Nhận định, soi kèo Ecuador vs Venezuela, 4h00 ngày 22/3: Bất ngờ từ đội khách
(责任编辑:Kinh doanh)
Nhận định, soi kèo Real Salt Lake vs Dallas, 08h30 ngày 23/3: Dallas hát khúc khải hoàn
Julian Assange- Người sáng lập WikiLeaks
Julian Assange, 49 tuổi, sinh ra ở Úc và tạo ra WikiLeaks vào năm 2006. Năm 2010, WikiLeaks đã công bố một số lượng lớn các tài liệu quân sự mật của Mỹ, tiết lộ rằng thường dân và nhà báo vô tội đã thiệt mạng trong các cuộc tấn công của quân đội Mỹ ở Trung Đông.
Cùng năm, Assange bị Thụy Điển điều tra vì cáo buộc tấn công tình dục. Thời điểm đó Assange đang ở Anh và đã nhanh chóng nhận tội sau khi bị cảnh sát bắt giữ. Ông từ chối đến Thụy Điển vì tin rằng sẽ bị dẫn độ về Mỹ và phải đối mặt với hình phạt nghiêm khắc.
Năm 2012, Assange trốn đến Đại sứ quán Ecuador ở London trong thời gian được tại ngoại và nương náu tại đây trong suốt 7 năm. Tuy nhiên, "âm mưu" bất ngờ đảo ngược và Ecuador chấm dứt quy chế tị nạn sau 7 năm.
Tháng 4/2019, cảnh sát Anh đã bắt Assange vì các lý do bao gồm cả việc Mỹ yêu cầu dẫn độ. Kể từ đó, ông bị giam trong nhà tù Belmarsh ở London. Tháng 6 cùng năm, Bộ trưởng Nội vụ Anh khi đó là Javid đã ký đơn yêu cầu dẫn độ Assange về Mỹ, chờ sự chấp thuận của tòa án Anh.
Trong mắt các quan chức Mỹ, Assange là một “kẻ rò rỉ nguy hiểm”. Nhưng trong mắt những người ủng hộ, Assange là một anh hùng đã trở thành nạn nhân khi vạch trần vụ bê bối của quân đội Mỹ trong cuộc chiến Trung Đông. Việc ông bị truy tố được coi là một cuộc tấn công vào quyền tự do báo chí và ngôn luận.
Trước đó, Assange đã bị cáo buộc với 18 tội danh khác nhau và sẽ phải đối mặt với án tù từ 40 năm cho đến mức kịch khung là 175 năm. Ngoài ra, nếu bị kết tội, Assange có thể bị giam trong nhà tù ADX Supermax được canh gác nghiêm ngặt của Colorado, nơi trùm khủng bố Ted Kaczynski và trùm ma túy Mexico Joaquin Guzman cũng đang bị giam giữ.
"Cuộc chiến pháp lý" kéo dài 10 năm của Assange dường như sắp kết thúc, nhưng truyền thông nước ngoài chỉ ra, bất kể bên nào thua, đều có thể kháng cáo lên Tòa án Tối cao London hoặc thậm chí Tòa án Tối cao Vương quốc Anh. Quá trình này có thể tiếp tục nhiều lần và mất nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm.
Vào tháng 1/2017, Tổng thống Mỹ lúc bấy giờ là Barack Obama đã ân xá trước khi rời nhiệm sở và giảm án xuống 7 năm cho Chelsea Manning, một binh sĩ trong Quân đội Mỹ, người đã tiết lộ bí mật cho WikiLeaks.
Hiện tại, Trump cũng đã tuyên bố ân xá cho nhiều người, việc ông có ân xá cho Assange hay không đã khiến dư luận quan tâm. Ngay cả khi Trump không làm điều này, có những suy đoán rằng người kế nhiệm của ông, Biden, có thể nhận được sự khoan hồng đối với thủ tục dẫn độ Assange.
Phong Vũ
Thẩm phán Mỹ chặn lệnh của Bộ Thương mại liên quan TikTok
Thẩm phán tại tòa án bang Pennsylvania của Mỹ nêu rõ lệnh cấm của Bộ Thương mại Mỹ sẽ dẫn đến việc đóng ứng dụng TikTok đang có hơn 100 triệu người Mỹ dùng mà một nửa trong số này sử dụng hằng ngày.
" alt="Thẩm phán Anh từ chối dẫn độ “ông chủ” WikiLeaks về Mỹ" />Thẩm phán Anh từ chối dẫn độ “ông chủ” WikiLeaks về Mỹ - Lây lao phổi từ người bố, bé trai 2 tháng tuổi rơi vào nguy kịch. Bé bị tràn khí màng phổi 4 lần, suy hô hấp nặng, phải thở máy liên tục trong 3 tháng.Hút trà sữa quá nhanh, bé gái 11 tuổi ở TP.HCM tử vong vì hóc hạt trân châu" alt="90 ngày chống chọi với lao phổi của bé 2 tháng bị lây từ bố" />90 ngày chống chọi với lao phổi của bé 2 tháng bị lây từ bố- Nhà phố cổ chật chội nhưng lại dễ kiếm tiền. Nhà chung cư tuy rộng rãi nhưng xa xôi, “cần câu cơm” bị mất. Vậy tôi nên bán nhà phố cổ rồi vay mượn thêm để mua chung cư hay tiếp tục cảnh sống ngột ngạt trong khoảng 15m2 “chuồng chim” hiện tại?
>> Vợ chồng trẻ có 800 triệu nên mua nhà đất hay chung cư ở Hà Nội?
Có 800 triệu, ôm nợ thì mua chung cư, tính lâu dài cứ mua đất
Tôi năm nay 30 tuổi, là trai phố cổ Hà Nội “xịn”. Thế nhưng cái “xịn” không đi cùng cái “sang”, cái “sướng”. Âu cũng là bởi căn nhà phố cổ của gia đình tôi quá chật hẹp, sinh hoạt bất tiện và tù túng vô cùng. Nói là nhà thực chất nó chỉ bé như cái “chuồng chim” vì rộng vỏn vẹn khoảng 15m2, tối om, ẩm thấp, ngổn ngang đồ đạc. Bao nhiêu năm qua đó là nơi cư ngụ của cả gia đình tôi gồm 4 người là cha mẹ và hai anh em tôi.
