Thúy Hạnh

7 người Hà Nội dương tính nCoV, là ca ho sốt thứ phát tại cộng đồng

Chiều tối 29/7, Hà Nội ghi nhận thêm 7 ca dương tính SARS-CoV-2, đều là ca ho sốt thứ phát tại cộng đồng.

Sáng ngày 10/5/2016, ông Dương Điểm (ngõ 2 Nguyễn Văn Cừ, phường Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội) cho ICTnews biết, cách đây vài hôm, số điện thoại cố định xxxx1818 của gia đình ông bỗng nhận được một cuộc gọi từ người phụ nữ vào lúc 7 giờ sáng. Người này xưng là người của Trung tâm Dịch vụ Khách hàng của VNPT Hà Nội và thông báo cho ông Điểm biết số máy của gia đình ông đang nợ số tiền cước gọi là 8.250.000 đồng. Người lạ mặt này đề nghị ông phải chuyển tiền thanh toán để trả ngay và đọc số tài khoản để ông chuyển tiền.

Ông Điểm nghi ngờ đây là cuộc gọi lừa đảo vì 7 giờ sáng chưa phải là giờ làm việc của doanh nghiệp, đồng thời số máy này ông đã đóng hết cước hàng tháng nên ông đã không mắc mưu kẻ lừa đảo. Do điện thoại cố định nhà ông có dùng dịch vụ hiển thị số gọi đến nên sau đó, con của ông Điểm có gọi lại vào số máy di động kia nhưng số máy này đã tắt máy.

Sáng ngày 10/5/2016, ICTnews đã liên hệ với VNPT Hà Nội và được đại diện doanh nghiệp này khẳng định, đây là cuộc gọi lừa đảo người dân. Vấn nạn lừa đảo người dùng điện thoại cố định đang xảy ra khá nhiều trên mạng cố định của VNPT tại nhiều tỉnh thành. Không ít người dân mất cảnh giác đã bị sa bẫy bọn lừa đảo và chuyển tiền vào tài khoản cho bọn chúng.

Như ICTnews đã có nhiều bài viết cảnh báo, hiện tượng dưới chiêu thức nợ cước điện thoại bùng lên từ năm 2014 và đã có nhiều trường hợp bị lừa với những thủ đoạn này. Trước đây, lãnh đạo PC50 Công an Hà Nội cho biết, thời gian gần đây tại Hà Nội và một số tỉnh, thành xuất hiện những ổ nhóm người Việt Nam, câu kết với một số đối tượng người Trung Quốc, Đài Loan, Malaysia gọi điện thoại lừa đảo để chiếm đoạt tiền của nhiều người dân. Chỉ từ cuối tháng 5 đến đầu tháng 6/2014, PC50 đã xác định được 16 người bị các đối tượng gọi điện lừa đảo ở nhiều tỉnh thành khác nhau, trong đó có 9 người đã bị lừa chiếm đoạt với tổng số tiền lên tới gần 2 tỷ đồng (trong đó có 7 người ở Hà Nội và 2 người ở TP.HCM). Trong số những người bị lừa gạt kiểu này đáng chú ý nhất là một vụ 1 người dân ở Hà Nội bị lừa chiếm đoạt 720 triệu đồng.

458 Speciale có trọng lượng tương đối thấp là 3.199 pound (xấp xỉ 1,45 tấn). Điều này, giúp chiếc xe vô cùng nhanh nhẹn và linh hoạt. Siêu xe này có ngoại hình đẹp, âm thanh sống động và đặc biệt là đem đến cảm giác lái cực kỳ thú vị.

2. Porsche 911 GT3 RS 4.0

911 GT3 RS hay 997 là mẫu siêu xe được yêu thích trên khắp thế giới bởi sức mạnh cũng như độ chân thật khi cầm lái. Ở phiên bản đặc biệt RS 4.0 của Porsche 997, chỉ có 600 chiếc được sản xuất.

Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0

Mẫu siêu xe này được trang bị khối động cơ 4.0 lít đặt phía sau, sản sinh công suất 494 mã lực tại 8.250 vòng/phút  và mô-men xoắn cực đại 460 Nm tại 5.750 vòng/phút.

3. Lamborghini Huracan Peformante

Tại đường đua Nurburgring, chiếc Huracan Peformante từng chạy nhanh hơn cả Porsche 918 Spyder. Đương nhiên, chiếc xe mạnh mẽ này cũng đem lại cảm giác lái vô cùng phấn khích cho người cầm vô-lăng.

