nga ukraine 16.jpg
Binh sĩ Ukraine. Ảnh: Pravda

“Chắc chắn có khả năng Nga đang chuẩn bị cho một cuộc tấn công lớn hơn vào Kharkiv. Bạn sẽ không làm như vậy, nếu bạn không nghĩ đến một số cuộc tấn công lớn hơn trực tiếp vào thành phố”, ông Kirby nói. 

Phía Nga hiện chưa công bố bất kỳ thông tin nào về các hoạt động gần Kharkiv, ngoài báo cáo đã giành quyền kiểm soát 2 ngôi làng ở khu vực biên giới với Cộng hòa Nhân dân Lugansk tự xưng (LPR), khu vực thuộc Ukraine nhưng đã sáp nhập vào lãnh thổ Liên bang Nga hồi năm 2022. 

Trong vài tháng qua, các lực lượng Ukraine đã sử dụng Kharkiv làm bàn đạp để tiến hành tấn công bằng máy bay không người lái (UAV), pháo binh, và tên lửa vào nhiều khu vực biên giới của Nga mà chủ yếu là vùng Belgorod. Ngoài ra, phía Ukraine cũng có những nỗ lực vượt qua biên giới Nga, nhưng không thành công.

Cũng trong ngày 10/5, Mỹ công bố thêm một gói viện trợ quân sự trị giá 400 triệu USD cho Kiev. Đây là gói viện trợ thứ 3 trong những tuần gần đây. Mỹ còn phê duyệt việc bán khẩn cấp 3 hệ thống HIMARS trị giá khoảng 30 triệu USD do Đức tài trợ cho Ukraine.

Sau khi Mỹ phê duyệt gói viện trợ trị giá 61 tỷ USD cho Ukraine vào tháng 4, giới chức Kiev nói với Financial Times rằng gói viện trợ này sẽ chỉ “giúp làm chậm bước tiến của Nga, chứ không thể ngăn chặn Nga”.

Nga cũng khẳng định việc chuyển giao thêm vũ khí mới cho Ukraine không thể xoay chuyển cục diện cuộc xung đột. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu, các lực lượng Nga đang hoàn toàn kiểm soát tình hình trong vùng xung đột, và có những bước tiến vững chắc. Ông Shoigu cho hay trong suốt tháng 4, Ukraine đã mất trung bình 1.000 binh sĩ mỗi ngày, và ước tính tổn thất quân sự của Kiev chỉ riêng trong năm nay là 111.000 người.

Ukraine không yêu cầu NATO điều quân, sa thải chỉ huy lực lượng đặc nhiệm

Ukraine không yêu cầu NATO điều quân, sa thải chỉ huy lực lượng đặc nhiệm

Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg tái khẳng định, Ukraine không yêu cầu liên minh quân sự điều động binh sĩ tới hỗ trợ chiến đấu." />

Mỹ nói Nga chuẩn bị tấn công tổng lực ở Kharkiv, chuyển thêm vũ khí cho Ukraine

Nhận định 2025-04-15 19:44:08 48954

TheỹnóiNgachuẩnbịtấncôngtổnglựcởKharkivchuyểnthêmvũkhíđtqg việt namo hãng tin RT, hôm 10/5, Bộ Quốc phòng Ukraine và Tổng thống Volodymyr Zelensky tuyên bố Nga đã phát động một cuộc tấn công mới có quy mô lớn nhằm vào một số vị trí dọc biên giới Nga với vùng Kharkiv. 

Sau đó, ông Kirby cho hay Washington lo ngại Moscow đang chuẩn bị cơ sở để tiến hành những nỗ lực tấn công lớn hơn.

nga ukraine 16.jpg
Binh sĩ Ukraine. Ảnh: Pravda

“Chắc chắn có khả năng Nga đang chuẩn bị cho một cuộc tấn công lớn hơn vào Kharkiv. Bạn sẽ không làm như vậy, nếu bạn không nghĩ đến một số cuộc tấn công lớn hơn trực tiếp vào thành phố”, ông Kirby nói. 

