đến với người dân.
Bộ TT&TT cũng sẽ có công văn hướng dẫn các địa phương về kinh phí cho tuyên truyền về số hóa truyền hình. Theo đó, các địa phương sẽ chủ động chi tuyên truyền từ nguồn ngân sách địa phương theo đúng quy định của Luật quản lý ngân sách nhà nước.
Theo Thứ trưởng Bộ TT&TT Lê Nam Thắng, hiện tại Bộ TT&TT đã đặt hàng sản xuất được 11 video, 3 audio về số hóa truyền hình, các nội dung này sẽ được gửi cho tất cả các đài phát thanh truyền hình và hệ thống truyền thanh cơ sở để tổ chức tuyên truyền tới người dân. Bên cạnh các nội dung do Bộ TT&TT chuẩn bị, các đài phát thanh truyền hình còn có thể tự sản xuất để phát sóng trên các kênh truyền hình địa phương.
" alt="Phải đẩy mạnh tuyên truyền về số hóa truyền hình tới người dân" />Các nhân viên phản đối chính sách bắt buộc của công ty, về việc khám xét túi xách và thiết bị Apple của họ, mỗi khi họ rời cửa hàng. Các cuộc khám xét do quản lý hoặc nhân viên bảo vệ thực hiện, kéo dài trung bình từ 5 đến 20 phút, nhưng có thể lên đến 45 phút vào những ngày bận rộn. Nếu nhân viên không thực hiện các cuộc khám xét này có thể dẫn đến bị kỷ luật hoặc chấm dứt hợp đồng.
Mặc dù Apple lập luận rằng bất kỳ ai không thích kiểm tra túi xách hoặc các thiết bị đều có thể chọn không mang chúng đến nơi làm việc, nhưng điều này rất khó để làm theo vì túi thường đựng thức ăn, đồ ăn nhẹ, nước, chìa khóa và thuốc, cùng những thứ khác — Apple đã ngừng chính sách này vào tháng 12 năm 2015.
Đáng chú ý, vụ kiện tiết lộ rằng Tim Cook phần lớn không biết về chính sách này và khi hai nhân viên khiếu nại trực tiếp với Cook về vấn đề này, ông đã chuyển tiếp email đến các giám đốc nhân sự của mình, hỏi "Điều này có đúng không?"
Trong tài liệu tòa án, luật sư của các nhân viên Apple Store nói rằng khoản chi trả trung bình cho nhân viên được tính dựa trên số ca làm việc và số năm họ làm việc cho Apple trong thời gian bị kiện. Các luật sư dự đoán rằng khoản thanh toán trung bình cho mỗi thành viên trong đơn kiện tập thể sẽ là 1.286 USD.
(Theo Pháp luật và Bạn đọc, Gizmodo)
Nhiều sinh viên đã đâm đơn kiện Apple vì lý do sau
Mới đây, một số sinh viên đại học tại Trung Quốc đã đâm đơn kiện Apple vì không tặng kèm cục sạc cho iPhone.
" alt="Apple phải bồi thường 30 triệu USD trong vụ kiện tập thể của hàng chục ngàn nhân viên Apple Store" />
Các đại biểu tham dự hội thảo tại Hà Nội. (Ảnh: hoilhpn.org.vn) Sáng 9/11, Hội thảo “Phụ nữ Việt Nam tham gia hành động ứng phó biến đổi khí hậu và giảm thiểu rủi ro thiên tai” do Hội LHPN Việt Nam, Trung tâm Nghiên cứu Môi trường và Cộng đồng (CECR) với sự hợp tác của Mạng lưới các tổ chức phi chính phủ Việt Nam về Biến đổi Khí hậu (VNGO-CC) đã diễn ra theo hình thức trực tuyến tại Hà Nội.
Hội thảo nhằm hưởng ứng Ngày dành riêng cho Giới tại Hội nghị lần thứ 26 các Bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu (COP26). Hội thảo mong muốn quảng bá hình ảnh và đóng góp của phụ nữ Việt Nam vào đóng góp quốc gia tự quyết định và kết nối các tổ chức, cá nhân hoạt động tích cực trong lĩnh vực Giới và Biến đổi khí hậu cùng chung tay thúc đẩy bình đẳng giới trong ứng phó với biến đổi khí hậu (BĐKH), giảm thiểu rủi ro thiên tai (GTRRTT).
