Nhận định, soi kèo Leicester City vs Crystal Palace, 2h30 ngày 16/1: Chìm trong khủng hoảng

Giải ngân cho khách hàng vay gói 30.000 tỷ tối đa là 36 tháng kể từ ngày Thông tư quy định về cho vay hỗ trợ nhà ở tuy nhiên phải chăng đã có sự hiểu lầm?

Thông tư quy định về cho vay hỗ trợ nhà ở (TT11/2013) do Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Đồng Tiến ký, nêu rõ Ngân hàng Nhà nước thực hiện tái cấp vốn để hỗ trợ cho các ngân hàng cho vay hỗ trợ nhà ở theo quy định tại thông tư này.

Việc giải ngân cho vay hỗ trợ nhà ở của ngân hàng đối với khách hàng từ nguồn tái cấp vốn của Ngân hàng nhà nước kết thúc khi NHNN giải ngân hết số tiền tái cấp vốn, nhưng tối đa là 36 tháng kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực (từ ngày 1/6/2013).

Riêng về thời hạn giải ngân 36 tháng, thì lãnh đạo bộ Xây dựng, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM và nhiều doanh nghiệp bất động sản, chủ đầu tư... đã từng có các ý kiến đề xuất kiến nghị nới thời hạn giải ngân để hỗ trợ cho vay người lao động có nhu cầu nhà ở.

Nhiều khách hàng mua nhà ở xã hội đang sốt xình xịch trước thông tin gói 30.000 tỷ giải ngân sau 1/6/2016 sẽ áp lãi suất thương mại

Về trường hợp một số khách hàng vay gói 30.000 tỷ "suýt ngất" khi nhận được thông tin, vốn giải ngân sau ngày 30/6/2016 không được tính theo lãi suất ưu đãi 5% mà áp dụng lãi suất thương mại, điều này được cụ thể trong hợp đồng của khách hàng với ngân hàng. Nhiều khách hàng ký hợp đồng mà không xem kỹ các điều khoản về lãi suất, thời gian thực hiện nên sau đó mới "ngã ngửa".

Tuy vậy, thông tin từ tháng 6/2016 sẽ dừng triển khai gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng đã xôn xao từ năm 2015.

Trả lời trên Báo Infonetvề thông tin từ tháng 6/2016 sẽ dừng triển khai gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng, ông Nguyễn Mạnh Hà, khi còn là Cục trưởng Cục Quản lý Nhà và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) khẳng định là không có chuyện dừng triển khai gói này sau ngày 30/6/2016.

Ông Hà cho biết, theo Thông tư 11 của Ngân hàng Nhà nước thì gói tín dụng 30.000 tỷ sẽ được triển khai đến ngày 30/6/2016. Nhưng sau thời gian đó, theo quy định của Luật Nhà ở hiện nay, các chính sách nhà ở xã hội sẽ tiếp tục thực hiện và được triển khai tại Ngân hàng chính sách xã hội và Ngân hàng Nhà nước cũng phải có quy định các ngân hàng thương mại dành ra một tỷ lệ tín dụng phù hợp để cho vay đối với nhà ở xã hội, chứ không phải dừng gói 30.000 tỷ.

Gói 30.000 tỷ bị trục lợi, rủi ro khách hàng gánh?

Vào tháng 7/2015, trên thị trường bất động sản xôn xao việc hàng tỷ đồng từ gói vay ưu đãi 30.000 tỷ đồng bị trục lợi.

Thời điểm đó, khi dư luận dấy lên câu hỏi về “trách nhiệm” của ngân hàng - một trong những mắc xích quan trọng nhanh chóng phủ nhận. Theo các tổ chức tín dụng, việc xét duyệt và thẩm định gói vay 30.000 tỷ đồng tuân thủ các quy định hiện hành của pháp luật, không đặt nặng mục tiêu lợi nhuận. Tuy nhiên, khi thời hạn giải ngân gói ưu đãi trên sắp hết, nhiều ngân hàng bắt tay chủ đầu tư “lách luật” để chạy đua dư nợ. Nhưng điều cần bàn là Ngân hàng Nhà nước và các cơ quan chức năng đã ở đâu trước sự việc này?

