“Nhà tôi 3 đời…” - Liệu có phải Youtube bắt đầu bỏ qua người dùng?

Quảng cáo thuốc kê đơn với câu mở màn đầy ám ảnh “Nhà tôi 3 đời trị sỏi thận” khiến cho tâm trạng xem video của người dùng gần đây trở nên khó chịu. Thậm chí còn gây nên một làn sóng phẫn nộ với Youtube khi để quảng cáo thuốc kê đơn xuất hiện một cách tràn lan không có kiểm soát.

Những công cụ ad block (chặn quảng cáo) đang dần được người dùng tìm kiếm để giúp họ giải quyết được triệt để sự khó chịu này. Hiện nay có nhiều ứng dụng YouTube ad block, nhưng đồng thời có thể cho phép người dùng có thể trải nghiệm trọn vẹn hơn các chương trình Youtube, kể cả tải về thiết bị của bạn để xem lại..

Vanced Tuber - Giải pháp xem video Youtube mà không lo quảng cáo

Vanced Tuber từ lâu đã không còn xa lạ gì đối với người xem Youtube vì những tính năng ưu việt. Theo đánh giá của người dùng thì Vanced Tuber không chỉ đơn thuần là một công cụ chặn quảng cáo thông thường mà nó còn tích hợp thêm những chức năng nâng cao khác để có thể tối ưu hóa trải nghiệm khi xem Youtube của người dùng hơn.

Chặn hoàn toàn quảng cáo khi xem Youtube

Tính năng phổ biến nhất đó chính là Vanced Tuber có thể chặn quảng cáo hoàn toàn. Với ứng dụng này, bạn sẽ không cần phải lo lắng vì những quảng cáo Youtube xuất hiện sẽ làm phiền bạn nữa.

Vanced Tuber chặn quảng cáo hoàn toàn ở các vị trí khác nhau, thậm chí là những quảng cáo Pop-up. Tính năng này giúp cho người xem có thể tập trung vào nội dung chính của video mà không bị phân tán bởi các quảng cáo xuất hiện trên Youtube.

Dễ dàng tải về và cài đặt

Không như những trình chặn quảng cáo khác của Youtube yêu cầu bạn phải cài thêm một trình quản lý quảng cáo như là microG, Vanced Manager. Chẳng hạn như khi dùng Youtube Vanced thì người dùng phải cài thêm plugin thì mới chặn ads được và Youtube Vanced cũng không hỗ trợ download video về máy. Các bước này thường khá phức tạp vì khiến cho người xem cảm thấy mất thời gian. Đối với những ai thích xem live trên Youtube thì thời gian là vàng bạc.

Với Vanced Tuber, bạn hoàn toàn có thể thoải mái trải nghiệm chương trình yêu thích của mình mà không cần phải thông qua quá nhiều bước thiết lập phức tạp. Điều bạn cần làm là chỉ cần tải ứng dụng về và cài đặt trong vòng chưa đến 1 phút là đã có thể tận hưởng chương trình yêu thích của mình rồi.

Hỗ trợ tải video từ Youtube về máy

Youtube vẫn chưa có nút tải về chính thức. Do đó người xem phải cài nhiều công cụ để tải video về thiết bị của mình. Một số công cụ yêu cầu trả phí để có thẻ tải về được video với độ phân giải cao.

Vanced Tuber hỗ trợ bạn tải video từ Youtube về hoàn toàn miễn phí. Và bạn cũng có thể chọn độ phân giải như mình mong muốn để tối ưu hóa những trải nghiệm của mình. Bạn sẽ có các lựa chọn cho định dạng video như là 720p, 1080p, 2K HD hoặc thậm chí là 4K HD. Các video sẽ được lưu về trực tiếp dưới dạng MP3 hoặc MP4 tùy vào nhu cầu của người tải về.

Hỗ trợ tính năng chạy nền hoặc chạy Pop up ấn tượng

Nếu như bạn phải trả phí cho Youtube Premium để chạy pop up trên điện thoại thì Vanced Tuber hoàn toàn miễn phí để bạn có thể thực hiện được điều đó.
Ngay cả khi bạn tắt màn hình điện thoại thì ứng dụng vẫn hiện pop-up để bạn có thể theo dõi được video nào đang phát, cũng như có thể bấm tạm ngưng, chỉnh lại âm lượng mà không cần phải mở khóa màn hình điện thoại.

