Sau khi tốt nghiệp 12 vì gia đình khó khăn nên tôi không thể tiếp tục đi học. Tôi học nghề nấu ăn và hiện nay đang làm nhân viên bếp của một khách sạn. Là chị hai nên bao năm qua tôi chỉ biết lo lắng nuôi em ăn học mà chẳng ngó ngàng gì đến cuộc sống riêng của mình. Gần 30 tuổi nhưng tôi mới chỉ kết hôn được hơn 4 tháng nay.

Chồng tôi làm tài xế taxi, anh hơn tôi 6 tuổi và đã có một đời vợ. Thời gian quen nhau tôi cũng rất lo lắng khi biết mình là người đến sau. Nhưng anh rất tử tế, quan tâm tôi khá chân thành, đến nhà tôi, anh cư xử rất tốt vui vẻ dễ gần, mọi người ai cũng quý mến. Vì anh như vậy nên mẹ và em tôi cũng muốn tôi lấy anh để có chỗ nương tựa sau này.

Nhưng rồi chỉ mấy tháng sống cùng anh tôi mới chợt nhận ra vì sao vợ trước của anh lại bỏ đi, có lẽ cô ấy không thể nào chịu đựng nỗi những gì anh dành cho cô cũng giống như tôi bây giờ. Nỗi buồn cứ chất chồng nhưng tôi chẳng dám tâm sự với ai vì quá xấu hổ.

Suốt một tháng sau ngày cưới anh đưa tôi đi từ ngạc nhiên này đến ngạc nhiên khác. Mỗi lần có men vào người thì dù tôi có đang làm gì anh cũng lôi tuột vào phòng ngủ để làm chuyện ấy.

Nỗi buồn cứ chất chồng nhưng tôi chẳng dám tâm sự với ai vì quá xấu hổ. (Ảnh minh họa)

Có khi là tôi đang ngồi giặt quần áo, có khi là đang đứng nấu ăn dù thức ăn trên bếp có bốc mùi cháy khét anh vẫn mặc kệ. Anh không kể đó là thời gian nào, hoàn cảnh nào và cảm xúc của tôi ra sao. Anh cứ vồ vập tới tấp dù tôi có cố phản kháng, làm xong lại lăn đùng ra ngủ, mặc cho tôi thế nào anh chẳng thèm để ý.

Cứ nghĩ là mới cưới anh như vậy nhưng rồi tần suất thực hiện chuyện ấy của anh càng lúc càng dày. Tôi mỏi mệt và chán nản vô cùng, tâm trạng cứ luôn bất an chẳng biết anh về nhà khi nào và bắt đầu chuyện ấy như thế nào. Nhiều lần vào thời gian kiêng cữ tôi cố từ chối, rồi năn nỉ này nọ nhưng dường như với anh chẳng có gì quan trọng. Chỉ cần anh muốn là được, là bắt tôi phải đáp ứng để anh thỏa mãn nhu cầu.

Có lần tôi cố vùng vẫy vì quá chán chường vậy mà anh lại làm những điều tôi không thể nào tưởng tượng được. Anh không đánh đập dã man nhưng anh lại cấu véo vào những vùng da nhạy cảm trên người tôi. Nhiều vết bầm tím in hằn trên những chỗ kín.

Chưa hết anh còn cắn vào những vùng da non, vết cắn mạnh đến ứa cả máu. Tôi đau đớn ê chề nhưng làm sao có thể cho người khác xem những nơi như vậy. Những tháng ngày ấy tôi chỉ biết chịu đựng trong nước mắt.

Mỗi lần nhìn thấy anh, tôi chỉ cảm thấy ghê tởm. (Ảnh minh họa)

Cả tháng gần đây đêm nào anh cũng giở trò. Anh thực hiện chuyện ấy với đủ kiểu, đủ tư thế. Nếu không còn đủ sức thì anh lại dùng tay làm đủ trò trên người tôi. Anh còn bắt tôi thực hiện những điều tương tự như vậy với anh. Cả đêm anh chẳng để tôi yên và cũng không để tôi được ngủ chút nào. Tôi mệt mỏi rũ rượi, cơ thể thì rã rời tiều tụy.

Mỗi lần nhìn thấy anh, tôi chỉ cảm thấy ghê tởm. Tôi không thể nào chịu đựng nỗi với cuộc sống như thế này. Dù mới cưới nhau vài tháng nhưng tôi muốn ly hôn, có thể bị mang tiếng này nọ nhưng tôi sẽ cố gắng vượt qua. Tôi quyết định như vậy có vội vàng lắm không mọi người tư vấn giúp tôi với.

