您现在的位置是:Ngoại Hạng Anh >>正文
Video bàn thắng Argentina 2
Ngoại Hạng Anh23人已围观
简介Xem video (nguồn VTV)Đội hình ra sânArgentina: E. Martinez; Molina (Montiel 80'),ànthắn...
Xem video (nguồn VTV)
Đội hình ra sân
Argentina: E. Martinez; Molina (Montiel 80'),ànthắnhiệt độ hôm nay Otamendi, Romero, Acuna (Tagliafico 71'); Mac Allister (Palacios 80'), Enzo Fernandez, De Paul, Gomez (Lisandro Martinez 49'); Alvarez (Lautaro Martinez 71'), Messi.
Australia: Ryan; Degenek (Karacic 72'), Souttar, Rowles, Behich; Baccus (Goodwin 58'), Mooy; Leckie (Maclaren 72'), Irvine, McGree (Hrustic 58'); Duke (Kuol 72').
Bàn thắng:Messi 35', Alvarez 57' - Fernandez 77' (phản lưới)


Xem ngay lịch thi đấu World Cup 2022 hôm nay mới nhất tại đây!

Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Nữ Lyon vs Nữ Bayern Munich, 0h45 ngày 27/3: Quá khó để ngược dòng
Ngoại Hạng AnhChiểu Sương - 26/03/2025 00:07 Nhận định bóng ...
阅读更多Nhà mạng “kêu trời” vì không lắp được BTS
Ngoại Hạng AnhHiện nay vấn đề sóng điện từ của các trạm BTS có thực sự ảnh hưởng đến sức khỏe hay không vẫn đang là vấn đề được người dân quan tâm. Để thông tin đến độc giả rõ ràng về vấn đề này, Báo Bưu điện Việt Nam sẽ đăng tải những phân tích một cách khoa học của các chuyên gia chuyên ngành hàng đầu Việt Nam, các ý kiến của cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp về chủ đề "Sóng điện từ của các trạm BTS có thực sự ảnh hưởng đến sức khỏe hay không?"
Bài 1: Các trạm BTS: Những khó khăn đến từ thông tin thiếu khoa học
Gặp khó do thông tin thiếu sở cứ
Mới đây, một số tờ báo đã khơi lại vấn đề sóng điện từ của các trạm BTS có thể gây ảnh hưởng đến sức khỏe con người. Những thông tin này lập tức khiến người dân ở nhiều nơi phản ứng đòi dỡ bỏ hoặc không cho các mạng di động lắp đặt mới các trạm BTS. Ngay sau khi một số tờ báo đưa ra vấn đề này, Vụ Khoa học - Công nghệ (Bộ TT&TT) đã làm việc với các báo và đưa ra các bằng chứng về những lập luận của một số tờ báo là không có cơ sở khoa học và làm cho người dân lo ngại ảnh hưởng của các trạm BTS. Sau đó những tờ báo này đã đăng lại thông tin giải thích về sóng điện từ của các trạm BTS nằm trong giới hạn tiêu chuẩn cho phép, nhưng vẫn không làm “nguội” đi việc phản ứng của người dân đối với các trạm BTS. Phản ứng này đã khiến cho các mạng di động gặp nhiều khó khăn trong việc phát triển trạm BTS.
Ông Hoàng Sơn, Phó giám đốc Viettel Telecom bức xúc: “Sau khi một số tờ báo đưa tin về sóng điện từ ảnh hưởng đến sức khỏe con người đã làm rộ nên tình trạng người dân đổ xô đi kiện các doanh nghiệp lắp đặt trạm BTS. Chúng tôi đã làm văn bản gửi Bộ TT&TT về việc các tờ báo này đưa thông tin không dựa trên các sở cứ khoa học thuyết phục làm tổn hại đến doanh nghiệp và xã hội”.
">...
