Nhận định, soi kèo Nữ Bayern Munich vs Nữ Valerenga, 3h00 ngày 13/11: Khó có bất ngờ

Vào năm 1974, World Cup chỉ có 16 đội tuyển quốc gia tham dự giải đấu thay vì 32 đội như hiện nay. Và hãng xe Đức Mercedes-Benz đã cung cấp cho mỗi đội 1 chiếc xe buýt riêng, được sơn màu sắc sặc sỡ cùng tên và quốc kỳ của từng đội.

Đây thực sự là những chiếc xe hiện đại bậc nhất vào thời điểm đó mà các đội tuyển được sử dụng. Xe buýt có khoảng 40 chỗ ngồi, đủ cho tất cả cầu thủ và ban huấn luyện di chuyển từ khách sạn đến sân tập và sân thi đấu.

Các tiện nghi bao gồm một dàn âm thanh nổi Blaupunkt với đài cassette, hệ thống điều hoà nhiệt độ và cả một vòi bia tươi ở phía sau. Ngoài ra, mỗi chỗ ngồi đều có gạt tàn riêng. Màu sắc nội thất và vải bọc ghế là sự pha trộn giữa màu đỏ và cam, tông màu thời thượng của những năm 1970. Trên mỗi tựa đầu đều có một tấm vải riêng màu trắng.

Theo Mercedes, tất cả các cầu thủ trong đội tuyển Tây Đức đã được sắp xếp chỗ ngồi cố định, có ghi tên trên xe buýt của mình. Và có lẽ chiếc xe buýt êm ái đã giúp họ thoải mái nhất để giành chiến thắng trước Hà Lan với tỷ số 2-1 trong trận chung kết World Cup 1974.

Sau giải đấu, những chiếc xe buýt này lại được thay đổi màu sơn cũng như một phần nội thất để phục vụ cho các hoạt động bình thường khác. Sau đó, sự thay đổi về chính trị, xã hội cũng khiến cho hãng xe Mercedes không thể giữ lại một chiếc nào nguyên bản. Vì lẽ đó, hãng xe Đức đã quyết định chế tạo lại riêng 1 chiếc xe giống như bản gốc chỉ để trưng bày.

Mẫu xe buýt phục vụ cho World Cup 1974 này là dòng Mercedes O 302, được giới thiệu lần đầu vào năm 1965. Trong lịch sử của mình, Mercedes-Benz đã sản xuất hơn 32.000 chiếc với 2 tuỳ chọn động cơ: 4 xy-lanh cho công suất 125 mã lực hoặc 6 xy-lanh cho công suất 236 mã lực cùng hệ thống treo khí nén,....

Theo Motor1, Mercedes

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nền tảng dữ liệu số sẽ thay đổi thói quen ghi chép nhật lý canh tác và nhật ký chăn nuôi của nông dân trên giấy. Dữ liệu canh tác được số hóa trên thiết bị điện tử giúp người nông dân ghi chép và theo dõi. Trong khi đó, các cơ quan quản lý cũng có dữ liệu thống kê chi tiết để quản lý và đưa ra cảnh báo. Do đó, cần tập trung xây dựng các hệ thống dữ liệu lớn, trong đó tập trung vào đất trồng lúa, cây ăn quả, cây công nghiệp, đất rừng, chăn nuôi, nuôi trồng thủy sản. Thiết kế mạng lưới quan sát, giám sát tích hợp trên không và mặt đất phục vụ các hoạt động nông nghiệp.

Tăng cường việc cung cấp thông tin về môi trường, đất đai, thời tiết để giúp người nông dân nâng cao năng suất và chất lượng cây trồng. Đồng thời, các cơ quan quản lý cần hỗ trợ chia sẻ các thiết bị nông nghiệp qua các nền tảng số. Thiết kế phần mềm quản trị dữ liệu và phân công cá nhân, tổ chức ở địa phương sử dụng phần mềm để thu thập, cập nhật, khai thác, quản lý và bảo quản cơ sở dữ liệu.

Trước nhu cầu thực tiễn, doanh nghiệp công nghệ Việt Nam đã phát triển các nền tảng số giúp giải quyết được bài toán về dữ liệu và quản trị cho các mô hình nông nghiệp này.