(Theo Tri thức trẻ)

Kính thưa đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể!

Thưa các đồng chí và các bạn!

Tôi xin phép nói một số ý về chuyển đổi số.

1- Để hiểu hơn về chuyển đổi số (CĐS) thì nên làm rõ nội hàm của 3 từ tiếng Anh là: Digitization, Digitalization và Digital Transformation.

Digitization, tiếng Việt gọi là số hoá, là số hoá thông tin. Thông tin được số hoá và lưu trữ, xử lý trên máy tính. Từ phổ biến là mua máy tính. Và là vấn đề của công nghệ. Người được nhắc đến nhiều nhất là kỹ sư công nghệ thông tin (CNTT).

Digitalization, tiếng Việt gọi là ứng dụng CNTT, là số hoá các quy trình. Là số hoá chiều dọc, số hoá các chức năng của một tổ chức. Thí dụ của nó là phần mềm quản trị nhân lực, phần mềm kế toán. Từ phổ biến là dự án CNTT. Và nó cũng là vấn đề của công nghệ là nhiều. Người được nhắc đến nhiều nhất là Giám đốc công nghệ thông tin (CIO) trong doanh nghiệp và Bộ trưởng Bộ CNTT trong Nhà nước.

Digital Transformation, tiếng Việt gọi là chuyển đổi số (CĐS), là số hoá toàn bộ tổ chức, 100% hoạt động của tổ chức được chuyển lên trên môi trường số và tiếp theo là thay đổi cách hoạt động của tổ chức. Là số hoá chiều ngang. Phải làm lại chiến lược của tổ chức, làm lại vận hành của tổ chức. Từ phổ biến là thể chế, là thay đổi. Và nó là vấn đề về thể chế, về thay đổi nhiều hơn là vấn đề về công nghệ. Người được nhắc đến nhiều nhất là CEO trong doanh nghiệp và Thủ tướng Chính phủ trong Nhà nước. Ý muốn nói rằng, CĐS là công việc của người đứng đầu nhiều hơn là của người phụ trách công nghệ.

2- Dữ liệu có phải dầu mỏ không? Không, dữ liệu không phải dầu mỏ. Dầu mỏ thì 1+1 bằng 2. Dữ liệu thì 1+1 sẽ lớn hơn 2, mà nhiều khi là lớn hơn rất nhiều, bởi vì dữ liệu mà to ra thì giá trị sẽ tăng theo cấp số nhân. Dầu mỏ thì dùng là hết. Dữ liệu mà sử dụng thì vẫn còn đó. Dầu mỏ thì người này dùng sẽ không còn cho người kia dùng nữa. Dữ liệu thì người này dùng tạo ra giá trị sẽ không ảnh hưởng gì đến việc một người khác nữa dùng và tạo ra giá trị khác, càng nhiều người dùng càng tốt.

3- Làm CĐS cho ngành giao thông cần bao nhiêu doanh nghiệp công nghệ số? Chắc chắn không phải 1, cũng không phải 2, cũng không phải 3 mà sẽ là nhiều hơn rất nhiều. Dữ liệu của ngành giao thông thì người nhìn thấy giá trị rõ nhất nhiều khi không phải người trong ngành. Chúng ta sẽ không biết được ai sẽ là người tạo ra giá trị nhiều nhất từ dữ liệu ngành giao thông và vì thế mới có việc mở dữ liệu cho các doanh nghiệp khai thác và tạo ra giá trị cho đất nước.

4- CĐS thì có nên bắt đầu từ những dự án to không? Câu hỏi quan trọng nhất về mọi dự án là nó có hiệu quả không, chứ không phải câu hỏi về to hay nhỏ. Hiệu quả có nghĩa là bỏ ra 100 đồng thì phải mang về lớn hơn 100 đồng. CĐS là một công việc mới và sẽ là một quá trình rất dài và liên tục. Vậy nên, hãy bắt đầu từ những dự án mà sau 1 năm, hoặc cùng lắm 2 năm phải mang lại kết quả và hiệu quả. Những trải nghiệm này sẽ mang lại niềm tin vào CĐS và để ra những quyết định lớn hơn. Hãy luôn nhìn vào giá trị và hiệu quả mà các dự án CĐS mang lại. Hãy thận trọng với những dự án hoành tráng!