Bố tôi làm nghề đạp xích lô đưa khách tham quan phố cổ, mẹ tôi bán quán nước ở đầu ngõ. Còn hai anh em tôi được bố mẹ cho ăn học đầy đủ nên sau khi tốt nghiệp đại học, chúng tôi đều tìm được việc làm ở các công ty tư nhân.
Có nên bán nhà phố cổ để mua chung cư? (Ảnh minh họa) Cả gia đình 4 nhân khẩu dồn tụ trong căn nhà 15m2, chắc mọi người cũng tưởng tượng được chật chội thế nào. Thế nhưng, sống lâu cũng thành quen, ngoài việc sinh hoạt hơi bất tiện thì nhà ở phố cổ làm gì, đi đâu cũng tiện, đặc biệt là thuận lợi cho việc mưu sinh của cha mẹ tôi. Có thời điểm phố cổ lên cơn sốt đất nhưng cả gia đình tôi vẫn không hề có ý nghĩ sẽ bán nhà chuyển đi nơi khác vì cho rằng nhà chật nhưng vẫn kiếm sống được, còn hơn nhà rộng mà không làm ăn được gì.
Nhưng suy nghĩ của tôi đã thay đổi kể từ khi tôi lấy vợ. Trước đây, do nhà quá nhỏ nên đương nhiên không thể chia phòng riêng. Buổi tối đi ngủ, không gian nhà được chia thành 2 phần bằng một tấm rèm dày, một bên là bố mẹ tôi, một bên là anh em tôi. Bây giờ tôi đã có vợ, việc ăn ngủ không thể duy trì như trước được nữa.
Để có không gian cho đôi vợ chồng mới cưới, bố mẹ tôi quyết định cơi nới thêm gác xép ở phía bên trên. Căn nhà vốn đã thấp lại có thêm căn gác xép nên càng trở nên bí bách. Cái gác xép cũng thấp thảm hại, thấp đến mức leo lên phải bò vào chứ không thể ngồi. Vợ chồng mới cưới nhưng thú thực là hằng đêm chúng tôi chỉ dám ôm nhau “nằm không” chứ không dám ái ân vì sợ “hành động” mạnh là sàn gác xép lại “cọt kẹt”, ảnh hưởng đến giấc ngủ của bố mẹ và em trai đang nằm phía dưới.
Cưới nhau được một tháng, vợ chồng tôi chỉ dám làm “chuyện ấy” vào những ngày chủ nhật, khi bố mẹ đều đi làm hết, thằng em trai cũng biết ý đến nhà bạn bè chơi. Còn các ngày trong tuần, có khi hai vợ chồng đành rủ nhau ra nhà nghỉ.
Hiện giờ, tôi thấy cảnh sống của gia đình mình không ổn. Bởi một hai năm nữa, vợ chồng tôi có con nhỏ, em trai tôi thì lấy vợ, số nhân khẩu sẽ tăng dần lên, ngần ấy con người không thể “chui rúc” vừa trong 15m2 nhà này được. Suy nghĩ vậy nên hôm trước tôi đã bàn với bố mẹ và em trai về việc bán nhà để mua một căn chung cư rộng rãi hơn cho cả nhà sinh sống. Em trai tôi rất đồng tình. Tuy nhiên, bố mẹ tôi có vẻ không tán thành lắm. Bố tôi bảo: “Bố mẹ cả đời mưu sinh ở đây quen rồi, giờ chuyển đi nơi khác cũng chẳng biết làm nghề gì. Bố mẹ lại không có trình độ bằng cấp nên bao nhiêu năm qua mới phải cố bám lấy căn nhà phố cổ này”.
Trong đầu tôi bây giờ đang bộn bề các suy nghĩ. Nhà tôi tuy là ở phố cổ nhưng không phải ở mặt đường nên có bán thì cũng không đủ tiền để mua được một căn chung cư rộng rãi 3 phòng ngủ ở quận trung tâm. Còn nếu mua chung cư giá rẻ ở vị trí xa thì quãng đường đi làm của vợ chồng tôi, em trai tôi sẽ dài đằng đẵng. Đó là còn chưa kể đến việc nếu bán căn nhà phố cổ, bố mẹ tôi coi như mất đi “cần câu cơm”.
Tôi có nên tiếp tục kiên trì khuyên nhủ bố mẹ bán nhà phố cổ rồi vay mượn thêm để mua chung cư hay tiếp tục cảnh sống ngột ngạt trong 15m2 “chuồng chim” hiện tại? Tôi đang vô cùng rối rắm, rất mong nhận được sự tư vấn của mọi người!
Hải Đăng (Hà Nội)
Éo le ôm ‘cục nợ’ tiền tỷ bố mẹ vợ cho vay mua nhà
Bộ mẹ vợ sẽ cho vay một 1 tỷ để vợ chồng tôi mua căn hộ chung cư.
" alt="Có nên bán nhà phố cổ để mua chung cư?" />Có nên bán nhà phố cổ để mua chung cư?Nhận định, soi kèo Kavala vs Diagoras Rodos, 20h00 ngày 23/3: Khó cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Namibia vs Equatorial Guinea, 20h00 ngày 24/3: Trái đắng xa nhà
- Nghẹn lòng tờ giấy ghi công việc chuẩn bị lễ cưới cho con gái của người cha ung thư
- Bắt đầu từ số 0 với nghề sale bất động sản
- Muốn người Việt bỏ xài tiền mặt, ví điện tử đừng tự đuổi khách hàng
- Nhận định, soi kèo Georgia vs Armenia, 21h00 ngày 23/3: Thể hiện đẳng cấp
- 'Tuyệt chiêu' chống tráo đổi hàng của các doanh nghiệp bưu chính lớn
- Truyện Bạn Học Trình, Chúng Ta Hẹn Hò Đi!
- dự án ‘đất vàng’ bỏ hoang bị Hà Nội thu hồi
-
Nhận định, soi kèo Uruguay vs Argentina, 06h30 ngày 22/3: Mất Messi, mất hết
Nguyễn Quang Hải - 21/03/2025 08:23 World Cup ...[详细]
-
Những cú đổ đèo, xuống dốc chết người
Ám ảnh những vụ tai nạn thảm khốc trên đường đèo
Tai nạn liên quan đến đường đèo, dốc khá phổ biến tại Việt Nam. Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, chỉ tính trong 9 tháng đầu năm 2018, cả nước xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường đèo, dốc làm chết 33 người, bị thương 43 người.