阅读更多Giải mã cách NASA liên lạc với trực thăng và rover trên Hỏa tinh
Ngoại Hạng AnhXem trực tiếp trực thăng của NASA cất cánh trên Hỏa tinh
Trực thăng Ingenuity của Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) có thể sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên trên Hỏa tinh vào hôm nay 19/4, khoảng 17h15 (giờ Việt Nam).
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Cerro Largo vs Torque, 06h00 ngày 26/3: Tin vào chủ nhà
- Smartphone, ôtô sắp mua của bạn có thể đắt hơn
- Cách vô hiệu hóa hoàn toàn trợ lý ảo Bixby trên smartphone Galaxy
- Lốp xe tải văng ra đường đè bẹp ô tô, tài xế thoát chết
- Nhận định, soi kèo Abia Warriors vs Lobi Stars, 22h00 ngày 26/3: Chênh lệch quá lớn
- HT Mobile giao Ericsson quản lý mạng lưới
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Malaysia vs Nepal, 21h00 ngày 25/3: Mệnh lệnh phải thắng
-
Ông nhấn mạnh thêm: "Việc LG đóng cửa mảng kinh doanh di động sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động sản xuất, kinh doanh cũng như nhân viên của LG tại Hải Phòng".
LG khai trương dây chuyền sản xuất tại Hải Phòng vào năm 2015. Nhà máy này tập trung sản xuất các thiết bị gia dụng, điện thoại thông minh và các thành phần thông tin giải trí trên xe. Hiện, nhà máy Hải Phòng có hơn 16.000 công nhân. Dự kiến thời gian tới, công ty sẽ đầu tư thêm vào nhà máy.
Kể từ quý 2/2015, mảng kinh doanh di động của hàng công nghệ Hàn Quốc này chìm trong thua lỗ. Khoản lỗ hoạt động lũy kế của hàng này lên đến 5 nghìn tỷ won (tương đương 4,4 tỷ USD) vào năm ngoái.
Tháng trước, "gã khổng lồ" công nghệ thông báo rút lui mảng kinh doanh điện thoại thông minh. Đồng thời, LG cũng đang trong quá trình đàm phán với liên đoàn công nhân về dây chuyền sản xuất điện thoại thông minh của họ ở Brazil.
(Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị)
LG bỗng nhiên trở thành đối tác lý tưởng nhất cho Apple Car?
Trong bài báo mới được đăng tải bởi tờ The Korea Times cho biết, Apple đang “rất gần” với việc ký một thỏa thuận với LG và Magna để chế tạo chiếc xe điện Apple Car được đồn đại từ lâu.
" alt="Dây chuyền điện thoại thông minh tại Việt Nam của LG sẽ chuyển thành nhà máy sản xuất hàng gia dụng?">Dây chuyền điện thoại thông minh tại Việt Nam của LG sẽ chuyển thành nhà máy sản xuất hàng gia dụng?
-
Loạn "rác" mobile
Trao đổi về vấn đề trách nhiệm kiểm tra, giám sát các hoạt động nhắn tin quảng cáo, ông Nguyễn Thanh Hải, Chánh Thanh tra Bộ TT&TT cho biết: "Nghị định 90 đã quy định rõ các nội dung về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này. Với một số nội dung đã rõ thì các lực lượng thanh tra chuyên ngành khi phát hiện vi phạm có thể tiến hành xử phạt đối với doanh nghiệp vi phạm. Song còn một số nội dung chưa rõ, cần phải có văn bản hướng dẫn và chúng tôi đang chờ Trung tâm Ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam VNCERT (thuộc Bộ TT&TT) hoàn thiện các văn bản pháp lý hướng dẫn thực hiện Nghị định này".
