Trúng đậm vì căn hộ 970 triệu đồng ở Hà Nội tăng giá gấp ba lần

2025-03-25 20:59:19 [Bóng đá] 来源：NEWS

"Muốn mua được nhà,úngđậmvìcănhộtriệuđồngởHàNội tănggiá gấpbalầtin tức 24 giờ căn hộ chung cư ở các thành phố lớn, điều quan trọng nhất là mỗi người phải xác định được "thời điểm vàng" và có chút máu "chịu chơi". Bởi cuộc chơi này chắc chắn không dành cho những người hay do dự và có tính chắc ăn.

Như bản thân tôi quyết định mua nhà năm 2020, khi chỉ có trong tay khoảng 500 triệu đồng tiền mặt, lại đúng thời điểm căng thẳng của dịch Covid-19. Tuy nhiên, thấy bất động sản chững lại, giá giảm mạnh, nên khi tìm được căn hộ ưng ý là tôi chốt luôn trong ngày.

Đó là một căn hộ diện tích 70 m2 ở quận Hà Đông, Hà Nội. Tôi mua được với giá 970 triệu đồng (sau thuế) của chủ đầu tư. Theo thỏa thuận, tôi chỉ phải thanh toán khoảng 360 triệu đồng, vay ngân hàng khoảng 600 triệu đồng. Sau đó, tôi vay mượn họ hàng để thanh toán nợ ngân hàng.

Căn hộ của tôi tới giờ đã tăng giá lên mức 2,5 tỷ đồng (gấp gần ba lần so với giá mua vào) và vẫn còn tiếp tục lên nữa. Xung quanh căn hộ cũng có cả trường cấp một và cấp hai, quy hoạch đẹp, cây xanh nhiều, đầy đủ tiện ích. Giờ tôi thấy sống khỏe do không còn áp lực trả nợ ngân hàng.

>> Sống ung dung sau khi vay nợ 70% mua nhà 2,7 tỷ đồng

Tổng thu nhập bình quân của vợ chồng tôi lúc đó cũng chỉ tầm 350 triệu đồng một năm (gần 30 triệu đồng một tháng). Vay nợ mua nhà xong, chúng tôi vẫn còn khoảng khoản tiền dự phòng. Nói chung là do bản thân mỗi người cần tính toán sao cho hợp lý mà thôi.

Nghĩ lại, tôi vẫn thấy mình quá may mắn và sáng suốt khi quyết định vay mua nhà năm xưa. Để qua dịch chắc chắn tôi sẽ không thể mua nổi với giá đó. Nếu ngày đó mà tôi do dự không mua thì chắc cả đời vẫn đi thuê nhà và ôm cục tiền 500 triệu đồng kia mất.

Hiện nay, đất nền dự án sốt ảo rồi quay về mức cũ là có thể vì nhu cầu cũng là ảo, chỉ là lướt sóng, bán qua lại kiếm lời. Còn với chung cư, nhu cầu là thực và vẫn đang rất cao nên giá có giảm thì cũng sẽ thiết lập một trần giá mới, chứ bảo quay về giá như xưa thì gần như là không thể, nhất là với những căn hộ thuộc phân khúc trung cấp và nhà ở xã hội".

Đó là chia sẻ của độc giả Kiều Tiến Đại về kinh nghiệm vay mua nhà từ sớm, sau bài viết "Căn hộ dưới 3 tỷ đồng dần khó tìm".

(责任编辑：Thế giới)

相关内容

Nhận định, soi kèo Montenegro vs Gibraltar, 00h00 ngày 23/3: Khách không cửa bật

Ngày 17/6, tin báo về trực thăng rơi, Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918, một phi công ưu tú của Quân đội Nhân dân Việt Nam cùng 5 sĩ quan và 3 quân nhân chuyên nghiệp khác cùng ngồi trên chiếc trực thăng ấy. Tối 17/6, ngư dân báo thấy xác phi công quấn dây dù lênh đênh trên biển, anh trở về bên đất mẹ, không còn hơi thở.

Có lẽ chưa bao giờ người dân lại chịu một cú sốc tinh thần mạnh như vậy, đối với sự ra đi của những người họ không quen mà luôn yêu quý, những phi công bảo vệ vùng trời của Việt Nam, những con người đối với nhân dân chẳng bao giờ tính toán phần hơn thiệt.