Còn tính từ tháng 10/2018 đến nay, theo phản ánh của truyền thông, có ít nhất 5 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường đèo, dốc xảy ra trên cả nước.
Mới đây nhất, vào trưa ngày 11/5, xe khách loại 30 chỗ BKS: 75K-1447 chở 20 sinh viên người nước ngoài khi đang đổ dốc đường Bạch Mã (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế) ra QL1A thì mất lái, đâm vào vách núi. Cú đâm mạnh vào vách núi khiến 14 người bị thương, trong đó 4 người bị gãy chân, xe khách hư hỏng nặng.Xe khách chở sinh viên người nước ngoài khi đang đổ dốc thì mất lái, đâm vào vách núi khiến nhiều người bị thương. Trước đó, vào chiều 8/5, tại Dốc Cun, trên quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Hoà Bình, một xe tải chở sữa đã gặp nạn. Do trọng tải nặng, lại đổ đèo với tốc độ cao, chiếc xe tải đã chạy lấn sang làn đối diện, khiến tài xế phải bẻ lái đột ngột, dẫn tới việc xe bị quật đổ, trượt dài trên đường... Rất may, tài xế không bị thương nhờ hệ thống hộ lan bánh xoay giúp phân tán lực va chạm.
Vào khoảng 10 giờ ngày 22/4, tại đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 279, đoạn đi qua địa phận bản Háng Tầu 1, xã Tỏa Tình, huyện Tuần Giáo (tỉnh Điện Biên) xảy ra vụ xe khách đang đổ đèo thì mất phanh, trượt bánh xuống rãnh nước phía ta-luy dương. Lúc đó, trên xe có 36 người. May mắn là không có ai thiệt mạng nhưng có 4 người trên xe bị thương, phải nhập viện cấp cứu, nhiều hành khách bị xây xước, tinh thần hoảng hốt.
Vụ việc xe khách chở theo 21 sinh viên đi thực tập bất ngờ mất lái, lao xuống vực sâu khoảng 20 mét ở đèo Hải Vân chiều 8/1 khiến nhiều người bàng hoàng. Vụ tai nạn khiến lái xe và phụ xe bị thương nhẹ, 11 sinh viên bị thương, 1 sinh viên tử vong trên đường đi cấp cứu.Xe khách chở theo 21 sinh viên đi thực tập mất lái, lao xuống vực sâu ở đèo Hải Vân. Cách đó không lâu vào chiều 16/10/2018, trên đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 3 xe ôtô khiến 5 người trên xe khách bị thương khi chiếc xe này lao vào vách núi. Vụ tai nạn khiến 5 người bị thương.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, nguyên nhân chính trong các vụ tai nạn ở đường đèo dốc lại không phải là lúc lên dốc mà lại do kỹ năng xuống dốc không đảm bảo an toàn vì tâm lí lái xe xuống dốc thường sử dụng chân phanh quá nhiều hoặc rà phanh liên tục khiến cho hệ thống phanh bị quá nhiệt (quá nóng) gây ra hiện tượng cháy phanh, phanh bị nóng, mất tác dụng, thậm chí làm lộn cupen xylanh phanh khi đạp phanh mạnh, gấp. Lúc này, xe đột ngột mất phanh khiến người lái hoảng hốt, không xử lý được tình huống dẫn tới tai nạn.
Bên cạnh nguyên nhân này, tình trạng mất phanh cũng xảy ra khi hệ thống phanh trên xe không đạt tiêu chuẩn an toàn do không được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ, má phanh có thể bị mòn nhiều, bị trơ, thiếu dầu phanh hoặc hệ thống đường ống dầu phanh bị rò rỉ…
Bí quyết lái xe xuống dốc, đổ đèo an toàn
Để lái xe an toàn trên đường đèo liên tục đổ cua, xuống dốc, người lái xe cần trang bị cho các kỹ năng cần thiết sau:
Tuân thủ đúng luật giao thông và các biển báoCần tuân thủ đúng luật giao thông và các biển báo khi lái xe trên đường đèo. Vì lý do an toàn, các đoạn đèo dốc luôn có một hệ thống biển báo, gương lồi san sát nhau. Đi đúng tốc độ cho phép, tuân thủ các biển báo, xem xét đánh giá tầm nhìn, khoảng trống, tốc độ khi muốn vượt xe trước. Xi nhan để xin vượt xe.
Giữ tốc độ hợp lý
Đi trên đường đèo, hãy đi với tốc độ mà mình cảm thấy an toàn, có thể xử lý vào cua được, giảm tốc nếu thấy có cảm giác chiếc xe lao hơi nhanh.
Nắm rõ kỹ thuật phanh
Trước mỗi chuyến đi, hãy dành thời gian kiểm tra lại hệ thống phanh của xe như đai an toàn, má phanh, những bộ phận hỗ trợ giảm tốc, dầu trợ lực lái.
Tuyệt đối không được rà phanh liên tục. Sử dụng các hệ thống khác của xe để điều khiển xe giảm tốc độ.
Sử dụng số hợp lý
Nên cho xe chạy số thấp, không được phanh gấp, thả trôi xe hay thay đổi tốc độ đột ngột. Khi xe số tự động xảy ra hiện tượng trôi xe, ngay lập tức đệm phanh, đồng thời gạt cần số lần lượt xuống số cấp thấp hơn.
Đối với xe số sàn, trước khi đến đoạn đèo dốc, tùy vào điều kiện đường đi và thời tiết, hãy vào số thích hợp. Cắt côn khi phanh bằng hộp số bằng thao tác thật nhanh để côn không bị ngắt quãng quá lâu.
Luôn đi bám vào phần đường bên phảiTrên những cung đường đèo, bạn phải nắm chắc các kỹ thuật xử lý để đưa xe xuống dốc an toàn. Khi xe xuống dốc khúc quanh (dốc cua “tay áo”) cần luôn đi bám vào phần đường bên phải của mình, chớ chạy nhanh để hạn chế lực ly tâm đẩy ra làm lật xe hoặc xử lý phanh không kịp thời dẫn đến sự cố phóng xe xuống vực.