5- Các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam có thể giải được các bài toán của ngành giao thông không? Thành công của CĐS thì công nghệ chỉ chiếm 20-30%. Phần lớn là phụ thuộc vào quyết tâm chuyển đổi hoạt động của người đứng đầu và sự tường minh của bài toán mà tổ chức đó đặt ra cho giới công nghệ. Các doanh nghiệp công nghệ số nước nhà hoàn toàn có thể giải được những bài toán của ngành giao thông, nếu thiếu tri thức thì họ có thể hợp tác quốc tế. Phản ứng nhanh, linh hoạt, sáng tạo, am hiểu công nghệ, thay đổi kịp thời theo yêu cầu của người dùng, có thể tự bỏ tiền đầu tư làm thí điểm trước, hiểu văn hoá, đó là những thế mạnh của doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam.

6- Tại sao có nhiều doanh nghiệp công nghệ sẵn sàng bỏ chi phí của mình để làm thí điểm CĐS với ngành giao thông? Bởi vì các dự án CĐS đều phải có người làm “chuột bạch”, tức là phải có môi trường, có tri thức của ngành và có dữ liệu để thử. Doanh nghiệp công nghệ không thể tự làm được. Vậy nên, có người cho làm là hạnh phúc rồi. Sản phẩm được tạo ra luôn có công của cả người lập trình và công của người dùng. Sau này, kể cả trường hợp ngành giao thông không mua sản phẩm của họ thì họ cũng đã có sản phẩm. Sự hợp tác hai bên này là điều kiện tiên quyết để dự án CĐS thành công.

7- Bộ trưởng Bộ Giao thông thời CNTT và thời CĐS có gì khác nhau? Thời CNTT thì Bộ trưởng chỉ là người quyết định chi tiền, Giám đốc CNTT sẽ là người làm. Thời CĐS thì Bộ trưởng là người làm trực tiếp, nếu chỉ chi tiền mà không làm trực tiếp thì sẽ mất tiền là chính. Vì CĐS không phải là mua công cụ để tự động hoá các quy trình cũ mà là thay đổi cách hoạt động, thay đổi quy trình, mà đây lại là việc của Bộ trưởng.

8- CNTT và công nghệ số (CNS) thì có gì khác nhau?

CNS thì có có thêm công nghệ Big Data (dữ liệu lớn) có thể lưu trữ, xử lý được những dữ liệu rất lớn với giá rất rẻ và rất nhanh. Trước đây thời CNTT sẽ không dám thu thập và lưu trữ nhiều dữ liệu vì đắt, lại không xử lý được nên dữ liệu lớn không mang lại giá trị.

CNS thì có thêm công nghệ IoT (Internet vạn vật) để đo đạc, thu thập dữ liệu về thế giới xung quanh, thí dụ như các bộ cảm biến đặt dưới lòng đường xem có xe ô tô nào đang đỗ tại đó không và truyền dữ liệu về trung tâm để thông báo cho những người lái xe về chỗ có thể đỗ xe. Các bộ cảm biến bây giờ nhỏ, tốn ít nguồn, truyền được dữ liệu qua mạng viễn thông, giá thì rẻ, có thể lắp đặt hàng triệu cái. Nếu tưởng tượng cả thế giới vật lý được số hoá và được đo lường theo thời gian thực và cập nhật dữ liệu thì Bộ Giao thông sẽ biết ngày mai có bao nhiêu km đường và ở đâu cần bảo dưỡng.

CNS có một công nghệ mới là Cloud Computing (điện toán đám mây). Trước đây cứ phải đi đầu tư các hệ thống CNTT, mỗi cục, mỗi vụ, mỗi sở, mỗi huyện, mỗi xã là một hệ thống, không biết bao nhiêu mà kể, nhưng tất cả chúng cũng chỉ để làm một việc giống nhau. Rồi cứ mấy năm lại phải đầu tư lại và cũng không biết tuyển đâu ra người để vận hành nó. Bây giờ thì cả Bộ là một phần mềm dùng chung từ Trung ương đến địa phương, phần cứng cũng là một, cần bao nhiêu thì thuê, không cần đầu tư vận hành, giá lại rẻ hơn nhiều.

