Lưới tản nhiệt trên Innova EV đã được bịt kín bằng mảng vật liệu cùng màu với thân xe. (Ảnh: Paultan)

Trước khi được tiết lộ chính thức, những hình ảnh được rò rỉ cho thấy, Innova EV Concept có một số điểm thay đổi so với bản sử dụng động cơ đốt trong hiện nay. Khu vực lưới tản nhiệt phía trước đã được làm kín, phần cản cũng có sự thay đổi nhẹ và có thêm dải đèn định vị đặt phía dưới cùng một số dải màu xanh lam khiến người xem dễ dàng nhận ra đây là một chiếc xe điện.

Bảng đồng hồ trung tâm trên Innova EV Concept. (Ảnh: Paultan)

Nội thất của Innova EV Concept đã được thay đổi với cụm đồng hồ mới khá hiện đại, có đồng hồ đo mức tiêu thụ điện trên xe (Eco) kích thước khá nhỏ bố trí tại màn hình giải trí trung tâm. Các chi tiết khác như vô lăng hay màn hình trung tâm không có gì khác biệt.

Ngoài những hình ảnh trên, các thông số kỹ thuật và giá bán của Toyota Innova EV Concept vẫn chưa được công bố. Việc giới thiệu phiên bản chạy điện của Innova được cho là nằm trong kế hoạch cho ra mắt 10 mẫu xe điện của Toyota tại thị trường Indonesia trong vài năm tới.

Màn hình giải trí trung tâm kích thước nhỏ, có thể hiển thị thông số về pin và mức tiêu thụ điện năng. (Ảnh: Paultan)

Cách đây ít hôm, Toyota Innova thế hệ thứ 3 đã được chạy thử trên đường phố Thái Lan và Ấn Độ. Dự kiến thế hệ mới của dòng MPV này sẽ được giới thiệu rộng rãi đến khách hàng vào cuối năm nay.

Tại Việt Nam, Toyota Innova được coi là một trong những mẫu xe “công thần” trong lịch sử hình thành Toyota Việt Nam (TMV) nói riêng và dấu ấn thương hiệu Toyota nói chung. Tuy vậy, trong những năm gần đây, mẫu MPV này lại tỏ ra khá ế ẩm.

Kết thúc năm 2021, mẫu Innova chỉ bán được 3.002 xe, tương đương mức trung bình 250 xe/tháng, bằng 1/3 so với giai đoạn đầu Innova mới xuất hiện, và bằng 1/5 của giai đoạn đỉnh cao doanh số. Đồng thời bị nhiều đối thủ khác trẻ trung hơn vượt mặt.

Hoàng Hiệp(theo Paultan)

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda HR-V 2022 trình làng tại Indonesia, giá rẻ hơn hẳn ở Việt Nam

Honda HR-V 2022 vừa ra mắt tại Indonesia gồm 4 phiên bản với giá bán từ 355,9 - 499,9 triệu Rupiah (khoảng 566-795 triệu). Trong khi đó, mẫu HR-V thế hệ hiện tại ở Việt Nam chỉ có 2 phiên bản, giá bán 786 và 866 triệu.

Cuối buổi chiều ngày 28/5, giá GMT - đồng coin quản trị của dự án StepN - đang giao dịch ở mức 1,06 USD, tăng 14,1% so với hôm qua. Tuy nhiên mức giá này vẫn chưa thể về mốc 1,3-1,4 USD được duy trì trong vòng 7 ngày qua.

Tương tự, đồng GST - phần thưởng trong game StepN - hiện đã đạt 1,94 USD, hồi phục khoảng 6,85% so với hôm trước. Tuy nhiên, GST phải lên đến 2,6-2,9 USD mới tương đương mức giá trung bình các ngày trước đó.

GMT và GST đều "cắm đầu" vào hôm qua và tăng trở lại vào hôm nay 28/5. (Ảnh chụp màn hình CoinMarketCap)

“Đường về bờ lại xa thêm”, một người bình luận trong nhóm chạy bộ kiếm tiền ở Việt Nam, ám chỉ việc thu hồi vốn sẽ lâu hơn do giá coin giảm sút. Dù vậy, một số người khác cũng nhảy vào “bắt đáy”. Với những nhà đầu tư tham gia mua vào hôm qua, hôm nay có thể lãi khoảng 14%, tức được 14 USD với mỗi 100 USD đầu tư.

Mới hôm qua, cả GST và GMT đều bất ngờ lao dốc không phanh, có thời điểm mất gần 40% giá trị. Cụ thể, GST đang ở giá 2,5 USD bỗng lao xuống mốc 1,5 USD, GMT đang ở mốc 1,38 USD rớt xuống 0,84 USD. 

