Tại Hội nghị tổng kết công tác phòng chống thiên tai (PCTT) năm 2015 và triển khai nhiệm vụ năm 2016 vừa được tổ chức sáng nay, đại diện Sở TT&TT Hà Nội cho biết, trong năm qua, các đơn vị trên địa bàn thành phố đã đáp ứng cơ bản nhiệm vụ đảm bảo an toàn thông tin liên lạc phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành công tác PCTT.

Năm 2015, ngoài việc yêu cầu các doanh nghiệp Bưu chính, viễn thông trên địa bàn thành phố triển khai sát sao thực hiện phố biến thực hiện các văn bản và phương án PCTT đến từng đơn vị; Ban chỉ huy PCTT Hà Nội cũng tích cực xây dựng kế hoạch đảm bảo thông tin liên lạc, tập trung được sức mạnh toàn ngành phục vụ công tác PCTT ngành thông tin; Yêu cầu các đơn vị doanh nghiệp bưu chính, viễn thông kiểm tra, rà soát hệ thống trang thiết bị, vật tư, nhà trạm trước mùa mưa bão và khi có sự cố, đồng thời ngay sau khi kết thúc mưa bão phải khẩn trương khắc phục sự cố.

Các doanh nghiệp bưu chính, viễn thông trên địa bàn như  Viettel Hà Nội, VNPT Hà Nội, Bưu điện Hà Nội và Công ty cổ phần Viễn thông FPT đã hạn chế được thấp nhất việc gián đoạn thông tin liên lạc đồng thời chuẩn bị tốt các trang thiết bị, vật tư, nguồn lực sẵn sang khi sự cố xảy ra; kiểm tra toàn bộ hệ thống dây co, anten, chống sét, cột cao của các trạm BTS và chủ động triển khai các phương án PCTT theo đặc điểm riêng của từng đơn vị.

Đại diện từ Viettel Hà Nội cho biết, doanh nghiệp này đã củng cố toàn bộ mạng lưới hạ tầng đặc biệt là các trạm BTS trước mùa mưa bão đang đến gần. Hiện, tại Hà Nội, Viettel có khoảng 2500 trạm BTS và thường xên được rà soát, củng cố để tránh những thiệt hại không đáng có xảy ra, đồng thời đảm bảo không ảnh hưởng đến sinh hoạt cũng như đảm bảo liên lạc thông suốt trong công tác chỉ đạo phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.

Tại Hội nghị tổng kết công tác phòng chống thiên tai (PCTT) năm 2015 và triển khai nhiệm vụ năm 2016 vừa được tổ chức sáng nay, đại diện Sở TT&TT Hà Nội cho biết, trong năm qua, các đơn vị trên địa bàn thành phố đã đáp ứng cơ bản nhiệm vụ đảm bảo an toàn thông tin liên lạc phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành công tác PCTT.

Năm 2015, ngoài việc yêu cầu các doanh nghiệp Bưu chính, viễn thông trên địa bàn thành phố triển khai sát sao thực hiện phố biến thực hiện các văn bản và phương án PCTT đến từng đơn vị; Ban chỉ huy PCTT Hà Nội cũng tích cực xây dựng kế hoạch đảm bảo thông tin liên lạc, tập trung được sức mạnh toàn ngành phục vụ công tác PCTT ngành thông tin; Yêu cầu các đơn vị doanh nghiệp bưu chính, viễn thông kiểm tra, rà soát hệ thống trang thiết bị, vật tư, nhà trạm trước mùa mưa bão và khi có sự cố, đồng thời ngay sau khi kết thúc mưa bão phải khẩn trương khắc phục sự cố.

Các doanh nghiệp bưu chính, viễn thông trên địa bàn như  Viettel Hà Nội, VNPT Hà Nội, Bưu điện Hà Nội và Công ty cổ phần Viễn thông FPT đã hạn chế được thấp nhất việc gián đoạn thông tin liên lạc đồng thời chuẩn bị tốt các trang thiết bị, vật tư, nguồn lực sẵn sang khi sự cố xảy ra; kiểm tra toàn bộ hệ thống dây co, anten, chống sét, cột cao của các trạm BTS và chủ động triển khai các phương án PCTT theo đặc điểm riêng của từng đơn vị.

Đại diện từ Viettel Hà Nội cho biết, doanh nghiệp này đã củng cố toàn bộ mạng lưới hạ tầng đặc biệt là các trạm BTS trước mùa mưa bão đang đến gần. Hiện, tại Hà Nội, Viettel có khoảng 2500 trạm BTS và thường xên được rà soát, củng cố để tránh những thiệt hại không đáng có xảy ra, đồng thời đảm bảo không ảnh hưởng đến sinh hoạt cũng như đảm bảo liên lạc thông suốt trong công tác chỉ đạo phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.

