Nhận định, soi kèo Gimcheon Sangmu vs Daejeon, 14h30 ngày 19/4: Kỳ phùng địch thủ
Hồng Quân - 19/04/2025 05:45 Hàn Quốc bảng đấu c1bảng đấu c1、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Nhận định, soi kèo Rio Ave vs Santa Clara, 21h30 ngày 18/4: Tin vào khách
2025-04-21 19:21
-
- VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch bóng đá và kết quả lượt về vòng tứ kết Champions League mùa giải 2017/18.
Lượt về:
11/4 - 01h45: AS Roma 3-0 Barcelona (Xem)
11/4 - 01h45: Man City 1-2 Liverpool (Xem)
12/4 - 01h45: Real Madrid 1-3 Juventus (Xem)
12/4 - 01h45: Bayern Munich 0-0 Sevilla (Xem)
Lượt đi:
4/4 - 01h45: Juventus 0-3 Real Madrid (Xem)
4/4 - 01h45: Sevilla 1-2 Bayern Munich (Xem)
5/4 - 01h45: Barcelona 4-1 AS Roma (Xem)
5/4 - 01h45: Liverpool 3-0 Man City (Xem)
Kết quả chung cuộc vòng tứ kết Champions League 2017/18 VietNamNet
XEM THÊM:
- Bảng xếp hạng Champions League mới nhất
- Bảng xếp hạng bóng đá Ngoại hạng Anh 2017/18 mới nhất
- Bảng xếp hạng bóng đá La Liga 2017/18 mới nhất
- Bảng xếp hạng bóng đá Ý - BXH Serie A Italia 2017/18
- Bảng xếp hạng bóng đá Đức, BXH Bundesliga 2017/18 mới nhất
- Bảng xếp hạng bóng đá Pháp, BXH Ligue 1 2017/18 mới nhất
Kết quả C1 châu Âu 12/4
2025-04-21 19:07
-
Đối với mọi tài xế, tập trung cao độ là một trong những yếu tố quyết định sự an toàn của bản thân cũng như những người tham gia giao thông khác trên hành trình của mình. Dưới đây là những hành động không nên làm khi ngồi lên xe ô tô nhằm giúp tài xế kiểm soát được xế yêu của mình.
Lưu ý lái xe cho bác tài chuyển từ sedan lên SUV
Túi khí trên xe ô tô và những lưu ý lái xe tuyệt đối phải tránh
1. Sử dụng điện thoại khi lái xe
Thói quen sử dụng điện thoại trong mọi trường hợp có ở hầu hết ở tất cả mọi người. Tuy nhiên nếu bạn sử dụng điện thoại trong khi điều khiển ô tô là một điều vô cùng nguy hiểm. Say xỉn, vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, nhấn nhầm chân ga,… đều là nguyên nhân dẫn tới những vụ tai nạn thảm khốc. Tuy nhiên, tất cả vẫn phải đứng sau nhắn tin khi lái xe về khả năng tai nạn cùng mức độ nghiêm trọng.
Vậy tại sao nhắn tin khi lái xe lại nguy hiểm? Có thể tưởng tượng tốc độ trung bình mà tài xế lái xe là 40-60 km/giờ tương đương khoảng 12-17 m/giây. Nếu gọi điện tài xế mất khoảng 1 giây thao tác trên màn hình di động, nhắn tin có thể mất từ 3-5 giây hoặc hơn. Như vậy, chỉ trong vài giây nhắn tin ngắn ngủi chiếc xe đã lướt đi 50-100m. Một quãng đường đủ dài để xuất hiện nhiều tình huống bất ngờ mà tài xế không kịp phản ứng.
Khi bạn lái xe và nghe có chuông tin nhắn, trước khi cầm điện thoại hãy dừng lại và hỏi ai sẽ nhặt những mảnh vỡ cho bạn. Vì vậy, cần phải từ bỏ ngay thói quen sử dụng trên điện thoại ngay để tránh gây ra những vụ tai nạn không đáng có.