Phía Nga hiện chưa công bố bất kỳ thông tin nào về các hoạt động gần Kharkiv, ngoài báo cáo đã giành quyền kiểm soát 2 ngôi làng ở khu vực biên giới với Cộng hòa Nhân dân Lugansk tự xưng (LPR), khu vực thuộc Ukraine nhưng đã sáp nhập vào lãnh thổ Liên bang Nga hồi năm 2022. 

Trong vài tháng qua, các lực lượng Ukraine đã sử dụng Kharkiv làm bàn đạp để tiến hành tấn công bằng máy bay không người lái (UAV), pháo binh, và tên lửa vào nhiều khu vực biên giới của Nga mà chủ yếu là vùng Belgorod. Ngoài ra, phía Ukraine cũng có những nỗ lực vượt qua biên giới Nga, nhưng không thành công.

Cũng trong ngày 10/5, Mỹ công bố thêm một gói viện trợ quân sự trị giá 400 triệu USD cho Kiev. Đây là gói viện trợ thứ 3 trong những tuần gần đây. Mỹ còn phê duyệt việc bán khẩn cấp 3 hệ thống HIMARS trị giá khoảng 30 triệu USD do Đức tài trợ cho Ukraine.

Sau khi Mỹ phê duyệt gói viện trợ trị giá 61 tỷ USD cho Ukraine vào tháng 4, giới chức Kiev nói với Financial Times rằng gói viện trợ này sẽ chỉ “giúp làm chậm bước tiến của Nga, chứ không thể ngăn chặn Nga”.

Nga cũng khẳng định việc chuyển giao thêm vũ khí mới cho Ukraine không thể xoay chuyển cục diện cuộc xung đột. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu, các lực lượng Nga đang hoàn toàn kiểm soát tình hình trong vùng xung đột, và có những bước tiến vững chắc. Ông Shoigu cho hay trong suốt tháng 4, Ukraine đã mất trung bình 1.000 binh sĩ mỗi ngày, và ước tính tổn thất quân sự của Kiev chỉ riêng trong năm nay là 111.000 người.

Ukraine không yêu cầu NATO điều quân, sa thải chỉ huy lực lượng đặc nhiệm

Ukraine không yêu cầu NATO điều quân, sa thải chỉ huy lực lượng đặc nhiệm

Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg tái khẳng định, Ukraine không yêu cầu liên minh quân sự điều động binh sĩ tới hỗ trợ chiến đấu.
本文地址:http://web.tour-time.com/html/340d399475.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sitra Club vs Al Riffa Club, 23h00 ngày 14/4: Thêm một lần đau