Theo Phó Chủ tịch Hội LHPN Việt Nam Nguyễn Thị Minh Hương, sự nhìn nhận vấn đề giới cũng như vai trò và sự đóng góp của phụ nữ trong các hoạt động phòng chống thiên tai, thích ứng với BĐKH, GTRRTT vẫn còn tồn tại những định kiến. Nhiều nghiên cứu cho thấy, sự tham gia của phụ nữ còn gặp nhiều rào cản về công nghệ kỹ thuật, năng lực, truyền thông và tài chính trong ứng phó với BĐKH. Họ có nhiều hạn chế hơn trong tiếp cận thông tin và ít cơ hội học hỏi, nắm bắt sớm các biện pháp ứng phó.
Bà Gaelle Demolis, Quyền Trưởng đại diện của UN Women tại Việt Nam, khẳng định vai trò cũng như tiềm năng của phụ nữ trong tham gia ứng phó với biến đổi khí hậu và giảm thiểu rủi ro thiên tai là rất lớn. Cần có các sáng kiến phát huy vai trò trung tâm của phụ nữ. UN Women đã, đang và sẽ tích cực hỗ trợ các cơ quan chính phủ Việt Nam cũng như Hội LHPN Việt Nam trong nâng cao năng lực về lồng ghép giới trong thích ứng BĐKH, tăng cường tiếp cận của phụ nữ tới sinh kế bền vững và sinh kế thay thế để có thể chống chịu với thiên tai, thúc đẩy trao quyền cho phụ nữ trong việc ra quyết định về thích ứng, giảm thiểu BĐKH, quản lý RRTT ở tất cả các cấp và lĩnh vực.
Hải Lam
" alt="Tạo cơ hội để phụ nữ Việt Nam ứng phó biến đổi khí hậu, giảm nhẹ thiên tai" />
“Những đột biến đó cũng có thể làm cho biến thể chống lại các kháng thể được tạo ra do tiêm chủng hoặc do một người từng mắc bệnh", bà Swaminathan nói thêm.
Nhưng ngay cả khi các loại vắc xin hiện tại không chống lại B.1.617 hiệu quả như với chủng gốc thì việc tiêm ngừa cũng sẽ giúp các ca bệnh không trở nặng. Bởi vậy, theo các nhà khoa học, đây là một trong những lý do chính khiến Ấn Độ cần nhanh chóng bổ sung lượng vắc xin nhiều hơn.
Tiến sĩ Soumya Swaminathan. Ảnh: The Wire
Chủng B.1.617 lây lan nhanh chóng
Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Mỹ (CDC) đánh giá B.1.617 là biến thể “đáng quan tâm” nhưng chưa tới mức “gây lo ngại” như chủng B.1.1.7 (Anh), B.1.351 (Nam Phi) và P.1 (Brazil).
Tuy nhiên, CDC gần đây khuyến nghị hạn chế người từ Ấn Độ vào Mỹ. Chính phủ Mỹ đã cấm hầu hết các chuyến bay từ Ấn Độ từ ngày 4/5.
Bà Swaminathan nhận định: “Đó là một biến thể lây lan cực kỳ nhanh chóng”.
Tuy nhiên, không thể đổ lỗi hoàn toàn cho B.1.617 gây ra đợt bùng phát dịch hiện tại ở Ấn Độ. Có những yếu tố khác đóng vai trò chính trong làn sóng Covid-19 và số tử vong tăng mạnh, bao gồm việc tụ tập quá đông người.
"Các dấu hiệu ban đầu đã bị bỏ qua cho đến khi dịch đạt đến điểm tăng theo chiều thẳng đứng. Vào thời điểm đó, rất khó để ngăn chặn khi dịch đã liên quan đến hàng chục nghìn người và số ca bệnh nhân lên với tốc độ chóng mặt”, bà Swaminathan chia sẻ.