Luôn đi đúng làn đường của mình khi chạy xe đường đèo. Đặc biệt, tránh cắt cua ở những nơi có vạch kẻ liền, đây là những góc cua khuất tầm nhìn và rất dễ xảy ra tai nạn.
Đừng ôm vạch chia đường
Hầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe có xu hướng bám vạch chia giữa đường để chạy, nhưng kỹ thuật này sẽ không an toàn nếu đường có nhiều xe di chuyển, gây khó chịu cho xe khác, trường hợp xấu dẫn đến tai nạn mà không kịp xử lý, đặc biệt với xe ngược chiều khi vào cua.
Luôn nhường đường cho xe khác
Đặc biệt với những xe đang lên dốc mà có xu hướng vượt, cần nhường đường trong điều kiện an toàn và dành một khoảng thời gian đủ để xe đó trở lại đúng làn sau khi vượt. Độ dốc của đường núi hạn chế sức mạnh động cơ, vì thế thời gian để vượt cũng như trở lại làn sẽ lâu hơn so với đường bằng.
Anh Tuấn (Tổng hợp)Từ vụ Mercedes bốc cháy: Kinh nghiệm phòng ngừa tối quan trọng
Động cơ xe nóng quá mức, rò rỉ nhiên liệu, hệ thống điện lão hoá,… là những nguyên nhân thường thấy ở mỗi các vụ xe cháy ô tô.
" alt="Những cú đổ đèo, xuống dốc chết người" /> ...[详细] -
Giáo sư Harvard khẳng định tìm thấy dấu vết người ngoài hành tinh
Ảnh mô phỏng hình dạng của 'Oumuamua, được phát hiện vào năm 2017. Ảnh: Reuters.
Theo New York Post, quỹ đạo đã đưa vật thể này đến rất gần Mặt Trời vào 9/9/2017. Đến cuối tháng 9, nó di chuyển với tốc độ gần 95.000 km/h qua quỹ đạo của Kim tinh.
Ngày 7/10/2017, vật thể bay ngang qua Trái Đất trước khi “di chuyển nhanh về phía chòm sao Pegasus rồi chìm trong bóng tối”, Loeb ghi trong sách. Hướng đi của vật thể bị lệch so với tính toán của các nhà khoa học. Nói cách khác, có thể nó đã bị đẩy bởi một lực ngoài trọng lực Mặt Trời.
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) đặt tên cho vật thể là 1I/2017 U1 'Oumuamua (trong tiếng Hawaii, oumuamua nghĩa là “người đưa tin xa đến trước”).
“Đây là vật thể đầu tiên được xác định từ một ngôi sao khác bay đến Hệ Mặt Trời”, NASA mô tả vật thể có hình điếu xì gà, màu hơi đỏ và dài khoảng 100 m.
Các nhà khoa học ban đầu cho rằng vật thể là sao chổi, nhưng Loeb khẳng định đó là “công nghệ bị vứt bỏ của một nền văn minh ngoài hành tinh”. Kích thước, cách phản chiếu ánh sáng và tốc độ di chuyển kỳ lạ của vật thể khiến giáo sư đưa ra kết luận trên.
Dù chưa thể kết luận mục đích, Loeb suy đoán rằng vật thể là thiết bị điều hướng trong không gian. Để nghiên cứu kỹ hơn, cách duy nhất là tìm kiếm “thùng rác” của vật thể.
Giáo sư Loeb (ngoài cùng bên phải) cho rằng vật thể này là rác của người ngoài hành tinh. Ảnh: Reuters.
“Có lời giải thích khả thi: vật thể này là một phần của công nghệ tiên tiến, được tạo ra từ nền văn minh của các hành tinh xa xôi”, theo nhà xuất bản Houghton Mifflin Harcourt.
Thomas Zurbuchen, Phó ban Quản lý Sứ mệnh Khoa học của NASA, cho biết đây là bằng chứng đầu tiên về sự tồn tại của vật thể liên sao (interstellar).
“Khám phá mang tính lịch sử này mở ra cơ hội nghiên cứu sự hình thành của các ‘Hệ Mặt Trời’ tương tự chúng ta”, Zurbuchen nhận định.
Theo Giáo sư Loeb, cách tốt nhất để nghiên cứu thêm về ‘Oumuamua là xác định vị trí của những vật thể tương tự, sử dụng các hệ thống tân tiến trong tương lai với độ nhạy cao hơn.
Tất nhiên, không phải ai trong giới khoa học cũng đồng tình với giả thuyết của Loeb. Tháng 7/2019, nhóm nghiên cứu về ‘Oumuamua của Viện Khoa học Không gian Quốc tế khẳng định “không tìm thấy bằng chứng thuyết phục ủng hộ giả thuyết về người ngoài hành tinh liên quan đến ‘Oumuamua”.
Hình ảnh của 'Oumuamua (trong hình tròn màu xanh) chụp từ kính thiên văn, xung quanh là vệt sáng của những ngôi sao khác. Ảnh: ESO.
Một số nhà khoa học cho rằng gia tốc kỳ lạ của vật thể là do hydro đóng băng trên bề mặt chuyển thành khí, đẩy vật thể lao nhanh như sao chổi. Dù vậy, Loeb vẫn cho rằng giả thuyết của ông là đúng bởi "băng hydro di chuyển giữa các vì sao trong không gian sẽ bốc hơi từ rất lâu trước khi đến Hệ Mặt Trời của chúng ta".
Trong buổi giới thiệu sách của Loeb, Anne Wojcicki, CEO hãng sinh học 23andMe cho rằng đây là dấu hiệu của sự sống ngoài Trái Đất, kêu gọi nghiên cứu thêm. Trong khi đó, Publishers Weeklyđánh giá cuốn sách này chứa “tuyên bố gây tranh cãi”, Business Insiderđưa tin.
Theo Zing
Phát hiện tín hiệu lạ từ ngôi sao gần Hệ Mặt Trời
Các nhà thiên văn học đã phát hiện ra tín hiệu radio từ hướng của sao lùn đỏ Cận Tinh - ngôi sao gần Hệ Mặt Trời nhất.
" alt="Giáo sư Harvard khẳng định tìm thấy dấu vết người ngoài hành tinh" /> ...[详细] -
Quảng trường 2000 tỷ ở Thủ Thiêm UBND TP.HCM kiến nghị đặt tên là 'Quảng trường Hồ Chí Minh'
UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch chấp thuận đặt tên Quảng trường Trung tâm và Công viên bờ sông trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm là “Quảng trường Hồ Chí Minh”.