Cụ thể, hệ thống tự động hoá doanh nghiệp Weone giúp chuẩn hóa quy trình nông nghiệp; hỗ trợ các nông trại, công ty nông nghiệp quản trị điều hành đơn giản, toàn diện ngay trên một nền tảng. Theo đó, nền tảng Weone sẽ giúp số hóa tất cả các khâu trong sản xuất từ sản xuất, thu hoạch đến nhập kho, phân phối. Từ đó các quy trình, thủ tục được thiết lập, tiến độ thực thi được với các luồng quy trình rõ ràng, thông báo công việc đang ở bước nào do ai phụ trách, hạn chế được tối đa sai sót, rủi ro trong việc lựa chọn giống cây trồng, xuất hàng tồn kho…
 
Giải pháp này cũng giúp tạo lập được kho lưu trữ số để tìm kiếm, chia sẻ mọi loại tài liệu trong nội bộ nông trại, công ty nông nghiệp nhanh chóng, tiết kiệm thời gian tìm kiếm một cách tối đa. Đồng thời, có thể thiết lập, cài đặt linh hoạt, không giới hạn các nhóm quyền trên hệ thống, bảo mật những thông tin mật quan trọng.
 
Cùng với đó, một nền tảng công nghệ khác sẽ giúp lưu trữ và xử lý dữ liệu lớn. Nền tảng này mang tên Vlake có thể giúp tích hợp kết nối với cơ sở dữ liệu ghi chép công tác nuôi trồng, chăn nuôi của các hộ chăn nuôi, trang trại của nhiều tỉnh thành trên cả nước. 
 
Hệ thống này có thể tạo lập các data warehouse theo nhu cầu sử dụng của cơ quan quản lý để phục vụ cho quá trình canh tác của nông dân. Mọi thông tin liên quan đến việc trồng trọt, xuất nhập khẩu,… nông sản trọng yếu như lúa, cây ăn quả, cây công nghiệp. Thông tin liên quan tới tình trạng sử dụng đất, tình hình thời tiết hay thực trạng nuôi trồng thủy sản,… trên cả nước sẽ được tập hợp ngay trên hệ thống Vlake.

Cơ quan quản lý cũng như các hộ nông dân, trang trại có thể thông tin về môi trường, đất đai, thời tiết để lãnh đạo có thể dựa vào đó đưa ra định hướng khai thác tài nguyên đất, nước hiệu quả, ứng biến với thay đổi của thời tiết, nâng cao năng suất và sản lượng trồng trọt, chăn nuôi cho người nông dân.
 

“Xã hội số được hiểu là tích hợp công nghệ số một cách tự nhiên vào mọi mặt đời sống xã hội, người dân có khả năng kết nối, tương tác và thành thạo kỹ năng số để sử dụng được các dịch vụ số, từ đó hình thành các mối quan hệ mới trên môi trường số, thói quen và văn hoá số”, đại diện của Vụ Kinh tế số và Xã hội số (Bộ TT&TT) cho hay.

Từ đó, mục tiêu cụ thể phát triển xã hội số của Việt Nam đến năm 2025 là 80% dân số có điện thoại thông minh, 80% hộ gia đình có truy cập Internet cáp quang, 80% dân số độ tuổi từ 15 tuổi trở lên có tài khoản thanh toán ngân hàng và các tổ chức tài chính được cấp phép khác, 50% người trưởng thành có chữ ký số, 70% người dân trong độ tuổi lao động được đào tạo kỹ năng số cơ bản.

Hoàn thiện cơ sở hạ tầng công nghệ số

Đồng tình với quan điểm xã hội số cần hướng tới mục tiêu tất cả người dân đều được sử dụng và hưởng lợi ích do công nghệ số mang lại, ông Atsushi Umino, Phó Cục trưởng Cục xúc tiến cơ sở hạ tầng số quốc tế, thuộc Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản chia sẻ về kinh nghiệm của nước này trong xây dựng xã hội số.

Theo Atsushi Umino, Nhật Bản đã đưa ra Sáng kiến xây dựng vườn kỹ thuật số (Digital City Garden Nation), trong đó đặt ra các mục tiêu cụ thể với trọng tâm là hoàn thiện cơ sở hạ tầng công nghệ số làm nền tảng nâng cao năng lực thực hiện và không để bất kỳ người dân nào bị bỏ lại phía sau.