2. Đeo tai nghe khi đang lái xe
Bên cạnh việc sử dụng điện thoại thì thói quen đeo tai nghe khi đang lái xe là một hành động cần phải từ bỏ ngay của tài xế. Điều này không chỉ đe dọa sự an toàn của bản thân mà còn gây nguy hiểm cho người khác.
Mọi người thường nghĩ đeo tai phone nghe 1 bản nhạc mà mình thích sẽ giúp giảm bớt căng thẳng, xua tan mệt mỏi, chống buồn ngủ khi đi những đoạn đường dài. Ngoài ra, việc nghe điện thoại sẽ trở nên đơn giản hơn khi không cần phải rút điện thoại từ trong túi ra mà vẫn có thể trả lời khi đang lái xe.
Một lúc nào đó, khi cảm thấy "phiêu" theo bài hát, bạn thường có xu hướng nhắm mắt vài giây để cảm nhận hoặc lắc lư người theo giai điệu bài hát. Thế là bạn bị mất tập trung lái xe trong khi giao thông luôn tiềm ẩn những yếu tố bất ngờ. Ngoài ra, việc sử dụng tai nghe khi lái xe sẽ khiến người tham gia giao thông không thể nghe được tiếng còi hiệu của phương tiện khác cũng như tín hiệu điều khiển của cảnh sát giao thông.
3. Chở thú cưng trên xe
Sẽ vô cùng nguy hiểm nếu bạn mang theo thú cưng lên xe. Chúng sẽ rất háo hức khi được ngồi trên ô tô và nhìn thấy mọi thứ xung quanh. Và lẽ đương nhiên, chúng ta không thể kiểm soát sự phấn khích của nó khi đang lái xe.
Chưa hết, việc vuốt ve hay cưng nựng chúng cũng làm giảm độ tập trung của bạn; hay đơn giản là chiếc đuôi dài của chúng vô tình che mất tầm nhìn của bạn trong vài giây... cũng có thể gây hậu quả lớn. Bởi thế, để an toàn cho cả chủ lẫn thú cưng, hãy để chúng ở nhà.
4. Dùng khuỷu tay hoặc đầu gối để lái xe
Nhiều người vì mỏi tay hoặc muốn tỏ ra chơi trội nên dùng khuỷu tay hay đầu gối lái xe. Đây là một hành động vô cùng nguy hiểm. Trong mọi tình huống, không nên chủ quan dùng khuỷu tay hoặc đầu gối để điều khiển vô lăng dù chỉ là tạm thời trong phút chốc.
Giao thông luôn tiềm ẩn những yếu tố bất ngờ, chúng ta sẽ không ngờ một con chó đột nhiên băng ngang đường hay thình lình xuất hiện chiếc xe từ trong hẻm lao ra. Bởi thế các tình huống nguy cấp cần phải được xử lý nhanh chóng và chắc chắn bằng đôi tay kết hợp với chân. Nếu dùng đầu gối và khuỷu tay, bạn sẽ không thể kịp thời xử lý tình huống một cách an toàn được.
5. Gác chân lên bàn đạp côn
Nhiệm vụ của bàn đạp côn là ngắt ly hợp, tách hộp số khỏi động cơ để xe có thể chuyển số. Khi gác chân lên bàn đạp côn, không ít thì nhiều bạn cũng sẽ tác dụng lực, nhất là những xe có bàn đạp côn rất nhẹ. Điều này sẽ làm bố ly hợp không ăn khớp hoàn toàn với động cơ và gây ra tình trạng trượt ly hợp. Hậu quả dẫn đến hộp số sẽ không truyền tải đủ 100% công suất từ động cơ, gây tiêu hao nhiên liệu và bố ly hợp cũng sẽ nhanh chóng bị ăn mòn.
6. Đi giày cao gót
Giày cao gót là bộ phận không thể thiếu trong phong cách thời trang của hầu hết chị em phụ nữ. Sinh nhật, cưới hỏi hay tiệc tùng thì không thể thiếu nó khi đó là phụ kiện góp phần giúp chị em tỏa sáng trong buổi lễ.