CNS thì có thêm công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo). Có lẽ AI của Cuộc cách mạng 4.0 là sự khác biệt lớn nhất so với ba cuộc cách mạng công nghiệp trước đây. Trước đây, công nghệ là thay lao động chân tay, bây giờ AI thay lao động trí óc. Con người thì đọc sách, AI thì học trên dữ liệu, rất nhiều dữ liệu của rất nhiều ngày và ra quyết định rằng ngày mai thứ 4, trời có mưa to, lại là ngày Quốc tế phụ nữ, tại ngã tư Cầu Giấy vào lúc 4h30 chiều thì đèn đỏ sẽ để 55 giây, chứ không phải 30 giây như ngày hôm trước, vì 55 giây là hiệu quả nhất và giảm tắc đường. AI giúp tự động hoá quá trình ra quyết định. Trước đây, máy móc tự động rồi, nhưng quá trình ra quyết định vẫn chưa tự động thì nay với trợ giúp của AI, quá trình ra quyết định là tự động. AI thay người ra quyết định ở một số việc.

9- Có người nói về văn hoá thời CĐS, nó là gì vậy? Nếu có chăng một cái như vậy thì đó là tinh thần giống như khởi nghiệp, mọi thứ đều phải thử, đều rất nhanh, chấp nhận sai rồi sửa, nghĩ thì lớn mà làm thì từ nhỏ, mọi thứ khá bừa bộn, người làm nhiều nhất là Bộ trưởng, ai cũng hỏi Bộ trưởng mà Bộ trưởng chẳng biết hỏi ai, sẽ không biết cái gì đúng, cái gì sai mà phải là thử đi rồi biết.

10- Ngành giao thông nên bắt đầu từ bài toán nào? CĐS thì thường hiệu quả nhất là ở các bài toán khó, tồn tại lâu dài trong ngành giao thông. Thí dụ, tắc đường ở thành phố lớn, vậy đèn giao thông có thể thông minh hơn không? Chi phí cho logistics chiếm tỷ trọng cao trong GDP, vậy Big Data về các phương thức và phương tiện vận tải có thể giúp phân tải đều cho các phương thức và phương tiện, cả chiều đi và chiều về, do vậy mà giảm giá thành không? Tai nạn giao thông nhiều, Big Data về tình trạng đường sá (IoT), thời tiết, tuổi người lái xe, nơi và thời gian xảy ra tai nạn, người bị tai nạn đi phương tiện gì,... rồi dùng AI có cho chúng ta dự đoán và hạn chế được gì không? Chúng ta có dữ liệu để đánh giá hiệu quả các con đường đã xây chưa, chúng ta có dữ liệu từ viễn thông và các ngành khác để dự đoán lưu lượng của một con đường mới không? Liệu IoT có phải là cách tốt để dự đoán chính xác sự xuống cấp của các con đường và thời điểm phải bảo dưỡng chúng không?

11- Chúng ta có cách nào để không phải cái gì cũng cứ phải làm thử trước không vì thế thì chậm lắm? Cái may của CĐS là nhiều bài toán khá là giống nhau ở các quốc gia. Nhiều bài toán của ngành giao thông Việt Nam đã được các nước giải quyết rồi, đang hoạt động hiệu quả rồi, vậy thì ta học và làm luôn thôi. Chúng có thể chiếm tới 60-80%. Trong thời đại thay đổi nhanh này thì học hỏi người đi trước luôn là cách nhanh và hiệu quả nhất. Và cũng là dễ nhất nữa.

12- Bộ Giao thông có thể nhờ Bộ TT&TT lead một dự án nào không? Rất hân hạnh. Thường thì dự án nào bên giao thông thấy khó thì có thể sẽ không khó với ngành TT&TT. Anh Thể nên giao một việc khó.

13- Cách làm thời CNTT và CĐS có gì khác nhau? Thời CNTT thì có thể làm từng phần, chỗ làm chỗ không, khi dùng thì nửa trong hệ thống nửa ngoài hệ thống, nhân viên thì dùng nhưng thủ trưởng không dùng, dữ liệu thì nhà ai người đó giữ, nói nhiều đến chi mà ít nói đến giá trị tăng thêm, người bận rộn nhất là Giám đốc CNTT, khoe nhau thì là nhiều máy chủ, máy tính. Thời CĐS thì chỉ có thể là tất cả các đơn vị trong tổ chức cùng làm, người đầu tiên phải dùng là thủ trưởng, không vào hệ thống thì không làm việc được và không còn lúc trong lúc ngoài, dữ liệu thì liên thông không còn cát cứ, câu hỏi đầu tiên thường là dự án mang lại giá trị tăng thêm gì thay vì chỉ là chi bao nhiêu, người bận rộn nhất là người đứng đầu tổ chức, khoe nhau là nhiều dữ liệu.