Ngoài ra, Vanced Tuber còn đồng bộ với tài khoản đăng nhập Youtube của bạn và tùy chỉnh đồng bộ các video gợi ý ở phần trang chủ, để những bài hát ưa thích luôn ở bên bạn mọi lúc mọi nơi.

Tải ngay để không gián đoạn bất kỳ chương trình hấp dẫn

Để tải ứng dụng Vanced Tuber, bạn có thể tải từ website https://www.vanced.pro/ hoặc download từ CH Play. Một điều người dùng cần lưu ý là Vanced Tuber chỉ hỗ trợ trên các thiết bị chạy trên hệ điều hành Android. Tuy nhiên ứng dụng ở trên Google Play Store hiện vẫn còn thiếu tính năng download video và chạy nền. Nếu như bạn có nhu cầu trải nghiệm toàn bộ các tính năng có trong ứng dụng này thì bạn có thể tốt nhất là hãy tải từ website về để tận hưởng mọi tính năng nổi bật nhé!

Phạm Trang

Khoản tiền phạt hôm thứ Ba chống lại Porsche là vụ mới nhất trong một loạt các khoản tiền phạt đối với Volkswagen về vụ bê bối gian lận khí thải "dieselgate" kéo dài hàng năm.

Hãng xe Porsche bị phạt 535 triệu Euro vì gian lận khí thải

Năm 2015, Volkswagen phải thừa nhận đã gian lận mức khí thải khi sử dụng phần mềm để làm sai lệch thông số khí thải của 11 triệu xe động cơ diesel trên toàn thế giới. Phần mềm này khiến xe cho mức khí thải trong các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm cao hơn nhiều so với trong điều kiện thực tế.

Sau khi đưa ra mức phạt tiền đối với Volkswagen, và hai công ty con là Audi và giờ là Porsche, không có cuộc điều tra nào nữa, một phát ngôn viên nói với AFP, nhưng thủ tục tố tụng pháp lý chống lại các cá nhân, bao gồm cựu Giám đốc điều hành Martin Winterkorn, vẫn còn đang tiếp tục.

Trong khi đó, hàng ngàn nhà đầu tư đang kiện công ty vì những tổn thất mà họ phải chịu vì giá cổ phiếu giảm khi tin tức về vụ bê bối được đăng tải trên truyền thông, trong khi hàng trăm ngàn người sử dụng cũng đang yêu cầu bồi thường.

Cho đến nay, tổng chi phí cho các vụ bê bối gian lận khí thải "dieselgate" của người khổng lồ Volkswagen có trụ sở tại Wolfsburg đã lên tới 30 tỷ euro.

Cổ phiếu của Volkswagen đã giảm 2,2% vào khoảng 2 giờ chiều tại Frankfurt (1200 GMT) ở mức 154,10 euro, so với chỉ số DAX của cổ phiếu blue-chip giảm 0,7%.

Volkswagen là hãng sản xuất xe hơi Đức, một trong những công ty sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới thuộc tập đoàn Volkswagen. Thị trường chủ yếu của hãng là châu Âu, những thương hiệu nổi tiếng trực thuộc hãng bao gồm Audi, Bentley, Skoda, Lamborghini, Bugatti, SEAT, Porsche và Volkswagen.

Vụ bê bối gian lận của Volkswagen cũng đã khiến Liên minh châu Âu (EU) siết chặt các tiêu chuẩn khí thải.

(Theo Công lý)

Bộ sưu tập xe Porsche đắt giá nhất thế giới vừa bị thiêu rụi

Có ít nhất 80 chiếc Porsche quý hiếm và đắt tiền được từ 356 cho tới chiếc 918 Spyder đã bị thiêu rụi trong một vụ hoả hoạn lớn tại Mỹ.