Lamborghini Huracan Peformante

Mẫu siêu xe này của Lamborghini thực sự “khủng” với động cơ V10 5,2 lít đặt giữa, sản sinh công suất cực đại tới 631 mã lực.  Với khối động cơ trên, Huracan Performante chỉ cần 2,9 giây để tăng tốc từ 0-100km/h. Thành tích này nhanh hơn 0,3 giây so với bản Huracan tiêu chuẩn, thậm chí là tiệm cận với đàn anh Aventador LP700-4.

4. McLaren F1

Thật thiếu sót nếu trong danh sách này không có cái tên McLaren F1. Đây là mẫu xe được bình chọn là một trong những chiếc siêu xe vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới. Mẫu xe này đã giữ kỷ lục về tốc độ với 221 dặm/h (xấp xỉ 354 km/h).

McLaren F1 từng giữ nhiều kỷ lục về tốc độ.

McLaren F1 sở hữu khối động cơ V12 6,1 lít, công suất 627 mã lực. Động cơ này kết hợp với trọng lượng nhỏ 2,509 pound (xấp xỉ 1,138 tấn) giúp chiếc xe đạt khả năng tăng tốc cực nhanh, kèm theo đó là cảm giác lái vô cùng phấn khích.

5. Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Các mẫu SLS đặc trưng với kiểu thiết kế mở cửa hình cánh chim, nắp capo kéo dài cùng công suất “khủng”. Mặt khác, dòng Black Series còn được chăm chút hơn và mang lái cảm giác lái cực kỳ phấn khích.

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series là siêu xe chỉ nặng 1.550 kg. Xe sử dụng động cơ V8, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 622 mã lực và mô-men xoắn cực đại 634 Nm. Nhờ đó, Mercedes-Benz SLS AMG Black Series có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 315 km/h

6. Lexus LFA

Lexus LFA được phát triển và chính thức xuất hiện vào năm 2010. Động cơ V10, 4,8 lít của chiếc xe này tạo nên một thứ âm thanh rất đặc biệt và đem lại sự phấn khích cho người lái. Đây là chiếc xe được bình chọn là có âm thanh động cơ hay nhất từng được tạo ra.

Lexus LFA được bình chọn là có âm thanh động cơ hay nhất từng được tạo ra.

LFA có công suất 552 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút và có thể đạt tốc độ 0-60 dặm/h trong 3,6 giây. Rõ ràng, LFA không phải chiếc xe nhanh nhất thế giới nhưng nhưng có thể đây là mẫu xe đem đến cảm giác lái lôi cuốn và say mê nhất mà bạn từng trải nghiệm.

7. Aston Martin Vantage GT12

GT12 xuất hiện vào cuối vòng đời của Aston Martin Vantage thế hệ trước. Đó là một phiên bản mạnh mẽ, tổng hợp tất cả các tính năng tuyệt vời của một chiếc xe thể thao.

Aston Martin Vantage GT12

Aston Martin Vantage GT12 thừa hưởng khối động cơ V12 5,9 lít từ Vantage S. Cùng với việc giảm khối lượng và bổ sung một thiết bị khí động học đã khiến chiếc xe đạt công suất 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 625 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,7 giây và đạt vận tốc tối đa 297 km/h.

8. Porsche Carrera GT

Giống như LFA, Carrera GT cũng là siêu xe sử dụng động cơ V10 vô cùng mạnh mẽ và được nhiều người trong cộng đồng chơi xe thể thao yêu thích.

Porsche Carrera GT

Mẫu xe này xuất hiện vào năm 2002 và được đánh giá cao nhờ khối động cơ V10, 5,8 lít cho công suất 604 mã lực. Carrera GT không chỉ cho cho hiệu suất cao mà còn được đánh giá là đem đến cảm giác lái hết sức lôi cuốn cùng khả năng xử lý ấn tượng.

9. BMW M3 GTS

M3 GTS được nhiều người đánh giá là chiếc BMW vĩ đại nhất từng được sản xuất. Mẫu xe này được trang bị những thứ tinh hoa nhất của hãng xe Đức như động cơ V8, 4,4 lít, công suất 444 mã lực.

BMW M3 GTS

Ngoài vẻ ngoại hình mạnh mẽ, cứng cáp, BMW M3 GTS cũng rất tinh tế đúng chất xe châu Âu, cho người cầm lái một cảm giác tuyệt vời. Tuy chỉ có giá hơn 100.000 USD nhưng M3 GTS vẫn nằm trong top siêu xe này và là một chiếc xe đáng mơ ước của nhiều người.

