10 clip 'nóng': Lợn cứu dê thoát chết đuối

Những buổi "tiệc" siêu xe không còn xa lạ với các tín đồ đam mê tốc độ trên thế giới, trong đó sự kiện Cars and Coffee Brescia 2016, diễn ra tại Ý đang thu hút khá nhiều sự chú ý trên các diễn đàn về siêu xe của thế giới và khá bất ngờ khi thủ đô Hà Nội lại được nhắc đến trong bài viết của trang tin Autogespot, diễn đàn chuyên tổng hợp siêu xe khá nổi tiếng của thế giới.

Vị đại gia đến từ Việt Nam được nhiều người đồn đoán là ông chủ tập đoàn cà phê Trung Nguyên.

Bài viết của trang tin tổng hợp siêu xe đến từ Hà Lan có nhắc đến thủ đô Hà Nội.

Hiện chưa rõ vị đại gia Việt nào đã góp mặt tại sự kiện Cars and Coffee Brescia 2016, tuy nhiên, với 32 thương hiệu cao cấp là những đại gia đến từ 14 quốc gia khác nhau, cùng tụ tập trong một sự kiện siêu xe đình đám tại Ý, đang khiến cư dân mạng và giới chơi xe Việt xôn xao, cũng như ấn tượng với danh tính của người bí ẩn.

Có thể thấy sự kiện này liên quan đến lĩnh vực cà phê và nhiều người đồn đoán vị đại gia Việt ẩn danh kia, chính là ông chủ tập đoàn cà phê Trung Nguyên nổi tiếng với bộ sưu tập siêu xe "khủng", trong đó nổi bật nhất vẫn là 6 chiếc Ferrari, một tiêu chí hàng đầu trong việc đặt mua "siêu phẩm" Ferrari LaFerrari.

Pagani Zonda vàng rực khoa dáng trong khung cảnh thơ mộng tại sự kiện.

Được biết buổi gặp mặt của các thành viên quy tụ 270 chiếc xe đủ chủng loại, trong đó, nổi bật có bộ đôi hàng hiếm Maserati MC12, hay sự xuất hiện của 4 chiếc Pagani Zonda, 2 trong số đó được điều khiển bởi con trai của Horacio Pagani, nhà sáng lập hãng siêu xe Pagani.

Ngoài ra, sự kiện còn có sự góp mặt của những "siêu phẩm" đình đám khác như Ferrari LaFerrari, Mazzanti Evantra siêu xe có giá gần 1 triệu USD đến từ Ý hay dàn siêu xe hùng hậu của Ferrari, Lamborghini và McLaren cũng là điểm nhấn quan trọng của buổi tiệc.

Chiêm ngưỡng dàn siêu xe 270 chiếc xuất hiện trong ngày hội Cars and Coffee Brescia 2016, diễn ra tại Ý:

Dàn "ngựa chiến" đến từ Ferrari trong bộ áo đỏ rực nổi bật bên cạnh cặp đôi siêu phẩm hàng hiếm Maserati MC12. Bộ 3 Pagani Zonda khoe dáng cùng nhau trên bãi cỏ xanh mướt. Những chú "ngựa chồm" nổi bật với nhiều cái tên hàng cổ như Ferrari 288 GTO, F40 LM, F50, cho đến bộ đôi siêu phẩm Ferrari Enzo, LaFerrari, cùng dàn siêu xe F430, 458 Italia, 488 GTB... Dàn siêu xe đến từ Lamborghini cũng có số lượng không thua kém và nổi bật trong các màu sắc rực rỡ khác nhau. Một đoàn siêu xe Lamborghini khác trong đó số lượng siêu xe Huracan LP610-4 khá đông đảo và đa dạng về màu sắc ngoại thất. Bộ 3 siêu xe của McLaren trong các màu sắc khác nhau. Dàn xe thể thao của Porsche cũng góp mặt trong ngày hội. Dẫn đầu đoàn là Porsche Carrera GT. Siêu xe Mercedes SLR McLaren lẻ loi tại sự kiện. Mazzanti Evantra siêu xe đến từ Ý với giá bán gần 1 triệu USD.