{keywords}Để tạo dựng thói quen đọc sách, thúc đẩy phát triển văn hóa đọc trong cộng đồng dân cư thành phố, góp phần kết nối những đơn vị xuất bản, làm sách với cộng đồng và giới thiệu các giá trị văn hóa nghệ thuật truyền thống của thành phố nghìn năm văn hiến, Trường Phương và Mai Hà Books tổ chức sự kiện "Một nét văn hóa Hà Nội".
{keywords}
Theo ông Hà Huy Chiến, Phó Viện trưởng Viện Việt Nam học, cố vấn tổ chức sự kiện, trọng tâm của "Một nét văn hóa Hà Nội" là các phiên chợ sách diễn ra trong ba ngày từ 16 -18/4, giới thiệu đến bạn đọc và những nhà sưu tập các dòng sách quý được sưu tập, phục dựng và xuất bản lại theo đúng nguyên gốc ban đầu.
{keywords}
Hai đơn vị tổ chức tập trung vào dòng sách học thuật, sách di sản bản đẹp và dòng sách thiếu nhi, trong đó chủ yếu là sách thiếu nhi dịch từ văn học Liên Xô (trước đây) và văn học Nga đã từng gắn bó với nhiều thế hệ bạn đọc Việt Nam. 
{keywords}
Những gian trưng bày sách được thiết kế và sắp đặt đầy tính nghệ thuật, bao quanh khu vực Hồ Văn để tạo thành những không gian văn hóa Hà Nội xưa qua các thời kỳ, từ những năm cuối thế kỷ 19 cho đến những năm tháng kháng chiến và thời bao cấp gian khó cùng các đồ dùng sinh hoạt, trang phục đặc trưng thể hiện cuộc sống sinh hoạt của người dân thành phố.
{keywords}
Nhiều bộ sách quý bản đẹp được làm bằng chất liệu giấy dó theo phương thức thủ công truyền thống khá công phu và có hộp đựng sơn mài, kết tinh sáng tạo của những người làm sách và nghệ nhân. 
{keywords}
Ðiều này cho thấy các ấn phẩm sách ngày nay đã và đang được đầu tư nâng cao về hình thức cũng như chất lượng, tích hợp, truyền tải các giá trị văn hóa nghệ thuật khác nhau và vẫn thu hút bạn đọc, cho dù có sự cạnh tranh của các loại hình ấn phẩm sách, báo điện tử.
{keywords}
Mỗi không gian tại chợ sách đều có những sân khấu tổ chức các loại hình nghệ thuật diễn xướng truyền thống do các nghệ sĩ, diễn viên và nghệ nhân thể hiện theo hình thức sân khấu dân gian kiểu những chiếu chèo, chiếu xẩm hay các canh hát ca trù, ngâm thơ, lẩy Kiều…
{keywords}
Bên cạnh đó, khách tham dự sự kiện còn có dịp tìm hiểu, trải nghiệm những thú chơi tao nhã của người Hà Nội và quy trình làm nghề in, ấn, làm giấy dó cổ truyền, làm cốm, giã giò..., tham gia các trò chơi dân gian hoặc thưởng thức những món quà đặc trưng trong những quán hàng mang đầy hoài niệm của "Hà Nội phố".

Tình Lê 

Tái hiện 'chợ sách' - một nét văn hoá của Hà Nội xưa

Tái hiện 'chợ sách' - một nét văn hoá của Hà Nội xưa

Một trong những điểm nhấn tại chợ sách "Một nét văn hóa Hà Nội" là trưng bày những tác phẩm được in trên chất liệu giấy dó, cùng với hoạt động trải nghiệm làm giấy.

">

'Một nét văn hóa Hà Nội' qua sách và nghệ thuật

canhcua2.jpg
Nàng dâu mới được mẹ chồng cưng chiều. Ảnh minh hoạ: PX

Sau khi mẹ mất, ba không đi bước nữa mà ở vậy nuôi tôi và chăm sóc ông bà. Ba tôi cao ráo, trông thư sinh, lại hiền lành nên được nhiều người yêu mến. Trong làng, cũng có vài mối đến ngỏ ý nhưng ba không đồng ý. Tôi biết ba là người nặng tình, không quên được mẹ. 

Khi yêu và lấy chồng, tôi thường tự nhủ mình thực sự là người phụ nữ hạnh phúc, bởi chồng tôi cũng là người nặng tình nặng nghĩa. Chuyến đi về nhà chồng khiến tôi càng cảm nhận rõ hơn niềm hạnh phúc mà tôi may mắn có được.

Chúng tôi cưới nhau hồi tháng 2. Sau hôn lễ, vợ chồng lại tất bật với công việc trên thành phố. Mãi đến khi có đợt nghỉ dài dịp 30/4 này, tôi mới về quê chồng lần đầu. Trên đường đi, tôi thực sự thấy lo lắng, không biết ba mẹ chồng là người thế nào, có thương yêu tôi không.

Ngay khi về tới quê chồng, tôi mới thấy tất cả lo lắng của mình là thừa thãi. Mẹ chồng bảo chúng tôi cứ thoải mái nghỉ ngơi hoặc ngồi chơi, nói chuyện với mọi người, không phải lo lắng chuyện cơm nước. Bà thương chúng tôi đi đường dài vất vả, khó nhọc.