Vắc xin vẫn có thể giảm tác hại của biến thể
Mặc dù biến thể B.1.617 dễ lây nhiễm hơn so với các chủng SARS-CoV-2 khác, nhưng việc tiêm vắc xin diện rộng vẫn sẽ giúp kiểm soát dịch bệnh.
Theo các nhà nghiên cứu tại Đại học Cambridge, dữ liệu ban đầu cho thấy biến thể có thể được kiểm soát tốt bằng các loại vắc xin mà chúng ta đang có, ngay cả khi biện pháp bảo vệ đó không hoàn hảo.
Bà Swaminathan cho biết: “Các loại vắc xin đã được phê duyệt sẽ giúp phần lớn người dân không bị trở nặng. Bạn vẫn có thể mắc bệnh, nhưng bạn sẽ không phải vào phòng hồi sức cấp cứu".
Tuy nhiên, những nhà virus học hàng đầu lo lắng rằng nếu thế giới không tiêm phòng đủ nhanh, các đột biến mới dễ phát sinh, gây khó khăn cho vắc xin.
Khi lan rộng, vius càng ngày càng có nhiều cơ hội né tránh hệ miễn dịch của con người. Các biến thể tích tụ nhiều đột biến có khả năng kháng với các loại vắc xin hiện có. Đó sẽ là một vấn đề cho toàn thế giới.
Ấn Độ mới chỉ tiêm phòng đầy đủ cho 2,6% dân số, trong khi Mỹ đã chủng ngừa cho khoảng một phần ba dân số của mình.
An Yên(Theo Business Insider)
Lời cảnh báo từ các biến thể hoành hành ở Ấn Độ
Các chuyên gia cảnh báo, thế hệ vắc xin đầu tiên có thể mất tác dụng vào cuối năm do số lượng biến thể tăng không ngừng.
" alt="WHO cảnh báo về biến thể Covid" />
Toyota đang mở rộng thương hiệu GR-Sport tại nhiều khu vực khác nhau trên thế giới, bao gồm cả Đông Nam Á. Sau Toyota Vios GR-Sport, hãng vừa cho ra mắt thêm phiên bản thể thao Toyota Hilux GR-Sport 2021 tại Thái Lan.
Phân khúc xe bán tải được xem là miếng bánh béo bở tại thị trường ASEAN. Việc cho ra mắt biến thế GR-Sport góp phần tăng sức cạnh tranh của Toyota Hilux. Mẫu xe này được phát triển bởi các kỹ sư Thái Lan, có cấu hình cabin kép và có bản gầm cao lẫn gầm thấp.
Những điểm mới đáng chú ý trên Toyota Hilux GR-Sport 2021 bao gồm các tấm ốp thân xe tối màu, khung lưới tản nhiệt và cản trước lấy từ biến thể Rocco, được sơn trùng màu với thân xe nhằm tăng tính thể thao.
Huy hiệu Toyota lớn trên lưới tản nhiệt, thay cho logo thông thường. Thiết kế này giống với mẫu Land Cruiser GR-Sport mới. Tấm chắn gầm phía trước được sơn đen, đèn sương mù có phần viền lớn hơn.
Bên hông và đuôi xe có thêm các hoạ tiết decal màu đỏ-đen, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua thể thao của Toyota Gazoo Racing. Xe được trang bị bộ mâm 6 chấu kép, 2 tone màu, kích thước 18 inch, ở giữa có huy hiệu GR-Sport.
Trong khi đó, phiên bản Toyota Hilux GR-Sport gầm thấp được phát triển từ biến thể Z Edition và thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua Super GT. Phiên bản này được trang bị bộ bodykit thể thao, các khe gió được khoét sâu hơn, bên dưới cản sau có thêm một bộ khuếch tán.
Đồ hoạ decal trên phiên bản này khác bản gầm cao. Xe được trang bị bộ mâm 17 inch với viền màu bạc. Cả 2 phiên bản GR-Sport đều có ốp gương chiếu hậu màu đen, kẹp phanh màu đỏ.
