Truyện Thiếu Gia Con Nhà Giàu Đích Thực Tái Hôn

Theo bà Nguyễn Bạch Điệp, Tổng giám đốc FPT Retail, tập đoàn FPT sở hữu 85% vốn của FPT Retail, còn lại 15% vốn FPT Retail thuộc sở hữu cá nhân là cán bộ nhân viên tập đoàn.

Tổng cộng lần bán này FPT Retail tung ra thị trường 35% cổ phần công ty.

Hai nhà đầu tư tổ chức mua số cổ phần lớn nhất lần này là VinaCapital và Dragon Capital. Theo một thông báo riêng do VinaCapital gửi đi, đăng trên tờ Deal Street Asia, quỹ này đã dành tổng cộng 11 triệu USD để mua lại cổ phần từ FPT Retail. VinaCapital không tiết lộ họ mua bao nhiêu trong tổng số 35%.

Các bên không tiết lộ mỗi cổ phần của FPT Retail giá bao nhiêu, tuy nhiên bà Điệp cho rằng mức này phải trên 90.000 đồng/cổ phần. Đây là mức tối thiểu tập đoàn FPT cam kết mua lại cổ phần của nhân viên, do đó bà Điệp suy đoán mức giá bán cổ phần lần này phải bằng hoặc trên mức tập đoàn cam kết mua lại.

Tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tuyến giao thông huyết mạch thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam do VEC đầu tư, quản lý khai thác. Từ khi đưa vào khai thác, tuyến đường đã hỗ trợ đắc lực cho việc tăng tốc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trong thông tin phát ra ngày 17/8/2017, VEC cho biết, triển khai mở rộng dịch vụ thu phí cầu đường tự động không dừng theo chỉ đạo của Bộ GTVT, thời gian qua, VEC đã phối hợp với đơn vị Tư vấn nghiên cứu và dần hoàn thiện quy trình thu phí tự động không dừng (ETC) sử dụng bộ thiết bị OBU tích hợp 3 công nghệ: Passive DSRC, Active DSRC và RFID trên cùng một hệ thống.

Đây là một trong những giải pháp được VEC áp dụng nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, tạo thêm nhiều thuận lợi cho khách hàng khi lưu thông trên các tuyến đường cao tốc do VEC đầu tư, quản lý khai thác.

Trên toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bố trí 8 cửa thu phí tự động không dừng (ETC) tại 3 trạm thu phí: trạm Long Phước (1 cửa vào, 1 cửa ra); trạm Quốc lộ 51 gồm 4 phân trạm (2 phân trạm đầu vào; 2 phân trạm đầu ra), mỗi phân trạm bố trí 1 cửa ETC; trạm Dầu Giây (1 cửa vào, 1 cửa ra).

VEC cho biết, việc triển khai thu phí tự động không dừng trên các tuyến cao tốc mang lại nhiều tiện ích cho cả cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư, đơn vị vận hành khai thác trên tuyến và đặc biệt là khách hàng.

Cụ thể, hệ thống này đi vào hoạt động, sẽ giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và tiết giảm chi phí nhiên liệu do không phải dừng lại trước trạm thu phí để mua vé hay nhận vé/thẻ, thanh toán tiền; cho phép khách hàng quản lý lịch sử các giao dịch của phương tiện tại các trạm thu phí thông qua các hóa đơn khi khách hàng có yêu cầu xuất hóa đơn.