Việc bắt tay “ngầm” giữa một số ngân hàng và chủ đầu tư dự án để "lách luật" trong thực hiện ưu đãi từ gói 30.000 tỷ đồng khi lén lút, lúc công khai như một sự thách thức đối với các cơ quan chức năng. Khâu thẩm định của ngân hàng rõ ràng chỉ chú trọng đến khả năng tài chính của người mua nhà hơn là dòng tiền từ gói 30.000 tỷ đồng có chảy đúng chỗ không. Tình trạng này không chỉ là giả thuyết như các phương tiện truyền thông đã đăng tải. Thực tế, nó đã và đang diễn ra trên quy mô lớn tại Hà Nội.

Theo ông Nguyễn Văn Đực – Phó Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP Hồ Chí Minh, nếu ngân hàng giải ngân gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỷ đồng sau ngày 1/6 thì rất có thể phải giải ngân theo lãi suất thương mại hiện tại của thị trường. Lúc này chắc chắn nhiều khách hàng không chấp nhận giải ngân. Trong khi đó ngân hàng đang rất cần dư nợ nên sẽ cố gắng giải ngân càng nhiều càng tốt trước hạn định. Để tránh rủi ro cho mình nếu có thanh tra, chủ đầu tư và ngân hàng tư vấn cho khách hàng làm đơn đề xuất để có lịch đi tiền một lần trước ngày 1/6 nhằm hợp thức hóa và được chiết khấu giá.

Nếu như vậy, ngân hàng “khỏe tay” vì hoàn thành chỉ tiêu, còn DN BĐS được nhận tiền giải ngân sớm. Tiến độ mới xây xong tới B mà đã có tiền C, D, E rồi. Có ai dám đảm bảo chủ đầu tư không dùng số tiền giải ngân này để đầu tư sang hạng mục khác? Cái thiệt là người mua nhà phải chịu gánh nặng trả lãi cho khoản giải ngân một lần (67%) thay vì trả lãi ít hơn nếu giải ngân theo tiến độ. Thực tế, dự án tại huyện Hoài Đức trên chỉ đang bắt đầu lên tầng 1 mà ngân hàng giải ngân một lần lên đến tầng 34 thì đặt ra câu hỏi: “Trường hợp DN bị trục trặc, ai gánh?”. Lúc này khách hàng vừa là con nợ, vừa không biết khi nào nhận được nhà.

Luật sư Bùi Sinh Quyền – Đoàn Luật sư TP Hà Nội, cho rằng: “Mới đây, đại diện Ngân hàng Nhà nước đã khẳng định đến thời hạn 1/6, sẽ chỉ căn cứ vào số giải ngân chứ không căn cứ vào số đăng ký. Tức là khi gói vay hết hạn, vẫn tiến hành giải ngân đối với các hợp đồng tín dụng đã ký từ trước tháng 6/2016, nhưng theo lãi suất hiện tại của thị trường. Trong thời điểm rối ren, những người đã ký hợp đồng vay từ gói 30.000 tỷ đồng trước gần một năm còn “đang ngồi trên đống lửa” thì những lời cam kết “giải ngân một lần 67%” là vô cùng rủi ro”.

Hoàng Anh(tổng hợp)

• Khách vay gói 30.000 tỷ hoảng loạn khi biết tin dữ
• Gói 30.000 tỷ tắc, dân thiệt
• Gói 30.000 tỷ đã ‘tiêu’ được bao nhiêu?
• Thời hạn giải ngân gói 30.000 tỷ đồng có thể kéo dài

Theo ước tính của các nhà nhập khẩu xe, trong 2 năm qua, cả thị trường Việt Nam đã có 5 chiếc ô tô điện Tesla Model X, trong đó, 4 chiếc bản P100D cao cấp nhất và một chiếc bản P90 D, đều giá ngót nghét chục tỷ đồng sau lăn bánh.

Theo trang Kiến thức, hôm 11/1, một chiếc SUV chạy điện hàng hiếm Tesla Model X P100D phiên bản màu trắng bất ngờ xuất hiện trên phố Hà Nội như một luồng gió lạ. Model X là dòng xe thương mại thứ 2 mà hãng xe ôtô điện Tesla đưa vào sản xuất, ra mắt năm 2015. Tại Việt Nam, Tesla vẫn thuộc dạng hàng hiếm.