Bên trong, cabin của Toyota Hilux GR-Sport 2021 có vô lăng bọc da với logo GR-Sport ở giữa, ghế được bọc kết hợp da và nỉ với các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản.
Bàn đạp ga và phanh được làm bằng hợp kim. Ngoài ra, giao diện màn hình chào GR-Sport sẽ hiển thị khi khởi động. Nút bấm khởi động cũng có huy hiệu này.
Cả 2 cấu hình gầm cao và gầm thấp đều được trang bị động cơ 2.8L, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm trong khoảng vòng tua 1.600 đến 2.800 vòng/phút.
Hộp số tự động 6 cấp là tiêu chuẩn. Xe có tuỳ chọn hệ dẫn động cầu sau trên bản gầm thấp, trong khi bản gầm cao có hệ dẫn động 4 bánh. Ngoài ra, Toyota cũng đã cải thiện hiệu quả khí động học và giảm độ rung lắc thân xe.
Toyota Hilux GR-Sport có giá dao động từ 889.000 baht (27.033 USD) đối với bản một cầu và 1,299 triệu baht đối với bản 2 cầu (39.500 USD). Tại Việt Nam, Toyota Hilux có tổng cộng 4 phiên bản, giá bán 628-913 triệu đồng. Trong tháng 7, mẫu xe này đạt doanh số 422 xe, xếp thứ 2 trong nhóm xe bán tải sau Ford Ranger.
Theo Zingnews/Paultan
Bạn đang sở hữu những chiếc xe độc lạ, xe độ, xe biển đẹp? Hãy chia sẻ thông tin, bài viết, hình ảnh tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Fortuner 2007 độ off-road cực đỉnh của dân chơi Đồng Nai
Là một trong những xe Toyota Fortuner đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam vào năm 2007, chiếc xe được chủ nhân săn tìm và kỳ công độ off-road theo phong cách rỉ sét cực chất, thu hút mọi ánh nhìn.
" alt="Toyota Hilux GR" />Bốc đầu trong khu dân cư, nam thanh niên bị ăn 'bạt tai'
Mặc dù đã được nhắc nhở nhưng nhóm thanh niên vẫn ngang ngược gây mất trật tự an toàn giao thông, cuối cùng bị người dân 'dạy 'cho một bài học.
" alt="Thanh niên cao hứng 'bốc đầu' xe phân khối lớn, gây hại cho xe khác" />
- ·Nhận định, soi kèo Đồng Tháp vs Bình Phước, 16h00 ngày 24/1: Tin vào khách
- ·Một bác sĩ Bệnh viện 105 dương tính Covid
- ·Thêm 20 ca dương tính Covid
- ·Tiết lộ mẫu hot Honda Civic Type R 2022 thế hệ thứ 11
- ·Nhận định, soi kèo Viktoria Plzen vs Anderlecht, 0h45 ngày 24/1: Rút ngắn khoảng cách
- ·'Vạ miệng' trên mạng xã hội, Elon Musk mất 50 tỷ USD
- ·Hưng Yên phát hiện thêm 5 ca dương tính Covid
- ·Kết quả bóng đá hôm nay ngày 27/12: Arsenal vùi dập Chelsea
- ·Nhận định, soi kèo Wolfsburg vs Holstein Kiel, 02h30 ngày 25/01: Ám ảnh xa nhà
- ·Rooney giang tay cứu vớt sự nghiệp 'ông kễnh' MU
Pagani Huayra (Thần gió) Pagani Huayra được sản xuất bởi hãng xe thể thao Pagani nước Ý. Nó được đặt theo tên của Huayra-tata, một vị thần gió Quechua, hoàn toàn phù hợp với một chiếc xe có đường nét thanh thoát và kiểu dáng đẹp mắt.
Pagani Huayra Hãng siêu xe Pagani được sáng lập bởi Horacio Pagani người Argentina. Nhờ sự phấn đấu không mệt mỏi, ông đã biến giấc mơ sản xuất xe hơi thành hiện thực.