Việc hai đồng tiền số của dự án “move to earn” phổ biến nhất hiện nay mất giá có liên quan đến chính sách của đội ngũ phát triển đối với người chơi ở Trung Quốc. Theo đó, trong một thông báo trên Twitter hôm qua, nhóm dự án cho biết sẽ chặn người chơi ở Trung Quốc thông qua việc khoá GPS và IP kể từ ngày 15/7 tới. Không có GPS, ứng dụng sẽ không ghi nhận quãng đường di chuyển của người chơi.

Trong thông báo này, StepN nhấn mạnh họ không có hoạt động kinh doanh ở đất nước tỷ dân, đồng thời cho biết “luôn tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của các cơ quan quản lý địa phương”.

Bình luận về việc này, trang CoinDesk cho hay các quy định về tiền điện tử của Trung Quốc đang rất mơ hồ và sự giám sát của các hiệp hội ngân hàng Trung Quốc đối với NFT đang gia tăng. Điều này có thể tạo sức ép khiến StepN không cho người chơi ở đại lục tham gia nền tảng.

Trường hợp cụ thể của StepN bị ảnh hưởng bởi chính sách của họ ở thị trường Trung Quốc. Riêng các đồng tiền số khác hiện nay đều đang rớt giá do nguyên nhân thị trường đi xuống. Bitcoin hiện đang giao dịch ở mức 28.775 USD, đã thủng mốc 29.000 USD duy trì vài ngày trước.

Nhiều người nhận định thị trường tiền số đang vào kỳ ngủ đông, với dự báo Bitcoin có thể xuống tới 8.000 USD.

Hải Đăng

Đồng tiền của dự án move to earn bật tăng mạnh

Thị trường tiền mã hoá chứng kiến sắc xanh trở lại sau bao ngày đỏ lửa, trong đó đồng tiền của dự án move to earn bật tăng mạnh nhất.

Bộ Công an cũng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ LĐTB&XH nghiên cứu, triển khai phần mềm quản lý công dân thuộc diện được hỗ trợ chính sách của nhà nước trên nền tảng CSDL quốc gia về dân cư.

Bộ LĐTB&XH có trách nhiệm chuẩn hóa, tái cấu trúc quy trình nghiệp vụ trong giải quyết thủ tục hành chính tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp, đẩy nhanh tiến độ triển khai kết nối, tích hợp dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Trong đó, ưu tiên triển khai các dịch vụ công thiết yếu được giao tại Quyết định 422 ngày 4/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ LĐTB&XH khẩn trương phát triển, hoàn thiện các hệ thống thông tin, thực hiện kết nối đồng bộ dữ liệu về an sinh xã hội (Trẻ em, Bảo trợ xã hội, Việc làm, Người có công) với CSDL quốc gia về dân cư, hoàn thành trước ngày 2/9.

Đồng thời, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chỉ đạo các ngân hàng, tổ chức cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán mở tài khoản ngân hàng, ví điện tử cho người lao động, các đối tượng được hưởng trợ cấp từ ngân sách nhà nước để thực hiện chi trả không dùng tiền mặt.

Bộ GD&ĐT chỉ đạo, quán triệt các trường học đẩy mạnh việc thu học phí bằng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt của phụ huynh, học sinh, sinh viên.

Bộ TT&TT chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Văn phòng Chính phủ khẩn trương tổ chức làm việc với các doanh nghiệp viễn thông di động để chỉ đạo, thúc đẩy kết nối thông tin thuê bao (trừ thông tin mật) với CSDL quốc gia về dân cư, giải quyết tình trạng sử dụng SIM rác theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 50 ngày 8/4/2022, xác định lộ trình hoàn thành trong năm 2022, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện.

Đối với Ngân hàng Nhà nước, Phó Thủ tướng yêu cầu đơn vị này phối hợp với Bộ Công an kết nối với CSDL quốc gia về dân cư để xác minh, xác thực thông tin nhận biết khách hàng trong thanh toán, mở tài khoản của các ngân hàng thương mại, tổ chức tín dụng để thúc đẩy người dân, doanh nghiệp thanh toán điện tử không dùng tiền mặt.

Cùng với đó, chỉ đạo các ngân hàng, tổ chức cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán nghiên cứu có chính sách hỗ trợ người lao động, các đối tượng hưởng trợ cấp từ ngân sách nhà nước mở tài khoản ngân hàng, ví điện tử để nhận chi trả không dùng tiền mặt.