Nhìn cách cư xử chân thành của mẹ chồng, tôi vô cùng cảm động. Tôi ra vườn hái chút rau vào để nấu cùng bà, nhưng bà một mực bảo tôi rời khỏi căn bếp cho đỡ nóng. Bà bảo, nếu tôi thấy ngại thì ngồi lại đây nói chuyện với bà, không thì bảo chồng đưa sang thăm họ hàng.

Tôi nghe lời bà, rồi hai vợ chồng đi sang nhà bà con gần đó thăm hỏi. Khi quay về nhà, tôi thấy mâm cơm đã được đặt sẵn trên bàn. Đáng chú ý là trong mâm có bát canh cua mồng tơi, món mà tôi rất thích. Tôi càng bất ngờ hơn khi biết ba chồng tôi vốn dị ứng với cua, tôm đồng.

Mâm cơm đơn giản nhưng chứa đựng biết bao yêu thương và quan tâm trong đó. Mỗi miếng thịt, mỗi cọng rau, đều chứa chan tình cảm của mẹ. Đối với tôi, đó không chỉ là một bữa ăn, mà còn là một món quà, một hành động đầy ý nghĩa từ mẹ chồng.

Lúc đó, cảm xúc trong tôi đột nhiên dâng trào. Tôi vừa chan bát canh cua vừa rơi nước mắt. Mọi người thấy vậy, nghĩ tôi bị mệt, hay ấm ức chuyện gì. Khi nghe tôi kể lý do khiến tôi xúc động như vậy, cả nhà đều bật cười. Tôi chợt thấy bao cảm giác lo lắng lúc trước bay đâu hết.

Tôi cảm thấy mình đã học được nhiều hơn về tình yêu thương, cũng như cảm nhận rõ hơn được sự quan tâm của gia đình chồng. Tôi thấy mình thật sự may mắn. 

Nhà là nơi đầy ắp tình cảm yêu thương gia đình, là nơi bất cứ ai đi đâu cũng muốn quay về. Bởi nơi đó có bố, có mẹ, có những người ruột thịt, là người yêu thương ta vô điều kiện.

Báo VietNamNet mở diễn đàn Về nhà. Mời độc giả gửi tâm sự, câu chuyện của mình về địa chỉ: bandoisong@vietnamnet.vn.

Độc giả Minh Ngọc

Hạnh phúc ngày về quê: Cháu ào ra đòi quà, mẹ nhốt sẵn gà chờ con gái

Hạnh phúc ngày về quê: Cháu ào ra đòi quà, mẹ nhốt sẵn gà chờ con gái

Nhà nghèo, có con gà hay đồ ăn ngon, mẹ đều dành lúc nào có khách. Biết tin tôi về nhà, mẹ chuẩn bị nhốt gà rồi hái rất nhiều rau vườn để chờ con gái. Lũ trẻ càng thích, chúng còn tranh nhau cái chân gà...">

Về quê nghỉ lễ, nàng dâu rớt nước mắt khi thấy một thứ trong mâm cơm nhà chồng

Kính lái trên xe Nissan Almera 2021 bị hấp hơi mỗi khi gặp trời mưa lạnh. (Ảnh: Minh Thành)

Trao đổi với VietNamNet, đại diện Nissan Việt Nam cho biết, đơn vị này đã gửi đến đại lý lịch lắp đặt điều hòa nóng cho khách hàng bắt đầu từ tháng 7 vừa qua. Thời gian này bị chậm hơn so với kế hoạch (tháng 5 theo văn bản trước đó của VAD-PV) là do việc thiếu hụt linh kiện toàn cầu, và cũng là yếu tố bất khả kháng không hề mong muốn.