MU thắng siêu kịch tính nhờ phút lóe sáng của Rashford

MU thắng hú vía Bournemouth, Mourinho mắng té tát hàng thủ

1. MU bước vào chuyến làm khách trên sân Vitality mà không có nhiều thay đổi về đội hình xuất phát so với trận thắng Everton, ở vòng 10 Premier League cách nay một tuần.

Martial là sự khác biệt trong trận đấu MU vs Bournemouth

HLV Jose Mourinho vẫn giữ công thức tạo khác biệt trước Everton, khi lối chơi được triển khai với bộ ba Pogba - Matic - Fred ở giữa sân. Hàng thủ với Young - Smalling - Lindelof - Shaw cũng được giữ nguyên.

Chỉ có một thay đổi trên hàng công, khi Alexis Sanchez xuất hiện ở vị trí mũi nhọn đẩy Rashford lên ghế dự bị. Những vai trò còn lại thuộc về Martial và Mata.

Hiệu suất ấn tượng trong thời gian gần đây giúp Martial được tin tưởng. Trong khi đó, Lukaku thậm chí còn không được điền tên vào danh sách dự bị, với lý do vấn đề thể lực.

Tuy vây, có thể thấy Mourinho đang mất kiên nhẫn với chân sút người Bỉ, tác giả 8 bàn trong 6 lần anh đụng độ với Bournemouth.

Đội chủ nhà Bournemouth có phong độ rất nổi bật gần đây, với 6 trận bất bại (5 chiến thắng; tính trên mọi mặt trận), nên có thể hiểu Mourinho cần sự an toàn bằng cách giữ 10/11 vị trí đá chính trước Everton.

2. Như thường lệ, dù Mourinho đã chọn giải pháp an toàn nhưng MU vẫn thủng lưới từ rất sớm, ngay ở phút 11.

Martial gây ấn tượng với 4 trận ghi bàn liên tiếp ở Premier League

Người đặc biệt có lý do để không hài lòng với cách thi đấu của các hậu vệ MU. Đây là trận thứ 10 trong 11 vòng đấu Quỷ đỏ để lọt lưới.

Sự tập trung là điều mà hàng thủ MU không thể hiện được, bao gồm cả những tiền vệ có chức năng hỗ trợ phòng ngự từ xa, khiến nửa đầu trận đấu khung thành De Gea liên tục bị đe dọa.

Ngược lại với sự thất vọng về hiệu quả của các hậu vệ, Mourinho mỉm cười rất tươi khi chứng kiến Martial một lần nữa giải cứu ông.

Hoạt động năng nổ, liên tục di chuyển vào trung lộ hoặc lùi xuống tham gia triển khai bóng, Martial đồng thời là tác giả bàn gỡ hòa 1-1 cho đội khách.

Đây là lần đầu tiên trong sự nghiệp, Martial ghi bàn trong 4 trận Premier League liên tiếp.

Pha làm bàn thứ 5 trong 4 trận liên tiếp của Martial tạo bước ngoặt trận đấu, khi chủ nhà Bournemouth không còn tự tin như đầu trận, và MU thì thoải mái hơn trong triển khai bóng.

Trong nửa đầu hiệp 1, MU thi đấu rất khó khăn. Nhưng sau khi Martial tỏa sáng là khoảng thời gian Quỷ đỏ chiếm lĩnh thế trận, với các pha tấn công từ nhiều hướng.

3. Hiệu ứng Anthony Martial, không chỉ trên sân Vitality, mà trong thời gian gần đây đã giúp MU khởi sắc khá nhiều.

Rashford ghi bàn là hiệu ứng mà Martial mang lại

Ít nhất, các cầu thủ tấn công buộc phải nhìn Martial mà đá. Không ai có thể ngồi yên khi tiền đạo người Pháp liên tục ghi bàn.

Alexis Sanchez chưa tìm lại cảm giác ghi bàn, nhưng đang chiến đấu mạnh mẽ, và chính anh kiến tạo để Martial lập công gỡ hòa trước Bournemouth.

Rashford, sau khi bị đẩy lên ghế dự bị, thêm quyết tâm khi vào sân và ghi bàn thắng quyết định trong thời gian bù giờ.

Trận thắng thứ 2 liên tiếp, và là chiến thắng thứ 3 trong 4 vòng Premier League gần nhất, MU đang trỗi dậy và Martial chính là ánh sáng dẫn đường cho bầy Quỷ đỏ.