Siêu xe đường phố Nissan GTR nổi bật trong bộ áo xanh ngọc.

Theo Autopro.vn/Trí Thức Trẻ

Honda Blade 110cc

Phiên bản Honda Blade 110cc mới vừa được Honda giới thiệu ra thị trường hôm qua, 14/1. Phiên bản mới được thay đổi trong thiết kế tem xe và mặt đồng hồ, giúp nổi bật nét cá tính và chất thể thao.

Đường nét và hình khối thiết kế tem xe được điều chỉnh với mục đích khác nhau để thể hiện chất riêng cho từng phiên bản.

Ở phiên bản Tiêu chuẩn, tem xe giữ các đường nét sắc nhọn vươn dài ôm phủ trên thân xe thì tem xe trên bản Thể thao lại mang đến sự độc đáo với cảm hứng thiết kế từ đua xe. Chữ “Race” được kết hợp các đường nét một cách rắn rỏi và đầy mới lạ, làm bật lên  nét thể thao và sự khỏe khoắn trong tổng thể thiết kế của xe.

Mặt đồng hồ với các thông số vận hành cũng được thiết kế mới và bố trí lại giúp hiển thị đầy đủ, thuận tiện nhất cho người lái khi quan sát và vận hành.

• Bên cạnh các tông màu đỏ, đen quen thuộc, phiên bản Tiêu chuẩn nay bổ sung thêm sắc xanh mới, được kỳ vọng tạo nên làn gió mới, mang lại cho chủ sở hữu nhiều lựa chọn phong cách hơn.

Báo Người Lao Động và Công ty CP Thương mại Dịch vụ và Đầu tư Sparkling ngày 14/12 phối hợp tổ chức chương trình tọa đàm với chủ đề "Doanh nghiệp nói không với vu khống trục lợi trên mạng xã hội".

Tham dự chương tình có lãnh đạo Cục Phát thanh-Truyền hình và Thông tin Điện tử, Sở Thông tin và Truyền thông TPHCM, lãnh đạo Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM và các đại diện Hiệp Hội, doanh nghiệp lớn.

Tại tọa đàm, ông Lê Quang Tự Do nhấn mạnh, các doanh nghiệp (DN) có sự bức xúc không hề nhẹ đối với những vấn đề vu khống trên MXH, và DN trước hết phải bảo vệ mình và tìm ra các biện pháp xử lý khủng hoảng truyền thông cho mình.

Ông chỉ ra 3 bước ưu tiên khi xử lý một thông tin không xác thực lan tỏa trên mạng xã hội như Facebook (FB). Đó là: Thông tin ngay đến người tiêu dùng của mình, khẳng định thông tin sai sự thật với những bằng chứng rõ ràng cụ thể; Chuyển ngay những thông tin, thông cáo báo chí cho cơ quan chức năng yêu cầu FB hạn chế thông tin phát tán ra ngoài; Doanh nghiệp phải họp với chính quyền địa phương và công an địa phương để truy tìm ra những người tung tin để xử lý.

Theo ông, 3 bước này sẽ hỗ trợ doanh nghiệp tức thời khi gặp khủng hoảng. Cục phó Cục Phát thanh – Truyền hình và Thông tin điện tử - Bộ TT&TT cho biết, ông dự tính sẽ tổ chức 1 buổi làm việc giữa Cục với một số doanh nghiệp và hiệp hội để bàn cách tạo ra cơ chế thông báo cho Facebook, Google… nhằm tạo con đường nhanh nhất để FB tiếp cận đến những thông tin đến với DN.