Những thay đổi lớn hơn nằm bên trong khoang nội thất và sẽ không có quá nhiều nét cổ điển cho những ai thích “trở về quá khứ”. Màn hình giải trí cỡ lớn đặt dọc kết hợp cùng bảng đồng hồ điện tử sau vô lăng là hai chi tiết đánh bật sự cổ điển ra khỏi chiếc Mustang chạy điện này. Ngoài ra, xe vẫn được bọc da đầy đủ, các chi tiết nút bấm được tối giản hóa để giúp xe trở nên gọn gàng hơn. Thiết kế vô lăng cũng là điểm nhấn đặc biệt khi nó được làm đơn giản với ba chấu mỏng cổ điển, các nút bấm được tích hợp gọn trên các chấu vô lăng.

Bên trong nội thất xe.

Charge không đi sâu vào khả năng vận hành của xe nhưng có thể nó sẽ sử dụng nguồn pin 64kWh để cung cấp năng lượng cho hệ dẫn động bốn bánh kết hợp từ hai động cơ điện giúp tạo công suất 536 mã lực (400kW) và 1.500Nm mô-men xoắn. Nhờ vậy, Mustang chạy điện của Charge có khả năng tăng tốc 0-97km/h trong 3,9 giây và di chuyển quãng đường 322km chỉ với một lần sạc.

Mẫu xe sẽ được sản xuất giới hạn với số lượng 499 chiếc và có giá khởi điểm từ 350.000 bảng Anh (khoảng 10 tỷ VND) và sẽ thay đổi tùy theo trang bị "option". Mức giá này được cho là quá cao so với giá trị mà chiếc xe có được. 

Charge Cars hiện tại đã cho khách hàng đặt cọc xe trước dù chưa rõ khi nào, chiếc xe này sẽ được đưa vào sản xuất. 

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc xe mà ai cũng ghét

Cần rất nhiều thời gian, công sức và tiền bạc để phát triển một chiếc xe hơi, nhưng thực tế là có những chiếc xe không được nhiều người ưa thích.

Được quảng cáo là mẫu xe biểu tượng được thiết kế thủ công hoàn toàn và mang đậm chất tương lai với hệ động lực điện hoàn toàn, Mustang Fastback (kiểu mẫu những năm 1960) sẽ là chiếc xe mang giá trị vượt thời gian khi được sản xuất và bán đến tay khách hàng. Đây là một sản phẩm của công ty Charge Cars có trụ sở tại London, Anh quốc. 

Ở ngoại hình, Mustang của Charge sở hữu đường nét thiết kế cổ điển của những chiếc Mustang ngày xưa nhưng vẫn có một số chi tiết tích hợp hiện đại như lưới tản nhiệt giả được sơn đen bóng kết hợp với cụm đèn trước dạng tròn cổ điển, sử dụng công nghệ LED. Sự kết hợp này là một bản giao thoa giữa quá khứ, hiện tại và tương lai.

Công ty Anh quốc làm Mustang thuần điện, thét giá “cắt cổ” từ 350.000 bảng Anh

Những thay đổi lớn hơn nằm bên trong khoang nội thất và sẽ không có quá nhiều nét cổ điển cho những ai thích “trở về quá khứ”. Màn hình giải trí cỡ lớn đặt dọc kết hợp cùng bảng đồng hồ điện tử sau vô lăng là hai chi tiết đánh bật sự cổ điển ra khỏi chiếc Mustang chạy điện này. Ngoài ra, xe vẫn được bọc da đầy đủ, các chi tiết nút bấm được tối giản hóa để giúp xe trở nên gọn gàng hơn. Thiết kế vô lăng cũng là điểm nhấn đặc biệt khi nó được làm đơn giản với ba chấu mỏng cổ điển, các nút bấm được tích hợp gọn trên các chấu vô lăng.

Bên trong nội thất xe.

Charge không đi sâu vào khả năng vận hành của xe nhưng có thể nó sẽ sử dụng nguồn pin 64kWh để cung cấp năng lượng cho hệ dẫn động bốn bánh kết hợp từ hai động cơ điện giúp tạo công suất 536 mã lực (400kW) và 1.500Nm mô-men xoắn. Nhờ vậy, Mustang chạy điện của Charge có khả năng tăng tốc 0-97km/h trong 3,9 giây và di chuyển quãng đường 322km chỉ với một lần sạc.

Mẫu xe sẽ được sản xuất giới hạn với số lượng 499 chiếc và có giá khởi điểm từ 350.000 bảng Anh (khoảng 10 tỷ VND) và sẽ thay đổi tùy theo trang bị "option". Mức giá này được cho là quá cao so với giá trị mà chiếc xe có được. 

Charge Cars hiện tại đã cho khách hàng đặt cọc xe trước dù chưa rõ khi nào, chiếc xe này sẽ được đưa vào sản xuất. 

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những chiếc xe mà ai cũng ghét

Cần rất nhiều thời gian, công sức và tiền bạc để phát triển một chiếc xe hơi, nhưng thực tế là có những chiếc xe không được nhiều người ưa thích.