Đặc trưng của những chiếc siêu xe Pagani là: Thiết kế thon dài; Gương chiếu hậu mang hình chiếc lá tạo cảm giác đặc biệt và khác lạ; Cửa khi mở có hình cánh chim gullwing như đang sải cánh trên bầu trời; Bộ 4 ống xả được xếp theo hình vuông đi kèm lưới tản nhiệt là các thanh xếp thẳng hàng mang đến vẻ đẹp mạnh mẽ.
9. Koenigsegg Regera (Cai trị)
Koenigsegg Regera (Cai trị) Christian Von Koenigsegg là người sáng lập và Giám đốc điều hành của nhà sản xuất ô tô hiệu suất cao Thụy Điển. Ông ấy luôn hướng về cội nguồn của mình bằng cách chọn ra một cái tên cho chiếc hypercar cực chất. 'Regera' xuất phát từ tiếng Thụy Điển có nghĩa là 'cai trị' hoặc 'trị vì'.
Koenigsegg Regera (Cai trị) Là một trong những siêu xe có tốc độ nhanh nhất hành tinh, sở hữu thiết kế “đắt giá”, Koenigsegg Regera được trang bị động cơ V8 tăng áp kép với công suất tối đa 1.099 mã lực, kết hợp với đó là ba động cơ điện giúp xe đạt công suất tối đa tăng lên hơn 1.498 mã lực. Mô-men xoắn kết hợp cũng đạt hơn 2.000 Nm.
Sức mạnh khủng khiếp này được dẫn trực tiếp tới cầu sau của chiếc xe mà không cần phải qua hộp số. Vì vậy, có thể đạt vận tốc không tưởng 399km/h chưa đến 20 giây.
8. Aston Martin Vulcan (Núi lửa)
Aston Martin Vulcan (Núi lửa): Aston Martin Vulcan phải là một trong những cỗ máy khắc nghiệt nhất từng được hãng xe Anh Quốc sản xuất. Chiếc xe có tên gọi lấy nguồn gốc từ thần thoại Hy Lạp mang nghĩa lửa hoặc núi lửa.
Aston Martin Vulcan (Núi lửa): Vulcan là một trong những siêu xe có thiết kế sáng tạo nhất mà Aston Martin từng sản xuất sau mẫu One-77. Xe được trang bị động cơ V12 7L có thể sản sinh công suất 820 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm.
Thân xe liền bằng sợi carbon, ly hợp chống trượt và ống đẩy bằng magiê, trục lap bằng sợi carbon.
7. Ferrari LaFerrari (siêu xe đích thực)
Ferrari LaFerrari (siêu xe đích thực) Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2013, siêu xe Ferrari LaFerrari là một trong 3 mẫu xe đại diện cho thế hệ siêu xe mới với hệ động lực xăng - điện hybrid, bên cạnh McLaren P1 và Porsche 918 Spyder.
Tên gọi LaFerrari trong tiếng Ý nghĩa là "chiếc Ferrari", mang hàm ý chiếc xe có đầy đủ những đặc tính "định nghĩa" một siêu xe đích thực.
Ferrari LaFerrari (siêu xe đích thực) Với số lượng sản xuất giới hạn trên toàn thế giới, siêu xe Ferrari LaFerrari hiện nay có giá bán lại không dưới mức hàng triệu USD và nó luôn được các đại lý rao bán với mức giá siêu khủng nhưng vẫn "cháy hàng".
6. Koenigsegg One: 1 (Tỷ lệ công suất:trọng lượng = 1:1)
Koenigsegg One: 1 (Tỷ lệ công suất:trọng lượng = 1:1) Koenigsegg One: 1 là một chiếc xe có tên gọi khá kỳ quặc, xuất phát tỉ lệ công suất: trọng lượng hoàn hảo ở mức 1:1.
One: 1 đã ra mắt lần đầu tiên vào năm 2014 và Koenigsegg One:1 được biết đến với danh nghĩa là một trong những chiếc siêu xe nhanh nhất thế giới. Đây cũng là chiếc "Mega Car" đầu tiên trên thế giới với công suất cực đại 1 Megawatt (1.360 mã lực) và trọng lượng tương đương 1.360 kg.