1. Ferrari F12tdf

Nếu nói về cảm giác lái phấn khích, không thể không nhắc đến Ferrari F12tdf. Siêu xe Ferrari F12tdf được trang bị khối động cơ V12 đặt trước, 6,3 lít với công suất 770 mã lực.

Ferrari F12tdf có khả năng tăng tốc đáng nể.

Chiếc xe siêu nhanh này có thể đạt 0-60 dặm/h trong 2,9 giây và rõ ràng, cầm lái một cỗ máy như vậy sẽ đem lại cảm giác lái vô cùng phấn khích và thú vị cho những ai may mắn được điều khiển nó.

Nguyễn Hoàng (theo Hot Cars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt siêu xe biển Lào, Campuchia lăn bánh trên đất Việt

Những chiếc siêu xe triệu đô, vô cùng độc và hiếm như Koenigsegg Regera, McLaren Senna, Lamborghini Aventador độ Full của Novitec, Mercedes G 63 AMG 6x6 được nhìn thấy lăn bánh ở Việt Nam nhưng lại mang biển số Lào, Campuchia.

Bên cạnh năng lực tài chính mạnh mẽ từ các quỹ đầu tư Nhật Bản, gồm: Sanei Architecture Planning Co., Ltd; G-7 Holdings INC và Anabuki Kosan Group, Tập đoàn Danh Khôi còn đồng hành cùng các đối tác hàng đầu trong từng lĩnh vực như: Central, DKO Architecture, Apave, Savills, CBRE, AKA, RitaVõ-Kohler, VPBank, PVcomBank…

Đại diện Tập đoàn Danh Khôi cho biết, hiện tập đoàn đang áp dụng các ưu đãi hấp dẫn không chỉ dành cho khách hàng mà còn cho các chuyên gia bán hàng tham gia phân phối hai dự án The Aston Luxury Residence và Astral City.

Khai trương Show Gallery lớn bậc nhất TP. Nha Trang  

Ngày 27/12, Show Gallery dự án The Aston Luxury Residence đã khai trương tại Tầng 11 - Toà nhà Gold Cost TP. Nha Trang. Sự kiện thu hút sự tham gia của hơn 500 khách hàng.

Ngoài DKO - đơn vị thiết kế kiến trúc hàng đầu trong khu vực, Tập đoàn Danh Khôi còn đồng hành cùng đơn vị thiết kế danh tiếng BOHO để kiến tạo Show Gallery quy mô, nơi khách hàng được trải nghiệm và khám phá không gian sống tương lai của The Aston Luxury Residence. Bên cạnh đó, Welham đảm nhận vai trò quản lý vận hành, mang đến những trải nghiệm dịch vụ đẳng cấp cho khách tham quan.

The Aston Luxury Residence sở hữu hệ sinh thái tiện ích chuẩn “5 sao” với hơn 30 tiện ích nội khu vượt trội, phục vụ nhu cầu sinh hoạt, nghỉ dưỡng và giải trí hằng ngày như: 1.800m² phố đi bộ trên không, 1.200m² hồ bơi tràn vô cực, 12.000m² thương mại dịch vụ, phòng gym, công viên nội khu rộng 2.000m², khu vui chơi trẻ em…

Ra mắt tòa tháp sở hữu không gian sống như resort ở Astral City

Tiếp nối sự thành công của tòa tháp đầu tiên The Sirius, Astral City ra mắt tòa tháp The Rigel mang phong cách “sống hơn nghỉ dưỡng”. Tòa tháp The Rigel thuộc phức hợp thương mại và căn hộ cao cấp Astral City đang được giới thiệu ra thị trường với phong cách Aqua Resort, kiến tạo không gian sống “hơn cả nghỉ dưỡng”.

Sức nóng của Astral City được thể hiện qua sự tham gia đông đảo của khách hàng tại sự kiện “Căn hộ cao cấp khẳng định chất lượng sống vượt trội với dịch vụ quản lý & Vận hành tiêu chuẩn quốc tế” diễn ra ngày 27/12.