Tuy nhiên, nếu chị em cứ thế ngồi ở trước vô lăng thì điều này thực sự là tồi tệ. Đế giày cao gót rất nhọn và nó rất có thể mắc kẹt ở sàn xe; thậm chí khiến cho bàn chân điều khiển trở nên khó khăn hơn... Tất cả điều này đểu có thể khiến chị em gây ra sự cố ngoài ý muốn.
Bởi vậy, nếu đã xác định lên xe ngồi ở vị trí ghế lái, phụ nữ hãy đi những đôi giày đế bằng, vừa vặn cỡ chân và thoải mái để điều khiển xe một cách tự tin nhất.
7. Ăn uống trên xe
Trong xã hội hiện đại ngày nay, thời gian là thứ vô cùng quý giá. Vì vậy, nhiều người hay có thói quen vừa lái xe vừa tranh thủ ăn uống để tiết kiệm thời gian. Điều này là vô cùng nguy hiểm, việc tập trung vào thưởng thức hương vị của thức ăn khiến tài xế mất tập trung vào việc quan sát giao thông.
Ngoài ra, nhiều trường hợp bị hóc hay bị sặc, phản ứng tự nhiên của bạn như đạp phanh hay nhấn ga sẽ vô cùng nguy hiểm cho người đi trước. Bên cạnh đó, đổ thức ăn lên người hay xe ô tô là điều không thể tránh khỏi. Thật là tồi tệ khi ghế nỉ của bạn dính nguyên 1 ly cà phê hay lỗ cắm sạc của bạn bị được nước lấp đầy.
(Theo cafeauto)
Lái xe vào mùa mưa – Chú ý điều gì để an toàn?
Lái xe trong điều kiện thời tiết xấu chứa đựng rất nhiều nguy hiểm tiềm tàng. Vậy nên, để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong những ngày này, cần rất nhiều lưu ý, mà trong đó việc chọn cho mình loại lốp xe chất lượng...
" width="175" height="115" alt="7 hành động sau khi ngồi lên ô tô cần tránh" />7 hành động sau khi ngồi lên ô tô cần tránh
2025-04-21 17:56
-
LG K40s
LG K40s sử dụng chip chưa rõ thương hiệu, lõi tám, xung nhịp 2GHz. Màn hình giọt nước của máy có kích thước 6.1 inch, độ phân giải HD+, tỉ lệ 19.5:9, camera selfie 13MP. Mặt sau chứa camera kép gồm 1 camera 13MP và 1 camera góc rộng 5MP.
Thiết bị dùng RAM 2GB/3GB, bộ nhớ 32GB, có thể mở rộng qua khe cắm thẻ nhớ microSD. Pin dung lượng 3.500mAh nhưng không rõ có hỗ trợ sạc nhanh hay không.
" width="175" height="115" alt="LG ra mắt hai điện thoại tầm trung mới, độ bền chuẩn quân đội" />LG K50s
LG ra mắt hai điện thoại tầm trung mới, độ bền chuẩn quân đội
2025-04-21 17:42


1. Chuyên môn hóa sản xuất nội dung
Như đã đề cập ở trên, các sản phẩm nội dung chất lượng cao là sự hỗ trợ cho hoạt động liên tục của thu phí báo chí. Việc có cung cấp nội dung trực tuyến với giá trị duy nhất hay không sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chi trả của độc giả.
Đối với lĩnh vực truyền thông đa phương tiện, cần nỗ lực hoàn thiện cuộc cách mạng kỹ thuật số của đội ngũ biên tập, trau dồi một đội ngũ truyền thông kiểu mới với tính chuyên nghiệp và tư duy Internet, đồng thời tận dụng tối đa công nghệ trong việc trình bày bài viết nhiều nhất có thể.
Còn đối với các tờ báo địa phương, họ sử dụng lợi thế về khả năng cập nhật nhanh chóng, đưa tin những việc nhỏ với "thái độ lớn", đồng thời xây dựng đủ thông tin phục vụ địa phương để tạo ra giá trị không thể thay thế cho độc giả.