14- Dữ liệu thời CNTT và CĐS có khác nhau không? Thời CNTT thì từ phổ biến về dữ  liệu là cơ sở dữ liệu (CSDL), người này tên gì, ngày sinh, quê quán, cái ô tô này loại gì, được mua ngày nào, biển số nào, đây là những dữ liệu ổn định. Thời CĐS thì từ phổ biến là dữ liệu lớn, là dữ liệu sống, là dữ liệu do con người, đồ vật sinh ra hàng ngày, nó lớn hơn hàng vạn, hàng triệu lần so với dữ liệu ổn định, là cái ô tô này đi bao nhiêu km, đi qua những con đường nào, cái lốp xe đã mòn đến mức nào rồi, những rung xóc ngày hôm nay đã làm giảm tuổi thọ ô tô thêm bao nhiêu. Những dữ liệu sống này được liên kết với nhau, được phân tích và sẽ tạo ra nền kinh tế dựa trên dữ liệu, tạo ra sự phát triển đột phá cho đất nước.

15- Tại sao cứ nói CĐS là hay là tốt mà nhiều ứng dụng CĐS rất chậm đi vào cuộc sống? CĐS là thay đổi. Mà thay đổi là không dễ. Thay đổi một thói quen còn khó hơn nhiều. Thay đổi thói quen của cả một xã hội còn khó hơn nữa. Thói quen mới nhiều khi phải bắt đầu từ biện pháp hành chính để mọi người phải dùng.

16- Dành bao nhiêu tiền cho CNTT, CĐS thì vừa, có cần định mức không? Cái mà mới thì làm sao biết để định mức. Nhưng có số liệu thống kê qua nhiều năm, ở nhiều nước. Chi cho CNTT và bây giờ là CĐS thì các nước trung bình là 1% ngân sách, nước nào cao thì chi hơn, có khi trên 2%. Nếu coi tổ chức như một cơ thể thì hệ thống thông tin như cái não. Cái não tuy nhỏ nhưng nếu thông minh thì sẽ làm cho toàn bộ tổ chức hiệu quả hơn rất nhiều. 100 đồng chi cho phát triển hạ tầng giao thông, nếu trong đó chi 1 đồng cho hệ thống thông tin thì cái phần 99 đồng hạ tầng kia có thể có giá trị như là 130 đồng, có khi còn hơn. Ngành giao thông trước đến nay chi cho CNTT thường là chưa được 0,1%. Ngành giao thông đang quản lý một lượng tài sản rất lớn và những tài sản này đang tham gia vào phát triển kinh tế, nếu giao thông mà thông minh hơn, tắc đường giảm, thời gian chờ đèn đỏ giảm, xe vận tải chiều đi chiều về đều có hàng, xe không phải dừng lại mua vé, các con đường đều được tính toán hiệu quả, có dữ liệu để phân tải hiệu quả các phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không,... thì ngành giao thông có thể góp thêm cho tăng trưởng GDP của đất nước rất đáng kể.

Kính thưa các đồng chí,

Tôi trân trọng cảm ơn anh Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức buổi làm việc hôm nay. Hai Bộ đã trình bày hiện trạng, Chương trình CĐS Quốc gia, đường hướng tương lai của CĐS ngành giao thông, các doanh nghiệp cũng đã phát biểu và đề xuất. Chúng tôi hiểu hơn câu chuyện của ngành giao thông. Và Bộ Giao thông vận tải cũng thấy rõ hơn những gì mà CĐS có thể mang lại cho ngành và đặc biệt hơn là niềm tin vào các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam có thể giải quyết các bài toán của ngành giao thông. Chúng ta sẽ ký với nhau một thoả thuận về những việc mà hai Bộ sẽ làm, nhất là những việc cụ thể cho 2 tháng còn lại của năm nay và cả năm sau. Tôi có niềm tin là dưới sự lãnh đạo của Bộ trưởng và sự quyết tâm của các đồng chí lãnh đạo Bộ, lãnh đạo các đơn vị thuộc Bộ, công cuộc CĐS ngành giao thông sẽ có sự chuyển biến mạnh mẽ và những lợi ích mà nó mang lại sẽ được nhìn thấy trong thời gian sớm nhất.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng

Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng phát biểu tại Lễ trao giải Viet Solutions 2021

VietNamNet trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại Lễ trao giải Viet Solutions 2021.