Khách hàng tìm hiểu mô hình tổng thể dự án Phức hợp thương mại & căn hộ cao cấp Astral City

Đại diện Tập đoàn Danh Khôi chia sẻ, chất lượng sản phẩm và dịch vụ của tòa tháp The Rigel nói riêng, dự án Astral City nói chung được bảo chứng bởi hàng loạt thương hiệu uy tín trên thị trường như: Phát Đạt - chủ đầu tư và nhà phát triển dự án, Tập đoàn Danh Khôi - Đơn vị hợp tác đầu tư, Central - Tổng thầu thiết kế và thi công dự án, Turner - Tư vấn giám sát xây dựng, AKA - Đơn vị cung cấp giải pháp nội thất cao cấp, Rita Võ - Đại diện phân phối thương hiệu Kohler tại Việt Nam và Ngân hàng VPBank tài trợ. Đặc biệt, Astral City là dự án hiếm hoi tại Bình Dương được CBRE quản lý và vận hành theo tiêu chuẩn cao cấp.

Theo chủ đầu tư, hiện tháp The Rigel đang được DKRA Vietnam - Tổng đại lý tiếp thị và phân phối giới thiệu ra thị trường với chính sách ưu đãi thanh toán 30% cho đến khi nhận nhà. Trong đó, đợt đầu chỉ thanh toán 15% giá trị sản phẩm và 5% mỗi 6 tháng tiếp theo. Đặc biệt, Ngân hàng VP Bank hỗ trợ tài chính với khoản vay lên đến 70% giá trị sản phẩm trong vòng 25 năm, ân hạn gốc và tài trợ lãi trong vòng 24 tháng.

Thu Hằng

Trong khoảng 3 tháng, giá xăng tại thị trường Việt Nam đã tăng liên tiếp đến 7 lần. Giá xăng RON95-III đạt ngưỡng 29.820 đồng vào chiều 11/3, mức cao nhất từ trước tới nay. Tính từ giữa tháng 12/2021, xăng đã tăng giá thêm 7.000 đồng (mức tăng khoảng 30%). Những hàng dài xe chờ đợi đổ xăng trước mỗi thời điểm điều chỉnh giá cho thấy tác động của giá xăng lên người dùng ô tô, xe máy lớn đến mức nào.

Giá xăng tăng cao kỷ lục những ngày gần đây đang gây áp lực lớn lên người dùng xe động cơ đốt trong truyền thống

Trong bối cảnh đó, những người đã mua xe điện càng cảm thấy đúng đắn khi quyết định đặt niềm tin vào loại hình phương tiện giao thông xanh.

“Buổi tối trước ngày xăng tăng giá, nhìn dòng người xếp hàng trước các cây xăng đông như nêm, tôi vẫn có thể thong dong đi về không lo lắng vì vừa được nhận chiếc xe ô tô điện VF e34”, anh Thanh - một khách hàng sở hữu VinFast VF e34 tại Hà Nội chia sẻ.

Mặc dù cảm giác thiệt - hơn liên quan đến biến động giá xăng chỉ mang tính thời điểm, nhưng lợi ích lâu dài giữa xe xăng và xe điện đã được đưa lên bàn cân so sánh cụ thể. Tại thị trường Mỹ, một trong những nơi tiêu thụ ô tô điện hàng đầu thế giới, chuyên trang đánh giá xe Thehill.com chỉ ra rằng chi phí cho khoảng 1,6 km (1 mile) của ô tô điện bằng khoảng 1/3 ô tô dùng động cơ đốt trong.

Tại Việt Nam, theo chính sách công bố bởi VinFast, giá thuê pin của mẫu xe điện VF e34 là 657.500 đồng cho quãng đường tối đa 500 km/tháng. Mức tiêu thụ năng lượng trên 100 km là 13,4 kWh (theo tiêu chuẩn NEDC). Như vậy tính trung bình 100 km, nếu chỉ sạc tại trạm sạc nhanh VinFast với giá điện là 3.117 đồng/kW, người dùng sẽ tốn khoảng 173.000 đồng cho năng lượng. Còn nếu sử dụng bộ sạc đi động theo xe để sạc tại nhà vào giờ thấp điểm, chi phí tiêu tốn sẽ còn thấp hơn nữa.

Trong khi đó, nếu khách hàng sử dụng các mẫu xe thuần xăng, dầu trong cùng tầm giá, chi phí xăng trong 100 km có thể lên tới 205.000 đồng. Đối với những mẫu xe có thông số vận hành động cơ tương đương, mức phí khách hàng sẽ phải tiêu tốn là khoảng 241.000 đồng. Đây là chi phí tính toán dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu công bố của nhà sản xuất, trên thực tế, nếu vận hành trong điều kiện khí hậu nóng bức và đường phố đông đúc tại Việt Nam, số tiền người dùng phải bỏ ra có thể lớn hơn.