"Đau quá các anh ơi!", Trần Phương Lâm, một người dùng Facebook tại Hà Nội viết trên trang cá nhân, anh nói khi tướng Giáp qua đời, anh cũng có cảm xúc này, lòng tiếc thương dành cho những người anh biết chắc chắn rằng luôn đặt tổ quốc lên trên mình, luôn sẵn sàng hi sinh vì lý tưởng.

Phạm Tuấn Anh, người gần đây từng có dịp tháp tùng Tổng thống Mỹ Obama đến Việt Nam và trước đó cũng gặp Đại tá Lê Kiệm Toàn viết: "Điều đáng sợ nhất đã xảy ra.

Đại tá Lê Kiêm Toàn là một "giặc lái" thực thụ. Ông lùn, béo, đồ sộ như một con gấu. Ông rất hay đùa cười và không coi điều gì là quá nghiêm túc. Mấy năm gần đây niềm vui lớn nhất của ông Đại tá là mấy máy bay CASA của Cảnh sát Biển Việt Nam. Ông khoe CASA với Mỹ như thể mấy máy bay đó là tầu con thoi của Việt Nam vậy.

Giặc lái Mỹ cũng nể Đại tá Toàn. Và giặc lái ở đâu cũng uống rượu giỏi như nhau thì phải.

Sớm nay mình báo tin cho giặc lái Mỹ về khả năng máy bay của Đại tá Toàn đã bị tai nạn.

"Chúng ta có lẽ đã mất ông ấy. Xin hãy cùng trân trọng ông Đại tá trong suy nghĩ và lời cầu nguyện của chúng ta".

Từ "giặc lái" được để trong ngoặc kép, thể hiện sự ngưỡng mộ đối với một người có khả năng điều khiển máy bay trình độ lão luyện, đáng nể phục.

Trang cá nhân của một quan chức lớn trong ngành Thông tin vốn rất kiệm lời, cũng không tránh khỏi bật ra những lời đau xót: "Vĩnh biệt em Trần Quang Khải ơi!!! Đồng đội còn 9 NGƯỜI đang tìm em em ơi!”,

Báo chí thất thần, cộng đồng mạng thất thần! “Đau quá các anh ơi”! cả mạng xã hội Facebook nhuốm màu tang tóc với những tấm ảnh đại diện, ảnh nền về hai chiếc máy bay trong màu cờ đỏ, sao vàng giữa nền trời xám u ám. Sự hi sinh giữa thời bình, tổn thất vô cùng nặng nề.

Trên mạng xã hội Facebook, Hashtag #‎prayforCASA8983, ‪#‎prayforSu30MK28585 là những lời cầu nguyện mong các anh bình an được tạo, được hàng nghìn người chia sẻ, nhưng rồi lại chẳng hề có phép lạ nào xảy ra, chỉ có vài dòng thơ khiến lòng đau quặn thắt được cộng đồng mạng chia sẻ nhau, như bài thơ của tài khoản mạng xã hội Phong Ba:

“Một người về, chín người đi. Biển Đông ơi, Mẹ có gì giận không

Mà sao đau đớn chất chồng. Phi cơ hai chiếc, phi công chục người

Vừa bay đã mất tích rồi. Không lời kêu cứu, không lời báo tin

Biển Đông - lạy Mẹ con xin. Sóng đừng to để dễ tìm anh em

Đêm nay lại thức trọn đêm. Con không thể ngủ được yên Mẹ à

Chẳng vì thay gác đổi ca. Mà vì nghèn nghẹn xót xa trong lòng

Thành tâm lạy Mẹ Biển Đông. Cho thêm cơ hội cứu đồng đội con

Niềm tin mãi mãi vẹn tròn. Mười anh em đó vẫn còn đợi trông...”

Hay hai bài thơ của tài khoản Vũ Phương Trang viết trước và sau khi nghe tin anh Khải hi sinh, các anh trên chiếc máy bay Casa cũng không còn nhiều hi vọng sống sót:

“Mẹ Biển ơi chúng con cạn lệ rồi!

Xin trả lại những người anh ưu tú

Chúng con sai gì.... Khiến mẹ buồn, giận dữ...

Cho con xin....Xin mẹ Biển nhân từ...

Đã bao người thức trắng mấy đêm mưa...

Ngày nắng gắt kiếm tìm người anh cả...