Đại Phong

MU bán tháo Herrera giá rẻ, Chelsea không mua đứt Kovacic

Lãnh đạo MU chấp nhận để Ander Herrera rời Old Trafford đầu năm tới. Chelsea không muốn ký hợp đồng dài hạn với Mateo Kovacic...

Thông tin trên được Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai nêu ra trong hội nghị tổng kết công tác năm 2020 và triển khai công tác năm 2021 của Tổng cục Hải quan tổ chức sáng nay, 24/12.

Tại hội nghị, ông Lê Đức Thành, Phó Cục trưởng Cục CNTT và Thống kê (Tổng cục Hải quan) cho biết: Ngay từ năm 2019, Tổng cục Hải quan đã đặt mục tiêu xây dựng mô hình hải quan thông minh theo mô hình tập trung, giảm bớt các khâu trung gian, tinh giản bộ máy, nâng cao năng lực quản lý hải quan, tạo thuận lợi thương mại cho xuất nhập khẩu, đầu tư phù hợp với công nghệ và chuẩn mực quốc tế.

Một trong các nội dung quan trọng là phải xây dựng hệ thống CNTT thực hiện được chỉ đạo của Chính phủ, phù hợp với các chuẩn mực quốc tế và thực hiện được các hướng phát triển công nghệ số trên thế giới.

Lãnh đạo Cục CNTT và Thống kê cho biết, Tổng cục Hải quan đang triển khai nhiều công việc để thực hiện mục tiêu đưa hải quan trong giai đoạn tiếp theo trở thành hải quan số.

Theo đó, ngành Hải quan sẽ thúc đẩy quá trình thanh toán điện tử bằng công nghệ di động; tập trung nâng cao hiệu quả của công tác quản lý rủi ro; triển khai các giải pháp quản lý thương mại điện tử; trao đổi thông tin xuyên biên giới, triển khai mạnh mẽ cơ chế Một cửa quốc gia và Một cửa ASEAN. Đồng thời, sử dụng các công nghệ hiện đại để triển khai được các hệ thống CNTT của ngành.

Hệ thống CNTT ngành Hải quan sẽ được triển khai xây dựng với nhiều khác biệt so với giai đoạn trước. Dự kiến sẽ tích hợp các chức năng và tích hợp dữ liệu, ứng dụng hàng loạt công nghệ mới IoT, blockchain, Bigdata…

“Các hệ thống CNTT mới sẽ sử dụng các nền tảng công nghệ mang tính di động mạnh mẽ hơn để giúp người dân và doanh nghiệp tiếp cận các dịch vụ hải quan nhanh chóng, thuận lợi mọi lúc mọi nơi”, ông Lê Đức Thành nói.

Sắp phê duyệt chủ trương thuê dịch vụ CNTT

Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai phát biểu tại hội nghị

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai ghi nhận những nỗ lực và kết quả Tổng cục Hải quan đã đạt được trong công tác cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan tạo thuận lợi cho thương mại và xuất nhập khẩu hàng hóa. Tổng cục Hải quan cũng là một trong những đơn vị đi đầu trong cải cách và hiện đại hóa ứng dụng CNTT của Bộ Tài chính trong nhiều năm.

Với vai trò là cơ quan thường trực của Ủy Ban chỉ đạo quốc gia về Một cửa Quốc gia, Một cửa ASEAN và tạo thuận lợi thương mại, Tổng cục Hải quan đã tích cực tham mưu trong triển khai Cơ chế Một cửa quốc gia, Một cửa ASEAN. Đặc biệt trong năm qua, Tổng cục Hải quan cũng đã tham mưu cho Bộ Tài chính xây dựng Đề án cải cách kiểm tra chuyên ngành. Theo đánh giá của Thứ trưởng Bộ Tài chính, Đề án này là cải cách hết sức quan trọng, đổi mới căn bản công tác kiểm tra chuyên ngành và mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp, giảm chi phí, thời gian trong xuất nhập khẩu hàng hóa.

