Nhận định, soi kèo Preston North End vs Arsenal, 2h45 ngày 31/10: Không dễ cho khách

Một hình ảnh concept về iPhone

Theo Gruber, "toàn bộ mặt của iPhone sẽ là màn hình", nghĩa là sẽ không có các đường viền hay cạnh như là các mẫu iPhone hiện tại.

Ngoài ra, ông cũng đưa ra các dự đoán rằng các thành phần như cảm biến, camera trước, loa sẽ được nhúng trong màn hình.

Những công bố của Gruber về các cảm biến nhúng cũng đúng với tin đồn trước đây rằng Apple có thể sẽ nhúng nút Home và cảm biến vân tay Touch ID vào màn hình. Tuy vậy, vẫn có một số ý kiến trái ngược rằng các tin đồn này ứng với chiếc iPhone 7, tức là mẫu iPhone sẽ ra mắt vào mùa thu năm nay.

Nếu là một sự thay đổi thiết kế hoàn toàn, vẫn chưa rõ iPhone 2017 sẽ được gọi là gì. Apple thường sử dụng model "S" cho iPhone mỗi năm khác, và theo lệ thường đó, thì mẫu máy 2017 sẽ có tên là "iPhone 7s". Song một nhà phân tích của Barclay đã dự đoán rằng Apple sẽ loại bỏ chữ "S" trong các chiến lược tiếp theo. Điều này có nghĩa rất có thể chúng ta có iPhone 7 trong 2016 và iPhone 8 trong 2017.

Theo Business Insider, 2017 sẽ đánh dấu kỷ niệm 10 năm của iPhone, vì thế cũng không có gì ngạc nhiên nếu Apple có gì đó đặc biệt để kỷ niệm năm thứ 10 này dành cho 1 thiết bị đã giúp Apple trở thành công ty giá trị nhất trên thế giới. Mặc dù theo thông tin mới nhất, cổ phiếu Apple sụt giảm vì sản lượng chip iPhone giảm nên Apple đã mất danh hiệu công ty giá trị nhất thế giới vào tay Alphabet, công ty mẹ của Google.

Theo cổng thông tin Bộ GTVT, Công ty Cổ phần VETC, chủ đầu tư dự án thu phí không dừng giai đoạn 1 của Bộ GTVT cho biết, đến nay Công ty đã ký hợp đồng tổ chức dán thẻ với Cục Đăng kiểm Việt Nam và 77 trung tâm đăng kiểm. Ngoài ra Công ty cũng đã ký hợp đồng với các doanh nghiệp và hộ kinh doanh cá thể trên khắp cả nước để tổ chức dán thẻ trực tiếp đến các doanh nghiệp, các khu vực gần trạm thu phí và đã dán được khoảng 60.000 thẻ.

Cũng theo VETC, hiện đã có 5 trạm thu phí thực hiện hợp đồng thu phí thương mại. Tốc độ xe qua các trạm này đạt đến 50 km/h và độ chính xác của hệ thống đã đạt trên 99,8%.

Trong tháng 3/2017, VETC cũng sẽ đưa vào vận hành thu phí ETC thêm trạm Hòa Phước (Đà Nẵng). Đại diện VETC cũng khẳng định chi phí khởi điểm của hệ thống thu phí tự động không dừng cũng chỉ bằng chi phí cho thực hiệ thu phí thủ công một dừng và càng về sau chi phí này sẽ càng giảm. Tuy nhiên, theo VETC hiện vẫn còn nhiều khó khăn vướng mắc trong quá trình đàm phán giữa VETC và các nhà đầu tư BOT về triển khai thu phí ETC tại các trạm thu phí, dẫn đến tiến độ triển khai các trạm thu phí chậm hơn so với kế hoạch đề ra.