当前位置：首页 > Bóng đá > Nhận định, soi kèo Al 正文
标签：
责任编辑：Thời sự
Nhận định, soi kèo Inhulets Petrove vs Karpaty Lviv, 19h30 ngày 14/4: Sáng cửa dưới
Vụ kiện đã được đệ trình lên một tòa án ở phía Bắc Georgia, theo đó, Ford đã yêu cầu xét xử bằng bồi thẩm đoàn. Đây có thể là một động thái mạo hiểm của Ford vì bồi thẩm đoàn có thể bị lung lay khi Vintage Modern đưa ra lý luận rằng họ chỉ đơn giản là “độ” những chiếc Bronco theo cách riêng.
Ford cáo buộc rằng Vintage Modern đã thực hiện những thay đổi trái phép đối với thiết kế của Bronco, khiến công chúng có thể nhầm lẫn giữa sản phẩm của hai công ty. Hành động này không chỉ làm ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu của Ford mà còn gây thiệt hại về mặt kinh tế. Tuy nhiên, có một chi tiết khá đáng ngờ khi logo của Vintage Broncos, trông giống như phiên bản Temu của Ford.
Người đại diện của Ford lên tiếng, cho biết việc Vintage Broncos tự ý sửa đổi và bán lại những chiếc Ford Bronco mới dưới dạng 'xe cổ điển' là hành vi gây hiểu nhầm và lợi dụng không công bằng những giá trị thương hiệu mà Ford và Bronco đã xây dựng trong nhiều thập kỷ. “Chúng tôi có trách nhiệm phải ngăn chặn những hành vi như vậy, vì nó không chỉ gây hại cho khách hàng mà còn làm ảnh hưởng đến danh tiếng và những khoản đầu tư lớn của Ford” người đại diện này cho biết.
Tuy nhiên, Vintage Modern lại có một quan điểm khác. Công ty này cho rằng họ chỉ đơn giản là nâng cấp những chiếc Bronco hiện đại, kết hợp giữa vẻ đẹp cổ điển và công nghệ hiện đại. Họ khẳng định rằng những chiếc xe của họ vẫn giữ nguyên những tính năng an toàn và tiện nghi của một chiếc xe mới như như phanh xe, khả năng kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định và camera chiếu hậu. Chúng được trang bị các tiện nghi hiện đại như điều hòa không khí, kết nối ứng dụng và Android Auto cũng như Apple CarPlay. Về bản chất, đó là tất cả những điều độc đáo mà chiếc Bronco mới nhất có thể mang lại cho người dùng nhưng trong một lớp vỏ bọc cổ điển.
Thật thú vị, có vẻ như Vintage Modern đã cố gắng hết sức để tránh các vấn đề với Ford. Công ty đã sử dụng thương hiệu riêng, có những tuyên bố rõ ràng rằng sản phẩm của họ không liên quan đến Ford, và thậm chí còn thiết kế logo khác biệt. Trong đó, họ đã khẳng định "Vintage Modern không được tài trợ, liên kết, chấp thuận hoặc xác nhận từ bất kỳ công ty ô tô nào bao gồm cả Ford Motor Company".
Vụ kiện này đặt ra câu hỏi về ranh giới giữa việc tùy biến xe và vi phạm bản quyền. Liệu việc thay đổi ngoại hình của một chiếc xe có được coi là một tác phẩm sáng tạo mới hay chỉ đơn thuần là sao chép thiết kế của người khác?
Các chuyên gia pháp lý cho rằng đây là một vụ án phức tạp và kết quả cuối cùng sẽ phụ thuộc vào việc tòa án đánh giá như thế nào về mức độ tương đồng giữa thiết kế của Vintage Modern và thiết kế gốc của Ford.
Vụ kiện này không chỉ thu hút sự quan tâm của những người yêu xe mà còn có thể ảnh hưởng đến thị trường độ xe nói chung. Nếu Ford thắng kiện, các công ty độ xe khác sẽ phải cân nhắc kỹ lưỡng hơn khi tùy biến các mẫu xe có thiết kế đặc trưng.
Cuộc đối đầu giữa Ford và Vintage Modern đã mở ra một cuộc tranh luận sôi nổi về bản quyền, sáng tạo và quyền lợi của người tiêu dùng. Kết quả của vụ kiện này sẽ có tác động lớn đến ngành công nghiệp ô tô và ngành độ xe trong tương lai.