Trong thời gian tới, ngành Hải quan cần tiếp tục thực hiện tốt công tác cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa công tác quản lý hải quan, tạo thuận lợi cho thương mại và xuất nhập khẩu hàng hóa, để rút ngắn thời gian và chi phí thông quan hàng hóa.

Để tăng cường ứng dụng CNTT phục vụ công tác quản lý hải quan. Thứ trưởng Bộ Tài chính cho biết, trong vài ngày tới, Bộ sẽ phê duyệt chủ trương thuê dịch vụ CNTT để tái cơ cấu tổng thể hệ thống CNTT của ngành hải quan. “Lúc đó chúng ta sẽ có hệ thống thông minh tích hợp để đáp ứng yêu cầu của hải quan hiện đại, hải quan thông minh”, Thứ trưởng Vũ Thị Mai nói.

Chia sẻ cụ thể hơn về Đề án này, ông Lê Đức Thành cho biết: Đề án tái thiết kế các hệ thống CNTT ngành Hải quan sẽ tập trung vào 2 nội dung quan trọng, đó là tái thiết kế lại toàn bộ quy trình nghiệp vụ ngành hải quan hiện nay và từng bước xây dựng các yêu cầu để tạo ra hệ thống CNTT hiện đại.

Ông Lê Đức Thành cho hay, Đề án sẽ quản lý 10 nhóm lĩnh vực nghiệp vụ khác nhau, với 46 bài toán quản lý nghiệp vụ và khoảng 13.000 chức năng để yêu cầu hệ thống CNTT xây dựng. Nguồn kinh phí dự kiến khoảng 2.000 tỷ đồng chia đều cho 5 năm.

Theo chia sẻ, cơ quan hải quan sẽ không đầu tư xây dựng hệ thống mà sử dụng phương án thuê dịch vụ CNTT. “Phương án này giảm thiểu rủi ro tài chính cho cơ quan hải quan. Đồng thời giúp cho triển khai thay đổi về quy trình nghiệp vụ được thuận lợi và nhanh chóng hơn”, ông Lê Đức Thành nói.

Về việc triển khai nhiệm vụ, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cũng nhấn mạnh: "Rất nhiều công việc sẽ phải triển khai và không chờ bất cứ khâu nào. Cần triển khai song song các công việc để sớm hoàn thành hệ thống này để đưa vào vận hành”.

Duy Vũ

Bộ TT&TT hướng dẫn xác định chi phí thuê dịch vụ CNTT theo yêu cầu riêng

Với Thông tư 12 mới được Bộ TT&TT ban hành, lần đầu tiên có văn bản hướng dẫn xác định chi phí thuê dịch vụ CNTT không sẵn có trên thị trường (còn gọi là dịch vụ theo yêu cầu riêng) theo phương pháp tính chi phí.

Thắt đai an toàn góp phần giúp người ngồi trên ô tô bảo toàn mạng sống khi xảy ra va chạm. Việt Nam cũng đã áp dụng mức phạt tiền cho cả tài xế nếu không thắt dây an toàn. Theo Nghị định 46/2016/NĐ- CP, không thắt dây an toàn khi xe đang chạy hoặc chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn bị phạt đến 200.000 đồng.

Tuy nhiên, từ nhiều năm nay, thị trường phụ kiện ô tô vẫn tồn tại loại phụ kiện đi ngược với tiêu chuẩn an toàn, đó chính là chốt cắm giả đai an toàn. Với giá tiền chỉ từ 50.000 đồng cho đến gần 200.000 đồng tùy thuộc vào chất liệu là có thể mua một chốt giả. Người dùng mua với mục đích tắt tiếng báo động khó chịu mà vẫn không phải đeo đai an toàn thật.

Áo thun in hình dây đai an toàn

Áo thun in hình dây đai an toàn

Loại phụ kiện này được tài xế bên Trung Quốc sử dụng như một hình thức đánh lừa cảnh sát giao thông hoặc camera phạt nguội.

Cũng giống như chốt cắm giả đai an toàn, loại áo thun này in vệt chéo màu đậm giống hình đai an toàn đã được thắt. Ở Việt Nam hiện chưa thấy áo bày bán nhưng có một số cơ sở in áp thun theo yêu cầu cho biết sẵn sàng in mẫu này với giá chỉ 50.000 đồng/áo.