Theo ông Đỗ Quốc Huy – Giám đốc Marketing Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM, người bị ảnh hưởng nhiều nhất là người đọc tin giả. Người ta không biết được mình đang đọc tin giả, nên lan truyền nhanh do tốc độ MXH làm ảnh hưởng tới DN.

Ông Phạm Ngọc Hưng - Phó Chủ tịch Hiệp hội DN TP. HCM nhìn nhận, nhờ công nghệ MXH nên công tác marketing rất là nhanh, người mua hàng, người tiêu dùng cũng được rất lợi. Tuy nhiên, cái hại lớn của nó là tính lan truyền rất nhanh.

DN cần tự bảo vệ mình trước. Khi phát hiện có sự vu khống cần thu thập ngay bằng chứng, từ đó có thể đưa ra tòa án hay công an để bảo vệ quyền lợi chính đáng. Và quan trọng hơn cả, DN cần giữ hình ảnh của mình dù có bị nói xấu, vu khống thì có thể vẫn lật ngược lại vấn đề.

Không để doanh nghiệp đơn độc

Về biện pháp ngăn chặn việc vu khống, nói xấu doanh nghiệp trên MXH, ông Từ Lương - Phó GĐ Sở TT&TT kiêm GĐ Trung tâm Báo chí TP HCM - cho biết, Việt Nam nằm trong top 10 các quốc gia sử dụng MXH nhiều nhất trên toàn thế giới. 80% thông tin trên MXH hiện nay là thông tin giả, thông tin chưa kiểm chứng và thông tin không đúng sự thật. Hiện nay trên mạng có KOLs còn quyền lực hơn cả Tổng giám đốc.

“Chúng tôi khi xử lý rất mong có sự chia sẻ của báo giới và doanh nghiệp, ứng xử văn minh hơn, không thỏa thuận thỏa hiệp, bắt tay và chấp nhận với nó. Chúng ta có pháp luật, chúng ta có quyền, chúng ta xứng đáng được bảo hộ”, ông nói. 

Ông cho hay, tháng 11 năm nay, Singapore đã chính thức hợp thức hóa cho luật phòng chống thông tin giả. Thái Lan chính thức công bố và ra mắt trung tâm phòng chống thông tin giả, được Chính phủ Thái Lan thành lập bởi 5 thành phần: Cơ quan nhà nước, doanh nghiệp nhà nước, hội nhà báo Thái Lan, trường đại học, nhóm quân đội công an…

Thái Lan yêu cầu quy định mỗi cơ quan nhà nước nói trên phải cử tối thiểu 3 người để mục tiêu là trong vòng 2h khi phát hiện tin giả, tin sai sự thật phải đưa thông tin xác thực được bởi cơ quan nào đó.

Theo ông Lê Quang Tự Do, con số hơn 62 triệu người dùng MXH tại Việt Nam phản ánh người Việt đang "nghiện" MXH và đặt ra bài toán khó cho cơ quan quản lý. Trước thực trạng ngày càng nhiều DN bị bêu xấu ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, thương hiệu, uy tín khiến cơ quan quản lý nhà nước phải quan tâm, có giải pháp xử lý.

"Sắp tới, cơ quan quản lý sẽ nghiên cứu, đề xuất cơ chế phối hợp giữa DN, cơ quan quản lý và DN nước ngoài sở hữu MXH để xử lý nhanh trong trường hợp xuất hiện thông tin sai sự thật, tin giả, bôi xấu DN. Một số quy định mới về tin giả và ảnh hưởng đến DN cũng đang được nghiên cứu ban hành để hỗ trợ tốt hơn cho cộng đồng DN trong "cuộc chiến" với tệ nạn này, không để DN đơn độc đi kiện" - ông Lê Quang Tự Do khẳng định.

Phát biểu tại tọa đàm, ông Tô Đình Tuân, Tổng Biên tập Báo Người Lao Động, đánh giá, đây là một vấn đề lớn và không thể giải quyết ngày 1 ngày hai được phải có lộ trình và phải có thời gian.