Các nhà khoa học cho rằng việc nhìn vào ngực phụ nữ cũng như nhìn vào các con vật dễ thương sẽ mang lại cảm xúc thoải mái, dễ chịu, tích cực cho con người. Cảm xúc dễ chịu giúp cả nam và nữ giới có sức khỏe tốt hơn.

Theo nghiên cứu được công bố trên Tạp chí Archives of Internal Medicine, những người tham gia được yêu cầu viết ra mục tiêu sức khỏe cá nhân, một nửa những người này được khuyến khích thường xuyên hướng đến những suy nghĩ tích cực khi họ thức dậy vào buổi sáng và giữ những suy nghĩ tích cực ấy suốt cả ngày.

Sau một năm nghiên cứu cho thấy tư duy tích cực có ảnh hưởng mạnh mẽ đến các mục tiêu về sức khỏe, cụ thể: 55% bệnh nhân mắc bệnh mạch vành đã tăng hoạt động thể chất, 42% những người bị tăng huyết áp tuân thủ liệu trình dùng thuốc so với 36% nhóm những người không thường xuyên có suy nghĩ tích cực.

Quan hệ tình dục thường xuyên

Nghiên cứu đăng tải trên Tạp chí BMJ quan hệ tình dục ít nhất 1 tuần 1 lần giúp kéo dài tuổi thọ khoảng 50%. Theo các nhà khoa học quan hệ tình dục thường xuyên giúp giảm các nguy cơ các bệnh nguy hiểm: Giảm 50% nguy cơ đột tử vì chứng đột quỵ, giảm 40% nguy cơ phát triển bệnh đái tháo đường týp 2, giảm 30% nguy cơ đau tim. Nhờ đó, các nhà khoa học khẳng định việc quan hệ tình dục thường xuyên và điều độ giúp đàn ông sống tới 80 tuổi mà vẫn giữ được sức khỏe tốt.

Lập gia đình

Khảo sát trên 127.000 người Mỹ cho thấy kết hôn sau tuổi 25 đem lại cảm giác an toàn cho phái mạnh và duy trì cuộc sống hôn nhân lâu dài , đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của nam giới. Ngoài ra, tờ Journal of Epidemiology & Community Health cũng đăng tải nghiên cứu chỉ ra rằng nguy cơ tử vong của đàn ông và phụ nữ có ít nhất một đứa con thấp hơn so với những người chỉ sống độc thân.

Có con giúp nam giới sống lâu hơn.

Trở thành người cha

Có con cái giúp nam giới sống lâu hơn. Đây là kết luận được rút ra sau khi các nhà khoa học phân tích thông tin từ hơn 700.000 nam giới và 725.000 phụ nữ đang sống ở Thụy Điển và được sinh ra giữa năm 1911 và 1925.

Những người tham gia được theo dõi từ năm 60 tuổi đến khi qua đời và ¾ trong số này sinh ít nhất 1 con. Sau khi xem xét một số yếu tố khác như trình độ học vấn, tình trạng sức khỏe, các nhà khoa học thấy rằng nguy cơ tử vong thấp hơn ở người có ít nhất một con so với người không có con.

Có con giúp nam giới sống lâu hơn

Cụ thể: Nguy cơ tử vong trong khoảng thời gian 1 năm đối với đàn ông 80 tuổi có ít nhất một con là 7,4% so với 8,3% đàn ông 80 tuổi không có con.

Ở tuổi 60, nguy cơ tử vong trong khoảng thời gian 1 năm là 1,41% ở đàn ông không có con so với 1,35% ở người có ít nhất 1 con. Ở tuổi 90, nguy cơ này là 17,7% những người đàn ông không có con so với 16,2% những người đàn ông có ít nhất một con.

Có tinh thần trách nhiệm

Có tinh thần trách nhiệm không chỉ giúp cải thiện các hoạt động hàng ngày mà còn giúp nam giới kéo dài tuổi thọ. Theo một nghiên cứu những người đàn ông có thói quen chăm sóc động vật có thể hòa nhập tốt hơn với xã hội, tỉnh táo hơn và cải thiện các hoạt động chức năng nói chung.

Theo Quang Thành - SKĐS

Ăn tươi sống chống ung thư

Bệnh chuyển hoá do con người tạo ra, là nguồn gốc gây ung thư. Muốn chữa bệnh, hãy "ăn sống, nhai kĩ, nuốt chậm".