Vân Anh

Tuy vậy, thời gian gần đây, tôi thấy nhiều chủ xe ở miền Bắc phàn nàn kính lái bị hấp hơi mờ tịt mỗi khi trời lạnh hoặc đi lên vùng cao. Điều này không chỉ gây ra sự khó chịu mà còn ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Hãng xe thì đã thừa nhận là do thiếu trang bị điều hoà nóng, nên chủ xe nào bị hấp hơi sẽ được bổ sung.

Ban đầu tôi không quan tâm lắm vì bản thân chỉ lái xe loanh quanh ở trong tỉnh chứ ít khi lên khu vực miền núi. Tuy nhiên, vẫn cảm thấy hơi lăn tăn bởi dù sao xe là phương tiện sử dụng trong thời gian dài, nếu không có điều hoà nóng cũng khá bất tiện và cảm thấy thiếu thiếu so với chính chiếc Sunny tôi đang chạy.

Qua VietNamNet, tôi mong nhận được những ý kiến tư vấn từ những người có kinh nghiệm và các chủ xe Almera.

Với tầm giá dưới 600 triệu, liệu tôi có nên "quay xe" chọn sang phương án khác hay vẫn giữ vững quan điểm tậu 1 chiếc Almera mới cho mình? Xin cảm ơn! 

Độc giả Lê Văn Trung(TP. Thanh Hoá)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi bài viết, câu hỏi tư vấn về mua bán, sử dụng xe xin gửi về Ban Ô tô xe máy - báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhà 4 người, tài chính 1 tỷ đồng mua xe gì hợp lý?

Với tài chính hơn 1 tỷ đồng, nhiều người hiện vẫn băn khoăn không biết nên chọn mua mẫu xe nào hợp lý.  

Đại diện một doanh nghiệp chuyên kinh doanh nhà giá rẻ tại TP.HCM cho biết, trước đây công ty ông phải mất từ 3 – 5 năm để chờ hoàn thiện pháp lý cho một dự án. Vướng mắc ở  đây đến từ khâu trao đổi ý kiến giữa các sở - ngành liên quan. 

“Thời gian trao đổi văn bản giữa các sở - ngành là điều doanh nghiệp không thể dự trù được. Như có vướng mắc Sở Kế hoạch và Đầu tư lấy ý kiến của các đơn vị khác cũng phải mất từ 3 đến 6 tháng. Do đó, UBND Thành phố cần quy định rõ thời gian giải quyết thủ tục và có chế tài xử lý các đơn vị không thực hiện đúng quy trình”, đại diện doanh nghiệp này nói. 

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong nêu ra những nguyên nhân khiến việc giải quyết thủ tục pháp lý dự án BĐS bị chậm trễ.

Tại Hội nghị “Gặp gỡ và trao đổi giữa lãnh đạo chính quyền Thành phố với doanh nghiệp kinh doanh BĐS” diễn ra vào ngày 27/2 vừa qua, UBND TP.HCM đã đưa ra quy trình để hoàn tất thủ tục pháp lý cho một dự án nhà ở thương mại. Trong đó quy định cụ thể thời gian xử lý hồ sơ tại từng sở - ngành. 

Cụ thể, UBND TP.HCM đưa ra trình tự thực hiện thủ tục đầu tư xây dựng dự án nhà ở thương mại đã có quyền sử dụng đất theo 4 bước.

Bước 1: Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì việc thẩm định và phê duyệt thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư. Thời gian xử lý hồ sơ trong 35 ngày. 

Bước 2: Sở Quy hoạch và Kiến trúc, UBND các quận, huyện và TP. Thủ Đức chủ trì thẩm định và phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500. Thời gian xử lý hồ sơ trong 40 ngày. 

Bước 3: Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì khâu lập thủ tục giao thuê đất hoặc chuyển mục đích sử dụng đất. Thời gian hoàn tất tối đa 20 ngày.

Bước 4: Sở Xây dựng chủ trì giải quyết các thủ tục chấp thuận đầu tư (35 ngày), thẩm định thiết kế cơ sở (20 ngày) và cấp giấy phép xây dựng (20 ngày). 

Ở bước này, với thủ tục xác định nghĩa vụ tài chính và nộp tiền sử dụng đất, Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì giải quyết trong thời gian 45 ngày. 

Điều kiện để chủ đầu tư các dự án huy động vốn, bán nhà ở hình thành trong tương lai là phải hoàn tất nộp tiền sử dụng đất và nghĩa vụ tài chính đối với Nhà nước. 