Sự chênh lệch trong chi phí nhiên liệu giữa xe xăng và xe điện đã được thể hiện rõ nét trong chuyến hành trình xuyên Việt cùng VF e34 do anh Tùng Anh và Mạnh Thắng - hai trong số những khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu xe điện này tại Việt Nam - thực hiện vào đầu tháng 3/2022.

Theo chia sẻ của anh Tùng Anh, tổng chiều dài quãng đường Hà Nội - TP.HCM - Hà Nội mà anh di chuyển cùng xe VF e34 là 3.643 km. Tổng lượng điện sạc cho xe là khoảng 600 kWh, tương đương với số tiền 1.870.000 đồng khi sạc tại các trạm sạc nhanh của VinFast. Cộng với gói thuê bao pin không giới hạn trong một tháng là 1.804.000 đồng, tổng chi phí nhiên liệu cho chuyến hành trình xuyên Việt hai chiều của VF e34 là 3.674.000 đồng. Để so sánh, tiền đổ dầu cho chiếc xe bán tải hỗ trợ kĩ thuật đi cùng đoàn trong cùng quãng đường là khoảng 6.500.000 đồng. Chi phí này có thể còn cao hơn nếu sử dụng xe chạy xăng, cho thấy ưu thế vượt trội của xe điện khi càng sử dụng nhiều càng tiết kiệm.

Anh Tùng Anh cùng chiếc xe VF e34 trong chuyến đi xuyên Việt

Thêm nhiều ưu thế vượt trội

Xét về tính kinh tế, ngoài những khoản cố định như bãi đỗ, xăng dầu, ô tô điện còn được đánh giá cao hơn trong việc bảo dưỡng, sửa chữa do có cấu tạo đơn giản, ít chi tiết hơn. Các loại xe dùng động cơ đốt trong thường có kết cấu phức tạp, cấu thành từ nhiều bộ phận thiết bị, nên quá trình bảo dưỡng, sửa chữa tốn nhiều tiền bạc và công sức hơn. Phân tích từ Fatec - tổ chức quản lý hành chính và kỹ thuật xe tại Pháp chỉ ra rằng, trong quá trình sử dụng khoảng 3 năm, chi phí bảo dưỡng ô tô điện chỉ bằng 1/4 so với xe dùng động cơ đốt trong tương đương.

Những ưu điểm của ô tô điện so với ô tô truyền thống đã được nhiều tổ chức, quốc gia đánh giá cao, nhất là trong bối cảnh vấn đề bảo vệ môi trường được chú trọng. Nhiều quốc gia đã có các quy định về việc cắt giảm khí thải, cấm xe dùng động cơ diesel tại một số vùng nhất định.

Bản thân các hãng xe cũng nhận ra xe điện sẽ là tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Nhiều ông lớn đã bắt đầu tập trung cho loại hình phương tiện giao thông xanh, có lộ trình cắt giảm và dừng sản xuất ô tô truyền thống.

Tại Việt Nam, ô tô điện cũng được coi là một trong những hướng phát triển cho tương lai. Hiện tại, Chính phủ đã có những chính sách ưu đãi đầu tiên với loại hình phương tiện này. Những người dùng ô tô điện không bị ảnh hưởng bởi giá xăng, thậm chí còn được miễn 100% lệ phí trước bạ, tương đương hàng chục triệu đồng. Chính sách này giúp thúc đẩy việc sử dụng ô tô điện, nhất là trong giai đoạn đầu phát triển.

Song song đó, các nhà sản xuất xe điện tiên phong trên thị trường như VinFast cũng đang đưa ra hàng loạt ưu đãi hấp dẫn để thuyết phục khách hàng mạnh dạn chuyển đổi sang ô tô điện. Điển hình là chính sách “Người tiên phong tri ân người tiên phong” mà hãng xe Việt đang triển khai cho các khách hàng đặt cọc trước 2 mẫu xe điện VF 8 và VF 9. Theo đó, chỉ với 10 triệu đồng đặt cọc trước, khách hàng có thể nhận được voucher thanh toán có giá trị 150 triệu đồng với VF 8 và 250 triệu đồng với VF 9, tặng miễn phí gói tính năng ADAS và Smart Services trị giá 132 triệu đồng (đã bao gồm VAT) và bộ sạc theo xe. Khi khách hàng ký hợp đồng mua bán xe, hãng xe Việt sẽ tặng thêm voucher nghỉ dưỡng Vinpearl có giá trị đến 118 triệu đồng. Như vậy, tổng ưu đãi khách hàng nhận được có thể lên tới nửa tỷ đồng.

