Thơ ca khuyết danh về “gừng cay, muối mặn” giúp ai ai cũng hiểu, thấm thía chân lý ngàn đời đó như một điều giản dị trong cuộc sống.

Thơ ca hiện đại tiếp tục nói rõ điều từng thấm đẫm trong đạo lý ngàn đời của dân tộc Việt “Cha mẹ thương nhau bằng gừng cay, muối mặn” (Nguyễn Khoa Điềm/Đất nước/Mặt đường khát vọng). Hạt muối, củ gừng giản đơn là vậy nhưng gắn bó từng phút, từng giây với cuộc sống của con người, từ đó được nâng lên thành những thành ngữ, tục ngữ thấm đượm tình cảm của con người, gắn bó chặt chẽ với những thăng trầm của cuộc sống con người qua nắng lửa, bão giông, qua ấm lạnh thường ngày.

Trải qua quá trình chống chịu thiên tai, giặc giã và chống lại những cản trở từ chính mình, con người càng thấm thía hơn bao giờ hết những đắng/cay/mặn/ngọt như một phần tất yếu của cuộc sống. Đến lượt những thăng trầm của cuộc sống, con người cũng “vận” vào chính… củ gừng, hạt muối! 

Bạn tôi trầm ngâm hồi lâu rồi nói như tự hỏi mình, hỏi mọi người: Bây giờ có gì rẻ rúng hơn hạt muối, có ai vất vả, nhọc nhằn hơn diêm dân? “Trời xanh, muối trắng, nắng vàng/Thứ gì cũng đẹp, riêng nàng lầm than” là chuyện thường ngày, kéo dài từ bao đời nay.

Tiếng rao “muối ơ” vang lên ở hang cùng, xóm vắng nhưng mấy khi nghe tiếng đáp lại vồn vã, cần kíp? Có một bộ phim truyền hình “Mặn hơn muối” nổi tiếng nhiều người biết, từng đặt ra câu chuyện mặn mòi về đời sống khó khăn của người làm muối, là một sự thật còn “mặn hơn muối” nhưng từ bấy đến nay mọi việc vẫn không có chuyển biến là bao! 

Còn chuyện củ gừng ở vườn nhà, vườn đồng và gần đây ở vườn rừng Kỳ Sơn - Nghệ An cũng đang có nhiều điều để nói, để thấm thía nỗi “cay hơn gừng”. Đồng bào dân tộc vùng cao nơi đây biết các loại gừng sừng trâu, gừng gié địa phương chất lượng tốt hơn nhiều nơi khác, nên đầu tư công sức trồng chăm và hy vọng sẽ là một trong những “cây làm giàu” trong một ngày không xa.

Diện tích trồng gừng không ngừng mở rộng, năng suất cao, ai ai cũng mừng khấp khởi. Nhưng rồi gừng không có khách mua, tiêu thụ tại chỗ không đáng là bao, ế chỏng ế chơ, phải kêu gọi “giải cứu” như mận, như hành tăm…

Mới đây, tin mừng ập đến khi gừng được thu mua xuất khẩu, giá tăng vọt từ 5.000-10.000 đồng năm trước lên tận 25.000-30.000 đồng, thì lại không có mà bán, bà con phải đi “mót” mà tiếc hùi hụi. Ấy vậy nhưng ai mà dám chắc mùa gừng tới đây sẽ giữ được giá để mở mang diện tích, sản lượng? Xin đừng quên rằng, khi không có “đầu ra” ổn định, không được bao tiêu sản phẩm thì gừng Kỳ Sơn cũng như bất cứ nơi đâu sẽ chỉ khiến cho nỗi lòng của người trồng gừng càng… cay cực hơn mà thôi.

Chợt nghĩ tới “kỳ tích Israel” ở vùng sa mạc, vùng Biển Chết, nơi muối mặn nhất thế giới, không có sinh vật nào sống được. Khó khăn đến thế nhưng từ đây, người Israel đã vượt khó, sáng tạo nên nhiều loại sản phẩm hảo hạng từ muối biển, nước biển, thu hút đông đảo du khách trên toàn cầu. 

Câu hỏi đặt ra là biển mặn, muối mặn ở nước ta, quê ta không thiếu nhưng vì sao câu chuyện “muối mặn, gừng cay”, những lợi thế tiềm tàng từ biển, từ rừng bao đời nay vẫn chỉ là… ca dao, tục ngữ, là mong mỏi, nguyện cầu, là nghĩa tình sâu nặng trong khốn khó chứ chưa phải là một sự đổi thay, tiến bộ, một cuộc sống sung túc, sang giàu?

Phải chăng bên cạnh câu chuyện đáng trọng “Đôi ta nghĩa nặng, tình dày/Dù xa nhau đi chăng nữa, ba vạn sáu ngàn ngày mới xa” phải đi liền với câu chuyện mới mẻ, hiện đại về những sản phẩm công nghiệp từ nguồn nguyên liệu vô tận, từ muối mặn, gừng cay, như cách người Israel, người Nhật Bản đã vươn lên như những bài học quý cho chúng ta hôm nay và ngày mai?

