Kể từ khi nhận giấy phép đầu tư vào ngày 22/3/1996, đến nay Honda Việt Nam đã đầu tư khoảng 530 triệu USD xây dựng 3 nhà máy sản xuất lắp ráp xe máy cùng 1 nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô. Trong đó 3 nhà máy sản xuất xe máy có tổng vốn đầu tư lên đến 470 triệu USD với công suất 2,5 triệu xe/năm, nhà máy ô tô có tổng vốn đầu tư 60 triệu USD với công suất 10.000 xe/năm.

Chương trình ''Tôi yêu Việt Nam'' thu hút hàng triệu lượt khán giả

Hiện Honda Việt Nam là doanh nghiệp dẫn đầu thị trường về xe máy với doanh số bán 2 triệu xe mỗi năm, chiếm hơn 70% thị phần xe máy cả nước. Ngay từ những ngày đầu bắt tay vào sản xuất xe máy, Honda Việt Nam đã không ngừng đẩy mạnh sản xuất linh phụ kiện, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa lên mức bình quân là trên 96%. Ngoài tiêu thụ xe trên thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng xe máy từ năm 2002 và xe máy nguyên chiếc từ năm 2012. Tính tới cuối năm 2015, Honda Việt Nam đã xuất khẩu gần 225.000 xe máy đi các nước.

Honda Việt Nam đang phân phối 12 mẫu xe máy, bao gồm cả sản xuất trong nước và nhập khẩu, trong đó có nhiều mẫu xe luôn đứng trong nhóm bán chạy nhất thị trường nhiều năm liền như Air Blade với 2,8 triệu xe (tính đến tháng 12/2015) hay Wave Alpha với 3,9 triệu xe (tính đến tháng 12/2015).

Tiếp nối thành công, giữa năm 2005, Nhà máy ô tô của Honda Việt Nam được khởi công và đến tháng 8/2006 mẫu xe Civic thế hệ thứ 8 được lắp ráp tại Việt Nam đã xuất xưởng. Tính đến nay, Honda Việt Nam đã cho ra mắt 3 dòng sản phẩm chủ lực được sản xuất trong nước là Civic, CR-V, City cùng 2 mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc là Accord và Odyssey, với doanh số cộng dồn sau 10 năm hoạt động đạt gần 44.000 xe các loại.

HVN hỗ trợ trang thiết bị thư viện cho các trường tiểu học nghèo trên cả nước

Tất cả các sản phẩm xe máy, cũng như ô tô của Honda Việt Nam đều nhận được sự đánh giá cao từ khách hàng bởi chất lượng sản phẩm và dịch vụ cao, thân thiện với môi trường.

Bên cạnh hoạt động sản xuất, kinh doanh xe máy và ô tô, Honda Việt Nam còn được biết đến là một doanh nghiệp tích cực trong các hoạt động lái xe an toàn và hỗ trợ cộng đồng.

Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh cả nước

Ý thức rõ vai trò và trách nhiệm của một nhà sản xuất kinh doanh các phương tiện giao thông, Honda Việt Nam luôn coi lái xe an toàn là một trong những hoạt động ưu tiên hàng đầu, góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn. Chuỗi hoạt động đào tạo lái xe an toàn được tổ chức bài bản, chuyên nghiệp và sâu rộng, hướng tới đa dạng các đối tượng khách hàng từ các tổ chức, cơ quan, doanh nghiệp đến các cá nhân thuộc mọi tầng lớp. Đến nay đã có gần 6 triệu người trên khắp mọi miền đất nước được Honda Việt Nam trực tiếp tuyên truyền về an toàn giao thông và đào tạo các kĩ năng lái xe an toàn, chưa kể đến hàng triệu lượt người dân được tuyên truyền gián tiếp qua chương trình Tôi yêu Việt Nam phát sóng trên truyền hình. Với mong muốn trở thành công ty được xã hội mong đợi, Honda Việt Nam cũng luôn đồng hành cùng thế hệ trẻ Việt Nam với những chương trình hướng tới giáo dục như Cuộc thi “Ý tưởng trẻ thơ” dành cho học sinh cấp 1 hay Giải thưởng Honda Y-E-S dành cho những sinh viên và nhà khoa học trẻ xuất sắc trong lĩnh vực khoa học công nghệ và kỹ thuật.

Bên cạnh đó, bảo vệ môi trường cũng được Honda Việt Nam coi là trách nhiệm cốt lõi và lâu dài để tồn tại và phát triển bền vững. Với khẩu hiệu “Cùng Honda gìn giữ màu xanh Việt Nam”, hai dự án trồng rừng tại Hòa Bình (2008-2025) và Bắc Kạn (2013-2023) của Honda cũng góp phần cải tạo đất trống đồi trọc, giảm phát thải CO2 ra môi trường và cải thiện đời sống người dân.