Danh mục mới sản phẩm CNTT trọng điểm vừa được Bộ TT&TT ban hành tại Thông tư 19 ngày 3/12, gồm 16 sản phẩm, dòng sản phẩm trong đó có: Thiết bị, phần mềm mạng viễn thông 5G và các thế hệ sau; Thiết bị, phần mềm nền tảng IoT; Điện thoại di động thông minh 4G và các thế hệ mạng sau; Camera thông minh, camera AI và các phần mềm phân tích, xử lý và quản lý dữ liệu thu được từ camera; Sản phẩm vi mạch (IC) cho viễn thông, CNTT, IoT; Sợi quang, cáp quang và các thiết bị truyền dẫn, kết nối trong thông tin quang; Máy tính cho giáo dục.

Bên cạnh đó, thiết bị, phần mềm nền tảng định danh và xác thực điện tử; thiết bị và phần mềm của hệ thống điện toán đám mây; phần mềm nền tảng phát triển các sản phẩm ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và phân tích dữ liệu lớn (Big Data); Sản phẩm phần mềm ứng dụng công nghệ blockchain; phần mềm nền tảng tích hợp và chia sẻ dữ liệu; sản phẩm an toàn thông tin mạng (sản phẩm an toàn cho thiết bị đầu cuối; sản phẩm an toàn lớp mạng; sản phẩm an toàn lớp ứng dụng; sản phẩm bảo vệ dữ liệu)... cũng là những sản phẩm CNTT trọng điểm thuộc danh mục.

Danh mục sản phẩm CNTT trọng điểm được ban hành tại Thông tư 19 của Bộ TT&TT.

Thông tư 19 ban hành danh mục sản phẩm CNTT trọng điểm sẽ có hiệu lực từ ngày 2/2/2022. Khi đó, Thông tư 01/2017/TT-BTTTT của Bộ TT&TT sẽ hết hiệu lực.

Tuy nhiên, Bộ TT&TT cũng hướng dẫn rõ, các dự án đầu tư, sản xuất sản phẩm CNTT trọng điểm theo quy định tại Thông tư 01/2017/TT-BTTTT đã được áp dụng chính sách ưu đãi, ưu tiên trước ngày Thông tư 19 có hiệu lực, sẽ tiếp tục hưởng chính sách ưu đãi, ưu tiên đầu tư nghiên cứu - phát triển, sản xuất cho đến hết thời hạn ưu đãi, ưu tiên theo quy định của pháp luật.

Cùng ngày 3/12, Bộ TT&TT đã ban hành Thông tư 20, theo đó thay thế danh mục sản phẩm phần mềm tại Thông tư 09/2013/TT-BTTTT bằng danh mục mới gồm 5 nhóm sản phẩm phần mềm: Nhóm phần mềm hệ thống, nhóm phần mềm ứng dụng, nhóm phần mềm công cụ, nhóm phần mềm tiện ích và các phần mềm khác. Thông tư này cũng có hiệu lực từ ngày 2/2/2022. Các sản phẩm phần mềm đã được xác định thuộc danh mục sản phẩm phần mềm trước ngày 2/2/2022 tiếp tục được áp dụng theo đúng mục đích của danh mục tại Thông tư 09/2013/TT-BTTTT.

Việc Bộ TT&TT căn cứ vào yêu cầu quản lý và tình hình phát triển của từng thời kỳ để ban hành danh mục mới sản phẩm CNTT trọng điểm là nhằm hình thành hệ thống sản phẩm CNTT trọng điểm; làm sở cứ phục vụ cho các hoạt động đầu tư; áp dụng chính sách thuế và chính sách ưu đãi; quản lý xuất nhập khẩu; quản lý chất lượng và những hoạt động khác liên quan tới sản phẩm CNTT.

Việc ban hành Thông tư 19 về danh mục sản phẩm CNTT trọng điểm và Thông tư 20 sửa đổi, bổ sung danh mục sản phẩm phần mềm kèm theo Thông tư 09/2013/TT-BTTTT cũng là một bước điều chỉnh khung pháp lý cho phù hợp với tình hình mới.

Về định hướng phát triển ngành công nghiệp công nghệ số giai đoạn tới, Bộ TT&TT cho biết, công nghệ số, công nghệ 4.0 làm thay đổi bản chất ngành công nghiệp ICT, biến đổi thành ngành công nghiệp công nghệ số nên khung pháp lý cũ không điều chỉnh được.