Cũng theo đại diện Nissan Việt Nam, hãng sẽ ưu tiên khắc phục cho những khách hàng ở khu vực có khí hậu khắc nghiệt (đồi núi, độ ẩm cao, khí hậu lạnh…) trước. Thứ tự xử lý tại đại lý sẽ căn cứ vào nhu cầu của khách hàng, thời gian đặt hẹn của khách hàng và do đại lý sắp xếp cho phù hợp với năng lực tiếp nhận của xưởng dịch vụ. Thời gian lắp đặt và kiểm tra xe là khoảng 1 ngày làm việc.

"Do số lượng linh kiện về đợt trước tháng 7 khá ít nên số lượng khách đã được xử lý là gần 100 khách hàng. Tuy nhiên, VAD hiện đang nỗ lực làm việc với Nissan Nhật và Nissan Thái Lan để đẩy nhanh tiến độ giao hàng, và cố gắng hoàn thành việc lắp đặt cho các khách hàng có nhu cầu chậm nhất là tháng 11", đại diện VAD thông tin tới VietNamNet.

Như vậy, sau nhiều lần "hứa hẹn", phía Nissan Việt Nam đã lần đầu tiên tạm chốt được "deadline" khắc phục cho các khách hàng có nhu cầu lắp điều hoà chiều nóng trước thời gian miền Bắc bước vào mùa lạnh.

Đến nay, phía Nissan cũng chưa cung cấp được số lượng xe Almera có nhu cầu khắc phục tại Việt Nam nhưng có lẽ số lượng này chiếm tỷ lệ tương đối lớn. Theo thống kê được chia sẻ trên một nhóm người dùng xe Nissan Almera ở miền Bắc, đến ngày 23/8, nhóm này mới có khoảng trên dưới 30% số thành viên được các đại lý Nissan lắp đặt điều hoà chiều nóng.

Khách hàng lo “mờ mắt” dù trời chưa lạnh

Những ngày hôm nay, dù thời tiết chưa đến mùa lạnh nhưng nhiều khách hàng đang sử dụng dòng xe Nissan Almera ở miền Bắc đã ít nhiều gặp phải hiện tượng mờ kính lái, gây nguy hiểm khi lái xe.

Phản ánh đến VietNamNet, anh Bùi Duy Trà ở Mê Linh (Hà Nội) cho biết: “Tuần trước vào hôm thời tiết có mưa, vợ tôi lái xe cũng bị hiện tượng mờ kính, không nhìn thấy phía trước nên đã va vào 1 thùng rác bên đường. May đó là thùng rác chứ nếu là ai đấy thì hậu quả không biết thế nào”.

Anh Trà đã mua chiếc Almera ở đại lý Nissan Vĩnh Phúc từ tháng 10/2021 và được "hưởng trọn" mùa đông năm ngoái với nhiều lần kính xe bị hấp hơi, dù đã làm đủ mọi cách vẫn không đỡ. Điều này làm ảnh hưởng lớn đến sự an toàn khi lái xe trên đường. Do vậy, anh Trà không muốn sự khó chịu này xảy ra với mình một lần nữa, nhất là khi chỉ còn khoảng 2 tháng nữa là miền Bắc lại bước vào mùa lạnh.  

Trên thực tế, chiếc xe của anh Trà từng được đại lý Nissan Phạm Văn Đồng hai lần hẹn khắc phục lắp đặt điều hoà chiều nóng theo chương trình khắc phục của hãng, lần đầu tiên vào tháng 5 vừa qua và sau đó đại lý lại hẹn lùi lịch xử lý vào đầu tháng 8 với lý do không có linh kiện để thay thế. Tuy nhiên, đến thời điểm này đã là cuối tháng 8 nhưng cuộc hẹn của phía đại lý với anh Trà vẫn chìm vào im lặng.

"Mình là một trong những khách hàng đầu tiên mua xe nhưng đến nay vẫn chỉ biết đợi và đợi, rất sốt ruột. Khi hỏi nhân viên của Nissan Phạm Văn Đồng thì chỉ nhận được câu trả lời là đã lưu thông tin và sẽ để ý hơn,...còn chính xác bao giờ được lắp thì không ai trả lời. Trong khi đó, nhiều người mua sau mình đã được xử lý rồi", anh Trà bức xúc chia sẻ.