Đất nước con đã ngàn năm vất vả

Có gì sai... Con xin mẹ nhẹ nhàng...

Con xin mẹ an ủi sóng đừng tràn

Giông đừng tới , bão mưa đừng lớn

Chỉ một chút êm đềm biển gợn

Giúp các anh con cập bến đất liền...

Một nỗi đau chưa định nghĩa được tên...

Mẹ nỡ lòng khiến con đau lần nữa...

" alt="Cộng đồng mạng khóc thương những phi công anh dũng" />Cộng đồng mạng khóc thương những phi công anh dũng

Với thiết kế kiểu dáng độc đáo, cùng chiều dài tổng thể xe đạt 4.915 (mm) chiếc pick-up này cho một không gian thoải mái như mội chiếc xe hơi sang trọng. Ngoại thất Toro nổi bật với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù, Fiat trang bị trên Toro đèn pha Xe-non, những chi tiết sang trọng như tấm dưới gầm bằng nhôm và nhiều chi tiết được mạ cờ-rôm.

Nội thất bên trong được tích hợp hàng loạt công nghệ mới mang đến cho khách hàng sự tiện nghi bậc nhất bao gồm: Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 5 inch kết nối Uconnect, hệ thống định vị toàn cầu GPS, cửa sổ trời, dàn âm thanh loa trầm với cảm ứng ánh sáng, camera chiếu hậu, tùy chọn ghế bọc da cho từng phiên bản.

" alt="Mẫu xe bán tải Fiat Toro ra mắt cạnh tranh trực tiếp Toyota Hilux và Ford Ranger" />Mẫu xe bán tải Fiat Toro ra mắt cạnh tranh trực tiếp Toyota Hilux và Ford Ranger

Wall Street Journal cho rằng, có cả một chiến dịch nhằm hạn chế sự ảnh hưởng của các hãng công nghệ lớn nước ngoài tại Trung Quốc mà Apple là nạn nhân mới nhất.

Apple giờ đã hiểu rằng xâm nhập vào nền kinh thế lớn thứ 2 thế giới không đơn giản như họ tưởng.

Baili – hãng di động vô danh có trụ sở tại Thâm Quyến – vừa giành được một lệnh cấm bất ngờ, cấm bán iPhone 6 và 6 Plus tại Bắc Kinh do vi phạm bản quyền thiết kế smartphone. Apple cho biết lệnh cấm hiện đang bị treo lại và việc bán hàng không bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, phán quyết này làm dấy lên những thách thức cho sự hiện diện của các ông lớn phương Tây tại Trung Quốc- nơi các công ty bản địa ngày một trưởng thành trong khi chính quyền ngày càng siết chặt luật chơi dành cho người nước ngoài.

Là một trong những thương hiệu được yêu thích nhất tại Trung Quốc, Apple từ lâu được xem là miễn nhiễm với sự giám sát từ chính quyền – vốn trước đây tập trung vào các nhà sản xuất thiết bị như router và server.

Apple đứng trước nguy cơ bị cấm bán iPhone 6, 6 Plus tại Bắc Kinh. Ảnh: Reuters.

Người Mỹ tin rằng, Apple đại diện ưu tú nhất có khả năng bán nội dung di động tại Trung Quốc – nơi nhiều ông lớn khác thất thủ. Tuy nhiên, sự khắc nghiệt của thị trường Trung Quốc đang hiện ra trước mắt Apple.

Tại sao Apple thất thủ?

Công ty đệ đơn kiện Apple – Baili – gần như vô danh bên ngoài Trung Quốc. Nó còn không có website riêng. Baili có vẻ là một cái tên khác của DigiOne – một hãng startup nổi tiếng hơn – với những chiếc di động giá rẻ giống Xiaomi.

Thực tế, mối quan hệ giữa Baili và DigiOne không rạch ròi, mặc dù Xu Guoxiang được xem là ông chủ của cả 2. Tên của 2 công ty này đều có mặt trong tài liệu kiện Apple. Ông Xu từng là Giám đốc marketing toàn cầu mảng thiết bị cầm tay của Huawei trước khi sáng lập ra Digione năm 2006.

Năm 2013, công ty Internet lớn nhất Trung Quốc là Baidu trở thành nhà đầu tư lớn nhất của DigiOne. Có được sự chống lưng của tập đoàn công nghệ mạnh nhất Trung Quốc, dễ hiểu khi hãng di động vô danh này có thể giành chiến thắng về sở hữu trí tuệ trước một trong những công ty công nghệ tiên tiến nhất thế giới.