Vì thế, cần hoàn thiện hành lang pháp lý cho công nghiệp công nghệ số và triển khai các chiến lược, chương trình phát triển như: Xây dựng Luật công nghiệp công nghệ và các văn bản hướng dẫn; Xây dựng Chiến lược phát triển công nghiệp công nghệ số đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, trong đó có Chương trình hành động để triển khai thực hiện; Chiến lược phát triển doanh nghiệp công nghệ Việt Nam.

Vân Anh

Sẽ sớm có chương trình “Sóng và máy tính cho em”, hỗ trợ học tập trực tuyến

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa giao Bộ TT&TT khẩn trương xây dựng và triển khai chương trình “Sóng và máy tính cho em” để kịp thời hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến, thúc đẩy phát triển xã hội số.

Sự khác nhau giữa gan khỏe mạnh và gan bị xơ

Nếu không phát hiện và điều trị kịp thời, tình trạng bệnh sẽ phát triển nhanh chóng. Trong trường hợp nghiêm trọng, gan sẽ đi đến giai đoạn cuối, không thể cứu chữa. Vậy triệu chứng của giai đoạn đầu xơ gan là gì, và phòng chống bệnh như thế nào?

1. Khó tiêu

Các triệu chứng ban đầu của bệnh xơ gan là vấn đề tiêu hóa. Nếu bạn đột nhiên chán ăn, đầy hơi, táo bón… kèm theo tiêu chảy, đau bụng ở vùng gan, có thể bạn đang có nguy cơ bị xơ gan.

2. Khuôn mặt hốc hác, da sạm đen

Ở một số bệnh nhân bị viêm gan mạn tính và xơ gan, vùng da quanh mặt và mí mắt thường tối hơn so với trước khi mắc bệnh, tình trạng này là do gan bị rối loạn chức năng, sản sinh thêm melanin.

3. Sức khỏe đi xuống

Mệt mỏi và không còn khỏe như bình thường cũng là một trong những triệu chứng sớm của bệnh xơ gan, chủ yếu do các rối loạn chuyển hóa trung gian như carbohydrate, protein và chất béo.

Cụ thể, điều này là do sự giảm cholinesterase trong máu sau khi gan bị tổn thương hoặc khi mật được bài tiết, do đó ảnh hưởng đến chức năng sinh lý dài của thần kinh cơ.

4. Xuất hiện nốt ruồi mạng nhện

Nốt ruồi mạng nhện còn được biết tới với tên gọi là “sao mạch”. Đây là hiện tượng u mạch hơi nổi trên bề mặt da, sau đó từ nhánh mạch nhỏ lan tỏa ra xung quanh (giống mạng nhện). Nốt ruồi này thường xuất hiện ở những vị trí như mặt, cổ, lưng, cánh tay và ngực.

Đây là dấu hiệu đặc biệt phổ biến ở những người xơ gan cấp tính hoặc viêm gan, cũng có thể xuất hiện trong những trường hợp mắc gan nhiễm mỡ.

5. Chảy máu

Bệnh nhân bị xơ gan thường có xu hướng xuất huyết không rõ nguyên nhân. Khi đánh răng, có thể có những vấn đề như chảy máu nướu. Da cũng có thể xuất hiện những đốm máu hoặc tụ máu.

Làm thế nào để bảo vệ gan?

- Tiêm phòng: Để phòng ngừa và điều trị, phương tiện hiệu quả nhất là tiêm phòng, và sau đó cần theo dõi mức độ kháng thể thường xuyên.

- Làm theo lời khuyên của bác sĩ và sử dụng thuốc một cách thận trọng: Nếu bạn bị bệnh, hãy sử dụng thuốc một cách khoa học theo liều lượng nhất định, việc lạm dụng thuốc sẽ ảnh hưởng đến gan.

Ngoài ra, hãy tập bỏ những thói quen xấu như hút thuốc, uống rượu, thức khuya và ăn uống cân bằng, tập thể dục, đảm bảo thời gian ngủ và duy trì tâm trạng vui vẻ.

An An (Dịch theo Sohu)

Uống thuốc cảm không đúng cách, cô gái trẻ nhập viện vì suy gan

Chỉ vì uống thuốc không đúng cách, cô gái trẻ tên Tiểu Mai đã bị suy gan cấp, phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.