Một hình ảnh rò rỉ gần đây của Galaxy S21. Theo một số tin đồn, dòng máy này không đi kèm củ sạc, tai nghe. Ảnh: 9to5google

Đây không phải là lần đầu tiên Samsung xóa quảng cáo đá đểu đối thủ. Trước đó, họ cũng từng chế nhạo Apple nhưng cuối cùng lại “học hỏi” theo. Vào thời điểm Galaxy Note 10 ra mắt không có jack cắm tai nghe, Samsung âm thầm gỡ quảng cáo nhắm vào iPhone X vì điều tương tự.

The Verge cho rằng thay đổi này mang tính tích cực. Hãng công nghệ Hàn Quốc đã giải thích lý do cắt giảm cổng cắm tai nghe và có thể họ sẽ đưa ra lợi ích khi bỏ bớt phụ kiện kèm theo Galaxy S21. Tuy nhiên, việc dèm pha đối thủ sau đó lại thực hiện theo trong vòng vài tháng mang đến cảm giác thiếu nhất quán.

Nếu điều này trở thành sự thật, Samsung có thể làm tốt hơn cả Apple. iPhone 12 được tặng kèm sợi cáp USB-C to Lightning trong khi từ trước điện thoại của Apple dùng bộ sạc USB-A. Do đó, thực tế người dùng iPhone phải bỏ tiền mua lại bộ sạc mới thay vì tận dụng phụ kiện sẵn có để nhằm “bảo vệ môi trường”.

Những dòng điện thoại cao cấp gần đây của Samsung lại dùng bộ sạc USB-C, thay vì cổng Lightning độc quyền như iPhone. Cho dù Galaxy S21 không tặng kèm bất kỳ phụ kiện nào, người dùng vẫn tận dụng được phụ kiện của thiết bị cũ hơn.

Không chỉ riêng iPhone 12, Apple cắt giảm cả phụ kiện của những dòng máy ra mắt năm trước, vẫn còn bán chính hãng như iPhone 11, iPhone XR.

(Theo Zing)

Samsung úp mở kế hoạch smartphone 2021: Sẽ khai tử Galaxy Note?

2021 sẽ là năm thú vị với Samsung. Hãng điện tử lớn nhất Hàn Quốc được đồn khai tử dòng Galaxy Note huyền thoại và sớm ra mắt Galaxy S21.  

Bức ảnh bộ sạc Samsung với ghi chú "Đi kèm điện thoại Galaxy của bạn" đăng trên mạng xã hội từ ngày 13/10 đã bị gỡ bỏ. Theo The Verge, các tin đồn gần đây cho biết Galaxy S21 không tặng kèm phụ kiện tương tự dòng iPhone 12.

Một hình ảnh rò rỉ gần đây của Galaxy S21. Theo một số tin đồn, dòng máy này không đi kèm củ sạc, tai nghe. Ảnh: 9to5google

Đây không phải là lần đầu tiên Samsung xóa quảng cáo đá đểu đối thủ. Trước đó, họ cũng từng chế nhạo Apple nhưng cuối cùng lại “học hỏi” theo. Vào thời điểm Galaxy Note 10 ra mắt không có jack cắm tai nghe, Samsung âm thầm gỡ quảng cáo nhắm vào iPhone X vì điều tương tự.

The Verge cho rằng thay đổi này mang tính tích cực. Hãng công nghệ Hàn Quốc đã giải thích lý do cắt giảm cổng cắm tai nghe và có thể họ sẽ đưa ra lợi ích khi bỏ bớt phụ kiện kèm theo Galaxy S21. Tuy nhiên, việc dèm pha đối thủ sau đó lại thực hiện theo trong vòng vài tháng mang đến cảm giác thiếu nhất quán.

Nếu điều này trở thành sự thật, Samsung có thể làm tốt hơn cả Apple. iPhone 12 được tặng kèm sợi cáp USB-C to Lightning trong khi từ trước điện thoại của Apple dùng bộ sạc USB-A. Do đó, thực tế người dùng iPhone phải bỏ tiền mua lại bộ sạc mới thay vì tận dụng phụ kiện sẵn có để nhằm “bảo vệ môi trường”.

Những dòng điện thoại cao cấp gần đây của Samsung lại dùng bộ sạc USB-C, thay vì cổng Lightning độc quyền như iPhone. Cho dù Galaxy S21 không tặng kèm bất kỳ phụ kiện nào, người dùng vẫn tận dụng được phụ kiện của thiết bị cũ hơn.

Không chỉ riêng iPhone 12, Apple cắt giảm cả phụ kiện của những dòng máy ra mắt năm trước, vẫn còn bán chính hãng như iPhone 11, iPhone XR.

(Theo Zing)

Samsung úp mở kế hoạch smartphone 2021: Sẽ khai tử Galaxy Note?

2021 sẽ là năm thú vị với Samsung. Hãng điện tử lớn nhất Hàn Quốc được đồn khai tử dòng Galaxy Note huyền thoại và sớm ra mắt Galaxy S21.