Người sáng lập ra Baidu – Robin Li – là một đại biểu của Ủy ban tư vấn chính trị của chính phủ Trung Quốc.

Không phải chuyện đùa

Đây không phải lần đầu Apple bị dính vào cuộc chiến sở hữu bản quyền tại Trung Quốc. Năm 2012, họ phải trả 60 triệu USD để mua thương hiệu iPad từ một công ty Trung Quốc.

Tuy nhiên, Apple phải đối mặt với cuộc chiến khó khăn hơn trong lần này, theo Edward Lehman – luật sư chuyên về sở hữu trí tuệ tại Bắc Kinh, bởi họ đã thất bại trong việc vô hiệu hóa bằng sáng chế của Baili vào năm ngoái.

Quyết định cấm bán bị treo tạm thời, chờ đợi phán quyết chính thức của Tòa án sở hữu trí tuệ.

Theo Cục sở hữu trí tuệ Trung Quốc, Baili xin cấp bằng sáng chế cho thiết kế bên ngoài của smartphone 100C vào tháng 1/2014 và được chấp thuận vào tháng 7. Apple chỉ xin cấp bằng sáng chế vào tháng 3/2015 và được chấp thuận vào tháng 12 cùng năm.

Bắc Kinh đưa ra phán quyết cấm bán iPhone 6, 6 Plus do vi phạm bản quyền sáng chế. Văn bản này được phát hành ngày 19/5. Sau đó, không rõ tại sao thông tin trên bị rò rỉ trên mạng và được báo chí Trung Quốc đăng tải trong tuần này. Phán quyết trên chỉ có hiệu lực tại thành phố Bắc Kinh.

Apple tháng trước đệ đơn lên Tòa án sở hữu trí tuệ - đơn vị nắm giữ thẩm quyền cao nhất về quyền sở hữu trí tuệ - lật đổ phán quyết của Bắc Kinh. Tòa án cần vài tháng để điều tra. Trong thời gian đó, lệnh cấm bán của Bắc Kinh tạm thời không có hiệu lực.

Nhà phân tích Steve Milunovich của UBS cho rằng, nguy cơ về việc iPhone 6, 6 Plus bị cấm bán có thể đã “bị thổi phồng”, tuy nhiên, nó sẽ là mối lo hiện hữu của Apple trong thời gian dài bởi “chính quyền có thể đưa ra các quyết định có lợi cho nhà sản xuất trong nước”.

Trên thực tế, một vài cửa hàng di động tại bắc Kinh đã dừng bán iPhone 6 và 6 Plus nhiều tháng nay.

Nỗ lực lấy lòng chính quyền Trung Quốc

Tháng trước, Apple công bố đầu tư 1 tỷ USD vào Didi Chuxing – dịch vụ đi nhờ xe lớn nhất Trung Quốc. Đây được xem là khoản đầu tư bất thường của Apple. Các nhà phân tích cho rằng, động cơ của Apple không gì khác là nhằm lấy lòng chính quyền Bắc Kinh. Apple từ chối bình luận về vấn đề này nhưng trước đó, đích thân CEO Tim Cook lên tiếng về vụ việc, ca ngợi Didi là “đại diện tiêu biểu cho những đổi mới đang diễn ra” từ các nhà phát triển Trung Quốc.

Cook thể hiện hàng loạt nỗ lực ngoại giao nhằm lấy lòng chính quyền Trung Quốc. Trong 3 năm qua, ông sang thăm nước này nhiều hơn bất cứ đâu. Ông nhận lời tham gia ban cố vấn của trường đại học Kinh tế và Quản trị thuộc đại học Thanh Hoa. Trong buổi tiệc chiêu đãi chủ tịch Tập Cận Bình của bang Washington vào tháng 9 năm ngoái, Tim Cook cũng ngồi hàng ghế đầu tiên.

TheoZing

" alt="Vì sao Apple thất thủ trước công ty tí hon Trung Quốc?" />Vì sao Apple thất thủ trước công ty tí hon Trung Quốc?

Nhận định, soi kèo Ethiopia vs Ai Cập, 4h00 ngày 22/3: Khó có bất ngờ