Đại diện Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản cho biết, nước này đặt mục tiêu phổ cập Internet cáp quang không phân biệt trên đất liền, biển hay trên không; phát triển mạng lưới 5G phủ sóng 99% dân số đến năm 2030, mở rộng trung tâm dữ liệu và nghiên cứu phát triển mạng sau 5G.

Để thực hiện các mục tiêu này, Nhật Bản đưa ra các sáng kiến cơ chế tài chính mới, chẳng hạn như thành lập quỹ đóng góp bởi các nhà cung cấp dịch vụ để hỗ trợ cho các địa phương vùng sâu, vùng xa thu không đủ chi khi phổ cập Internet băng thông rộng. Ngoài ra, đa dạng hoá nhà cung cấp dịch vụ và chia sẻ hạ tầng dùng chung (được nhà nước hỗ trợ tài chính) cũng là một trong các giải pháp Nhật Bản đang triển khai.

Xây dựng cơ quan chuyên trách quản lý dữ liệu toàn diện

Dựa trên nhận thức về việc dữ liệu là nguồn gốc phát triển và đổi mới sáng tạo, ông Ryosuke Chiba, Phó Giám đốc phụ trách chiến lược dữ liệu quốc gia, thuộc cơ quan Số Nhật Bản, cho biết cần thiết phải đưa ra chiến lược dữ liệu bao trùm (còn gọi là chiến lược dữ liệu toàn diện) và thành lập cơ quan chuyên trách thực hiện nhiệm vụ này.

Theo ông Ryosuke, xã hội 5.0 lấy con người làm trung tâm với việc sử dụng công nghệ để giải các bài toán xã hội. Trong đó, chính phủ giữ vai trò lớn, không chỉ là bên sở hữu lượng dữ liệu lớn, mà còn là nền tảng của các nền tảng khác để tạo ra sự liên thông dữ liệu, giúp dữ liệu được kết nối và sử dụng tại bất kỳ đâu.

Tại Nhật Bản, dữ liệu được sử dụng tạo ra giá trị mới, đặc biệt với các lĩnh vực bán công như y tế, giáo dục, quản lý rủi ro thiên tai, nông nghiệp, cơ sở hạ tầng và thành phố thông minh. Ví dụ, trong đối phó với thảm hoạ thiên tại, dữ liệu được sử dụng nhằm tiêu chuẩn hoá các quy định, kết nối những hệ thống đối phó thiên tai trên cả nước cũng như phục vụ công tác phân tích và tối ưu hoá dữ liệu.

Không chỉ vậy, các doanh nghiệp ICT Nhật Bản cũng được khuyến khích đầu tư cơ sở hạ tầng công nghệ số ở nước ngoài theo chương trình hỗ trợ của Bộ Nội vụ và Truyền thông trên nguyên tắc chia sẻ rủi ro về chính sách và tài chính. Trong đó, các doanh nghiệp sẽ được hỗ trợ thu thập thông tin thị trường, thiết lập đội ngũ quan hệ và được các chuyên gia tư vấn chuyên môn trong quá trình triển khai thực tế.

Bên cạnh những kinh nghiệm từ đại diện các cơ quan, ban ngành trực tiếp thực hiện chuyển đổi số tại Nhật Bản, Diễn đàn cũng nhận được nhiều đóng góp ý kiến, chia sẻ ứng dụng điển hình trong lĩnh vực chuyển đổi số của doanh nghiệp 2 nước như VNPT, MobiFone, Voiz FM, Hitachi, Fujitsu, NEC, NTT Data…

Thế Vinh

Ranger chiếm đến một nửa lượng bán hàng của Ford và hơn 60% thị phần phân khúc bán tải ở Việt Nam, Ranger là sản phẩm kết tinh năng lực chuyên sâu về thiết kế và phát triển xe tải hơn 100 năm của Ford, đồng thời cũng là khởi điểm cho hành trình kết nối sâu sắc với khách hàng để minh chứng cho cam kết đem lại các trải nghiệm tốt nhất của Ford tại Việt Nam và trên toàn khu vực.