Núm vặn vô lăng một tay

Nhiều tài xế già thường thích biểu diễn kỹ năng “xoa” vô lăng bằng một tay khi lùi xe vào chuồng hoặc rẽ gấp. Chính vì sở thích này mà trên thị trường có bán loại phụ kiện được gọi là núm vặn vô lăng.

Núm vặn vô lăng một tay

Thiết bị này được gắn vào một bên vô lăng (trái hoặc phải tùy vào vị trị đặt vô lăng), giúp người lái sử dụng một tay để vặn xoay tiện lợi hơn.

Thực tế cách vặn xoay vô lăng một tay không hề nằm trong bất kỳ giáo trình dạy lái xe nào, và cũng không được khuyến khích. Vì vậy phụ kiện núm vặn cũng hoàn toàn không phù hợp trên ô tô. Ngoài ra, khi gắn núm này, một nguy cơ rất lớn là gây vướng áo hoặc cuốn phải tóc (phụ nữ) trong quá trình sử dụng.

Giá đỡ điện thoại trên vô-lăng

Giá đỡ điện thoại trên vô-lăng

Sử dụng điện thoại trên ô tô gần như bị nghiêm cấm, và ngay cả việc dùng giá đỡ cũng không được khuyến khích. Thế nhưng thị trường hiện nay lại tồn tại loại giá đỡ cực kỳ nguy hiểm, được thiết kế gắn ngay trên vô-lăng.

Giá của loại giá đỡ này chỉ từ 80.000 đồng, giúp người dùng có thể vừa lái xe, vừa quan sát điện thoại ngay trước mặt thay vì để ở các vị trí khác trên xe. Cách làm này hết sức phản khoa học, gây phân tâm cho người lái và có thể khiến chứng nghiện điện thoại tăng thêm.

Bọc vô-lăng

Bọc vô-lăng

Loại phụ kiện bọc vô-lăng có mặt từ khá lâu và được giới tài xế xe dịch vụ rất ưa chuộng. Theo quan điểm của tài xế, bề mặt vô-lăng theo thời gian dễ bị bong tróc, mòn gây mất thẩm mỹ và phụ kiện bọc vô-lăng sẽ giúp giải quyết vấn đề này. Giá của loại phụ kiện này cũng không đắt, chỉ khoảng 100-200 ngàn đồng.

Tuy nhiên, những phụ kiện bọc vô-lăng tiềm ẩn nguy cơ trơn trượt theo thời gian do chất lượng sản xuất. Bên cạnh đó, việc độn dày thêm vô lăng cũng khiến tay người lái mất cảm giác thực hoặc gây mỏi trong quá trình sử dụng.

Đệm giường hàng ghế sau

Đệm giường hàng ghế sau

Đây là loại phụ kiện hiện bán khá chạy trên thị trường, chỉ từ 500.000 cho đến hơn 1 triệu đồng khá phù hợp với người tiêu dùng.

Quan điểm của những người mua đệm giường là để trẻ con người già có thể nằm thoải mái, đỡ mỏi trên hành trình dài. Tuy nhiên, điều này lại tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cực lớn vì người dùng không thể thắt đai an toàn. Cộng với việc nằm trên xe, nếu xảy ra va chạm cũng tạo nên những góc va chạm chí mạng.

Trưng bày gấu bông phía đuôi xe

Trưng bày gấu bông phía đuôi xe

Thi thoảng trên phố, không khó để bắt gặp một vài chiếc ô tô được chủ xe trưng bày nhiều thú nhồi bông phía cửa kính sau, trông khá cá tính.

Tuy nhiên, ngoài việc làm đẹp hơi quá lố thì cách làm này cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất cao vì gây vướng tầm nhìn cho tài xế.

Đình Quý

Những thiết kế cực kỳ quan trọng trên ô tô ít người lái biết

Trên những chiếc ô tô con, có những chi tiết thiết kế rất quan trong, đặc biệt hữu ích khi xe gặp nạn hoặc sự cố, nhưng đa phần chủ xe lại không biết công dụng và cách sử dụng nó.