Chính sách nào cho nhà hát 1.500 tỷ ở Thủ Thiêm?
Góc nhìn 'triệu đô' của khu đất vàng dự kiến xây nhà hát 1.500 tỷ
Với diện tích khoảng 27ha, Quảng trường Hồ Chí Minh bao gồm các hạng mục: Quảng trường, cột cờ Tổ quốc, nhà trưng bày về Chủ tịch Hồ Chí Minh, nhà sàn và ao cá Bác Hồ, công viên lưu niệm 63 tỉnh, thành phố.
Công trình này nhằm tổ chức các sự kiện chính trị lớn, giao lưu văn hóa và tạo hình ảnh một thành phố kinh tế năng động, một trung tâm văn hóa hài hòa giữa truyền thống và hiện đại. Đây là một trong những quảng trường lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn đầu tư được công bố gần 2.000 tỷ.Dự án xây dựng Quảng trường trung tâm và công viên bờ sông, trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, được thiết kế với quy mô người sử dụng tối đa trên toàn khu vực là 430.000 người.
Được biết, dự án sẽ được nhà đầu tư là Công ty Đại Quang Minh thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) và được cấn trừ vào số tiền chênh lệch, mà nhà đầu tư còn phải nộp theo hợp đồng BT dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính, trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đã được ký tắt trước đây.Theo thông tin từ Ban quản lý Khu Đô thị Thủ Thiêm, Quảng trường trung tâm và Công viên bờ sông do Công ty Defrain Souquet Deso (Pháp) - đơn vị đoạt giải nhất cuộc thi thiết kế quốc tế năm 2008, làm tư vấn thiết kế. Nhiệm vụ thiết kế được tổng hợp dựa trên sự góp ý của các Sở - Ngành - Ban - Hội - Viện và các chuyên gia thuộc nhiều lĩnh vực có liên quan (khoa học xã hội, môi trường, lịch sử, kiến trúc, quy hoạch…) dựa trên khảo sát ý kiến của người dân năm 2008.
Quốc Tuấn
Lùm xùm dự án ở Thủ Thiêm, chờ thanh tra kết luận
Dù đã có chủ trương chuyển đổi từ tái định cư thành thương mại, nhưng dự án New City Thủ Thiêm vẫn còn mập mờ pháp lý. Nhiều thông tin liên quan đến dự án này vẫn chưa được TP.HCM công khai vì dự án vẫn đang chờ thanh tra.
" alt="Quảng trường 2000 tỷ ở Thủ Thiêm UBND TP.HCM kiến nghị đặt tên là 'Quảng trường Hồ Chí Minh'" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo TOSK Tesanj vs Gornji Rahic, 21h30 ngày 23/3: Sân nhà vẫn hơn
Phạm Xuân Hải - 23/03/2025 05:25 Nhận định bó ...[详细]
-
Apple có thể sẽ tăng giá iPhone ra mắt năm tới
Bo mạch chính là 1 trong số các linh kiện đắt đỏ nhất trên iPhone của Apple, bên cạnh các thành phần giá đắt khác là màn hình OLED và chip A-series.
Nhà phân tích Kuo cũng cho biết, iPhone 2020 sẽ có thiết kế gợi nhớ đến iPhone 4. Khung kim loại sẽ có thiết kế phân đoạn phức tạp hơn, quy trình đúc và ép phun mới, dùng sapphire hoặc kính để bảo vệ cấu trúc đúc rãnh.
Điều này sẽ dẫn đến việc tăng chi phí khung kim loại lên tới 60%, chi phí cho kính cũng tăng từ 40-50%.
Do chi phí linh kiện tăng, Apple khả năng sẽ tăng giá bán lẻ cho các iPhone ra mắt năm tới.
Có thể, Apple sẽ bỏ qua việc trang bị 5G cho người kế nhiệm iPhone 11 giá rẻ hơn để đảm bảo mức giá thấp 699 USD như năm nay.
Hải Nguyên (theo Cultofmac)
iPhone 11 Pro 'độ' nửa kg vàng và 137 viên kim cương hét giá 1,6 tỷ đồng
Chiếc iPhone 11 Pro được 'độ' với các vật liệu cao cấp, nâng tầm sang chảnh và xa hoa cho flagship của Táo khuyết, nhưng có giá đắt khét.
" alt="Giá iPhone 2020 sẽ tăng mạnh?" /> ...[详细] -
Người đàn ông mang bầu đầu tiên trên thế giới ra sao sau 10 năm
-
Nhiều mẫu xe sang rục rịch cập bến Việt Nam
Trong nửa cuối năm 2019, thị trường Việt Nam hứa hẹn đón nhận hàng loạt mẫu xe sang mới. Trong đó, Thaco tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm của BMW với 4 mẫu xe gồm X7, X5, X3 và 3-Series. Mercedes-Benz cũng không chịu kém cạnh khi sẽ trình làng Mercedes-AMG G63, GLE, E-Class và A-Class mới. Những chiếc Audi Q8 cũng cập bến sau hơn nửa năm ra mắt Việt Nam.
BMW X7
Mẫu SUV hạng sang BMW X7 lần đầu xuất hiện tại Đông Nam Á là ở Triển lãm xe hơi quốc tế Bangkok 2019 diễn ra hồi tháng 3. Tại Thái Lan, BMW X7 đã được bán ra trong tháng này.X7 là mẫu SUV 3 hàng ghế cỡ lớn hoàn toàn mới của hãng xe Đức và thuộc phân khúc cao cấp. Sau gần 20 năm, BMW mới lại tung ra một mẫu SUV cỡ lớn khác, qua đó thay thế vị trí SUV lớn nhất của BMW mà X5 đã nắm giữ từ năm 1999.
BMW X7 2019 được thiết kế theo phong cách SUV cơ bắp hạng sang. Cản va trước cỡ lớn và lưới tản nhiệt quả thận mạ chrome kéo dài gây ấn tượng mạnh mẽ cho khách hàng ở cái nhìn đầu tiên. Lưới tản nhiệt này cũng đã xuất hiện trên sedan đầu bảng 7-Series.