Theo Carscoops
Bài viết vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhà sư ngất xỉu khi lùi khiến ô tô lao vào 8 xe khác ở bãi đỗMột nhà sư ở Thái Lan đã ngất xỉu khi đang thao tác lùi ô tô, khiến bán tải lùi mạnh đâm vào tám chiếc xe khác trong bãi đỗ." alt="Khoảnh khắc tài xế xe buýt ngất lịm trên vô"/>
Trong 2 tháng 9 và 10 vừa qua, để góp phần chung tay giúp đỡ địa phương tái thiết sau thiên tai, hỗ trợ bà con nhân dân sớm ổn định cuộc sống, Nhà máy thủy điện Khe Bố đã trao phần quà trị giá 100 triệu đồng cho Mặt trận Tổ quốc huyện Tương Dương. Đến đầu tháng 11/2024, Nhà máy tiếp tục hỗ trợ bản Đình Phong, xã Tam Đình số tiền là 10 triệu đồng để đóng góp kinh phí làm đèn đường chiếu sáng công cộng, giúp bà con cải thiện đời sống, phát triển kinh tế địa phương.
Ngoài các đóng góp trực tiếp đến các chương trình an sinh xã hội của địa phương, trong năm 2024, Nhà máy Thủy điện Khe Bố còn tổ chức các hoạt động như: Thả 250 kg cá giống xuống lòng hồ thủy điện Khe Bố và tiến hành vớt rác định kỳ tại lòng hồ. Đây là những hành động thiết thực và ý nghĩa thể hiện vai trò, trách nhiệm của nhà máy, góp phần giữ gìn, bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản tự nhiên.
Xác định an sinh xã hội là nghĩa vụ, trách nhiệm, công ty luôn đồng hành, hỗ trợ tích cực, góp phần thúc đấy sự phát triển bền vững của xã hội.
Quốc Tuấn
" alt="Nhà máy thủy điện Khe Bố tích cực thực hiện công tác an sinh xã hội"/>Nhà máy thủy điện Khe Bố tích cực thực hiện công tác an sinh xã hội
Soi kèo góc Atletico Madrid vs Real Valladolid, 2h00 ngày 15/4
Luỹ kế từ đầu năm đến hết tháng 6/2024, chỉ có 4.988 chiếc Hyundai Accent được bán ra, giảm 33% so với cùng kỳ năm trước, đạt 7.452 xe.
Vào cuối tháng 5 vừa qua, Hyundai cũng ra mắt Accent thế hệ mới với 4 phiên bản (MT, AT, AT đặc biệt và AT cao cấp), giá dao động từ 439-569 triệu đồng.
Hyundai Accent mới trang bị động cơ 1.5L, sản sinh công suất 115 mã lực và mô-men xoắn đạt 144Nm. Xe trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp kèm hệ dẫn động cầu trước.
2. Toyota Vios: 769 xe
Toyota Vios trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc sedan giá rẻ với 769 xe được bán ra trong tháng 6, tăng nhẹ 3 xe so với tháng 5 trước đó nhưng giảm tới 60,5% so với cùng kỳ năm 2023( 1.949 xe).
Tổng kết 6 tháng đầu năm, chỉ 4.215 chiếc Vios được bán ra trên thị trường, giảm 22,3% so với cùng kỳ năm 2023 (5.425 xe).
Hiện tại, Toyota Vios chỉ còn được bán với ba phiên bản chính, gồm E MT, E CVT và G CVT với giá dao động từ 479-592 triệu đồng.
Về vận hành, mẫu xe này được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp, tuỳ phiên bản đi kèm dẫn động cầu trước.
3. Honda City: 443 xe
Tháng 5 trước đó, Honda City rớt khỏi vị trí top 5 xe sedan giá rẻ bán chạy nhưng trong tháng 6 này, mẫu xe đến từ Nhật Bản đã tăng tốc, đạt doanh số 443 xe, tăng 46,2% so với tháng trước (303 xe). Tuy vậy, so với cùng kỳ năm 2023, doanh số Honda City vẫn giảm 22,4% (tháng 5/2023: 571 xe).
Hết 6 tháng đầu, có tổng cộng 3.316 chiếc Honda City được tiêu thụ trên thị trường, giảm 39,2% so với cùng kỳ năm 2023 (5.194 xe).
Honda City hiện được bán với 3 phiên bản (G, L và RS), giá dao động từ 559-609 triệu đồng, tương đối cao trong phân khúc sedan hạng B hiện nay.
Honda City sử dụng động cơ xăng, dung tích 1.5L, cho công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại đại 145Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước.
4. KIA K3: 372 xe
KIA K3 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc hạng C, lọt top xe sedan giá rẻ bán chạy. Tháng 6 vừa qua, có 372 chiếc K3 được bán ra thị trường, tăng 18,1% so với tháng 5 trước đó (315 xe) và tăng 86% so với cùng kỳ năm 2023 (200 xe).
Luỹ kế 6 tháng, có 1.510 chiếc KIA K3 được bàn giao đến tay khách hàng, tăng nhẹ 1% so với cùng kỳ năm 2023 (1.495 xe).