2. Cung cấp các sản phẩm trả phí
Việc thay đổi tư duy từ sản phẩm nội dung thuần túy sang sản phẩm hướng đến dịch vụ cũng thuận lợi hơn với sự thay đổi của các phương tiện truyền thông từ “lớn và rộng” sang “nhỏ và đẹp” để đáp ứng nhu cầu khác nhau của từng người dùng.
Giám đốc điều hành của Google, Eric Schmidt từng mô tả một mô hình báo chí mới tập trung vào nhu cầu của từng người dùng: không chỉ tin tức được tùy chỉnh mà quảng cáo cũng được tùy chỉnh.
Về vấn đề tính phí, người dùng sẵn sàng trả tiền cho tin tức hoặc dịch vụ tùy chỉnh đáp ứng nhu cầu cá nhân của họ hơn là cho nội dung tin tức chung chung. Nếu các tờ báo có khả năng thực hiện chiến lược khác biệt hóa và làm tốt công việc phân khúc dịch vụ nội dung. Đồng thời, khám phá những nhu cầu chưa được đáp ứng của người dùng sẽ có thể giữ chân được những người dùng trả tiền trung thành.
![]() |
Mô hình thu phí của Vietnamplus đã quen thuộc với nhiều độc giả |
Tất nhiên, điều này không có nghĩa là các sản phẩm trả phí không còn chú trọng đến chất lượng nội dung - nội dung vẫn là nền tảng và cốt lõi, nhưng làm thế nào để sử dụng kiến thức chuyên môn và công nghệ mới để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người đọc trong khi sản xuất nội dung? Hoặc để tiếp tục cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp cho độc giả là ý tưởng mà các sản phẩm truyền thông trả phí có thể mở rộng.
3. “Tư cách thành viên” của độc giả trả tiền
Làm thế nào để xác định danh tính của một độc giả không chỉ liên quan đến việc liệu độc giả sẽ trả tiền hay không, mà còn là thời gian độc giả có thể trả tiền. Nếu chỉ coi độc giả là “những chú cừu non” mà không cố gắng thiết lập mối liên hệ với người đọc, thì mối quan hệ giữa tờ báo và độc giả sẽ luôn là một giao dịch, không có sự “dính chặt” nào cả và độc giả sẽ chuyển sang lựa chọn những tờ báo khác có nội dung chuyên sâu hơn.
Do đó, báo chí cần thay đổi quan niệm, coi độc giả là những cá nhân có cá tính và nhu cầu giao tiếp độc đáo, đồng thời đối xử với độc giả trả phí bằng các hoạt động dựa trên thành viên, chẳng hạn như sử dụng email để tham khảo ý kiến, thường xuyên tổ chức các hoạt động tăng khả năng tiếp cận, hoặc các cuộc phỏng vấn chi tiết.
Cố gắng biến người dùng trả tiền thành "người hâm mộ" và sử dụng sự chia sẻ tích cực của độc giả để mở rộng mức độ phổ biến, sau đó thu hút nhiều sự chú ý, đăng ký và thậm chí là thanh toán của người dùng.
4. Đa dạng kênh trả phí
Nếu muốn người dùng sẵn sàng trả tiền, nội dung chất lượng cao là điều cần thiết và chiến lược tính phí cũng rất quan trọng. Đối mặt với những độc giả trong nước đang bắt đầu trả tiền, truyền thông trong nước có thể học hỏi từ nền tảng tin tức trực tuyến Blendle của Hà Lan.
Khi sử dụng trang web hoặc ứng dụng khách của Blendle, người đọc có thể tạo luồng nội dung của riêng họ dựa trên các chủ đề quan tâm. Bất cứ khi nào họ nhấp vào tiêu đề của nội dung, họ sẽ trả một khoản phí nhỏ để duyệt qua luồng nội dung quan tâm, lượng nhấp chuột tự nhiên của người đọc sẽ tăng lên.
