Corona 100m cung cấp quốc tịch, tuổi, ngày xác định nhiễm Covid-19 của bệnh nhân

Ra mắt ngày 11/2, Corona 100m gửi cảnh báo nếu người dùng có mặt trong phạm vi 100m với nơi mà bệnh nhân Covid-19 từng đến. Ứng dụng được đón nhận nhiệt tình vì người dùng có thể được cảnh báo ngay lập tức thay vì phải liên tục kiểm tra hành trình của bệnh nhân.

Người dùng nhận cảnh báo nếu có mặt trong phạm vi 100m với nơi bệnh nhân Covid-19 từng đến

Theo Google Play, Corona 100m có hơn 1 triệu lượt tải với điểm số 3+. Do lượng truy cập lớn, nhà phát triển TINA3D cho biết máy chủ của họ bị sập và phải khắc phục. Ngoài ra, ứng dụng còn cung cấp thông tin quốc tịch, giới tính, tuổi và ngày được chẩn đoán dương tính Covid-19 của bệnh nhân.

Corona 100m thu thập dữ liệu từ các thông tin chính thống của chính phủ, bao gồm Trung tâm kiểm soát dịch bệnh (KCDC).

Corona Map

Corona Map đánh dấu địa điểm bệnh nhân từng đi qua

Corona Map cũng là ứng dụng được ưa chuộng trên Play Store. Đúng như tên gọi, nó đánh dấu các địa điểm mà bệnh nhân Covid-19 đã ghé qua bằng các màu khác nhau. Nhược điểm duy nhất của ứng dụng là tốc độ cập nhật khá chậm.

Gia đình của Walter Huang, một kỹ sư Apple 38 tuổi, đã kiện Tesla sau khi chiếc Model X của anh đâm vào một rào chắn trên cao tốc. Gia đình này khẳng định tính năng Autopilot của xe là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.

Khám nghiệm điện thoại của Huang cho thấy một trong hai chiếc iPhone mà Apple cấp cho anh này đã được đăng nhập và chơi trò "Three Kingdoms", một tựa game di động, ở thời điểm xảy ra tai nạn. Các nhà điều tra vẫn giữ nguyên ý kiến cho rằng Tesla có lỗi trong vụ va chạm nghiêm trọng, nhưng họ còn đổ lỗi cho trò chơi kia đã khiến tài xế không phản ứng kịp khi xe của anh bắt đầu tự lái một cách nguy hiểm.

Một chiếc xe tự lái của Uber cũng gặp tai nạn nghiêm trọng ở Arizona ngay trong tháng xảy ra vụ tai nạn của xe Tesla nói trên. Trong vụ việc Uber, tài xế đảm nhiệm vai trò giám sát xe đang ngồi ghế lái, xem TV trên điện thoại ở thời điểm va chạm.

Tính năng Autopilot của Tesla yêu cầu tài xế phải giữ tay trên vô-lăng trong mọi thời điểm, và mắt phải chú ý đến đoạn đường phía trước, cả khi xe đang chuyển làn hoặc tăng tốc.

Mới đây, bức ảnh được cho là chụp mặt sau của iPhone 9 xuất hiện ngoài thực tế rò rỉ trên mạng. Bức ảnh cho thấy chiếc iPhone này trông giống hệt iPhone 8. Sự khác biệt duy nhất là logo Táo khuyết ở mặt sau của máy được đặt ở vị trí trung tâm thay vì nằm ở phía trên như iPhone 8.

Ngoài ra, bức ảnh cũng cho thấy iPhone 9 dùng camera đơn ở mặt sau, mặt lưng bằng kính và khung kim loại.

Những chi tiết này đều trùng khớp với các tin đồn trước đây về iPhone 9.

Về cấu hình, iPhone 9 hay iPhone SE 2 được cho là sẽ dùng chip A13 giống như trên iPhone 11, RAM 3 GB, bộ nhớ trong 64 GB và 128 GB. Máy có nút Home vật lý và cảm biến Touch ID. Tin đồn cũng cho rằng iPhone 9 sẽ có sẵn các màu đen, trắng, xanh lá cây và đỏ với giá khởi điểm 399 USD.

Hải Phong (theo Gizchina)

iPhone 9 được dự đoán sẽ mang về 12 tỷ USD cho Apple

iPhone 9 hay iPhone SE 2 là chiếc iPhone giá rẻ hơn được đồn đoán sẽ ra mắt cuối tháng 3 này. Nó cũng được cho là thiết bị sẽ mang doanh thu "khủng" về cho Táo khuyết.