Tại Thái Lan, BMW chỉ cung cấp X7 với một phiên bản duy nhất là máy dầu M50d sử dụng động cơ 6 xy-lanh cho ra công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Tại Mỹ và châu Âu, X7 có thêm 2 phiên bản máy xăng là xDrive40i và xDrive50i. Giá bán của BMW X7 tại Thái Lan là 285.000 USD.
Audi Q8
Chiếc SUV Audi Q8 lần đầu trình làng ở Việt Nam tại Triển lãm VMS 2018 dưới dạng nhập khẩu tái xuất, phục vụ trưng bày. Xe cũng được dự đoán sẽ ra mắt chính thức tại Việt Nam trong tháng 7/2019 với giá khoảng 4,5 tỷ đồng. Q8 được xếp vào phân khúc SUV-coupe cùng với BMW X6 và Mercedes-Benz GLE coupe. Ngoại hình chiếc xe khác biệt so với dòng Q-Series của Audi với ngôn ngữ thiết kế mới, mang đường nét từ mẫu sedan hạng sang A8.Mẫu Audi Q8 từng trưng bày ở VMS 2018 là phiên bản 50 TDI sử dụng động cơ diesel tăng áp V6, có công suất tối đa 286 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh Quattro. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 6,3 giây, tốc độ tối đa 245 km/h. Nhiều khả năng, đây cũng có thể là phiên bản sẽ được bán tại Việt Nam.
Mercedes-AMG G63 2019
Mercedes-AMG G63 2019 dự kiến ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm nay. So với đời 2018, Mercedes-AMG G-63 chỉ thay đổi nhẹ ở ngoại hình. Cặp đèn pha trước hình tròn cổ điển nổi bật với viền LED. Cản trước xe cứng cáp nhưng được vuốt lại cong hơn để cải thiện tính khí động học. Ngoài ra, khối lượng của xe cũng giảm hơn 170 kg.Động cơ của Mercedes-AMG G63 là loại V8 4.0L tăng áp, cho công suất 585 mã lực và mô men xoắn 850 Nm. Sức mạnh truyền tải hộp số tự động Speedshift TCT 9G 9 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh AMG Performance 4Matic. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/giờ trong 4,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/giờ. Mẫu xe này đã được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam với giá khoảng 13-14 tỷ đồng.
BMW X5
Trong năm nay, thị trường Việt Nam sẽ đón nhận thêm cái tên mới là BMW X5, đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này. BMW X5 sẽ là đối thủ của Mercedes-Benz GLE, chiếc xe cũng sẽ ra mắt trong cuối năm nay. Dưới nắp ca-pô, X5 thế hệ mới sẽ trang bị động cơ xăng tăng áp 2.0L và động cơ diesel tùy chọn 3.0L 6 xy-lanh thẳng hàng. Hệ thống xDrive là trang bị tiêu chuẩn và sử dụng hộp số tự động 8 cấp.Ở thế hệ mới, BMW X5 có sự thay đổi toàn diện từ thiết kế đến khung sườn cũng như tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, giúp mang đến trải nghiệm tốt hơn. Tổng thể, kiểu dáng của BMW X5 thế hệ mới không khác biệt quá nhiều với thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên, xe có phần bề thế hơn thế hệ cũ nhờ các thông số kích thước đều tăng. BMW X5 2019 có thể ra mắt vào khoảng tháng 9 với giá dự kiến khoảng 4 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLE 2019
Đối thủ của BMW X5 là mẫu Mercedes-Benz GLE 2019 cũng sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam trong năm nay. Chiếc SUV có nhiều khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở của nó được kéo dài một chút, giúp tăng không gian nội thất và khoảng để chân thoải mái hơn. Nhìn trực diện, Mercedes-Benz GLE dữ dằn và khỏe khoắn hơn so với mẫu xe tiền nhiệm. Đèn pha được thiết kế nhỏ gọn và vuông vắn hơn.Mercedes-Benz GLE 2019 được bổ sung công nghệ E-Active Body Control có thể tự động điều chỉnh giảm chấn phù hợp theo từng điều kiện di chuyển nhờ vào hệ thống điện 48 volt. Phiên bản GLE 450 được trang bị thêm hệ thống treo khí nén Airmatic hiện đại giúp tăng khả năng off-road của mẫu SUV này. Tại châu Âu, Mercedes-Benz GLE 300d có giá từ 70.958 USD và GLE 450 có giá từ 79.387 USD.
BMW X3
Để cạnh tranh với chiếc Mercedes-Benz GLC đang khá thành công tại thị trường Việt Nam, Thaco cũng sẽ mang về mẫu BMW X3 mới trong năm nay. Tại Việt Nam, nhiều khả năng BMW X3 được bán ra với 3 phiên bản gồm xDrive20i, xDrive30i xLine và xDrive30i M Sport.BMW X3 thế hệ mới không có sự thay đổi ở động cơ. Các kỹ sư của BMW đã sử dụng các sửa đổi khung gầm để cải thiện đáng kể cảm giác lái và tính ổn định. BMW X3 mới nổi bật hơn, sành điệu hơn chiếc xe tiền nhiệm, nhưng vẫn giữ được sự thoải mái cho người lái. Mẫu xe này dự kiến sẽ trình làng thị trường Việt Nam trong tháng 6.
Audi A7
Giống với người anh em Audi Q8, mẫu sedan hạng sang Audi A7 Sportback từng xuất hiện ở Việt Nam tại Triển lãm VMS 2018 dưới dạng nhập khẩu tái xuất. Xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 7 tới với giá bán khoảng 3,8 tỷ đồng. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh với Mercedes-Benz CLS.Audi A7 Sportback mang kiểu dáng sedan lai với coupe với phần mui xe vuốt dài về phía sau. Thế hệ thứ hai của Audi A7 được lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc concept Prologue, bao gồm các họa tiết chạm trổ nhẹ nhàng, bề mặt trơn tru cũng như phần mui nghiêng nhiều về sau.
Audi A7 Sportback từng trưng bày tại Việt Nam sử dụng động cơ tăng áp TFSI V6 3.0L, cho công suất 340 mã lực tại 5.200-6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại 1.370-4.500 vòng/phút. Hộp số tự động S-Tronic 7 cấp, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây, vận tốc cực đại 250 km/h.