Theo ông Vũ Quốc Khánh, Giám đốc VNCERT, hiện chỉ còn vướng về hệ thống cấp mã số quản lý cho các nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo bằng thư điện tử, bằng tin nhắn chưa xây dựng xong (theo quy định tại Nghị định 90, các nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo phải đăng ký với Bộ TT&TT và phải đáp ứng được các điều kiện đặt ra để được cấp mã số quản lý nhằm phục vụ việc quản lý chặt các hoạt động này). Đối với các nội dung còn lại của Nghị định 90, các nhà cung cấp dịch vụ quảng cáo đều đã phải tuân thủ nghiêm túc, đặc biệt là phải đảm bảo năng lực đáp ứng sự từ chối nhận các tin nhắn quảng cáo của người dùng di động. Các trường hợp khiếu nại về thư rác có thể gửi tới VNCERT và sẽ được chuyển sang Thanh tra Bộ để xử lý. Thời gian qua đã có một số trường hợp như vậy được giải quyết.
Ông Nguyễn Văn Hùng - Phó Chánh Thanh tra Bộ TT&TT cho biết thêm, vấn đề thư rác đúng là đang gây nhiều phiền toái cho người sử dụng. Song, để Nghị định (của Chính phủ về chống thư rác) đi vào cuộc sống thì quả là không thể một sớm một chiều mà xong ngay được. Cho đến thời điểm này, tất cả các khiếu nại, phản ánh của người sử dụng dịch vụ di động về tin nhắn rác đều được Thanh tra Bộ hoặc lực lượng thanh tra các Sở TT&TT xem xét, tiến hành kiểm tra xử lý.
" alt="Quản lý tin nhắn rác: Còn vướng!">Quản lý tin nhắn rác: Còn vướng!
-
Việt Nam là thị trường sớm nhất ra mắt Honda SH 2020.
Honda SH 2020 được thay đổi thiết kế, thể thao và cứng cáp hơn. Mẫu xe ga có 2 phiên bản động cơ là 125 cc và 150 cc, cùng các lựa chọn phanh CBS và phanh ABS. Giá bán niêm yết cho Honda SH 125 CBS là 71 triệu và cho bản ABS là 79 triệu đồng. Giá bán niêm yết cho Honda SH 150 CBS là 88 triệu và bản ABS có giá 96 triệu đồng.
Do sức hút lớn, Honda SH 2020 được các đại lý đôn giá bán lên cao, với mức giá chênh lệch khoảng 14-16 triệu đồng.
Honda Air Blade 2020 ra mắt, thêm động cơ 150 cc
Honda Air Blade ra mắt thế hệ thứ 5 tại Việt Nam vào tháng cuối cùng của năm. Đáng chú ý, mẫu xe ga phổ thông này có thêm phiên bản 150 cc được trang bị phanh ABS. Giá bán của Honda Air Blade cũng tăng lên so với thế hệ trước.
Honda Air Blade có thêm động cơ 150 cc và phanh ABS.
Honda Air Blade 2020 sở hữu thiết kế khác biệt so với đời trước. Ở đầu xe, hệ thống đèn pha vẫn là kiểu đèn kép nhưng có thêm 2 dải đèn định vị được vuốt ngược lên trên, tương tự thiết kế của Winner X.
Giá cho Air Blade 150 cc là 55,2-56,4 triệu đồng. Mức này cao hơn so với Yamaha NVX 155 phiên bản ABS, có giá 52,25 triệu đồng. Yamaha NVX còn có phiên bản 155 không trang bị ABS giá 46,25 triệu đồng.
Ở phiên bản 125, Honda Air Blade thế hệ mới có giá 41,2-42,4 triệu đồng. Mức giá này cao hơn so với thế hệ cũ, giá từ 38-41,5 triệu đồng. Xe chính thức mở bán từ ngày 21/12. Với sức hút của mình, mẫu xe này được dự đoán có giá cao hơn đề xuất khoảng 6-8 triệu đồng.
Honda Winner X ra mắt, thiết kế gây tranh cãi
Mẫu xe côn tay Honda Winner thế hệ thứ 2 ra mắt tại Việt Nam hồi tháng 7 với tên gọi Honda Winner X. Ở thế hệ mới, mẫu xe này mang ngôn ngữ thiết kế mới của Honda. Ở phần đầu xe, Winner X chịu ảnh hưởng lớn từ hai mẫu tay ga là Air Blade và Vario.