Trước đó, anh Nguyễn Quốc Thuận ở TP. Bắc Ninh, chủ chiếc xe Almera BKS 99A-499xx còn bức xúc làm đơn khiếu nại gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam, phản ánh tình trạng xe Nissan Almera bị lỗi hấp hơi phía trong kính lái. Đồng thời "tố" Nissan Việt Nam không tôn trọng khách hàng và các cơ quan có thẩm quyền.

Đơn khiếu nại của anh Nguyễn Quốc Thuận gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam. (Ảnh: Nguyễn Quốc Thuận)

Ngay sau đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản gửi VAD yêu cầu làm việc với khách hàng và báo cáo sự việc bằng văn bản trước ngày 15/8. Đồng thời đánh giá nguyên nhân gây lỗi và hướng giải quyết; báo cáo các trường hợp đã xảy ra tương tự của kiểu loại Nissan Almera.

Hơn ai hết, những khách hàng như anh Trà, anh Thuận rất mong muốn nhận được phương án rõ ràng đến từ phía Nissan cũng như các đại lý để giải quyết dứt điểm tình trạng mờ kính lái, đe doạ đến an toàn và tính mạng của mình và gia đình trong thời gian càng sớm càng tốt. 

Những người đang sử dụng dòng xe Nissan Almera cũng hy vọng, hãng sẽ giữ đúng "deadline" của mình, đồng thời từng bước cải thiện chất lượng dịch vụ để để không làm giảm sút thêm niềm tin vốn đã cạn kiệt của khách hàng.

Hoàng Hiệp

NHẬN PHẢN ÁNH NÓNG VỀ XE CỘ

Người dùng xe đang gặp phải các vướng mắc, sự cố liên quan đến xe, hãy chia sẻ về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phản ánh gửi tới cần đề rõ Họ và tên, địa chỉ và số điện thoại, các hình ảnh, video đi kèm.  Xin cảm ơn!

">

Nissan Việt Nam hứa khắc phục lỗi hấp hơi kính lái xe Almera vào tháng 11

Nhận định, soi kèo Umraniyespor vs Esenler Erokspor, 21h00 ngày 14/4: Trả nợ lượt đi

Ngày 21/4, trong buổi ghi hình một chương trình, Trường Giang được các đồng nghiệp cùng ê-kíp tổ chức sinh nhật bất ngờ trên sân khấu.

{keywords}
Trường Giang nhận món quà bất ngờ từ đồng nghiệp.

Không chỉ vậy, ê-kíp chương trình còn gửi đến Trường Giang bức thư đặc biệt. Đó chính là lời mời tham dự Chạy đi chờ chi (Running Man). Điều nay đồng nghĩa ban tổ chức chính thức xác nhận Trường Giang chính là nghệ sĩ đầu tiên tham gia mùa 2.

Trường Giang cho biết không áp lực khi nhận lời vì từng tham gia rất nhiều gameshow khác nhau nên không lo ngại về vấn đề thể lực hay sức khỏe. Khi được hỏi: “Trong thang điểm 10, anh cho mình bao nhiêu điểm?”, nam diễn viên hài hước nói: “Trường Giang chỉ 1 điểm thôi nhưng những con người còn lại, mỗi người cho Trường Giang 1 điểm. Mùa này quý vị sẽ thấy một kiểu chơi mới xuất hiện ở Running Man”.

{keywords}
Trường Giang là nghệ sĩ đầu tiên được gọi tên trong chương trình Running Man Vietnam 2021.

Tham gia chương trình có tính cạnh tranh cao, đòi hỏi thể lực và đôi khi là “phản bội đồng đội”, Trường Giang bày tỏ không sợ làm mất lòng ai. “Không có chuyện bằng mặt không bằng lòng, đấu tố nhau tại Running Man Vietnam.Nếu có, tôi sẽ lập tức gọi riêng người đó ra nói chuyện thẳng thắn”, nam diễn viên nói thêm.