Mercedes-Benz E-Class 2019
Sau C-Class, dòng sedan hạng sang E-Class cũng sắp ra mắt phiên bản mới tại thị trường Việt Nam. Theo nguồn tin từ một đại lý Mercedes-Benz tại TP.HCM, E-Class sắp có lựa chọn mới cho khách hàng, cụ thể là mẫu E350.Cụ thể, phiên bản được nâng cấp đáng kể nhất là Mercedes-Benz E350, trang bị động cơ tăng áp cuộn kép 2.0L, công suất 300 mã lực và mô men xoắn 400 Nm, đi cùng hộp số tự động 9 cấp và mô tơ điện hỗ trợ.
Mercedes-Benz E350 sẽ thay thế cho phiên bản E300 đang bán tại Việt Nam. Như vậy, dòng E-Class tại Việt Nam sẽ có E200, E250 và E350. Giá bán cho Mercedes-Benz E350 với động cơ mới vẫn chưa được hé lộ. Trong khi đó, E250 mới có mức giá không đổi, 2,479 tỷ đồng.
BMW 3-Series
Mercedes-Benz C-Class 2019 đã ra mắt tại Việt Nam từ tháng 2, vì thế mẫu xe đối thủ BMW 3-Series đang rất được chờ đợi. Theo thông tin từ đại lý, nhiều khả năng BMW 3-Series sẽ trình làng vào tháng 7 tới. Trước đó, xe đã ra mắt thị trường Đông Nam Á tại Singapore và Thái Lan. Phiên bản 2019 của BMW 3-Series đánh dấu sự lột xác từ trong ra ngoài, từ khung gầm cho đến chất liệu cấu thành nên xe.BMW trang bị cho 3-Series thế hệ thứ 7 (mã G20) nền tảng khung gầm mới với hàng loạt cải tiến. Nhờ vậy, BMW 3-Series G20 có kích thước lớn hơn thế hệ tiền nhiệm với các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.709 mm x 1.827 mm x 1.442 mm. Do sử dụng vật liệu nhôm và thép gia cường nên khối lượng tổng thể của 3-Series G20 lại nhẹ hơn 55 kg F30 thế hệ trước.
Dưới nắp ca-pô của BMW 330i 2019 là động cơ tăng áp 4 xy-lanh 2.0L sản sinh công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau (hệ dẫn động 4 bánh là tùy chọn). Trong khi bản 320d sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 4 xy-lanh dung tích 2.0L, sản sinh công suất 187 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6,7 giây.
Mercedes-Benz A-Class
Một mẫu xe mới sẽ được Mercedes-Benz cho ra mắt tại Việt Nam trong năm nay là A-Class hatchback 2019. Trong khi đó phiên bản A-Class sedan đã ra mắt thị trường Đông Nam Á từ tháng 4, cụ thể là Malaysia. Xe được thay đổi đáng kể về ngoại hình.Đầu xe nổi bật nhờ bộ lưới tản nhiệt với họa tiết kim cương ánh đen độc đáo. Trung tâm đầu xe là logo ngôi sao 3 cánh to bản đặt tại trung tâm. Cụm đèn pha dạng LED uốn lượn tinh tế, sắc cạnh hơn thế hệ cũ.
A-Class 2019 được Mercedes trang bị 2 loại động cơ gồm xăng 1.6L I4, xăng 2.0L I4 sản sinh công suất cực đại từ 156-381 mã lực, mô men xoắn cực đại 250-475 N. Sức mạnh truyền tải thông qua hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT hoặc hộp số tự động 7 cấp thể thao AMG Speedshift DCT. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz A-Class cũ đang được bán với 2 phiên bản gồm A200 giá 1,4 tỷ đồng và A250 giá 1,7 tỷ đồng.
(Theo Zing)
"Nhìn con ướt mưa, mô tô 500 triệu chẳng bằng chiếc ô tô 200 triệu"
Bán đi dàn xe mô tô sang chảnh mấy trăm triệu, hi sinh sở thích đam mê 2 bánh, ông bố trẻ Nguyễn Anh Tú đã quyết định mua chiếc ô tô giá rẻ, chỉ sau một lần nhìn con gái ướt mưa.
" alt="Nhiều mẫu xe sang rục rịch cập bến Việt Nam" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Kenya vs Gabon, 20h00 ngày 23/3: Hướng tới ngôi đầu
Pha lê - 23/03/2025 09:09 World Cup 2026 ...[详细]
-
‘Khu đô thị hạnh phúc’ giữa lòng Hà Nội
Giữa Hà Nội có một khu đô thị “tưởng như mơ” mà những người dân nơi đây tự hào gọi tên “khu đô thị hạnh phúc” - đó chính là Ciputra, tên gọi tắt lấy theo tên chủ đầu tư của Khu đô thị Quốc tế Nam Thăng Long.
Sau hơn 2 thập kỷ kể từ khi đặt nền móng đầu tiên của quá trình phát triển cho tới nay, khu đô thị rộng hơn 300ha với gần 8000 dân này luôn là hình mẫu của mô hình đô thị phức hợp, được cộng đồng cư dân quốc tế và người Việt Nam tinh hoa, tri thức đánh giá cao.
Ciputra rộng 301 héc ta bao gồm các phân khu biệt thự và cao tầng Ciputra toạ lạc tại khu vực Tây Hồ Tây, dễ dàng kết nối với tất cả các quận trung tâm của Thành phố, đồng thời cũng rất gần sân bay quốc tế Nội Bài. Vị trí này trong tương lai sẽ trở nên tiềm năng gấp bội khi tuyến đường sắt đô thị thứ 2 dài 11,5km đi qua đây. Với điểm đầu là Nam Thăng Long, điểm cuối là Trần Hưng Đạo, tuyến đường sắt gồm 3 ga ngầm và 7 ga trên cao, đi qua quận Từ Liêm, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Tây Hồ, Cầu Giấy, Ba Đình. Cơ sở hạ tầng tương lai là lực đẩy mạnh mẽ cho sức vươn mình của khu vực nói chung và khu đô thị nói riêng.