Với hàng loạt ưu đãi từ Chính phủ cũng như hãng xe, ưu điểm về chi phí sử dụng tiết kiệm và sự phát triển ngày càng nhanh của cơ sở hạ tầng, ô tô điện được dự báo sẽ phát triển mạnh trong thời gian tới, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống với một môi trường ít ô nhiễm hơn.

Thế Định

Tuy nhiên, tính đến hiện tại, chưa hề có hình ảnh hay dữ liệu nào ghi được sự có mặt của nó. Dù vậy, không ngoại trừ khả năng Hành tinh thứ 9 có tồn tại ngoài kia nhưng vì ở rất xa Trái Đất nên chúng ta khó có thể phát hiện.

Tuy nhiên, mới đây nhất, các nhà khoa học đã bất ngờ tìm thấy manh mối về sự tồn tại của hành tinh bí ẩn này thông qua một ngoại hành tinh nằm cách xa Trái Đất

Theo đó, các nhà khoa học đã phát hiện một ngoại hành tinh khổng lồ mang tên HD 106906B đang quay quanh hệ sao đôi HD 106906, cách chúng ta 336 năm ánh sáng. Với khối lượng gấp 11 lần Sao Mộc, điểm kỳ lạ nhất của HD 106906B đến từ việc hành tinh này có quỹ đạo nằm rất xa ngôi sao chủ của nó, gấp 730 lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trời.

Ở khoảng cách này, lực hấp dẫn của cặp sao chủ tác động lên HD 106906B rất yếu, khiến hành tinh này mất tới 15000 nghìn năm để thực hiện 1 vòng quay quanh ngôi sao chủ. Kính thiên văn Hubble cũng cho thấy HD 106906B có quỹ đạo cực lệch và nằm ở một khu vực gồm các vật thể băng giá giống như Vành đai Kuipe của hệ Mặt trời. 

Theo các nhà nghiên cứu, HD 106906B có thể giúp giải thích cách một hành tinh có thể bị đẩy tới khu vực ngoài rìa của hệ sao mà không bị ‘trục xuất’ hoàn toàn vào không gian liên sao. 

Theo đó, HD 106906B hình thành khá gần với ngôi sao chủ của nó, thậm chí còn gần hơn Trái đất với mặt trời. Theo thời gian, quỹ đạo của ngoại hành tinh này ngày càng gần các ngôi sao chủ.

Tuy nhiên, thay vì bị ‘nuốt chửng’ hoàn toàn, lực hấp dẫn phức tạp của cặp sao đôi đã đẩy hành tinh này sang một quỹ đạo mới, đưa nó văng xa vào không gian. Một quỹ đạo như vậy có thể đã đưa ngoại hành tinh này vượt ra khỏi hệ sao của nó, biến HD 106906B đứng trước nguy cơ trở thành một hành tinh du mục. Nhưng thật may mắn (?!), một ngôi sao khác đã đi ngang qua HD 106906, khiến quỹ đạo của HD 106906B trở nên ổn định và ngăn nó bị đẩy ra khỏi hệ sao.

"HD106906b cách rất xa cặp sao chủ và có quỹ đạo rất lệch, giống như những dự đoán về hành tinh thứ 9. Điều này đặt ra câu hỏi, những hành tinh như vậy đã hình thành và phát triển như thế nào để đạt hiện trạng như ngày nay", chuyên gia Meiji Nguyen tại Đại học California, Berkeley, tác giả chính của nghiên cứu mới, cho biết.

Một sự kiện tương tự cũng có thể xảy ra ở Hệ mặt trời của chúng ta, nếu Hành tinh thứ 9 thực sự tồn tại.  Hành tinh bí ẩn này có thể đã hình thành gần với Mặt trời, trước khi bị lực hấp dẫn của sao Mộc đẩy về các khu vực ở ranh giới Thái dương hệ.

Được biết, dự án bản đồ thiên hà 3D mang tên Gaia của Cơ quan vũ trụ Châu Âu sẽ giúp xác định sớm các tương tác sao có thể đã xảy ra trong lịch sử của Hệ mặt trời.

"Nó giống như việc chúng ta có một cỗ máy thời gian giúp quay ngược lại thời điểm 4,6 tỷ năm trước để xem điều gì có thể xảy ra khi hệ Mặt trời của chúng ta vẫn còn non trẻ", nhà nghiên cứu Paul Kalas của Đại học California, Berkeley cho biết.

Theo GenK