Trước đó, Việt Nam có mẫu BMW i8 sử dụng động cơ hoàn toàn bằng điện cũng xuất hiện đình đám năm 2015.

Tesla Model X phiên bản P100D trên phố HN

Mẫu siêu xe điện Model X tại Hà Nội này thuộc phiên bản cao cấp nhất P100D. Ký hiệu "100" cho biết xe trang bị bộ pin 100 kWh, cho quãng đường di chuyển 465 km mỗi lần sạc đầy. Tesla Model X có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, tương đương với nhiều mẫu siêu xe. Do đó, nó được coi là "siêu xe điện" có khả năng tăng tốc ngang ngửa siêu xe McLaren hay Ferrari.

Chiếc xe có kiểu cửa cánh chim ở hai hàng ghế sau được mở hất lên trời rất ấn tương.

Dáng vẻ độc lạ của chiếc Tesla thứ 2 về VN hồi tháng 7/2017

Sự xuất hiện của Tesla Model X P100D ở Việt Nam hầu hết là theo đơn đặt hàng của những người chơi xe siêu giàu.

Trước đó, báo điện tử Zing cho biết, chiếc đầu tiên đã đến Hà Nội vào tháng 5/2017 sau khi cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng. Đây mà phiên bản có ngoại thất màu đen, la-zăng 10 chấu sơn đồng màu, ngàm phanh Brembo màu đỏ và cửa Falcon Wing kiểu cánh chim độc đáo. Model X là mẫu SUV nhanh nhất và an toàn nhất trong lịch sử. Xe chạy điện và hoàn toàn loại bỏ động cơ xăng. Hãng xe Mỹ cung cấp 4 lựa chọn pin với các công suất 75 kW, 90 kW, 100 kW.

Zing cho biết, Model vừa về Việt Nam là phiên bản cấu hình cao P100D với pin 100 kW, cho quãng đường di chuyển 465 km. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa có thể đạt 249 km/h.

Nội thất của Tesla Model X tiêu chuẩn với 2 hàng ghế cho 5 người ngồi. Khách hàng có thể lựa chọn thêm bản 6 ghế hoặc 7 ghế với bảng điều khiển trung tâm.

đầu tiên về Việt Nam (ảnh theo Zing)

Đến tháng 7/2017, Tesla Model X P100D thứ hai cũng về phố Sài Gòn. Sau đó, thêm 1 chiếc xe màu đen và đến nay có thêm 2 chiếc màu trắng về Việt Nam.

Mẫu thứ 3 ở Việt Nam (ảnh: Theo VOV)

Siêu xe điện ngót chục tỷ, mốt mới của đại gia Việt Nam

Về tổng thể, theo Kiến thức, điểm gây ấn tượng của chiếc Model X là kiểu cửa cánh chim ở hai hàng ghế sau được mở hất lên trời. Nó còn được nhiều người ví von là một "kỳ quan công nghệ" trên 4 bánh xe, bắt đầu từ cửa trước có khả năng tự động mở khi phát hiện người tới gần, thậm chí, cửa bên tài xế của Tesla Model X còn có thể tự động đóng và mở khi người lái tiến đến gần.

Ra mắt lần đầu vào 30/9/2015, Tesla Model X 2016 là chiếc SUV chạy điện đầu tiên trên Thế giới được sản xuất hàng loạt. Nó đồng thời là mẫu xe thứ 3 của hãng xe điện Tesla, Mỹ - sau chiếc xe thể thao Roadster và sedan Model S

Tại Tp HCM, một chiếc tương tự màu trắng cũng vừa cập cảng. Tại Mỹ, giá mẫu xe này khoảng 74.000  USD, tương đương 1,65 tỷ đồng nhưng khi về Việt Nam, mức giá sau lăn bánh phải từ 8-9 tỷ đồng. 

Soái ca mua tặng vợ dịp 20/10 hồi năm 2018.

Mẫu Tesla về Việt Nam tháng 5.2017

Khoảng thời gian tăng tốc 0-100km/h của Tesla Model X P100D còn tương đương một số siêu xe như Ferrari F12 Berlinetta hay Lamborghini Aventador LP700-4.