Koenigsegg One: 1 (Tỷ lệ công suất:trọng lượng = 1:1) Chiếc hypercar đã tận dụng rất tốt sự cân bằng công suất trên trọng lượng, nó có thể tăng tốc lên tốc độ tối đa 399km/h chỉ trong 20 giây, sau đó giảm tốc về 0km/h trong khoảng 10 giây.
5. Jeep Gladiator (đấu sĩ)
Jeep Gladiator (đấu sĩ) Trong tiếng Anh, cái tên Gladiator này có nghĩa là "đấu sĩ". Ở một khía cạnh nào đó, cái tên này có vẻ phù hợp với một mẫu xe bán tải sở hữu thiết kế mạnh mẽ và rắn rỏi như Jeep Gladiator.
Jeep Gladiator (đấu sĩ)
Xe bán tải Jeep Gladiator trang bị động cơ xăng V6, dung tích 3,0 lít, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất tối đa 260 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.4. McLaren Senna (Theo tên huyền thoạt F1 Ayrton Senna)
McLaren Senna (Theo tên huyền thoạt F1 Ayrton Senna) McLaren đã chơi một canh bạc khi họ quyết định phá bỏ truyền thống sử dụng kết hợp các bảng chữ cái và số để đặt tên cho những chiếc xe của mình.
Vào năm 2017, nhà sản xuất ô tô đã trình làng chiếc hypercar và gọi nó là McLaren Senna, lấy theo tên của một trong những tay đua vĩ đại nhất của đội McLaren - huyền thoại F1 Ayrton Senna.
McLaren Senna (Theo tên huyền thoạt F1 Ayrton Senna) Chiếc xe đã dẫn khẳng định là một trong những chiếc xe hiệu suất cao tốt nhất thời đại hiện tại. Chỉ có 500 chiếc McLaren Senna được sản xuất thủ công tại Anh, với mức giá được khởi điểm là 750.000 Bảng Anh cho bản tiêu chuẩn. Tuy nhiên hiện giá siêu xe này đã bị đội lên mức hàng triệu USD do độ hiếm của nó.
3. Ford Mustang (Ngựa hoang)
Ford Mustang (Ngựa hoang) Không có chiếc xe nào được xem là tiêu chuẩn của Mỹ hơn Ford Mustang. Tên của nó được lấy cảm hứng từ những chú ngựa hoang.
Mustang được cho là chiếc xe cơ bắp thành công nhất từ trước đến nay với doanh số toàn cầu vượt hơn 10 triệu chiếc.
Ford Mustang (Ngựa hoang) Một giả thuyết khác cho rằng: John Najjar, nhà thiết kế chính của chiếc Mustang, là một người rất hâm mộ chiếc máy bay P-51 Mustang trong Thế chiến thứ 2. Vì vậy, ông ấy đã quyết định đặt tên Mustang cho chiếc xe cơ bắp này.
2. Alfa Romeo Disco Volante (Đĩa bay)
Alfa Romeo Disco Volante (Đĩa bay)
Alfa Romeo Disco Volante là một chiếc siêu xe mui trần mang đậm phong cách nghệ thuật người Ý. Nguồn cảm hứng để Carrozzeria Touring thiết kế ra Disco Volante Spider được lấy từ mẫu xe đua thể thao Alfa Romeo C52 đời 1952, hay còn được biết đến với "nickname" Đĩa Bay”.
Alfa Romeo Disco Volante (Đĩa bay) Disco Volante Spider được trang bị mui rời cứng bằng sợi carbon. Chiếc mui này chỉ nặng đúng 3,5 kg và có thể "giấu gọn" dưới khoang để đồ phía sau.
Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số bán tự động 6 cấp, giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 300 km/h. Với kiểu dáng dẹt khác thường, đây thực sự là một chiếc xe đua thử nghiệm vào đầu những năm 50.
1. Dodge Viper (Rắn độc)
Dodge Viper (Rắn độc) Dodge Viper, được sản xuất từ năm 1992 đến 2017, là một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất của nước Mỹ nhưng cũng là một trong những chiếc xe khét tiếng là khá khó lái. Từ “Viper” là tên một loài rắn cực độc.