Với DN, MXH tạo nên những thuận lợi lớn để đẩy mạnh giao dịch thương mại điện tử, truyền thông, tiếp thị cho thương hiệu và sản phẩm của mình…Nhưng nếu DN bị vu khống, trục lợi trên MXH thì hậu quả sẽ rất lớn cả về thương hiệu, hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Do đó, cần nhận diện, phê phán tệ nạn vu khống, trục lợi trên MXH nhằm vào đối tượng DN; đồng thời đề cao văn hóa ứng xử và tìm giải pháp để ngăn chặn, đẩy lùi tệ nạn này, không để tin xấu tin giả lan tràn dẫn tới mất niềm tin trong xã hội.

Hoàng Hoa

Muốn ngăn ngừa tin giả, hãy chia sẻ thông tin có trách nhiệm

Một trong những hậu quả nghiêm trọng nhất mà tin giả gây ra là làm suy giảm niềm tin của công chúng vào truyền thông nói chung và của báo chí chủ lưu nói riêng.

Xe số tự động sinh ra nhằm giảm thiểu tối đa các thao tác cho người dùng, đơn giản hóa mọi thứ và giúp lái xe thoải mái hơn khi ngồi trước vô lăng. Tuy nhiên, những tiện ích như vậy vô tình khiến người dùng phụ thuộc vào công nghệ, đôi lúc gây nguy hiểm cho người và xe. Hãy cùng điểm qua 5 sai lầm tuyệt đối không được mắc phải khi lái xe số tự động.

Không về số N khi xuống dốc: Nhiều người cho rằng, về số N để xe chạy theo quán tính sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng đây lại là quan điểm vô cùng sai lầm. Trước tiên, xe số tự động hiện nay sẽ tự động ngắt cung cấp nhiên liệu cho động cơ khi xe xuống dốc. Nếu chuyển về số N, vô tình hệ thống lại hoạt động ở chế độ ngầm, đôi khi lại tốn nhiên liệu hơn.

Chưa kể, việc để xe trôi dốc theo quán tính rất nguy hiểm. Người lái phải đạp phanh thường xuyên gây nóng phanh và có thể xảy ra hỏng hóc. Làm như vậy còn không tận dụng phanh động cơ, vốn là kỹ thuật cánh tài xế lâu năm rất hay dùng khi đổ đèo.

Đừng bao giờ chuyển hướng mà không dừng xe:  Bạn cần chắc chắn đã dừng hẳn xe trước khi nghĩ tới chuyện chạy lùi hoặc quay đầu xe. Nhưng lưu ý, cần sử dụng hệ thống truyền dẫn để dừng xe thay vì dùng phanh bởi nếu lỡ nhả phanh, bạn có thể lao về bất cứ nơi đâu.

Đừng rồ ga trước khi vào số: Việc rồ ga ở số N rồi bất ngờ  vào số để chạy là việc làm rất nguy hiểm với động cơ. Bạn sẽ phải mất khoản tiền kha khá sửa chữa, thay thế.

Để số N khi dừng đèn đỏ không tiết kiệm xăng: Tranh cãi về việc nên về số N hay vẫn để số D và dậm phanh khi dừng đèn đỏ xảy ra nhiều ở người dùng trong nước lẫn quốc tế. Tuy nhiên, không nhất thiết về N để tiết xăng vì số D chỉ tiêu hao lượng nhiên liệu nhỏ. Thông thường, bạn cứ để nguyên số D và đạp phanh sẽ chủ động hơn.

Không chuyển về số P cho tới khi xe dừng hẳn: Một số trường hợp do địa hình hơi dốc, nên khi đạp phanh, về P rồi khóa phanh tay, bỏ phanh chân ra sẽ thấy xe nhúc nhích hơi mạnh. Như vậy sẽ ảnh hưởng tới hộp số. Vậy nên, cách tốt nhất là về N rồi phanh tay, để xe nhúc nhích chút đến khi đứng yên, lúc đó mới về P.