Như vậy, từ nay, thời gian để hoàn tất thủ tục pháp lý cho một dự án nhà ở thương mại được rút ngắn xuống còn 215 ngày làm việc, tương đương 11 tháng. Đây là tin vui cho các doanh nghiệp kinh doanh BĐS. 

Thời gian hoàn tất thủ tục pháp lý cho dự án đã có quyền sử dụng đất được rút ngắn xuống còn 215 ngày.

Về nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ khi giải quyết thủ tục pháp lý cho các dự án BĐS trong thời gian qua, ông Nguyễn Thành Phong – Chủ tịch UBND TP.HCM cho rằng, do Thành phố phải tiếp các đoàn thanh tra, kiểm toán của 164 dự án, trong đó hầu hết là các dự án BĐS. 

Bên cạnh đó, các dự án đầu tư hạ tầng theo hình thức xây dựng – chuyển giao (BT) đang dở dang phải chuyển sang thực hiện theo Nghị định số 69/2019/NĐ-CP của Chính phủ về quy định sử dụng tài sản công để thanh toán cho nhà đầu tư. Việc thực hiện theo nghị định này vẫn đang rất khó khăn, những dự án bị đình trệ là điều không mong muốn. 

Liên quan đến 61 dự án BĐS đã nộp hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư nhưng vẫn chưa được giải quyết trong năm qua, Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư rà soát, báo cáo tổ công tác đầu tư của Thành phố, chậm nhất đến ngày 15/4/2021 phải hoàn tất. 

TP.HCM đưa giải pháp xử lý đất công nằm xen cài tại hàng trăm dự án BĐS

Dù nghị định về sửa đổi, bổ sung một số quy định thi hành Luật Đất đai đã đưa ra điều kiện và  giải pháp tháo gỡ cho những dự án nhà ở có đất công xen cài, tuy vậy khi thực hiện vẫn còn vướng mắc. 

Mặc dù Tổng cục Hải quan đã ra văn bản hướng dẫn các Chi cục hải quan chính thức áp thuế mặt hàng đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2 đúng theo quy định trong Thông tư mới nhất của Bộ Tài chính, theo đó mức thuế nhập khẩu mà các doanh nghiệp nhập khẩu đầu thu phải nộp lên tới 35%.

Theo số liệu mới nhất của Cục Viễn thông, hiện đã có 67 model đầu thu số DVB-T2 được thực hiện công bố hợp quy, trong số này có khoảng 75% là đầu thu nhập khẩu. Mức thuế nhập khẩu 35% được áp dụng cho những lô hàng nhập về từ ngày 15/8/2015 trở lại đây. Ước tính các doanh nghiệp sẽ phải chịu thuế nhập khẩu khoảng từ 80.000 – 150.000 đồng trên một sản phẩm.

Về mặt lý thuyết, thuế tăng thì giá cả bán lẻ sẽ phải tăng theo. Nhưng một số nhà nhập khẩu đầu thu đều cho biết, họ không dám tăng giá bán tại thời điểm này, vì nếu tăng giá bán sẽ không thể cạnh tranh được với hàng lắp ráp trong nước cũng như hàng nhập khẩu.

Theo khảo sát của ICTnews, giá bán lẻ mặt hàng đầu thu số DVB-T2 chưa có biến động nhiều, mặc dù từ đầu tháng 5 đến giữa tháng 6 được dự báo là sẽ tăng đột biến về nhu cầu mua sắm đầu thu truyền hình.

Thị trường đầu thu truyền hình đang có sự cạnh tranh khốc liệt giữa những nhà cung cấp sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc, hàng lắp ráp trong nước và hàng nhập lậu. Có khoảng gần 30 model cùng tính năng có mặt trên thị trường, người mua được hưởng lợi vì có thể thỏa sức lựa chọn. Do đặc điểm mặt hàng này bán được nhiều ở vùng ngoại thành, vùng nông thôn tâm lý người dùng chủ yếu lựa chọn theo mức giá bán của từng nhà cung cấp, nhiều khi chỉ bán rẻ hơn tầm 20.000 đồng đã là lợi thế.

Trên trang Lazada.vn hiện mặt hàng đầu thu số DVB-T2 được rao bán khá đa dạng về mẫu mã và giá cả khác nhau. Giá rẻ nhất là model T2-0715 của Tân Nguyên An có giá 369.000 đồng, đầu thu HD 555 của Hùng Việt có giá 385.000 đồng, đầu thu KT-01F của Vietronics có giá 405.000 đồng, đầu thu STB-1306 của LTP Việt Nam có giá 450.000 đồng.