Hiện, KIA Việt Nam đang bán 5 phiên bản K3 với 3 cấu hình động cơ gồm: 1.6L (MT, Luxury, Premium), 2.0L (Premium) và 1.6L tăng áp (Turbo GT). Giá bán dao động trong khoảng từ 549-714 triệu đồng.
Trong đó, 3 phiên bản sử dụng động cơ 1.6L có công suất 128 mã lực và mô-men xoắn đạt 157Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Phiên bản dùng động cơ 2.0L có công suất 159 mã lực và mô-men xoắn 194Nm, sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Cuối cùng, phiên bản dùng động cơ tăng áp 1.6L có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn đạt 265Nm, sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
5. Mazda2: 361 xe
Khép lại tháng 6, Mazda Việt Nam bán được 361 xe Mazda2, giúp mẫu xe này đứng vị trí thứ 5 trong số những mẫu sedan giá rẻ bán chạy. Dù vậy, kết quả này vẫn giảm tới 29,1% so với tháng 5 trước đó (509 xe) nhưng tăng 43,2% so với cùng kỳ năm 2023 (252 xe).
Tổng luỹ kế 6 tháng đầu năm 2024, có 2.372 chiếc Mazda2 được bán ra, tăng 15,1% so với tổng 6 tháng đầu năm 2023 (2.061 xe).
Mazda2 đang được bán với hai biến thể, hatchback và sedan với 5 phiên bản, giá lần lượt từ 408-544 triệu đồng. Đây cũng là một trong những mẫu xe hạng B có giá rẻ nhất hiện nay.
Về khả năng vận hành, Mazda2 được trang bị động cơ xăng, dung tích 1.5L, với công suất 110 mã lực và 144Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Bạn có đánh giá gì về top xe sedan giá rẻ bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Xe sedan giá rẻ tháng 6: Hyundai Accent vẫn số 1, Honda City quay trở lại"/>Xe sedan giá rẻ tháng 6: Hyundai Accent vẫn số 1, Honda City quay trở lại
Dựa trên những hình ảnh có được, nhiều người cho rằng chiếc Tiguan màu đỏ có khả năng là phiên bản thể thao R-Line khi mẫu xe này sở hữu các hốc gió phía trước cỡ lớn được tạo điểm nhấn bằng các chi tiết crôm, la-zăng kích thước lớn 5 chấu kép.
Đáng chú ý, Volkswagen Tiguan thế hệ mới còn sở hữu hệ thống chiếu sáng LED với dải đèn định vị chiếm toàn bộ chiều rộng của xe ở cả phía trước và phía sau, các đường gân dập nổi không còn liền mạch mà chỉ tập trung ở khu vực hốc bánh xe trước sau.
Theo một số nguồn tin, chiếc Tiguan mới sẽ có chiều dài tăng thêm 32 mm, đạt 4.551 mm so với thế hệ trước, trong khi vẫn giữ nguyên chiều rộng 1.939 mm, chiều cao 1.673 mm và chiều dài cơ sở 2.681 mm.
Nội thất của Volkswagen Tiguan 2024 từng bị hé lộ trước đó cũng đã cho thấy hãng xe Đức đầu từ nhiều thứ vào mẫu xe này. Tâm điểm là màn hình giải trí trung tâm có kích thước tùy chọn từ 12,9-15 inch được điều khiển thông qua một núm xoay ở bệ trung tâm, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.
Các nút vật lý đã quay trở lại trên vô lăng, thay thế các nút điều khiển cảm ứng bị nhiều người chê. Cần số cũng được chuyển lên trên vô lăng để tăng thêm không gian chứa đồ. Ghế ngồi có tùy chọn sấy, sưởi và mát xa cho hàng ghế trước. Không gian ngồi rộng rãi hơn nhờ chuyển sang nền tảng khung gầm MQB Evo thay cho MQB A2.
Các tùy chọn hệ thống truyền động sẽ bao gồm động cơ xăng 1.5 eTSI mild hybrid, xăng 2.0 TSI, động cơ diesel 2.0 TDI và hai tùy chọn eHybrid PHEV. Hai biến thể động cơ eHybrid PHEV sẽ sản sinh công suất 201 mã lực và 268 mã lực, tương thích với sạc DC với pin 18,5 kWh cho phép phạm vi chỉ chạy bằng điện khoảng 100 km.
Volkswagen cho biết Tiguan 2024 thế hệ mới sẽ là chiếc xe cuối cùng của hãng được ra mắt còn sử dụng động cơ đốt trong. Mẫu xe mới này dự kiến sẽ bán ra thị trường châu Âu vào quý 1/2024, còn thị trường Bắc Mỹ và Trung Quốc sẽ là năm 2025 với một biến thế kéo dài trục cơ sở. Các thông tin chi tiết cụ thể hơn sẽ được Volkswagen công bố vào tháng 9 tới.
Theo Autobeam
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