Những lưu ý trên đây có khi là thủ thuật nhỏ nhưng góp phần giảm thiểu đáng kể thiệt hại về người và của. Tránh gặp phải sai lầm như vậy sẽ làm tăng tuổi thọ xe số tự động và giữ lái xe an toàn hơn khi chạy trên đường.

(Theo Tinnhanh)

Người đẹp Lý Nhã Kỳ đã có hoạt động đầu tiên với vai trò Phó Chủ tịch Liên đoàn xe đạp môtô thể thao Việt Nam sau hơn 10 ngày chính thức nhậm chức. Để cổ vũ các vận động viên nữ, Lý Nhã Kỳ đã ngồi sau một chiếc môtô thể thao Kawasaki Z1000 2012.

Đây là lần “ra quân” đầu tiên của Lý Nhã Kỳ với vai trò Phó Chủ tịch Liên đoàn xe đạp môtô thể thao Việt Nam. Cô cũng là Phó Chủ tịch nữ đầu tiên của Liên đoàn xe đạp môtô thể thao Việt Nam.

Tại buổi khai mạc Giải đua xe đạp nữ quốc tế Bình Dương mở rộng tranh cúp Biwase lần thứ VI- năm 2016 được tổ chức tại Bình Dương, trên cương vị Phó chủ tịch - Lý Nhã Kỳ đã ngồi sau chiếc môtô thể thao đi cùng toàn bộ ba vòng đua dài gần 70km.

Giải đua xe đạp quốc tế nữ Bình Dương có sự tham gia của gần 70 cua rơ đến từ 6 nước Nhật Bản, Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Philippines, Kazakhstan và các đội tuyển nữ hàng đầu của Việt Nam với chặng đua có tổng lộ trình 900km.

Vị tân chủ tịch Liên đoàn xe đạp môtô thể thao Việt Nam tỏ ra khá hào hứng khi ngồi sau chiếc môtô thể thao Kawasaki Z1000 hộ tống đoàn đua xe đạp ở những chặng đầu tiên của giải diễn ra tại Bình Dương.

Diện áo màu xanh của ban tổ chức, quần jeans trắng, đi giày thể thao, Lý Nhã Kỳ xuất hiên xinh đẹp và khỏe khoắn thu hút sự quan tâm của đông đảo đại biểu, vận động viên, và người hâm mộ có mặt tại giải lần này. Cô khá phấn khích khi lần đầu tiên tham gia một cuộc đua tốc độ trong vai trò đại diện Ban tổ chức giải, bên cạnh đó cũng khá hào hứng khi lần đầu tiên được ngồi trên một chiếc môtô phân khối lớn. Phó Chủ tịch Liên đoàn xe đạp mô tô thể thao Việt Nam, Lý Nhã Kỳ cùng ông Trần Văn Nam - Uỷ viên Ban chấp hành Trương ương Đảng, Bí thư tỉnh uỷ Bình Dương phất cờ lệnh khai mạc giải đua xe đạp quốc tế nữ Bình Dương mở rộng.

Lý Nhã Kỳ chia sẻ, có được đi cùng các nữ vận động viên vượt chừng ấy KM thi đấu, cô thực sự cảm nhận được hết những khó khăn, vất vả của người phụ nữ đã trót đam mê thể thao, cống hiến cho bộ môn này. Sự đam mê và công hiến của các VĐV khiến cô vô cùng khâm phục. Được bổ nhiệm vào vị trí Phó Chủ tịch Liên đoàn xe đạp môtô thể thao Việt Nam, một sự trùng hợp bất ngờ khi Lý Nhã Kỳ là Phó chủ tịch nữ đầu tiên trong lịch sử của Liên đoàn. Đây là lần “ra quân” đầu tiên của cô, cũng là Giải thi đấu nữ quốc tế lớn nhất tại Việt Nam từ trước tới nay.

Theo KT