Thiết kế Ranger có nhiều thay đổi thế hệ sở hữu thiết kế mạnh mẽ và toát lên vẻ tự tin nhờ kích thước được mở rộng thêm 50mm, điểm nhấn là lưới tản nhiệt mới và cụm đèn pha chữ C đặc trưng bán tải Ford. Các đường thiết kế tinh tế dọc thân xe kết hợp với các hộc bánh xe to bản hơn tạo cho Ranger một tổng thể vững chãi.

Lần đầu tiên, Ford Ranger được trang bị đèn pha LED ma trận ở phiên bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha. Ở phần đuôi xe, điểm đáng chú ý nhất về mặt công năng của thiết kế chính là bậc lên xuống thùng xe ở cạnh ốp bánh sau. Điều này cực kỳ hữu ích cho việc tiếp cận thùng hàng, nhất là với những người không quá to cao.

Khoang xe mang đến cảm giác tiện nghi, nổi bật là màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn 12-inch (phiên bản Wildtrak) hoặc 10-inch (các phiên bản còn lại) được đặt dọc, đi kèm với hệ thống kết nối và giải trí SYNC 4.

Các không gian chứa đồ thông minh và tính năng hữu ích cho khách hàng được tích hợp trên chiếc xe nhằm mang đến sự thuận tiện, thoải mái cho các hành khách. Bên cạnh sạc điện thoại nhanh không dây và thiết kế ghế được hỗ trợ nhiều hơn thì giá để cốc nước được bố trí ngay cửa gió điều hòa giúp giữ đồ uống của bạn ấm hoặc mát theo nhiệt độ không khí là những cải tiến nhỏ nhưng thực sự hữu dụng với khách hàng Ranger.

Khung gầm xe đã được mở rộng khi tăng thêm 50mm ở cả chiều dài cơ sở và trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm. Việc đẩy bánh xe lên phía trước giúp cải thiện góc tới, đồng thời hệ thống treo và trục bánh xe linh hoạt hơn cũng giúp cải thiện khả năng off-road. Điều này kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian và các chế độ lái có thể lựa chọn (lần đầu có trên Ranger), giúp thế hệ Ranger mới di chuyển tốt hơn trên đường bằng và địa hình.

Động cơ và hệ truyền động của xe đã được tinh chỉnh và nâng cấp lên một mức độ mới để đáp ứng được tất cả mọi khách hàng. Ranger Wildtrak được trang bị động cơ Bi-Turbo 2.0L kết hợp với hộp số tự động SelectShift 10 cấp mang lại hiệu suất và sự tinh tế tuyệt vời. Các phiên bản còn lại trang bị động cơ 2.0L turbo đơn với hộp số 6 cấp tự động hoặc số sàn mang lại mức tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sở hữu tốt hơn nữa.

Ranger kế thừa các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái của Ranger được kế thừa từ thế hệ trước và được cải tiến thêm. Tiêu biểu có thể kể đến Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với Hệ thống duy trì làn đường; Hệ thống phanh sau va chạm; Hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi, Hệ thống cảnh báo va chạm và Phanh khẩn cấp, Camera 360 độ và nhiều công nghệ an toàn khác.

Hệ thống phanh sau va chạm sẽ tự động sử dụng một lực phanh vừa phải để ngăn xe tiếp tục di chuyển ngoài ý muốn sau va chạm, từ đó giảm nguy cơ xảy ra va chạm thứ cấp. Trong khi đó, Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng “Dừng” và “Đi” (Stop-and-Go) cho phép người lái xe duy trì tốc độ và khoảng cách đã thiết lập trước với xe phía trước và thậm chí có thể dừng hẳn xe.

Không gian của thùng xe rộng rãi và hữu dụng hơn nhờ việc tăng chiều rộng của chiếc xe thêm 50mm và đẩy giảm chấn sau ra bên ngoài. Thùng hàng giờ rộng hơn đủ để chứa được các thanh gỗ tấm hay pallet. Một bậc lên xuống nhỏ ở phía bên của thùng xe được thiết kế thêm để mọi người dễ dàng tiếp cận thùng hàng. Cửa thùng xe trang bị 2 hốc dùng để gắn ngàm kẹp giúp cố định vật liệu (như gỗ) khi cắt.