{keywords}
Trường Giang khẳng định không có chuyện “bằng mặt không bằng lòng” tại Running Man Vietnam 2021. 

Với các ý kiến tranh cãi trên mạng xã hội về dàn thí sinh có ai tham gia, Trường Giang tôn trọng và cho rằng đó là tình cảm của khán giả dành cho chương trình. “Tôi là một trong những người chơi, sẽ cùng các anh em mang đến một mùa tràn đầy năng lượng, nhiều tính sáng tạo và là “cơn nghiện mới” – Trường Giang chia sẻ.

Trường Giang trên sân khấu Giọng ải giọng ai:

Tâm Như

Lý Hùng phản đối cách xưng hô của Trường Giang, muốn về giữa show

Lý Hùng phản đối cách xưng hô của Trường Giang, muốn về giữa show

Bị đàn em gọi là "bậc cha bậc chú", Lý Hùng tỏ vẻ không vui và "đòi về" giữ chương trình. 

">

Trường Giang tham gia 'Chạy đi chờ chi' mùa 2

Chiếc Ford Ranger đã hỏng hóc khá nặng sau cú tai nạn trên cát. Ảnh: Mạnh Toàn

Những hình ảnh tại hiện trường cho thấy, chiếc bán tải đã bị hư hỏng nặng ở phần đầu, kính lái vỡ vụn, bánh xe văng khỏi trục và các bộ phận quan trọng của hệ thống treo trước đã bị phá hủy. May mắn cả hai người gồm lái và phụ xe đều không bị thương.

Ông Nguyễn Lê Thành Nhật - Trưởng ban tổ chức giải đua xe địa hình Nha Trang Offroad Challenge cho biết, khi đội dự thi tới từ tỉnh Bình Dương gặp tai nạn, ban tổ chức cùng nhân viên y tế đã có mặt đưa tài xế cùng phụ xe về nơi chăm sóc y tế và kéo xe gặp nạn ra khỏi hiện trường. 

“Trong các cuộc đua xe thường có những sự cố bất ngờ xảy ra, điều này chúng tôi không hề mong muốn”, ông Nhật nói với VietNamNet.

Những rủi ro có thể dẫn tới hỏng xe, chấn thương là điều không thể tránh khỏi trong các cuộc đua xe ô tô địa hình. (Ảnh: VOC)

Trên thực tế, việc va quệt, đâm đụng, thậm chí lộn vòng khiến chiếc xe biến dạng là những hình ảnh không hiếm thấy ở các cuộc thi đua ô tô địa hình không chỉ ở Việt Nam mà trên thế giới. Và nói một cách công bằng, chính những rủi ro trên đã trở thành "đặc sản" ở những giải off-road, vốn dành riêng cho những người ưa mạo hiểm, thích chinh phục thử thách.

Là người từng tham gia cầm lái cũng như tham gia trong ban cố vấn, thiết kế đường đua tại rất nhiều giải off-road trong và ngoài nước, anh Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) cho rằng, đua xe địa hình và bộ môn mạo hiểm, do đó rủi ro là điều không thể tránh khỏi. Cái chính ở đây là chúng ta kiểm soát, phòng tránh và xử lý rủi ro thế nào.

"Ở các giải đua, ban tổ chức đều cố gắng kiểm soát đến 99% rủi ro, nhưng vẫn còn 1% lại là do cảm xúc của người cầm lái. Trong đua xe thì cảm xúc là quan trọng lắm và đây cũng là thứ khó kiểm soát nhất của con người. Đôi khi trong giây phút phấn khích, các tay lái có thể đẩy quá giới hạn của mình tại những vị trí khó, dẫn tới nguy cơ tai nạn ngoài ý muốn", chuyên gia Nguyễn Thanh Hải chia sẻ.