Cuộc sống đúng ước mơ
Đó là sự tự hào xen lẫn cả sự hạnh phúc của chị N.T.Thu Hoài, một cư dân lâu năm của Ciputra. Là một trong số những hộ gia đình chuyển về khu đô thị sinh sống từ những ngày đầu, chị Thu Hoài vẫn không thể quên những câu chuyện xoay quanh việc chọn nơi an cư cho cả gia đình. Rời phố cổ về đây, ban đầu, gia đình, bạn bè và người thân đều “chê xa”. Thế nhưng chỉ sau thời gian ngắn chuyển về đây, chị đã làm thay đổi suy nghĩ của tất cả mọi người.
“Tôi chưa bao giờ thấy xa. Nếu mỗi ngày tôi chỉ mất 30 phút để tới công ty thì quãng thời gian này là lý tưởng với giao thông hiện nay. 30 phút lái xe không hề kẹt xe, tôi còn thong dong ngắm hồ Tây trên đường. Hai con tôi lần lượt học tại Trường quốc tế Liên Hiệp Quốc - UNIS ngay tại nội khu. Ông xã không phải đi xa chơi golf, sân tập golf 38 làn ngay tại nhà là điểm hẹn cuối tuần”.
Bởi được quy hoạch theo mô hình đồng bộ dịch vụ tiện ích, “everything under one roof”, tại Ciputra có đầy đủ tiện ích giáo dục - thể chất - vui chơi - giải trí - mua sắm thiết yếu cho cư dân.
“Nội khu có tới 6 bể bơi, 5 sân tennis, rất nhiều sân chơi trẻ em, vườn cây xanh, và cả Ciputra Club. Các con tôi không phải đi xa để bơi lội, vui chơi. Cha mẹ cũng dễ dàng tìm được không gian chơi cờ, tập dưỡng sinh”.
Một chất lượng cuộc sống mà chị nói rằng “đúng như ước mơ chị vốn tìm kiếm”. Cuối cùng, được thuyết phục bằng những gì tận mắt nhìn thấy, ông bà ngoại, anh chị em và vài người bạn đã chuyển nhà về đây, cùng quây quần với chị.
Không gian sinh thái trải dài cùng đầy đủ tiện ích khép kín “Nơi duy nhất tôi cho là đáng sống”
Anh Ngô M. Trung, chủ một chuỗi nhà hàng lớn tại Hà Nội chia sẻ, anh cũng là một nhà đầu tư bất động sản tại Hà Nội. Hiếm có khu dự án nào mới mà anh không biết đến. Anh cũng có nhiều lần gặt hái thành công trong các thương vụ “mua đi bán lại” nhà đất. Nhưng gia đình anh vẫn chọn sống lâu dài tại Ciputra Hanoi.
“Nói về sinh thái và tiện ích thì ở Hà Nội bây giờ cũng nhiều khu có đủ cả hai yếu tố, có khác nhau thì khác ở mức độ đầu tư. Nhưng điểm các nơi khác không thể bằng Ciputra đó là cộng đồng. Sống tại đây đều là người tri thức, chuyên gia nước ngoài, doanh nhân, nghệ sỹ và người có tầm ảnh hưởng lớn trong xã hội. Tôi nghĩ nhờ ý thức cao nên môi trường sống ở đây rất lý tưởng”.
Gia đình anh tiếp tục mua các căn hộ The Link345 để đầu tư. Việc khai thác cho thuê ở đây được đánh giá là sinh lời cao nhờ môi trường sống văn minh, được nhiều người nước ngoài ưa chuộng, do đó giá thuê cao, tìm khách không khó. The Link mới có cả hệ thống tiện ích riêng như bể bơi, đường dạo, vườn tiểu cảnh ngay dưới chân toà nhà. Cộng hưởng nền tảng tiện ích sẵn có, The Link càng được đánh giá cao.
Tổ hợp căn hộ The Link 345 sở hữu tầm nhìn khoáng đạt ra sân tập Golf “Global thinking, local living”
Anh Anthony Powell có rất nhiều người bạn đồng hương và chơi rất thân với hội “expats” (từ chỉ các chuyên gia cao cấp nước ngoài làm việc tại đất nước khác) tại Ciputra. Anh sang Việt Nam hơn 15 năm, sau thời gian ngắn với nhiều lần chuyển nhà liên tiếp, anh cùng vợ đã ổn định tại Ciputra, lần lượt sinh 3 con, hiện nay, căn hộ tại đây thực sự là tổ ấm gắn bó không muốn rời xa.
“Tôi cho rằng chủ đầu tư tại đây có tư duy quốc tế khi tạo ra một môi trường sống đủ đầy dịch vụ tiện ích cho người dân. Tuy nhiên, đến Việt Nam không thể không hoà mình với cuộc sống bản xứ nhiều điều thú vị. Lần đầu tôi được biết đến ngày hội trung thu và ngày Tết qua những hoạt động cư dân chung tay tổ chức mỗi năm”.
Ciputra hiện vẫn tiếp tục triển khai các phân khu mới như biệt thự “vườn trong vườn - hồ bên hồ” The Grand Gardenville và căn hộ cao cấp The Link với nhiều lựa chọn về diện tích. Ciputra vẫn tiếp tục sở hữu sức hút riêng nhờ những ưu điểm riêng có làm nên sự hạnh phúc cho cư dân. Chính vì thế, cả cư dân và khách hàng đều chờ đón những thông tin mới từ khu đô thị này.
Doãn Phong
" alt="‘Khu đô thị hạnh phúc’ giữa lòng Hà Nội" /> ...[详细]
Siêu máy tính dự đoán Uruguay vs Argentina, 06h30 ngày 22/3
Bé 10 tháng mang 2 loại siêu vi khuẩn kháng tất cả kháng sinh
- Nhận định, soi kèo Slovan Ljubljana vs Jadran Dekani, 21h00 ngày 22/3:
- NOVAON cung cấp giải pháp Quản trị trải nghiệm khách hàng cho Cen Homes
- Một lần bảo dưỡng xe Bugatti, chủ nhân mất tới 500 triệu đồng
- Cháu đang mổ gà, bà nội vô tình ngã vào bị dao đâm xuyên cổ
- Nhận định, soi kèo Vegalta Sendai vs Jubilo Iwata, 11h00 ngày 23/3: Điểm tựa sân nhà
- Bệnh tai biến mạch máu não khiến ‘Chí Phèo’ Bùi Cường qua đời nguy hiểm ra sao
- Ant Group của Jack Ma hé lộ bước đi đầu tiên trong khủng hoảng