Trao tặng xe máy cho Cảnh sát giao thông nhân dịp kỷ niệm 20 năm Thành lập

Ngoài ra, cũng không thể không nhắc đến những đóng góp và hỗ trợ vật chất không nhỏ mà doanh nghiệp FDI này mang đến cho người dân Việt Nam từ khi có mặt tại thị trường này, đó là tài trợ hàng chục tỷ đồng cho các hoạt động xây dựng thư viện đạt chuẩn Quốc gia , trang bị xe cho cảnh sát giao thông, ủng hộ đồng bào lũ lụt, trao tặng xe lăn cho trẻ em khuyết tật, ủng hộ quỹ từ thiện dành cho hoạt động lọc máu, ghép tạng của Viện Nhi Trung ương, trao tặng bộ dụng cụ và máy phẫu thuật tim dành cho trẻ em, hay hỗ trợ các gia đình chính sách,…

Triển khai rầm rộ nhiều hoạt động đào tạo lái xe an toàn

Phấn đấu trở thành Công ty được Xã hội mong đợi luôn luôn là mục tiêu lâu dài của Honda trong quá trình hoạt động tại Việt Nam. HVN hy vọng những thành tích và đóng góp của mình trong vòng 20 năm hoạt động sẽ phần nào minh chứng cho những cam kết phát triển bền vững, lâu dài đối với thị trường Việt Nam. HVN chắc chắn sẽ có thể làm tốt hơn nữa để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.

Minh Ngọc

Kính thực tế ảo Oculus cùng màn hình Portal đều sử dụng phiên bản tùy biến của hệ điều hành Android. Ảnh: The Verge

Người đứng đầu bộ phận thiết bị thực tế ảo của Facebook, ông Ficus Kirkpatrick cho rằng sự phụ thuộc này có thể sẽ được khắc phục trong tương lai, bằng cách chuyển đổi từ hệ điều hành của Google sang hệ điều hành do Facebook tự phát triển.

"Chúng tôi muốn đảm bảo chỗ đứng của mình trong tương lai. Chúng tôi không cho rằng mình có thể làm được điều đó khi buộc phải tin tưởng đối thủ của mình, do vậy chúng tôi sẽ tự làm", Andrew Bosworth, người đứng đầu bộ phận phần cứng của Facebook chia sẻ.

Ngoài Oculus và Portal, Facebook cũng đang phát triển một bộ kính thực tế ảo tăng cường (AR). Ông Bosworth chia sẻ bộ kính này, có tên mã Orion, có thể được giới thiệu vào năm 2023. Đây cũng là thời điểm Apple dự định giới thiệu bộ kính thực tế ảo của họ.

Bên cạnh đó, Facebook cũng đang phát triển một thiết bị giao tiếp với não người, cho phép người dùng sử dụng suy nghĩ để điều khiển máy tính.

Facebook cho rằng việc tựphát triển hệ điều hành sẽ giúp cho họ kiểm soát tốt hơn phần cứng, tạo ra các sản phẩm cạnh tranh hơn. Ảnh: TechCrunch

Tham vọng của Facebook là có thể trở thành một Apple mới, kiểm soát cả phần cứng lẫn phần mềm. Họ cũng đang phát triển một con chip xử lý riêng, cùng với trợ lý ảo bắt đầu từ năm 2019.

The Verge nhắc lại nỗ lực gần nhất để giới thiệu một thiết bị chạy "phần mềm" của Facebook đã thất bại thảm hại. Đó chính là chiếc điện thoại do HTC sản xuất vào năm 2013, với màn hình chính tích hợp News Feed từ Facebook. Những năm gần đây, danh tiếng của Facebook cũng bị tổn hại qua những vụ scandal lộ dữ liệu người dùng liên tục, do vậy thuyết phục người dùng tin tưởng vào những phần cứng do Facebook phát triển sẽ là một thách thức lớn của mạng xã hội này.

Theo Zing

Facebook là ứng dụng di động được tải về nhiều nhất trong 10 năm qua

Gã khổng lồ truyền thông xã hội sở hữu bốn trong số năm ứng dụng được tải xuống hàng đầu, bao gồm ứng dụng chính Facebook, Messenger, Whats App và Instagram.

Ngày 13/12/2019, MobiFone đã tổ chức lễ trao thưởng cho các khách hàng trúng giải các chương trình khuyến mại năm 2019 với nhiều phần quà hấp dẫn.

MobiFone liên tục triển khai các chương trình khuyến mại hấp dẫn cho nhiều nhóm dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Khách hàng yêu thích các trò chơi gameshow, có kiến thức về một lĩnh vực chuyên môn nào đó có thể tham gia trả lời câu hỏi của các gói dịch vụ để tích lũy điểm giành giải thưởng.

Hàng nghìn giải thưởng đã được trao cho khách hàng, trong đó có nhiều giải thưởng hiện vật hấp dẫn như: iPhone XS Max, Thẻ VINID trị giá 15.000.000 đồng, điện thoại Samsung Galaxy A70, vàng SJC 9999, các chuyến du lịch nước ngoài… và nhiều giải thưởng tiền mặt có giá trị cao.