Dodge Viper (Rắn độc) Các phiên bản sau có động cơ V10 8,4 lít, sản sinh công suất 645 mã lực và mô-men xoắn 600 lb-ft, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Nó có thể chạy nước rút 97 km/h trong khoảng 3 giây và đạt tốc độ tối đa 322 km/h.
Phương Ánh (Theo Hotcars)Bạn đang sở hữu những chiếc xe độc? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nội thất ô tô thay đổi thế nào sau nửa thế kỷ?
Trong hơn 40 năm qua, nội thất ô tô đã thay đổi rất nhiều với hàng loạt công nghệ hiện đại được thay thế cũng như bổ sung cho các mẫu xe đời cũ.
" alt="Điều đặc biệt ở tên gọi 10 siêu xe nổi tiếng nhất thế giới" />
Đến nay, TP.HCM chỉ có duy nhất dự án nhà ở cho công nhân thuê được vay từ gói tín dụng 120.000 tỷ đồng. (Ảnh: Hoàng Giám) Tại TP.HCM, qua rà soát có 6 dự án NƠXH, nhà ở công nhân và cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ đủ điều kiện vay vốn.
Đó là 3 dự án NƠXH của CTCP Bất động sản Nguyên Sơn, Công ty TNHH Xây dựng và Kinh doanh nhà Điền Phúc Thành và CTCP Đức Mạnh; 1 dự án nhà cho công nhân thuê của CTCP ThuThiemGroup; 2 dự án xây dựng lại chung cư cũ của CTCP Đức Khải Tân Bình và CTCP Địa ốc Downtown.
Các chủ đầu tư nói trên đề xuất được vay tổng cộng 2.776,7 tỷ đồng. Trong đó, 3 chủ đầu tư dự án NƠXH có nhu cầu vay 910 tỷ đồng; chủ dự án nhà cho công nhân thuê muốn vay 700 tỷ đồng; 2 chủ đầu tư dự án xây dựng lại chung cư cũ có nhu cầu vay 1.166,7 tỷ đồng.
Tuy nhiên, đến nay chỉ có 1 dự án nhà ở cho công nhân thuê của CTCP ThuThiemGroup được Ngân hàng BIDV – Chi nhánh Q.7 Sài Gòn chấp thuận cho vay 585 tỷ đồng. Với 5 dự án còn lại, các chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ, thủ tục để ngân hàng thẩm định và cấp hạn mức cho vay.
Trong đề án “Đầu tư xây dựng ít nhất một triệu căn hộ NƠXH cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021 – 2030”, TP.HCM được giao chỉ tiêu 69.700 căn.
Theo UBND TP.HCM, tổng nhu cầu NƠXH giai đoạn 2021 – 2030 tại Thành phố khoảng 37 triệu m2 sàn. Tuy nhiên, Thành phố dự kiến chỉ phát triển được khoảng 6,58 triệu m2 sàn. Trong đó, sẽ phấn đấu đạt khoảng 18.600 căn nhà cho thuê và 12.500 căn nhà lưu trú công nhân.
Số liệu trên cho thấy, mặc dù TP.HCM thực hiện tối đa khả năng phát triển nguồn cung NƠXH giai đoạn 2021 – 2030 thì cũng chỉ đáp ứng được khoảng 17,8% nhu cầu. Riêng nhà ở cho công nhân chỉ đáp ứng được gần 6% nhu cầu.
Về kết quả bước đầu triển khai đề án “Đầu tư xây dựng ít nhất một triệu căn hộ NƠXH cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021 – 2030”, Bộ Xây dựng cho biết đến nay đã hoàn thành xây dựng 181 dự án với gần 94.400 căn hộ.
Bên cạnh đó, có 291 dự án đang tiếp tục triển khai, với nguồn cung khoảng 271.500 căn hộ.