Honda Winner X gây sức ép lên đối thủ Yamaha Exciter trong cuộc đua trở thành mẫu côn tay ăn khách nhất.
Tuy nhiên, thiết kế này cũng tạo ra sự tranh cãi với việc xe không có công tắc đèn, cụm đèn xi-nhan tách rời. Kiểu bố trí đèn báo rẽ này thường thấy trên những mẫu xe ghi-đông trần hơn là xe underbone phổ thông.
Nhiều người dùng cho rằng cụm đèn xi-nhan này bất tiện và không phù hợp với đường xá Việt Nam. Một trong những trang bị được nhiều người mong đợi nhất là phanh ABS đã xuất hiện trên Winner X. Việc loại bỏ công tắc đèn cũng tạo ra nhiều phản hồi, tuy nhiên Honda đã quyết định áp dụng điều này trên mọi mẫu xe mới của mình.
Honda Winner X sẽ được phân phối với 3 phiên bản: bản tiêu chuẩn không có ABS có giá 45,99 triệu, bản camo ABS giá 48,99 triệu và bản đen mờ ABS có giá 49,49 triệu.
Việc Honda Winner X ra mắt gây sức ép đáng kể cho Yamaha Exciter 150 trong "cuộc chiến vương quyền" ở phân khúc xe côn tay 150, trong bối cảnh mẫu xe của Yamaha chưa được nâng cấp như kỳ vọng. Tuy nhiên Winner X không phải là mẫu xe bán chạy của Honda nói riêng, và mức giá bán cho mẫu xe này cũng ổn định tại các đại lý.
Bộ đôi xe ga phổ thông Yamaha ra mắt
Sau khi ra mắt Grande mới vào cuối năm 2018, Yamaha tiếp tục cho ra mắt bộ đôi xe tay ga phổ thông mới trong năm 2019 là Freego và Latte. Yamaha Freego được xem là đối thủ cạnh tranh với Honda Air Blade, với 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và S, giá bán lần lượt là 32,9 và 38,9 triệu đồng.
Trong khi đó, Yamaha Latte hướng đến nhóm khách hãng nữ, xe có giá bán 38 triệu đồng, cạnh tranh với Honda Lead (37,5-39,8 triệu đồng) trong phân khúc xe ga phổ thông.
Bộ đôi xe ga phổ thông của Yamaha chưa để lại nhiều ấn tượng.
Yamaha Freego và Yamaha Latte cùng được trang bị động cơ 125 cc. cho công suất tối đa 8,1 mã lực tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Dù giá bán rẻ hơn đôi chút so với đối thủ, thế nhưng cả 2 mẫu xe của Yamaha vẫn chưa để lại nhiều ấn tượng và chưa thực sự gây được áp lực lên các đại diện từ Honda.
Tân binh Honda ADV 150 - món gia vị nhập khẩu thú vị
Bên cạnh những mẫu xe chính hãng, thị trường xe nhập khẩu cũng sôi động không kém. Đáng chú ý là mẫu xe ga phong cách địa hình Honda ADV 150 chính thức cập bến Việt Nam.
Honda ADV 150 tạo nên cơn sốt ở thị trường xe nhập khẩu.
Mẫu xe này mang nhiều đường nét giống với đàn anh X-ADV 750. Xe lần đầu trình làng tại Indonesia vào tháng 7. Sau 2 tháng, xe được đại lý tư nhân nhập khẩu về Việt Nam, giá bán 85-90 triệu đồng.
Honda ADV 150 nhận được sự quan tâm lớn ngay từ thời điểm xuất hiện tin đồn sẽ gia nhập thị trường Việt Nam. Giống các mẫu xe ga khác của Honda, ADV 150 có 2 phiên bản gồm CBS và ABS.
Honda X-ADV 150 được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, sản sinh 14,5 mã lực tại vòng tua máy 8,500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hệ thống xả khí thải đạt tiêu chuẩn Euro4.