Ghế ngồi đều thiết kế độc lập, điều khiển qua màn hình trung tâm hoặc các nút trên ghế. Dù không mang dáng của một chiếc SUV điển hình, không gian Tesla Model X khá rộng.

Băng Dương (Tổng hợp)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài ảnh video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!

Đại gia Minh "nhựa" lại chơi trội: Siêu xe triệu USD, biển số siêu đẹp

- Biển số siêu đẹp vừa được đại gia Minh "nhựa" đầu tư cho siêu xe SUV Lamborghini Urus mới toanh được rước về Việt Nam 1 tháng trước.

MU đặt mục tiêu vô địch Europa League

Vượt qua AC Milan, bầy Quỷ đỏ thẳng tiến tứ kết với tư cách ƯCV nặng ký nhất cho ngôi vô địch, theo đánh giá từ phía nhà cái.

So với hai lá thăm trước đó, Granada được xem là đối thủ nhẹ ký. Tuy nhiên, trong buổi hop báo trước cuộc chạm trán, chiến lược gia người Na Uy khẳng định, MU không chủ quan, sẽ dốc hết sức để đạt kết quả tốt nhất.

Cuối tuần qua, bầy Quỷ đỏ tiếp tục có màn lội ngược dòng ấn tượng hạ Brighton 2-1. Dù có lúc lâm vào cảnh khó khăn nhưng Bruno Fernandes và các đồng đội đã thể hiện được bản lĩnh và ý chí chiến đấu kiên cường.

Sự mất mát Martial và có thể thêm Rashford trên hàng công được bù đắp bằng phong độ chói sáng từ tài năng trẻ Mason Greenwood.

Điều quan trọng, hàng thủ MU vẫn duy trì được sự vững chãi, nhờ sự chỉ huy của đội trưởng Harry Maguire. Trong 7 trận bắt chính trong khung gỗ gần đây, Dean Henderson chỉ lọt lưới 5 bàn.

Với Granada, việc lọt đến tứ kết Europa League được xem là một kỳ tích. Tuy nhiên, phải căng sức thi đấu mật độ dày đặc khiến họ dần kiệt sức khi mùa giải trôi về cuối.

Granada đang có dấu hiệu hụt hơi

Ba trận gần nhất, Granada đều thua lấm lưng trắng bụng. Cuối tuần qua là thất bại thảm hại 0-3 trên sân nhà trước Villarreal. Kết quả khiến đội bóng áo trắng đỏ tụt xuống vị trí thứ 9 trên BXH La Liga.

Đụng MU thời điểm này là thử thách lớn với đại diện Tây Ban Nha. Quỷ đỏ thường đá khá "bay" trong các chuyến làm khách. Khi rời Old Trafford, đoàn quân của Solskjaer lần lượt đánh bại Real Sociedad và AC Milan.

Chạm trán Granada đêm nay, MU sẽ tiếp tục ca khúc khải hoàn để tạo lợi thế trước trận lượt về.

Tỷ lệ châu Á: MU chấp 1 hòa (1:0)

Tài xỉu: 2 1/4

Dự đoán: MU thắng 1-0

Thông tin lực lượng

Granada:Carlos Neva, Dimitri Foulquier, Quini, Lozano và Suarez ngồi ngoài vì chấn thương.

MU:Martial chấn thương. Eric Bailly vắng mặt vì Covid-19. Khả năng ra sân của Rashford còn bỏ ngỏ.

Đội hình dự kiến

Granada:Silva; Vallejo, Duarte, Sanchez, Diaz; Gonalons, Eteki; Kenedy, Herrera, Machis; Soldado.

MU:De Gea; Wan-Bissaka, Lindelof, Maguire, Shaw; Fred, Pogba; Greenwood, Fernandes, James; Cavani.

Lịch Thi Đấu Europa League 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
09/04
09/04	02:00	Granada CF		-:-		Man Utd	Tứ kết
09/04	02:00	Arsenal		-:-		Slavia Praha	Tứ kết
09/04	02:00	AFC Ajax		-:-		AS Roma	Tứ kết
09/04	02:00	Dinamo Zagreb		-:-		Villarreal CF	Tứ kết