MU ‘toang’ mục tiêu tháng 1/2021 mang tên Kieran Trippier
MU khó thực hiện thương vụ Kieran Trippier khi cầu thủ này dính án phạt nặng của FA Hậu vệ Atletico Madrid, Kieran Trippier bị LĐBĐ Anh (FA) cấm thi đấu 10 tuần vì vi phạm luật cá cược (xảy ra từ 2019, trước thời điểm cầu thủ này chuẩn bị rời Tottenham sang thủ đô Madrid).
Đáng chú ý, theo Mirror, Kieran Trippier gần đây được loan báo là mục tiêu của MU trong kỳ chuyển nhượng tháng 1/2021, như một sự thay thế cho Aaron Wan-Bissaka.
Tuy nhiên, với việc dính án phạt trên, và lệnh cấm được áp dụng trên toàn thế giới thời gian tới đây, thì kế hoạch của MU mua Kieran Trippier trong tháng 1/2021 dường như là bất khả thi.
Bởi với việc phải ngồi ngoài đến 10 tuần, sau đó lại cần thời gian hòa nhập, trong bối cảnh Covid-19 không thể đảm bảo việc tập luyện thì nếu có mua Kieran Trippier về chờ… ra mắt thì cũng chuẩn bị hết mùa giải.
Điều này chỉ có thể thay đổi, nếu Kieran Trippier kháng án và rút ngắn được thời gian phạt.
Toni Kroos tuyên bố Messi không xứng đáng top 3 The Best
Toni Kroos tuyên bố Messi không xứng đáng trong top 3 The Best FIFA 2020 Diario AS cho hay, trong cuộc trò chuyện với người em trai Felix trên kênh podcast Einfach Mal Luppen, tiền vệ Toni Kroos, người đang chơi cho Real Madrid đã đề cập đến giải thưởng The Best 2020 của FIFA vừa qua.
Không có gì bất ngờ khi Lewandowski vượt qua Ronaldo, Messi trong danh sách rút gọn top 3 để giành Cầu thủ hay nhất năm 2020 của FIFA.
Toni Kroos tuyên bố: “Lewandowski hoàn toàn xứng đáng. Nhưng theo tôi, Messi không đáng có mặt trong top 3. Tôi nghĩ trong năm nay anh ta không có gì nổi bật”.
Cũng trong chương trình này, Toni Kroos từng gây tranh cãi khi chỉ trích Aubameyang ăn mừng… lố lăng.
Nghe có vẻ hiềm khích, khiêu chiến vậy nhưng trên sân cỏ, Toni Kroos vẫn cho thấy rất ổn định, một phần quan trọng của Real Madrid trong sự trỗi dậy mạnh mẽ những tuần gần đây.
L.H
" alt="Tin bóng đá ngày 24/12: MU ‘toang’ Trippier, Toni Kroos chê Messi" />
Bốn sinh viên Đại học Y Dược Thái Bình dương tính SARS-CoV-2
Bốn sinh viên Đại học Y Dược Thái Bình dương tính với SARS-CoV-2 sau khi đi thực tập tại buồng của bệnh nhân Covid-19.
" alt="Thái Bình phát hiện thêm 1 sinh viên dương tính Covid" />
- ·Soi kèo góc Bournemouth vs Nottingham, 22h00 ngày 25/1
- ·Bệnh nhân 3141 đi hàng loạt địa điểm tại Đà Lạt, có 179 F1
- ·Bắc Ninh ghi nhận thêm 17 ca dương tính Covid
- ·Hơn 11.000 người liên quan đến 34 ca Covid
- ·Nhận định, soi kèo Dyala vs Al Zawraa, 18h30 ngày 23/1: Củng cố ngôi đầu
- ·Nữ chủ quán bị tấn công bằng roi điện khi massage cho khách
- ·Vụ cố ý làm trái ở NH Xây dựng: Khi con nợ khẩn thiết xin được trả nợ
- ·Hà Nội ghi nhận thêm 9 ca dương tính Covid
- ·Nhận định, soi kèo Gloria Buzau vs Unirea Slobozia, 22h00 ngày 24/1: Tân binh có điểm
- ·UFO bất ngờ xuất hiện trên trời đêm