Một chiếc xe đua bị hỏng nặng tại giải đua ô tô địa hình tại Arab Saudi. (Ảnh: The Driver)

Đã đi thi off-road, phải biết lường trước và chấp nhận mọi rủi ro

Nói thêm về công tác tổ chức giải đua xe off-road, anh Hải Kar cho biết, khi thiết kế đường đua, ban tổ chức thường đưa ra những thử thách với độ khó nhất định, đòi hỏi các các tay lái phải vận dụng nhiều kỹ thuật cũng như trải nghiệm của mình để chinh phục.

Trước khi giải đấu bắt đầu luôn có một buổi họp kỹ thuật để phổ biến quy chế, sơ đồ địa hình trường đua và một số lưu ý với những vị trí khó đó để vận động viên nắm được. Rất nhiều giải còn cho chạy thử trước ngày thi đấu chính thức, do vậy những rủi ro có thể gặp phải liên quan đến địa hình là điều hoàn toàn có thể lường trước.

Tuy nhiên, chuyên gia Hải Kar cũng cho rằng, công tác tổ chức và đưa ra phương án giảm thiểu, khắc phục rủi ro như quy định trang bị mũ bảo hiểm, dây an toàn, bố trí nhân viên y tế, cứu hộ sẵn sàng trực chiến là rất quan trọng. Điều này hoàn toàn phụ thuộc vào khả năng và kinh nghiệm của ban tổ chức giải đua ấy.

Tai nạn hỏng xe là 'gia vị' không thể thiếu trong những cuộc đua off-road. (Ảnh: VOC)

Là người chơi off-road lâu năm và từng có kinh nghiệm tham gia hơn 10 giải đua xe địa hình, anh Nguyễn Tuấn Huy (37 tuổi, trú tại TP. Long Khánh, Đồng Nai) cho rằng, trách nhiệm đảm bảo về kỹ thuật phương tiện là của chủ xe. Thế nên trước giải đua, người tham gia cần kiểm tra kỹ lưỡng xe cũng như lựa chọn nội dung thi phù hợp với khả năng.

"Về kỹ thuật thì ít nhất phải am hiểu về xe mình có thể chạy trên địa hình nào để an toàn cho bản thân. Quan trọng nhất là kinh nghiệm đã từng chạy ở đoạn đường đó hay chưa. Ví dụ như trên cát thì phải chạy thế nào, tốc độ bao nhiêu là an toàn và không được háo thắng", anh Huy nói.

Chia sẻ thêm về thú chơi xe off-road, anh Huy nhận định, điều kiện đầu tiên để chơi xe địa hình là cần phải có tài chính vững vàng. Thứ hai là phải có đam mê mãnh liệt và coi chiếc xe như một công cụ phục vụ bản thân chứ đừng coi đó là tài sản, sẽ rất khó chơi.

Anh Nguyễn Tuấn Huy từng tham gia hơn 10 giải đua xe địa hình với chiếc Toyota Fortuner của mình. (Ảnh NVCC)

Thực tế, tay chơi off-road này từng mất hơn 100 triệu để sửa chiếc Toyota Fortuner độ của mình sau khi tham gia một giải đua trên cát vào năm 2019. Chiếc xe của anh khi đó vượt qua một đụn cát lớn đã tiếp đất theo phương thẳng đứng, toàn bộ đầu xe cũng như càng trước, két nước,... bị hỏng nặng.

"Đem xe đi thi off-road chẳng khác gì một dịp "phá xe" để thoả đam mê. Nhưng đam mê là khó cưỡng và những người chơi sẽ không suy nghĩ quá nhiều đến những rủi ro, hỏng hóc một khi đã chấp nhận tham gia", anh Nguyễn Tuấn Huy chia sẻ.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chuyên gia thiết kế đường đua xe địa hình lên tiếng vụ Ford Ranger lộn nhào nát đầuCó khả năng chiếc xe Ford Ranger đã gặp sự cố kỹ thuật khi tham gia bài đua trên cát ở giải Nha Trang Offroad Challenge 2022, anh Hoàng Kiên Định cho biết.">

Ham đua xe off road, tốn trăm triệu sửa chữa

友情链接