Mẫu xe nhập khẩu với thiết kế đặc biệt gây sự chú ý nhất định, khiến nhiều người tin rằng Honda sẽ phân phối chính hãng sản phẩm này. Tuy nhiên theo nhiều nguồn tin, Honda Việt Nam sẽ không nhập khẩu và phân phối ADV 150, bởi đây là thiết kế thú vị nhưng kén khách. Vì vậy, những người yêu thích ADV 150 sẽ tiếp tục mua mẫu xe này dưới dạng nhập khẩu không chính hãng, giống như một mẫu xe tay ga khác là Vario.
Thị trường xe máy điện phát triển mạnh
Năm 2019 cũng đánh dấu sự phát triển của xe máy điện khi có nhiều thương hiệu tham gia vào thị trường.
Sau mẫu xe điện có thiết kế giống xe máy Klara, VinFast lặng lẽ ra mắt 2 mẫu xe điện mới là VinFast Impes và VinFast Ludo. Đây là 2 mẫu xe có thiết kế giống với xe máy điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Một thương hiệu mới từ Hàn Quốc là MBI Motors cũng mang đến mẫu xe mới MBI X có mức giá 39,8 triệu đồng.
Xe máy điện ngày càng phát triển ở Việt Nam.
Mới đây nhất, Yadea G5 vừa trình làng ở phân khúc xe máy điện cao cấp, và đối thủ được nhắc tới nhiều nhất là VinFast Klara, ở phiên bản cao cấp dùng pin Lithium. Yadea G5 có giá 40 triệu đồng.
Sự xuất hiện của nhiều mẫu mới cho thấy tiềm năng phát triển của xe máy điện ở thị trường Việt Nam. Thế nhưng, thực tế sử dụng cho thấy xe máy điện vẫn có nhiều bất cập khi sử dụng nếu so với xe tay ga, vốn vẫn đang bùng nổ ở Việt Nam.
Năm 2019 là sự bùng nổ của xe tay ga, cùng nhịp với xu hướng chuyển đổi từ xe số sang xe ga của thị trường. Các mẫu xe tay ga mới hầu hết đều có ABS, công nghệ phanh giúp tăng độ an toàn. Năm 2020, thị trường hứa hẹn sẽ tiếp tục có những phiên bản mới cũng như bản nâng cấp, và chủ yếu vẫn là xe máy tay ga.
Theo Zing
Chiếc xe máy mới vừa ra mắt của Yamaha giá hơn 31 triệu đồng có gì hay?
Chiếc xe máy Yamaha Lagenda 115Z SRT GP Limited Edition 2020 vừa được ra mắt tại thị trường Malaysia với mức giá khoảng hơn 31 triệu đồng.
" alt="Honda Air Blade 2020 và loạt tân binh trên thị trường xe máy năm 2019">Honda Air Blade 2020 và loạt tân binh trên thị trường xe máy năm 2019
-
Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Malta, 2h45 ngày 25/3: Cửa dưới sáng
-
Vsmart bất ngờ tung ra Joy 3 giá siêu tốt chào mừng 8/3 chỉ còn 2.990.000 đồng
Với cấu hình có 2 phiên bản RAM 2GB và 3GB/ROM 32GB trước đây, Vsmart Joy 3“kèo thơm” nhất phân khúc 3 triệu dư sức đáp ứng mượt mà mọi yêu cầu của người dùng. Vì thế, với việc Vsmart bất ngờ tung ra phiên bản RAM 4GB/ ROM 64GB, sức mạnh của Vsmart Joy 3 đã được nâng cấp lên đáng kể và giúp người dùng có thêm sự lựa chọn hoàn hảo với phiên bản mạnh nhất.
" alt="Vsmart bất ngờ tung ra Joy 3 giá siêu tốt chào mừng 8/3 chỉ còn 2.990.000 đồng">Vsmart bất ngờ tung ra Joy 3 giá siêu tốt chào mừng 8/3 chỉ còn 2.990.000 đồng