Xuất hiện cặp sen tịnh đế Bỉ Ngạn Vàng siêu hiếm ở Nghệ An

1. Ngoài 40, tốt nhất là các đấng mày râu, nếu được, nên lựa cho mình một style ăn mặc cố định. Nghĩa là tránh những mốt thức thời và các mặt hàng thời trang mang tính chất “thử nghiệm” chỉ dành cho lứa tuổi thanh thiếu niên. Không cần thiết phải mang một đôi giày thể thao có giá trị tới 300 USD chỉ vì nó là “mốt” của một vận động viên tên tuổi, hay thậm chí khoác lên mình chiếc áo thun với những cụm từ “kệch cỡm” không hợp với độ tuổi.

2. Nếu tình cờ bạn phát hiện thấy mình còn những bộ quần áo bị “lãng quên” từ lâu trong ngăn tủ, lôi chúng ra và cân nhắc sử dụng có lẽ cũng là một lựa chọn hợp lí. Lịch sử cho thấy, nhiều xu hướng thời trang cho dù đã lỗi thời vẫn có thể “xoay vòng”, trở nên thịnh hành trở lại. Điều này đồng nghĩa với việc, những sản phẩm thời trang bị “lãng quên” bạn có rất có thể sẽ mang lại cho bạn một phong cách mới.

Ảnh minh họa.

3. Hãy chắc chắn rằng, quần áo của bạn phải luôn trong tình trạng sạch sẽ, không nhăn, không thiết kế quá kệch cỡm. Quần áo bẩn, xộc xệch luôn khiến cho người đối diện cảm thấy khó chịu. Dĩ nhiên, độ lôi cuốn của bạn vì thế cũng không được đánh giá cao. Quần áo quá rộng hay quá chật cũng là lí do làm bạn mất tự nhiên.

4. Sử dụng mãi một loại quần cũng không phải là lựa chọn thông minh. Nếu bạn là tín đồ của quần jeans thì hãy thử một lần thay đổi xu hướng, chọn cho mình những loại quần cotton hay linen bằng phẳng, thơm tho để có những trải nghiêm mới.

Thường thì màu be và màu kaki không đi đôi với nhau, nhưng vẫn có rất nhiều màu sắc khác để cho bạn lựa chọn, kết hợp. Tất nhiên, nên tránh kiểu thời trang đa màu, lòe loẹt.

Ảnh minh họa.

5. Một vài chi tiết nhỏ như phụ kiện cũng đáng để các quý ông lưu tâm. Cà vạt, đồng hồ, thắt lưng hay giày luôn rất quan trọng trong tổng thể thời trang của bạn. Bất kể bạn làm gì, tốt nhất nên để màu của thắt lưng và giày sao cho tương thích.

Nói về giày, người đàn ông trên 40 thường chỉ đeo các mẫu thiết kế kiểu thể thao khi họ đi tập thể dục hay đến phòng gym. Cố gắng giữ cho chúng sạch sẽ là ưu tiên hàng đầu các quý ông nên quan tâm. Trong công việc, giày lười luôn là lựa chọn tốt hơn cả cho đấng mày râu thời hiện đại.

6. Phải đảm bảo rằng: diện mạo của bạn đang ở trạng thái tốt nhất. Khuôn mặt sạch sẽ, râu ria gọn gàng thể hiện việc bạn rất quan tâm đến bản thân mình. Thêm vào đó, hãy sử dụng nước hoa, nước khử mùi cơ thể để làm cho mình trở nên ấn tượng, thơm tho và thanh lịch hơn.

(Theo GiadinhNet)

Hình ảnh con nhện khổng lồ được bà Thomas chia sẻ trên Facebook

NDTV đưa tin bà Teouna Thomas và chồng Ken Thomas đã phát hiện con vật khổng lồ ở phía ngoài căn hộ của hai người tại San Antonio, Texas, Mỹ hôm 19/6.

“Chúng tôi đã rất hoảng hốt. Chúng tôi chưa bao giờ nhìn thấy một con nhện lớn như vậy trong cuộc đời mình”, bà Thomas trả lời phỏng vấn.

Gia đình Thomas muốn đuổi con nhện đi nhưng cũng lo lắng rằng con vật sẽ tấn công chú chó nhỏ mới 12 tuần tuổi đang ở bên ngoài ngôi nhà.

“Tôi sợ rằng con nhện sẽ nhảy lên người con chó và cắn nó. Tôi không biết con nhện có độc hay không, vì thế tôi ở trong nhà còn chồng tôi ở bên ngoài để cố bắt con nhện”, bà Thomas cho hay.