Để tăng thêm kết nối và trải nghiệm người dùng, Ford sẽ triển khai thêm nhiều ứng dụng mới, trong đó có FordPass giúp khách hàng luôn được kết nối với chiếc Ranger của mình 24/7 thông qua điện thoại thông minh.

Ford Ranger mới chính thức ra mắt: Loạt công nghệ thông minh nhất phân khúc

Thế hệ Ford Ranger có 6 phiên bản và sẽ chính thức được giao đến tay khách hàng vào cuối tháng 9.

Giá bán Ford Ranger mới:

Ranger XL 2.0L 4X4 MT: 659.000.000 VND

Ranger XLS 2.0L 4X2 MT: 665.000.000 VND

Ranger XLS 2.0L 4X2 AT:  688.000.000 VND

Ranger XLS 2.0L 4X4 AT: 756.000.000 VND

Ranger XLT 2.0L 4X4 AT: 830.000.000 VND

Ranger WILDTRAK 2.0L AT 4X4: 965.000.000 VND

An Nhiên

3 sản phẩm chứa chất cấm gồm:

- Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Loss Weight Phục Linh Collagen (Số lô 010122) bị phát hiện chứa Sibutramine. Mẫu thuốc vi phạm lấy từ quầy thuốc Thiên An (địa chỉ tại đường Hùng Vương, khu phố 2, thị trấn Trảng Bom, Đồng Nai).

Sản phẩm trên của Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu thiết bị y tế Phú Cường (địa chỉ số 10, ngõ 51, đường Hùng Duệ Vương, phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng) công bố; Công ty TNHH Medistar sản xuất.

Sản phẩm được Cục An toàn thực phẩm cấp giấy tiếp nhận đăng ký bản công bố sản phẩm ngày 25/12/2018. Ngày 9/1/2020, Cục An toàn thực phẩm đã có quyết định về việc thu hồi hiệu lực giấy tiếp nhận đăng ký bản công bố sản phẩm nêu trên.

Theo các chuyên gia, Sibutramine có khả năng làm giảm cảm giác thèm ăn, hỗ trợ quá trình giảm cân, nhưng lại có tác dụng phụ nguy hại như gây mất ngủ, tăng huyết áp và nguy cơ mắc bệnh tim mạch. Sibutramine nguy hiểm đối với những người có tiền sử bệnh tim mạch hay huyết áp.

Trước đó, Trung tâm Chống độc, Bệnh viện Bạch Mai cũng điều trị cho một bệnh nhân nữ vào cấp cứu trong tình trạng hôn mê, co giật sau 4 ngày uống một loại cà phê giảm cân có chứa Sibutramine.

- Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Adam Xmen (số lô 00121) có chứa chất cấm Sildenafil. Sildenafil là một loại thuốc được chỉ định dùng điều trị rối loạn chức năng cương dương nhưng cũng có nhiều tác dụng phụ nguy hiểm với sức khỏe, nhất là tim, gan, thậm chí có thể gây đột quỵ.

Thực phẩm bảo vệ sức khỏe Adam Xmen sản xuất tại Công ty cổ phần dược phẩm Pulipha, do Công ty cổ phần dược phẩm quốc tế Việt Pháp (địa chỉ số 15 Nguyễn Khuyến, Ngô Quyền, TP Hải Phòng) chịu trách nhiệm phân phối.

- Thực phẩm bảo vệ sức khỏe KisuNew giảm cân trà xanh (số lô 030821). Sản phẩm do Công ty cổ phần Dược trung ương Viheco sản xuất, Công ty TNHH thương mại thực phẩm Nam Phát (địa chỉ 268 Trương Vĩnh Ký, phường Tân Thành, quận Tân Phú, TP.HCM) chịu trách nhiệm về chất lượng và phân phối.

Lấy mẫu tại nhà thuốc Khánh Lan (đường Tôn Đức Thắng, phường Khai Quang, TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc), lực lượng chức năng phát hiện sản phẩm này chứa cùng lúc bốn loại chất cấm là Phenolphtalein, Sibutramine, Desmethylsibutramine, Desisobutyl benzylsibutramine.