Thú vị hơn, nếu độc giả không hài lòng sau khi đọc một tin bài nào đó, họ có thể được hoàn tiền miễn là đưa ra phản hồi hợp lý. Mô hình này trực quan có thể giảm bớt gánh nặng tâm lý khi người đọc trả tiền để đọc và giảm sự phản kháng của họ đối với việc thanh toán nội dung.
Ngoài ra, giới truyền thông cũng có thể thử các kênh tính phí đa dạng hơn, chẳng hạn như sự hợp tác giữa Thời báo New York và Tập đoàn Starbucks - người dùng sử dụng mạng không dây của các cửa hàng Starbucks có thể đọc miễn phí 15 bài báo trên trang web Thời báo New York mỗi ngày. Và các thành viên có thẻ Starbucks Rewards có thể đọc miễn phí một số bài báo trên Ứng dụng Thời báo New York và tờ báo có thể nhận được nhiều lưu lượng truy cập và thu nhập hơn.
Nhìn chung, việc thử nghiệm thu phí của các tờ báo trong và ngoài nước không phải lúc nào cũng thuận lợi. Báo chí Việt Nam bị hạn chế bởi những ràng buộc về thể chế và việc chuyển đổi thu phí báo chí cũng trở nên khó khăn hơn.
Trên thực tế, khi nghĩ về việc làm thế nào để hiện thực hóa sự “phục hưng” của ngành báo chí, có một câu hỏi không thể tránh khỏi - đâu là lợi thế mà ngành báo có thể duy trì và phát huy trong thời đại Internet, và đâu là những truyền thống cần thay đổi?
Nếu có câu hỏi này, sẽ thấy rằng thu phí không chỉ là một phương pháp, mà còn là một tập hợp các ý tưởng chuyển đổi phương tiện: để hiểu khán giả bằng dữ liệu chính xác, thu thập khán giả có tư duy thị trường, nội dung chất lượng cao thu hút khán giả và giữ chân độc giả bằng cách chăm sóc cá nhân. Việc hiện thực hóa bộ ý tưởng này chính xác cần có công nghệ Internet hỗ trợ.
Bản thân việc xây dựng thu phí không phải là mục tiêu mà để hiện thực hóa sự trỗi dậy trái ngược của ngành báo chí truyền thống trong kỷ nguyên truyền thông mới. Xu hướng Internet là không thể ngăn cản, nó vừa là tác động vừa là cơ hội cho ngành báo chí. Cho dù là phản ứng thụ động, hay khám phá thêm nhiều mô hình lợi nhuận mới, câu trả lời cuối cùng phụ thuộc sự lựa chọn của mỗi tờ báo.
Điệp Lưu

Báo chí thu phí cần lựa chọn phương thức phù hợp với số đông độc giả
Một số tờ báo nước ngoài thường dựa vào trang web chính thức của họ (phiên bản điện tử) để vận hành mô hình đọc trả phí với những phương thức khác nhau.
" alt="Giải pháp nào để độc giả sẵn sàng trả tiền cho nội dung báo chí có giá trị?" width="90" height="59"/>Giải pháp nào để độc giả sẵn sàng trả tiền cho nội dung báo chí có giá trị?

- Nhận định, soi kèo Central Coast Mariners vs Macarthur, 14h00 ngày 20/4: Khách đáng tin
- 9 sai lầm ai cũng mắc phải khi dùng thuốc huyết áp
- Kết quả bóng đá trực tuyến hôm nay 14/4
- Thủ tướng yêu cầu xử lý vấn đề 'loạn' thị trường xe điện
- Siêu máy tính dự đoán Leicester City vs Liverpool, 22h30 ngày 20/4
- Nhận định bóng đá Sevilla vs Bayern Munich, 1h45 ngày 4
- LMHT: Tyler1 ‘bóc mẽ’ Riot vì cố ý làm xấu hình ảnh của anh trước công chúng
- Tin thể thao 23
- Nhận định, soi kèo Ipswich Town vs Arsenal, 20h00 ngày 20/4: Nhẹ nhàng vượt ải