Ông Thomas đã để sẵn một chiếc túi phía dưới con nhện, trong khi vợ ông đập mạnh vào cánh cửa từ bên trong. Sau cú đập, con nhện đã chui tọt vào chiếc túi.

Hai vợ chồng sau đó gọi cho các nhân viên điều hành khu nhà của mình tới lấy con nhện đi và tìm cho nó một nơi ở thích hợp.

Theo KSAT News, Sở thú San Antonio xác nhận con nhện khổng lồ này thuộc loài nhện đen lớn Texas Tan khá phổ biến ở Mỹ. Đây là một trong những loài nhện lớn nhất ở Mỹ, với kích cỡ con trưởng thành có thể lên tới hơn 15cm.

Sau khi bà Thomas đăng tải hình ảnh con nhện khổng lồ lên Facebook, nó đã nhận được nhiều tương tác với hơn 1.100 lượt chia sẻ và gần 800 lượt yêu thích và bình luận.

Đây không phải lần đầu tiên một bức hình chụp nhện khổng lồ trở nên nổi tiếng trên mạng xã hội. Hồi năm ngoái, một bức ảnh chụp con nhện đang ăn con mồi là một con thú có túi ôpốt ở Úc cũng đã gây sốt trên mạng xã hội.

Hình ảnh con nhện săn mồi đang ăn chiến lợi phẩm từng gây sốt mạng xã hội.

Tình yêu say đắm của cựu binh Mỹ và nữ huấn luyện viên thể hình Việt

Kỷ niệm ngày cưới, vợ chồng chị Annie (tên khai sinh là Nguyễn Thị Dân An) cùng nhau tập gym rồi chụp hình làm kỷ niệm.

Till Westberg cho biết anh đã chi 55.089 USD (khoảng 1,55 tỷ đồng) để mua chiếc Hyundai ix35 FCEV mới vào năm 2016 nhằm thay thế cho chiếc xe hybrid Toyota Prius mà anh đã sử dụng trước đó.

Chia sẻ với AutoBild, chủ xe kể chiếc xe CUV này với pin nhiêu liệu hydro đã lăn bánh được 84.000 km mà không gặp vấn đề gì trong suốt 7 năm. Vấn đề duy nhất mà anh Till Westberg gặp phải là mạng lưới tiếp nhiên liệu không thuận tiện, khi anh phải đi cách xa 114 km mới đổ được đầy bình hydro.

Bỏ qua vấn đề nạp nhiên liệu, Westberg rất hài lòng với khả năng tăng tốc nhanh, lái êm và quãng đường di chuyển dài lên tới 450-500 km của chiếc FCEV này. 

Mới đây không rõ vì lý do gì, chiếc Hyundai ix35 của anh đã ngừng hoạt động, màn hình sẽ hiển thị thông báo lỗi mỗi khi cố gắng khởi động.

Theo đại lý Hyundai, nguyên nhân hóa đơn sửa chữa cao ngất ngưởng, gấp đôi giá trị của chiếc xe khi mua mới chủ yếu đến từ bộ phận pin nhiêu liệu khi nó đã có giá trị trước thuế lên tới gần 93.043 USD (khoảng 2,6 tỷ đồng).

Lý do cụm pin đắt hơn cả xe mới vì Hyundai ix35 FCEV được xem là một chiếc xe sản xuất giới hạn với công nghệ đắt tiền và rất ít phụ tùng thay thế.

Đương nhiên sẽ chẳng có ai chịu bỏ số tiền lớn như vậy để sửa chữa một chiếc xe đã 7 năm tuổi. Westberg không hài lòng với kết quả này và muốn Hyundai mua lại chiếc xe của mình.

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng thừa nhận với AutoBild rằng việc sửa chữa không có nhiều ý nghĩa về mặt kinh tế và đang cố gắng tìm giải pháp thay thế cho khách hàng.

Mẫu Hyundai ix35 chỉ được sản xuất trong giai đoạn 2013-2018 và sau đó được thay thế bằng mẫu Hyundai Nexo. Đáng chú ý, chi phí thay thế pin nhiên liệu của Nexo hiện chỉ có giá 45.676 USD, rẻ hơn đáng kể so với chiếc ix35 FCEV mà nó thay thế. Hyundai tuyên bố bộ phận này được thiết kế để hoạt động trong 10 năm trước khi yêu cầu bảo dưỡng.

Hiện tại, do thiếu cơ sở hạ tầng trạm nạp, cùng với việc tạo ra nguồn nhiên liệu hydro rất tốn kém đã khiến dòng xe chạy pin nhiên liệu hydro FCEV khó có thể phát triển mạnh mẽ và bùng nổ như xe điện BEV.

Theo Carscoops

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hãng Hyundai vừa cho ra mắt mẫu SUV Nexo chạy bằng hydro với mức giá khoảng 58.300 USD, đắt hơn cả Audi Q7.