Vào công trình xây dựng chơi, bé 7 tuổi bị máy trộn bê tông nghiền nát cánh tay

Điều trị ở Bệnh viện K Trung ương 2 năm nay, chị Trần Thị Thu Trang (quê Thái Bình) cũng về quê ăn Tết trên chuyến xe miễn phí này. Nhờ vậy, chị về quê không còn cảnh phải đi ra bến tìm xe, hẹn giờ hay chờ đợi mua vé.

“Ngày thường đã đông lắm, ngày Tết mua vé còn khó hơn. Người mệt, yếu, đồ đạc nhiều phải mang ra bến rất vất vả. Hai năm nay, tôi đều được đi xe của bệnh viện về quê, không phải chạy đi tìm xe nữa, tiết kiệm được một khoản tiền để chữa bệnh”, chị Thu Trang nói.

Ở "bến xe" đặc biệt này, người điều phối hướng dẫn hành khách là các y bác sĩ. Người già, trẻ nhỏ lên xe trước, còn đồ đạc được các tình nguyện viên sắp xếp gọn gàng vào cốp xe. Đồng thời, hàng trăm món quà được y bác sĩ và nhà hảo tâm trao từng người bệnh.

Với đồ đạc lỉnh kỉnh, nhiều người vẫy tay chào, trao nhau những cái ôm và lời chúc sức khỏe cho năm mới. Cũng có người òa khóc khi lên xe trong khi bàn tay vẫn vẫy qua cửa sổ tạm biệt các y bác sĩ.

Gần 30 chuyến xe về 9 tuyến các tỉnh Hải Dương - Hải Phòng; Thái Bình - Nam Định; Phú Thọ - Tuyên Quang; Thái Nguyên - Bắc Cạn; Hòa Bình - Sơn La; Yên Bái - Lào Cai; Bắc Ninh - Bắc Giang - Lạng Sơn; Ninh Bình - Thanh Hóa; Nghệ An - Hà Tĩnh đã lần lượt đưa những người bệnh về đón Tết ở quê nhà.

Chương trình sẽ diễn ra với 2 đợt, người bệnh đang điều trị chưa về quê sẽ được đi chuyến xe đợt 2 tổ chức vào sáng 18/1.

PGS.TS Nguyễn Tiến Quang, Chủ tịch Hội đồng quản lý Bệnh viện K cho biết, là bác sĩ điều trị, họ thấu hiểu những nỗi vất vả, gánh nặng của người bệnh. 

“Chúng tôi muốn chia sẻ một phẫn nỗi âu lo, nhọc nhằn của bệnh nhân trong bối cảnh ngày Tết đang đến gần, giao thông đi lại khó khăn, bến xe đông đúc. Đặc biệt tình trạng sức khỏe của nhiều người bệnh chưa tốt sau khi truyền hóa chất, phẫu thuật hay tia xạ việc chờ đợi, chen lấn ở bến xe rất vất vả”, PGS.TS Quang nói. 

Cũng theo vị lãnh đạo này, bệnh nhân hoặc người nhà không kịp đi các chuyến cố định này, bệnh viện cũng sẽ hỗ trợ một phần tiền tàu xe, quà, hy vọng họ có cái Tết sum vầy với gia đình. “Thậm chí, các bệnh nhân đang điều trị trên địa bàn Hà Nội nếu có nhu cầu về quê ăn Tết, bệnh viện có thể liên hệ phòng Công tác xã hội Bệnh viện K chúng tôi sẽ sắp xếp, hỗ trợ tối đa”, Chủ tịch Hội đồng quản lý Bệnh viện K nói thêm.

Trước đó, vào trưa ngày 13/1, gần 2.000 người bệnh và người nhà đang điều trị tại 3 cơ sở của Bệnh viện K cũng đã quây quần cùng nhau trong bữa cơm tất niên với các bác sĩ, cán bộ y tế. Những người bệnh còn yếu sẽ được bệnh viện đưa cơm đến tận giường bệnh. 

Vào ngày 6/1, bệnh viện này cũng đã tổ chức hoạt động chụp hình Tết cho 300 người bệnh, gia đình và trao 50 mái tóc được làm từ tóc thật tặng các bệnh nhân ung thư. Họ hy vọng với mái tóc mới, bệnh nhân ung thư sẽ vơi bớt mặc cảm, tự tin hơn đón Tết cùng gia đình.

Phút tươi cười hiếm hoi của bệnh nhân ung thư